管道加工及组装焊接施工方案设计.docx
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管道加工及组装焊接施工方案设计
目录
1总则1
1.1编制说明1
1.2编制依据1
1.3编制原则1
1.4本工程采用的技术规范2
2工程概况3
2.1综合说明3
2.2施工场地条件3
2.3实施目标3
2.4工程的难点、重点说明4
3施工准备5
3.1技术准备5
3.2物资、劳动力组织准备5
3.3施工现场准备5
3.4降低成本的措施6
4施工技术方案、施工方法8
4.1施工工序8
4.2主要施工技术措施8
4.2.1坡口加工的技术方案与施工8
4.2.2管口组对的技术方案与施工9
4.1.3管线焊接技术方案与施工10
5施工组织机构和施工人员配备13
5.1管理机构及质量、安全保证系统13
5.2项目部主要施工及管理人员13
5.3施工队伍建设14
6投入该工程的施工机械设备19
6.1机具设备计划19
6.2主要机具设备性能简介19
6.2.1压缩机19
6.2.2气动内对口器19
6.2.3SST半自动焊机19
6.2.4外焊机20
6.2.5坡口机20
7施工进度计划及保证工期措施21
7.1施工进度计划21
7.1.1机具、材料和劳动力分配规定21
7.1.2施工进度表21
7.2工期保证措施21
7.2.1组织措施21
7.2.2管理措施22
8各项管理和保证措施23
8.1工程质量保证措施23
8.2安全技术保证措施23
8.3环境保护措施23
8.4工程文明施工保证措施24
9现场临时用电、水设计方案25
9.1临时用电注意事项25
9.2临时用水、泄水事项25
参考文献26
1总则
1.1编制说明
管子的对口焊接解释把布好的管子一根一根地组焊起来。
这部分工作在管线敷设中占有重要地位,是保证管道工程质量和施工速度的一个终于环节。
因此,如何选择合理的施工组织方法、较佳的焊接工艺和严格的质量检查程序与方法,对整个管道施工进程具有重要意义。
本《某小区E线低压燃气管道敷设施工组织设计》作为指导施工的技术性文件,编制时对施工准备、施工技术防范及施工方法、施工组织机构和施工人员配备、机械设备的选择、施工进度计划及保证工期措施、各项管理和保证措施、现场临时用电、水设计方案做了充分考虑,突出其科学性、实用性和经济性。
1.2编制依据
①某小区E线低压燃气管道工程施工图;
②施工现场踏勘资料;
③《油气储运工程施工》,何利民、高祁编.石油工业出版社;
④《油气储运建设工程手册》,陈允仁、金维昂、李明.中国建筑工业出版社;
⑤《输油输气管道线路工程施工及验收规范》(SY0401-98);
⑥《城镇燃气输配工程施工及验收规范》(GJJ33-2005);
⑦《工业金属管道工程施工及验收规范》(GB50235-97)
⑧《现场设备、工业管道焊接工程及验收规程》(GB50236-98);
⑨类似项目的经验资料;
⑩依据国家现行强制性管理条理规定。
1.3编制原则
严格执行国家与行业和有关文件、规程和规范,并参照有关国际标准、规程和规范。
在符合国家总体规划的基础上,工程建设远近结合,统筹考虑,合理布局,系统优化,实现可靠性与经济性的良好统一,尽可能降低投资,获得较好的经济效益和社会效益。
采用国内外成熟、适用的技术和新设备、新材料,实现管道建设和管理“高标准、高质量、高效益”的目标。
计划中要尽量满足需要,保重点工程,保工程质量,保施工投产。
系统配置辅助设施,大力采用工厂化、预制化、装配化的施工方法,不断提高工业化施工程序,提高劳动生产率。
所有人、物(人力、材料、机械设备)相互协调发挥他们的作用,做到施工连续性、均衡性。
计划指标要具体。
制定计划要以科学的态度和实事求是的精神。
重视管道沿线所经地区生态环境保护。
1.4本工程采用的技术规范
①《输油输气管道线路工程施工及验收规范》(SY0401-98)
②《城镇燃气输配工程施工及验收规范》(GJJ33-89)
③《工业金属管道工程施工及验收规范》(GB50235-97)
④《现场设备、工业管道焊接工程及验收规程》(GB50236-98)
2工程概况
2.1综合说明
E线低压燃气管道全长118.5米,设计压力0.01MPa,管径为Ф219×7mm,管材为无缝钢管。
气候条件:
本区属温带季风气候,年平均气温12.2℃。
全年8月份最热,平均气温25.1℃;1月份最冷,平均气温-1.2℃。
降水量年平均为775.6mm。
年平均气压1008.0mm,年平均风速5.3m/s,以南东风为主导风向。
地质情况:
普通土是以亚粘土为主,潮湿的黄土,夹有碎石、卵石的砂、种植土、建筑土及亚沙土,坚实系数0.6~0.8。
2.2施工场地条件
施工场地位于市区中,位置相对较好,可以利用周边道路进行设备材料和生活物资运输,施工和生活用水可以就近解决,用电采用发电机自发电或外接电源的供电方式。
通讯以手机为主。
本地区气候属温季风气候,其基本特点是:
冬暖夏热,春早秋短,四季分明,无霜期长,雨量充沛,且水热丰富,光热水同季。
年平均气温12.2℃,。
常年降水量775.6mm,春夏之交夜雨尤甚。
普通土是以亚粘土为主,潮湿的黄土,夹有碎石、卵石的砂、种植土、建筑土及亚沙土,坚实系数0.6~0.8,用锹、锄头挖掘,少许用镐翻松。
2.3实施目标
本设计的目标分为七个目标分别是:
工程质量目标、工期目标、安全生产目标、文明施工目标、新技术应用目标、服务目标、协调目标。
其目标如下:
工程质量目标:
严格按国家现行有效的相关施工及验收规范组织施工,达到国家施工验收规范优良标准。
工期目标:
本工程计划开工日期为*年*月*日,计划竣工日期*年*月*日。
我们本着紧前不紧后的原则,充分利用现代化的网络计划技术及长期积累的一些成功经验进行进度控制,现确定施工工期为2天。
安全生产目标:
在整个施工过程中杜绝各种重大伤亡、火灾事故。
文明施工目标:
严格执行建设部颁发的施工现场管理规定,科学合理布置和管理整个施工现场。
新技术应用目标:
在工程中推广新技术的使用。
服务目标:
自始自终把业主作为我们的上帝,重合同、守信誉,服从业主的管理,接受政府职能部门、工程监理的监督,为其开展工作提供便利,把为业主排忧解难当成我们的职责。
协调目标:
认真做好内外关系的协调工作,主动与各有关单位协调并争取得到其大力支持与配合,确保工程按计划顺利实施。
2.4工程的难点、重点说明
①在管道组对焊接过程中,选择合理的施工组织方法、较佳的焊接工艺和严格的质量检查程序与方法是焊接组对中的重点,难点。
本工程中焊接工艺的组织形式选择无点焊的分层焊接流水,焊接工艺采用手工或半自动下向焊工艺,质量的检查标准严格按照焊缝质量检测标准规范执行,防止气孔,夹渣,未熔合的形成。
②焊接前应对管口预热,以保证焊接质量,除去焊道水膜。
本工程采用火焰加热器预热。
③管道焊接前,两待焊管道必须按坡口间隙及管口错边量的要求对口,且管口组装应严格满足组装要求,以保证焊接工艺的顺利进行。
④对口前应再次核对钢管类型、壁厚及坡口质量,所有参数必须与现场使用要求相符合。
⑤为保证起吊管子的平衡,起吊管子的尼龙吊带应放置在活动管已划好的中心线处,其活动管子的轴线应与已组焊管线的轴线“对正”,这样可以方便、快捷地进行管子对口。
⑥管道组队用三角架配合施工,严格按照《油气长输管道工程施工及验收规范》GB50369-2006要求进行施工,按照监理部审批的《焊接工艺规程》要求进行施焊。
及时上报监理部当日完成的焊道,进行无损探伤和超声波检测,与施工进度相配合,结合施工特点,及时通知探伤结果。
焊接完后,将管段两端用盲板烧满焊,避免泥沙、水进入管段。
3施工准备
3.1技术准备
根据设计总图,建立、复核平面控制网和高程控制网,做好现场测量控制;
通过业主与市政、电力、电信、交通、气象等部门取得联系,查阅相关资料
熟悉图纸和有关标准、规范,及时进行图纸会审;
根据开工前业主提供的图纸、ISO体系要求和本组织设计编制各主要分部分项工程的作业指导书(包括测量、土方、管道施工、试压吹扫、布管吊装方案等)
有项目总工、各专业责任工程师逐级向有关施工人员、班组进行详细的技术交底;
编制详细的施工进度计划和物质供应计划;
对焊工、起重工等工作操作人员进行必要的岗前再培训。
3.2物资、劳动力组织准备
依据业主施工安排计划,编制甲方材料的供应计划,报请业主批准。
按照招标文件要求,对于由施工方提供的消耗材料、加工件,编制自购工程材料、加工品计划,并按规定报批。
并根据施工进度安排编制其运输计划。
工程正式开工之前,应将必要的材料、机具、设备、构件等物资(移动式压缩机、清管器、清管器跟踪仪、收发球装置、压力天平、压力表、温度计、指挥车、载重汽车等)准备齐全,并运至现场,选择临时堆管场地,建立材料仓库。
对出现的临时状况也要有应急设备。
要作好施工期中各阶段的物资准备,及时运至现场,以免发生停工待料的现象,贻误工期。
编制物资供应计划,物资管理办法及相应管理性文件。
劳动力组织准备主要是建立工地生产管理和技术指导的组织机构;建立施工队、组;组织物资管理人员培训,了解工程相关技术要求。
3.3施工现场准备
办理当地的施工许可证,办理水、电、路、讯的使用许可证和相关协议,与地方政府主管部门签订有关协议合同(通行权等问题)。
办理临时占地手续,提前进行征地工作。
根据本工程的地理位置和自然条件,以保障生活,方便施工,节约开支为原则,合理设置施工暂设点。
暂设点应主要准备生活、生产的临时福利设施、仓库、停车场、堆料场、临时道路、临时电源、水源等,施工暂设基地与施工现场要做到“四通一平”,即路通、讯通、水通、电通、场地平整。
进行现场平面布置以及各种标识、标牌制作。
实施施工营地、施工现场的安全防护措施和环保措施,所有临时使用的道路结构应能满足施工机械的通行和最大重量和尺寸构件的运输。
3.4降低成本的措施
把建立标准成本作为成本控制的首要环节,结合市场和自身的实际情况以工程预算投标报价作为标准成本。
就资金筹集与运用、人工费、材料费、机械使用费、技术工艺、质量检验等几个方面提出了具体的成本降低措施。
在资金筹集和使用上,制定周密资金筹集、安排计划;积极从内部筹集资金,减少财务费用的发生,根据工程进度和现金流量状况进行的资金安排,确保工程施工各环节的资金使用,减少资金的闲置。
在直接人工费用方面,拟出具体的用工方案和制度,制定出劳动工资定额、劳动定员、工资技术等级标准、工资等级、工资率,确保在作业时不会出现人力资源的紧缺和浪费,人尽其能,挖潜增效,减少不必要的人工开支,节约直接人工费,按定额组织生产、严格控制非生产人员、民工的使用,努力降低人工成本。
在物资采购及用量上,专设物资采办部组织供料及其标准成本的建立,制定详尽的采购需用计划、合理的渠道;根据工程的实际情况、现场施工情况,确定需用量、变更量,组织材料;保证采购渠道的合理性、运输环节的安全性,保证各种材料按时到达施工现场,不因盲目采购而导致资金的周转困难加大资金成本;积极组织货源,根据施工与供求变化情况,组织所需材料,保证作业的需要;对大宗物资采用招标形式进行采购,参加各种订货会,根据经济合理、就地就近的原则,做到货比三家、价比三家;对一些特殊规格、非标准规范的物资采用协作加工的订货方式;加强采购合同的管理,保证采购物资的质量。
确定合理的材料库存、保管、储存费用。
在机械使用费方面,编制设备的配置计划、每个台班的设备配置标准;建立、健全设备管理使用的各项规章制度;节约设备运输费用,利用自有进出施工现场的载重汽车、拖车及大客车、客车,将轻型、小型的机具设备和施工人员随行,从而减少远距离运输费用;新购设备提前由供货厂家直运施工现场存放,减少设备的中转费用。
合理安排施工现场车辆使用,加强车辆调度减少专一性用车闲置。
提高设备使用效率,加强施工现场设备的协调,合理安排各作业队设备的使用,提高设备使用效益。
合理安排设备进出现场时间,及时掌握工程进度与工作量,合理调剂施工台班组合,尽量减少施工设备在现场的闲置。
在工程技术、质量成本方面,采用先进适用的新工艺新技术,按照施工组织设计严密进行施工;建立有效的质量监督体系,确立了以ISO9002为质量体系;制定详尽的质量措施计划,专设质量监督部门在施工现场监督作业,将出现的问题加以分析、反馈、便于在下一个质量循环中得到解决;加强工艺管理,详细制定各工序的操作规范,消除个人经验及主观判断的差异,研究质量因素的变化,不断修正各种工艺规程;组织文明施工,优化现场管理,杜绝重大质量和安全事故的发生,坚持“质量第一,信誉至上,文明施工,优质服务”的职业道德;按照施工作业过程的客观规律,强调生产作业的节奏性、均衡性,严格工艺纪律,生产现场的人机物料等生产要素进行合理的优化组织,防止不合格的材料、辅助材料进入现场。
4施工技术方案、施工方法
4.1施工工序
管子的对口焊接解释把布好的管子一根一根地组焊起来。
这部分工作在管线敷设中占有重要地位,是保证管道工程质量和施工速度的一个终于环节。
因此,如何选择合理的施工组织方法、较佳的焊接工艺和严格的质量检查程序与方法,对整个管道施工进程具有重要意义。
管道组装焊接的施工流程如图4.1。
对口组装
预热
准备工作
需要
下道工序
焊接验收
焊后保温
焊接
不需要
图4.1组装与焊接的施工流程图
4.2主要施工技术措施
4.2.1坡口加工的技术方案与施工
当管口为“V”型坡口时,一般在制管厂内加工管子坡口;当管道焊接采用自动焊焊接工艺,且管口为特殊形状时,采用坡口机在施工现场进行管道坡口加工。
管线连头时采用机械或火焰切割、磨光机打磨坡口。
坡口加工形式应根据所采用的焊接工艺确定。
调整割具,使其与管子中心保持一定的角度。
当操作员转动传动装置的手把时,割炬便沿管子周围移动,实现坡口加工。
采用角向磨光机对管口进行修整,除去切割痕迹和氧化皮。
重新切割或修整管子坡口时,管端上有关的数据资料要写到新管端上。
常见坡口形式及加工技术要求
管子、管道、压力容器和钢结构的坡口形式应按设计图纸规定加工。
如无规定时,坡口的形式和尺寸应按能保证焊接质量、填充金属量少,改善劳动条件、便于操作、减少焊接应力和变形、适应探伤要求等原则选用,在实践工作中,常用的坡口有V型、U型、双V型、X型等四种形式,加工方法分氧—乙炔火焰切割、碳狐气刨、车削、手工挫制等。
表4.1坡口加工技术尺寸要求
接头类型
坡
口
形
式
厚度
焊接结构尺寸
适用范围
α
β
B
mm
P
mm
R
mm
对接
V
形
≤6
≤16
>16~20
30~50°
-
1~3
1~3
0~1
0.5~2
1~2
-
各类承压管子,压力容器和中薄件承重结构
对接
U形
≤60
10~15°
-
2~3
2
-
中、厚壁汽水管道
对接
双
V
型
水
平
管
>16~60
30~40°
8~12°
2~5
1~2
5
中、厚壁汽水管道
对接
垂
直
管
>16~60
a1=
30~40°
a2=
20~25°
β1=
15~20°
β2=
5~10°
1~4
1~2
5
中、厚壁汽水管道
表中α为坡口斜面角度1(双V型角度1),β为双V型角度2,B为对口间隙,P为钝角厚度,R为坡口弧长。
坡口加工技术注意事项
1)坡口加工前,要先将不平处、斜面修理平整。
2)坡口内外壁15~20mm范围内清除铁锈油污等杂质,露出金属光泽。
3)采用坡口机加工坡口时,进刀要缓慢,每次吃刀量为0.2~0.3mm,严禁直接接触管子强制进刀。
4)刀子角度与坡口角度要求一致,且坡口面制作均匀,到位。
5)加工管口朝上的管道时,必须在管子内做放杂物掉入措施。
4.2.2管口组对的技术方案与施工
管道焊接前,两待焊接管道必须按坡口间隙及管口错边量的要求对口,以保证焊接工作的顺利进行。
对口的方法有内对口器法、外对口器法和手工对口法。
不论采用何种对口方式,管道环焊缝错边量不得超过±1.6mm;若考虑焊接变形,管道对口时其错边量不得超过±1.0mm。
首先将内对口器放入已焊成的管线管口内,然后将操纵杆穿过待接口的管子,调整吊管机将管口对正,对口间隙由厚度垫片控制。
将空压机风管和操纵杆相连,转动操纵杆将压缩空气送进气缸,推动撑臂,在强大的胀气作用下,两管口被胀紧和对齐。
经检查合格后即可进行根焊,这样即完成对口工作。
定位焊后,反向转动操纵杆排气,松开撑臂,向行走马达供气,对口器在行走装置的作用下驶至管口,在控制装置作用下,自动停车到达下一工作位置。
特殊地段的管道组装要求如下:
1)当在纵向坡度大于15°的坡地进行组装时,钢管组焊应自下向上进行,同时应对施工机具采取锚固或牵引等措施,以防发生倾覆或滑移。
2)当管道在横向坡角上组装时,应依据地质条件,计算施工机械抗倾覆的角度,若不满足,应采取“土方削方”措施。
3)水平转角大于5°的弹性弯曲管段,在沟上组装时,应在曲线的末端留断。
管口组装规定如表4.2。
表4.2管口组装要求
序号
检查项目
组装规定
1
螺旋缝或直缝错开间距
不得小于100mm弧长
2
相邻环缝间距
不得小于2倍管外径
3
错边量
小于3/1000管外径,且大于1.6mm
4
定位焊长度(焊口定位焊不少于4~6处,均匀分配),下向焊不需定位焊
定位焊总长度不应小于焊道总长度的50%
5
定位焊缝厚度
不得大于2/3壁厚
对口后,在根焊施焊前,若存在大于1.0mm、弧线长度在240mm内的局部错口,可进行矫正。
但根焊开始后,不得对管口进行任何矫正。
对口要充分发挥机械化流水作业的效率,对口作业不宜少于2台吊管机,分别布置在管线的两侧。
4.1.3管线焊接技术方案与施工
①由于该工程中所用低压天然气管线管径(
)小于DN700且管线敷设在水网地段,故采用下向焊和手工半自动焊接工艺,这两种焊接工艺所需设备少而且设备体积小,故障率低、机动灵活、容易搬迁。
②要提高管线的组装焊接速度和质量,应采用下向焊的流水作业施工工艺,每层焊道可以采用2名焊工同时施焊。
③此工程焊接工艺的组织形式为无点焊的分层焊接流水。
这种组焊工法是管子组对时使用内对口器对口,完成对口后,分层进行根焊、热焊、填充焊、盖面焊,将一个管口的焊接分成几层焊接的流水施工方法,依据管径的大小,每层焊道可使用2名焊工。
④下向焊工艺的技术要求如下:
1)全位置下向焊应遵循薄层多遍焊原则。
为提高层间退火效应,减少焊道气孔、夹渣等缺陷,手工和半自动下向焊的层间厚度不宜大于1.5mm。
层间必须用砂轮清理冷却的焊缝接头和用电动钢丝刷清除焊道层间熔渣和飞溅物,检查合格后方可焊下一层焊道,但层间温度不应低于70℃。
焊机地线应尽量靠近焊接区,用卡具使地线与管表面接触牢固,避免产生电弧。
2)严禁在坡口以外管表面引弧。
每相邻两层焊道接头不得重叠,应错开20~30mm。
层间温度应大于70℃,根焊完成后应尽快进行下一焊道焊接。
使用内对口器时,则根焊完成100%方可撤离。
3)焊接过程中,发现缺陷应立即清理修补。
盖面焊完成后,应迅速检查焊缝质量。
若缺陷超标,应趁焊口温度未降,及时修补。
手工焊过程中,应避免焊条横向摆动过宽。
对壁厚大于11.1mm的管子宜采用排焊。
4)若需修补时,每处修补长度应大于50mm。
相邻两修补处的距离小于50mm时,则按一处缺陷进行修补,每处缺陷允许修补2次。
各焊道的累计修补长度不得大于管周长的30%。
⑤焊接技术
1)根焊焊接技术:
在此工程中根焊焊接技术我们采用的是STT半自动焊机焊接技术。
2)填充、盖面焊焊接技术:
在此工程中采用的是下向手工焊,操作灵活,适应性好。
为增加焊缝的抗氢性,输送天然气的管道要求使用低氢焊条。
⑥焊接施工
1)安装轨道。
管口组对完成后,在管端附近安装焊接小车轨道,要保证安装的轨道符合要求。
由于焊接前需预热,故安装轨道时不宜过紧,以免因钢管受热膨胀而损坏轨道,待预热好之后在拧紧轨道。
2)焊前预热。
为确保焊接质量,除去焊道水膜,此工程中采用火焰加热器预热。
管口预热的范围为坡口两侧各75mm,预热温度为50~70℃。
温度测量采用数字显示红外线测温仪,并在距管口50~60mm处测量,需测量圆周上均匀分布的8个点。
预热完成后应立即进行根焊道的焊接。
3)焊接设备、焊接材料和焊接轨道的检查。
对焊接设备的电路,气路。
机械传动部分及自动控制部分进行检查,保证电、气路畅通,机械传动部分运转平稳,自动控制部分控制灵活;检查、校核控制系统中所存储的焊接参数;检查气瓶内保护气体压力、气体配比和气体流量,使之符合规范要求,检查气路是否畅通;检查焊接轨道,确保小车行走通畅。
4)焊接操作。
用内焊机根焊,焊接时必须保证焊丝对准坡口组对中心,组对间隙较大的局部位置可用焊条等随着内焊机焊接电弧移动,防止烧穿。
焊接完成后,检查根焊是否有未焊透、烧穿等缺陷。
如果有,要及时打磨,修补。
用外焊机充焊和盖面焊。
5)焊接参数的选择。
a.送丝速度。
在焊接中,热焊层送丝速度的选择应能保证足够的焊接电流及熔深。
以确保与根焊缝良好的熔合,又不至于焊道过厚或烧穿根焊道。
b.焊接电压。
电压选择以焊道两侧无夹角,中间无高的鱼脊梁为宜,且随填充层数增加,坡口宽度增加,电压应递增。
但盖面焊电压不宜过高,以免产生咬边。
c.焊接速度与摆频。
根据焊接施工中的具体情况确定焊接速度与摆动频率,确定时以保证焊接质量为前提。
d.保护气体的选择。
在根焊、热焊过程中可以采用配比好的
与Ar混合气瓶,但在填充、盖面焊时必须使用两种气瓶通过配比器混合提供保护气体。
6)特殊条件下焊接技术措施
a.当环境风速影响到焊接操作时,采用每道工序都用防风棚进行防护。
b.当环境湿度较大时,应采取必要的加热措施将管口烘干,具体方法同管口预热方法。
c.当环境温度低于5℃时,X65以上的管线钢,不但要对管口进行预热,还应对焊道进行焊后保温。
7)焊接检验。
管口焊接完成后应及时进行外观检查。
检查前,先用锉刀清除干净接头表面的熔渣、飞溅及其它污物。
焊缝表面不得有裂纹、未熔合、低于母材等严重缺陷,若有必须返修。
具体焊缝要求如表4.3。
表4.3焊缝要求标准
项目
标准
焊缝余高
0~1.6mm,局部不得大于3mm,但长度不得大于50mm
焊缝宽度
应比坡口宽2.5~3.5mm
错边量
≤1.6mm
咬边深度
≤0.5mm,若<0.3mm,允许任何长度;若在0.3~2.5mm之间,单个长度不得超过30mm,累计长度不得大于焊缝圆周全长的15%
所有焊缝外观检查合格后进行超声波探伤及RT射线探伤。
考虑出现焊道延迟裂纹,上述无损检测应在完成焊缝24h后进行。
5施工组织机构和施工人员配备
5.1管理机构及
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- 管道 加工 组装 焊接 施工 方案设计