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M11涡轮飞机结构和系统
M11
342.当做EFIS测试时,在显示器上显示的颜色有()c
a.红色,黄色和白色b.紫色,品红色和蓝色
c.红色,绿色和蓝色d.黑色,棕色和黄色
343.导航数据库储存的导航设备的内容有()b
a.导航设备;机场;航路;公司航路;终端区域程序;ILS进近
b.导航设备类别;位置;标高;频率;识标;级别
c.归航位置;跑道长度和方位;仪表着陆系统(ILS)设备
d.航路类型;高度;航向;航段距离;航路点说明等
344.导航数据库存储的机场的内容有()a
a.导航设备;机场;航路;公司航路;终端区域程序;ILS进近
b.导航设备类别;位置;标高;频率;识标;级别
c.归航位置;跑道长度和方位;仪表着陆系统(ILS)设备
d.航路类型;高度;航向;航段距离;航路点说明等
345.导航数据库的数据可以分成哪两大类()d
a.国际数据和国内数据b.机场数据和导航台数据
c.永久数据和临时数据d.标准数据和特定数据
346.导致GPWS产生地形接近率过大警告(方式2)的原因是()b
a.飞机快速下降b.地面快速上升c.快速下降且地面跨素上升d.快速下降或快速上升
347.导致轮胎错线的原因是()c
a.轮胎充气压力过高b.轮胎停放时间过长c.轮胎充气压力过低d.轮胎超量磨损
348.低压水分离器安装在()b
a.冷却涡轮的上游b.冷却涡轮的下游c.压气机的上游d.二级热交换器的上游
349.地面测试大功率照明灯时不能长时间燃亮灯丝,这是因为()b
a.功率损耗太大,不经济b.没有迎面气流给灯泡冷却
c.供电电源功率小d.会导致电瓶过量放电
350.地面测试活动式着陆灯时买药注意:
()d
a.不要作放下或收上运动b.不要放下c.不要在白天进行d.不要长时燃亮灯丝
351.地面打开水勤务盖板后,连锁电门的作用是()b
a.接通气源系统给水箱增压b.停止水箱空气压缩机的工作
c.打开水箱溢流活门d.释放水箱内的压力
352.地面电源可以向飞机上()供电。
A
a.全部负载b.重要负载c.应急设备d.通用设备
353.地面二次雷达的方向性天线用于发射()脉冲c
a.P1,P2,P3b.P2,P3c.P1,P3d.P1,P2
354.地面交流电源插座上的两个短插钉E,F()a=b
a.用于确保插头与插座接触良好b.保证拔出电缆时先断开外部电源
c.作为三相四线制电源的零线d.作为三相四线电源的三相输出线
355.地面扰流板除了能增加阻力外,还能()c
a.增加升力b.协助副翼完成横向操作c.卸除升力d.协助前轮转弯
356.地面扰流板只能在地面上使用,该项功能由()控制a
a.地面扰流板内锁活门b.扰流板控制活门c.扰流板混合器d.扰流板比率变换器
357.地平仪摆的控制机构在什么飞行情况下应断开摆对陀螺的修正作用()
a.平飞b.爬高c.下降d.转弯和水平变速飞行d
358.地平仪的横向修正力矩用来修正()c
a.转子轴的俯仰偏角b.飞机的俯仰角c.转子轴的倾斜偏角d.飞机的倾斜角
367.电瓶产生大量气体发生在()d
a.放电初期b.充电初期c.过放电d.过充电
368.电瓶恒流充电的一个优点是()a
a.单元电池充电均衡b.充电时间短c.电解液损失少d.充电设备简单
369.电瓶在使用过程中,若不慎将电解液溅出,应作如下处理()b
a.用清水冲洗干净b.先进行酸碱中和,再用清水冲洗
c.用清洁瓶冲洗干净d.用干燥的抹布擦干净
370.电源着火一般可采用()灭火b
a.卤代烃,干粉b.卤代烃,惰性气体c.卤代烃,水d.惰性气体,干粉
371.电容型感温环线()c
a.当电容的某处出现短路时,将出现虚假信号b.其存储的电荷随温度的升高而减小
c.由变压器提供交流电d.必须提供稳定直流电
372.电容型感温环线当温度升高时,其电容器()a
a.增大b.减小c.不变d.不能确定
373.电源系统中的差动保护可对以下部位的短路进行保护()d
a.永磁发电机电枢绕组b.交流励磁机电枢绕组
c.旋转整流器d.主发电机电枢绕组和输出馈线
374.电子设备舱冷却后的热空气可用于()a
a.为前货舱加温b.为厨房加温c.为厕所加温d.为客舱加温
375.电子式防滞刹车系统比惯性传感器式的防滞系统效率高的原因是()c
a.利用轮速传感器感受机轮的减速度b.连续控制飞机的滑跑速度
c.连续控制机轮与地面之间的滑移率
d.在飞机着陆后驾驶员可以把脚蹬踏板压倒最大刹车压力位置
376.电子式防滞刹车系统的主要组成附件有()a
a.轮速传感器,防滞控制器和防滞控制阀b.轮速传感器,防滞控制器和刹车调压阀
c.轮速传感器,温度监视器和防滞控制阀d.轮速传感器,防滞控制器和转换阀
377.电子式防滞刹车系统防滞控制的原理是()d
a.控制刹车压力达到预定值b.控制机轮的减速度
c.控制飞机的减速度d.控制机轮滑移率等于理想滑移率
378.电子式座舱温度控制器一般有几个电桥?
()b
a.2个b.3个c.4个d.5个
379.电子式座舱温度控制器中进行超前校正的电桥是()b
a.温度电桥b.预感电桥c.极限温度控制电桥d.平均温度控制电桥
380.电子式座舱增压系统中,起落架空/地感应电门的作用是()c
a.当飞机在地面时使放气活门全开,保持压力均衡
b.当飞机在地面时,使放气活门保持关闭
c.进行预增压程序到爬升程序及下降程序到预增压程序的转换
D.进行预增压程序到爬升程序的转换
381.电子水平状态显示器(EHSI)的航道偏离杆左指1点,表示()d
a.飞机在航向道的左边1°b.飞机在航向道的左边2°
c.飞机在航向道的右边2°d.飞机在航向道的右边1°
382.电阻型感温环线当温度升高时,其电阻值()b
a.增大b.减小c.不变d.不能确定
383.调频无线电高度表发射信号到地面,再发射到飞机,地面反射波的频率()
a.等于发射信号的频率b.高于发射信号的频率
c.低于发射信号的频率d.高于或低于发射信号的频率
392.对称三角波调制的普通FMCW高度表,所产生的差拍频率,在一个调制周期中()
a.差频是恒定值b.有一个差频等于零的转向点
c.有二个差频等于零的转向点d.有三个差频等于零的转向点
393.对飞机表面进行清洁工作时哪些方法是正确的?
()b=c=d
a.用清洁剂浸泡的方法清洁钢索b.机体上的排泄孔,瓣状活门等要保持打开状态
c.使清洁剂在机体表面保持湿润状态以便将各种污物浸透
d.清洁工作完成后一定要将各种遮盖物取下来
394.对飞行进行俯仰操纵的是()c
a.水平安定面b.副翼c.升降舵d.方向舵
395.对飞机进行横向纵向的是()c
a.襟翼b.缝翼c.副翼d.升降舵
396.对机轮等橡胶制品进行清洗时应使用()d
a.汽油b.清洁剂c.煤油d.肥皂水
397.对机载气象雷达的发射脉冲而言,在其它参数不变时()b
a.脉冲宽度越窄,最大探测距离越远b.PRF越低,可探测的目标距离越远
c.脉冲宽度越宽,最大探测距离越近d.PRF降低,可探测的目标距离越近
398.对镍镉蓄电池维护时,需定期进行“深度放电”,其作用是()b
a.消除热击穿b.消除单体电池的不平衡c.消除容量失效d.消除内部短路
399.对前轮转弯系统的操作可以用转弯手轮或方向舵脚蹬,两者的使用场合是()
a.转弯手轮只能在起飞活着陆过程中使用
b.方向舵脚蹬只能在起飞或着陆较高滑跑过程中使用
c.转弯手轮在飞机进行大角度转弯时使用
d.脚蹬和手轮可在任何情况下自由使用b=c
400.对蓄电池,以下说法正确的是()b
a.接上负载后,正,负极板之间才产生电动势b.正负极板插入电解液后就产生了电动势
c.充电时,正,负极板之间才产生电动势d.接上负载后,负载上的电压等于电动势
401.对液压单向阀正确的说法是()a=b=c
a.单向阀和直动势溢流阀都是允许油液只从一个方向流过
b.单向阀弹簧的刚度非常小c.液控单向阀可由液压力控制流动方向
d.单向阀和直动式溢流阀可以通用
402.对于DME的不同波道,()。
D
a.其发射频率不同,脉冲对间隔也不同b.其发射频率相同,脉冲对的间隔不同
c.其发射频率不同,脉冲的宽度不同d.其发射频率不同,脉冲宽度相同
403.对于每个静压系统来说,为什么要有两个静压口?
()b
a.当一个静压口被冰堵塞时,另一个作为备用b.用于补偿因飞机侧滑引气的压差
c.补偿静压源误差d.两个静压分别供给不同的大气数据计算机
404.对于强度相同的水平突风和垂直突风()a
a.垂直突风会产生比较大过载ny,主要是因为它改变了气流相对飞机运动速度的方向
b.垂直突风会产生比较大过载ny,主要是因为它改变了气流相对飞机运动速度的大小
c.水平突风会产生比较大过载ny,主要是因为它改变了气流相对飞机运动速度的方向
d.水平突风会产生比较大过载ny,主要是因为它改变了气流相对飞机运动速度的大小
405.对于水平安定面,哪种输入型式具有最优先权?
()a
a.人工输入b.自动驾驶仪输入c.电气输入d.升降舵关联输入
406.对于稀释供氧调节器的工作状态的描述,哪个是正确的?
()c
a.只有在应急手柄扳到“开”位时,才能提供100%的氧气
b.只有正常手柄在“100%供氧”位时,才能提供100%的氧气
c.在应急手柄扳到“开”位或者正常手柄在“100%供氧”位时,才能提供100%的氧气d.**
414.对自动驾驶和飞行指引而言,()工作方式仅为飞行指引所有?
D
a.高度保持方式b.水平导航方式c.VOR/LOC方式d.起飞方式
415.对自动驾驶仪工作回路的描述中,正确的是()a=b=c
a.舵回路是由舵机作为执行*件而形成的闭合回路
b.舵回路与飞机和测量飞机姿态的敏感元件构成的回路,就是稳定回路
c.在稳定回路的基础上加入导航数据可以构成制导回路
d.同步回路在自动驾驶仪衔接后工作
416.对座舱通风量的控制一般是由什么调节的?
()d
a.放气活门的开度b.放气活门的开成关速度
c.高压引气活门d.流量控制活门
417.多个热电偶的热端串联连接,其目的是()d
a.增加探测的准确度b.增大探测范围c.提高探测温度d.增大热电偶的电动势
418.多模式接收机MMR中的GPS接收机是利用()的数据对系统初始化的。
D
a.FMC所提供b.MCDU或CDU所输入
c.从FMCS得到的初始位置d.ADIRU所提供的惯性基准
419.多重系统也成余度系统,因为()d
a.引入多重(套)系统执行同一指令,完成不同工作任务
b.引入多重(套)系统执行不同指令,完成同一项工作任务
c.引入多重(套)系统执行不同指令,完成不同工作任务
d.引入多重(套)系统执行同一指令,完成同一项工作任务
420.舵回路的基本组成包括()a=b=d
a.信号比较放大器b.反馈装置c.舵面d.舵机
421.舵回路的软反馈信号是()c
a.位置信号b.力信号c.速度信号d.动压信号
422.舵回路的硬反馈信号是()a
a.位置信号b.力信号c.速度信号d.加速度信号
423.二级无刷交流发电机的主要问题是()a=c
a.气激不可靠b.调节特性软c.无强激磁能力d.转速特性软
424.二级无刷交流发电机没有强激磁能力的原因是()a
a.励磁电流与发电机输出电压成正比b.励磁电流与发电机输出电流成正比
c.励磁电流与发电机输出电压和电流都成正比d.励磁电流与发电机输出电压没有关系
425.二氧化碳灭火剂机理是()a=d
a.隔离氧气b.化学反应后生成水,浇灭火源c.化学冷却d.膨胀吸热
426.发电机的控制主要包括()b
a.调压,调频,调相b.发电,输电,配电c.单独或并联供电d.*****
427.发电机发生过电压故障时,保护电路动作时间的确定规则为()b
a.延时8秒左右b.故障越严重,延时越短
c.故障越严重,延时越长d.无延时,立即动作
428.发电机具有强激磁能力指的是()d
a.永磁铁的剩磁要足够强b.交流励磁机的剩磁要足够强
c.发电机输出端短路时,励磁电流随之迅速减小
d.发电机输出端短路时,励磁电流随之迅速增大
429.发动机舱和APU舱的火警属于()b
a.A类火b.B类火c.C类火d.D类火
430.发动机吊舱的功用:
()a=b=c
a.改善飞机的空气动力特性b.支撑和保护发动机及其附件
c.引导气流进入发动机d.产生推力
431.发动机吊舱是由什么组成?
()a
a.吊架和短舱b.防火墙和短舱c.吊架和整流罩d.外*流罩
432.发动机防火墙的作用是()b
a.安装发动机吊舱的整流罩b.封堵火焰和有害气体,并对飞机其他部件起***c.*d.*
441.反流隔断器在()实现切断功能。
B=d
a.发电机输出电压高于电瓶电压时b.发电机输出电压低于电瓶电压时
c.发电机输出电压高于电网电压时d.发电机输出电压低于电网电压时
442.方式3警告的判断根据是()个襟翼与起落架位置。
A=b=c
a.无线电高度和气压高度b.气压高度变化率c.惯性高度变化率d.惯性高度
443.方向舵和功能()b
a.配合转弯,方向安定,尾部;重b.配合转弯,方向配平,方向安定
c.配合转弯,方向配平,俯仰阻尼d.配合转弯,方向配平,纵向平衡
444.方向舵脚蹬可用于()b
a.只用于控制方向舵b.控制方向舵,刹车和前轮转弯c.操作方向舵和方向阻尼d.
445.防冰系统的工作原理()c
a.融化已经结成的冰b.震碎已经结成的冰
c.降低水的冰点或使物体表面的温度超过0℃d.周期性地吹除少量已经结成的冰
446.防止座舱外部气压大于座舱内部气压的是()c
a.正压释压活门b.安全活门c.负压活门d.压力均衡活门
447.防撞灯和频闪灯的主要区别在于颜色和安装位置上,()。
A
a.防撞灯为红色,安装在机身的上部和下部;频闪灯为白色,装在飞机机翼翼尖和机尾
b.防撞灯为白色,安装在机身的上部和下部;频闪灯为红色,装在飞机机翼翼尖和机尾
c.防撞灯为红色,安装在飞机机翼翼尖和机尾;频闪灯为白色,装在机身的上部和下部
d.防撞灯为白色,安装在飞机机翼翼尖和机尾;频闪灯为红色,装在机身的上部和下部
448.防撞系统TCASII需要利用相遇飞机()等信息。
A
a.距离,方位,高度差,接近率b.距离,位置,接近率
c.距离,方位,航道偏差d.位置,相对速度,航向f
449.飞机超速时的警告包括()a=d
a.主飞机显示器的速度带读数由白色变成红色b.琥珀色主警戒灯亮
c.PULLUP音响警告d.EICAS显示器的警告区显示红色的超速警告信息
450.飞机磁方位为0°,相对方位为0°,VOR方位应为()b
a.0°b.180°c.90°d.270°
451.飞机从海拔为200米的跑道上起飞,并向上爬升2000米,那么飞机的()
a.标准气压高度为1800米b.绝对高度为2200米
c.相对高度为1800米d.真实高度为2000米b
452.飞机存在相对地面的不安全状态时,GPWS向飞行员提供的警告信息有()
a.相应方式的目视指示灯亮
b.ND上的警告字符,目视指示灯亮且能听到相应的警告语音信息
c.扬声器发出的预言警告信息,相应指示灯,以及有时在PFD上出现的警告字符
d.相应方式的目视指示灯亮且听到某一固定频率的音响信息
453.飞机当前的磁航向角为270度,在飞机的正右方有一VOR台,这时该VOR台的相对方位角是()度。
C
a.0b.45c.90d.270
454.飞机的登机门通常分为主登机门和服务门()a
a.主登机门在机身的左侧,服务门在机身的右侧
b.主登机门在机身的右侧,服务门在机身的左侧
c.在紧急情况下主登机门可以当应急出口,服务门不行
d.在紧急情况下服务门可以当应急出口,主登机门不行
455.飞机的登机门通常分为主登机门和服务门()d
a.主登机门可以从机身的内,外打开和关闭,服务门只能从***关闭
b.主登机门可以从机身的内部打开和关闭,服务门可以从机身外部打开和关闭
c.主登机门可以从机身的****d.主登机门和服务门都可以从机身的内,外打开和关闭
464.飞机的正压释压活门为()a
a.气控气动式b.液压传动式c.电动式d.电磁式
465.飞机的主操纵面包括①副翼②升降舵③方向舵,但协调转弯时,偏转的主操纵面为()
a.①②b.①②③c.②③d.①③b
466.飞机的主操纵面的作用是()a
a.对飞机进行俯仰,侧向和方向操纵b.除了对飞机进行操纵外,还可以起增升作用
c.除了对飞机进行操纵外,还可以起增阻作用
d.除了对飞机进行操纵外,还可以改善飞机的稳定性
467.飞机的主操纵面是()d
a.副翼,扰流板和升降舵b.副翼,扰流板,升降舵和方向舵
c.副翼,襟翼,缝翼,升降舵和方向感d.副翼,升降舵和方向舵
468.飞机的自动驾驶仪通常有()两个通道。
B
a.速度通道和姿态通道b.横滚通道和俯仰通道
c.数字通道和横拟通道d.计算通道和控制通道
469.飞机的纵向操纵是如何实现的?
()a
a.通过操纵升降舵来实现b.通过操纵副翼来实现
c.通过操纵脚蹬控制方向舵来实现d.通过操纵襟翼手柄控制襟翼的收放来实现
470.飞机灯光照明系统包括()a
a.机内照明,机外照明和应急照明b.普通照明和航行标志照明及显示器亮度
c.客舱照明和驾驶舱照明及显示亮度d.客舱照明和驾驶舱照明和货舱照明
471.飞机地面除冰时不能采用以下方法()a
a.喷气发动机的排气进行热气除冰b.电热除冰c.化学防冻液除冰d.人工除冰
472.飞机电网中,不受任何开关或继电器控制,始终保持有电的汇流条是()d
a.转换汇流条b.应急汇流条c.电瓶汇流条d.热电跑汇流条
473.飞机发动机的火警探测采用()a
a.感温环线b.烟雾探测器c.离子探测器d.放射线探测器
474.飞机防火系统的功用是()d
a.监控潜在火警或过热情况,确定火警区域b.迅速有效地实施灭火
c.指示应采***的措施d.以上都正确
475.飞机防撞系统可以防止本机()c
a.在空中与相遇飞机相撞和撞向突立的山峰
b.在空中与相遇飞机相撞和在**滑行时与其它飞机相撞
c.在空中与相遇飞机相撞d.在空中与相遇飞机相撞和误入雷雨和冰雹区域
476.飞机飞行过程中,配平油箱中的燃油流动状况是()c
a.燃油不断流入配平油箱b.燃油不断流出配平油箱
c.由燃油管理计算机根据需要控制燃油流入或流出配平油箱
d.由飞行控制计算机根据需要控制燃油流入或流出配平油箱
477.飞机俯冲拉起时,水平尾翼承受的过载值与飞机重心过载ny的关系()
a.大于飞机重心过载b.小于飞机重心过载
c.取决于飞机俯冲拉起的速度d.等于飞机重心过载
478.飞机告诉滑行时方向修正的控制输入机构是()a
a.方向舵脚蹬b.转弯手轮c.方向舵脚蹬配*d.转弯手轮配合方向舵脚蹬
479.飞机横频交流电的频率一般为()b
a.50Hzb.400Hzc.1000Hzd.400KHz
480.飞机横滚通道由()控制a
a.副翼b.升降舵c.方向舵d.前缘缝翼
481.飞机机翼结果的弦向构件有()b
a.加强翼肋,普通翼肋和纵墙b.加强翼肋和普通翼肋c.***d.翼肋,纵墙和蒙皮
482.******作用下产生的基本变形有()a
a.剪切,扭转,拉伸,压缩和弯曲b.断裂*******c.******d.********
490.飞机前轮舱的电动喇叭在下列情况下发出呼叫音响()d
a.探测到设备冷却惯导低流量b.IRS使用机上电瓶电源c.地勤呼叫时d.以上全部
491.飞机前轮转弯系统中往往不设置独立的减摆器,那么实现减摆功能的部件是()
a.转弯计量活门和压力补偿器b.转弯手轮
c.自动定中机构d.压力补偿组件a
492.飞机燃油配平系统的功用是()d
a.控制飞机的横向平衡,协助副翼系统操纵飞机横滚,提高稳定性
b.控制飞机的横向平衡,协助副翼系统操纵飞机横滚,提高操纵性
c.控制飞机重心的纵向平衡,减小平尾配平角度,提高稳定性
d.控制飞机重心的纵向平衡,减小平尾配平角度,提高燃油经济性
493.飞机绕立轴转动时,()a
a.驾驶员蹬左侧脚蹬,方向舵向左偏,飞机向左转
b.驾驶员蹬左侧脚蹬,方向舵向左偏,飞机向右转
c.驾驶员蹬右侧脚蹬,方向舵向左偏,飞机向右转
d.驾驶员蹬右侧脚蹬,方向舵向左偏,飞机向左转
494.飞机上VHF通信收发机面板上方的LCD显示窗口显示()c
a.所有自测试结果b.发射功率低的故障
c.发射功率,反射功率的驻波比d.只显示驻波比
495.飞机上的防火系统主要由两部分组成()c
a.火警探测和报警灯b.报警灯和灭火系统
c.火警探测和灭火系统d.火警探测和测试开关
496.飞机上的汇流条按装药程度可分为以下三种()d
a.交流汇流条,直流汇流条,混合汇流条b.正常汇流条,转换汇流条,通用汇流条
c.负载汇流条,
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