电力直流共性题.docx
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电力直流共性题.docx
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电力直流共性题
直流电力机车专业知识
一、填空题
1.牵引电动机主极绕组电路中并联固定分路电阻的作用是降低流过牵引电机主极绕组的
电流交流分量,改善性能。
整流换向《SS4型电力机车乘务员》
2.直流电力机车上控制电源由110V电源柜及________组成。
蓄电池《SS8型电力机车乘务员》P36T139
3.直流电力机车采用改变________电流方向来改变牵引电动机旋转方向,从而达到机车换
向目的。
励磁绕组《SS8型电力机车乘务员》P39T159
4.主变压器工作时,_______中的冷却用油温度会急剧升高。
油散热器
《SS9型电
力机车》
5.高压电压互感器主要作用是使测量、保护和控制装置与_______相隔离。
高电压
《SS9型电力机车》
6.机车整流装置由_______、整流管、触发脉冲输出部分、快速熔断器、RC保护、安装构
架、汇流母线和控制导线等组成。
晶闸管《SS9型电力机车》
7.
当机车控制管路风压大于
_______kpa时,才能闭合主断路器分合闸控制电路
450
《SS9型电力机车》
8.
机车辅助保护电路有辅助接地保护、
零压保护、辅机过载保护、辅机过压保护和_______
等五个方面.
辅助过电流
《SS9型电力机车》
9.
辅助电路过流继电器额定电流为
_______A,对辅助电路过流器保护作用。
2800
《SS9型电力机车》
10.电力机车的主电路主要由高电压、大功率电器部件及附属测量、保护部件组成,完成电
能与机械能之间的相互转换,产生
和制动力。
牵引力
《韶山
7E型电力机
车》
11.
牵引电动机的电刷装置是将
与外电路相联接起来的部件,
由刷架圈、刷握装置、
连线等组成。
电枢绕组
《韶山
7E型电力机车》
12.DSA200
型单臂受电弓由底架、升弓装置、下臂、上臂、弓头、
、控制机构、
缓冲器、自动降弓装置及空气管路等组成。
滑板
《韶山7E型电力机车》
13.
电力机车辅机系统采用的三相自动开关
(断路器)对电路中辅机进行过载和
保
护,自动切断故障电路。
短路
《韶山7E型电力机车》
14.
机车通风机分为
式通风机和轴流式通风机两大类。
离心
《SS4型电
力机车乘务员》
15.
主断路器是电力机车上的总
和总保护。
开关
复习指导《SS3专业知识》
T115
16.
直流电力机车两位置转换开关的作用是实现机车的
转换和牵引与制动转换的
功能。
向前与向后
复习指导《SS4专业知识》
17.
牵引电动机中.除了电枢绕组和主极绕组外,还存在换向极绕组和
_______绕组。
补
偿
《SS9型电力机车》
18.
电力机车的低压电器是指辅助电路和
中所使用的电器,如接触器、继电器、司
机控制器和各种传感器。
控制电路
《韶山7E型电力机车》
19.
电空接触器是以电磁阀控制、用
传动的接触器。
压缩空气
《SS4型电
力机车乘务员》
20.
直流电力机车辅助电路是给机车辅助设备供电的电路,按电压等级分为
380V和
________。
220V
《SS8型电力机车乘务员》
P68T295
21.直流电力机车控制电路由________控制电路和无接点控制电路两部分组成。
有接点
《SS8型电力机车乘务员》P68T296
22.直流电力机车的主电路、辅助电路和控制电路三部分电路通过电-磁、电-空、________
相互连接起来,对机车进行控制。
电-机械《SS8型电力机车乘务员》P68T293
23.直流电力机车110V电源柜通常与蓄电池并联运行,蓄电池相当于一个电容,在电路上
兼起________作用。
滤波《SS8型电力机车乘务员》P71T302
24.机车预备控制完成后,根据司机给定信号和________信号进行特性控制。
牵引构
成《SS8型电力机车乘务员》P79T323
25.当接触网的网压低于________KV时,欠压中间继电器得电动作,主断路器断开,“欠压”
灯亮。
17.5《SS8型电力机车乘务员》P80T327
26.直流电力机车的牵引风速保护,是通过设在牵引风机进风道上的________继电器实现
的。
牵引风速《SS8型电力机车乘务员》P85T341
27.机车主电路由网侧电路、整流调压电路、________电路、制动电路、测量电路、保护电
路共六部分组成。
牵引《SS8型电力机车乘务员》P93T363
28.在主断路器的隔离开关一端,接有避雷器,用以抑制________过电压及雷击过电压。
操作《SS8型电力机车乘务员》P93T364
29.直流电力机车的辅助电路库用开关置________位时,主变压器辅助绕组向辅助电路提供
380V单相交流电。
运行《SS8型电力机车乘务员》P104T394
30.当牵引电动机端电压达到最高值后,要求机车继续加速时,就要进行________,以提高
机车运行速度。
磁场削弱《SS8型电力机车乘务员》P106T402
31.
防空转、防滑保护控制可以保证机车在任何轨面条件下
________、加速、制动不擦伤轮
轨、不发生牵引电机超速。
起动
《SS8型电力机车乘务员》P111T418
32.
直流电力机车电制动采用
_______方式。
以保证在低速区仍可以有较大的制动力。
加
馈电阻制动
《SS9型电力机车》
33.
电力机车的电流互感器是用来测量主变压器的网侧电流,
主要用作短路电流的检测,
驱
动
继电器动作。
网侧过流
《韶山
7E型电力机车》
34.
直流电力机车车顶上装有一台高压电压互感器,
用于测量机车电网电压和向机车电度表
的
线圈提供电源。
电压
《韶山
7E型电力机车》
35.
直流电力机车主电路各直流电量和速度信号采用
检测,交流电量采用互感器
检测,实现高压电路与低压控制系统的电隔离。
传感器
《韶山7E型电力机车》
36.
加馈电阻制动是为提高机车的低速运行时的轮周制动力,
从电网中吸收电能,补足到电
机
中去,以获得理想的低速电制动力。
电枢电流
《SS4型电力机车乘务员》
37.电力机车电气部分的主要功用是将来自接触网的电能变为牵引列车所需要
的
,实现能量转换,同时还实现对机车的控制。
机械能
复习指导《SS3专业知
识》T3
38.
压力控制器用以控制空气压缩机的工作,使
内经常保持一定范围的压力。
总风缸复习指导《SS3专业知识》T349
39.
辅助电路的保护有过电压吸收、过电流、
、零电压及单机过载保护。
接
地
复习指导《SS4专业知识》
40.
压力继电器是根据总风缸压力大小而产生动作的,从而能控制
的运转与停
转。
空气压缩机
复习指导《SS4专业知识》
41.
直流电力机车线路接触器的作用之一,是防止并联牵引电动机的
________。
环流
《SS8型电力机车乘务员》P105T401
42.牵引电机主极绕组上并联的________,其作用是将电枢电流中的交流分量分流。
固
定分路电阻《SS8型电力机车乘务员》P105T400
43.受电弓升降过程的特点是。
先快后慢《SS4型电力机车乘务员》
44.直流电机具有可逆性,在机车牵引时作为电动机运行,在机车电阻制动时作为
运行。
发电机
《SS4型电力机车乘务员》
45.
轮轨润滑系统是一种为减少
与钢轨的磨耗而向机车轮缘自动喷射润滑剂的装
置。
轮缘
《韶山7E型电力机车》
46.
电力机车空气管路系统按其功能分为风源系统管路、
管路、辅助系统管路、
制动机系统管路。
控制系统
《韶山7E型电力机车》
47.
机车撒砂的目的在于改善轮轨接触面的状态,提高
系数。
粘着
《韶山
7E型电力机车》
48.
司机控制器是用来操纵机车运行方向,
实现机车
、牵引与制动工况控制的主令
控制器。
起动与调速
《韶山7E型电力机车》
49.
机车无动力装置用于机车无动力回送时,
由本务机车经
、机车无动力装置向无
动力机车总风缸充风,以备无动力机车制动时使用。
列车管
《韶山
7E型电力机车》
50.
直流电力机车电器部分包括牵引变压器、
________、牵引电动机,电器等。
整流硅
机组
《SS8型电力机车乘务员》P1T1
51.
直流电力机车机械部分包括车体、转向架、车体支承装置和
________装置。
牵引缓
冲
《SS8型电力机车乘务员》P1T1
52.直流电力机车的变压器顶盖板上装有高压电流互感器、高压电压互感器、主断路器和
________等设备。
避雷器
《SS8型电力机车乘务员》P6T13
53.
车钩由钩体、钩舌、钩舌销、钩锁、
________、下锁销装置构成。
钩舌推铁
《SS8型电力机车乘务员》
P6T14
54.
车钩缓冲装置的作用是吸收和缓和牵引或制动引起的
________。
冲击力
《SS8型电力机车乘务员》
P6T15
55.
直流电力机车的轴箱拉杆除用作轴箱与构架的连接外,
还起到传递牵引力和
的
作用。
制动力
《SS8型电力机车乘务员》
P10T25
56.
直流电力机车采用的特性控制,兼备了恒流和
________控制的特点。
准恒速
《SS8型电力机车乘务员》P11T31
57.轴箱与构架的连接方式叫做________。
轴箱定位《SS8型电力机车乘务员》P13T41
58.吊挂式单元制动器主要由制动缸、传动杠杆、________调整器、制动箱体、闸瓦托和闸
瓦等部件组成。
闸瓦间隙《SS8型电力机车乘务员》P13T43
59.牵引梁是承受和传递________、承受制动力与冲击力的主要部件。
牵引力
《SS8型电力机车乘务员》P18T51
60.机车通风系统担负着牵引电机、主变压器、_______、制动电阻等重要部件的通风冷却
工作,以确保其正常工作。
硅整流装置
《SS9型电力机车》
61.
电力机车变压器潜油泵其作用是为变压器油循环提供动力,
提高变压器的
能力。
散热
《SS9型电力机车》
62.
机车转向架与车体之间的力是由
_______传递。
牵引装置
《SS9型电力机车》
63.
车体的用途之一是接受转向架传来的牵引力,
并传给
装置,以便实现牵引列车。
牵引缓冲
《SS4型电力机车乘务员》
64.轴箱作用是将全部簧上载荷传给车轴,并将来自轮对的牵引力或制动力传递到的构架上。
转向架《SS4型电力机车乘务员》
65.轴箱定位起到了和限制轮对活动范围的作用。
固定轴距《SS4型电
力机车乘务员》
66.电力机车由部分、电气部分和空气管路系统三大部分组成。
机械
《SS4型电力机车乘务员》
67.牵引电机产生转矩通过小齿轮传递给轮对大齿轮,使轮对作用于钢轨,从而产
生
。
牵引力《SS4型电力机车乘务员》
68.
车钩的三态分为全开状态、
、开锁状态。
闭锁状态
复习指导《SS3专业知
识》T22
69.
操作隔离开关时,要迅速、准确,一次开闭到位,中途不得发生冲击和
________。
停留
《SS8型电力机车乘务员》
P162T587
70.
操作隔离开关时必须穿好规定的
________,戴好绝缘手套。
绝
缘
靴
《SS8型电力机车乘务员》P162T587
71.轴箱日常检查时,手触轴箱的温升不应超过________。
30℃
《SS8型电力机车乘务员》P167T604
72.
直流电力机车主变压器油温不应超过
________。
85℃
《SS8型电
力机车乘务员》P170T614
73.
机车整备作业主要包括各种冷却油脂、
及砂子的供应,机车清洁工作及对机车
各部进行的日常检查给油、自检自修作业等。
润滑油脂
《SS4型电力机车乘务员》
74.
机车检查的锤检法可分为锤击、
、锤撬。
锤触《SS4型电力机车乘务员》
75.
机械间巡视的主要方法是:
眼看、耳听、
。
鼻嗅
《SS4型电力机车乘
务员》
76.
分配阀安全阀的作用是防止因容积室内压力过高而使机车出现
现象。
滑
行
《SS4型电力机车乘务员》
77.
机车高、低压电器试验是在
作业中,接班乘务员接车后和各修程后进行的一项
动态试验。
机车整备
《SS4型电力机车乘务员》
78.
在机车检查时,对直径
________以下的螺栓,禁止用锤子敲击。
14mm
《SS8型电力机车乘务员》P173T626
79.电空制动控制器的功用是操纵全列车的制动和________。
缓解
《SS8型电力机车乘务员》P126T456
80.
空气制动阀上三个柱塞为转换柱塞、定位柱塞、
柱塞。
作用
复习指
导《SS3专业知识》T357
81.
空气干燥器的干燥过程分为吸附干燥过程和
________过程。
再生
《SS8型电力机车乘务员》P140T523
82.机车风源系统由空气压缩机、空气干燥器、________、总风缸、止回阀、高压安全阀等
组成。
压力控制器《SS8型电力机车乘务员》P122T439
83.机车备用风源由辅助压缩机、________、止回阀及压力表等组成。
辅助风缸
《SS8型电力机车乘务员》P123T444
84.
空气压缩机高压安全阀的调整压力为________±20kpa。
950《SS8型电力机车乘
务员》P131T483
85.
为了减轻辅助压缩机的工作负担,在起动前应关闭
________以切除控制风缸102。
塞
门97《SS8型电力机车乘务员》P132T489
86.
在DK-1制动机系统中,分配阀缓解塞门
156控制的是________通大气的通路。
容
积室
《SS8型电力机车乘务员》
P135T450
87.
直流电力机车无火回送时,应将分配阀安全阀限制压力调为
________kpa。
180~
200
《SS8型电力机车乘务员》
P138T5
88.
中继阀是电空制动控制器及空气位空气制动阀的执行元件,它依据
_______的压力变化
来控制列车制动管的压力变化,从而完成列车的制动、保压和缓解。
均衡风缸
《SS9型电力机车》
89.机车空气管路系统中压力控制器的整定值调整为:
750±20kPa时闭合,_______±
20kPa断开。
900《SS9型电力机车》
90.DK-1型制动机“空气位”操作时,将操纵端空气制动阀上的电—空转换扳键移至“空
气位”,切断了的电源,使其失去控制能力。
电空制动控制器《韶山7E型电力
机车》
91.DK-1型制动机通过“电—空”转换扳钮将空气制动阀由“电空位”操纵转到“空气位”
操作后,空气制动阀就能直接控制
的压力,通过中继阀对全列车的常用制动和缓
解进行控制。
均衡风缸
《韶山7E型电力机车》
92.DK-1
型制动机的双阀口式中继阀的作用根据
的压力变化来控制列车管的
压力变化,以实现列车的制动、缓解与保压作用。
均衡风缸
《韶山
7E型电力机
车》
93.DK-1
型制动机的分配阀的作用是根据
压力变化来控制容积室
(或作用管)的
压力变化以实现机车的制动、缓解与保压作用。
列车管
《韶山7E型电力机车》
94.紧急阀用来接受
迅速下降的控制,经其动作后,连通另一条风路,从而提高制
动波速。
列车管压力
《韶山7E型电力机车》
95.DK-1
型制动机的缓解电空阀得电时,连通总风经调压阀
55向
充风的气路,并
使其得到定压,以实现列车管的正常充风。
均衡风缸
《韶山7E型电力机车》
96.DK-1
型制动机的压力开关208是用来控制的
过量减压。
均衡风
缸
《韶山7E型电力机车》
97.DK-1型电空制动机的空气制动阀,主要用于单独操纵机车的制动与缓解,即通过直接
控制分配阀的压力变化来独立地控制机车制动缸压力的升降。
容积室《韶山
7E型电力机车》
98.DK-1型制动机的总风遮断阀的作用是控制阀的充风风源,以适应不同运行工
况的要求。
中继《韶山7E型电力机车》
99.DK-1型制动机的排风1电空阀得电时,连通向大气排风的气路,以实现机
车的缓解。
作用管《韶山7E型电力机车》
100.紧急放风阀是以信号为指令。
空气《SS4型电力机车乘务员》
101.电空位操纵时,当电空制动控制器位于过充位时,列车管会获得比定压高
kPa的压力。
30~40《SS4型电力机车乘务员》
102.
电力机车的空气管路系统包括风源系统、
系统、辅助气路系统和制动系统四大
部分。
控制气路
《SS4型电力机车乘务员》
103.
电动放风阀既接受
的控制、又可接受电空制动控制器和自动停车装置电信号的
控制。
紧急停车按钮
《SS4型电力机车乘务员》
104.
电空位操纵时,电空制动控制器的重联位时,中继阀处于
状态。
自锁
《SS4型电力机车乘务员》
105.
分配阀是根据
压力变化来控制间接容积室的压力变化。
列车管
《SS3
专业知识》复习指导
T366
106.
分配阀均衡部是通过
的充排气来控制制动缸的充排气,
使机车达到制动、缓解、
保压的目的。
容积室
复习指导《SS3专业知识》T369
107.
空气制动阀电空位操作,制动位沟通的风路为调压阀管与
。
作用管
复
习指导《SS3专业知识》T371
108.
电空制动控制器紧急制动后,必须停留
秒后,才能缓解列车。
15
复习指
导《SS3专业知识》T492
109.
空气位操作时,电空制动控制器应放
位。
运转
复习指导《SS3专业知识》
T471
110.
电空位操纵时,53(54)调压阀的压力应调整为
KPa
。
300
复习指导《SS7专业知
识》
111.
过充电空阀沟通的是总风管与
管之间的通路。
过充风缸
复习指导
《SS8专业知识》
112.
排风1电空阀沟通的是
与大气之间的通路。
作用管
复习指导《SS9专业知
识》
113.
重联电空阀沟通的是
与均衡风缸管之间的通路。
列车管
复习指导《SS9专
业知识》
114.
总风遮断阀是控制总风向中继阀充风的一道重要关口,它的开断取决于
电空
阀是否得电。
中立
复习指导《SS9专业知识》
115.
紧急阀是防止断钩的重要装置,它有充气位、
位、紧急制动位等三个作用位。
常用制动
复习指导《SS9专业知识》
116.109分配阀的主阀部是利用列车管与
的压力差来产生充风、局减、制动、保
压等作用的。
工作风缸
复习指导《SS9专业知识》
117.
当109分配阀容积室减压时,
制动缸的压力空气使均衡勾贝下移,
此时空心阀杆离开供
风阀,同时沟通了
排大气的通路。
制动缸
复习指导《SS9专业知识》
118.109分配阀主要是由主阀部、均衡部和
等三部分组成。
紧急增压阀
复
习指导《SS9专业知识》
119.
紧急阀的作用除执行
的保护作用外,另一作用在紧急制动时加快列车管的排
风。
列车分离
复习指导《SS9专业知识》
120.
直流电力机车的基础制动装置的作用是将
的力传给闸瓦。
制动缸
《韶山
7E型电力机车》
二、选择题
1.电力机车上的两位置转换开关,用于实现机车()间的转换。
A.牵引同向前工况
B.向后同制动工况C.牵引同制动工况C《SS3型电力机车乘务员》
2.电机轴承加油太多,容易窜进电机内,降低绝缘。
如果油窜至换向器表面,就会
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- 关 键 词:
- 电力 直流 共性