深基坑工程安全专项施工方案.docx
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深基坑工程安全专项施工方案
深基坑工程安全专项施工方案
广西交通职业技术学院四塘校区交通运输实训基地设计-采购-施工总承包深基坑工程安全专项施工方案编制单位:
广西建工集团建筑工程总承包有限公司编制时间:
2021年6月20日目录一、主要编制依据1二、工程概况22.1工程简介22.2深基坑工程概况2三、施工部署63.1施工进度计划63.2劳动力计划73.3专职安全员配备计划83.3机械设备计划8四、主要施工方法及质量控制措施114.1施工工序流程114.2支护结构施工技术参数114.3基坑支护施工方法及质量控制措施12五、支护工程检查验收265.1检查验收26六、排水及雨季施工措施306.1基坑坡顶及基坑底部排水306.2基坑坑壁泄水管326.3施工排水要求326.4雨季施工措施34七、安全保证措施347.1基坑施工安全组织机构及人员职责分工表347.2安全管理制度357.3基坑监测监控措施357.4基坑施工危险源分析和预防措施397.5应急预案42八、附图:
46工程名称广西交通职业技术学院四塘校区交通运输实训基地-设计-采购-施工总承包方案名称深基坑工程安全专项施工方案施工单位(盖章)广西建工集团建筑工程总承包有限公司职责姓名职务/部门职称学历专业意见日期项目部编制专业技术人员助理大专建筑工程技术审批项目经理或项目技术负责人分公司审核技术科审核安全总监审批主任工程师公司处室审核安全处项管处总工办公司领导审批总工程师安全专项施工方案审批表一、主要编制依据名称编号1、《关于实施的通知》建质[2021]31号2、《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》住房和城乡建设部令第37号3、《建筑深基坑工程施工安全技术规范》JGJ311-20214、《混凝土结构设计规范》xxxx-20215、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》xxxx-20217、《锚杆喷射砼支护技术规范》xxxx-20218、《建筑边坡工程技术规范》xxxx-20219、《建筑基坑工程监测技术规范》xxxx-202110、《建筑基坑支护技术规程》JGJ120-202111、《建筑施工土石方工程安全技术规范》JGJ180-202112、《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-202113、《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-202114、《建筑地基基础设计规范》xxxx-202115、《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-202116、《建筑施工安全检查标准》JGJ59-202117、《建筑桩基技术规范》JGJ94-202118、《建筑基桩检测技术规范》JGJ106-202119、《预应力筋锚具、夹具和连接器》GB/T14370-202120、《预应力筋用锚具、夹具和连接器应用技术规程》JGJ85-202121、〈危险性较大的分部分项工程安全管理办法〉桂建管(2021)63号22、广西交通职业技术学院四塘校区交通运输实训基地设计-采购-施工总承包施工图纸、勘察报告、施工组织设计;
二、工程概况2.1工程简介1、工程名称:
广西交通职业技术学院四塘校区交通运输实训基地-设计-采购-施工总承包2、建设单位:
广西交通职业技术学院3、设计单位:
广西华蓝工程管理有限公司4、监理单位:
广西建通工程监理有限责任公司5、勘察单位:
广西华南岩土工程有限公司6、建设地点:
拟建场地位于广西交通职业技术学院四塘校区内的物流实训楼南侧20-25m处,勘察区属剥蚀残丘地貌,地势北高南低,坡面略有起伏,拟建两楼区之间地带为山脊,分向两侧缓倾。
地表植被较发育,主要为松树、灌丛及其他杂草。
场地勘察钻孔处孔口高程为85.83~101.10m,相对高差为15.27m。
广西交通职业技术学院四塘校区交通运输实训基地项目位于广西交通职业技术学院四塘校区内的物流实训楼南侧,项目总建筑面积66354.36平方米,设有汽车、轨道实训楼1~7层,总建筑面积27279.26平方米;
路桥、建筑实训楼1~8层,总建筑面积39075.10平方米。
2.2深基坑工程概况2.2.1基坑周边环境场地已建成的物流实训楼南侧中部至拟建汽车、轨道实训楼北侧段因道路修建而形成一边坡,坡高0.5~6m,坡率1:
1.5,坡面无防护,坡体未见开裂、坍塌等变形现象。
场地其他及其附近地段无深大冲沟切割,未见滑坡、崩塌、塌陷等不良地质作用。
场地周围环境:
场地西北侧20~25m处为物流实训楼,办公区及生活区均不在红线范围内,其它区段为坡地。
场地周围地下管线:
场地内未发现地下管线等设施。
场地周围堆场及塔吊布置:
塔吊及堆场与基坑边距离均大于6m。
附图1:
2.2.2场地地质概况据钻探揭露,在钻探深度范围内场地内地层主要为第四系的人工堆积层(Qml)素填土①、耕植层(Qpd)耕植土②、残积层(Qel)粘土③及新近系上新统上段(N23)的泥岩(根据风化程度划分为强风化泥岩④、中风化泥岩⑤),自上而下描述如下:
(1)素填土①:
黄褐、黄、褐黄、灰黄色等,干燥~稍湿,多呈松散状,主要由粘性土、含碎石粘土组成,局部表层见少量建筑垃圾。
该层主要分布于路桥、建筑实训楼场地西侧,层厚0.50m~4.70m。
(2)耕植土②:
灰褐、黄褐色,松散,湿~稍湿,由粘性土组成,局部含少量植物根(须)茎及有机质。
该层场地大部分均有分布,层厚0.30~0.50m。
(3)粘土③(Qel):
黄、黄褐、灰黄、灰白、棕红色,稍湿,多呈硬塑状,局部呈坚硬状,局部含铁锰质结核,或夹粉质粘土、粉土、粉细砂,韧性及干强度高~中等。
该层场地均有分布,层厚3.50~11.30m。
(4)强风化泥岩④青灰、灰色,局部褐灰色,泥质结构,中厚~厚层状构造。
岩石较完整,已风化呈坚硬粘土状,局部夹粉砂质泥岩、泥质粉砂岩,遇水较易软化。
钻进平稳,进尺较快。
该层场地均有分布,层厚5.1~8.3m,属极软岩,岩体较完整,岩体基本质量等级为Ⅴ级。
(5)中风化泥岩⑤青灰、灰色,泥质结构,中厚~厚层状构造,局部夹粉砂质泥岩、泥质粉砂岩。
岩石完整,稍软,具遇水易软化和崩解、风干易开裂的特性。
钻进平稳,进尺较快,岩芯呈柱状。
该层场地均有分布,钻探深度内未揭穿该层,最大揭露厚度5.5m。
属极软岩,岩体基本质量等级为Ⅴ级。
2.2.3岩土的物理力学性质地基土承载力特征值及压缩性指标统计表各地基岩土层物理力学指标建议值表插表1岩土层名称天然重度γ(kN/m3)粘聚力标准值ck(kPa)内摩擦角标准值φk(°)压缩模量Es(MPa)地基承载力特征值fak(kPa)耕植土②18.0108270粘土③19.6402021220强风化泥岩④20.7602814350中风化泥岩⑤21.5753520210注:
素填土①组份分布、结构不均,密实度差异较大,从而力学性质差异较大,故其力学参数不予推荐。
2.3.4地下水位分布情况地表水勘察区内无河流、水渠等地表水体,场地地表水主要为降雨时汇集于低洼处的积水,勘察期间地表无积水。
地下水根据钻探揭露,地下水类型主要为覆盖层中粘土③的孔隙水基岩裂隙水,均属潜水,主要赋存于覆盖层中的孔隙和泥岩层面节理、构造裂隙等空隙中,无统一地下水面,水位埋深随地形变化较大,勘察期间于钻孔深度范围内测得地下水高程为75.53~93.66m,埋深为3.00~12.70m。
水量随基岩裂隙发育程度、破碎程度及其中组分含量、性质情况而异,通常本区该类地下水水量不大。
此类地下水主要接受大气降水补给,主要沿风化裂隙及不同岩性接触面迳流,以泉眼、散流等形式分散排泄于坡脚、缓坡等地貌部位,迳流、排泄条件受地形条件、地层岩性、岩体结构等因素控制。
2.3.5基坑设计概况本基坑支护工程使用年限为6个月,基坑安全等级为二级。
依据设计图纸,根据基坑边界条件不同划分为6个区段:
、A1-A2段支护结构剖面,坡顶距基础边线水平间距为32m,基坑支护深度为16.7m,采用阶梯形式分两段进行开挖及支护,采用支护桩、桩锚、土钉墙支护形式。
支护桩:
采用旋挖桩,桩径800mm,间距1600mm。
桩锚:
2∅S15.24钢绞线,设计锚索长18.0m,间距6m,孔径150mm。
土钉墙:
∅16挂网土钉,长1m,间距1.5m。
、A2-A3段支护结构剖面,坡顶距基础边线水平间距为22m,基坑支护深度为10.8m,采用阶梯形式分两段进行开挖及支护,第二段采用5道锚杆支护,第一段采用4道摩擦土钉支护。
锚杆:
φ20锚杆,长6m、9m,间距1.5m。
土钉墙:
∅16挂网土钉,长1m,间距1.5m。
、B1-B4段支护结构剖面,坡顶距基础边线水平间距为20.0m,基坑支护深度为13.6m,采用阶梯形式分两段进行开挖及支护,第二段采用7道锚杆支护,第一段采用4道土钉支护,锚杆:
φ20锚杆,长6m、9m,间距1.5m。
土钉墙:
∅16挂网土钉,长1m,间距1.5m。
、B4-B5段支护结构剖面,坡顶距基础边线水平间距为19.0m,基坑支护深度为10.2m,采用阶梯形式分两段进行开挖及支护,第二段采用5道锚杆支护,第一段采用4道土钉支护,锚杆:
φ20锚杆,长6m、9m,间距1.5m。
土钉墙:
∅16挂网土钉,长1m,间距1.5m。
、B6-B7段支护结构剖面图,坡顶距基础边线水平间距为2.7m,基坑支护深度为7.0m,采用4道锚杆支护,锚杆:
φ20锚杆,长6m、9m,间距1.5m。
、B6-B8段支护结构剖面图,坡顶距基础边线水平间距为7.7m,基坑支护深度为7.6m,采用7道土钉支护,土钉墙:
∅16挂网土钉,长1m,间距1.5m。
锚杆均采用HRB400ф20螺纹钢筋,锚杆钻孔直径110mm,钻孔倾斜角为15°,锚杆杆体钢筋设置对中支架。
基坑坡面均喷射砼厚度为100mm,钢筋网片为HPB300一级Ф8@200×200,锚杆钢筋处加强筋采用三级钢1ф12。
喷射砼墙均用C20素砼。
地面护面砼均采用C20素砼,100厚,钢筋网搭接长度不应大于300mm。
(详见基坑支护剖面图)三、施工部署3.1施工进度计划本工程支护施工阶段,工地办公区及生活区在离场外业主指定地方搭建。
本工程工期较紧,基坑支护采取分2个施工区域作业,每个分区独立施工。
每个分区必须做支护后方可开挖,运土车辆利用场内环形临时运土道路,行至出泥口,往施工现场大门方向,出大门,运至堆土地点。
(1)根据基坑支护施工条件,按照施工顺序的要求,将工程分土方开挖、旋挖桩及锚索支护工程、锚杆工程、土钉墙、排水系统等5个作业队施工;
(2)首先安排第一段土方开挖,完成第一段土钉施工后再进行旋挖钻孔灌注桩的施工,然后进行第二段土方开挖,再进行锚杆施工,注意边坡削坡时按设计坡度放坡;
基坑周边支护施工工作面不小于5m,锚杆和土钉墙施工工作平台应在锚杆或土钉标高以下0.5m的位置,如工作平台高度不够高,应回填土方到钻孔需要的高度;
(3)锚杆施工完后,进行喷射砼面板的施工,保证锚杆和喷射砼面板有一定的强度后才能锁定预应力锚杆,然后进行下层土方开挖和边坡削坡。
(4)基坑支护必须保证土方分层开挖分层支护,总工期暂定80日历天。
施工进度计划横道图详见附图。
3.2劳动力计划根据工程特点、施工方案、施工进度,遵循合理分工与密切协作的原则,合理安排劳动力,并满足劳动组织优化的要求。
安全员3人,施工员3人,各工种工人若干。
要求持证上岗,所有操作人员均进行三级安全教育及安全技术交底。
各工种施工人员数量如下表:
劳动力计划表按工程施工阶段投入劳动力情况单位:
人序号工种施工准备支护工程扫尾工程备注1测量人员222负责工程测量工作2锚杆钻孔666负责锚杆、锚索钻孔工作3钻孔灌浆操作工6106钻孔机钻孔、安装、注浆4钢筋工101010钢筋制作、喷锚网钢筋制作安装5起重工222机械设备的场内运输及就位6砼工喷锚工885边坡、坡顶、喷射砼施工7土方工15155土方开挖配合8电工222施工临设用电9电焊工222钢筋、钢管焊接10泥水工5105负责泥水施工11普工10108辅助施工及文明施工等杂项事务12旋挖桩组585钻孔机钻孔、安装、注浆3.3专职安全员配备计划根据项目特点及施工工期要求,项目部拟配备以下专职安全管理人员。
专职安全管理人员配备表序号专职安全员安全员证号1赵杰英桂建安C(2021)00036262吴有继桂建安C(2021)00163363玉恒锐桂建安C(2021)00005783.3机械设备计划本工程主要施工材料为水泥、钢筋、混凝土、锚索等根据计划提前落实材料的订货,按计划组织进场,专人负责进料质量监控,严禁不合格材料进入施工现场,进场的材料应按《施工总平面布置图》安排的地点堆放,保持施工场地道路畅通、整洁。
工程主要材料用量计划如下表:
表一工程主要材料用量计划表序号材料名称规格单位数量用途供应时机1水泥P.O.42.5Rt180左右锚杆注浆、水泥浆分批两次进场2混凝土C20m³363.9喷面随用随进3钢筋Ψ8t46钢筋网片施工准备阶段按总使用量一次采购进场Ψ10t20桩箍筋Ψ14t0.8水平加强筋Ψ16t5支护桩加强筋Ψ20t14锚杆Ψ20t30支护桩纵筋4PVC管A50m226泄水管随用随进5钢绞线2ΨS15.24m540锚索施工准备阶段按总使用量一次采购进场根据施工方案和进度计划提前做好施工机械设备进场工作。
拟投入的主要施工机械设备如下表:
表二拟投入的主要施工机械、机具设备表序号机械设备名称型号规格数量国别产地制造年份额定功率(KW)生产力备注1钻机4山东20212喷浆机2广东20213挖掘机3204湖北20214土方运输汽车30安徽20215交流电焊机BX3-300-210广西202123.46千斤顶xxxx2广西20217高压电动油泵YBZ2×2/502广西20218配套油表0-60Mpa2广西20219砂浆搅拌机UJ-2021山东20213.5出料0.2m310空压机L-10/7-II6广东20212.5风9.0m3/h11钢筋切断机GQ6-403湖北20214.0切断6-40mm12钢筋弯曲机GW6-403安徽20213.0弯曲6-40mm13钢筋调直机GT4/143广西202111.0良好14插入式振动器Zn-506湖南20211.1良好15对焊机BX3-500-22湖南202138.6良好16水准仪DS32南京2021良好17全站仪DTM-5002美国2021良好18锄头1819铲1820机械旋挖桩SR-2502广州20215020m四、主要施工方法及质量控制措施4.1施工工序流程沿坑顶边线开槽─→坑顶排水工程─→清理槽边,喷射混凝土─→土方开挖─→⑤边坡防护穿插施工(支护桩、锚杆、土钉墙)─→⑥开槽支撑、分层开挖至设计标高─→⑦坑底排水工程4.2支护结构施工技术参数本项目基坑支护采用桩锚、土钉墙与锚杆等支护形式。
基坑支护根据设计图纸分为A1~A2、A2~A3、B1~B4、B4~B5、B6~B7、B6~B8共6个剖面区段(详见设计施工图)。
A1~A2剖面,基坑顶标高为95.50~101.10m,基坑底部标高分别为95.3m,84.5m。
开挖深度为16.7米,支护设计高度为16.7米,总长约83.2米;
A2~A3剖面,基坑顶标高为92.8~95.2m,基坑底部标高为91.7m,84.5m。
开挖深度为10.8米,支护设计高度为10.8米,总长约82.92米;
B1~B4剖面,基坑顶标高为95.1~98.50mm,基坑底部标高为95.20m,85.00m。
开挖深度为13.6米,支护设计高度为13.6米,总长约152.58米;
B4~B5剖面,基坑顶标高为92.50~95.1m,基坑底部标高为92.00m,85.00m。
开挖深度为10.2米,支护设计高度为10.2米,总长约42.58米;
B6~B7剖面,基坑顶标高为91.90m,基坑底部标高为92.00m,85.00m。
开挖深度为7米,支护设计高度为7米,坡比1:
0.2,总长约50.35米;
B6~B8剖面,基坑顶标高为92.50m,基坑底部标高为85.00m,开挖深度为7.6米,支护设计高度为7.6米,坡比1:
0.75,总长约29.91米;
本项目基坑支护用土钉墙+支护桩+锚杆+喷锚支护形式。
锚杆成孔直径分为150mm,倾角参见剖面图;
采用“二次注浆”,注浆液采用纯水泥浆,水灰比0.45~0.5,水泥采用P.O42.5普硅水泥;
根据施工情况可掺加适量早强剂,二次注浆中,第一次注浆压力0.5~0.8MPa,第二次2.5~5.0MPa,固结体28d强度不低于15MPa。
锚索施工前,应选择有代表性区域进行成孔张拉试验,试验数量不少于3根,以验证设计参数并优化设计。
锚杆采用Φ20钢筋制作,制作时应严格按设计要求下料,长度误差不应大于50mm,并预留不少于1.5m长伸出孔外,以备张拉锁定;
锚索自由段采用塑料套管隔离,二次注浆管孔应采取措施妥善保护;
锚索灌浆养护7~14天,锚固体强度达到15MPa或设计强度75%后方可进行张拉锁定,锁定值为支护拉力标准值的90%左右,具体数值见各剖面对应参数表;
支护桩腰梁采用钢筋混凝土腰梁,混凝土采用C30,详见大样;
锚索施坡面工完成后应抽取不少于总锚索数5%,且同一土层中不少于3根锚索进行抗拔承载力检验,抗拔承载力检测值取轴向拉力标准值的1.4倍。
主要材料:
锚杆注浆采用M14水泥浆,素砼喷面采用C20砼。
为确保工程安全,应采取间隔1~3根桩的施工顺序,且待桩身砼强度达到设计值的80%以上后,方可进行土方开挖。
4.3基坑支护施工方法及质量控制措施4.3.1支护桩施工1.旋挖钻施工工艺护筒埋设试钻后确定是否使用泥浆池钻机就位钻进抽碴清孔成孔验收下放钢筋笼下放导管二次清孔水下砼灌注拔出导管拔出护筒原材料检验钢筋笼运输验收钢筋笼制作导管试拼试压砼搅拌与运输砼复检,作试件测放桩位原材料检验砼配合比试验2.测量控制
(1)开孔前,桩位应定位准确,在桩位外设置定位控制点。
(2)桩位轴线采取在地面设十字控制网和基准点。
钻机就位时,确保垂直度偏差不大于1%。
(3)采用全站仪准确放样各桩点的位置,使其误差在规范要求内。
3.旋挖机就位旋挖机就位前,要事先检查机器的性能状态是否良好,对各部位进行试运转,判断钻机是否工作正常。
保证桩位附近平整,把钻机开到桩位旁,调整旋挖机使得钻头正对桩位标注点。
检查在回转半径是否有障碍物影响回转,检查桩位土层是否坚实。
4.护筒的埋设护筒埋设工作是旋挖钻机施工的开端,护筒平面位置与垂直度应准确,护筒周围和护筒底脚应紧密,不透水。
埋设护筒时应通过定位的控制桩放样,把钻机钻孔的位置标于孔底。
再把护筒吊放进孔内,找出护筒的圆心位置,用十字线在护筒顶部或底部,然后移动护筒,是其中心与钻机孔中心位置重合。
同时用水平尺或垂球检查,使护筒垂直。
然后在护筒周围对称,均匀地回填粘土或水泥砂浆,要分层夯实,达到固定钢护筒位置的目的。
有条件的情况下护筒上口使用枕木对称绑扎吊紧固定,以保证其垂直度及防止泥浆流失及位移,掉落。
如果护筒底不是粘性土,应挖深或换土,在孔底回填夯实300-500mm厚度的粘土后,再安放护筒,以免护筒底口处渗漏他方,夯填时要防止钢护筒偏斜。
一般护筒埋深1-3m,根据现场情况护筒应高出地面30cm左右为宜。
5.成孔确保成孔垂直度,确保成孔垂直度是灌注桩顺利施工的重要条件,否则将发生钢筋,导管无法沉放。
旋挖机就位后,认真按电脑操作,确保孔垂直度及成孔总深度,如遇坍孔,应适当加水或泥浆护壁。
6.清孔清孔即注换孔内泥浆,清除钻渣和沉淀层,减少孔底沉渣厚度,防止孔底留过沉淀土而降低桩的承载力,其次,清孔还为灌注水下砼创造良好条件,使测深正确,灌注顺利。
7.钢筋笼制作与安放钢筋笼制作必须按设计图纸要求精心加工。
(1)钢筋的品种,钢号及尺寸规格应符合设计要求,其制作偏差符合下列规定:
主筋间距:
±10mm箍筋间距:
±20mm钢筋笼直径:
±10mm钢筋笼长度:
±50mm主筋弯曲度:
≤1%钢筋笼弯曲度:
≤1%
(2)钢筋笼焊接要求:
分段制作的钢筋笼,钢筋接长采用单面搭接焊,焊缝长22d,封闭箍和加强环采用单侧搭接焊,焊缝长22d,主筋焊接时接头应错开,在同一截面内的钢筋接头数不得多于主筋总数的50%,螺旋箍筋应大部分与主筋点焊,增加钢筋笼的强度。
扎口焊接时,上下主筋位置对正,保持钢筋笼上下轴线一致。
(3)钢筋笼保护层要求:
1)钢筋笼入孔时应对准孔位轻放慢慢入孔,钢筋笼入孔后应缓缓下放,不得左右转动,严禁高起猛落强行下放。
2)焊接部位表面污垢应先行清除。
3)钢筋笼下放孔内符合要求后,可将主筋点焊于孔口护筒上或用铁丝牢固绑扎于孔口,以使钢筋笼定位和防止窜动。
4.水下砼灌注下灌注导管后,二次清孔,确保孔底沉渣厚度符合规范要求。
对灌注导管要检查其圆满度,垂直度及其连接密封性,按期对导管进行水封试验。
下入孔内导管的底部距孔底300-500mm,并做好记录。
隔水塞用和导管口径相符的沙袋。
保证足够的初灌量,保证埋深0.8~1.5m,连贯灌注时埋深2-6m,灌注应连续进行。
4.3.2土方开挖施工
(1)本工程需先做基坑支护,再进行土方开挖。
土方开挖采用中心岛式开挖,由两台挖掘机分别在东西两个区域进行开挖。
在场内四周形成环状运土路线,土方车从场内驶出出泥口,往施工现场大门方向出大门,运至堆土地点。
详见基坑开挖平面布置图。
(2)土方开挖顺序A1~A2段基坑开挖分层剖面图
(2)基坑挖土分九层进行,第一层将场地放坡整平,整平标高95.2~101.10m的位置,第二层挖1.9m,第三层挖1.9m,第四层挖2.0m,第五层挖2.0m,第六层挖1.65m,第七层挖1.65m,第八层挖1.65m,第九层挖1.65m(其他区段均与A1~A2段基坑施工方法相同。
)1)第一层先挖去基坑内较高处土方,下挖至地面标高下1.900m的位置,自北向南进行,开挖时边坡预留20cm人工清理。
2)第一层挖土结束,随后进行边坡支护,待锚喷混凝土达到允许强度后开始第二层开挖。
挖掘机回到第一层开挖起始点按第一层行走方向进行第二层开挖至1.900m,施工人员同时做好边坡修整、第一、二道锚杆施工及边坡锚喷支护施工。
3)第二层开挖结束,随后进行边坡支护,待锚喷混凝土达到允许强度后开始第三层开挖。
第三层往下开挖至1.900m,随挖土随进行边坡修整及边坡支护施工,以及第三、四、五道锚杆施工。
4)第三层挖土结束,随后进行边坡支护,待锚喷混凝土达到允许强度后开始支护桩施工。
支护桩完成并经检测合格后。
挖掘机回到第三层开挖起始点按第三层行走方向进行第四层往下开挖至2.000m,施工人员同时做好边坡修整。
5)第四层挖土结束,随后进行边坡支护,待锚喷混凝土达到允许强度后开始第五层开挖。
挖掘机回到第四层开挖起始点按第四层行走方向进行第五层往下开挖至2.000m深,施工人员同时做好边坡修整、第一道锚索施工及边坡锚喷支护施工。
6)第五层挖土结束,随后进行边坡支护,待锚喷混凝土达到允许强度后,开始第六层开挖。
挖掘机回到第五层开挖起始点按第五层行走方向进行第六层往下开挖至1.650m深,施工人员同时做好边坡修整、第二道锚索施工及边坡锚喷支护施工。
7)第六层挖土结束,随后进行边坡支护,待锚喷混凝土达到允许强度后,开始第七层开挖。
挖掘机回到第六层开挖起始点按第六层行走方向进行第七层往下开挖至1.650m深,施工人员同时做好边坡修整、第三道锚索施工及边坡锚喷支护施工。
8)第七层挖土结束,随后进行边坡支护,待锚喷混凝土达到允许强度后,开始第八层开挖。
挖掘机回到第七层开挖起始点按第七层行走方向进行第八层往下开挖至1.650m深,施工人员同时做好边坡修整、第四道锚索施工及边坡锚喷支护施工。
9
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