A320机型试题4ATA 24.docx
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A320机型试题4ATA24
ATA24
157.正常构形下,直流主汇流条如何供电?
A 来自变压整流器1
B 来自主变压整流器
C 来自变压整流器2
D 来自电瓶2
158.主交流汇流条的正常电源来自:
A 交流汇流条1
B 交流汇流条2
C 应急发电机
D 静变流机
159.直流电瓶汇流条如何供电:
A 直流汇流条1或电瓶
B 直流汇流条1,直流汇流条2或电瓶
C 直流汇流条2或电瓶
160.在应急发电机测试期间会出现什么情况?
A 冲压空气涡轮放出
B 蓝系统增压且应急发电机联机
C 绿系统增压且应急发电机开始工作,由2号热汇流条供电
161.在应急电源板上,如果在“RATANDEMERGEN”(冲压空气涡轮和应急发电机)标签下的故障灯亮:
A 冲压空气涡轮没有放出
B 当1号和2号交流主汇流条无电(大于100KT)或直流电瓶汇流条无电时,应急发电机不再供电
C 应急发电机在供电,但交流主汇流条没有电
D 当1号和2号交流主汇流条无电并且机轮收起时(前起落架在收上位),应急发电机未供电
162.当1号发电机网路电门在关位时会出现什么情况?
A 1号和2号交流汇流条没有电并且应急发电机自动连接
B 1号交流汇流条因1号发电机不起作用而由2号发电机供电
C 1号交流汇流条因1号发电机网路继电器在断开位而由2号发电机供电
D 1号交流汇流条没有电因为1号发电机网路继电器在断开位并且转换接触器没有闭合
163.在冷飞机外形(无交流或直流供电),在哪儿可检查电瓶电压?
A 在ECAM电气页面
B 在电气顶板上
C 无指示
164.应急发电机测试期间会发生什么情况?
A 应急发电机联机,由热汇流条2供电,且绿液压系统被增压
B 冲压空气涡轮放出
C 由于蓝系统已被增压,应急发电机联机
165.当汇流条联结接触器关闭时,交流汇流条1和2:
A 由任何一个主发电机或外部电源供电
B 仅由APU发电机或外部电源供电
C 被并联
166.在空中,仅由电瓶供电时,主交流卸载汇流条和主直流卸载汇流条失效:
A 是
B 否
167.静变流机何时工作:
A 一直工作
B 飞机在空中,且只有电瓶供电时
C 主发电机故障时
168.APU起动前推荐的最小电瓶电压为:
A 25伏
B 27.5伏
C 22伏
D 无最小值
169.在地面,如果“RATANDEMERGENMANON”(冲压空气涡轮及应急发电机人工接通)按钮按下,会发生什么情况:
A 冲压空气涡轮放出
B 应急发电机起动
C 什么都不发生
170.在应急电源面板上,如果在“RATANDEMERGEN”(冲压空气涡轮和应急发电机)标签下的故障灯亮,表示什么:
A 应急发电机供电,但交流主汇流条没有电
B 当1号和2号交流主汇流条无电并且机轮收起时(前起落架在收上位),应急发电机未供电
C 冲压空气涡轮没有放出
D 当1号和2号交流主汇流条无电(大于100KT)或直流电瓶汇流条无电时,应急发电机不供电
171.静变流机将来自电瓶汇流条的直流电压转换成:
A 单相115伏,400赫兹交流
B 三相115/200伏,400赫兹交流
172.在空中,如果所有主发电机故障,应急发电机不工作,静变流机将供电给:
A APU和发动机开车+主交流汇流条
B 发动机开车+主交流汇流条+主交流卸载汇流条
C 发动机开车
173.外部电源的优先权高于APU发电机
A 对
B 错
174.当1号和2号发电机工作时,其优先权高于APU发电机:
A 对
B 错,发电机工作时,其优先权高于APU
175.当APU可用时,如果一台发动机的发电机故障,故障的发电机将由谁代替:
A APU
B 另一台发动机的发电机
176.如果变压整流器故障(10R2),主变压整流器为主直流汇流条供电吗?
A 是
B 否
177.在空中,如果所有发电机都故障,应急发电机不工作,主直流汇流条由谁供电:
A 热汇流条2
B 主变压整流器
C 以上两者
178.在空中,如果所有主发电机故障,应急发电机工作,主直流汇流条由谁供电:
A 热汇流条2
B 主变压整流器
C 以上两者
179.综合驱动发电机调节
A 速度
B 电压
C 发电机频率
180.发电机有时并联:
A 对
B 否
181.如果所有主发电机都故障会出现什么情况?
A 冲压空气涡轮自动放出并为黄液压系统供电,黄系统驱动应急发电机(假定前起落架未收起)
B 冲压空气涡轮放出并与应急发电机机械连接
C 冲压空气涡轮自动放出并为蓝液压系统供电,蓝系统驱动应急发电机(假定前起落架未收起)
D 必须人工放出冲压空气涡轮
182.如果交流汇流条1故障,主交流汇流条由谁供电:
A 应急发电机
B 交流汇流条2
C 静变流机
183.如果失去全部供电,主交流汇流条由谁供电:
A 静变流机
B 应急发电机
C 以上两者
184.在应急外形下,主交流卸载汇流条:
A 在起落架放下时自动卸载
B 在起落架放下时由静变流机自动供电
185.在空中,只有一台发电机工作时:
A 主厨房自动卸载
B 辅助厨房自动卸载
C 所有厨房卸载
186.在空中,你能否再次连接综合驱动发电机
A 能
B 不能
187.断开综合驱动发电机,按钮应被按下:
A 不超过3秒
B 不超过5秒
C 超过3秒
D 直至故障灯熄灭
188.当1号和2号发动机选在“关”(OFF)位时:
A 发电机断电且线接触器开路
B 发电机仍通电且线接触器开路
189.绿色外部电源按钮“AVAIL”(可用)灯亮表示什么?
A 外部电源接上
B 亮表示飞机网路被供电
190.电瓶何时为直流电瓶汇流条供电:
A APU开车时
B 失去交流汇流条1时
C 失去交流汇流条1和2(速度小于100KT)时
D 以上A+C
191.当你想检查电瓶电压时,你必须将电瓶按钮设在:
A 自动位
B 关位
192.电瓶故障灯何时燃亮:
A 电瓶电压小于25伏
B 在空中,电瓶按钮设在关位
C 充电电流以反常速率增加
193.在某些情况下,静变流机由谁供电:
A 热汇流条1和热汇流条2
B 热汇流条1
C 直流电瓶汇流条
194.静变流机何时工作?
A一直工作。
B当只有电瓶供电时。
C当一台发动机工作失效时。
195.基本交流汇流条通常由什么供电?
A1号交流汇流条。
B2号交流汇流条。
C应急发电机。
196.直流电瓶汇流条可以由什么供电?
A1号直流汇流条或电瓶。
B1号直流汇流条,2号直流汇流条或电瓶。
C2号直流汇流条或电瓶。
197.交流电转换使交流汇流条:
A并联。
B由任一发电机或外部电源供电。
C只由APU发电机或外部电源供电。
198.启动蓝色泵后,在应急发电机测试过程中,会使:
A冲压空气涡轮放出。
B应急发电机接通。
C冲压空气涡轮放出且应急发电机接通。
199.在地面冷飞机形态下,启动冲压空气涡轮和应急发电机人工开电门会导致:
A冲压空气涡轮放出。
B无任何情况发生。
C应急发电机工作。
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