预应力空心板梁施工技术交底.docx
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预应力空心板梁施工技术交底.docx
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预应力空心板梁施工技术交底
技术质量安全交底表
编号:
工程名称
预应力空心板梁施工安全技术交底
日期
参加人员
交
底
内
容
本标段的桥梁上部构造为预制后张法预应力16m空心板梁,共126片,现已在桥西侧停车场内征用临时用地作为空心板预制场地,场地面积为85m×70m。
场地内共设21个预制底座。
计划投入边梁模板1套,中梁模板4套,芯模2套。
平均按每个底座12天周转一次计算,平均每月完成50片梁,计划右幅63片空心板预制工作在1.5个月内完成,全部空心板预制工作在3个月完成。
考虑雨季预制速度减慢及不可预见的影响因素,计划2007年4月中旬开始进行空心板预制,2007年7月底全部完成。
1、制梁底座
在地基上进行测量放样,定出预制底座边线,根据边线立好模板,浇筑一层厚度为22cm的C15钢筋砼预制底座,底座砼浇筑前应设侧模底口拉杆预留孔。
为防止空心板张拉后两端受力使底座下沉,在底座两端浇筑厚15cm,面积为1.5m×1.5m的枕梁。
底座在距两端80cm处预留约15cm宽不浇砼,上铺一活动钢板,作为吊装孔。
底座两侧预埋4×4cm角铁,防止以后立模时将底板碰坏。
底模侧面粘贴橡胶泡沫,防止浇筑砼时漏浆。
在底座两侧1m处地面上预埋角铁作为空心板模板的斜撑支点。
预制底座施工时应注意留出空心板端部的斜面,并注意倾斜方向。
2、模板
侧模采用5mm钢模板,根据空心板形状制作专用模板,加工过程中要控制好模板表面的平整度、表面光洁度、装配精度以及焊接质量。
外部用型钢焊接成整体骨架,并与板面进行整体焊接,空心板每侧模板分段制作,支模时组合为一整体结构,组装
施工负责人
项目负责人
技术质量安全交底表
编号:
工程名称
预应力空心板梁施工安全技术交底
日期
参加人员
交
底
内
容
后需加大其强度及刚度,保证其在使用中不发生变形。
模板顶部用连杆将各片模板互相固定,侧模板整体骨架的下部设置多个调节螺栓,以调整模板的高度及垂直度,模板底部包住钢底胎模,放置止浆条后,用紧固螺栓将其固定。
芯模采用定制充气胶囊。
3、模板施工
拼装整体模板时把模板运到所要制梁的制作台,顺序不能颠倒。
拼两侧模时先用对拉螺杆及斜撑将模板基本固定好,而后拼装端头模。
拼完后对边模的水平、接缝等进一步调整,位置准确后固定对拉螺杆及斜撑。
模板安装前在接缝处粘贴橡胶泡沫条,模板安装好后要仔细检查,防止接缝过宽或错台。
模板安装应在绑扎顶板钢筋前进行初调,在顶板钢筋绑扎好后进行精调。
模板安装好后要报请监理工程师检查轴线位置、梁长、梁高、断面尺寸、平整度等,符合要求后方可进入下道工序施工。
在砼浇筑前应充气检查气囊有无损坏及漏气现象,在气囊位置每隔50cm设置一道环形箍筋,以固定气囊,防止气囊上浮。
底板砼浇筑后立即将气囊充气至规定气压,浇筑腹板及顶板砼,待顶板砼终凝后及时将气囊放气抽出。
4、普通钢筋施工
在钢筋施工前,应组织人员审核、校对图纸,编制配料单,严格按配料单进行加工。
严格按规范要求做好钢材的进货、下料、弯制、连接等工作。
施工负责人
项目负责人
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