电气照明施工方案.docx
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电气照明施工方案
石家庄市城市轨道交通1号线一期工程西兆通车辆基地上盖项目
电气施工方案
编制单位:
中铁六局集团有限公司石家庄
地铁1号线12标段项目经理部
编制人:
技术负责人:
编制日期:
目录
一、编制依据1
二、编制范围1
三、工程概况1
四、施工准备1
五、施工方法2
六、既有线施工及临近既有线施工12
七、主要施工机具计划15
八、劳动力计划15
九、质量保证措施15
十、安全保证措施17
十一、应急措施17
一、编制依据
1、《建筑设计防火规范》GB50016-2014
2、《城市轨道交通照明》GB/T16275-2008
3、《建筑电气工程施工质量验收规范》(GB50303—2002)
4、《铁路工程施工安全技术规程》(TB10401.2-2003J260-2003)
5、《建筑施工手册》增订本
6、国家现行标准图集。
7、“上盖区域动照与接触网专业协调会”会议纪要
8、《西兆通车辆基地上盖电气B、D区盖下新增与改建设备施工图》(SJZM1-I-30-04-01-SS-DQ)
二、编制范围
本次施工范围为西兆通车辆段出入段线B、D区加盖区域的盖下照明,包括普通照明、应急照明、疏散指示照明。
三、工程概况
石家庄地铁上盖项目建筑面积约22221.31平米,为框架结构,建筑高度9m。
一期工程共分为B、D两个区域,B、D区设置一面普通照明总柜与一面应急照明总柜,电源引自车辆段内混合变电所低压开关柜。
普通照明为三级负荷,单电源供电;应急照明、疏散指示照明为一级负荷,双回路供电,并在末端装有备用电源自投装置。
配电总柜均设置在车辆段洗车库配电间内,均采用下进线上出线的方式配电,供电电缆由室外小型电缆手孔井引至配电总柜。
PE线在入户处重复接地,配电总柜内设置一级浪涌保护器(SPD)。
配电间内设置辅助等电位箱,并与洗车库内总等电位箱可靠连接,接地线采用铜芯导线,截面积为25平方毫米。
在线槽外侧面通长敷设-40x4热镀锌扁钢做为保护接地干线,起始端与配电间内辅助等电位箱连接,终点端的扁钢沿柱子引下至接地网。
金属线槽、梯架全长不小于2处与接地保护干线相连接。
全长大于30m时,应每隔20~30m增加线槽、梯架与接地保护干线的连接点。
盖下各线路均设照明。
普通照明、应急照明沿道路纵向均匀布置,间距为25~30m左右,在特殊地段可适当调整,道路交叉路口路灯间距适当加密。
疏散指示照明的疏散方向均指向库前区,布置间距不超15m。
普通照明采用150w金属卤化物灯,应急照明采用28W节能型荧光灯,疏散指示照明采用3WLED灯。
应急照明与疏散指示照明设置集中EPS蓄电池。
蓄电池安装在配电间内应急照明总柜中,蓄电池应急工作时间为90分钟。
四、施工准备
1、熟悉图纸,对图纸中的疑点记录汇总,做好图纸会审准备工作。
2、对现场管理人员及操作人员进行书面技术交底。
3、作好特殊工种人员岗前培训,持证上岗。
4、根据施工组织进度计划,提出分阶段材料计划、预埋管及预埋件加工计划、原材料检验和试验计划、机械设备安装计划、设备租赁计划以及劳动力计划。
5、调查落实管材、设备的规格、品种。
五、施工方法
1、工艺施工顺序:
(1)线、缆导管预埋:
施工准备→镀锌钢管切断→预埋敷设→跨接地线焊接→检查验收。
(2)桥架制作与安装,脚手架搭设
1)桥架累计长度约3840m,线槽采用200*100、300*100成品防火线槽,固定于吊架之上。
桥架主要分布在盖下北侧、中间、南侧,北侧、南侧主要使用L型双层吊架,中间部位主要使用U型吊架。
横穿铁路线路使用U型吊架,标高位于接触网导线上方。
吊架采用8#槽钢、50*50*5角铁焊接而成(如下图所示),用膨胀螺栓固定于顶板至上,如果与接触网设备冲突同样局部往上调节。
吊架间距不大于2m。
桥架相关构筑物与接触网带电导线安全距离大于30cm。
安装大样如附图一、附图二、附图三。
附图一:
吊架安装标高大样图
附图二:
U型吊架大样图附图三:
L型吊架大样图
2)安装桥架及灯具选用钢管脚手架和升降车配合施工。
脚手架搭设方式为双排架,B-14~B-46/B-C、D-1~D-29/D-C、D-10~D-29/D-F使用跨柱子搭设双排脚手架,双排架间距为1.5m,跨距为2m,步距1.5m。
其余部位脚手架搭设采用紧贴柱子外侧搭设双排脚手架方式,双排架间距为1.5m,跨距为2m,步距1.5m,遇柱子增加抱箍加固。
因为工期紧任务重,脚手料无法周转,均为一次性投入。
脚手架计划如下表:
脚手架计划
名称
规格
数量
钢管
Φ48*2.7*6m
2000根
Φ48*2.7*2m
2000根
Φ48*2.7*2.5m
4800根
扣件
十字扣
20000个
转扣
1800个
直接接头
1500个
脚手板
200*50*4m
2800块
(3)管、线槽内穿(布)线:
施工准备→配线→扫管→穿带线→导线与带线的绑扎→安护口→导线绝缘层剥切→导线连接→线路绝缘测定。
(线槽内直接布线)
(4)电缆埋设:
施工准备→扫管→电缆拖放→穿带电缆→电缆沿桥架敷设→电缆头制作→电缆绝缘电阻测试→电缆相位检查→试运行。
(5)配电箱安装:
施工准备→检查预留孔洞→箱体固定→配电盘安装→配线→验收。
(6)灯具安装:
施工准备→校验预埋件→组装灯具→灯具安装→通电试运行。
2、电气照明安装质量控制程序:
电气照明安装质量控制程序
不合格
合格
不合格
合格
3、施工方法:
(1)电线、电缆导管预埋:
1)管道的检查:
①钢管的长度偏差是否在允许范围内,即全长允许偏差为
20mm。
②钢管的弯曲度是否在允许范围内,每米不大于3mm。
③钢管的壁厚均匀,一致,不应有折扁、裂缝、砂眼、塌陷。
④内外表面光滑,不应有分层,搭焊,缺焊,毛刺;缺口垂直、无毛刺,切口斜度不大于2o。
⑤镀锌管镀锌层完好无损,锌层厚度均匀一致。
2)钢管切断:
配管前根据图纸要求的实际尺寸将钢管切断。
①大批量的钢管可采用开型钢切割机,利用纤维增强砂轮片切割,操作时用力要均匀,平稳,不能过猛,以免砂轮崩裂。
②小批量的钢管一般采用钢锯切断,将需切断的管子放在台虎钳的钳口内卡牢,注意切口位置与钳口距离适宜,不能过长或过短。
锯管时,锯条要与管子保持垂直,推锯时不能过猛,以免别断锯条,回锯时,稍抬锯条,尽量减少锯条的磨损,当管子快要断时,要减慢速度,使管子平稳锯断。
管子的断口要与管子垂直,如有小偏差,可用平锉锉平。
如偏差较大或出现了马蹄口,重新切断。
管子切断后用平锉锉平,用圆锉去除管口毛刺,刮光,使管口整齐光光滑。
3)管子弯曲:
将管径DN25及其以上的管子使用液压弯管器,根据管子需
弯成的弧度选择相应的模具,将管子放入模具内,使管子的起弯点对准弯管器的起弯点,拧紧夹具,使管外径与弯管模具紧贴,以免出现凹瘪现象。
4)确定盒位置
根据设计图纸的要求,以土建的放线为基准,拉线找平,根据标高确定墙柱体上接线盒位置,并用线坠确定盒的垂直度。
5)管路连接:
①管与盒、箱的连接:
配管施工中,管与盒、箱的连接一般采用锁母连接。
将已套好丝的管端拧上锁紧螺母,插入与管外径相匹配的接线盒的敲落孔内,管线要与盒壁垂直,再在盒内的管端拧上锁紧螺母固定。
要避免管一侧已带上锁紧螺母,另一侧未拧锁紧螺母。
带上锁母的管端在盒内露出锁紧螺母的螺纹为2~4扣,不能过长或过短。
多根管线同时入箱时注意入箱部分的管端长度一致,管口平齐。
②管与管的连接:
将丝接的两根管分别拧进管箍长度的1/2,并在管箍内吻合好,连接好的管子外露丝扣为2~3扣,不应过长,需退丝连接的管线,其外露丝扣可相应增多,但也应在5~6扣左右。
丝扣连接的管线顺直,丝扣连接紧密,不能脱扣。
6)管路敷设:
管线在地面和桥架内敷设,要根据图纸确定管线的路径。
配管时尽量减少管线的接头,采用丝接时,要缠麻抹铅油后拧紧接头,以防水气的侵蚀。
管线敷设在土壤中,埋深为800mm,套管使用SC25镀锌钢管。
无法埋设时使用镀锌钢管保护直接于承台梁上部敷设。
线管与设备相连时,尽量将线管直接敷设到设备内,如穿设备基础应加套管,套管内径不小于管外径的2倍。
7)线槽接地:
在线槽外侧面通长敷设-40x4热镀锌扁钢做为保护接地干线,起始端与配电间内辅助等电位箱连接,终点端的扁钢沿柱子引下至接地网。
8)线槽补偿:
线槽在通过建筑物的变形缝时,加装线槽补偿装置。
线槽盒上的相应连接位置孔要开长孔,并且增加橡胶垫片。
孔长不小于5cm。
(2)配电箱安装
①明装箱定位:
明装箱根据设计施工图要求找出配电箱的位置,按箱的外形尺寸进行测量放线定位。
并按已确定位置线,校核预埋件的标高、中心线。
配电箱安装牢固,垂直度允许偏差为1.5‰。
②箱体固定后,将配电盘固定在箱体内。
配电盘安装应牢固,部件齐全。
③配电箱内分别设置零线和保护接地线汇流排,零线和保护线在汇流排上连接,不得绞接。
④导线与针孔式接线桩的连接,连接时把导线线芯插入接线桩头针孔内,芯线线头要露出针孔1~2mm,线芯绝缘层距接线桩末端外露不大于2mm,拧紧接线桩上螺钉,顶压平稳、牢固且不伤芯线。
接线桩头针孔直径较大时,将导线的芯线折成双股或在针孔内垫铜皮,如果是多股芯线,缠一层导线以增大芯线直径,使芯线与针孔直径相适应。
⑤配电箱内配线整齐,无绞接现象。
导线连接紧密,不伤芯线,不断股。
垫圈下螺丝两侧压的导线截面积相同,同一端子上导线连接不多于2根,防松垫圈等零件齐全。
⑥配电箱内开关动作灵活可靠,带漏电保护的回路,漏电保护装置动作电流不大于30mA,动作时间不大于0.1s。
⑦配电箱内接线整齐,回路编号齐全,标识正确。
(3)电缆敷设:
1)管道内电缆敷设:
①电缆穿管前先对套管进行疏通,清理杂物,管道内部不得有毛刺,积水,管口安装护口。
②电缆套管的内径不小于电缆外径的1.5倍。
地埋电源进户镀锌护管选用DN50和DN100。
③电缆穿管时,不得损伤绝缘保护层。
④三相或单相的交流单芯电缆,不得单独穿于钢导管内。
⑤不同回路、不同电压等级和交流与直流的电缆,不能穿于同一导管内。
同一交流回路的电缆穿于同一金属导管内,且管内不得有接头。
2)托盘内电缆敷设:
①电缆沿托盘敷设,必须单层敷设,排列整齐。
不得有交叉,拐弯处以最大截面电缆允许弯曲半径为准。
②大于45o倾斜敷设的电缆每隔2m设固定点。
③电缆出入电缆沟、竖井、建筑物、柜(盘)、台处以及管子管口处做密封处理。
④水平敷设的电缆,首尾两端、转变两侧及每隔5~10m处设固定点;敷设于垂直托盘内的电缆固定点间距,不大于下表:
电缆固定点的间距(mm)
电缆种类
固定点的间距
电力电缆
全塑型
1000
除全塑型外的电缆
1500
控制电缆
1000
⑤电缆在电缆桥架内敷设,电缆的最小允许弯曲半径见下表:
序号
电缆种类
最小允许弯曲半径
1
无铅包钢铠护套的橡皮绝缘电力电缆
10D
2
有钢铠护套的橡皮绝缘电力电缆
20D
3
聚氯乙烯绝缘电力电缆
10D
4
交联聚氯乙烯绝缘电力电缆
15D
5
多芯控制电缆
10D
注:
D为电缆外径。
3)电缆头制作:
①电缆头的制作人员,经技术培训合格后方可上岗。
②电缆头制作时,从剥切到封闭的全部工序连续一次制作完成,以免受潮。
③剥切电缆不得伤害线芯绝缘。
包缠绝缘层注意清洁,以防止污物与潮气浸入绝缘层。
④弯曲电缆芯线时,芯线最小弯曲半径不得小于下表:
电缆芯线的最小弯曲半径
电缆及结构类型
最小允许弯曲半径
油浸纸绝缘电缆
圆形芯线
芯线外径的10倍
扇形芯线
芯线扇形最大高度的10倍
分相铅包
缆芯铅包直径的12.5倍
橡胶或塑料电缆
芯线外径的3倍
⑤电缆头接地铜绞线的最小允许截面见下表:
电缆头接地铜绞线的最小允许截面
铜芯电缆截面(mm2)
接地线截面(mm2)
120及以下
16
150及以上
25
注:
电缆芯线截面积在16mm2及以下,接地线截面积与电缆芯线截面积相等。
⑥电缆头封焊时,火焰均匀分布,不损伤电缆,未冷却不得移动。
封焊完毕,抹硬脂酸除去氧化层,铅封后进行外观检查,封焊处不应有夹渣、裂缝,且表面光滑。
⑦电缆热缩终端头制作:
a校直:
校直电缆后,按规定的尺寸剥切外护套。
在钢铠切断处内侧用绑线绑扎钢铠,保留30mm钢铠,余下锯除。
在钢带断口外保留10mm内衬层,其余剥离,除去填充物,分开线芯。
b接地线:
先将钢带打磨光亮,再将接地线分别绕包在三相铜屏蔽层上,并用绑线将其绑扎在钢带上,用焊锡焊牢后引下。
c填充胶:
将胶液填充三芯分支处及钢铠周围。
包绕成苹果状,最大外径为电缆直径加15mm,钢铠向下插进60mm外护套,并包绕2层热溶胶,套入分支手套至根部,尽量往下,从手套中部向下缓慢环绕加热收缩,再向上加热收缩手指部至完全收缩。
d剥离:
从手指部向上保留55mm铜习蔽层,其余剥离,切断口要整齐。
保留半导电层20mm,其余剥离干净,不要损伤主绝缘,用溶剂清洁主绝缘。
e应力管:
套入应力管,与铜屏蔽层搭接20mm,加热收缩。
f接线端子:
以接线端子孔深加5mm,去除端部芯绝缘,压接端子并锉平毛刺,用填充胶填充端子压坑处以及端子和芯绝缘之间的间隙。
g绝缘管:
清洁芯线绝缘,应力管有分支手套的表面,套入绝缘管至手套根部,加热收缩。
套入密封管于端子和芯线绝缘间加热收缩。
(4)管内穿线:
1)配线:
①导线的选择符合设计要求。
不得随意改变规格及截面。
②相线、中性线及保护接地线的颜色要加以区分,L1相为黄色,L2相为绿色,L3相为红色,N(中性线)为淡蓝色,PE(保护线)为绿/黄双色线。
2)清扫线管:
①穿线之前,对管路进行清扫,将管内的异物清扫干净,为穿线做好准备。
②作业方法:
将布条的的两端牢固的绑扎在带线上,进行来回拉动带线,将管内杂物排出。
3)穿带线:
①穿带线之前,检查管路的走向及箱、盒的位置是否符合设计要求。
②带线选用φ1.2~2.0mm的铁丝。
先将铁丝的一端弯成不封口的圆圈,用穿线器将带线穿入管路内,在管路的的两端均留100~150的余量。
③当线路较长和转弯处较多时,可在敷设管路前穿好带线。
4)断线、导线绝缘层剥切:
①断线:
a盒内(接线盒、开关盒、插座盒、灯头盒)导线预留长度为150mm。
b配电箱内导线的预留长度为箱体周边长的1/2。
c进户线的留置长度为1500mm。
d导线的分支处,导线可不剪断而直接穿过。
②导线绝缘层剥切:
接头方式和导线截面的不同而预制。
常用的剥切方法有单层剥法、分层剥法和斜削法。
5)管内穿线:
①钢管在穿线前,检查管口的护口是否齐整,如有遗漏和破损,均应补齐和更换。
②当管路较长或转变较多时,要在穿线的同时往管内吹入适量的滑石粉。
③两人穿线时,拉送应配合协调。
④同一交流回路的导线必须穿于同一导管。
不同回路、不同电压和交流与直流的导线,不得穿入同一怀管内。
⑤导线在变形缝处,补偿装置应活动自如。
导线留有一定的余度。
⑥导线管径SC20穿2~5根2.5mm2导线;导管管径SC25穿6~8根2.5mm2导线。
⑦敷设于垂直管路中的导线,当超过下列长度时,在管口处和接线盒中加以固定:
①截面积为50mm2及经下的导线为30m;②截面积为70~95mm2的导线为20m;③截面积为180~240mm2之之间的导线为18m。
6)导线连接:
①配线导线的线芯连接,一般采用焊接、压板压接或套管连
②配线导线与设备、器具的连接,符合下列要求:
a导线截面为10mm2及以下的单股铜芯线可直接与设备、器具的端子连接。
b导线截面为2.5mm2及以下多股铜芯线的线芯先拧紧搪锡或压接端子后再与设备、器具的端子连接。
c多股铝芯线和截面大于2.5mm2的多股铜芯线的终端,除设备自带插接式端子外,先焊接或压接端子再与设备、器具的端子连接。
③锡焊连接的焊缝饱满、表面光滑。
焊剂无腐蚀性,焊接后清除焊区的残余焊剂。
④压板或其实专用夹具,应与导线线芯的规格相匹配,紧固件拧紧到位,防松装置齐全。
⑤在配电配线的分支线连接处,干线不应受到支线的横向拉力。
⑥导线连接操作要点:
a用电工刀削绝缘层时,先用刀偏削,再转割,不得损伤线芯。
b导线截面6mm2及以下的绝缘导线,可使用扒皮钳子直接扒掉绝缘层。
c清除金属导体线芯表面的氧化层或污物,确保导线线芯洁净。
d导线连接的缠绕回数必须正确、紧密、牢固。
e导线挂锡,铜线与铜线连接应挂焊锡,挂锡均匀饱满,并严禁使用酸性焊剂。
f导线连接采用套管压接时,套管的规格必须与导线线芯匹配,并除去套管内的氧化层,涂一度中性凡士林油。
g导线连接点的绝缘处理,绝缘包扎强度,不得低于原导线绝缘水平。
h橡胶绝缘线的绝缘包扎步骤如下:
h1将胶布带按原长度拉长2倍,重叠1/2包扎。
h2再用黑色布带缠卷,黑色布带必须缠紧,不得张开。
⑦接线盒内的接线头必须用绝缘带包缠严密,妥善放置,不得挤压和损伤绝缘层。
⑧接、焊、包全部完成后,进行自检和互检,检查导线接、焊、包是否符合设计要求及有关施工规范和质量验评标准的规定。
(5)托盘配线:
1)电线在托盘内有一定余量,不得有接头。
电线按回路编号分段绑扎,绑扎点间距不大于2m。
2)同一回路的相线和零线,敷设于同一金属托盘内。
3)同一电源的不同回路无抗干扰要求的线路可敷设于同一托盘内;敷设于同一托盘内的有抗干扰要求的线路用隔板隔离,或采用屏蔽电线且屏蔽护套一端接地。
(6)灯具安装:
1)灯具及配件的型号、规格必须符合设计要求。
无机械损伤、变形、涂层剥落和灯罩破裂等缺陷。
2)灯具的绝缘外壳无破损和漏电现象。
对带开关的灯具,开关手柄无裸露的金属部分。
3)灯具安装在高温部位、靠近可燃物时,采用隔热、散热措施。
4)灯具的安装方法及高度:
名称
数量
高度m(相对轨面)
节能型金属卤化物灯
60
+7.0
疏散指示灯
108
-0.15
节能型单管应急荧光灯
37
+2.35
5)用钢管作灯具吊杆时,钢管内径不小于φ10,壁厚不小于1.5mm。
6)灯具的固定符合下列规定:
①灯具重量大于3kg时,固定在螺栓或预埋吊钩上。
③灯具固定牢固可靠,不使用木楔。
每个灯具固定用螺钉或螺栓不少于2个;当绝缘台直径在75mm及以下时,采用1个螺钉或螺栓固定。
8)投光灯的底座及支架固定牢固,枢轴沿需要的光轴方向拧紧固定。
9)灯具接线:
①穿入灯具的导线在分支连接处不得承受额外压力和磨损,多股软线的端头挂锡,盘圈,并按顺时针方向弯钩,用灯具端子螺丝拧
固在灯具的接线端子上。
②螺口灯头接线时,相线接在中心触点的端子上,零线接在螺纹的端子上。
③荧光灯的接线正确,电容器并联在镇流器前侧的电路配线中,不应串联在电路内。
10)成排灯具的安装,中心线偏差不大于5mm。
11)疏散指示标志灯、安全出口标志灯安装在疏散出口和楼梯口里侧的上方。
疏散指示标志灯周围不设置容易混同疏散指示标志灯的其它标志牌。
(7)接地装置安装:
1)接地装置采用—50*5镀锌扁钢作水平接地体,埋深1m。
2)地梁内两主筋焊接连通,形成接地网。
3)柱内两根主筋上下通长焊接作防雷引下线,下与基础钢筋焊接,上与避雷网焊接。
4)接地装置设两个暗检测点。
5)接地线安装符合下列要求:
②扁钢接地线与接地体连接的焊接长度为扁钢宽度的2倍,并对扁钢进行围焊,即三个棱边进行焊接。
④扁钢与钢管或角钢焊接时,紧贴角钢外侧两面,或紧贴3/4钢管表面,上下两侧进行施焊。
4、试验:
(1)低压电缆、电线绝缘测试
低压电缆、电线绝缘测试采用500V兆欧表进行测试,导线间和导线对地间的绝缘电阻值大于0.5MΩ为合格。
(2)电缆相位检查:
电缆相位检查采用摇表测试。
当线路接通后表示是同一相否则另换一相再试,每一相都要试一次,做好测试记录。
电缆相位检查也可采用12~220V单相交流电的火线接到电灯处,灯亮表示同相。
不亮则另换一相再试,每相都要测试。
(3)接地电阻测试
接地电阻采用地阻表进行测试。
接地电阻测试应在晴3天后进行,如是阴天土壤较潮湿应将测试表上的实读值乘以1.3的系数。
测试时将被测试点除锈以确保被测试点接触良好。
地阻表的接地极钎子打在与接地网垂直方向。
测试接地电阻不大于1Ω为合格。
(4)系统通电试验
系统送电前,对线路的接线校验正确、可靠。
公用建筑照明系统通电试运行时间为24h,全部开启器具,测量电压、电流是否符合设计要求,用电笔检查插座接线是否正确,并每2h记录一次运行情况,连续试运行时间内无故障为合格。
5、电气照明系统调试及运行
系统通电后,仔细检查巡视,灯具回路控制应与配电箱的标识一致;开关与灯具控制顺序相对应。
公用建筑照明系统通电试运行时间为24h,所有照明灯具均开启,并每2h记录一次运行情况,连续试运行时间内无故障为合格。
六、既有线施工及临近既有线施工
1、既有线施工
(1)当施工影响已使用线路行车时,施工单位应在施工前规定期限内业主提报施工计划。
(2)在施工计划实施前,施工负责人应根据批准的施工计划,向车站值班员办理登记要点申请手续。
(3)施工负责人在接到允许施工命令后,必须确认施工的起止时间,并根据施工地点所在位置设置可靠防护后,方可指示开工。
施工负责人应保证在施工命令规定的时间内撤离施工区段。
(4)施工期间施工单位应保持与车站值班员的联系。
当开行施工列车进行施工时,应与列车调度员联系。
施工地点与车站、调度所之间应有可靠的通信联络。
(5)要点施工结束,施工负责人应确认线路及设备已具备正常运行条件后,撤除防护信号并及时办理消点。
待列车通行正常后,施工人员方可全部撤离。
遇有特殊情况,不能按时开通区间或不能按施工方案规定的速度允许列车运行时,施工负责人应提前通知车站值班员,请求延长施工时间或限制列车运行速度。
(6)利用列车间隔时间进行施工时,施工负责人应通过车站值班员与列车调度员联系,取得允许命令后方可进行。
2、既有线施工防护
(1)凡影响行车施工的地点应设置防护标志。
(2)区间施工时,单线应在两端车站设驻站联络员,施工现场设工地防护员。
(3)施工占用线路作业时,应根据线路速度等级,使用停车手信号进行防护。
(4)施工人员听到防护员发出的预报信号后,应做撤离准备。
当施工负责人发出停工命令时,应立即撤除妨碍行车的一切障碍物。
(5)在区间线路上进行的作业不妨碍行车安全时,可不设置防护信号;但应在施工地点两端各500--1000m处列车运行方向(双向在列车运行的正方向)的左侧路肩上,设置作业标防护。
3、轨道沿线及接触网、电力线附近作业
(1)施工前应对沿途环境进行调查,在妨碍列车运行、危及人身或既有设备安全的地段、处所施工时,设置全程防护人员。
(2)施工或行走时,应符合下列规定:
1)听从指挥,注意防护人员所发信号,及时避让列车。
2)不得在线路中间、铁路中心或轨面上行走,且宜避开路肩。
横向跨越铁路时,在已停列车两端头通过时的距离不应小于5m。
严禁在车辆下部或车钩处通过。
3)不得改变铁路设施原有状态。
4)不得在铁路建筑线界以内的地方
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