活塞连杆组的拆装与维修.doc
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活塞连杆组的拆装与维修.doc
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课题
活塞连杆组的拆装与维修
授课时数
4节
教材出版社
高等教育出版社
班级
11汽修
设
计
思
想
与
设
计
理
念
(一)设计思想
汽车运用与维修专业核心教材遵循以能力为本位,以职业实践为主线、以项目教学为主体的核心思想,把实践从延伸和应用地位提升为主体地位,把理论的基础地位转变为服务地位,使专业理论服务于实践能力的培养,为中职学校的教育教学提供了新的思想和方法。
随着中职教育新课改的不断深入,核心教材在各职业学校的推广与实施,中等职业教育领域迅速掀起了课堂教学改革浪潮,基于行动导向的教学观受到各职业学校的重视,“项目教学法”更是受各专业所青睐,成为教师教学采用的主要方法之一。
项目教学强调以工作任务为依托组织教学内容,以学生为主体开展教学活动,以多样化的解决任务的策略展示学习成果。
基于以上核心思想和“项目教学法”的教学理念,我在“活塞连杆组的拆装与维修”这一任务的教学设计上,突出学生的主体地位,教师加以辅助引导,充分激发学生的学习兴趣,促使学生能够主动发现问题、研究问题并独立解决问题。
同时,教学中注意层层推进,针对不同层次的同学展开教学活动。
打破传统教学模式的束缚,尝试“项目教学法”在传统实践项目上的应用。
总的原则是使所有学生都能学有所获。
(二)设计理念
1.借力企业,“教”以致用
●项目设置前,教师下企业调研,制定符合企业实际工作任务的教学项目;项目实施前,下发项目任务书,学生下企业调研,完成资料收集和项目认识过程,了解活塞连杆组拆装属于哪类维修工艺,汽车遇到怎样的故障需要拆装活塞连杆组以及拆装过程中有哪些技术要求等,通过企业调研,学生对该项目有一个直观的认识,从而产生浓厚的兴趣,明确所学知识对其能力的提升是有帮助的。
●项目实施中,通过案例分析、多媒体展示、模拟企业生产情境等多种方法,将活塞连杆组拆装工艺在企业中的应用地位生动形象地展现在学生面前,进一步激起学生强烈的学习兴趣和探索精神,学生在项目完成过程中掌握的技能,走上社会后能够用得上、用得好、用的熟。
借力企业教学理念的实施,解决了学生学什么,老师教什么的问题。
2.任务引领,项目教学
本课是汽车运用与维修专业的基础实训课程,本着借鉴企业典型工作任务,实际工作流程运用于教学的理念,以教师引导学生开展独立、自主学习为特色,以教学项目为载体,以一个个细分的学习任务为引导,通过围绕项目进行任务导入→计划制定→实践练习→评价总结→拓展迁移等五个环节来体验实际工作流程,创设工作过程教学情境,学生在完成各个任务的同时完成对活塞连杆组拆装工艺的掌握。
任务引领,项目教学的方法解决了学生怎么学,老师怎么教的问题。
3.多维建构,形成素养
学生在完成任务的同时,更多地关注每一项工作的过程,在一个个过程和体验中完成知识、经验的积累,并逐步完善基础知识、核心技能以及综合能力的建构,最终形成良好的专业素养。
学生知识、技能、综合能力建构的理念解决了怎样让学生实现发展的问题。
教学目标
知识
与
技能
(1)能说出活塞连杆组总成零件;口述拆装顺序;知晓核心技术要求;
(2)能规范拆装活塞连杆组总成零件;能正确使用工具和设备;能合理、有序摆放工具及零件。
过程
与
方法
(1)学会如何收集资料、发现并探究问题、学会如何分组学习、合
作学习、讨论学习;
(2)学会拆装类作业的一般学习方法,学会反思、创新,能对自己
的学习过程及其结果进行有效监控及评价。
情感态度价值观
(1)学会组织协调、学会团队合作,学会主动思考并独立解决问题;
(2)学生能够全员参与到学习中来,产生学习兴趣,并学会手脑并用,养成在“做中学、做中思”的习惯。
教学重点
1.活塞连杆组零件名称,拆装顺序;2.活塞连杆组拆装技能
教学难点
1.活塞连杆组拆装技术要求:
零件标记、活塞环安装位置等;2.“7S”生产管理规范落实
教学方法
1.项目教学法
将活塞连杆组的拆装与维修作为一个完整的项目来开展教学,通过“项目导入→计划制定→实践练习→评价总结→拓展迁移”等五个完整的项目教学流程的实施,并在每个环节中设置一个个具体的工作任务来驱动学生的学习,使得学生学习的目标指向性更明确,学习成果更直观。
2.尝试教学法
“先试后导,先练后讲”,学生在制定项目计划时就带着问题入门,并在尝试拆装中发现问题,带着问题讨论、学习,学习的目的是解决问题(完成本项目)和提高解决问题的能力(熟练完成其他项目)。
学生对知识的掌握过程更贴合学生对事物认知的规律,教学效果较好。
3.分层教学法
任务准备工作中,能力较强的学生完成企业调研,能力稍弱的学生主要完成收集资料工作;实践练习中,针对学生能力的差异,让能力强的学生先操作,能力稍弱的学生先协助,同一时间段内学生的任务目标稍有不同,但最切合学生实际。
4.讨论法
本项目中,讨论法被大量地运用到项目教学上来,学生通过分层次的小组讨论和集体讨论,逐步掌握理论知识和实践技能,整个课堂非常活跃,学生的创新能力得到充分的发挥。
授课
对象
分析
当前由于高校扩招,“普高热”盛行,造成中职学校生源量少质降;另一方面,招来的初中毕业生文化基础薄弱,大多数学生对学习缺乏兴趣,自信心不足,不愿动脑,没有良好的学习品质和习惯;
汽车维修属于艰苦行业,且学生多数为男生,他们活泼、好动,对动手操作感兴趣,特别对现实生活中汽车产生的故障原因,总要刨根问底。
但对于学习冗繁的理论知识,则表现为注意力集中时间短,对理论知识的接收量比较低;同时,他们对一些基础的、单一的、重复的技能训练并不感兴趣。
本次课程的教学对象,他们学习过《发动机构造与维修》的一部分理论知识,并有过一周的发动机拆装实训经历,但是理论知识薄弱,实践技能生疏。
教材分析
《汽车发动机构造与维修》课程是一门复杂、繁琐、技巧性强的课程,在汽车运用与维修专业课程中处于基础核心地位,而活塞连杆组的拆装与维修融合了“拆卸、调整、装配、仪器和设备维护、检测”全部五项核心技能,对学生核心技能的培养极具指导意义。
本次课程内容选自中等职业教育国家规划教材《汽车发动机构造与维修》(孔宪峰主编,高等教育出版社)。
在教材处理过程中,我将第二章曲柄连杆机构的构造与维修中活塞连杆组构造提炼出来并根据实训的特点和学生的实际情况设计本次课程。
新课改要求教师采用基于行动导向的项目教学法组织教学,实践性强,但核心理论不全;理论课教材中存在教学内容冗繁、教学形式单一、实践性不强、核心理论指向不明等缺点,但知识点丰富;因此,我教材进行了渗透及整合,充分结合学校设施、场地配备等实际情况,并在项目教学过程中添加了一些核心理论作为支撑,在实践过程中添加更多的技术要求,尤其是技术要求的评价标准,在此基础上设计了简单明了的实践作业及评价表,使得教学实践性、操作性、指向性更强,有利于项目教学的开展,也有利于学生的主动学习。
教学策略
1.企业调研,案例分析,设故排故——创设教学情境
创设情境,激情导入,先让学生下企业调研相关行情,从企业了解本节知识及技能的地位,再用生动实际的案例刺激学生的神经,每次训练过程都是有目的的拆装(排除故障),从而创设一种企业生产的情境出来,激发学生学习兴趣,引导学生积极参与和思考。
2.头脑风暴,工位实践,竞赛展示——激活学习过程
凭借已有的知识技能基础,组织学生以自己喜爱的头脑风暴的形式开展讨论形成初步方案;通过“四工位”的实践练习,提升学生拆装动作、工具及工件摆放、协助能力,并保持课堂高效;通过竞赛展示环节,激发学生表现欲望和对成功的体验情感。
3.阶段评价,小组评价——评估学习效果
建立多维的评价体系,分阶段、分对象对学生进行评价,创设更多的激励机会。
在每个阶段性的任务完成后,及时让学生关注成果,体验成功;对于能力较弱的学生,从评价对象的角度出发,通过表扬其所在的小组,也让其活得成功的体验,激励他做好协助或者其他工作,使其完成有效的学习过程。
一、教学过程设计
(一)任务实施计划拟定
任务实施流程及学生能力提升过程示意图
★设计意图:
“项习教学法”充分发掘了学生的创造潜能,全面培养学生分析问题和解决问题的思想和方法,提高学生的各种能力,包括实践能力、动手能力、分析能力、应变能力、交流能力、合作能力和解决实际问题的综合能力。
在实践过程中,既体现了教师的主导作用又发挥了学生的主体作用,更体现了现代教育的教学模式与特征。
整个计划要同学们课前预习时自主设计,教师整合后经师生讨论生成该任务实施计划。
(二)任务实施过程
教学环节
教学内容
学生活动
教师活动
下发
任务书
(课前)
任务书解读
任务准备工作
1.通过书本、网络等途径搜集相关资料
2.部分学生下企业调研,深入了解项目任务
3.完成任务书中工作页1之任务预习表的内容
1.分层教学、发放任务书中工作页1.
2.联系企业,指导、配合学生完成调研及资料搜集工作
3.批阅学生实操预习表,发现并设计问题
★设计意图:
将学生学习和社会工作结合起来,学生通过完成项目实施前期的准备性社会工作带动自身的学习,通过网络、企业调研等新型、有趣的学习手段完成对项目及任务的认识。
在网络学习及企业调研的基础上,学生完成任务实操预习表,教师通过批阅任务实操预习表,能够发现学生对项目任务的认识及预习程度,从而设计出有效的问题,引导学生进一步开展项目任务的学习。
注:
实操预习表可根据不同阶段、不同学习程度,按照从易到难的原则逐步制定,即在学生初学阶段,可预先给学生编制好多数操作步骤,只让学生填写某些步骤中的某一关键环节,随着学生学习程度的加深以及学生对此类学习方法的适应及掌握,可逐步扩大空白量让学生填写,直至学生能够根据网络、社会调研、书本等技术资料制定较为完整的拆装流程。
知识回顾(10分钟)
1.活塞连杆组的作用
2.活塞连杆组各零件的名称
1.复习并回答活塞连杆组的作用
2.回答活塞连杆组的零件的名称
1.引导学生复习并提问
2.检查学生对以往知识的巩固程度
任务导入(15分钟)
1.课堂常规
2.案例分析、问题展示,导入课题
1.课堂常规到位
2.观看视频及图片,思考案例中问题的解决办法
3.培养完成任务的兴趣
4、回顾并完成任务书中工作页1内容
1.常规检查登记
2.播放视频及图片,分析案例,创设项目情境
3.预习内容反馈,提出问题
4、激发学生学习兴趣
★设计意图:
创设情境,激情导入,先用生动实际的案例刺激学生的神经,使得学生明确本次课堂内容的实用性、重要性,再用PPT课件中的图片(以往拆装过程中的不规范的动作),刺激学生的视觉感官,激发学生学习、表现的欲望,引导学生积极参与和思考,激起学生对这节课的期待与激情投入,同时也引出本课主题。
分层讨论
尝试实践
形成方案
(35分钟)
活塞连杆组拆装方案拟定
1.完成分组
2.以头脑风暴的形式分小组讨论活塞连杆组组件及拆装方案
3.分小组尝试实际拆装演练
4.集体讨论形成完善的拆装方案
5.自我评价
6.完成任务书中工作页2内容
1.按“组间同质,组内异质”的原则调整分组
2.引导学生主动和老师互动(提出问题)
3.明确最终拆装方案
任务实施方案形成过程示意图
★设计意图:
完整的行动导向包括“信息→计划→决策→执行→监控→评价→信息……”6个环节,前三个环节更是影响行动目标能否达成的关键点,因此,在前三个环节的设计中,我结合了尝试教学法和行动导向教学法的精髓,通过4个子任务的完成,逐步形成完整的活塞连杆组拆装方案。
首先通过小组讨论(头脑风暴),收集各方面的信息,学生明白了“我要达到哪个目的”;其次,经过初步的讨论制定一个初步的项目实施计划,让自己知道“我怎样能向前推进”,我还存在那些障碍(问题),在此基础上,将初步的计划付诸实践,进一步发现问题并解决一些问题;最后,由集体讨论整合意见,形成项目实施方案的决策性意见,告诉自己“我选择这种途径解决问题”。
分组实践
(65分钟)
1.“四工位法”
2.拆装技能及口令
3.工具及工件摆放要求
4.记录要素
1.熟记拆装口令及各环节所需工具
2.规范摆放拆装工具及零件
3.熟练使用拆装工具拆装发动机活塞连杆组总成
4.记录活塞连杆组拆装过程中选手在操作规范、工具使用、零件摆放、口令报告等方面的表现
5.自我评价
6.完成任务书中工作页3内容
1.安全性、规范性检查和落实
2.观察各组实践情况,做好协调工作,保证所有学生技能水平合理、均衡提升
“四工位”法示意图
★设计意图:
充分利用教育资源,提高教学效率,保证每位学生在实践过程各方面能力得以提升,将“四工位”教学法和行动导向教学法结合起来,将四个子任务融合到四个工位中去,保证每位学生在每次循环过程中任务明确,不同方面的技能均得以提升,最终达到综合能力的提升。
排除故障竞赛展示
(20分钟)
1.排除故障
2.技能展示
1.查找故障,发现问题
2.排除故障,展示技能
3.完成任务书中工作页4内容
1.创设工作情境,引导学生发现问题,解决问题
2.组织学生展示技能
★设计意图:
此环节为项目实施后的技能展示单元,为避免枯燥的、带有检查性质的任务安排,我特意将故障排除和小组竞赛巧妙的结合起来,通过预先创设的故障情景,鼓励全体学生发现问题、解决问题,并引起学生强烈的排除故障的兴趣,再顺势通过小组推选代表参加竞赛的形式实施排除故障的过程(实际为技能展示的过程),整个环节一定会在紧张、激烈的氛围中进行,这更能促进学生能力的提升,包括心理承受能力、专业能力以及团队合作能力等。
评价总结拓展迁移
(20分钟)
1.任务完成情况评价
2.知识梳理及问题归纳
1.自评:
学生自己评价自己任务完
成的情况,大胆说出自己的优势所在,好的地方和出现失误的环节。
(包括工作状态、“7S”意识、团队协作能力、具体操作完成情况等)
2.互评:
选择性评价他人任务完成的情况(评价要点同上)
3.整体评价所有小组的整体表现
4.讨论、总结,将任务完成过程转化为技能经验,在教师的总结提示下,实现知识及技能的拓展迁移。
5.完成任务书中工作页5内容
1.从个体和整体的角度评价学生的表现;
2.比较学生自评、互评以及教师评价之间的差异性,帮助学生发现问题,积累经验。
3.梳理知识、技能点,在评价的基础上,实现知识、技能的提升以及思维的开拓。
★设计意图:
以学生为主体,积极进行评价,肯定学生尝试的结果,尊重学生的个性表现,关注学习有困难的学生,同时鼓励全体学生,增强学生的自信心,以提高评价教学的有效性。
同时,通过比较自评、互评以及师评间存在的差异,帮助学生发现问题,积累经验。
布置作业
场地整理
(5分钟)
布置作业
整理场地
1.完成任务书剩余内容
2.整理工作场地
1.作业分析及指导
2.提出作业要求
3.安排场地整理工作
《活塞连杆组的拆装与维修》任务书
班级:
姓名:
组别:
工作页1:
信息收集、任务准备
实车案例
在日常生活中,我们有时见到一些汽车在行驶中尾气冒蓝烟,这是什么原因呢?
老师的一个朋友小张就碰到过这样一件事情,他买了一辆福特福克斯轿车,新车跑了不到五千公里就发现尾气颜色不正常,经常冒出蓝烟,他邀请我去给他的爱车做检查,通过查看机油液位,发现他的新车严重烧机油。
于是,他投诉到4S店,反应自己遇到的不幸遭遇。
4S店修车师傅经过一系列的检查,最终为小张解决了烦恼,并给了小张一个满意的解释。
那么,4S店的解释是什么呢?
。
。
。
。
。
。
信息收集
信息获取途径
信息内容
书本、教材
活塞连杆组零件名称、装配结构
案例分析——我知道了…
核心问题(故障)
故障可能原因
□油底壳泄露□活塞环对口□机油量过多□气缸磨损
解决办法
□更换油底壳□拆检活塞连杆组总成□抽放机油□拆检气缸
所需核心技能
□拆卸□调整□装配□检测□仪器和设备维护
任务实操预习
()
1.活塞连杆组零件认识
()
()
()
()
()
2.完成“拆装JV发动机活塞连杆组”任务预习表
“拆装JV发动机活塞连杆组”任务预习表
操作步骤
技术要求
1
(19梅花)摇转曲轴至待拆活塞位置。
顺时针摇转曲轴
2
用预松1缸连杆轴承盖螺母,再用14号丁字套筒拆卸连杆轴承盖螺母。
预松螺栓应分次交替进行
3
用橡皮锤敲松连杆轴承盖,并取下连杆轴承盖(含轴瓦)。
瓦片朝上放置。
4
用橡皮锤木柄轻击连杆大头,取下。
防止刮伤汽缸壁
5
及时将连杆与连杆轴承盖装配起来。
注意。
6
用拆卸两道气环。
要求先拆,再拆。
7
用活塞环拆装钳安装两道气环
要求先装第二道气环,再装第一道气环,开口处有标记的一面。
8
调整活塞环开口
先按要求放好第一环开口,再将1、2环开口互错度。
9
翻转发动机机体。
应匀速旋转
10
确认活塞,缸数记号。
确认标记
11
取下连杆轴承盖,用抱紧活塞头部。
有时应注意润滑抱箍内侧
12
将连杆装入气缸内,用橡皮锤敲平抱箍边缘,再次加紧抱箍。
13
检查、调整活塞的方向,确认正确后用橡皮锤柄将活塞敲入气缸。
核对活塞上的朝前记号
14
再将机体翻转180°,套上并安装连杆轴承盖
注意。
15
检查活塞连杆组安装情况
顺时针旋转曲轴
16
清洁工具,规范归放。
工作页2:
分层讨论,制定计划
合理分组
★组长
组员
组员
组员
头脑风暴
头脑风暴后,请在下表中粗略统计你们组讨论的结果,包括关键步骤或者关键词。
关键步骤
关键词
尝试拆装
拆装人
我的任务
拆装过程中遇到的问题
是否解决
解决途径
集体讨论
通过集体讨论,最终确定操作流程表(此项内容请在讨论的过程中及时完成)
“拆装JV发动机活塞连杆组”操作流程表
操作步骤
技术要求
1
(19梅花)摇转曲轴至待拆活塞上止点位置。
顺时针摇转曲轴
2
用指针式扭力扳手预松1缸连杆轴承盖螺母,再用14号丁字套筒拆卸连杆轴承盖螺母。
预松螺栓应分次交替进行
3
用橡皮锤敲松连杆轴承盖,并取下连杆轴承盖(含轴瓦)。
瓦片朝上放置。
4
用橡皮锤木柄轻击连杆大头,取下活塞连杆。
防止刮伤汽缸壁
5
及时将连杆与连杆轴承盖装配起来。
注意装配记号。
6
用活塞环拆装钳拆卸两道气环。
要求先拆第一道气环,再拆第二道气环。
7
用活塞环拆装钳安装两道气环
要求先装第二道气环,再装第一道气环,开口处有标记的一面朝上。
8
调整活塞环开口
先按要求放好第一环开口,再将1、2环开口互错180度。
9
翻转发动机机体。
应匀速旋转
10
确认活塞朝前标记,缸数记号。
确认标记
11
取下连杆轴承盖,用抱箍抱紧活塞头部。
有时应注意润滑抱箍内侧
12
将连杆装入气缸内,用橡皮锤敲平抱箍边缘,再次加紧抱箍。
13
检查、调整活塞的方向,确认正确后用橡皮锤柄将活塞敲入气缸。
核对活塞上的朝前记号
14
再将机体翻转180°,套上并安装连杆轴承盖
注意装配记号。
15
检查活塞连杆组安装情况
顺时针旋转曲轴
16
清洁工具,规范归放。
单元评价
我们小组(□很好□较好□一般)地完成了计划制定的工作
我(□很好□较好□一般)地完成了计划制定的工作
工作页3:
执行计划,分组实践
工具准备
工具名称
用途
环境准备
设备状况(□完好□不良)
设备摆放(□整齐□杂乱)
卫生情况(□良好□较差)
实践记录
“拆装JV发动机活塞连杆组”作业评价表
序号
拆装项目:
拆装活塞连杆组
实际
用时:
评分标准
总分
知识技能分
拆装人
零件摆放
工具使用
规范拆装
安全作业
工件落地
操作时间:
15分钟
拆装步骤
得/扣分
1
用19号梅花扳手旋转发动机曲轴,使所拆缸活塞处于下止点。
1
3
1
2
用扭力扳手预松1缸连杆轴承盖螺母,再用14号丁字套筒拆卸连杆轴承盖螺母。
1
1
3
1
2
3
用橡皮锤敲松连杆轴承盖,并取下连杆轴承盖(含轴瓦)。
瓦片朝上放置。
1
1
3
1
2
4
用橡皮锤木柄轻击连杆大头,取下活塞连杆。
1
3
1
2
5
及时将连杆与连杆轴承盖装配起来。
注意对准标记。
1
5
2
6
用活塞环拆装钳拆卸两道气环,要求先拆第一道气环,再拆第二道气环
1
2
5
1
2
7
用活塞环拆装钳安装两道气环,要求先装第二道气环,再装第一道气环,开口处有标记的一面朝上安装。
2
6
1
2
8
调整活塞环开口,先按要求放好第一环开口,再将1、2环开口互错180
3
9
翻转发动机机体。
2
10
确认活塞朝前记号,缸数记号。
3
11
取下连杆轴承盖,用抱箍抱紧活塞头部。
1
3
1
2
12
将连杆装入气缸内,用橡皮锤敲平抱箍边缘,再次加紧抱箍。
1
3
1
13
检查、调整活塞的方向,确认正确后用橡皮锤柄将活塞敲入气缸。
1
3
2
14
再将机体翻转180°,套上并安装连杆轴承盖,注意对准标记。
1
2
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