示范点标准化工地(初稿).doc
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示范点标准化工地(初稿).doc
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示范点现场安全文明施工标准
(试行)
一总则
1、标准目标:
亮化、净化、绿化、美化
2、标准依据:
《铁路建设项目现场管理规范》
3、标准图牌:
《铁路建设项目现场安全文明标志》
4、参照标准:
上海局《标准化工地》
二施工便道(桥)通用标准
1、设置原则
(1)施工主干道线尽可能地靠近管段各主要工点,引入线以直达用料地点为原则,避免材料再次倒运。
(2)尽量避免与既有铁路线、公路平面交叉。
(3)便道干线不宜占用路基,以减少施工与运输相互干扰,特殊地段必要时可考虑短期占用路基,但应采取临时过渡性措施,尽量缓解干扰。
(4)施工便道分为主(干)线和次(引)入线,施工便道应充分利用原有乡间道路改扩建或根据设计施工,并尽量做到永临结合。
2、设置标准
(1)平原地段:
施工主干道采用双车道,引入线采用单车道,路面宽度一般为5m和4m,底基层为片石(或三七灰土),面层为砼、泥结碎石、砂石等结构,在软土或水田地带,基底抛填片石或用三七灰土换填处理并做必要的防护。
为方便错车,引入线每200~300m设一会车道。
施工便道平面半径一般不小于15m,纵坡不大于1.2%,连续坡长不大于100m。
竖曲线最小半径:
凸形为300m,凹形为100米。
设计行车速度不小于35km/h。
便道排水畅通,路面平整无淤泥,不积水,保证各种条件运输畅通。
(2)山区地段:
便道宽度干线地段宽4.5m,引入线一般地段3.5m,每300m设会车道一处,宽6.5m;视线不良地段不大于200m设一处。
最小曲线半径:
一般最小曲线半径20m,极困难条件下为15m。
最大坡度:
一般情况下为8%,极困难条件下为10%。
路面:
泥结碎石路面。
道路排水:
设单侧排水沟,沟底宽和深度不小于30cm。
(3)便桥:
设计荷载汽-超20。
为防止水流冲刷,可于桥台上游回填部分钢筋片石笼。
便桥基础必须落到稳定坚实的基岩上,墩台可采用石砌和混凝土,桥面高度不得低于上年最高洪水位。
桥面设1.1m高栏杆扶手。
3、养护
为保证施工便道的正常使用,组织专门的养护队伍,配备必要的机械、工具和材料,对施工便道进行养护,保证路况完好,无坑洼、无落石、排水通畅。
三、总体布置
1、生产、办公、生活区划分明显,布局合理、环境整洁;
2、现场四周应连续设置不低于2米的围栏,优先采用彩钢板,砖砌围墙(外侧粉刷,上有压顶装饰线,下有勒脚装饰线),保持坚固、稳定和整齐美观;
3、彩门设置使用国标角铁、圆钢构建而成,规格视现场空间而下,一般总高度不低于5m、总宽不低于8m,横、竖幅面不低于1m,横批正面写“中铁**局集团承建XX工程”,反面写“中铁**局集团向XX人民学习致敬”。
竖幅正反面写树形象、壮士气,鼓斗志等内容。
用于靠近施工现场的公路上面。
4、拐弯道口设指向牌,蓝底白字;进入现场,路边设“进入施工现场,请减速慢行”标牌(0.8m×0.6m)(铁警17)和5公里限速牌,道路危险段有“危险地段,注意安全”(0.6m×0.6m))警示标志;
5、现场工地出入口应合理设置,主出入口可以设置牌楼,上标记“中铁**局集团**经理部”。
出入口设置牢固、开启方便的大门,有门卫和门卫制度,进入现场佩戴工作卡,大门及出入口保持整洁,美观;
6、现场彩旗统一印“中铁**局集团”,每隔10米一旗;印红底黄字和团徽的“青年突击队”旗插工地醒目处;
7、停车场地设蓝底白字“XX车停车位”标牌(0.6m×0.6m);
8、现场管理、技术、施工人员必须戴安全帽;管理、技术人员同时佩带胸卡;
四、桥梁施工现场标准
1、现场标牌
(1)“七牌一图”展示牌
主要为:
工程公示牌、工程项目责任人员牌、安全生产公示牌、质量管理公示牌、环境保护及水土保持公示牌、消防保卫制度牌、文明施工牌和工地施工总平面布置图;一般情况下,“七牌一图”要放在进入工地的入口处。
面板为白底钢板,字体为黑体字,形式采用“铁识27”,尺寸见下面具体要求:
A、工程公示牌(2.5m*2m):
工程项目名称,工程概况、主要工程量、建设范围、建设、设计、施工和监理单位的名称,开竣工日期和质监部门的举报监督电话。
B、工程项目责任人员牌(1.5m*2m):
包括施工单位工程项目负责人、技术主管、安全员、质检员等(1.5m*2m)。
C、安全生产公示牌(1.5m*2m):
安全方针、安全目标、桥梁安全保障措施。
D、质量管理公示牌(1.5m*2m):
质量方针、质量目标、桥梁质量保障措施。
E、环境保护及水土保持公示牌(1.5m*2m):
环保水保方针、环保水保目标、环保水保保障措施。
F、消防保卫制度牌(1.5m*2m):
根据建设项目的具体要求,结合实际情况,制定本工程消防保卫制度。
G、文明施工公示牌(1.5m*2m)。
:
按要求制定工地文明施工的标准要求或注意事项。
H、工地施工总平面布置图(2.5m*2m):
主要标明本项目主要结构物的位置,现场施工队伍的布置,设备、机械及原材料存储、加工位置,沿线施工便道及出入口位置,与周边之间的关系示意等。
(2)、标识牌
标识牌样式参照《铁路建设项目现场安全文明标志》铁识标志制作。
A、工程部位标识牌:
尺寸1.5m*1m,设置于桥梁墩位前,受限地段及非重点工程区段可使用0.8m*0.6m的标识牌。
B、机械设备标识牌(铁识13):
尺寸40cm*30cm,悬挂于施工机械上。
C、机械安全操作规程牌:
尺寸40cm*60cm,悬挂于施工机械上。
D、材料标识牌:
尺寸40cm*30cm,设置于材料旁,铁识15。
E、重大危险源公示牌(铁识19):
尺寸60*80,设置在有重危大危险源及存在示范点的场所。
(3)、其他禁止标志、警告标志、指令标志、提示标志可根据需要高置在场地明显位置或施工机械上。
A施工现场危险部位,设置明显的安全警示标志,如配电箱安装漏电保护器,均有“当心触电”警告牌(铁警1)。
B门卫、财务、危险品存放点、仓库、配电间、木工间、宿舍、食堂等部位各项安全防范制度上墙。
综治宣传栏、民工维权告示牌应固定于工地醒目处。
工地禁火区标志明显,作业区、办公区、宿舍等部位按规定配备足够有效的灭火器材,消防应急通道畅通。
C在通航或禁航河道施工时,河道两侧及施工处设置警示标识信号。
D桥梁基坑位于现场通道或居民区附近时,应沿两侧边缘设立钢管加防护网护栏,悬挂警示标识牌(参见铁指13牌),夜间加设红色标志灯。
E桩基作业区域应平整,采取安全防护措施并设立警示标志,并在现场入口便道时设立“施工重地闲人免进”牌(参见铁禁16,必要时尺寸加以加大)。
F制浆池、储浆池、沉淀池周围应设立钢管加防护网护栏,并悬挂安全指令标志牌(参见铁指10、铁指11)。
弃渣泥浆应及时外运,废弃后应回填处理。
2、安全防护
(1)工点设有专职安全员,有安全措施,安全员要佩戴袖标,袖标样式参见铁识2表样。
(2)高空作业必须戴安全帽,系安全绳(带),设安全网,并在明显位置设置警示标志。
(3)采用挂篮施工时,所采用的上下通道必须牢固,并采用钢筋围挡措施,挂篮及0#段施工模板所采用围挡设施使用角钢立柱焊接在模板上。
(4)现场安全员必须对脚手架、提升塔架、地垅、钢丝绳要每天进行检查,并作记录。
(5)对工程、照明用电要有安全设施,配电箱必须按标准接线,平时必须锁上箱门,并有专职电工管理,具体参见《安全用电管理办法》内的规定。
五隧道工程
1、洞口布置
(1)施工准备阶段,完成临时施工便道,架设供电线路,铺设供水管路,并符合标准化工地规定。
(2)洞口场地开挖完成后,安装和修建隧道供风、供水、供电、混凝土生产、钢构件加工等设备与设施;砌筑洞顶截、排水沟,进行洞顶地表加固,开挖洞口土石方;洞门工程在不影响隧道施工的前提下安排进行。
(3)洞门附属工程完工后,及时对洞口进行绿化。
2、标识标志
(1)洞顶有“中铁三局集团承建XX隧道”红底黄字横幅(宽幅1米)
(2)“七牌一图”参见桥梁工程施作。
(3)警示牌:
隧道树林旁在明显位置设置“保护森林注意防火”牌(铁警15)、便道入口下车位置悬挂“进入施工现场必须戴安全帽”牌(铁指9)、洞边焊接2米高钢筋支架,挂“入洞必须戴安全帽”、“当心触电”、“注意安全”、“穿好防护靴”等警示标志;
(4)在进洞口两侧一侧设置《进洞须加牌》(铁识20),一侧设置《进洞人员显示牌》(铁识25)。
3、洞内布置
(1)充分利用洞内外现场的自然条件,合理布局,既利于施工作业,又能确保安全。
(2)洞内运输轨道(道路)平顺、整洁,排水设施良好,并有人定期维护。
各种机械车辆、人员能顺利到达作业面。
(3)“三管二线一平”安全可靠,布局合理,顺直成线,且场地平整。
(4)洞内动力线、照明线、高压风管、通风管、水管布局合理,顺直成线。
动力线、照明线安全可靠,不侵限、不漏电、满足施工要求。
隧道照明必须保证灯光充足、均匀,并不得耀眼,施工作业地段每平方米不少于15瓦,存在不安全因素地段可适当增加,运输道路在未成洞地段每隔6m,成洞地段每隔10m,装设60瓦电灯一个,漏水地段应用防水灯头和灯罩,在有瓦斯的隧道内,供电照明及其它电气设备必须是防爆性设施。
高压风管、通风管和水管接头可靠,不漏风、不漏水,不侵限,且“三管”规格满足洞内作业和环境要求,洞内配电箱安装漏电保护器,均有“当心触电”警告牌(铁警1)。
(5)洞内施工现场道路平顺、视线良好,满足施工需要。
洞内排水畅通,无泥泞。
(6)所有管理、施工人员进入洞内必须先戴安全帽,开挖、喷锚人员按要求佩戴防护用品;
(7)洞内确保专职安全员2名(洞口、掌子面),佩戴红底黄字安全员袖标巡视,通信联络畅通;安全员明白安全措施和职责,每天安全检查并有记录;
(8)爆破施工有设计,有审批,爆破过程防护安全可靠;放炮设黄色夜光警戒线(10cm宽),爆破每次进行检查,严防哑炮,清理危石,放炮后20分钟方能进入现场,确保安全;
(9)按设计和安全操作规程施工,隧道开挖及时支护、衬砌,用脚手架安全可靠;
4、应急场地
(1)在离隧道洞口不远处应设有应急物资准备场地,必须准备充足的型钢、方木、圆木、钢管、钢筋等应急物资。
(2)在场地显眼位置树立《应急救援流程图》(铁识21)。
六搅拌站
1、搅拌站建设标准
(1)设立自动计量的拌和系统,使用罐装水泥和粉煤灰;并在罐体明显位置标识出所储原材料;每个配料系统必须满足二级碎石级配的要求;搅拌站的生产量要满足最大生产量的需求。
所有的计量仪器必须经过标定。
(2)应合理选择预制(拌和)场设置地点,并修筑隔离围墙;材料堆放区、拌和区、作业区、模板、钢筋制作区应分开或隔离;场内主要作业区、堆放区及场内道路应作硬化处理。
(3)预制(拌和)场占地面积应满足施工需要,一般不小于12000平方米;钢筋加工车间一般不小于250平方米,木工加工车间一般不小于200平方米。
(4)拌和楼按全封闭设置,减少或防止灰尘污染空气。
(5)粗细骨料堆放场地必须全面硬化,挡墙的高度要满足不同材料能够彻底隔离的要求。
(6)各类粗骨料按不同的级配分开堆放。
材料的质量必须经抽检合格后才能使用。
(7)水泥(或粉煤灰)罐必须安装避雷设施。
(8)上料斗之间加设隔板,避免上料时混杂。
(9)夏季施工时,应有水降温设备,粗细骨料场具备搭设遮阳棚的条件。
2、标识标牌
(1)材料堆要有标牌:
标明材料名称、产地、级配范围(粗骨料)、细度模数(细骨料)、检验日期和结果、拟用于何类混凝土结构物等内容;进料、检验、用料台帐记录齐全。
(2)配合比牌(2m×1.5m)、司机岗位职责、岗位安全操作规程牌(0.8m×0.55m)随机挂设,“施工重地,注意安全”警示牌(0.6m×0.4m)置于拌合站架子楼下。
七制梁场
1、场地布置
(1)按照批准的施工组织设计中场地布置图进行布置。
(2)预制场地布置必须符合工厂化生产的要求,车间布置合理,道路和排水畅通,养护(包括蒸气养护和洒水养护)设施一次设置到位,整个预制梁场地面全部硬化、并适当绿化。
(3)所有的电器设备按安全生产的要求进行标准化安装,所有穿越施工便道的电线路采用从硬化地面下预埋的管路穿过或架空越过。
(4)办公区、生产区、操作工的生活区等,做到区域功能分明,并进行适当的绿化。
(5)“七牌一图”及各类标示牌、警示牌齐全。
(6)周围设置有专门的排水系统和废弃物堆放场地,保证工程废水、废弃物不对自然水系和农田造成污染。
2、建立专业化的施工场地
(1)钢筋场地
A、建立钢筋进料、存储、下料、成形流水线生产车间;
B、修建组合箱梁底、腹板钢筋和面层的绑扎胎型,确保箱梁钢筋位置和外形尺寸准确无误;
C、设计合理的吊架,保证预绑扎好的钢筋骨架在吊装时不变形。
(2)锚具库房
设立专门的锚具库房,库房内要保持绝对干燥、清洁。
锚具分类存放,有专人负责,进库、发料、库存帐目清晰;出厂合格证、抽验合格证等质量证书齐全。
(3)钢绞线库房
设立专门的钢绞线库房,钢绞线要架空存放,有专人负责,进库、发料、库存帐目清楚;出厂合格证、抽验合格证等质量证书齐全。
(4)工具房
工具房按专业工种配备:
分为钢筋工工具房、模板工工具房、混凝土工工具房、管道压浆工工具房等。
工具房内干燥清洁,工具摆放整齐,有长凳供工人休息。
3、制梁台座、模板
(1)制梁台座、存梁台座、模板的数量必须满足组合箱梁的生产数量及总工期的要求。
(2)制梁台座必须经过静载试验,确认不会发生不均匀沉降后方可使用。
(3)组合箱梁的模板必须是专业钢结构生产厂家制造,板面的平整度、模板的整体性、刚度、强度及结构尺寸满足组合箱梁的设计和模板周转次数的要求。
(4)组合箱梁内模板的收放使用液压系统,内模两侧翼张开后外部尺寸由丝扛保证。
(5)底模、外侧模、内模、端模组合好后要确保混凝土浇捣时不跑、冒、滴、漏。
4、起重设备
(1)起重设备的配备必须满足预制梁场制梁过程中的起重作业、组合箱梁由制梁台座向存梁台座转移的起重作业以及组合箱梁由存梁台座向运梁台车转移的起重作业的需要。
(2)起重设备使用前必须经上级安全部门进行安全性能的检测,确认起重高度限制器、起重重量限制器及所有的电器设备、卷扬系统运转正常,整机安全系数符合安全生产的要求,并进行签证后方可使用。
(3)起重设备的操作人员及参与起重作业的工人必须经过专业培训,取得特种作业人员操作证和培训合格证后方可上岗。
(4)起重设备的操作人员严格执行交班制,交班记录详细。
(5)起重设备上必须悬挂起重作业安全警示牌及机械设备标识牌。
(6)起重设备必须定期进行维修保养,确保性能完好、作业安全。
5、办工区标准
(1)办公区必须选址合理,搭建满足安全、卫生、保温、通风、绿化等要求,外墙原则上采用彩钢板或拼装式活动房屋;
(2)办公区设黑板报、读报栏、消防平面图(写明消防领导小组)、现场平面布置图,高度要一致;
(3)办公区正面和两侧挂红底黄字标语宣传横幅;
(4)办公区地面硬化,有条件的可设置国旗、体育场所,院内适当种植花草;
(5)办公区每间房配备4KG干粉灭火器1只,挂于墙上1.5米高处;
(6)办公区周围有排水沟,排水畅通,不积水;
(7)会议室挂工程概况、行政组织机构图、党群组织机构图、施工形象进度图、安全、质量、环保保证体系图,质量目标、环境目标、职业健康安全目标、三标体系职能分配表(高度统一,大小根据会议室定);
(8)各科室挂科室职责、各科室负责人职责、三标方针、目标牌(0.8m×0.55m)。
6、生活区标准
(1)生活区必须选址合理,搭建不得超过二层,并满足安全、卫生、保温、通风、绿化等要求,原则上采用彩钢板或拼装式活动房屋;
(2)宿舍统一设置床铺和储物柜,通风照明良好,室内整洁;
(3)宿舍用电无私拉乱接线情况,有保暖、消暑、防蚊虫叮咬措施;
(4)生活区应具备卫生急救、饮水、洗浴、学习、娱乐等条件;
(5)主要生活区要建具备一定接待能力的食堂,食堂设置应符合食品卫生法规的要求,做到位置适当,环境清洁,并取得卫生行政主管部门发放的卫生许可证,炊事员定期体检,持健康证上岗,职工膳食、饮水供应等应符合卫生要求;
(6)有卫生责任区域牌(0.6m×0.6m),设卫生保洁员;
3.7食堂、住宿区、办公区设置垃圾桶(垃圾池),按可回收无害垃圾、不可回收无害垃圾、有害垃圾分类存放,及时清理;
(8)宿舍区每栋房设4KG干粉灭火器1只,挂于便道旁1.5米高处,消防责任牌、“安全用电、注意防火”、“严禁乱倒乱扔垃圾,保护自然生态环境”警示牌(0.6m×0.6m)挂于醒目位置;
(9)锅炉房有安全操作规程牌(0.8m×0.55m)和“锅炉重地,注意安全”警示牌(0.6m×0.6m),锅炉工持证上岗;
(10)生活污水设沉淀池(大小自定)集中排放;
(11)厕所必须男女有别,厕所结构要稳定、牢切、防雨、防风,并及时清扫保持清洁,不得污染环境,具备冲刷和清运条件,及时消毒和清理,防止蚊蝇孳生,保障正常使用;
八钢筋加工厂
1、总体布置
(1)加工厂在条件允许的情况下,应搭设操作间(棚)。
(2)加工场做到场地平整,工作台稳固,照明设施加设网罩防护。
2、标识标牌
(1)采用轻钢结构搭设,设专门围栏防护和门,各设备均设置岗位安全操作规程牌(0.8m×0.55m)、“加工重地,闲人免进”、“安全操作、小心触电”牌(0.6m×0.6m)各一块;
(2)所有棚外电气设备、配电箱、开关箱加锁,有防雨措施,挂“有电危险,注意安全”牌(0.4m×0.4m)、“当心触电”(铁警2);
(3)各种气瓶有标准色标或明显标志,旁边有“危险作业,请勿靠近”警示牌(0.6m×0.6m);
(4)棚边设4KG干粉灭火器2个,灭火沙2方,铁锹2把,铁桶2只;
(5)切割机操作人员戴耳塞;
(6)各类气瓶分别存放,不得暴晒;各气瓶间距大于5m,距明火大于10m,气瓶装有防震圈和安全防护帽;
(7)电焊机、平刨、圆盘锯、手持电动工具、钢筋机械等经安全部门验收合格后使用,有验收记录;
(8)作业人员戴好防护用品,严格按照操作规程作业。
附件:
现场七块标识牌样式
24
工程公示牌
工程名称:
工程概况:
技术标准:
铁路等级:
客运专线正线数目:
双线
轨道结构形式:
无砟轨道设计速度:
300~350公里/小时
线间距:
5m 最大坡度:
20‰
开工日期:
2009年月日竣工日期:
2010年月日
建设单位:
杭甬铁路客运专线有限责任公司设计单位:
中铁第四勘察设计院集团有限公司
施工单位:
中铁三局集团有限公司监理单位:
上海华东铁路建设监理有限公司
监督单位:
铁道部工程质量安全监督总站上海监督站
工程项目责任人员牌
项目责任人:
技术责任人:
安全责任人:
质量责任人:
架子队队长:
技术主管:
安全员:
质检员:
环保员:
质量管理公示牌
质量方针
严格执行质量标准,加强施工过程监控;借鉴先进经验;发挥样板指路作用;实现工程“零缺陷”确保持续改进创新;坚决兑现合同承诺,建设一流客运专线。
质量目标
工程质量达到客运专线铁路施工质量验收暂行标准,满足设计及业主要求,工程一次验收合格率达到100%。
质量保障措施
1、建立完善的质量保证体系:
组成从上到下完整的质量保证体系。
经常性地组织质量教育活动,提高全员质量意识、制定自检、互检、工序交接检查的办法和质量一票否决权等办法。
2、实行质量岗位责任制:
从各级主要管理人员至下属的工班长、操作工人,均实行全员质量岗位责任制,工程质量的好坏与各自的工资、奖金挂钩,发生质量问题或质量事故,根据“三不放过”的原则(不理清楚原因不放过,不处理好不放过,不受到教育不放过)进行处理。
3、准备施工图纸、合同文件、各种有关规范、标准、操作规程等技术性文件,组织技术人员、管理人员及主要操作工人进行学习、培训,达到熟练掌握运用,各自尽快适应本工程的施工生产,确保工程质量。
4、设立工地中心试验室,严格遵照操作试验规范对工地现场、材料、半成品等进行试验、检验,做到质量把关。
5、作好测量放样工作;配备适量的先进的测量仪器,确保构造物和线路的平面位置和空间位置符合图纸和规范标准。
6、与甲方监理搞好配合协作:
凡是监理工程师检查的项目,首先作好自检、自查,记好原始记录,再交监理工程师检查。
安全生产公示牌
安全生产方针
安全第一,预防为主;以人为本,综合整治;规范管理,强基达标。
安全目标
消灭责任设备、火灾、火工品管理和爆炸等事故,杜绝责任重大死亡及以上事故,消灭责任运输及交通责任安全事故,消灭营业线施工行车责任事故。
安全生产保障措施
1、加强安全教育,提高职工安全意识;学习各项工作的安全操作规范等常识,民工进场前进行常规的安全操作教育方可上岗。
2.、建立健全各项安全制度,设立安全部门,定期进行安全检查,对安全隐患进行清理和处理。
对每次事故苗头和事故进行分析处理,提交整改措施。
3、各重点工序要落实安全防护措施,并在开工前向职工宣讲安全施工特点及注意事项,作好安全技术交底。
4、加强用电管理,严格执行“一机一闸一漏一箱”的标准要求。
5、重视交通安全,严禁非司机驾车。
6、施工人员进入施工现场必须带安全帽。
特殊工种的工作人员要配齐有关配套设施。
7、钻机作业范围内应设置明显的安全标志,吊装作业人员要有专人指挥,作业范围内禁止非施工人员进入场地。
8、夜间施工时,现场必须有符合操作要求的照明设施,施工危险地段应悬挂红灯警示标志。
环境保护及水土保持公示牌
环境保护及水土保持方针
预防为主,防治结合,全面规划、合理布局
环境保护及水土保持目标
环境污染控制有效,土地资源节约利用,工程绿化完善美观,节能、节材和水保措施落实到位,努力建成一流的资源节约型、环境友好型客专铁路。
环境保护及水土保持保障措施
1、加强铁路建设的环境保护工作,减少因铁路建设而导致的环境污染,切实作好防治措施。
2、保护自然资源,改善生态环境和人民生活环境。
在施工中严格遵守各项技术规范和当地的环境保护制度。
2、对环保、水保知识和意识的培训、教育工作实行分级负责、统筹安排,将环保、水保培训教育计划纳入员工培训教育计划。
3、在土层不稳定地域施工,要进行加固处理,防止塌方、泥石流发生。
4、在植被覆盖地区施工时,施工后原样恢复。
弃土严禁丢弃至河流、冲沟、涵洞、桥下、排水沟渠内。
地形平坦地区,基坑的开挖土按规范要求就近堆放,特别要防止土、石顺坡滑落
5、成立复垦工作领导组,根据当地自然环境与社会经济发展情况,按照经济可行、技术科学合理、综合效益最佳和便于操作的要求,结合项目特征和实际情况,按照源头控制,预防与复垦相结合、统一规划,统筹安排、因地制宜,优先用于农业的复垦原则进行复垦作业。
消防保卫制度牌
贯彻“以防为主,防消结合”的消防方针,项目经理为该工地的消防负责人,并逐级建立防火责任制,落实责任,确保施工安全。
1、设立消防安全小组,指定防火负责人,严格执行消防安全制度,实行逐级负责制,做到责任到人,层层落实。
2、工程开工前,由消防安全小组组织全体参战人员进行消防安全教育,学习消防法规、规章和防火技术规范。
3、施工中,在消防安全小组的领导下,组织施工现场消
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