民用航空器维修标准考试题A卷.docx
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民用航空器维修标准考试题A卷
民用航空器维修标准考试题(A卷)
姓名:
________所在单位:
_______________________分数:
_________
民用航空器试飞目的:
A.为了知足适航和某些特别要求,针对特定研究。
安装组件测试,及航空器性能研究。
B.为了知足适航要求,保护民众利用,而定。
C.为了知足任何排故后的检查、测试、校验要求。
D.为知足排故完全,可要求的考证飞翔。
经停站含义:
A.执管航空器的维修基地认为的国内和地域的民用航空港。
B.执管航空器的维修基地之外的国内外和地域的民用航空港。
C.执管航空器不分维修基地的国内外和地域的民用航空港。
D.以上都对。
以下不属于严重维修差错的是
航空器加注规格不切合要求的液压油、滑油后腾飞。
灵活车辆挂碰航空器,造成航空器损害。
航空器使用无效的三证。
在滑跑中,轮胎爆破或脱层,造成航空器及其零件受损。
1.航空器上使用无效或复印件“三证”(适航证、国籍登记证、电台执照)属于A.一般维修差错
2.B.一般维修事故C.维修事故征候D.维修严重差错
3.空器达成维修工作,没有整机放行权的人员签订整机放行,并造成航空器腾飞,A.一般维修差错
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B.一般维修事故
C.维修事故征候
D.维修严重差错
6.因未按规定挡轮挡或使用刹车等责任,致使地面试车时航空器发生挪动,但未造成
其余结果
A.维修事故症候
B.重要维修事故
C.维修严重差错
D.一般维修事故
编制工卡的依照包含。
航空器和航空器零件制造商供给的各种维修技术文件
适航指令
营运人自行确立的维修项目
以上都要
以下哪项不是维修工作单一定内容
航空器种类
依照文件
工作者、同意者
航班号、
人员技术档案保留。
A.人员技术档案由专人员直保留或带管,防备非受权人员凑近和改正从单位调出人员
的技术档案应自走开单位后起码保留2年。
B.从单位调出人员的技术档案应自走开单位后起码保留半年。
C.从单位调出人员的技术档案应自走开单位后起码保留
1
年。
D.从单位调出人员的技术档案应自走开单位后起码保留
2
个月。
维修记录。
A.记录航空器及零件维修相关使用状况和对航空器及其零件维修所需工具设施所做
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维修工作的文件,维修证明文件,简历文件和工作记录文件。
B.对航空器及航空器零件所进行的任何检测,维修,排故,按期检修,翻修和改装等
不一样形式维修工作的记录。
C.维修记录填写后不该涂改,如需涂改应用圆圈将其划掉在邻近从头填写正确内容,
并签订姓名和日期。
D.以上都不对
用手势指挥飞机时,手指在眼前水平张开,而后握拳表示A.起动
B.泊车
C.刹车D.松刹车
“Chocksinserted,landinggearsafetypinsinserted,groundpoweruniton,
releasebrake,please”此句与机组联系的语言是在飞机什么状态时使用的?
A.离港
B.准备滑出C.进港前D.进港后
对维修工具的管理应。
A.维修工具一致编号。
B.维修工具借用登记,交回销账。
C.可用,待检,报废和超出查验周期的维修工具挂签,隔绝有效。
D.以上都可对。
对于航空器的洁净说法正确的选项是
洁净剂可采纳一般商场的洁净剂。
洁净时不该乱动各样设施、把手、手柄等。
可用丙酮清楚客舱和驾驶舱玻璃。
对于驾驶舱垃圾、地板、烟灰缸的清楚,洁净人员可独立达成。
11.驾驶舱的洁净内容包含
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消除垃圾,洁净地板表面。
消除烟灰缸内的烟灰和污物。
洁净风挡玻璃和座椅。
以上都有
以下哪一种冲洗需要启动发动机。
A.发动机外面冲洗。
B.发动机电扇叶片在位冲洗。
C.发动机电扇叶片离位冲洗。
D.发动机函道冲洗。
以下说法不正确的选项是
先供电源后供气源。
先气绝源后断电源。
当有雷电时,能够在户外对航空器的地面勤务操作。
航空器停场时间较长时,应依据温度状况,将饮用水和污水所有放掉。
取轮挡时应注意
应确认航空器处于刹车状态。
牵引航空器时,应在航空器与拖车、拖把联系达成后,才能拿出轮档。
发动机运行时取轮档应从安全通道出入。
以上都要。
以下对于航空器轮挡说法正确的选项是
轮挡应凑近轮胎搁置,间距不该超出2.5cm
如需顶起一个主起落架时,应在另一侧主起落架和前起落架前、后搁置轮档,间距不该超出2.5cm
A.金属及橡胶资料轮挡的宽度应稍大于几轮宽度。
B.在装有挡板的前起落架机轮,在挡板一侧能够不放轮挡。
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停机坪机位安全地区内应有哪些标记线?
A.机位安全线。
B.机位引入线。
C.机位停止线。
D.以上都包含。
无杆牵引车推(拖)航空器抵达指定机位后,一定获得什么信息后才可将牵引车托架落下?
A.牵引车已刹车。
B.航空器已刹车。
C.航空器没有刹车。
D.不需要什么信息,到位后直接放下。
航空器在机库内出入机坞前,地面指挥人员应确认
机坞与航空器间有足够的安全距离
机坞活动平台所有收起。
机坞上的气源、电源均断开。
以上都要。
停靠航空器的勤务车辆在距航空器约____米处应点试刹车()
10米。
15米。
20米。
顶升飞机以前,飞机应。
A.松开刹车,拿出轮挡。
B.刹车,拿出轮挡。
C.松开刹车,挡好轮挡。
D.刹车,挡好轮挡。
顶升飞机前的安全举措包含
A.起落架地面安全销安装好。
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所有手柄、电门、挑开关和控制器在正确地点。
航空器顶升开端阶段应保证千斤顶处于垂直状态。
以上都要。
试车过程中的安全举措
迎风停放。
应翻开航行灯和防撞灯。
起码有两名戒备员。
应封闭登机门,撤走工作梯。
以下哪些状况不该启动发动机
人员登机卸货。
风速过大。
因为风沙、大雾影响,能见度很低。
以上都要。
操控面试验的安全注意事项包含
打压前应确认所有操控面手柄、电门在正常位
确认无其余维修工作与操控面测试矛盾。
确认没关人员、设施已撤退。
以上都要。
对于加油注意事项不包含
在距加油作业90米范围内不该接通气象雷达。
当机场上空有雷电时不该实行加油工作。
加油前要做好防静电工作。
加油时飞机要断电。
26.在进行零件吊装时应
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吊装的质量不该超出设施限制的吊装能力。
吊装工作应依照维修手册或工作单程序进行。
要放好必需的警示牌。
以上都是。
当发生溢油时,
不该拖动工作梯等。
应赶忙撤退加油设施。
不该启动航空发动机。
通知消防人员。
在机坪运行的勤务车辆和服务设施能否应装备灭火器?
A.需要装备,
B.不需要装备,C.无所谓
在机坪上,沿机坪长度每隔多少米应搁置一个灭火器械箱?
A.15m,B.30m,C.60m,D.100m,
液体的闪点在38°C以上是,A.不行燃液体,
B.可燃性液体,C.易燃性液体,
航空器维修过程中红色警示标记:
A.用于提示航空器维修人员。
B.用于提示航空器飞翔人员。
C.用于提示航空器维修人员和航空器飞翔人员。
31.航空器紧抢营救现场是指。
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A.航空器因事故在机场飞翔区丧失了滑行和牵引能力,影响航班正常起降的场所.
B.航空器因故障在机场飞翔区丧失了滑行和牵引能力,影响航班正常起降的场所。
C.航空器因事故在机场维修区丧失了滑行和牵引能力,影响航班正常起降的场所。
进行增添试验时,以下说法不正确的选项是
患有感冒的人不该参加增压试验。
能够使用开关窗的方法控制压力的改变速率。
增压试验时,座舱内外应保拥有效的联系。
航空器燃油水分显示器。
A.未经使用的水分显示器应密封保留。
B.航空器燃油水分显示器能够重复使用。
C.已经变色的航空器燃油水分显示器能够使用。
不可以作为防冰液使用的是。
A.热水,
B.I型除冰液,C.II型防冰液,
D.水和I型除冰液的混淆溶液,
假如要进行透明冰检查,则将按以下哪一种方法进行?
目视检查大翼前缘
目视检查大翼前缘和后缘
用手触摸
飞机在几度便可能产生透明冰?
-3℃
+15℃
+5℃
37.短停维修的规则。
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A.航空器停放时期,应起码有一名送机人员在场监察。
B.航空器停放时期,应起码有一名飞机护卫人员在场监察。
C.航空器停放时期,两架飞机起码有一名送机人员在场监察。
D.以上都正确。
不可以确立丢掉的工具不在航空器上时,该航空器。
A.不得放行
B.能够放行
C.需要领导署名
D.看丢掉的工具大小决定能否放行
44.对于D类航空器(翼展在36含--52M以上,主起落架外轮间距9含~14m)的停放,净
距应不小于(
)
A.3m
B.4.5m
C.6m
D.7.5m
45.高空作业是指
A.凡在坠落高度相对于基准面
2
米以上。
B.凡在坠落高度相对于基准面
2
米以上(含
2米)
C.凡在坠落高度相对于基准面
3
米以上
D.凡在坠落高度相对于基准面
3
米以上(含
3米)
对于维修记录填写,感谢描绘正确的选项是:
A.如需更该应经受权人签订后,用单横线将其划掉,在邻近正确内容,并签订姓名和
日期。
B.如需更该不必受权人签订后,用单横线将其划掉,在邻近正确内容,并签订姓名和
日期。
C.如需更该应经受权人签订后,用双横线将其划掉,在邻近正确内容,并签订姓名和
日期。
D.如需更该无需受权人签订后,用单横线将其圈掉,在邻近正确内容,并签订姓名和日期。
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露天进行航空器维修,当开启或封闭相应的口盖,包皮,及顶升航空器时,风速应切合应切合该型航空器的规定.
飞机维修手册。
企业管理手册。
质量管理手册。
48.维修人员思疑或发现航空器及零件上有爆炸物件时应(),同时中断航空器上的维修工
作和其余活动,人员撤退,保护现场.
立刻赐予消除。
立刻报告本单位值班领导。
立刻报告公安部门。
以下哪条描绘不正确?
A.维修燃油箱前,应放掉身体所带静电。
B.油箱维修所需的动力工具能够是电动式的。
C.应使用不产生火花的金属或硬木刮刀来刮除油箱封严胶层。
D.油箱维修工作使用的手提电器、照明灯应切合相应防爆电器标准。
航空器充氧时,
A.不该从事加(放)燃油。
B.不该从事航空器通电工作。
C.不该从事可能惹起电弧火花的维修工作。
D.以上都对。
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