关于技术经理年终工作总结4篇文档格式.docx
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明年,我将带着部门员工共同克服困难,排除问题,努力建设一支逐步适应企业开展、工作能力逐步增强的专业技术队伍。
2、工艺技术标准标准体系的建立和实施
4月底前,完成了工艺技术标准、工艺标准体系(工艺文件类别、编号、工艺格式标准模板、编制标准等)的,并呈交公司领导批准后实施。
6月份完成了通用工艺文件、原有涂装、铭牌和标示工艺、以及实际产品工艺范例编制,并对技术中心工程技术人员做了相应的内部培
训,推动了公司JHC、JHP及LNG事业部产品工艺的编制工作。
同时,重点组织并主导公司关键工序——管道焊接的焊接工艺评定(R),编制焊接通用作业指导书(WPS),范围涵盖了管壁厚度2mm~5.0mm的管材全
位置及横焊缝的所有工况,材料涉及不锈钢和碳钢两种常用材料,完全满足公司现有G/LNG管路式产品焊接生产和检验的需要。
截止到目前,已完成JHP20xx型液压式G汽车加气子站、JHC1500型液压活塞式G子站压缩机和JLF3408-01000000阀箱式LNG泵阀撬等等JHP、JHC、LNG/LG系列产品样机试制阶段预工艺文件编制。
现在,我和部门同事一起努力,持续推动实际生产过程中已经小批生产的局部机型批量加工工艺的工序细化和编制工作。
同时,加强工艺纪律检查和监督力度,实事求是,出经验、找规律,争取在新的一年中防止和减少工作中出现不应该犯的错误,将工艺文件落实到实处,力争明年将工艺工作推向新高。
3、设计图纸工艺审查和工艺文件审核
工艺工作衔接产品设计、生产制造、品质控制三个环节,是企业各部门间的一道技术桥梁。
所以,我在日常工作中认真仔细履行G技术中心和LNG技术中心产品设计图纸工艺审查及工艺文件审核的职责,确保归档下发图纸、工艺文件标准准确。
但是,在今年下半年,工作过程中发生一定的纰漏,对细节的地方关注度不够,监督管理不到位,造成生产质量不稳定(例如:
南昌公用液压活塞漏油漏气事件)。
这也是明年我的工作重点之一,加强监督力度,争取在新的一年中防止和减少工作中出现不应该犯的错误。
4、特种设备资质认证
按照公司特种设备资质取证工作会议要求,编制并提交了通用和专用工艺文件管理方法(制定的条件和原那么要求)、工艺纪律管理规定、焊接控制程序等三层次文件;
完成了压力容器产品汇管工艺文件及焊接工艺评定文件;
同时,完成了公司特种设备资质取证工作小组下达的各项关于压力容器制造、压力管道维修、改造相关文件编制和生产过程废固物处理的工艺要求
5、生产工艺革新
在今年,我和生产制造部门同事一起对局部生产工艺进行革新,最突出的就是自动坡口机的投入使用。
原先使用手工打磨的平面度严重影响焊接质量,经过我们的努力,解决了坡口质量问题,使得焊接质量显著提高,为公司节约本钱。
生产工艺革新,优化工艺设计一定程度上可以防止产品质量缺陷的反复发生,提高产品质量的全过程控制力度,在
20xx年,工艺优化方面做得还不够细致,工作方式不够灵活,存在很多缺乏,这也是20xx年部门和个人的重要工作方向之一。
6、三体系管理
根据公司内部控制会议,按要求已完成了技术中心工艺技术部部门手册、焊接控制程序、生产过程废固物处理等三体系相关文件;
积极参与公司风险分析培训和评估工作。
7、技能培训、团队建设及平安指标达成状况
在今年,部门陆续共有3人参加并执行工艺文件的编制工作(5月份因家庭原因离职1人,11月份补充1人),全年无工伤伤亡及平安责任事故发生,按时完成领导安排的各项临时工作。
新进人员和老员工相互学习,共同努力,总结经验教训,不断提高工作效率,积极打造一支高效率、勇创新的技术型团队。
为此,我应公司人事部需要对公司管理人员进行了装配根底知识专业培训。
11月份,又针对性的对生产班组组长、质检人员和本部门员工进行了气管路产品装配工艺培训,贯彻了工艺配管及验收标准。
在以后的工作中,我将以公司的各项规章制度为准那么,严格要求自己,廉洁自律,在坚持原那么的情况下敢于创新,更快更好地完成工作任务。
1、岗位技能和学习型团队建设
明年,公司由设计成熟向量产转化的产品将逐步增加,技术中心组织整合后,其它部门同事也将有一局部调岗走上工艺设计岗位。
但由于新进人员在一段时间内水平非常欠缺,我将起好部门领头羊的作用在,积极开展部门内部针对性培训,带头学习专业技术,结合实际,努力提高自身技能,使自身水平能够跟上公司开展。
方案每周进行一次技术交流,统一思想,提高认识,先进带动后进,一起进步。
2、量产产品工艺的编审、评定、实施和工艺纪律监督:
20xx年,我将和部门员工一起对公司已批量加工的产品在20xx年下发预工艺的根底上进行工序精细化,建立健全工艺工序文件和关重件关键检验控制。
初步方案实施编审的产品有:
(1)JHC1500型液压活塞式G子站压缩机量产工艺文件(此机型气管路组件、缸体活塞组件等已经在编审、评定后逐步下发落实)
(2)JHC20xx型液压活塞式G子站压缩机量产工艺文件(立式)
(3)JHP20xx型液压式G汽车加气子站量产工艺文件
(4)JLF3408-01000000阀箱式LNG泵阀撬量产工艺文件
在以上四个工艺文件的根底上,根据20xx年全年实际完成进度向其他产品延伸。
加强工艺纪律监督工作,持续改良工艺方案,做到“编审一个组件工序,成熟一个工序,就落实一个工序,监督检查一个工序”,让工艺文件真正落实到实处。
3、持续推动PDM二期工艺方面的建设工作
目前,技术中心的PDM二期工艺方面建设经过前期准备工作,我与软件开发商一起已于20xx年底完成了PDM工艺与ERP系统的衔接流程演示和CAPP工艺模板的创立工作。
明年主要通过工艺BOM、CAPP等软件对工艺文件进行编制、审查,实现产品工艺信息化、精细化、标准化管理,并运用该软件平台将工艺设计电子版文件上传,联通ERP协同办公系统,实现公司内部信息的交流,达成资源共享,节约管理本钱,提高管理水平。
4、工艺标准化建设
随着PDM二期的开发进度,争取在20xx年初完成典型工艺工序卡片、编审和工艺术语的编制工作,并逐步投入使用,积极推开工艺标准化管理工作。
展望20xx年,工作中将会有更多的新的挑战,我一定会竭尽全力更加积极的工作,在今后的工作中,我将以百倍的热情迎接新的挑战,在学习中进步和成熟起来,为公司的开展奉献自己的力量。
随着铁路改革开展的不断深入,我作为一名**编组站的车站调度员,深知在这高度集中,各工作环节紧密联系,协同配合中的作用,在当今铁路管理体制与生产力布局调整日趋科学合理化的大趋势下,济南西站作为重要的路网性枢纽编组站,其地位和作用越发突显关键,而车站调度员如何树立大局观念,如何保证编组站的平安和畅通,如何提高运输效率,如何加强运输组织,如何去适应新形势下的运输变化,如何通过培训和学习提高自身的业务能力,是作为一名车站调度员要面临的重要问题。
车站调度员对于大局观念,首先要有大局意识,不能局限于本位,思想,要积极参与枢纽调整,并不时提出合理化建议,要明确“枢纽通那么车站通”的大思想,大观念。
车站调度员如何保证编组站的平安和畅通,也是老生常谈的问题,平安与效率,两者并不矛盾,没有平安,无从提及畅通和效率,对此我有自己的观点,首先平安第一,责无旁贷,但一味的用老式的方法,抓平安,并不能完全适应新的铁路运输的开展。
我的想法是用精心方案,精心组织的运输方式来抓平安,简单讲就是用“抓运输的方法来抓平安”。
因为平安第一的想法首先要牢记并精心方案平安,更要精心组织平安,并随着不断变化的运输形势而不断变化,不断更新,使平安和效率并行,并实现良性循环。
再而就是用“抓平安的方法抓运输”,就是要向抓平安那样扎扎实实的抓运输,利用到运输中也就是工作中所说的预铺、预画,要铺出平安,更铺出效率,铺出合理性,从而减少人为原因变更造成的不平安因素。
车站调度员如何加强运输组织提高效率。
首先要在保证平安的情况下,坚持向快解快编,要畅通。
向压中保,降中时要效率,这也是编组站的宗旨。
因此应全局加强车站调度员的灵活性,应变能力,并提高方案兑现率,从而提高调车效率,加强作业调整,减少交叉影响,减少能力虚靡、浪费、等待。
牢记“能力是不能储存”的硬道理。
在组织方面,要加强直通场的利用率,除直通列车外还要有选择的将局部解体列车接入直通场,两端利用机车来进行甩挂作业,从而实现动用很少的行车人员来完成编组作业。
从另一方面讲也是提高了人身平安的方案可控性。
还要用活线路,正确选分车流,优化线路运用,提高编发线运用率。
加强车流预铺,摸清车流到达、机车供给及列车开行情况,将中转时间短的车流尽可能组织使用编发线,将接续时间长、车流小的安排使用分类线,一是提高编发线使用率。
二是提高分类线利用率。
一线多用:
有方案安排将重载局部车流事先向分类线预组,尾部及时挂出转入编发线重载车列线路内,同时可将2至3种车流成组下至同一分类线然后本整恢复。
死线活用:
用活特货线,可将大组检修车辆转入特货线,腾空分类线,同时到达特货或特种车辆及时编组挂运、随到随走;
用活作业车线,将零星的局部小车流下至作业车线,需要时本整恢复。
均衡调车机能力,调整作业布局。
合理分配峰头、尾部能力。
对到达需补轴的列车根据驼峰和尾部能力合理安排,相对节省尾部编组能力;
进一步压缩非生产时间,把提前动轮和待机后接到方案三分钟必须动轮作为一项运输组织纪律,提高作业效率;
调整作业布局,调整白班车辆段入检修车、机务段入柴油以及编组站作业车取送作业改为夜班进行,缓解白班能力紧张局面,通过周密组织,合理方案,优化编发线运用,减少转线(转场)编组作业,进而确保出发列车能够及时编组。
大力补轴加挂,确保满轴开行。
对到达编组站小运转排空车欠轴列车以及到达的整列矿石和班列进行补轴加挂,在运行线紧张,通过能力缺乏时,相当于在无机车动力的情况下多开行了车辆,节省了机车运用,压缩运输本钱。
大力组织始发直达和无调快速中转列车。
加强直达车流组织,优先编组开行,加快无调快速中转列车的移动,组织紧交路,大力组织到、开在站停留一小时之内的无调中转列车。
作为一名新形势下的编组站车站调度员,更应在铁路跨越式开展的不断深入下,铁路体制改革的逐渐推进中,生产力布局调整的逐渐合理的情况下,积极学习业务知识,全面去适应更高层次的现代化的设备和技术,力尽所能发挥调度指挥作用,为铁路运输又快,又好而尽责。
我技术部在公司领导和工程领导的正确指导下,在各兄弟部门的鼎力支持下,克服了技术力量缺乏、人员短缺等诸多困难,强化内部管理,较好完成了20xx年的各项工作任务。
技术部是一个对实践性要求极强的部门,由于部门工作的特殊性使得我部门的工作主要从两大方面进行开展。
一方面,做好部门日常工作的开展,配合各兄弟部门做好相关的技术指导工作,不定期的组织部门员工加强理论学习和经验交流以不断提高业务水平,更好的完成工作。
另一方面,及时了解工程的进展情况,并对工作中存在的问题向领导提出有效地整改方案,配合商务合约部门对工程预决算和工程款支付工作进行审核以及计量工作。
此外,还要做好对工程资料完善、及归档工作。
由于工程的特殊性,技术部门一共有4名工作人员,本年度的工作因为各种原因,存在任务重、时间紧的困难。
但经过工程领导的指导和全体部门人员的不懈努力,根本保证了各项任务在规定时间内按要求完成。
这和工程领导的正确指导,大力支持,全部门员工的不懈努力是密不可分的。
施工时按各分项工程由总工和技术部对工程部现场管理工程师
进行一级技术交底并下发施工作业指导书,对关键问题及细节事项着重强调,保证被交底人员对交底文件的领会理解。
施工中加强对施工过程控制,特别是重点工序要进行严格的验收,实行“三检”制度,并按现场实际情况做好质检记录。
对验收中发现问题及时要求整改,对钢筋加工场、桩基队及桥梁队共下发12份整改通知单,并制定专门验证人验收整改情况,整改合格前方允许进行下道工序。
对施工班组的施工质量情况加大奖罚,防止重复施工。
对普遍性质量问题,由工程部主持各班组及时召开消除会议,并由技术人员提供消除方案,使质量问题及时在施工中消除。
由技术负责任人亲自确认并严格控制施工过程中的质量,保证工程的结构平安性和使用性的均符合设计图纸及标准要求。
技术部每天向工程经理、事业部领导及总指报告每日工作量和累计工作量,每周完成工程经理周报和驻地监理周报,每月完成集团公司月报、监理月报、工程质量月报及月度方案,及时反应现场真实情况,保证信息通畅,工作顺利开展。
工程技术资料的,遵守《铁路建设标准化指南第十一分册管理》的规定,并按照业主及监理的要求进行,资料的保证及时、准确、齐全、系统。
1、技术人员经验较少,我们需加快提升自身理论水平和实际操作等业务能力、尤其是在质量控制管理中需加强学习。
2、对于一些日常需归档的资料存在拖延现象及个别内容填写不标准。
20xx年的工作给了我们很多经验和教训,20xx年对技术部来说是关键的一年,施工的进度、质量、平安管理和标准化建设是工程管理的重点。
我技术部将积极配合工程部、的'
工作,竭尽全力,迅速执行,全面推进工程各项工作的开展,及时完成领导交给我们的工作任务,为更好的完成工程建设任务而奋斗。
没有坚决真确的政治方向,就不会有积极向上的指导思想。
为了不断提高自己的政治思想素质,这几年来我一直非常关心国家大事,关注国内外形势,结合形势变化对企业进行分析,并把这种思想付诸实际行动到生产过程中去,保证自己在思想和行动上始终与党和企业保持一致。
同时,也把这种思想带入工作和学习中,不断追求自身进步。
有人说:
一个人要成才,必须得先做人,此话有理。
这也就是说:
一个人的事业要想得到成功,必须先要学会怎样做人!
特别是干我们这项技术性很强的工作的,看事要用心、做事要专心、学习要虚心。
容不得有半点马虎和出错。
所有首先工作态度要端正,要有良好地职业素养,对工作要认真负责,服从领导安排,虚心听取别人的指点和建议,要团结同事、礼貌待人,效劳热情。
自从进入公司参加工作开始,我就从事所有了所有的机电事务,包括所有基建时期的平安和质量的监督巡查。
我深知机电管理工作在建设期间的重要性,特别是含有大局部隐形的电器根底设施与工程,要随时监督检查,发现问题就必须解决问题,决不能草草了事,否那么后患无穷且再无法铲除,这就摆机我们作机电管理的面前是一种考验和责任。
作为我是一位机电班班长和一名电工技师,身上的责任和重担我义不容辞。
因此,在平时的工作中,我不仅要求自己班组成员在监督巡查时,要认真仔细,做到一丝不苟,而且自己还深知打铁还须自身硬的道理。
我对我自己做出了这样一些严格要求:
一要在遇到脏累苦险的工作时抢在工人前头干,而且要比工人干的多、下得力;
二要在遇到技术性难题是挺身而出,尽自己最大的努力攻克技术难关;
我始终坚持以尽我最大努力做好每件事,以公司利益为重。
包括建成后的生产过程中,有时是抢时间争分夺秒地处理了大大小小的电气设备故障有几十起,为公司赢取了珍贵的生产时间,为公司的开展打下了坚实的根底,为公司创造经美?
婧蜕缁嵝б嫣峁┝思崆康暮蠖芎颓坑辛φ谋u稀h?
俏乙?
笞约耗苡掠诔械t鹑;
我认为既然自己是一名技师,那么在业务水平等诸多方面就要比一般工人要强一些。
在公司分配任务时,在一般工人完成起来比拟困难的任务时,自己要主动踊跃承当,更不能与工人推诿扯皮,要做出师者风范,勇挑重担。
平时我不仅是这样要求自己的,在实践中,我也是按这些要求去做的。
所以我的这些表现也深深受到了公司领导和职工的一致好评,发挥了我作为一名技师应有的作用,树立了一名技师应有的良好形象。
长到老,学不了这句话是我的座右铭。
科学技术不断开展的今天,一天不学,就被落后。
特别是电气自动化这一块,没有谁能百分百的什么都精通完了,它是不断地在开发在更新,就和电脑软件一样,天天在更新,时时在开展。
说不定你昨天还认识它,过两天它就变了样了,就有更先进的东东装进去了。
所以我平时只要有时间就多看看专业书籍。
一年来,我搜集了大量的新的专业书籍资料,不断地充实自己,不断地掌握新知。
例如《电气设计制图》、《电子技术》、《现代变频技术》、《直流在工业中的应用》等等,在学习这些知识的过程中,我学到了很多新的知识,如:
plc编程控制原理,abb变频器设置和控制原理、sipmos大功率双向可控硅的控制原理等等使我确实受益匪浅!
不仅拓宽了我的知识面,还在很大程度上提高了我的技术水平,也使我对更高层次的理论及技术知识的学习产生了浓厚的兴趣。
在平时的工作中,我经常与其他职工进行技术探讨与交流,把自己所学到的知识与大家共享,并从别人身上学习自己所不了解的知识,实现共同进步。
另外,我经常在利用业余时间里会被邀请到其他单位帮助解决技术难题,涉及范围远至几千公里外,其中有重庆、青海、孝感、恩施,宜昌范围内,五县三市到处都去过。
这与我平时业余钻研高压变电技术和二次控制技术分不开的,我充分地把理论与实践相结合,不断地积累经验,不断地钻研新业务,才使得我的技能水平到达了熟练精湛、运用自如地步。
具体表现在以下几方面:
一是我现在能够掌握一系列35kv及以下的各种上下压变配电工程的设计与安装技术,而且能够独立承当。
从我手中亲自一手负责完成的大大小小的变配电工程已数不胜数了。
例如:
1、我先前的工作单位在宜昌市很有名气的弘洋集团里,她那里的子公司里,沉着量为50kva到1500kva的大多数上下压变配电工程,都是我亲自一手负责操办的。
2、近几年里,我兼职在宜昌一家电力设备配套厂和两家变压器厂做技术支持与安装,我亲手安装的箱式变电站已达一百多台,各种上下压开关柜,各种工矿机电控制柜一百多台。
综上所述,我感觉自己无愧于技师这个荣耀称号!
但是我身为技术人员,不能现在就自我陶醉,而是仍然还要不断地加强自身学习,不断地取长补短,也只有这样才能够跟上时代的步伐稳步前进,也才能够更好地效劳于企业、效劳于社会。
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