土方外弃施工方案.docx
- 文档编号:9499365
- 上传时间:2023-05-19
- 格式:DOCX
- 页数:15
- 大小:26.76KB
土方外弃施工方案.docx
《土方外弃施工方案.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《土方外弃施工方案.docx(15页珍藏版)》请在冰点文库上搜索。
土方外弃施工方案
第二章主要施工部署1
1、出入口设置1
2、开挖施工部署1
3、渣土及泥浆车数量计算1
4、渣土及泥浆车辆运输路线1
5、土车辆运输备用路线2
6、主渣土及泥浆运输道路保洁措施2
第三章施工现场布置管理2
第一节出土口场地硬化2
第二节洗车槽、自动冲洗平台设置2
第三节行驶车辆相关要求2
第四节运土车及司机的管理4
第四章机械设备、人员计划4
第五章渣土及泥浆场6
第一节渣土及泥浆场现状6
第二节渣土及泥浆场设置6
第三节渣土及泥浆安全保证措施6
第六章安全文明措施9
第七章运输车辆安全应急方案9
附件:
错误!
..未定义书签
第一章工程概况
第二章主要施工部署
本工程全封闭施工,在施工时,为了防止非施工车辆和行人误入,将施工区用彩钢
板围墙进行封闭,实行封闭式施工管理。
1、出入口设置
出入口设1个,在望月湖路与月宫街交叉处西侧,大门为门楼式4叶门,高度为2米,宽度为8米。
六沟垅站出入口设2个,在一个在银盆南路与银双路口交叉处东侧,另一个在银盆南路与桐梓坡路交叉处西侧,大门为无门楼移动式围挡门,高度为2米,宽度
为8米。
2、开挖施工部署
分4层开挖,每层设2个工作面,从北往南部署4台挖掘机、2台破碎机,场内每层铺设一条运输道路。
六沟垅站分3层开挖,每层设3个工作面,从南往北部署5台挖掘机、2台破碎机,场内每层铺设一条运输道路。
3、渣土及泥浆车数量计算
总方量约33万m3挖土深度望月湖站主体约为30m六沟垅站主体约为20m考虑弃土距离等因素,每台自卸车每天按运输4次计算,自卸车装土量18m3/台次,2个站围护结构土方施工期4个月、主体结构土方施工期6个月、附属结构土方施工期约4个月,按每月25天考虑,每天需配备车辆约为25台。
4、渣土及泥浆及泥浆运输路线
六沟垅站运输路线:
银双路--潇湘大道--福园路大桥--芙蓉北路--新港路--开福区长重机械股份有限公司回填弃土场
运输路线:
望月湖路--潇湘大道--坪圹路--洋湖吴雄辉卸土区。
5、渣土及泥浆及泥浆运输备用路线
备用线路:
银盆南路--银杉路--潇湘北路--福园路大桥--芙蓉北路--新港路--开福区长重机械股份有限公司回填弃土场。
6、渣土及泥浆及泥浆运输道路保洁措施
渣土及泥浆外运时,指派3辆皮卡车沿渣土及泥浆运输路线巡查,每辆皮卡车上配
置4名清洁工人,发现运输过程中有洒落的渣土及泥浆时及时清理,清理时必须按交通法规要求摆放警示标志,清洁工人必须穿戴反光背心。
第三章施工现场布置管理
第一节出土口场地硬化
在出入口位置均采用25cm厚。
30砼(内设双层双向①16@150cm钢筋)进行硬化平整,硬化宽度不小于出入口路面宽(600cm,长度与外路面相连接,并设置排水沟,保证车辆平稳驶出时如有泄漏或夹带泥渣随时进行冲洗。
污水经三级沉淀后排入市政污水管网。
第二节洗车槽、自动冲洗平台设置
为确保车辆在施工过程中,不污染城市道路环境,分三个阶段在工地大门口设置洗车槽,自动冲洗平台,沉淀池,配备两台高压水枪;在每个出入口均设置洗车槽,洗车设计如下:
1、洗车槽构造:
由下往上为:
1)原土,2)双层双向钢筋且200mm厚C30砼。
2、洗车槽完成后最低处低于路面600mm
3、洗车槽向沉淀池方向排水坡度为3%
4、洗车槽旁边设高压水枪2台、三级沉淀池1个和蓄水池1个。
5、设自动冲洗平台,所有出土车辆最终要经自动冲洗后才能上路。
6、渣土及泥浆出入工地设4名冲洗员、2名车身清扫员和1名检查管理员、2名交通协调员;未出土时设6人负责工地内外保洁,出土时设8人负责不间断为出入车辆及出入口污染路面进行清洗。
第三节行驶车辆相关要求
1.1.设专人对渣土及泥浆运输车辆进行管理,严禁对市政道路造成卫生污染;制定运输
第2页
线路保
洁方案,落实保洁工作。
1.2.运输车辆必须按长沙市城管局规定的标识统一;
1.3.按长沙市城管局和交管局要求办理车辆准运证、通行证和建筑垃圾处置证;
14车辆出入实行登记渣土及泥浆运输车辆清单,按管理权限送长沙市城管局和交管局备案。
1.5.在运输管理上,定人、定责、定线管理,实行渣土及泥浆运输双向签收制,在工地出口和
弃置场各设1名管理员,发放出土调拨单和弃置回程单,防止运输车辆随意弃置;严格限制渣土及泥浆外运车辆运输线路和弃置地点,防止大面积污染事件的发生。
1.6.在污染清理上,加大渣土及泥浆运输道路的保洁频度和力度,做到每天三次冲洗和早上一
次渣土及泥浆清扫,确保渣土及泥浆车渗漏泥浆随滴随冲、随撒随清,将路面污染尽可能减到最小程
度;对涵洞、隧道、高架桥和立交桥的路面污染,做到第一时间清除、冲洗,确保道路常净久洁。
1.7.渣土及泥浆运输期间设专职沿线巡查员1名。
1.8.所有保洁人员均佩戴袖标,穿反光背心。
1.9.严禁车辆超载,装土高度不超过车箱顶面50cm
1.10.每位司机必须持证上岗,车辆合格证手续齐全。
1.11.车辆在行驶过程中保持平稳,严禁超速行驶。
1.12.运出施工现场必须按照批准线路和时间到指定的弃土场所倾倒,严禁乱倒乱卸。
1.13.定期对施工车辆进行检查,排除隐患。
1.14.渣土及泥浆运输使用密封式运输车辆,定期保养,使其保持良好的运行状态;淤泥土米
用晾晒、减少装载量等渣土及泥浆降水、防漏措施,以最大限度减少渗漏事件的发生。
严禁超
量填装,避免渣土及泥浆抛洒。
1.15.输道路安排专职环卫队伍,负责道路的清洁工作。
1.16.运输车辆在运输过程中严禁鸣笛,避免噪声污染。
1.17.指定专职养护队伍,负责施工期间公路的养护工作,确保道路平顺通畅。
1.18.施工工地出入道口做好硬化,达到硬化标准。
保证车辆冲洗设施设置、保洁人员到位。
1.19.出土口挡水墙须刷黄黑相间警示漆,围挡上均设置警示带和警示灯。
1.20.车辆进出施工现场,有专人指挥,并设限速行驶牌。
1.21.对施工现场的建筑垃圾做到日产日清,保证施工现场整洁,道路畅通。
1.22.施工时重点做好交叉路口的防护工作及施工现场内相对道路的保通保洁工作,工地配备洒水车经常洒水,保证施工期间道路不扬尘。
1.23.在车辆通行高峰期,渣土及泥浆车辆无法进出场,在场内运输车辆停放在未开挖路面靠人行道的依次停放。
场外车辆严禁进城,停靠在与交管部门协商后指定的场地等候通知,待通知后方可进城
第四节运土车及司机的管理
1.1.在开车前有我们保卫人员或值班人员对运土车司机进行检查,不允许带病、疲劳、喝过酒等不利于开车的人开车。
1.2.禁止使用存在安全隐患或使用年限较长的车辆运土。
1.3.要求司机对车辆定时清理和保养。
1.4.要求司机要对装满土的车辆用必须具备全密封机械装置,同时加盖帆布、篷布遮盖,
防止掉落。
1.5.运输车辆应随身携带渣土及泥浆准运证,所有车辆进出必须经过洗车池。
必须将车身车轮冲洗干净,禁止车辆车容不整和带泥土上路。
1.6.因为路线较长,沿途如果出现塞车情况,要求司机及时通知交管部门,并积极配合交管部门疏散交通,恢复通车,禁止司机与沿途其他司机发生争执。
1.7.如果沿途车辆发生意外,要及时通知项目部,立即组织人员抢修,避免影响沿途交通。
1.8.专人监督装渣作业的人员、车辆听从调度的统一指挥。
渣车内严禁坐人。
1.9.机械装渣时,场地必须满足装渣机械安全运转,并符合下列要求:
装渣不准溢出车
厢;装渣机与运渣车之间不准有人;为确保运渣车就位良好和安全进出,应派专人指挥。
第四章机械设备、人员计划
望月湖站、六沟垅站资源配置如下:
表4.1主要施工机械设备表
望月湖站
序号
机械设备名称
规格型号
单位
数量
新旧程度
备注
1
挖掘机
PC200
台
2
85(%
2
爆破机
PC200
台
1
90
3
装载机
ZL50C
台
1
85
4
自卸车
后八轮
辆
20
95
5
高压水枪
台
1
新购
6
咼压水泵
台
1
新购
7
洒水车
辆
1
85
8
皮卡车
辆
2
90
表4.2八沟垅站主要施工机械设备表
六沟垅站
序号
机械设备名称
规格型号
单位
数量
新旧程度
备注
1
挖掘机
PC200
台
4
80(%
2
爆破机
PC200
台
2
80
3
装载机
ZL50C
台
1
70
4
自卸车
东风后八轮
辆
30
90
5
高压水枪
台
2
新购
6
咼压水泵
台
2
新购
7
洒水车
辆
1
70
8
皮卡车
辆
3
80
表4.3人员计划表
望月湖站
序号
工种
投入数量
备注
1
装渣检查管理员和协调交通员
2人
2
工地内保洁员
4人
3
渣土及泥浆专职沿线巡查员
2人
4
车辆沿线路面清扫员
5人
5
洗车槽清洗员
4人
六沟垅站
序号
工种
投入数量
备注
1
装渣检查管理员和协调交通员
3人
2
工地内保洁员
6人
3
渣土及泥浆专职沿线巡查员
3人
4
车辆沿线路面清扫员
8人
5
洗车槽清洗员
5人
第五章渣土及泥浆场
第一节渣土及泥浆场现状
渣土及泥浆场设置在离施工现场往开福区方向约19公里处,具体地点为开福区长重
机械股份有限公司回填,渣土及泥浆场为自然山体相交形成的山坳,无房屋等建筑设施,可容纳100万m3土石方左右;另外一个渣土及泥浆场设置在离施工现场往洋湖方向约15公里处,具体地点为洋湖吴雄辉卸区回填,渣土及泥浆场为自然山体相交形成的山坳,无房屋等建筑设施,可容纳80万m3土石方左右;弃土采用自卸汽车运输,推土机、装载机推平整理的方式进行,弃土场出入口做好相应的硬化。
且运输通道为城市主次干道,交通比较方便。
第二节渣土及泥浆场设置
渣土及泥浆场设置在长沙市周边交通比较方便,一个弃土场离工程施工地点距离约19公里,另一个弃土场离工程施工地点距离约15公里,运输通道为城市主次干道,弃土采用自卸汽车运输,推土机、装载机推平整理的方式进行,出入道口必须硬化,安装车辆冲洗设施。
第三节渣土及泥浆安全保证措施
1.渣土及泥浆场及运输线路安全设施:
1.1.运输道路起讫点以外各500米外,设置安全警示牌、限速牌,限速20km/h。
1.2.距渣土及泥浆场工作面50-200m,设置限速带,限速10km/h。
距离小于50m限速
8km/h。
1.3.渣土及泥浆场与现有公路相邻一侧除车辆进出口以外,沿公路边缘设置安全
防护栏并喷涂反光漆,将渣土及泥浆场同公路相隔离,确保公路行车。
14在渣土及泥浆场周围,每隔50米设置内容为“施工区域禁止入内”的警示牌,警示牌之间拉设警戒线,明确渣土及泥浆场范围。
1.5.土石方倾泻发育方向,除在征地线处设置警示牌外,同时在警戒线以外20米处增加
设置警示牌,扩大渣土及泥浆过程中出现滚石、边坡坍塌等伤害的警戒范围。
1.6.渣土及泥浆场下方边界处设置安全围挡(2米高土墙),用于阻挡弃土过程中出现的滚石。
1.7.距弃土工作面边缘1米处设置安全车档,其高度不小于轮胎直径的2/5,车挡顶部和底部应分别不小于轮胎直径的1/3和1.3倍。
1.8.随弃土开展机动补充相应安全设施。
2.渣土及泥浆场的运行
2.1.汽车弃土时,安排专人指挥,指挥人员手势、指挥语言等指令内容要求统一。
非作业人员一律不得进入弃土作业区,凡进入作业区内工作人员、车辆、工程机械必须服从指挥人员的指挥。
2.2.渣土及泥浆场平台必须平整,弃土线应整体均衡推进,坡顶线应呈直线形或弧形,
弃土工作面向坡顶线方向应有3%-5%勺反坡。
2.3.卸土时,汽车应垂直于弃土工作线;严禁高速倒车、冲撞安全车档。
2.4.按规定顺序排列土岩,在同一地段进行卸车和推土作业时,设备之间必须保持足够的安全距离。
2.5.推土时,在弃土场边缘内严禁推土机沿平行坡顶线方向推土。
2.6.弃土安全车挡或反坡不符合规定、有大面积裂缝或不均匀下沉时,禁止汽车进入该区域,弃土场作业人员必须对弃土场作及时处理。
2.7.弃土场作业区内因雾、粉尘、照明等因素使驾驶员视距小于30m或遇暴雨、大雪、
大风等恶劣天气时,应停止作业。
2.8.若需要夜间工作,弃土作业区照明必须完好,线路铺设严格履行建筑工程施工现场
供用电安全规范的要求,照明角度必须符合行车安全要求,夜间无照明禁止弃土。
2.9.弃土作业区必须配备足够数量且质量合格,适应汽车突发事故应急的钢丝绳(不少于四根),大卸扣(不少于四个),灭火器等应急工具。
2.10.弃土场应根据地形,修建排水设施,确保水系畅通。
3.弃土场安全检查弃土场稳定性安全检查内容包括:
弃土参数、变形、裂缝、底鼓、滑坡等。
3.1.测量弃土场弃土线高度,高度应满足周边公路和设施的使用功能要求。
第7页
32测量弃土场反坡坡度,确保按要求设置。
33汽车弃土场测量安全挡墙的底宽、顶宽和高度,实测的安全挡墙参数,应符合不同型号汽车的安全挡墙要求。
34检查弃土场变形、裂缝情况,当出现不均匀沉降、裂缝时,应查明裂缝长度、宽度,走向等参数,判断危害程度。
3.5.检查弃土场地基是否隆起,弃土地面出现隆起、裂缝时。
须查明范围和隆起高度等,判断危害程度。
3.6.检查弃土场滑坡,应检查滑坡位置、范围、形态和滑坡的动态趋势以及成因
3.7.检查弃土场坡脚外围滚石安全距离范围内是否有耕种、放牧等活动。
3.8.检查内容要求形成书面记录,记录要详实、准确。
4.弃土场安全评估弃土场安全度分危险、病级和正常。
4.1.弃土场有下列现象之一的为危险:
1)在顺坡弃土,未采取安全措施,不能确保弃土场安全的;
2)弃土场出现大面积非均匀沉降、开裂、坡面鼓出或地基鼓起等滑动迹象的;
3)弃土场弃土平台为顺坡的;
4)汽车弃土场未建有安全车挡的;
5)山坡洪水面积大而未修排水沟或排水沟被严重堵塞的;
4.2.弃土场有下列现象之一的为病级:
1)弃土场地基条件不好,但平时对弃土场安全影响不大;
2)由于弃土场段高,在台阶上出现较大沉降的;
3)弃土场弃土平台未反坡的;
4)汽车弃土场安全路堤达不到规范要求的
4.3.同时满足下列条件为正常:
1)弃土场地基良好或不良地基经过处理的;
2)弃土场各项参数符合规范要求,生产正常;
3)排水沟及泥石流拦挡设计符合要求。
5.安全评估后的治理措施
5.1.对于危险级弃土场,必须停产整改,并采取以下措施:
1)处理不良地基;
2)处理滑坡,将各排参数修复到设计和规范范围内;
3)疏通、加固或修复排水沟。
52对于病级弃土场,必须采取以下措施在规定期限内整改。
1)采取措施控制排土沉降;
2)将各排土参数修复到设计范围内。
5.3.对非正常级排土场的检查周期:
1)对“危险”级弃土场每周不少于1次;
2)对“病“级弃土场每月不少于1次;
3)在暴雨和周期,须对弃土场增加检查次数,若发现重大隐患,必须立即采取措施进行整改。
第六章安全文明措施
1.1.运输车辆在运输过程中要求车厢闭合,严禁超量填装,避免渣土及泥浆抛洒。
1.2.运输道路安排专职环卫队伍,负责道路的清洁工作。
1.3.运输车辆在运输过程中严禁鸣笛,避免噪声污染。
1.4.指定专职养护队伍,负责施工期间公路的养护工作,确保道路平顺通畅。
1.5.安排洒水车辆,在施工期间进行道路的洒水降尘,控制粉尘污染
1.6.施工工地出入道口做好硬化,达到硬化标准。
保证车辆冲洗设施设置、保洁人员到位。
第七章运输车辆安全应急方案
本工程位于长沙市岳麓区老城核心区域,因此土石方施工车辆的行车安全压力很大,施工过程中可能出交通事故,堵车、车辆翻到等事故,为了增强这类事件的应付能力,特制订本预案:
1、应急小组人员名单
职务
姓名
联系电话
备注
组长
副组长
组员
2.应急措施
2.1.出现行车安全情况,现场人员立即报告应急领导小组。
应急领导小组立即赶赴现场,进行行车安全处理。
22出现车辆碰撞等事故时,何骏总指挥,xx进行现场指挥。
陈小军
负责伤员的救治,xx负责现场维持,并照相记录,根据情况,需要报警时报警,配合应急小组进行调查处理,xx做好善后伤员事宜的处理。
2.3.出现车辆翻倒等情况,由xx总指挥,xx现场指挥,xx调动吊车、挖机等机械进行现场救助,xx做好伤员救治,xx负责维持交通,做好安全记录与事故处理,xx做好善后伤员事宜处理,其他人员做好机动人员,服从应急小组组长的安排。
2.4.在运输过程中出现车辆途中损坏导致不能行使时,我部将启用备用的小型运输渣土及泥浆
车将已坏车辆上的渣土及泥浆转走,再用拖车将已损坏车辆拖离渣土及泥浆运输路线,以保证渣土及泥浆运
输道路的畅通。
预备车辆见下表:
小型自卸车辆(辆)
大型拖车(辆)
15
2
应急救援电话:
xx
交通事故电话:
110
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 土方 施工 方案