乘务人员司乘人员抽考题库doc.docx
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乘务人员司乘人员抽考题库doc
司乘人员题库
一、填空题
6.行车有关人员在执行职务时,必须(),穿着规定的服装,佩戴易于识别的证章或携带(),讲普通话。
答案:
坚守岗位相应证件
7.长大下坡道为:
线路坡度超过()‰,长度为8km及以上;线路坡度超过12‰,长度为()km及以上。
答案:
65
9.作为行车凭证的(),在接发列车()后,方可向司机发布(转达)。
答案:
调度命令进路准备妥当
10.列车运行等级顺序依次为:
()、特快旅客列车、()、普通旅客列车、()。
答案:
动车组列车快速旅客列车路用列车
18.列车运行是以()、()所划分的区间及自动闭塞区间的()或区间信号标志牌所划分的闭塞分区作间隔。
答案:
车站线路所通过信号机
24.遇天气恶劣,信号机显示距离不足()m时,司机或车站值班员须立即报告列车调度员。
列车按地面信号显示运行时,列车调度员应及时发布调度命令,改按()的办法行车。
答案:
200天气恶劣难以辨认信号
27.列车通过防洪重点地段时,司机要加强(),并随时采取必要的()。
答案:
瞭望安全措施
28.当洪水漫到路肩时,列车应按规定();遇有落石、倒树等障碍物危及行车安全时,司机应立即停车,排除障碍并确认安全无误后,方可()。
答案:
限速运行继续运行
39.隔开设备系指()、()。
()及有联锁装置(关系)的隔开道岔,亦可视为隔开设备。
答案:
安全线避难线平行进路
40.信号是指示()及()的命令,有关行车人员必须严格执行。
答案:
列车运行调车作业
42.警冲标设在两会合线路线间距离为()m的中间。
线间距离不足()m时,设在两线路中心线()的起点处。
答案:
44最大间距
43.预告标设在()及防护分歧道岔的线路所通过信号机外方900m、1000m及()m处。
答案:
进站信号机1100
44.视觉信号分为()、()及()信号。
答案:
昼间夜间昼夜通用
50.运行途中列车司机发现晃车时,应立即()并向列车调度员(车站值班员)报告()及晃车时列车运行速度,待本列无异常状况后恢复常速运行。
答案:
减速运行晃车地点
56.在任何情况下,线路平面及纵断面的变动,必须满足()要求。
答案:
限界
60.进站信号机外制动距离内,进站方向为超过6‰的下坡道,而接车线末端无(),接入()以外的其他列车时,禁止办理相对方向同时接车或同方向同时发接列车。
答案:
隔开设备动车组
二、判断题(50道)
1.道岔尖轨、基本轨或辙叉损坏,禁止使用。
()
答案:
√
2.安全线向车挡方向不应采用下坡道,其有效长度一般不小于40m。
()
答案:
×
9.闭塞设备分为自动闭塞、半自动闭塞、电话闭塞。
()
答案:
×
11.变更列车经路,无须向司机发布调度命令。
()
答案:
×
14.货物列车列尾装置尾部主机的安装与摘解,由列检人员负责。
()
答案:
×
15.补机原则上应挂于本务机车的后位。
()
答案:
×
16.单机挂车时,在区间被迫停车后的防护由机车乘务组负责。
()
答案:
√
19.更换机车或更换乘务组时,须对列车制动机进行简略试验。
()
答案:
√
20.单机附挂车辆时,须对列车制动机进行全部试验。
()
答案:
×
21.调车作业可不固定作业区域。
()
答案:
×
22.调车机车司机在作业中应负责调车作业的安全。
()
答案:
√
23.调车作业变更股道时,必须停车传达。
()
答案:
√
28.有砟轨道路肩宽度:
线路设计速度为200km/h区段的路肩宽度不应小于1.5m。
()
答案:
×
31.通过减速地点标时,未标明时的限制速度为20km/h。
()
答案:
×
32.通过显示黄色灯光的信号机及位于定位的预告信号机限制速度为在次一架信号机前能停车的速度。
()
答案:
√
33.列车在区间被迫停车后,遇司机与列车调度员及车站值班员均联系不上时,列车不准分部运行。
()
答案:
√
34.视觉信号的基本颜色中黄色含意是限速运行。
()
答案:
×
35.接近信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时,均视为进站信号机为关闭状态。
()
答案:
√
37.脱轨表示器的显示方式:
在昼间为带白边的红色圆牌;在夜间为红色灯光。
()
答案:
√
38.减速地点标设在需要减速地点的两端50m处。
()
答案:
×
43.运行速度不超过100km/h的旅客列车在任何线路坡道上的紧急制动距离限制为1000米。
()
答案:
×
46.调车作业推送车辆时,要先试拉。
车列前部应有人瞭望,及时显示信号。
()
答案:
√
三、单选题(40道题)
6.调车作业实行“谁作业、谁防溜(撤除)”的原则,防溜措施的设置和撤除由( )负责。
A.车站值班员
B.调车人员
C.司机
D.乘务组
答案:
B
8.已请求救援时,从救援列车开来方面(不明时,从列车前后两方面),距离列车不少于( )m处放置响墩防护。
A.100
B.300
C.200
D.400
答案:
B
10.对于超过( )‰的下坡道,列车制动限速由铁路局根据实际试验规定。
A.6
B.9
C.3
D.20
答案:
D
12.( )是为防止列车或机车车辆从一进路进入另一列车或机车车辆占用的进路而发生冲突的一种安全隔开设备。
A.到发线
B.安全线
C.避难线
D.牵出线
答案:
B
13.在地形、地物影响视线的地方,进站、通过信号机的显示距离,在最坏的条件下,不得小于( )m。
A.1000
B.800
C.200
D.500
答案:
C
14.机车分为电力机车( )。
A.内燃机车
B.蒸汽机车
C.电动车组
D.特种用途车
答案:
A
15.车辆按用途分为客车、货车及( )。
A.发电车
B.轨道检查车
C.动车组
D.特种用途车
答案:
D
18.长大下坡道为:
线路坡度超过12‰,长度为( )km及以上。
A.5
B.8
C.10
D.15
答案:
A
21.在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况,致使停车信号显示距离不足( )m,应使用夜间信号。
A.1000
B.800
C.500
D.300
答案:
A
26.调车人员不足( )人,不准进行调车作业。
A.4
B.3
C.2
D.1
答案:
C
27.( )信号机的灯光熄灭、显示不明或不正确时,均视为停车信号。
A.预告
B.进路
C.接近
D.调车
答案:
B
28.无线调车灯显信号显示绿、黄灯交替后绿灯长亮表示( )信号。
A.连接
B.减速
C.发车
D.溜放
答案:
D
29.列车及机车车辆必须停在( )内方。
A.警冲标
B.出站信号机
C.发车进路信号机
D.调车信号机
答案:
A
33.列车分部运行,机车进入区间挂取遗留车辆时,应从车列前方距离不少于()m处放置响墩防护。
A.200
B.500
C.400
D.300
答案:
D
35.发现危及行车或人身安全时,应立即使用紧急制动装置(紧急制动阀)或通知司机,使列车停车。
列车退行速度不得超过()km/h。
A.5
B.40
C.15
D.30
答案:
C
38.运行途中列车司机发现晃车,晃车时列车运行速度为160km/h及以上时,列车调度员应向后续首列发布限速()km/h的调度命令,限速位置按司机汇报的晃车地点前后各1km确定。
A.100
B.120
C.160
D.200
答案:
B
四、多选题
6.行车工作必须坚持( )的原则。
A.集中领导
B.统一指挥
C.安全第一
D.逐级负责
答案:
ABD
7.以下属于长大下坡道的是( )。
A.线路坡度超过6‰,长度为10km及以上
B.线路坡度超过12‰,长度为5km及以上
C.线路坡度超过20‰,长度为2km及以上
D.线路坡度超过6‰,长度为8km及以上
答案:
BCD
10.视觉信号的基本颜色是( )。
A.红色
B.黄色
C.绿色
D.蓝色
答案:
ABC
11.()机车车辆禁止编入列车。
A.插有扣修、倒装色票的及车体倾斜超过规定限度的
B.装载货物超出机车车辆限界,无挂运命令的
C.平车及敞车装载货物违反装载和加固技术条件的
D.由于装载的货物需停止自动制动机的作用,而未停止的
答案:
ABCD
14.在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况应使用夜间信号的是()。
A.停车信号显示距离不足1000m
B.减速信号显示距离不足400m
C.调车信号及调车手信号显示距离不足200m时
D.调车信号及调车手信号显示距离不足300m时
答案:
ABC
15.遇有降雨天气,下列说法正确的是()。
A.重点防洪地段1h降雨量达到45mm及以上时,列车限速120km/h
B.1h降雨量达到60mm及以上时,列车限速45km/h
C.当1h降雨量降至20mm及以下、且持续30min以上时,可逐步解除限速
D.当1h降雨量降至20mm及以下、且持续40min以上时,可逐步解除限速
答案:
ABC
16.属于铁路行车安全监测设备的是()。
A.机车车辆的车载监测设备
B.机车车辆的地面监测设备
C.牵引供电、电力等固定设备的移动检测设备
D.自然灾害及异物侵限监测系统
答案:
ABCD
普速铁路车务站段科室和车间干部题库
(运段普)
一、填空题
1.行车有关人员在执行职务时,必须(),穿着(),佩戴易于识别的证章或携带相应证件,讲普通话。
答案:
坚守岗位规定的服装
2.行车有关人员,接班前须(),严禁饮酒,如有违反,立即停止其()。
答案:
充分休息所承担的任务
3.横越线路时,应(),注意左右机车、车辆的动态及脚下有无()。
答案:
一站、二看、三通过障碍物
4.横越停有()的线路时,先确认机车、车辆暂不移动,然后在该机车.车辆()通过。
严禁在运行中的机车.车辆前面()。
答案:
机车、车辆较远处抢越
5.装载()、气体类危险货物的车辆及救援列车,必须停放在固定的线路上,两端道岔应扳向()该线的位置并()。
答案:
爆炸品不能进入加锁
6.列车长度应根据运行区段内各站到发线的有效长,并须预留()m的附加制动距离确定。
答案:
30
7.列车中车组的编挂,须根据铁路总公司和铁路局的()进行。
答案:
列车编组计划
8.一批作业(指一张调车作业通知单)不超过()或变更计划不超过三钩时,可用()布置(中间站利用本务机车调车除外),有关人员必须复诵。
变更股道时,必须()传达。
答案:
三钩口头方式停车
9.调车作业前必须做好提前()、摘管,(),确认进路,()道岔(集中联锁区除外)停留车及车辆防溜等情况。
答案:
排风核对计划检查线路
10.电话闭塞法是当基本闭塞法不能使用时所采用的()。
答案:
代用闭塞法
11.事故等级分为()、()、()和一般事故。
答案:
特别重大事故重大事故较大事故
12.向施工封锁区间开行()时,列车进入封锁区间的行车凭证为()。
答案:
路用列车调度命令
13.调车作业通知单须做到“三有五全”。
“三有”:
有编解(或摘挂列车)的车次、();有作业起止时分;有()和月、日时分。
答案:
调机型号编制人姓名
14.调车作业通知单须做到“三有五全”。
“五全”:
()、作业方法、()、作业径路、代号车标记和()。
答案:
作业股道摘挂车数注意事项
15.铁路运输调度工作实行()、()的原则。
答案:
分级管理集中统一指挥
16.班计划是车站完成一个班运输生产经营任务的()。
答案:
作业组织计划
17.阶段计划是保证实现班计划的()。
答案:
行动计划
18.货物列车中关门车不得挂于机车后部()辆车之内;在列车中连续连挂不得超过()辆;列车最后一辆不得为关门车;列车最后第()辆不得连续关门。
答案:
三两二、三
19.调动乘坐旅客或装载爆炸品、()、超限货物的车辆时,不准超过()km/h。
答案:
气体类危险货物15
20.不准在钢轨上、车底下、()、道心里坐卧或()。
严禁扒乘机车、车辆,()。
答案:
枕木头站立以车代步
21.开往事故现场()、()、抢救的列车,应优先办理。
答案:
救援抢修
22.在()上调车时,要经过车站值班员的准许。
答案:
正线、到发线
23.调车作业摘车时,必须(),按规定()防溜措施,方可摘开车钩;挂车时,没有连挂妥当,()防溜措施。
答案:
停妥采取好不得撤除
24.单线或双线反方向发车(正方向首列发车)时,根据()查明区间已空闲,并取得接车站承认的(),在发车进路准备妥当后,方可填发路票。
答案:
《行车日志》电话记录号码
25.()上,禁止停留机车车辆。
答案:
安全线及避难线
26.车流调整分为:
()调整、()调整和()调整,并通过日(班)计划组织实现。
答案:
重车空车备用车
27.“大点车”系指在站停留超过()小时的待卸车和在站停留超过()小时的待挂车和待装车。
答案:
4824
28.现在车按运用状况()和()。
答案:
运用车非运用车
29.客车编入货物列车回送时,客车编挂辆数不得超过()辆,应挂于列车()。
答案:
20中部或后部
30.车站值班员接到列车运行中严重晃车报告后,须立即报告(),同时()后续列车,并通知()赶赴现场检查,对超限处所迅速抢修。
答案:
列车调度员拦停工务工区
31.接发旅客列车时,与接发列车进路没有()或()的线路,不准向能进入接发列车进路的方向()。
本务机车在停留线路内摘挂.列车拉()时除外。
答案:
隔开设备脱轨器调车道口
32.相对方向不能同时接车时,应先接不适于在()的列车、停车后()的列车或后面有续行列车的列车。
遇两列车不能同时接发时,原则上应()。
答案:
站外停车起动困难先接后发
33.()、()不准编挂货车。
答案:
旅客列车回送客车底
34.在尽头线上调车时,距线路终端应有()m的安全距离;遇特殊情况,必须近于()m时,要严格()。
答案:
1010控制速度
35.装载爆炸品.气体类危险货物的车辆及救援列车,必须停放在()上,两端道岔应扳向不能进入()并加锁。
答案:
固定的线路该线的位置
36.铁路线路分为正线、站线、段管线、岔线、()及()。
答案:
安全线避难线
37.长大下坡道为:
线路坡度超过6‰,长度为()km及以上;线路坡度超过12‰,长度为()km及以上;线路坡度超过20‰,长度为()km及以上。
答案:
852
38.通过台有铁风挡的客车不得与装用()车钩的铁路货车直接连挂。
答案:
16、17型
39.列车重量应根据()、区段内()及其设备条件确定。
答案:
机车牵引力线路状况
40.调车领导人应()地编制.布置调车作业计划。
布置调车作业计划,应使用()。
答案:
正确及时调车作业通知单
41.车站的调车工作,应按车站的()及()进行。
答案:
技术作业过程调车作业计划
42.超过定期()的客车车辆(经车辆部门鉴定的回送客车除外)禁止编入()。
答案:
检修期限旅客列车
43.车站值班员接到险情报告后,应拦停未越过水害地段的列车,停止向该区间(),并向()报告。
答案:
发出列车列车调度员
44.在站内无()的特殊情况下,只准许接入为排除故障、()、疏解车辆等所需要的救援列车.不挂车的单机及重型轨道车。
答案:
空闲线路事故救援
45.使用自动闭塞法行车时,列车进入闭塞分区的行车凭证为()信号机显示的允许运行的信号。
答案:
出站或通过
46.半自动闭塞区段,遇发车进路信号机故障或()越过发车进路信号机发车时的()为半自动闭塞发车进路通知书(附件9)。
答案:
超长列车头部行车凭证
47.接发列车时,车站值班员应亲自()、()(包括听取进路准备妥当的报告)、开闭信号、()、接送列车、发车。
答案:
办理闭塞布置进路交接凭证
48.车站接发列车人员发现()时,应立即通知司机()。
答案:
车辆抱闸停车
49.闭塞设备分为()闭塞、()闭塞和()闭塞。
答案:
自动自动站间半自动
50.车站值班员接到列车被迫停车可能妨碍邻线的通知后,应立即通知邻线有关列车(),在原因消除前不得向邻线()。
答案:
停车放行列车
二、判断题
1.行车有关人员在执行职务时,必须坚守岗位,穿着规定的服装,佩戴易于识别的证章或携带相应证件,讲普通话。
()
答案:
√
2.自动闭塞区段从监督器上不能确认第一、二、三个闭塞分区空闲时,车站应发给司机书面通知。
()
答案:
×
3.列车长度应根据运行区段内各站到发线的有效长,并须预留30m的附加制动距离确定。
()
答案:
√
4.遇两列车不能同时接发时,原则上应先发后接。
()
答案:
×
5.距牵引供电设备带电部分超过2m的燃着物体,使用沙土灭火时,牵引供电设备可不停电,但须保持灭火机具及沙土等与带电部分的距离在2m以上。
()
答案:
√
6.正线、到发线接触网停电后准许登顶作业只需供电调度下发停电命令即可。
()
答案:
×
7.挂有剧毒品车辆的列车,无特殊情况不得停运,必须停运时,车站通知货检人员派人看护。
()
答案:
×
8.安全线及避难线上,禁止停留机车车辆。
()
答案:
√
9.列车是指编成的车列并挂有机车及规定的列车标志。
()
答案:
√
10.列车尾部越过引导信号,即可收回引导手信号。
()
答案:
×
11.集中操纵的道岔及不办理接发列车的非集中操纵的道岔可不保持定位。
()
答案:
×
12.旅客列车、回送客车底不准编挂货车,特殊情况须编挂时需经铁路局调度主任批准,下发调度命令。
()
答案:
×
13.机械冷藏车组应尽量挂于货物列车后部尾部或。
()
答案:
×
14.施工特定行车办法准许车站不向司机递交书面行车凭证和调度命令。
()
答案:
√
15.天窗维修作业在指定的时间内完成并销记后,列车调度员不再发布维修作业结束恢复行车的调度命令。
()
答案:
√
16.调度机车是指在繁忙区段配备由车站调度员掌握的机车。
()
答案:
×
17.调车作业挂车时,没有连挂妥当,不得撤除防溜措施。
()
答案:
√
18.列车虽已到达邻站,但跟踪调车通知书尚未收回时,可以办理区间开通手续。
()
答案:
×
19.禁止溜放的车辆有非工作机车、动车、轨道起重机、大型养路机械、机械冷藏车、大型凹型车、落下孔车、客车和特种用途车。
()
答案:
√
20.对于未设助理值班员的车站(线路所)接发车时,遇无线调度通信设备故障或语音录音装置不良时,车站应派胜任人员改按手信号发车。
()
答案:
√
21.手推调车,须取得调车指挥人的同意,人力制动机作用必须良好,有胜任人员负责制动。
()
答案:
×
22.在正线、到发线上调车时,要经过车站调度员的准许。
()
答案:
×
23.天气恶劣时列车在站出发及运行应提早准备进路,信号机一经开放,不准变更。
()
答案:
×
24.无守货物列车指无列尾装置且无运转车长值乘的旅客列车。
()
答案:
×
25.无线调车灯显设备正常时,准许使用无线调车灯显设备要道还道。
()
答案:
√
26.接发旅客列车时,允许本务机车在停留线路内向能进入接发列车进路的方向摘挂、列车拉道口。
()
答案:
√
27.接发车人员发现旅客列车尾部标志灯光熄灭时,通知车辆乘务员进行处理。
()
答案:
√
28.重型轨道车应尽量挂于货物列车中部或后部。
()
答案:
×
29.编组超重列车时,编组站、区段站应商得机务段调度员同意,在中间站应得到司机的同意,并均须经列车调度员准许。
()
答案:
√
30.尽头式车站正线上禁止停留车辆。
()
答案:
×
31.客车以外的列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差,不得超过75mm。
()
答案:
×
32.进站信号机外制动距离内,进站方向为超过2.5‰的下坡道,而接车线末端无隔开设备的情况下禁止办理相对方向同时接车和同方向同时发接列车。
()
答案:
×
33.插有扣修、倒装色票的及车体倾斜超过规定限度的车辆禁止编入列车。
()
答案:
√
34.接发列车应在正线或到发线上办理,并应遵守下列原则:
旅客列车、挂危险货物车辆的列车,应接入规定线路。
()
答案:
×
35.客车与平车、平集共用车人力制动机端连挂时,平车、平集车共用车的人力制动机需处于工作状态。
()
答案:
×
36.超长列车长度未超过接车站接车线有效长时,按超长列车办理接发。
()
答案:
×
37.货物列车运行途中摘挂车辆时,由摘挂站编制普通记录将启封增减后的货运票据重新捆绑封固。
()
答案:
×
38.车站值班员接到列车被迫停车可能妨碍邻线的通知后,应立即通知邻线有关列车停车,在原因消除前不得向邻线放行列车。
()
答案:
√
39.自动闭塞区段,不允许动车组、特快旅客列车凭出站信号机的黄色灯光由车站通过。
()
答案:
×
40.特快旅客列车发生意外可不停车。
()
答案:
×
三、单选题
1.()必须坚持集中领导、统一指挥、逐级负责的原则。
A.车辆组织
B.行车指挥
C.行车工作
D.货流组织
答案:
C
2.车站作业计划由()、阶段计划和调车作业计划组成。
A.班计划
B.取送车计划
C.调机运用计划
D.日常计划
答案:
A
3.货物列车最后()不得连续关门。
A.第一、三辆
B.第一、二辆
C.第三、四辆
D.第二、三辆
答案:
D
4.货物列车尾部车辆软管的吊起,有列检作业的列车有列检人员负责,无列检作业的列车由()负责。
A.列检人员
B.机车乘务员
C.车辆乘务员
D.车务人员
答案:
D
5.客车编入货物列车回送时,客车编挂辆数不得超过()辆,应挂于列车中部或后部。
A.10
B.15
C.20
D.25
答案:
C
6.单机挂车的辆数,线路坡度不超过12‰的区段,以()辆为限。
A.5
B.10
C.15
D.20
答案:
B
7.半自闭区段,发车进路信号机故障或超长列车头部越过发车进路信号机发车时的行车凭证是()
A.绿色许可证
B.调度命令
C.半自动闭塞发车进路通知书
D.路票
答案:
C
8.最高运行速度160km/h以上至200km/h的旅客列车,紧急制动距离限值为()m。
A.2500
B.2000
C.1100
D.800
答案:
B
9.下列列车运行等级最低的是()。
A.直通列车
B.快运货物列车
C.直达列车
D.普通旅客列车
答案:
D
10.向施工封锁区间开行路用列车,原则上每端只准进入()列,如超过时,其安全措施及运行办法由铁路局规定。
A.1
B.2
C.3
D.4
答案:
A
11.尾部车辆软管的吊起,有列检作业的列车有列检人员负责,无列检作业的列车由()负责。
A.车务人员
B.列检人员
C.机车乘务员
D.车辆乘务员
答案:
A
11.专特运、公务车调动前必须全部接通软管并进行自动制动机()。
A.全部试验
B.漏泄试验
C
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