汽轮机试题.docx
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汽轮机试题
汽轮机试题
1.冷却器冷却水管结垢可造成(A)。
A.传热减弱,管壁温度升高;B、传热减弱,管壁温度降低;
C、传热增强,管壁温度升高;D、传热增强,管壁温度降低。
2.汽轮机轴封的作用是(C)。
A、防止缸内蒸汽向外泄漏;B、防止空气漏入凝结器内;
C、既防止高压侧蒸汽漏出,又防止真空区漏入空气;
D、既防止高压侧漏入空气,又防止真空区蒸汽漏出。
3.在新蒸汽压力不变的情况下,采用喷嘴调节的汽轮机在额定工况下运行,蒸汽流量再增加时调节级的焓降(B)。
A、增加;B、减少;C、可能增加也可能减少;D、不变。
4.在机组启、停过程中,汽缸的绝对膨胀值突然增大或突然减小时,说明(C)。
A、汽温变化大;B、负荷变化大;
C、滑销系统卡涩;D、汽缸温度变化大。
5.当汽轮机工况变化时,推力轴承的受力瓦块是(C)。
A、工作瓦块;B、非工作瓦块;
C、工作瓦块和非工作瓦块都可能;D、工作瓦块和非工作瓦块受力均不发生变化。
6.温度越高,应力越大,金属(C)现象越显著。
A、热疲劳;B、化学腐蚀;C、蠕变;D、冷脆性。
7.水泵倒转时,应立即(B)。
A、关闭进口门;B、关闭出口门;
C、关闭进水门同时关闭出水门;D、立即启动水泵。
8.给水中溶解的气体危害性最大的是(A)。
A、氧气;B、二氧化碳;C、氮气;D、其它气体。
9.循环水泵重锤式蝶阀中,重锤的作用是(B)阀门的。
A、开启;B、关闭;C、平衡;D、开启或关闭。
10.电气回路中设置保险的目的是(B)。
A、作为电气设备的隔离点;B、超电流时,保护电气设备;
C、超电压时,保护电气设备;D、超电压并超电流时,保护电气设备。
11.热工信号和保护装置能否正常运行,将直接影响到设备、人身的安全。
因此,应该在(B)投入。
A、主设备启动后一段时间;B、主设备启动前;
C、主设备并网后;D、总工同意后。
12.盘车期间,供油(A)。
A、不能中断;B、可以中断;C、发电机无氢压时可以中断;D、无明确要求。
13.配汽机构的任务是(A)。
A、控制汽轮机进汽量使之与负荷相适应;B、控制自动主汽门开或关;
C、改变汽轮机转速或功率;D、保护汽轮机安全运行。
14.汽轮机正胀差的含义是(A)。
A、转子膨胀大于汽缸膨胀的差值;B、汽缸膨胀大于转子膨胀的差值;
C、汽缸的实际膨胀值;D、转子的实际膨胀值。
15.凡是介质温度超过(B)的设备和管道均应进行保温。
A、30℃;B、50℃;C、60℃;D、80℃。
16.机组的抽汽逆止阀一般都是安装在(C)管道上。
A、垂直;B、倾斜;C、水平;D、位置较高。
17.沸腾时汽体和液体同时存在,汽体和液体的温度(A)。
A、相等;B、汽体温度大于液体温度;
C、汽体温度小于液体温度;D、无法确定。
18.减压门属于(D)。
A、关(截)断门;B、调节门;C、旁路阀门;D、安全门。
19.循环水泵主要向(D)提供冷却水。
A、给水泵电机空冷器;B、真空泵;C、发电机冷却器;D、凝汽器
20.火力发电厂中,汽轮机是将(D)的设备。
A、热能转变为动能;B、热能转变为电能;
C、机械能转变为电能;D、热能转换为机械能。
21.在泵的启动过程中,对下列泵中的(C)应该进行暖泵。
A、循环水泵;B、凝结水泵;C、给水泵;D、疏水泵。
22.电磁阀属于(C)。
A、电动门;B、手动门;C、快速动作门;D、中速动作门。
23.冷油器油侧压力一般应(A)水侧压力。
A、大于;B、小于;C、等于;D、略小于。
24.在选择使用压力表时,为使压力表能安全可靠地工作,压力表的量程应选得比被测压力值高(D)。
A、1/4;B、1/5;C、1/2;D、1/3。
25.加热器的传热端差是加热蒸汽压力下的饱和温度与加热器(A)。
A、给水出口温度之差;B、给水入口温度之差;
C、加热蒸汽温度之差;D、给水平均温度之差。
26.加热器的凝结放热加热段是利用(D)。
A、疏水凝结放热加热给水;B、降低加热蒸汽温度加热给水;
C、降低疏水温度加热给水;D、加热蒸汽凝结放热加热给水。
27.加热器的疏水采用疏水泵排出的优点是(D)。
A、疏水可以利用B、安全可靠性高C、系统简单D、热经济性高。
28.在加热器上设置空气管的作用是(A)。
A、及时排出加热蒸汽中含有的不凝结气体,增强传热效果;
B、及时排出从加热器系统中漏入的空气,增加传热效果;
C、使两上相邻加热器内的加热压力平衡;
D、启用前排汽。
29.淋水盘式除氧器,设多层筛盘的作用是(B)。
A、为了掺混各种除氧水的温度;
B、延长水在塔内的停留时间,增大加热面积和加热强度;
C、为了变换加热蒸汽的流动方向;
D、增加流动阻力。
30.给水泵出口再循环的管的作用是防止给水泵在空负荷或低负荷时(C)。
A、泵内产生轴向推力;B、泵内产生振动;
C、泵内产生汽化;D、产生不稳定工况。
31.运行中汽轮发电机组润滑油冷却器出油温度正常范围为(B),否则应作调整。
A、30℃~35℃;B、40℃~45℃;C、45℃~50℃D、大于50℃。
32.在对给水管道进行隔离泄压时,对放水一次门、二次门,正确的操作方式是(B)。
A、一次门开足,二次门开足;B、一次门开足,二次门调节;
C、一次门调节,二次门开足;D、一次门调节,二次门调节。
33.在隔绝给水泵时,当最后关闭进口门过程中,应密切注意(A),否则不能关闭进口门。
A、泵内压力不应升高;B、泵不倒转;
C、泵内压力升高;D、管道无振动。
34.给水泵(D)不严密时,严禁启动给水泵。
A、进口门;B、出口门;C、再循环门;D、出口逆止门。
35.转子在静止时严禁(A),以免转子产生热弯曲。
A、背压暖机;B、抽真空;C、投用油系统。
36.汽轮机停机后,盘车未能及时投入,或盘车连续运行中途停止时,应查明原因,修复后(C),再投入连续盘车。
A、先盘90度;B先盘180度;C、先盘180度直轴后;D、先盘90度直轴后。
37.循环水泵在运行中,电流波动且降低,是由于(D)。
A、循环水入口温度增高;B、循环水入口温度降低;
C、仪表指示失常;D、循环水入口过滤网被堵或入口水位过低。
38.提高除氧器水箱高度是为了(D)。
A、提高给水泵出力;B、便于管道及给水泵的布置;
C、提高给水泵的出口压力,防止汽化;D、保证给水泵的入口压力,防止汽化。
39.给水泵停运检修,进行安全隔离,在关闭入口阀时,要特别注意泵内压力的变化,防止出口阀不严(A)。
A、引起泵内压力升高,使水泵入口低压部件损坏;B、引起备用水泵联动;
C、造成对检修人员烫伤;D、使给水泵倒转。
40.火力发电厂排出的烟气会造成大气的污染,主要污染物是(A)。
A、二氧化硫;B、粉尘;C、氮氧化物;D、微量重金属微粒。
41.蒸汽在汽轮机内的膨胀过程可以看作是(B)。
A、等温过程;B、绝热过程;C、等压过程;D、等容过程。
42.汽轮机油箱的作用是(D)。
A、贮油;B、分离水分;
C、贮油和分离水分;D、贮油和分离水分、空气、杂质和沉淀物。
43.锅炉与汽轮机之间连接的蒸汽管道,以及用于蒸汽通往各辅助设备的支管,都属于(A)。
A、主蒸汽管道系统;B、给水管道系统;C、旁路系统;D、真空抽汽系统。
44.汽轮机正常运行中当主蒸汽流量增加时,它的轴向推力(B)。
A、不变;B、增加;C、减小;D、先减小后增加。
45.主油泵供给调节及润滑油系统用油,要求其扬程---流量特性较(A)。
A、平缓;B、陡;C、无特殊要求;D、有其它特殊要求。
46.轴向位移和膨胀差的各自检测元件的固定部分应装在(A)上。
A、汽缸;B、转子;C、推力轴承;D、支持轴承。
47.汽轮机调速系统的执行机构为(C)。
A、同步器;B、主油泵;C、油动机;D、调节汽门。
48.汽轮机隔板汽封一般采用(A)。
A、梳齿形汽封;B、J形汽封;C、枞树形汽封;D、迷宫式汽封。
49.汽轮机热态启动时主蒸汽温度应在高于高压缸上缸内壁温度(D)。
A、至少20℃;B、至少30℃;C、至少40℃;D、至少50℃。
50.汽轮机滑销系统的合理布置和应用能保证汽缸沿(D)的自由膨胀和收缩。
A、横向和纵向;B、横向和立向;C、立向和纵向D、各个方向。
51.汽轮机热态启动,冲转前要连续盘车不少于(B)。
A、6h;B、4h;C、2h;D、1h。
52.汽轮机热态启动时,若出现负胀差主要原因是(B)。
A、冲转时蒸汽温度过高;B、冲转时蒸汽温度过低;
C、暖机时间过长;D、暖机时间过短。
53.额定转速为3000r/min的汽轮机在正常运行中,轴承振动不应超过(C)。
A、0.03mm;B、0.04mm;C、0.05mm;D、0.06mm。
54.汽轮机启动过临界转速时,轴承振动(A)应打闸停机,检查原因。
A、超过0.15mm;B、超过0.05mm;C、超过0.03mm;D、超过0.12mm。
55.汽轮机热态启动时油温不得低于(B)。
A、30℃;B、40℃;C、80℃;D、90℃。
56.给水泵发生倒转时应(B)。
A、关闭入口门;B、关闭出口门;
C、立即合闸启动;D、开启油泵。
57.给水泵发生(D)情况时应进行紧急故障停泵。
A、给水泵入口法兰漏水;B、给水泵某轴承有异声;
C、给水泵某轴承振动达0.06mm;D、给水泵内部有清晰的摩擦声或冲击声。
58.汽轮机差胀保护应在(C)投入。
A、带部分负荷后;B、定速后;C、冲转前;D、冲转后。
59.汽轮机低油压保护应在(C)投入。
A、盘车前;B、定速后;C、冲转前;D、带负荷后。
60.汽轮机启动前先启动润滑油泵,运行一段时间后再启动高压调速油泵,其目的主要是(D)。
A、提高油温;B、先使用各轴瓦充油;
C、排出轴承油室内的空气;D、排出调速系统积存的空气。
61.汽轮机转速在1300r/min以下时,轴承振动超过(B)时应打闸停机。
A、0.05mm;B、0.03mm;C、0.08mm;D、0.1mm。
62.汽轮机大修后,甩负荷试验前必须进行(C)。
A、主汽门严密性试验并符合技术要求;
B、调速汽门严密性试验并符合技术要求;
C、主汽门和调速汽门严密性试验并符合技术要求;
D、主汽门和调速汽门严密性试验任选一项并符合技术要求。
63.汽轮机转速超过额定转速(D),应立即打闸停机。
A、7%;B、9%;C、14%;D、11%。
64.汽轮机超速试验应连续做两次,两次动作转速差不应超过(B)额定转速。
A、0.5%;B、0.6%;C、0.7%;D、1.0%。
65.汽轮机危急保安器超速动作脱机后,复位转速应低于(A)r/min。
A、3000;B、3100;C、3030;D、2950。
66.降低润滑油粘度最简单易行的办法是(A)。
A、提高轴瓦进油温度;B、降低轴瓦进油温度;
C、提高轴瓦进油压力;D、降低轴瓦进油压力。
67.汽轮机高压油大量漏油,引起火灾事故,应立即(D)。
A、启动高压油泵,停机;B、启动润滑油泵,停机;
C、启动直流油泵,停机;D、启动润滑油泵,停机并切断高压油源。
68.具有暖泵系统的高压给水泵试运行前要进行暖泵,暖泵到泵体上下温差小于(A)。
A、20℃;B、30℃;C、40℃;D、50℃。
69.汽轮机负荷过低会引起排汽温度升高的原因是(C)。
A、真空过高;
B、进汽温度过高;
C、进入汽轮机的蒸汽流量过低,不足以带走鼓风摩擦损失产生的热量;
D、进汽压力过高。
70.汽轮机停机后,转子弯曲值增加是由于(A)造成的。
A、上、下缸存在温差;B、汽缸内有剩余蒸汽;
C、汽缸疏水不畅;D、转子与汽缸温差大。
71.当汽轮机膨胀受阻时(D)。
A、振幅随转速的增大面增大;B、振幅与负荷无关;
C、振幅随着负荷的增加而减小;D、振幅随着负荷的增加而增大。
72.汽轮机的负荷摆动值与调速系统的迟缓率(A)。
A、成正比;B、成反比;C、成非线性关系;D、无关。
73.汽轮机停机惰走降速时,由于鼓风作用,低压转子会出现(A)突增。
A、正胀差;B、负胀差;C、振动;D、胀差突变。
74.给水泵在运行中的振幅不允许超过0.05mm是为了(D)。
A、防止振动过大,引起给水压力降低;B、防止振动过大,引起基础松动;
C、防止轴承外壳,遭受破坏;D、防止泵轴弯曲或轴承油膜破坏造成轴瓦烧毁。
75.汽轮机发生水冲击时,导致轴向推力急剧增大的原因是(D)。
A、蒸汽中携带的大量水分撞击叶轮;
B、蒸汽中携带的大量水分引起动叶的反动度增大;
C、蒸汽中携带的大量水分使蒸汽流量增大;
D、蒸汽中携带的大量水分形成水塞叶片汽道现象。
76.机组启动前,发现任何一台油泵或其自启动装置有故障时,应该(D)。
A、边启动边抢修B、切换备用油泵C、报告上级D、禁止启动。
77.汽轮机启动暖管时,注意调节送汽阀和疏水阀的开度是为了(C)。
A、提高金属温度;
B、减少工质和热量损失;
C、不使流入管道的蒸汽压力、流量过大,引起管道及其部件受到剧烈的加热;
D、不使管道超压。
78.汽轮机热态启动,蒸汽温度一般要求高于调节级上汽缸金属温度50~80℃是为了(D)。
A、锅炉燃烧调整方便;B、避免转子弯曲;
C、不使汽轮机发生水冲击;D、避免汽缸受冷却而收缩。
79.运行中发现汽轮机润滑油压和主油箱油位同时下降,主要原因是(B)。
A、主油泵故障;B、压力油管漏油;C、射油器工作失常;D、主油箱漏油。
80.下列哪项参数超限时,需人为干预停机是(D)。
A、汽轮机超速;B、润滑油压极低;
C、轴向位移增大至极限;D、蒸汽参数异常,达停机值。
81.当汽轮机轴向推力增大时,其推力瓦(A)。
A、工作面瓦块温度升高;B、非工作面瓦块温度升高;
C、工作面瓦块、非工作面瓦块温度都升高D、工作面瓦块温度不变。
82.正常运行时,润滑油温一般控制在(C)。
A、35~60℃之间;B、35~40℃之间;
C、35~45℃之间;D、20~45℃之间。
83.保护系统要求自动主汽门关闭时间小于(C)。
A、0.1s;B、0.2s;C、0.5s;D、0.6s。
84.热态启动前应连续盘车(D)小时以上。
A、1;B、3;C、2~4;D、4。
85.汽轮机冷态启动时,一般控制升速率为(C)r/min。
A、200~250;B、300~350;C、100~150;D、400~500。
86.机组启动时,上缸调节级处金属温度在(C)℃之间称为温态启动。
A、150~250;B、150~200;C、150~300;D、250~300。
87.通流部分结垢时,轴向推力(C)。
A、减小;B、不变;C、增加;D、不确定。
88.汽轮机冷态启动和增加负荷过程中,转子膨胀大于汽缸膨胀,相对膨胀差出现(A)增加。
A、正胀差;B、负胀差;C、不变;D、无法确定。
89.汽轮机低压缸喷水装置的作用是降低(A)温度。
A、排汽缸; B、凝汽器; C、低压缸轴封;D、凝结水。
90.带液力耦合器的给水泵运行中,注意尽量避开在(B)的额定转速附近运行,因为此时泵的传动功率损失最大,勺管回油温度也达最高。
A、1/3;B、2/3;C、1/2;D、5/6。
91.调节汽轮机的功率主要是通过改变汽轮机的(C)来实现的。
A、转速;B、运行方式;C、进汽量;D、抽汽量。
92.汽轮机主蒸汽温度10min内下降(A)℃时应打闸停机。
A、50;B、40;C、80;D、90。
93.汽轮发电机在启动升速过程中,没有临界共振现象发生的称为(B)转子。
A、挠性;B、刚性;C、重型;D、半挠性。
94.在全液压调节系统中,转速变化的脉冲信号用来驱动调节汽门,是采用(D)。
A、直接驱动方式;B、机械放大方式;
C、逐级放大后驱动的方式;D、油压放大后驱动的方式。
95.当主蒸汽温度不变,主蒸汽压力下降时,若保持机组额定负荷不变,则对机组的安全运行(C)。
A、有影响;B、没有影响;C、不利;D、有利。
96.关于汽轮机的寿命管理,下列叙述正确的是(B)。
A、汽轮机的寿命指从初次投运至汽缸出现第一条宏观裂纹的总工作时间;
B、汽轮机的正常寿命损耗包括低周疲劳损伤和高温蠕变损伤;
C、转子表面的压应力比拉伸应力更容易产生裂纹;
D、任何情况下都必须首先考虑汽轮机的寿命,使其寿命达到最高值。
97.下列说法正确的是(A)。
A、饱和压力随饱和温度升高而升高;B、能生成400℃的饱和水;
C、蒸汽的临界压力为20MPaD饱和压力随饱和温度的升高而降低
98.在额定参数下,进行汽轮机调速汽门严密性试验,当调速汽门全关时,转速下降至(C)时为合格。
A、2000r.p.m;B、1500r.p.m;C、1000r.p.m;D、800r.p.m;
99.运行中发现汽包水位、给水流量、凝结水量,凝泵电流均不变的情况下,而除氧器水位却异常下降,其原因应是(D)
A、水冷壁泄漏;B、高加事故疏水阀误动;
C、给水泵再循环阀误开;D、除氧器水位调节阀故障关闭。
100.运行中发现汽轮机润滑油压和主油箱油位同时下降,主要原因是(B)。
A、主油泵故障;B、压力油管漏油;C、射油器工作失常;D、主油箱漏油。
101.负荷不变情况下蒸汽流量增加,调节级的热焓降(A)。
A、减小;B、增加;C、不变;D、可能增加也可能减少。
102.已知介质的压力P和温度t,在该温度下,当介质的压力大于温度t对应的饱和压力时,介质所处的状态是(A)。
A、未饱和水;B、湿蒸汽;C、干蒸汽;D、过热蒸汽。
103.汽轮机超速保安器动作转速应为额定转速的(A)。
A、109%~111%;B、112%~114%;C、110%~118%;D、100%~108%。
104.触电人心脏跳动停止时应采用(B)方法进行抢救。
A、口对口呼吸;B、胸外按压;C、打强心针;D、摇臂压胸。
105.灭火器常用于大型浮顶油罐和大型变压器的灭火。
(A)
A、泡沫灭火器;B、二氧化碳灭火器;C、干灰灭火器;D、1211灭火
106.发电机逆功率保护的主要作用是(C)。
A、防止发电机进相运行;B、防止发电机失磁;
C、防止汽轮机无蒸汽运行,末级叶片过热损坏;D、防止汽轮机带厂用电运
107.为防止汽轮发电机组超速损坏,汽轮机装有电超速停机保护装置,使发电机组的转速不超过额定转速的(B)以内。
A、5%;B、10%;C、13%;D、14%;
108.在汽轮机的冲动级中,蒸汽的热能转变为动能是在(A)中完成。
A、喷嘴;B、动叶片;C、静叶片;D、动叶片和静叶片。
109.机组正常启动过程中,应先恢复(C)或工业水系统运行。
A、给水系统B、凝结水系统;C、闭式水系统;D、循环水系统
110.正常运行的发电机,在调整有功负荷的同时,对发电机无功负荷(B)。
A、没有影响;B、有一定影响;C、影响很大;D、精心调整时无影响。
111.提高蒸汽初温度主要受到(C)的限制。
A、锅炉传热温差;B、热力循环;
C、金属耐高温性能;D、汽轮机末级叶片强度。
112.汽轮机每运行1h,金属材料就消耗了(A)的蠕变寿命。
A、1h;B、1.5h;C、2h;D、0.5h。
113.当转轴发生油膜振荡时(D)。
A、振动频率与转速相一致;B、振动频率为转速之半;
C、振动频率为转速的一倍;D、振动频率与转子第一临界转速基本一致。
114.当汽轮机轴向推力增大时,其推力瓦(A)。
A、工作面瓦块温度升高;B、非工作面瓦块温度升高;
C、工作面瓦块、非工作面瓦块温度都升高;D、工作面瓦块温度不变。
115.甩负荷试验一般按甩额定负荷的(A)等级进行。
A、1/2,2/3,3/4;B、1/2,全负荷;
C、1/3,2/3,全负荷;D、直接全甩负荷。
116.一般调节系统的迟缓率应小于(C)。
A、0.1%;B、1%;C、0.5%;D、0.8%。
117.汽轮机冷态启动时,一般控制升速率为(C)r/min。
A、200~250;B、300~350;C、100~150;D、400~500。
118.机组启动时,上缸调节级处金属温度在(C)℃之间称为温态启动。
A、150~200;B、150~200;C、150~300;D、250~300。
119.供热式汽轮机通常指的是(B)。
A、凝汽式汽轮机;B、背压式汽轮机和调整抽汽式汽轮机;
C、背压式汽轮机;D、调整抽汽式汽轮机。
120.凝汽式汽轮机和供热式汽轮机比,汽耗率(C)。
A、减小;B、不变;C、增加;D、不确定。
121.通流部分结垢时,轴向推力(C)。
A、减小;B、不变;C、增加;D、不确定。
122.端部轴封漏汽损失属于(C)损失。
A、内部;B、级内;C、外部;D、排汽。
123.大功率汽轮机高压缸转子大都采用(A)。
A、整锻转子;B、焊接转子;C、套装转子;D、焊接和套装转子。
124.汽轮机正常运行时,当主蒸汽流量增加时,它的轴向推力(A)。
A、增加;B、减小;C、不变;D、无法确定
125.汽轮机启、停中的暖机,就是在(A)的条件下对汽缸、转子等金属部件进行加热或冷却。
A、蒸汽温度不变;B、蒸汽温度提高;
C
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