桥梁工程基础首件施工方案.docx
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桥梁工程基础首件施工方案
G310洛阳市境(市区段)改建工程
G310SQSG.1
互通立交桥灌注桩首件工程
施
工
技
术
方
案
栾川县恒业路桥建设有限公司
2014.04.16
互通立交桥灌注桩首件工程
技术方案
一、工程概况
1、概述
G310洛阳市境(市区段)改建工程一标,全长9.185km,路基宽32米。
本工程在互通区K35+042.476处设主线跨A匝道立交桥一座,为3×20m空心板梁,桥台为1.2m群桩基础、肋板桥台;桥墩为桩柱式,桩基直径1.5m,立柱直径1.2m;桥台桩基共28根,桥墩桩基础共12根;空心板81片。
要求工期10个月,计划工期8个,2014年3月至2014年10月。
2、首件工程的确定
为切实贯彻执行项目管理部制定的首件工程制度,我单位根据实际情况确定K35+042.476处互通立交主线跨A匝道桥3﹟桥台3b-6﹟钻孔灌注桩为桥梁工程桩基础首件工程。
3、首件工程特点
此桩桩径1.2米,桩长38米。
桥梁所处位置地质为地表下25米为黄土状粉质粘土,以下为粉质粘土,据此确定采用回旋钻机成孔。
二、主要施工方法
1、施工方法及机械的选择
本工程地质主要为黄土状粉质粘土及粉质粘土,地下水位较深,约30-40m,根据本场地地质特点,结合同类工程中的施工经验,采用正循环回转钻进成孔方法,吊车配合吊放钢筋骨架、导管,砼采用商品砼,混凝土运送车配合水下砼浇筑。
钢筋笼租借场地分段制作,钢筋笼从制作场运至孔口附近,然后采用25吨汽车吊安放,孔口机械连接。
2、施工力量安排
本工程工期,质量要求高,因此除必须配备施工经验丰富、组织能力强的项目班子,施工力量的投入是根本保证。
投入本工程的技术人员见下表:
职务
姓名
年龄
技术职称
工作年限
项目经理
梁要武
43
高级工程师
18
总工程师
张占强
69
高级工程师
44
结构工程师
郑世广
51
高级工程师
26
质检工程师
胡晶晶
34
工程师
12
测量工程师
陶双晓
33
工程师
11
试验检测工程师
郭文生
43
工程师
试验检测师
18
机械工程师
王遂明
46
高级工程师
22
安全员
郭晓岩
35
交安C证
11
根据本工程的规模和招标文件工期节点要求,安排1台GF180钻机施工。
钢筋笼安装安排1台25吨汽车吊施工,砼浇筑安排6台泵车浇筑。
其他设备详见“主要施工机具及检测试验设备计划表”
3、施工准备
(1)、熟悉和掌握有关的图纸设计和施工规范要求及图纸会审记录、设计变更通知单、岩土工程勘察报告等资料。
主要施工机具及检测试验设备计划表
序号
设备名称
规格型号
数量
进场日期
技术状况
拟用何处
备注
1
吊车
25T
1台
2014.04
良好
灌注桩
2
导管
300
50米
2014.04
良好
灌注桩
4
钻机
GF180
1台
2014.04
良好
灌注桩
5
挖掘机
SANY
1台
2014.04
良好
灌注桩
6
标养设备
BYS-20
1台
2014.04
良好
灌注桩
7
压力试验机
TYE-2000B
1台
2014.03
良好
灌注桩
8
水准仪
DZS3-1
1台
2014.03
良好
灌注桩
9
全站仪
KTS-442LL
1台
2014.03
良好
灌注桩
(2)、根据桩位设计坐标、高程控制点标高进行轴位放线,定出桩位并固实。
随后检查,复核桩位,并经甲方、监理等有关各单位验收合格。
(3)、材料、人员、机械设备、各种工具应提前进场准备好,临水、临电设施架设或铺设完成。
(4)、做好施工现场的排水系统,浆池、浆沟开挖工作。
施工污水须经沉淀池处理后,才可向外排放。
三、施工工艺流程
施工工艺流程见下图:
1、测量放样
(一)、测量定位
测量是桥梁工程非常关键的工作,必须密切配合业主和监理方作好本工程测量工作,确保每个钢护筒和每个结构物定位准确。
钻孔灌注桩施工工艺流程图
(二)、施工测量
(1)、桥梁施工准备阶段和施工过程中进行的测量工作有:
a对测量仪器进行精度标定和检校。
b对设计单位交付的桩位和水准基点及其测量资料进行核查。
c建立满足精度要求的施工控制网,并进行平差计算。
d补充施工需要的桥梁中线桩和水准点。
e测定墩(台)纵横向中线及基础桩的位置。
f进行高程测量和施工放样。
g桥梁进行施工变形观测和精度控制。
h测定并检查施工部分的位置和标高。
i对已完工程进行竣工测量。
(2)、施工放样的主要内容有:
a墩台纵横向轴线的确定;
b桩基础的桩位放样;
c基坑的开挖及墩台的放样;
d承台及墩身立柱结构尺寸,位置放样;
e台帽及支座垫石的结构尺寸,位置放样;
f各种桥形的上部结构中线及细部尺寸放样;
g桥面系结构的位置,尺寸放样;
h各阶段高程放样。
(3)、使用的测量仪器
DZS3-1水准仪、KTS-442LL全站仪,使用前按要求进行标定。
(4)、测量过程中应注意的问题:
a测量控制点的埋设必须保证稳定、可靠。
b测量控制点包括:
设计单位元元交给的线路控制桩、水准点,施工单位线路复测加密控制点、水准点;桥梁施工控制网点、水准点等。
c测量控制点的埋设地点必须远离施工现场,不能受到现场施工的干扰,并且要有保护措施。
d桥梁墩台中心桩的护桩、线路中心桩等,采用混凝土包木桩或混凝土包 铁心,但要随放随用,不作长期测量的依据。
路基边桩用长木桩钉设。
e在进行施工测量前,必须对测量控制点进行检查。
f必须对测量控制点作定期和经常性的检查,发现问题及时纠正,避免给工程施工造成不良影响。
2、埋设护筒
(1)护筒采用钢护筒,用5mm厚钢板制成,确保在护筒埋设稍有偏差时,保证钻头能正确就位,并能顺利提钻。
(2)护筒长度为2m,由于地质资料第一层土为黄土状粉质粘土,第二层均为粉质粘土层,第一层土黄土状粉质粘土较厚,因此护筒埋深不会穿透黄土状粉质粘土层,而使护筒外露段短一些有利。
(3)护筒就位用十字交叉法定位。
(4)护筒就位后,周围用粘土分层均匀填满夯实,确保泥浆不外漏,确保护筒位置正确牢固。
(5)如果底部土质很差。
为防止护筒下沉,采取相应的加固措施,把护筒固定。
(6)护筒埋好后,测定好护筒顶标高,做好资料,请监理复核认可后,钻机就位。
(7)护筒埋好后,在桩机范围内整浇混凝土地坪,挖好泥浆排放沟。
确保泥浆不外溢。
3、泥浆循环
在各桥位附近各设置一个四根桩泥浆容量的泥浆池(泥浆比重1:
3),用于泥浆循环,并及时组织泥浆车进行外运。
4、钻孔
(1)开钻前,配制好比重为1.3-1.4的泥浆进入泥浆池及孔内。
(2)调平好钻孔工作平台,保证钻孔平台水平并确保牢固,在钻孔过程中不发生倾斜位移。
(3)调整好钻机,保证钻杆竖直,使钻架吊点、钻机的转盘中心和桩位中心三点在一垂直线上。
(4)在钻孔过程中,随时检查平台的水平度,发现倾斜,及时调整,确保成孔垂直度。
(5)在粘土钻孔过程中,及时检查泥浆比重,控制在1.2~1.3之间。
粘度控制在16~22秒,发现不符,及时调整。
(6)钻孔作业分班连续进行,不中断。
(7)升降钻具时,保证操作平稳,钻头提升时,防止发生碰撞护筒、孔壁及钩挂护筒底现象发生。
(8)在钻孔中因故停钻时,一是确保有规定水位及相应比重的泥浆,防止塌孔,二是钻头上提2m左右,以防钻渣沉淀而埋住钻头,造成质量事故。
(9)钻孔中采用轻压慢钻,使孔底不全部承受钻具重力,以避免或减少倾孔、弯孔和扩孔现象。
(10)在粉砂土控制进尺速度,加大泥浆比重至1.3~1.4,粘度22~24秒。
(11)在粘土中控制中等转速,大泵量稀释泥浆,防止泥浆比重过大,影响成孔质量。
(12)当钻孔达到设计深度,及时停机。
对孔径、孔深、孔斜率进行检查,自测合格后,报监理复测,同意后,开始清孔。
5、清孔
达到设计深度后,开始清孔,用换浆清孔法。
当泥浆比重为1.15~1.18时,再放钢筋笼。
6、下钢筋笼
(1)钢筋笼现场分节制作,长度根据定尺钢筋长度及钢筋笼长度确定。
保证接头按50%错开。
同一根钢筋两个接头错开100cm以上。
(2)钢筋笼制好后,报监理验收合格方可使用。
制作原则是:
主筋顺直,距离均匀,箍筋间距均匀,点焊牢固,保护层垫块均匀合理放置,垫块采用圆垫块。
(3)钢筋笼连接采用单面搭接焊,长度为10d,持证上岗,保证焊缝饱满,长度满足规范要求。
(4)吊放钢筋笼,确保骨架垂直缓慢下放,控制好钢筋笼顶标高,用两根钢筋固定在正确的标高位置上,保证钢筋骨架不下沉不上浮。
7、放导管
(1)导管在使用前检验好水密性试验,不合格的接头不准使用。
保证导管在填充水下混凝土中不漏水,不漏浆,确保桩的质量。
(2)根据孔深配制好相应的导管节数,保证安装时一次性到位。
(3)下放导管时,位置保证正确,卡口旋紧。
(4)导管底与孔底保证有30cm左右的空隙,防止导管进入沉淀中,混凝土无法涌出管外。
另避免离孔底太高,使第一斗灌注混凝土无法埋住导管口或导管埋深太少,泥浆重新涌入导管内形成夹泥,影响成桩质量。
8、二次清孔
放好导管后,通过导管进行二次清孔,测定好泥浆比重为1.04左右,沉淀≤10cm,孔径、孔深符合设计要求时,报监理同意后,开始浇注混凝土。
9、浇注混凝土
(1)钻孔灌注桩混凝土采用C25商品混凝土,坍落度宜控制在16cm~22cm。
(2)浇混凝土前,隔水塞在导管一定高度内设置好,由初灌量计算确定,初灌量确定原则:
当导管离孔底30~40cm时,保证第一次混凝土下料使导管埋入混凝土中1m以上。
(3)斗内灌满混凝土,剪断铁丝,混凝土连续浇灌。
用测绳测得导管埋深为6m,拆导管二节并保证拆导管后,导管在混凝土内埋深>1m,再浇混凝土。
也就是控制两点,第一,导管埋深不宜过大,控制在4-6m之间,过深导管无法拔出导致埋管形成断桩。
第二,导管埋深必须保证最少有2m,防止操作中稍有失误,导管提升过高、过快,出现导管埋深过小或拔空,涌入泥浆,形成断桩、夹泥的质量事故。
(4)混凝土顶标高比设计桩顶标高出1米,确保设计桩顶混凝土质量符合设计要求。
(5)配备一定数量泥浆车,保证泥浆顺利外运。
四、质量保证措施
1、每道工序须请监理验收合格后再进行下道工序施工。
2、确保钻孔垂直,钻头带导向,孔底减压钻进。
3、开钻前预先配制好优质泥浆,用粘土或膨胀土为原料,控制比重在1.3~1.4之间。
遇夹砂土层时,为防缩颈,把优质泥浆注入孔内。
4、确保孔底沉渣小于10cm,采用二次清孔。
5、商品混凝土严格控制坍落度及发料时间,确保混凝土连续下料。
6、防止断桩、夹泥,备足第一斗。
7、现场施工记录确保准确,每根桩均报现场监理工程师予以验收签字。
8、为防止严重塌孔现象发生,钻孔采用梅花形间隔法(对角线)施工。
9、若发生塌孔、斜孔,则回填粘土至塌孔处以上1~2m,重新钻孔。
10、发生卡钻及落钻等现象,仔细分析原因,采取相应对策解决问题。
11、保证每根桩成孔质量检测比例达到规定要求。
12、在施工中严格按规范、标准执行,不合格坚决返工重做。
13、若下雨浇注混凝土,斗上设防雨棚,防止雨水进入混凝土内。
14、建立质量控制体系
质量组织管理机构框图
五、钻孔事故的预防及处理措施
1、坍孔
坍孔的表征是孔内水位突然下降,孔口冒细密的水泡,出渣量显著增加而不见进尺,钻机负荷显著增加等。
处理方法:
施工中应严格按要求操作,以防为主,一旦发生坍孔,找出坍孔原因,采取相应措施。
2、钻孔偏斜
钻孔偏斜事故预防和处理方法:
(1)安装钻机时要使转盘、底座水平、起重滑轮缘、固定钻杆的卡孔和护筒中心三者在一条竖直线上,并经常检查校正。
(2)由于主动钻杆较长,转动时上部摆动过大。
必须在钻架上增设导向架,控制钻杆上的提引水笼头,使其沿导向架钻进。
(3)钻杆、接头逐个检查,及时调正。
主动钻杆弯曲,要用千斤顶及时调直。
(4)在有倾斜的软、硬地层钻进时,应吊着钻杆控制进尺,低速钻进。
(5)用测孔器查明钻孔偏斜的位置和偏斜情况后,一般可在偏斜处吊住钻头上下反复扫孔,使钻孔正直,偏斜严重时应回填砂粘土到偏斜处,待沉积密实后再继续钻进。
3、落物掉钻
预防措施:
(1)开钻前应清除孔内落物,零星铁件可用电磁铁吸取,较大落物和钻具,可用打捞工具打捞,然后在护筒口加盖。
(2)经常检查钻具、钻杆、钢丝绳和联结装置。
(3)为便于打捞落入孔内的钻头,可在钻头上预先焊上打捞环,或在钻头上围捆几圈钢丝绳等。
处理方法:
掉钻后应及时摸清情况,若钻锥被沉淀物或坍孔土石埋住应首先清孔,使打捞工具能接触钻头。
4、糊钻
在软塑粘土层回转钻进,因进尺快,钻渣量大,出浆口堵塞而造成糊钻。
预防处理办法:
首先应对钻杆内径大小进行计算决定。
还应控制进尺,加强泥浆循环。
若已严重糊钻,应将钻锥提出孔口,清除钻头残渣。
5、扩孔和缩孔
扩孔是孔壁坍塌而造成的结果,若只孔内局部发生坍塌而扩孔,钻孔仍能达到设计深度则不必处理,只是混凝土灌注量大大增加,若因扩孔后继续坍塌影响钻进,应按坍孔事故处理。
缩孔原因有二种:
一种是钻头焊补不及时,严重磨耗的钻头往往钻出较设计孔径稍小的孔。
另一种是由于地层中有软塑土(俗称橡皮土),遇水膨胀后使孔径缩小。
可采用上下反复扫孔的方法以扩大孔径。
6、钻杆折断
折断原因:
(1)用地质或水文地质钻探小孔径钻孔的钻杆来作桥梁大孔径钻孔桩用,其强度、刚度太小,容易折断。
(2)钻进中选用的转速不当,使钻杆扭转或弯曲折断。
(3)钻杆使用过久,连接处有操作或接头磨损过甚。
(4)地层坚硬,进尺太快,超负荷引起。
预防和处理:
(1)选择钻杆直径和管壁厚度尺寸时,按规范要求进行计算决定。
(2)不使用弯曲严重的钻杆,要求连接处丝扣完好,以螺套连接的钻杆接头,要有防止反转松脱的固锁设施。
(3)应控制进尺,遇有坚硬、复杂地层要仔细操作。
(4)经常检查钻具各部分的磨损情况,损坏要及时更换。
(5)如已发生钻杆折断事故,可按前述打捞方法将掉落钻杆打捞上来。
并检查原因,换用新或大钻杆继续钻进。
7、钻孔漏浆
在透水性强或有地下水流动的地层中,稀泥浆会向孔外漏失,护筒埋设太浅,回填土不密实或护筒接缝不严密,会在护筒刃脚或接缝处漏浆,也可能由于水头过高使孔壁渗浆。
为防止漏浆,可加稠泥浆慢速转动,在有护筒防护范围内,接缝处漏浆,由潜水工用棉絮堵塞,封闭接缝。
六、质量标准
1、钢筋笼质量检验标准
检查项目
允许偏差(mm)
受力
钢筋
间距
两排以上排距
±5
同排
梁、板、拱肋
±10
基础、锚碇、墩台、柱
±20
灌注桩
±20
箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距
0,-20
钢筋骨架尺寸
长
±10
宽、高或直径
±5
弯起钢筋位置
±20
保护层厚度
柱、梁、拱肋
±5
基础、锚碇、墩台
±10
板
±3
2、混凝土灌注桩质量检验标准
2.1主控项目
1)桩位偏差满足下表规定
桩径(mm)
桩位允许偏差(mm)
检查数量
检查方法
1200-1500
群桩
100
全部检查
基坑开挖前量护筒,开挖后量桩中心
排架桩
50
全部检查
基坑开挖前量护筒,开挖后量桩中心
2)孔深允许偏差+300mm检查数量:
全部检查
检查方法:
只深不浅,用重锤测或测钻杆、套管长度,嵌岩桩应确保进入设计要求的嵌岩深度
2.2一般项目:
序号
项目
允许偏差
检查数量
检查方法
1
垂直度
1%
全部检查
测套管或钻杆,或用超声波探测
2
桩径
±50mm
全部检查
井径仪或超声波检测
3
稳定液比重
1.15~1.25
全部检查
用比重计测,清孔后在距孔底50cm处取样
4
稳定液面标高
高于地下水位0.5~1.0m
全部检查
目测
5
沉渣厚度
≤150mm
全部检查
用沉渣仪或重锤测量
6
混凝土塌落度
180~220mm
全部检查
用塌落度仪
7
混凝土充盈系数
>1
全部检查
检查每根桩的实际灌注量
8
钢筋笼安装深度
±100mm
全部检查
用钢尺量
七、质量控制要点
1、护筒埋设:
护筒既保护孔口壁,又是钻孔的导向,则护筒的垂直度要保证。
为防止跑浆,护筒周围土要夯实,最好粘土封口。
一般要求护筒高1.5-2.0米,在上层土质较差时,将护筒加长至4~6m,提高护壁效果。
在松散的杂填土层和流砂层成孔时,加大泥浆比重,增加粘度,以便形成较好的孔壁。
2、对稳定液要求:
一要控制泥浆的比重不超过1.25,二要粘度在18s~25s,含砂率小于6%,定期测试稳定液的各项技术指标,出现问题及时解决。
3、复测孔深及稳定液比重:
为保证灌注桩质量,浇筑混凝土前,一要检查孔底泥浆的比重是否小于1.25,否则采取换浆处理;二要检查孔的深度,判断有否孔壁坍塌现象,若有用旋钻机清孔,达到设计深度后方可安装导管。
4、对导管的要求:
导管在使用前必须作密封性检查,接头严密,不漏水、不漏浆。
导管上料斗的体积,由桩径、桩长和导管埋入混凝土中的深度来确定,料斗体积应大些为好,确保首批浇筑混凝土的埋管深度。
5、浇筑混凝土的要求:
混凝土应连续浇筑,中间不得停顿。
由于桩内混凝土不能振捣,主要靠混凝土的自重压密和混凝土的流动成型,必须控制好配合比、浇筑速度以确保混凝土的质量,随时检查混凝土的塌落度。
由于混凝土浇筑到顶时残留泥浆会与混凝土混合,则实际桩顶标高应比设计标高高0.5m~1.0m,最后机械破桩头处理。
6、其它注意事项
6.1成孔时,发生斜孔、弯孔、缩孔和坍孔或沿护筒周围冒浆以及地面沉陷等情况,应停止钻进,经采取措施后,方能继续施工。
6.2钻进硬层,回次进尺深度太小,斗内钻渣太少时,可换用小直径筒形齿状钻斗,先钻一小孔,然后再用钻斗扩孔钻进,也可换用短螺旋钻进,然后再下钻斗捞渣,钻进速度,应根据土层情况、孔径、孔深、钻机负荷以及成孔质量等具体情况确定,在砂砾、砂卵、卵石地层中钻进时,为保护孔壁稳定,可事先向孔内投入适量粘土球,下入孔内的钻头,其底盘进渣口必须装闭合阀板,以防提钻时砂砾石从底部漏落孔内。
6.3控制最后一次灌注量,桩顶不得偏低。
八、安全环保措施
1、建立健全安全生产保证体系,设立专职安全员,全面落实安全生产制度和规程。
2、强安全生产教育和安全交底工作,进入工地必须戴安全帽、穿工作服、防滑鞋、戴防护手套。
3、施工现场所有设备、设施、安全装置、工具配件以及个人劳保用品必须经常检查,确保完好和使用安全。
4、钻机钻进时,孔口人员应集中精力,钻具需要立悬或摆放时,必须牢固垫稳,操纵岗位不得离人。
5、随时检查桩施工附近地面有无开裂现象,防止机架和护筒等发生倾斜和下沉。
6、在危及人身安全设备旁设立醒目警示标志,严禁人员靠近跨越。
7、用电设备应派专人看管,应有良好的接地、接零和漏电保护装置,严禁带电作业。
非电工不准随意拆卸或修理电器设备,对过路电缆应深埋或架空。
8、搬运钻杆或抬导管、钢筋笼应由专人统一指挥。
9、成孔后的孔口要设盖,成桩后的孔要及时回填,防止人、物掉入孔中。
10、废弃的稳定液、泥渣等应按环境保护的有关规定处理。
技术交底
交底单位:
交底人签字:
接底单位:
接底人签字:
分部分项工程名称:
交底内容:
一、场地整理
施工前,施工场地按不同情况进行处理。
本桩桩基处在旱地,清除杂物后夯压密实即可。
二、回旋钻钻孔施工
采用GF180型钻机,正循环回转法施工。
本桩地质主要为粘土层,故钻头采用尖头笼式钻头。
1、埋设护筒
(1)护筒采用钢护筒,用5mm厚钢板制成,确保在护筒埋设稍有偏差时,保证钻头能正确就位,并能顺利提钻。
(2)护筒埋设深度宜为2~4m,因为上部土质较差,大部分为杂填土。
原则上保证护筒进入原状土50cm,并高出地面30cm或水面1~2m,以确保不小于1m的水头压力,防止塌孔。
如2m不够长,加长护筒。
(3)护筒就位用十字交叉法定位。
(4)护筒就位后,周围用粘土分层均匀填满夯实,确保泥浆不外漏,确保护筒位置正确牢固。
(5)如果底部土质很差。
为防止护筒下沉,采取相应的加固措施,把护筒固定。
(6)护筒埋好后,测定好护筒顶标高,做好资料,请监理复核认可后,钻机就位。
(7)护筒埋好后,在桩机范围内整浇混凝土地坪,挖好泥浆排放沟。
确保泥浆不外溢。
2、泥浆循环
在各桥位附近各设置一个四根桩泥浆容量的泥浆池(泥浆比重1:
3),用于泥浆循环,并及时组织泥浆车进行外运。
3、钻孔
(1)开钻前,配制好比重为1.3-1.4的泥浆进入泥浆池及孔内。
(2)调平好钻孔工作平台,保证钻孔平台水平并确保牢固,在钻孔过程中不发生倾斜位移。
(3)调整好钻机,保证钻杆竖直,使钻架吊点、钻机的转盘中心和桩位中心三点在一垂直线上。
(4)在钻孔过程中,随时检查平台的水平度,发现倾斜,及时调整,确保成孔垂直度。
(5)在粘土钻孔过程中,及时检查泥浆比重,控制在1.2~1.3之间。
粘度控制在16~22秒,发现不符,及时调整。
(6)钻孔作业分班连续进行,不中断。
(7)升降钻具时,保证操作平稳,钻头提升时,防止发生碰撞护筒、孔壁及钩挂护筒底现象发生。
(8)在钻孔中因故停钻时,一是确保有规定水位及相应比重的泥浆,防止塌孔,二是钻头上提2m左右,以防钻渣沉淀而埋住钻头,造成质量事故。
(9)钻孔中采用轻压慢钻,使孔底不全部承受钻具重力,以避免或减少倾孔、弯孔和扩孔现象。
(10)在粉砂土中控制进尺速度,加大泥浆比重至1.3~1.4,粘度22~24秒。
(11)在粘土中控制中等转速,大泵量稀释泥浆,防止泥浆比重过大,影响成孔质量。
(12)当钻孔达到设计深度,及时停机。
对孔径、孔深、孔斜率进行检查,自测合格后,报监理复测,同意后,开始清孔。
4、检测孔深、倾斜度、直径和清孔
为保证孔桩质量,钻孔深度达到设计标高后,应对孔深、孔径、孔形、倾斜度进行检查,经检查合格后,迅速清孔。
避免隔时过长引起泥浆沉淀过厚,导致孔壁坍塌。
(1)清孔方法
清孔宜采用抽浆法清孔,此方法较彻底、迅速,适用于各种方法的钻孔,钻孔完成后,向孔中注入清水,应经常测量孔底沉渣厚度和孔中泥浆性能指标,满足规范要求后立即停止清孔。
(2)清孔要求
①清孔一定要迅速,不得停歇过久造成泥浆钻渣沉淀增多,清孔后应立即灌注砼。
②在吊入钢筋骨架后,灌注水下混凝土之前,应再次检查孔内泥浆性能指标和孔底沉淀厚度,如超过规定,应进行第二次清孔,符合要求后方可灌注水下混凝土:
③不得用加深钻孔深度的方式代替清孔。
5、泥浆排放
对钻孔、清孔、灌注砼过程中排出的泥浆,根据现场情况引入到适当地点进行处理,以防止对河流及周围环境的污染。
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