国际经济与贸易论文 深圳市跨境电商的模式研究.docx
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国际经济与贸易论文深圳市跨境电商的模式研究
论文编号:
X师范大学X学院
本科毕业论文(设计)
题目:
深圳市跨境电商的模式研究
姓名:
XXXX
学号XXXX
院系:
经济系
专业班级:
国际经济与贸易
指导教师:
202X年X月X日
摘要
深圳市传统的跨境电商存在通关时间长、费用高,企业无法付汇、结汇,企业没办法获得出口退税,清关行为存在低报、瞒报等多种发展中遇到的问题。
2013年来,深圳市研发了多种创新模式,比如前海跨境融资模式、海关监管模式、O2O模式、B2A2C模式,这几种模式可以有效地解决过去的资金问题、通关问题、政策问题等。
为了解决问题,深圳有关部门必须不断地尝试新模式,以适应深圳跨境电商的发展趋势,制造稳定的新时代。
本论文设计围绕深圳市跨境电商模式为主题,对深圳市跨境电子商务的发展提出个人建议。
关键词:
跨境电子商务,国际贸易,模式研究
Abstract
Shenzhentraditionalcross-borderelectricityiscustomsclearancetimeislong,highcost,companiescannotpayment,settlementofexchange,theenterprisecan'tobtainexporttaxrebates,clearancebehaviorexistslowreported,suchasavarietyofproblemsencounteredinthedevelopmentofinsurances.Overthepast2013years,shenzhenhasdevelopedavarietyofinnovationpatterns,suchasseabeforecross-borderfinancingmode,customssupervisionmode,O2Omode,B2A2Cmode,theseveralpatternscaneffectivelysolvethefundingproblem,customsclearance,policyissues,etc.Inordertosolvetheproblem,theshenzhenauthoritiesmustconstantlytryingnewmode,toadapttothedevelopmenttrendofthecross-borderelectricityshenzhen,createaneweraofstability.Thispaperdesignedaroundshenzhencross-borderelectricitymodeasthetheme,personalSuggestionsonthedevelopmentofshenzhencross-bordere-commerce.
Keywords:
Cross-BorderE-commerce,InternationalTrade,Modelstudy
深圳跨境电商突飞猛进,已经成为互联网时期一种不可或缺的新型形态。
随着跨境电商越来越受到关注,深圳市更加看重电子商务,但是由于各职能部门现行的政策和法规的阻碍和一系列问题,中国跨境电商的综合成本并没有下降,运达速度缓慢和通关问题繁琐,这些问题并没有从根本上被解决,应时下达的解决方案跟不上跨境电商的发展速度,因此深圳市相关部门需要不断研究新模式去适应时代的速度。
深圳作为中国首个电子商务示范城市,其跨境电商的运营模式对于其他城市都有重要的参考意义。
一、深圳跨境电商的发展概述
深圳市地处沿海,交通方便,处于粤港大湾区,处于香港和澳门的中间,在亚太中心位置,对跨境电商发展有非常大的优势。
(一)深圳跨境电商呈爆发式增长
截止2012年,深圳市跨境电商总体交易额是53.198亿美元。
2013年,深圳市简化通关流程,进行“清单核放,汇总申报”,首先在深圳出口通关环节采用特殊区域出口模式,并且开始首批跨境电商出口业务,跨境电商总体交易额增长151.7%,达到133.9亿美元。
2014年,网购保税进口模式开始在深圳试点,并且在12月份设立自贸区,这一年深圳市跨境电商总体交易额达170.4亿美元,增长率27.3%。
2015年,深圳市跨境电商交易额达到320亿美元,比上一年增长88%。
近年来,亚太地区在全球仍然拥有巨大潜力,B2C电子商务一直在迅猛增长。
图12012至2015年深圳市跨境电商交易额
资料来源:
深圳新闻网
(二)政府大力支持跨境电商发展
深圳市政府非常重视跨境电商的发展,在最近几年来,深圳市跨境电商的增长速度非常快。
在这个弱肉强食的时代,要发展经济,深圳市政府必须关注跨境电商产业发展,出台相关支持政策,排除跨境电商发展道路上遇到的问题,在新时代产生之前抢先其他城市一步。
1.政府引领产业发展
2013年3月,深圳市前海管理局邀请了多家知名企业和众多监管单位负责人到深圳市跨境电商座谈会。
2013年6月,前海管理局向政府申请开始在深圳进行试点。
2013年11月申请通过,政府部门批准进行试点。
2013年12月5日,深圳市国税局提出出口退税解决方案,简化通关流程,进行“清单核放,汇总申报”,首先在深圳出口通关环节采用特殊区域出口模式,并且开始首批跨境电商出口业务。
2014年7月,海关总署发布了公告依据支持进口试点,深圳市开始进口业务试点。
2.跨境电商产业支持政策
(1)前海22条优惠政策
(2)人民币贷款管理
《前海跨境人民币贷款管理暂行办法》
《前海跨境人民币贷款管理暂行办法实施细则》
(3)改革创新工作政策
《前海深港现代服务业合作区2014年改革创新工作要点》
《前海2014年改革创新工作要点详解》
(4)深圳市电子商务相关支持政策
①深圳市互联网产业振兴发展规划
②深圳市互联网产业振兴发展政策
③深圳市电子商务可信交易环境建设促进若干规定
④关于服务电子商务市场促进健康快速发展的若干措施
(三)深圳市跨境电商发展的阻碍
深圳市跨境电商发展至今,遭遇到最大的问题是各职能部门政策和法规的阻碍。
跨境电商这种商业模式是由传统国际贸易衍生出来的,政府部门现行的各项政策及法规并不足够系统地支撑该创新模式,而且跨境电商牵扯到多头监管部门,要政府高度协调是非常困难的。
如今跨境电商快速发展,而涉及到的物流、通关、退税、结汇、认证等操作流程受到限制,深圳市跨境电商企业要解决一系列的问题和挑战,客户的需求慢慢变得复杂,对自己灵活性的要求越来越高,时间上越来越紧迫,在全球范围内,由于商务合伙人和商业模式的不断变化,导致了供应链全球性演变。
总而言之,困扰深圳市跨境电商企业的主要有三大问题,申报、退税和结汇,具体表现为:
1.通关时间长费用高
跨境电商小批量、多批次的特点使海关申报异常困难,如果申报成功,企业也将会负担巨额的通关费用,并且通关时间很长。
2.企业无法付汇、结汇
因为通关比较困难,很多企业将货物委托给快递公司或者邮政,以快件或者邮件的方式通关。
因为该方式快递企业是申报主体,并且快件和邮件都不是货物交易,企业没办法进行结汇,这样的进出口贸易业务是无法在政府经济数据系统中显示的,因为政策的限制,还有可能加大了这些企业的法律风险。
3.企业没办法获得出口退税
将电子商务货物委托给快递公司或者邮政,企业是无法获得出口退税等优惠政策的,由此跨境电商的发展受到了限制。
4.清关行为存在低报、瞒报
大量的产品委托快递企业进入中国,海关申报时,申报人为了逃税经常把货物价值低报或者瞒报,该现象已经成为业内常态,由此国家损失惨重。
为了解决此类问题,国家选择了几个跨境电商的试点城市,希望通过试点城市找到突破口,对国家的政策问题进行突破,创造一种最适合跨境电商发展的模式。
2013年10月1日起,将会在全国范围内挑选城市进行试点。
2016年1月9日消息称,为了推动外贸发展,包含深圳在内的12个城市设立新的跨境电子商务综合试验区,研究新模式。
二、深圳跨境电商的进出口模式分析
2016年深圳市设立跨境电商综合实验室,广东发展跨境电商制度容易对其他城市起到模范作用,而深圳市以三种出口模式和三种进口模式对此次试验进行探索,为全国探索进出口模式。
(一)出口模式
出口模式的不同是按照实施区域的便捷和特点来划分的,目前出口模式实施的区域包括邮政快件监管中心、邮政国际邮件处理中心、机场快件监管中心;前海湾保税港区;海关指定的电商货仓或物流货仓等。
1.电商包裹出口
见图2,电商包裹出口是电商企业或其代理、支付企业或其代理、物流企业(邮政或快件企业)先对产品进行归类,以便海关审批时确定HS编码,然后在跨境电商服务平台向海关申请企业备案,企业备案完成后又通过跨境电商服务平台向海关发送产品备案信息。
国外客户网上购买并且完成支付,电商货物运送至邮政或者快递企业申报出境,申报成功后,电商货物装车,并且运送至机场快件监管中心、邮政快件监管中心、邮政国际邮件处理中心电商进行集中监管,然后运至空运或者陆运口岸出境。
货物出境规定时间内,电商企业或物流企业需要处理和交换数据向海关集中申报,然后海关对商品编码进行归并,并且签发报关单证明联。
货物运送至目的地后电商企业集中报检、报关。
最后去银行进行结汇,结汇后退税。
图2电商包裹出口模式流程
资料来源:
深圳市跨境贸易电子商务通关服务平台模式介绍
2.特殊区域出口
见图3,特殊区域出口是电商企业或其代理、支付企业或其代理、物流企业(邮政或快件企业)先对产品进行归类,以便海关审批时确定HS编码,然后在跨境电商服务平台向海关申请企业备案,企业备案完成后又通过跨境电商服务平台向海关进行产品备案和账册备案,备案完后物流企业申报货物入区,申报完成后电商货物出口入区,运送到特殊监管区打包配送。
然后,国外客户网上购买并且支付,物流企业申报货物出区,申报完成后,电商货物装车,通过陆路口岸、海运口岸、空运口岸三种方式出境。
货物出境规定时间内,电商企业或物流企业需要处理和交换数据向海关集中申报,然后海关对商品编码进行归并,并且签发报关单证明联。
交易完成后就去银行进行结汇,结汇后退税。
图3特殊区域出口模式流程
资料来源:
深圳市跨境贸易电子商务通关服务平台模式介绍
3.香港转运出口
见图4,香港转运出口是电商企业或其代理、支付企业或其代理、物流企业(邮政或快件企业)先对产品进行归类,以便海关审批时确定HS编码,然后在跨境电商服务平台向海关申请企业备案,企业备案完成后又通过跨境电商服务平台向海关进行产品备案。
国外客户网上购买并且支付,国外客户完成支付后物流企业申报货物出境,申报完成后电商货物装车,货车整车通过陆路口岸通关。
货物出境规定时间内,电商企业或物流企业需要处理和交换数据向海关集中申报,然后海关对商品编码进行归并,并且签发报关单证明联。
货物运送至目的地后电商企业集中报检、报关。
交易完成后就去银行进行结汇,结汇后退税。
图4香港转运出口模式流程
资料来源:
深圳市跨境贸易电子商务通关服务平台模式介绍
表1出口模式的比较
配送方式
实施区域
共同点
电商包裹出口
以邮政或快件渠道从空运或陆运口岸出境
邮政快件监管中心、邮政国际邮件处理中心、机场快件监管中心
备案管理;清单核放;汇总申报;报关放行后,电子商务出口纳入海关统计
特殊区域出口
将货物运送至指定的特殊监管区,产生订单后,在特殊监管区打包配送
前海湾保税港区
香港转运出口
货车整车运送至香港,再通过香港邮政与快件配送
海关指定的电商仓库或物流仓库等
资料来源:
深圳市跨境贸易电子商务通关服务平台模式介绍
随着这三种出口模式的执行,2013年度,深圳累计外贸进出口总额为5373.6亿美元,其中出口额达3057亿美元,跨境电商交易额达到133.9亿美元,增长率为151.7%,占全市电子商务整体交易额的比重约为8.6%,占深圳外贸进出口总额的比重为2.5%。
2014年,深圳跨境电子商务总体交易额达170.4亿美元,增长率27.3%。
2015年我市跨境电商交易额超过300亿美元,同比增长76.1%。
其中,深圳跨境电商是以电商包裹出口为主。
(二)进口模式
进口模式的不同是按照实施区域的便捷和特点,还有物流方式的不同来划分的,目前进口模式实施的区域包括邮政快件监管中心、邮政国际邮件处理中心、机场快件监管中心、前海湾保税港区等。
1.网购保税进口
见下图5,网购保税进口是申报主体预先备案(支付电子签章备案),跨境电商企业通过服务平台向海关、检验检疫申报企业备案,企业备案完成后又通过跨境贸易电子商务通关服务平台提供商品信息进行产品备案。
产品备案完成后仓储企业通过海关系统申请账册备案,然后凭借金融机构书面担保文书或者保证金凭证去海关税费担保备案,物流企业通过QP系统申报入区,申报入区需要提供报关单、舱单、需要商检的产品、报检单、入库单,入库单审核通过后申报入区核放单,核放单审核通过后就入区。
进境入区时,批量入区,企业通过特殊监管区的“电商暂存仓信息系统”进行备案,“电商暂存仓信息系统”将电商物品入库信息交换至“跨境电子商务平台”,作为该模式的基础信息,其中通关单证需要暂存入库单和载货单,暂存入席单是电商仓库管理的基础数据,载货单是车货绑定信息,既是特殊监管区抬闸的依据。
网上购买并支付,境内消费者直接网购境外电商产品的,根据《关于开展支付机构跨境电商外汇支付业务试点的通知》的要求,由支付企业代办支付业务;或者根据前海先行先试的特殊金融政策打点,如跨境人民币支付等。
物流企业通过服务平台进行申报进口出区,电商包裹进口出区,进口出区需要提供电子订单、支付凭证、电子运单等通关单证。
进口出区后,海关在集中监管区办理清关手续,操作查验和放行。
物品清单海关放行后,电商物品进口纳入海关统计。
然后收货,收货后实扣税,统一按行邮税标准征收进口税,商品备案时确定商品税率,电商物品现实签收后15天内,海关实扣税款。
事后企业汇总申报,定期集中缴税。
图5网购保税进口模式流程
资料来源:
深圳市跨境贸易电子商务通关服务平台模式介绍
2.直购包裹进口
直购包裹进口也分为陆运和空运两种形式进口。
见图6,陆运的情况下,企业预先备案(支付电子签章备案),然后产品备案,电子账册备案,同时确定商品税率以便后续征收进口税。
然后进行预缴税,网上购买并支付,境内消费者直接网购境外电商产品的,根据《关于开展支付机构跨境电商外汇支付业务试点的通知》的要求,由支付企业代办支付业务;或者是根据前海先行先试的特殊金融政策办理,如跨境人民币支付等。
支付完成后,物流企业申报货物入境,货物会被运至香港进行打包成小包装车,由香港中转进入陆路口岸进行入境,与此同时,香港机场与机场快件监管中心之间会进行数据共享。
货物进入陆路口岸之后会被运送至邮政快件监管中心、机场快件监管中心和邮政国际邮件处理中心分别进行集中监管,海关办理清关手续,进行查检与放行。
放行后,货物将会小包被派送到收货人手中,收货人收货,最后海关实扣税款。
图6直购包裹进口(陆运)模式流程
资料来源:
深圳市跨境贸易电子商务通关服务平台模式介绍
见图7,是空运形式下的直购包裹进口,空运形式下也是申报主体先进行企业备案,产品备案和电子账册备案,产品备案的同时确定商品税率以便后续征收进口税。
备案完成后,同样进行预缴税,网上购买和支付,支付方式和陆运形式下一样。
支付完成后物流企业申报入境,货物小包从深圳机场进境,被运送至机场快件监管中心、邮政快件监管中心和邮政国际邮件处理中心进行分拣,海关办理清关手续,然后进行查验与放行。
海关放行后,进口货物将会小包进行派送。
最后收货人收货,签收后15天内,海关进行扣税。
图7直购包裹进口(空运)模式流程
资料来源:
深圳市跨境贸易电子商务通关服务平台模式介绍
3.直购理货进口
直购理货进口和直购包裹进口相似,也分为陆运和空运两种形式下进行。
见图8,陆运模式下,申报主体先进行企业备案,产品备案,产品备案时确定商品税率以便后续征收进口税。
备案完成后,通过网上购买并且支付,国内消费者直购国外电商产品的,按照《关于开展支付机构跨境电商外汇支付业务试点的通知》的要求,由企业代办支付业务;或者是按照前海先行先试的特殊金融政策办理,如跨境人民币支付等。
支付完成后,物流企业申报货物入境,货物会被运送至香港机场进行大包装车,然后由香港中转进入陆路口岸入境,与此同时,香港机场与机场快件监管中心之间进行数据共享。
进口货物入境后会被运送至邮政快件监管中心、机场快件监管中心和邮政国际邮件处理中心进行集中监管,海关办理清关手续,到监管区进行查验与放行。
海关放行后,货物会被配送,小包派送,收货人收货,海关进行扣税。
图8直购理货进口(陆运)模式流程
资料来源:
深圳市跨境贸易电子商务通关服务平台模式介绍
见图9,是空运形式下的直购理货进口,空运形式下也是申报主体先进行企业备案,产品备案和电子账册备案,产品备案的同时确定商品税率以便后续征收进口税。
备案完成后,同样进行预缴税,网上购买和支付,支付方式和陆运形式下一样。
支付完成后物流企业申报入境,货物大包从深圳机场进境,被运送至机场快件监管中心、邮政快件监管中心和邮政国际邮件处理中心进行分拣,海关办理清关手续,然后进行查验与放行。
海关放行后,进口货物将会小包进行派送。
最后收货人收货,签收后15天内,海关进行扣税。
图9直购理货进口(空运)模式流程
资料来源:
深圳市跨境贸易电子商务通关服务平台模式介绍
表2进口模式的比较
配送方式
实施区域
跨境物流
共同点
网购保税进口
网上产生订单后,在区内打包申报进口清单,通过邮政、快递等方式配送出区
前海湾保税港区
批量入区,包裹出区
备案管理;通关单证(电子订单、支付凭证、电子运单、缴税凭证、进口清单、签收信息);进口清单海关放行后,电商物品进口纳入海关统计;检验检疫;跨境支付;进口缴税。
直购包裹进口
在境外打包成小包裹,通过邮政、快件渠道进口
邮政快件监管中心、邮政国际邮件处理中心、机场快件监管中心
小包进境,小包派送
直购理货进口
在境外打包成大包裹,输送至深圳,在深圳指定区域内进行理货、分拣、打包、配送
邮政快件监管中心、邮政国际邮件处理中心、机场快件监管中心、前海湾保税港区
大包进境,小包派送
资料来源:
深圳市跨境贸易电子商务通关服务平台模式介绍
同样,随着这三种进口模式的执行,2013年度,深圳累计外贸进出口总额为5373.6亿美元,其中进口额达2316亿美元,跨境电商交易额达到133.9亿美元,增长率为151.7%,占全市电子商务整体交易额的比重约为8.6%,占深圳外贸进出口总额的比重为2.5%。
2014年,深圳跨境电子商务总体交易额达170.4亿美元,增长率27.3%。
2015年我市跨境电商交易额超过300亿美元,同比增长76.1%。
其中,深圳的跨境电商是以网购保税进口为主。
三、深圳跨境电商的创新模式
深圳跨境电商需要在复制全国电商模式和不断自我创新的基础上解决过去出现过的难题,并且打造出一种适合自身发展的模式体系。
随着时代的进步,深圳市已出台多种创新模式,这几种模式能够解决深圳市过去遇到的资金不足、政策冲突等问题,并且采用更为高效的贸易方式。
(一)前海跨境融资模式
1.前海跨境融资模式的推出
前海跨境融资模式涵括了跨境人民币贷款、对港发债、设立母基金三个部分。
(1)跨境人民币贷款
①银票质押方式
企业先通过全额银票质押,向当地某银行前海分行申请跨境贷款。
申请跨境贷款后,该前海分行就向境外贷款银行询价,境外贷款银行收到询价后,对该前海分行进行报价,并且出具贷款意向函。
收到函件后,该分行向深圳人民银行申请跨境人民币货款备案,备案通过后,深圳人民银行出具备案表。
同时企业向该前海分行申请内保外贷,该前海分行收到申请后向境外贷款银行开人民币保函。
最后,境外贷款银行发放人民币贷款,并且通过该前海分行进行结算。
②关联企业担保方式
前海企业预报贷款用途、期限、金额、大约提款时间,向某银行前海分行申请前海跨境人民币贷款。
收到申请后,该分行向境外银行机构进行询价,然后境外银行机构内保外贷预报价,并且出具贷款意向函。
接着该前海分行向深圳人民银行进行备案,备案通过后出具备案表。
关联企业向当地银行开立内保外贷申请,该银行就向境外银行机构开立人民币保函。
境外银行机构发放跨境人民币贷款,通过前海结算,由前海分行清算贷款资金给企业。
③外存外贷方式
前海某企业向当地银行申请跨境人民币贷款,在港某企业则向境外银行机构存入全额保证金存款。
前海当地银行向境外银行机构询价,境外银行机构向其出具贷款意向函。
然后前海当地银行向深圳人民银行备案,备案通过后深圳人民银行出具备案表。
境外银行机构发放跨境人民币贷款,并且通过前海当地银行进行结算,再由前海当地银行清算贷款资金给前海企业。
(2)对港发债
①设计发债SPV
②组建中介机构
③评级
④尽职调查
⑤起草交易文件
⑥审批
⑦路演定价
(3)设立母基金
母基金一般设计为跟踪某个股票指数,也有少数母基金为主动投资基金或债券型基金,每两份母基金等于一份A级子基金和一份B级子基金,其中A级每年获取固定的收益,一般为一年存款基准利率再加固定的利差,B级子基金获取剩余的收益。
母基金与子基金可以自由转换,并且进行申购和赎回,从而达到融资目的。
2.融资模式撬动实业发展
现在每天在前海金融平台新注册的企业超过100家,前海金融政策的优势吸引了一大批企业的到来。
深圳的地理优势和发展趋势无疑在吸引着各大企业的的到来,然而在深圳建立稳固的立脚点并不容易,很多方面需要考虑,特别是否拥有充足的资金。
没有足够流动资金的企业虽然憧憬进军深圳市跨境电商行业,但是还是会断然放弃。
2013年来,前海融资模式简化了惯用的繁杂手续,增加融资支持政策,从多个方面为企业提供资金融通,解决了大多数企业资金周转困难的问题。
直到目前,入驻深圳跨境电商的企业的数量还在不停上升。
(二)跨境电商进出口海关监管模式
1.海关监管模式的推出
根据跨境电商的特点,深圳市整理出了一种高效的模式——海关监管模式。
海关监管模主要是根据目前通关困难等实际情况,通过跨境电商各个部门相互合作从而简化通关流程,整理出的一套最适合跨境电商发展的解决方案。
为了有效缩短通关时间和节约物流成本和税费成本,海关监管模式提出了多项创新制度,比如先进区后报关、区内自行运输、海关即时计算核销结果、集中汇总纳税、统一备案清单等等。
图10深圳前海跨境电商服务平台(eHub)
资料来源:
沐潮,深圳前海跨境电子商务运营模式研究,《物流技术》
2.海关监管模式的优势
海关通关模式有别于传统方式,建立新型海关监管模式成为跨境电子商务的关键,海关监管模式实行提前备案、保税监管、分类审核、清单验放、汇总核销,以适应跨境电商运送货物时的所有需求。
海关监管模式是一种“快速通关、事后缴税”的通关模式,这种模式正式建立进、出口双向“阳光化”通道,不论对于企业还是个人消费者,都产生了一定的积极影响。
(三)O2O模式
O2O即OnlineToOffline,也即将线下商务的时机与互联网联系起来,让互联网成为线下买卖的前台。
O2O模式是线上线下相结合的一种模式,实体门店通过网络服务平台向消费者传递商品信息和消费体验,消费
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