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雅思阅读题
第二部分雅思考试八大题型之标题对应题
DAY1
题型讲解
标题对应属于雅思阅读中非常特殊的一种题型,它是典型的主旨考查题,不同于雅思阅读中的其他细节考查题型。
一段话的标题(heading)往往就是这段话的主旨,或者说这段话的中心思想。
而要确定段落的中心思想,就不能从某个细节入手,而应考虑整个段落的结构和框架,这样才能得出正确的答案。
这种题型对学生的词汇量、语感和整体把握的能力要求较高,所以要求我们在做这种题目的时候要注意整体把握,而不是只抠细节。
解题技巧
1.先将例子所在的选项从选项列表中划掉。
注意:
虽然Heading题的选项肯定比题目个数多,但是选项是一定不会重复使用的。
原因很简单,每段话都有一个不同的主旨,只对应一个标题;如果重复,那就意味着两个不同的段落主旨相同,这是不可能的,因为若主旨相同肯定会合成一段而非分成两段。
所以,若题目中出现了这样的提示:
Youmayuseanyheadingmorethanonce,根本不用管,这是个陷阱。
2.对于Heading题,我们要先读文章,再看选项,读一段话,做一道题。
注意:
这种题目不宜先看选项,因为这是一种主旨归纳题而不是细节考查题,最怕先入为主,选项中有很多干扰项,看了之后会影响大家客观地理解段落真正的主旨。
3.读每段话时,要抓住该段的主题句或中心词。
正确答案往往是主题句的改写或包含相应段落的中心词。
4.某段话的答案确定后,将它的选项从选项列表中划去。
5.这种题目中的干扰项往往是段落中未展开说明的细节,有时候我们可以适当使用排除法,以缩小选择范围。
备注:
1)所有的标题只会用一次;2)问句一般不会是主题句(起过渡作用);3)举例子的句子不会是主题句;4)若遇到某个段落的标题不能确定时,务必先做其他段落,以免造成“连锁错误”,即错一个往往就意味着错两个。
实战演练
Youareadvisedtospendabout20minutesonQuestions1-6.
Pleasechoosethemostsuitableheadingsforparagraphslistedbelow.
NB:
Therearemoreheadingsthanparagraphs,soyouwillnotusethemall.Youmayuseanyheadingmorethanonce.
ListofHeadings
i.Animportantformoftransportation
ii.Thegreatindustrializationinthe20thcentury
iii.Theperceivedadvantagesofmasstransitsystems
iv.Complicatedandpoliticalfactors
v.Moreefficientandcomfortablemasstransitsystems
vi.Whatisacarculturecountry
vii.Feweroperatorsbutmorepassengers
viii.Thedeclinein1970anditsreasons
ix.From1920stoearly1970s
x.Thedefinitionofmasstransit
xi.Thegrowingenvironmentconcernsandthenewsystems
xii.MasstransitsystemsintheUSA
1.ParagraphA:
2.ParagraphB:
3.ParagraphC:
4.ParagraphD:
5.ParagraphE:
6.ParagraphF:
MassTransit
AMasstransitreferstomunicipalorregionalpublicsharedtransportation,suchasbuses,streetcarsandferries,opentoallonanonreservedbasis.Animportantformofmasstransitisrapidtransit,suchassubwaysandsurfacelightrailsystems,designedforcommutingbetweenurbanandsuburban(orexurban)centers.Masstransitcanbedividedintofixedroutesystems(ofteninvolvingrails),suchasstreetcarsandsubwaytrains,andnon-fixedroutetransit(alongsurfacestreetsorwater),suchasbusesandferries,butdoesnotusuallyincludeairplanes,taxis,orlong-distancerailwithmoreformalticketingprocedures.
BMasstransitsystemsofferconsiderablesavingsinlabor,materialsandenergyoverprivatetransitsystems.Sincefarfeweroperatorsarerequiredforperpassengertransported,theycanbebettertrainedandmorestrictlylicensedandsupervised.Whenutilizedtoanyreasonablefractionoftheircapacity,masstransitvehiclescarryafarhigherpassengerloadperunitofweightandvolumethandoprivatevehicles.Theyalsoofferfuelsavings,notonlybecauseoftherelativereductioninweighttransported,butalsobecausetheyarelargeenoughtocarrymoreefficientengines.Further,ifemphasisisgiventomasstransitintheplanningoffuturegroundtransportationsystems,smallerrightsofwaywillbepossible,lesseningtheamountoflandscapethatmustbepavedoverforhighwaysandroads.Althoughmasstransitoffersmanysavings,itdoesrequiresomesacrificesinpersonalconvenience.Thereisthenecessitytotravelonafixedratherthananindividuallyselectedscheduleandtoenteranddisembarkfromthesystemonlyatcertaindesignatedlocations.Theobviousgoalforamasstransitsystemistohaveasfewunusedpassengeraccommodationaspossible.
CThehistoryofmasstransportationisintimatelyconnectedtoindustrialization,urbanization,andtheseparationofresidencefromworkplace.Bythebeginningofthe20thcentury,London,NewYork,Boston,Paris,Budapest,andothermajorcitieshadfixedrailsubwaysystems(sometimeselevated);bythe1920sbuseswerecommon.IntheUnitedStates,patronageofmasstransitgrewsteadilyfrom1990(sixbillionpassengersperyear)to1927(over17billion),butplummetedduringtheGreatDepression.PatronagegrewagainduringWorldWarII,peakingin1946at23billionriders,butthendroppedsteadilyeveryyearuntilthemildrenaissanceofpublictransitintheearly1970s.
DThetotalnumberofridersin1970waslessthanthatof1910.Thereasonsforthesedeclinesarecomplexandoftenpolitical.LosAngeles,forexample,hadover1,000milesoftrolleyandinterurbanlinesbefore1930;thissystemwastakenoverbyaprivatecompany,dismantled,andreplacedwithnoisy,pollutingandcomparativelyslowbuses.Sincefewpeoplechosetoridethem,costsrose,therebycuttingthenumberofpassengersfurther.Toreducecosts,privatecompanieseliminatedoutlyingbranchesandsmallerstations.Thesetrends,alongwithinexpensivegasoline,suburbanandhighwaydevelopment,thedeteriorationofoldersubwaylines,andthegreaterfreedomcarsoffered,helpedturntheUnitedStatesintoacarculture.
EHowever,asthepublichasgrownincreasinglyconcernedovertheimpactofcarsontheenvironmentandthequalityoflifeinurbanareas,thereisgrowingsupportforthedevelopmentofmoreefficientandcomfortablemasstransitsystems.ModelsforsuchsystemsweredevelopedinEuropeandJapan.TrainsintheParisMetro,forexample,operateonrubbertiresandcanreachspeedsof48mph(77km/h).SmallercitiesarewatchingdevelopmentsinEdmonton,Canada,whichbuilta7.2kmrapidtransitsystemoflightweighttrainsatacostof$65millioninsteadofaddingfivenewfreewaysattentimesthecost.
FIntheUnitedStates,effortstoupgrademasstransitsystemshaveexperiencedmixedresults.Thetrendhasbeenawayfromprivateownership;by1999over90%ofNorthAmericanmasstransitwaspubliclyownedandmanaged.TheBART(BayAreaRapidTransit)systemservingSanFranciscoandneighboringcitiesmaintainedserviceduringthe1989earthquake,butithasneverattractedthenumberofridersoriginallyanticipated.WashingtonD.C.’sMetrosystem(144millionridersin1988)includedawiderareaofserviceandmoreefficientschedules.Currentlybusesaccountfor60%ofmasstransitridersintheUntiedStates;innovationssuchasarticulatedbusesandreservedlanesonhighwaysarebalancedbytheproblemsofnoise,airpollutionandtraffic.Theissueofmasstransithascomefullcircle;itisonceagainacentralsocialandpoliticalissue.
★答案与解析
1.答案为x。
该段首句为下定义,是主题句。
2.答案为iii。
该段的首句是主题句,此后各句中的feweroperators,bettertrainedandmorestrictlylicensedandsupervised,carryafarhigherpassengerload,offerfuelsavings,carrymoreefficientengines等词全部都是正向的,说明该段在讨论masstransitsystems的好处。
3.答案为ix。
第一句说到了masstransportation的history与工业化、城市化等密切相关。
后来提到了from1920stoearly1970s全球各个城市中masstransportation的情况。
4.答案为viii。
该段的第一句起导入性作用,第二句是主题句,下边各句都是对具体原因的描述。
5.答案为xi。
该段的第一句为主题句。
6.答案为xii。
DAY2
技巧进阶
根据英语文章常见的段落展开形式,现为大家提供三大解题思路:
首尾句思路,中心词思路,方向性思路。
1.首尾句思路
对与大部分的议论文来说,段落中通常会有三要素:
论点、论据和论证,所以找到了论点就找到了该段的主题句,而正确答案通常为主题句的改写。
主题句其实就是这段的中心句,它在段落中起着提纲挈领的作用,它的意思就是该段想表达的中心思想。
这里要注意一个非常重要的原则——首句原则,即段落的主题句通常位于句首。
据统计,主题句落在段首的可能性超过50%,落在第二句的可能性超过20%,落在最后一句的可能性超过20%。
需要明白的是,有时候第一句是个过渡性或描述性的句子,主题句有可能放在了该段的第二句。
所以,我们要重点把握一段话的第一句、第二句和最后一句,这就是所谓的首尾句思路。
2.中心词思路
对于说明文和部分议论文来说,有时候段落中并不一定有主题句,但通常会有一个核心的说明对象,而这个说明对象在文中通常会重复多次。
所以,扫读全段后如果找不到明显的一句话可以概括本段主旨(多数在段首),即没有主题句,但发现该段的很多话中出现了意义相同或相近的词,那么这个词即为中心词。
中心词往往和该段的中心思想有很大的关系,所以正确选项中很可能会包含该词或其同义变化。
3.方向性思路
除了上面两种情况之外,还有一种可能性,即段落主题句出现在段落中间。
为应对此种情况,现提供第三种解题思路:
方向性思路。
这一思路要求大家先读懂段落的第一句,并假设这一句就是本段的主题句(因为这种情况的可能性最大),然后快速浏览后边的句子,如果后边的句子和第一句方向相同(比第一句具体或围绕第一句进行说明),则该句必然是主题句的扩展句,此时第一句依然是主题句;但是,如果后边的句子明显和第一句话方向相反,则第一句不再是主题句,而转折后的句子才是这段话的主题句。
接下来,再带着新的主题句往下按同样的方法浏览,直到最终确定该段的主旨。
那么,句子间的方向到底是同向还是反向该如何去判断呢?
其实很简单,利用段落中出现的“逻辑关系信号词”来确定就行了。
具体说来,这种“信号词”可分为以下两大类:
1)表示前后方向相反的“信号词”
转折/让步关系:
while,but,however,yet,ontheotherhand,despite,though,otherwise,inspiteof,onthecontrary,instead,rather,although,eventhough,insteadof,whereas,nonetheless…
对比关系:
more,less…than,unlike,as…as,than,comparedwith,incontrast,while
2)表示前后方向相同的“信号词”
并列关系:
AandB,not…nor…,first/second/third,similarly,aswellas,alternatively,ontheotherhand,too,also,likewise,one…theother…
递进关系:
moreover,inaddition,additionally,besides,notonly…butalso,andthen,whatismore,even,further…
因果关系:
asaresult,thus,so,inthatcase,therefore,consequently,itfollowsthat,admittedly,thereby,eventually,the…
顺序关系:
firstly/secondly/thirdly,then,next,finally,atlast,intheend,foronething,foranotherthing…
举例关系:
forexample,forinstance,suchas,like,say,toillustrate
实战演练
Youareadvisedtospendabout20minutesonQuestions1-6.
Pleasechoosethemostsuitableheadingsforparagraphslistedbelow.
NB:
Therearemoreheadingsthanparagraphs,soyouwillnotusethemall.Youmayuseanyheadingmorethanonce.
ListofHeadings
iTheroleofvideoviolence
iiThefailureofgovernmentpolicy
iiiReasonsfortheincreasedrateofbullying
ivResearchintohowcommonbullyingisinBritishschools
vThereactionfromschoolstoenquiriesaboutbullying
viTheeffectofbullyingonthechildreninvolved
viiDevelopmentsthathaveledtoanewapproachbyschools
1.SectionA
2.SectionB
3.SectionC
4.SectionD
Youshouldspendabout20minutesonQuestions27-40,whicharebasedonReadingPassage3onthefollowingpages.
Persistentbullyingisoneoftheworstexperiencesachildcanface.Howcanitbeprevented?
PeterSmith,ProfessorofPsychologyattheUniversityofSheffield,directedtheSheffieldAnti-BullyingInterventionProject,fundedbytheDepartmentforEducation.
Herehereportsonhisfindings.
ABullyingcantakeavarietyofforms,fromtheverbal-beingtauntedorcalledhurtfulnames-tothephysical-beingkickedorshoved-aswellasindirectforms,suchasbeingexcludedfromsocialgroups.AsurveyIcond
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