全国二级建造师《公路工程管理与实务》真题I卷 附解析.docx
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全国二级建造师《公路工程管理与实务》真题I卷 附解析.docx
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全国二级建造师《公路工程管理与实务》真题I卷附解析
2019年全国二级建造师《公路工程管理与实务》真题(I卷)附解析
考试须知:
1、考试时间:
180分钟,满分为120分。
2、请首先按要求在试卷的指定位置填写您的姓名、准考证号和所在单位的名称。
3、请仔细阅读各种题目的回答要求,在规定的位置填写您的答案。
4、不要在试卷上乱写乱画,不要在标封区填写无关的内容。
姓名:
_________
考号:
_________
一、单选题(共20题,每题1分。
选项中,只有1个符合题意)
1、下列水泥混凝土路面填缝料中,属于加热施工式填缝料的是()。
A.沥青橡胶类
B.聚氨乙烯胶泥类
C.硅塑胶类
D.氯丁橡胶泥类
2、施工单位应当在施工组织设计中编制安全技术措施和施工现场临时用电方案,对危险性较大的工程应当编制专项施工方案,并附安全验算结果,经()审查同意签字后实施。
A、工单位项目经理和监理工程师
B、工单位技术负责人和监理工程师
C、理工程师和设计代表
D、理工程师和项目法人
3、下列建设工程,不需要申请消防设计审核的是()。
A.政府办公楼
B.城市轨道交通
C.2000㎡中学图书馆
D.6层住宅楼
4、无机结合料基层施工中,无机结合料稳定材料养护7天后,施工需要通行重型货车时,应有专人指挥,按规定的车道行驶,且车速不应大于()。
A.20km/h
B.25km/h
C.30km/h
D.35km/h
5、属于交通标线的是()。
A.禁令标志
B.线形诱导标
C.分合流标志
D.突起路标
6、在桥梁上部结构支架的施工过程中,混凝土的振捣采用插入式振捣器进行,振捣器的移动间距不超过其作用半径的1.5倍,并插入下层混凝土()cm。
A.1~5
B.5~10
C.5~15
D.10~15
7、根据《公路建设市场信用信息管理办法》,下列说法正确的是()。
A.自有设备的基本状况不属于从业单位的基本信息
B.公路施工企业的投标行为由政府相关部门负责评价
C.联合体有不良履约行为,联合体各方均按相应标准扣分
D.某企业性用评分为80分,尾于A级信用等级
8、确定水泥稳定土水泥剂量的方法是()。
A.根据路面设计图确定
B.根据土的含水量确定
C.通过配合比设计试验确定
D.根据规范规定的水泥剂量范围和经验确定
9、拱桥净跨径是每孔拱跨两拱脚截面( )。
A.形心之间的直线距离
B.形心之间的水平距离
C.最低点之间的直线距离
D.最低点之间的水平距离
10、施工机械台班单价中的可变费用包括人工费、车船使用税和()。
A.折旧费
B.大修费
C.附具费
D.动力燃料费
11、按《公路工程设计变更管理办法》,重大设计变更由()负责审批。
A.国务院
B.交通部
C.交通厅
D.设计院
12、针对危险性较大的工程编制的专项施工方案必须由()进行现场监督实施。
A.技术负责人
B.班组负责人
C.监理工程师
D.专职安全生产管理人员
13、沥青表面处治路面通常采用()施工。
A.层铺法
B.平衡梁法
C.小型机具法
D.撒布法
14、对公路工程的一般分包,分包人的挑选首先由()确定。
A.评标委员会
B.业主
C.承包人
D.监理工程师
15、交通标志工程级反光膜属于( )反光膜。
A.一级
B.二级
C.四级
D.五级
16、对于高速公路和一级公路,基层的养生期不宜少于()。
A.7d
B.14d
C.12d
D.6d
17、从桥梁拱顶截面形状心至相邻两拱脚截面形心之连线的垂直距离称为()。
A、净矢高
B、计算矢高
C、桥梁高度
D、桥梁建筑高度
18、交通标线是主要的交通安全设施之一,其主要作用是管制和引导交通,下列设施中属于交通标线的是()。
A.指路标志
B.指示标志
C.路面突起路标
D.防护栏
19、公路工程挖孔桩基础施工时,采用人工挖孔超过()m深时,应采取机械通风。
A.5
B.10
C.15
D.20
20、隧道浅埋段施工不应采用的开挖方法是()。
A.单侧壁导坑法
B.双侧壁导坑法
C.全断面法
D.留核心土法
二、多选题(共10题,每题2分。
选项中,至少2个符合题意)
1、施工方案包括的内容很多,( )属于科学组织和管理问题
A.施工方法的确定
B.施工机具和设备的选择
C.施工顺序的安排
D.科学的施工组织
E.合理的施工进度
2、路基防护工程是防治路基病害,保证路基稳定,改善环境景观,保护生态平衡的重要设施。
其类型可分为()。
A.边坡坡面防护
B.沿河河堤河岸冲刷防护
C.植物防护
D.工程防护(矿料防护)
E.自然防护
3、填石路堤施工前,应通过修筑试验路段确定的参数有()。
A.松铺厚度
B.压实机型号及组合
C.压实速度及压实遍数
D.压实度
E.沉降差
4、在软土地基上填筑路堤时,如软基处理不当,易产生的病害有( )。
A.路堤冻胀
B.路基开裂
C.路堤边坡失稳
D.路堤融沉
E.路基沉降过大
5、公路工程施工周转材料的摊销方法主要有()。
A.一次摊销法
B.分次摊销法
C.分期摊销法
D.差额摊销法
E.定额摊销法
6、下列说法中,符合预应力筋的加工和张拉质量检验基本要求的有()。
A.预应力束中的钢丝应梳理顺直,不得有缠绞、扭麻花现象,表面不应有损伤
B.单根钢筋不允许断筋或滑移
C.同一截面预应力筋接头面积不超过预应力筋总面积的20%
D.压浆工作在10℃以下进行时,应采取防冻保温措施
E.孔道压浆的水泥浆性能和强度应符合施工技术规范要求,压浆时排气、排水孔应有原浆溢出后方可关闭
7、路基压实度的现场测定方法有()。
A.重型击实法
B.灌砂法
C.表面振动压实仪法
D.环刀法
E.核子密度湿度仪法
8、填石路堤施工前,应通过建筑试验路段确定的参数有()。
A、松铺厚度
B、压实机械型号及组合
C、压实速度及压实遍数
D、压实度
E、沉降度
9、监控系统的主要功能包括( )。
A.信息收集功能
B.动态处理和监视功能
C.视频监视功能
D.票证管理功能
E.车辆计重功能
10、某路段填隙碎石底基层备料时,计算该段所需的粗碎石体积数量不***数有()。
A.底基层宽度
B.底基层厚度
C.运料车辆的车厢体积
D.松铺系数
E.粗碎石的含水量
三、案列分析题(共4题,每题20分)
1、某施工单位承接了2km的山区二级公路工程项目,其中包含一座长260m的双车道隧道。
隧道进口洞顶覆盖层较薄,出口段的路堑地段受落石和塌方危害,隧道进出口段均设置12m的拱式明洞。
其中进口段的路堑对明洞有偏压,路床有软基处理,出口段的路堑对明洞无偏压。
隧道开挖后,及时修筑了第一次衬砌,通过施工中的监控量测,确定围岩变形稳定后,修筑防水层及进行第二次衬砌。
隧道洞口段路面采用水泥混凝土路面,路面结构层自上而下为:
20cm厚C30水泥混凝土面层;20cm厚水泥稳定碎石层;20cm厚填隙碎石基层。
路面施工完成后进行了隧道通风、照明设施的施工。
隧道通车后,在进口段发现路面出现横向裂缝,施工单位对出现裂缝的原因进行调查分析,发现该段基层顶面标高比设计标高平均高出5cm,而混凝土制备、浇筑工艺、养生都满足要求,切缝及时。
问题
1.简述本隧道工程设置明洞的理由。
2.根据荷载分布划分,该隧道的拱式明洞有哪些形式?
3.补充隧道中还需要施工的其他附属设施。
4.分析路面出现横向裂缝的可能原因。
2、某施工单位承接了农村公路的5×16m简支板桥施工项目,桥梁上部结构为先张法预应力空心板,下部结构为双柱式桥墩,基础为桩基础,桥面面层为5cm厚沥青混凝土,采用租赁摊铺机摊铺。
桥头附近为砂性黏土,地势平坦,施工单位拟在此布置预制梁场,所需普通工人主要在当地雇用。
当桩基础施工完毕后按规定进行了完整性检测。
在施工中发生了如下事件:
事件一:
施工单位购买了三套千斤顶,为使用方便,千斤顶、油泵随机组合起来张拉预应力钢绞线。
由于工期紧,新设备购买后立即投入使用。
事件二:
在桥面施工过程中,施工单位安装伸缩缝后即进行5cm厚沥青混凝土施工,要求摊铺机匀速行驶,技术员随时检查高程及摊铺厚度。
问题:
1.结合背景资料,写出施工单位需要签订哪些合同?
2.现场预制梁场布置一般应考虑哪些因素?
3.针对事件一,改正错误之处。
4.针对事件二,改正错误之处。
若按背景所述方法施工,可能产生哪些质量病害?
3、某双车道公路隧道,全长620m,地层岩性为石灰岩,地下水较丰富。
有一条F断层破裂带,隧道最大埋深490m,纵坡为-3%,其围岩级别及长度见隧道纵断面示意图3。
合同总工期为20个月。
为保证施工安全,施工单位结合项目地质和设备条件,拟在全断面法、台阶法、单侧壁导坑法、CD法、CRD法5种工法中选择组织施工。
根据以往施工经验及该项目实际情况,施工前,相关人员经过讨论分析确定隧道主要施工内容的进度计划指标为:
Ⅲ级围岩70~90m/月,Ⅳ级围岩50~70m/月,Ⅴ级围岩30~50m/月,施工准备3个月,隧道内沟槽、路面及附属设施施工3个月。
【问题】
1.从满足进度要求及经济性考虑,该隧道应布置几个工作面?
工作面掘进方向如何设置较为合理?
分别说明理由。
2.按照《公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南(试行)》,该隧道是否需要进行安全风险评估?
说明理由。
3.根据背景资料给出的地质条件,写出该隧道在地质方面存在的主要安全危险源以及可能造成的安全事故类别。
4.根据背景资料,针对不同级别的围岩分别采用哪些施工工法较合理?
4、某一级公路,路面为沥青混凝土路面,基层为石灰粉煤灰稳定碎石基层,施工单位在基层施工过程中,出现以下情况:
(1)经检测,该工程中使用的粉煤灰中Sio2、Al2O3和Fe2O3。
的总含量为80%,烧失量为16%。
(2)经测定,该工程中的石灰粉煤灰稳定碎石的压实度为99%,7d抗压强度为0.6MPa。
(3)为提高石灰粉煤灰稳定土的早期强度,在混合料中掺人0.5%的矿粉。
[问题]:
(1)该工程路面基层中使用的粉煤灰中Sio2、Al2O3和Fe2O3的总含量是否符合规定?
说明理由。
(2)该工程中石灰粉煤灰稳定碎石基层的压实度和7d抗压强度是否符合要求?
如不符合,写出正确的要求。
(3)为提高石灰粉煤灰稳定土的早期强度,施工单位的方法是否合理?
说明理由。
试题答案
一、单选题(共20题,每题1分。
选项中,只有1个符合题意)
1、B
2、【答案】B
3、【答案】D
4、参考答案:
C
5、A
6、【答案】B
7、【答案】C
8、C
9、答案:
D
10、D
11、B
12、D
13、A
14、C
15、答案:
C
16、A
17、【答案】B
18、C
19、B
20、C
二、多选题(共10题,每题2分。
选项中,至少2个符合题意)
1、答案:
CDE
2、[答案]ABCD
3、ABCE
4、CE
5、A,B,C,E
6、参考答案:
A,B,E
7、BDE
8、【答案】ABCE
9、答案:
ABC
10、【参考答案】AB
三、案列分析题(共4题,每题20分)
1、1.本隧道工程设置明洞的理由:
隧道进口洞顶覆盖层较薄,应采用明挖法来开挖隧道。
明洞既可作为地面建筑物用以抵御边坡、仰坡的坍方、落石、滑坡、泥石流等病害,又可作为地下建筑物用于在深路堑、浅埋地段不适宜暗挖隧道时,取代隧道的作用。
2.根据荷载分布划分,该隧道的拱式明洞的形式包括:
路堑对称型、路堑偏压型、半路堑偏压型和半路堑单压型。
3.隧道中还需要施工的其他附属设施:
安全设施、供配电设施、应急设施等。
4.路面出现横向裂缝的可能原因:
(1)混凝土路面切缝不及时,由于温缩和干缩发生断裂。
混凝土连续浇筑长度越长,浇筑时气温越高,基层表面越粗糙越易断裂。
(2)切缝深度过浅,由于横断面没有明显削弱,应力没有释放,因而在临近缩缝处产生新的收缩缝。
(3)混凝土路面基础发生不均匀沉陷(如穿越河浜、沟槽,拓宽路段处),导致板底脱空而断裂。
(4)混凝土路面板厚度与强度不足,在行车荷载和温度应用下产生强度裂缝。
(5)水泥于缩性大;混凝土配合比不合理,水灰比大;材料计量不准确;养生不及时。
(6)混凝土施工时,振捣不均匀。
2、1.施工单位需要签订的合同:
承包合同、采购合同、租赁合同、检测合同、保险合同和劳动合同。
2.现场预制梁场布置一般应考虑的因素:
现场的面积、地形、工程规模、安装方法、工期及机械设备情况等。
3.针对事件一,改正错误如下:
在进行张拉作业前,必须对千斤顶、油泵进行配套标定,并每隔一段时间进行一次校验。
有几套张拉设备时,要进行编组,不同组号的设备不得混合。
4.针对事件二,改正错误如下:
为改进构造物伸缩缝与沥青路面衔接部位的牢固及平顺,先摊铺沥青混凝土面层,再做构造物伸缩缝。
若按背景所述方法施工,可能产生路面不平整病害。
3、1.五级围岩地段施工工期=(60+60+50)/30=5.7≈6个月;
三级围岩地段施工工期(160+290)/70=6.42≈6.5个月;
总工期=3+6+6.5+3=18.5个月。
隧道施工工期按照最慢的施工速度总工期为18.5个月,为了节约施工成本,可以采用一个工作面进行施工。
由出口向进口方向掘进。
由于地下水丰富,反坡施工更有利于地下水的自然排出,节省排水费用。
2.该隧道工程应当进行安全风险评估。
理由:
在该隧道工程中,V级围岩连续超度均超过50米,根据规范应当进行安全风险评估。
3.地质方面存在的主要危险源有工作面坍塌、围岩失稳、突泥、涌水。
可能造成的安全事故类别有:
物体打击、车辆伤害、坍塌、冒顶片帮、透水、放炮。
4.III级围岩隧道段应当采用台阶法;石灰岩,地层较差,岩体完整性较好可采用台阶法施工,成本低;V级围岩隧道段地质条件差,位于浅埋地带或存在断层带和地下水,应当采用单侧壁导坑法,成本低,当采用CD法或CRD工法时,成本高,且适用于大断面隧道,成本高,一般不采用。
4、
(1)该工程路面基层中使用的粉煤灰中Sio2、Al2O3和Fe2O3的总含量符合规定。
因为总含量应大于70%即可。
(2)该工程中石灰粉煤灰稳定碎石基层的压实度符合要求,但抗压强度不符合要求。
正确要求:
石灰粉煤灰稳定类基层的7d抗压强度应大于等于0.8MPa。
(3)不合理。
为提高石灰粉煤灰稳定土的早期强度,宜在混合料中掺入1%~2%的水泥。
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