输煤栈桥钢桁架吊装方案.docx
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输煤栈桥钢桁架吊装方案.docx
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输煤栈桥钢桁架吊装方案
一、编制依据
1、1#输煤栈桥施工图
2、1#输煤栈桥施工方案
3、钢结构工程施工质量验收规范GB50205—2001
4、电力建设安全工作规程
5、建筑施工手册第四版
二、工程概况
陕西黄陵煤化工有限责任公司曹家峪园区1x15MW热电厂工程1#输煤栈桥为转运站至破碎楼输煤通道。
1#栈桥1-6轴为钢桁架栈桥,7-8为钢筋砼地道,钢桁架栈桥共2跨,长度分别为10.119m、30.358m,宽度均为5.7m,高度为3.0m,栈桥低垮低点牛腿标高为942.000m(+0.25m),最高点牛腿顶标高为954.743m(+13.013m);
栈桥上走道板为压型钢板上现浇钢筋砼面层,外部维护结构及栈桥屋面均采用50彩色夹心板。
本工程±0.000相当于标高941.75米,现场目前原始地貌标高约为941.00米。
输煤系统1#、2#栈桥吊装主要工程量
构件名称
数量
重量
GHJ-10.119
1榀
约9t
GHJ-30.358
1榀
约29t
三、施工前准备
1、吊装前必须进行场地平整,施工道路修整,保证吊车有足够的运行空间。
2、吊装前所有构件应进行编号,并做到以下几点:
1)准备吊装所用的各种工器具、卡环、卡头、钢丝绳、钢爬梯、电焊机、电火焊等:
2)清理牛腿及梁上表面浮灰,找中、弹线,并验收,牛腿上必需弹出预埋螺杆中心线,校正螺杆的垂直度,保证在允许范围内,而且在梁上弹出桁架安装标高控制线。
3)钢桁架吊装前,必须进行尺寸符核,并对构件进行修整清理,清除牛腿、梁顶埋件表面砼,及对螺杆上丝口润滑。
4)尽量减少高空作业,钢桁架在地面上组装并校整好,所有钢桁架、钢檩条、钢墙架在吊装前应将防腐油漆涂刷完。
吊装用工器具一览表
名称
75汽车吊
32T汽车吊
16汽车吊
8T汽车吊
Ф39钢丝绳
数量
2台
1台
1台
1台
4×12米对绳
名称
10吨卡环
交流电焊机
水准仪
吊线锤
数量
4个
4台
一台
2个
四、施工部署
4.1由于工期较紧及现场场地限制,现场钢栈桥吊装时应就近加工,吊装前应先摆位(按吊装平面图调整好栈桥位置而后进行吊装)
4.2吊装顺序:
高垮钢桁架摆位--------高跨钢桁架吊装、就位、加固-----低垮钢桁架摆位--------低垮钢桁架吊装,就位、加固——上部剩余水平支撑补焊及支座焊接。
五、吊车及吊索选择:
1、1#输煤栈桥GHJ-10.119钢桁架吊装
1)机械选择:
(下图为桁架计算简图)
GHJ-10.119钢桁架重约9t,高点起吊高度应大于12米,低点起吊高度应大于8米,选用32T汽车吊及20t汽车吊双机抬吊。
32t汽车吊回转半径9米,起重量8.1t,起吊高度15.47,臂长17.6米;16t汽车吊回转半径8米,起重量5.6t,起吊高度14.9米臂长16.65米,
钢桁架重量为9t,32t汽车吊钢丝绳及卡环重量约为450kg;16T汽车吊钢丝绳及卡环重量约为100kg;起重量合计为:
9.55t,均布荷载平均为0.944t/m。
在桁架与地面夹角为0度时,以N2为支点根据力矩平衡,得出N1:
N1×5.019+0.5×0.944×1.62=0.5×0.944×8.5192
N1=6.584t(32t汽车吊臂长17.6米,回转半径9米,起重量8.1t)
N2=9.55t-6.584t=2.966t
在桁架与地面夹角为17.2度时,得出N1:
N1×5.019×cos17.2º+0.5×0.944×1.62×cos217.2º=0.5×0.944×8,5192×cos217.2º
N1=6.289t
N2=9.55-6.289t=3.261t(16t汽车吊臂长16.65米,回转半径8米,起重量5.6t)
由以上计算可以看出,在钢桁架与地面夹角增大时,N2增大,N1变小。
N1在桁架与地面夹角为0度时,值最大,N2在桁架与地面夹角为17.2度时,值最大。
根据以上计算结果确定吊车采用25t与16t吊车抬吊符合要求。
吊装时应严格控制吊点位置及回转半径。
2)吊索选择:
千斤绳受力示意图如下:
(最大起重量为32t吊车地面起吊时的荷载)
其中:
N1=6.584t
根据力的平衡关系
F1=2N1sin60°
F2=F1/2sin60°=6.584/2sin60°=3.801t
捆绑时钢丝绳采用单绳捆绑,单根钢丝绳拉力为38.1KN
钢丝绳选用Φ28钢丝绳,破断拉力为Fg=500.5KN。
钢丝绳的允许拉力:
Fg]=a*Fg/ßk=0.82×500.5/1.1×8=46.63KN>38.1KN(满足要求)
现场购置Φ39钢丝绳,吊装时可代用
2、1#输煤栈桥GHJ-30.358钢桁架吊装
1)机械选择:
(下图为桁架计算简图)
GHJ-30.358钢桁架重约29t,高点起吊高度应大于22米,低点起吊高度应大于15米,选用2台75t汽车吊双机抬吊。
高点75t汽车吊回转半径7.5米,起重量23.18t,起吊高度23.85m,臂长25m;低点75t汽车吊回转半径11米,起重量15t,起吊高度19.63米臂长22.5米,
钢桁架重量为29t,高点75t汽车吊吊钩、钢丝绳及卡环重量约为600kg;低点75T汽车吊、吊钩钢丝绳及卡环重量约为400kg;起重量合计为:
30.0t,均布荷载平均为0.988t/m。
在桁架与地面夹角为0度时,以N2为支点根据力矩平衡,得出N1:
N1×17.708+0.5×0.988×4.1322=0.5×0.988×26.2262
N1=18.71t(高点75t汽车吊臂长25米,回转半径8米,起重量23.18t)
N2=30t-18.71t=12.29t
在桁架与地面夹角为17.2度时,得出N1:
N1×17.708×cos17.2º+0.5×0.988×4.1322×cos217.2º=0.5×0.988×26.2262×cos217.2º
N1=17.873t
N2=30t-17.873t=12.13t(低点75t汽车吊臂长22.5米,回转半径11米,起重量15t)
由以上计算可以看出,在钢桁架与地面夹角增大时,N2增大,N1变小。
N1在桁架与地面夹角为0度时,值最大,N2在桁架与地面夹角为17.2度时,值最大。
根据以上计算结果确定吊车采用75t与50t吊车抬吊符合要求。
吊装时应严格控制吊点位置及回转半径。
2)吊索选择:
千斤绳受力示意图如下:
(最大起重量为75t吊车地面起吊时的荷载)
其中:
N1=18.71t
根据力的平衡关系
F1=2N1sin60°
F2=F1/2sin60°=18.71/2sin60°=10.80t
捆绑时钢丝绳采用双绳捆绑,单根钢丝绳拉力为50.4KN
钢丝绳选用Φ39钢丝绳,破断拉力为Fg=959.5KN。
钢丝绳的允许拉力:
Fg]=a*Fg/ßk=0.82×959.5/1.1×8=89.41KN>50.4KN(满足要求)
六:
施工技术措施:
1)钢桁架由安装队现场组装,吊装钢丝绳选用φ39钢丝绳。
2)钢桁架吊装采用双机抬吊,机械及钢丝绳选用按第五章吊车及吊索选用技术书进行选用。
3)钢桁架的绑扎应在节点上或靠近节点。
吊装时,吊索与水平线的夹角不宜小于45°(取60°)。
钢桁架采用四点绑扎,所用钢丝绳为Ф39钢丝绳,采用双绳或单绳(根据技算书选用),10T卡环。
具体绑扎方法如下图:
4)由于受施工场地的影响,钢桁架加工时,选择就近位置加工,吊装时应先摆位,(如平面图示)。
用双机抬吊进行移位,让出桁架就位时吊车的站车位置:
在起吊前先进行试吊,桁架吊离地面30CM后,然后检查吊索、吊具受力是否均匀,无误后方能起吊。
5)钢桁架吊装时,桁架底高出支承面300后,基本对准螺栓孔,缓慢落钩,用撬杆对正后落实,不实处采用钢板垫实,最后上紧螺丝帽并焊牢。
(落实时可低侧先落实,校正高侧螺杆位置,然后再落实高侧).
6)钢桁架就位时,作业人员站在破碎楼及栈桥直接楼层上进行就位安装。
7)安全带挂设,在柱子上绑设Φ20麻绳,作为安全挂点。
七、劳动力需用计划
劳动力需求计划表
序号
工种
人数
序号
工种
人数
1
施工负责
1
4
电焊、火焊
4
2
起重指挥
2
5
起重工
4人
3
司机
2
6
电工
1
八、质量保证措施
1、钢构件加工质量保证措施
1)钢材、钢构件的品种、规格、性能等应符合现行国家产品标准和设计要求。
2)每批钢材必须具备生产厂提供的材质证明书、写明刚才的炉号、钢号、化学成分和机械性能等。
可根据(GB700-88)和(GB/T1591-94)的规定,核对钢材的各项指标。
3)焊接材料的品种、规格、性能等应符合现行国家产品标准和设计要求。
4)焊工必须经考试合格并取得合格证书。
持证焊工必须在其考试合格项目及其认可范围内施焊。
焊缝高度及质量必须满足设计要求和有关现行标准规定,严禁出现喷边、加渣、气孔等现象。
5)钢桁架上下弦杆下料时应注意截面尺寸的变化,应在两端留有加工余量。
6)制孔时,所有连接板、节点板必须配对钻孔,制孔精度应符合规范的要求。
7)防腐涂装:
除锈达到ST2级。
构件表面不应误涂(特别是摩擦连接面)、漏涂、涂层不应脱皮和返锈等。
涂层应均匀、无明显皱皮、流坠、针孔和气泡等。
2吊装时质量保证措施
1、吊装前必须组织全体人员学习规范及有关质量标准,熟悉施工图纸,领会设计意图。
2、焊工必需持证上岗,焊前必须作焊前试验,合格后方能上岗。
3、焊缝高度及质量必须满足设计要求和有关现行标准规定,严禁出现喷边、加渣、气孔等现象。
4、所有二次灌浆处,必须严格按照施工缝处理,进行凿毛清理,洒水湿润,钢筋必须经过验收合格后方可进行下道工序施工。
5二次灌浆所用细石C30砼,必须严格按照砼配合比配制,计量器具必须齐全。
并派专人负责计量。
6、砼浇筑完后,应及时覆盖草帘或麻袋,洒水养护,养活时间不少于7天。
九、安全保证措施
1、吊装前,必须组织全体施工人员学习《电安规》中的有关规定,牢固树立安全第一的思想;并办理安全作业票后方可开工。
作业前应组织所有作业人员进行安全、技术交底,使参加人员明确各自职责、分工和权限及作业中如何协同配合,应遵守的操作规程、纪律和服从指挥。
2、凡参加高空作业人员应进行体检,经医生诊断为不宜从事高作业的人员,不得参加高空作业;
3、吊装区域内必须设置安全警戒线,要有明确标志,并设专人监护,严禁非吊装人员通行或逗留;
4.所有参与施工人员必须正确佩戴安全帽、高空作业必须正确使用安全带。
人员脱钩时应将安全带挂牢后方可进行作业,严格按照施工现场安全规程操作;
5、起重机的行使道路应平整坚实,起重机不应停止在斜坡上作业。
6、禁止斜吊,即禁止起吊的重物不在起重机起重臂正下方。
7、双机抬吊作业时应有统一指挥,相互密切配合,在整个的抬吊过程中,两台起重机的吊钩滑车应基本保证垂直状态;
8指挥人员应信号明确,确认没有异常现象后方可指挥起吊,施工过程中无论任何人发出危险信号,吊装应立即终止工作,确认排除或无异常后方可继续施工,严禁违章施工或指挥;
9.起重、机械、电气操作均必须有专业人员持证上岗,施工过程中应严格按照本工种操作规程进行操作;
10、起重机应由专业人员指挥,起重机工作速度应均匀平稳,不得突然制动,没有停稳时做反方向行走或回转,落钩应缓慢;
11起重机严禁同时操作三个动作,在接近满负荷情况下不得同时操作两个动作;
12.吊装施工时专职安全员必须监护,纵向不得有交叉作业,无关人员严禁进入吊装施工现场;
13.吊装前应对系统进行验收试运行,作业前各班组长应认真检查机械、电气、作业环境,发现隐患及时消缺,严禁带病作业,吊装前,构件离地300-500应试验起吊刹车,确认无异常情况后方可投入使用;
14.每班作业前必须对系统的钢丝绳、卡环等和电器系统进行认真检查,并做好班前检查记录,对钢丝绳检查,如有断股、生锈、断丝超过30丝/节需更换,机械钢丝绳断丝超过22丝/节需更换,钢丝绳插穗长度不得小于20d和300;
15、每班前必须进行“站班”,作好三交和三查工作,并作好记录。
16、构件吊装时,吊臂和构件下方严禁人员活动,起吊过程中严禁和其它构件发生碰撞,构件吊装时需挂设牢固溜绳,保证起吊平稳和方向性;
17、钢桁架吊装时,应在桁架水平支撑上铺两排木脚手板,两端用铁丝扎牢;人员在脚手板上通行时,因注意力集中,防止踩空碰伤。
在高处使用撬杠时,要系好安全带,人要立稳,一手扶住,一手操作。
18.高处作业人员作业前班组长和安全员应检查施工人员的精神状态,不好的不得进行操作;地面操作人员,应避免在高空作业面的正下方停留或通过,也不得在起重臂或正在吊装的构件下停留或通过。
19.每班作业前应对作业工器具和安全防护用具、防护措施的可靠性认真检查,并做好纪录,发现问题必须及时进行消缺;
20.高处作业人员应随身配备工具袋,严禁抛掷物件;
21.吊装机械应在操作前对其使用状况认真检查,严防机械操作失控;
22施工人员在吊装过程中严禁站在狭窄和死角地段,严防挤伤;
23遇到六级以上大风、大雨等恶劣气候,应停止吊装,严禁夜间施工。
24构件安装后,必须检查连接质量,只有连接确实安全可靠,才能松钩或是临时固定工具。
十、职业健康、安全:
10.1监护人员具体责任划分:
杨晓哲(负责本项作业开工令下达及过程检查,全面掌握作业情况)。
张亚江(负责监督施工队人员配备、检查作业所需防护品、机具设备及管理人员分工落实情况;作业过程监护)。
裴朋帅(负责作业方案交底,作业过程按方案顺序、安全技术措施的落实实施监督)。
田明选(起重指挥:
负责作业人员在岗状况检查,按方案顺序、要求安排作业内容,控制作业速度、上下通讯联络,对作业全过程进行监控)。
韩立恩(负责检查安全设施、个人防护品及配备、登高作业人员体检及特种作业证、警戒区的设置,每班前的机械设备试运行、安全措施交底、签字及人员身体状况检查,按安全措施及交底书进行全过程的监护)。
汪自发(负责机具设备及配备检查,地面提升操作情况控制及监督上部人员作业情况,地面通讯联络)。
付强(负责作业人员每班前的具体分工及作业范围,上下通讯联络,并执行施工方案及安全措施)。
9.2本作业涉及的危险源及预防措施:
(见下表)
9.2.1起重吊装作业(表一);
危险源
易导致事故
目标
指标
措施及要求
安全装置失灵不全
起重伤害
加强机械安全管理,防止起重伤害事故发生。
起重伤害事故发生率为零
1.认真执行起重机械检验规定,经验收通过后方可使用;
2.吊装过程认真执行安全检查旁站制度;
3.起重作业人员及指挥人员持证上岗;
4.认真执行机械的保养维修制度,对安全装置配备齐全,坚持检查,确保机械安全运行;
5.高处作业人员配备工具袋;
6.完善吊装作业所需的各项安全设施。
吊装无稳绳
构件支点不稳
无关人员在作业区内逗留或通过
以平台作为起吊重物的承力点
9.2.2焊接作业(表二)
危险源
易导致事故
目标
指标
措施及要求
导电部位无防火罩
触电
严格执行焊接安全操作规程,防止人身伤害事故的发生
焊接作业无人身伤害事故
1.焊接人员必须持证上岗;
2.加强对电焊机的检查保养;
3.高处焊接作业要采取可靠的防火、防坠落措施;
4.作业人员配备个人防护用品并在施工中正确使用。
5.发生火灾应及时用灭火器灭火并通报119协助
高处焊接没采取措施
火灾、物体坠落
氧气、乙炔瓶混装运输
化学性爆炸
焊接作业5m范围内有易燃、易爆物品
火灾
9.2.3生产现场高处作业(表三):
危险源
易导致事故
目标
指标
措施及要求
作业面或临边没有防护栏杆
高处坠落
严格执行高处作业的各项规章制度和要求及施工方案,杜绝高处坠落及物体打击和触电事故的发生
人员伤亡事故率为零
1.加强职工安全教育,提高作业人员的自我防范意识;
2.合理安排施工,尽量避免交叉作业,无法避免时,作业前要采取可靠的隔离防护措施;
3.坚持施工过程中的安全监督检查,杜绝各类习惯性违章;
4.坚持每天上班前的安全交底工作;
5.在带电区作业安全距离不够时必须采取隔离措施,传递绳严禁用金属线。
作业面没有脚手板铺设不全或绑扎不牢固
上下交叉作业没有防护措施
物体打击
人在栏杆外工作
高处坠落
9.2.4施工用电:
(表四)
危险源
易导致事故
目标
指标
措施及要求
非电工操作
触电
加强用电安全管理,防止触电事故发生
无人身触电伤亡事故发生
1.电工作业由专业人员来完成;
2.配电箱内装设漏电保护器,做到“三级配电两极保护”。
3、各种用电机械必须有良好的接地或接零
配电箱没有漏电保护器
施工电源拆除后有裸头
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