H型钢柱安装整正作业指导书Word文件下载.docx
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项目
单位
数量
备注
1
施工负责人
人
全面负责
2
吊车司机
3
作业人员
4
2、检查工具
工具名称
型号
用途
水准仪(含塔尺)
套
1
基础面高程检查
钢圈尺
5m
套
基础限界、螺栓外露等检查
螺栓间距检查模型板
A、B型
检查螺检间距误差
3、工机具
名称
规格
汽车
辆
接送工
汽车吊
8~12t
辆
钢柱吊装
随车吊
倒运支柱
钢丝刷
除锈
5
呆扳手
M39
把
6
钢卷尺
5m
7
吊装带
5t
个
8
水平尺
9
撬棍
一端圆锥形,另一端鸭嘴形
10
安全帽
顶
作业人员人均1顶
3、材料设备
H型钢柱
设计规格
根
若干
数量根据施工所需
螺母
垫圈
D39
二、操作程序
1、工艺流程
2、施工方法
1)、施工准备
1 根据安装计划,提前将支柱运散到各安装位置,并采取防止掉漆措施。
2 对吊立机械进行全面检查维护。
3 对作业人员进行技术交底,使其清楚安装技术标准和安全注意事项。
2)、清理基础面
1 施工人员乘送工车到达施工地点后,先用清理工具清理基础面杂物。
2 校核复测地脚螺栓相互间距,并处理达标。
3)吊立支柱
1 汽吊司机启动汽吊与送工车从施工便道上路基一同进入施工区间,在施工地点停车。
2 汽吊司机听从负责人指挥对位,起臂,落钩,作业人员配合起吊司机将尼龙套套在距支柱顶1.5~2m处并挂在吊钩上。
3 汽吊司机听从负责人指挥,起钩,转臂,使支柱处在基础上方,再徐徐落吊钩,支柱根部下落到距基础面1~1.5m时,作业人员扶住支柱,根据支柱面的朝向,使支柱底孔对准地脚螺栓,确认后,要求落钩,吊车司机落钩,使支柱底座坐在基础上。
4 作业人员在四角各戴好一个螺帽,保证支柱直立,吊车司机落钩,取下尼龙套。
5 汽吊司机听从施工负责人的指挥转降吊臂、落钩,重复①-④程序,进行下一支柱安装。
4)结束
1 完成当天施工任务后,收回机具,吊车收钩、落臂、归位,与接工车一同下路基返回驻地。
2 负责人填写施工记录。
3、技术标准
1、支柱安装前对其外观质量检查:
安装产品规格书和技术标准要求,主要检查合格证和检验报告、支柱型号与标识、外观尺寸、预留孔位、挠度与平直度、防腐和表面等质量情况。
2、吊立时,注意安装腕臂底座预留孔和下锚拉线预留孔的方向,不得装反。
3、梁面上支柱安装:
先在进行支柱吊装前,提前安装下部螺母,用水平尺调整水平,再戴好垫片,以减少支柱安装后的整正工作量,柱底调整螺母应至少有一个与基础顶面相接触。
4、注意事项
1、参加施工人员必须经过安全技术学习、考核合格方可上岗;
2、参加施工的起重工、汽吊司机等必须持有相应的专业资格证;
3、采用的高强度吊装带,强度必须满足相应的支柱起吊何载。
每次起吊前都应检查其磨损情况,损伤严重时,应及时更换。
每次吊支柱离地时,可停顿一会,观察吊装带变形情况,确认安全后,继续施工。
4、运杆车、吊车应尽量在线路中心运行及施工,吊车在箱梁上打支腿时,应在两线中心5.5m范围内。
5、大风、雨、雪等恶劣天气时,应停止施工,雾天能见度低时,应在距施工点两端300米外、设置防护和警示标志,防止其他车辆危及施工人员及施工机械的安全。
6、如遇到“三电”线路(立杆前施工负责人应指派专人调查),确认立杆安全作业距离并采取措施,避免接近、触及电力线路。
7、支柱吊装后每个基础螺栓都必须至少戴上一个主螺母并拧紧,整正时,不得将主螺母完全退出,支柱吊装后,应及时整正,补齐螺母。
8、施工人员在桥上施工时,应采取必要的措施,防止坠落。
9、H型钢柱的标志、保管及运输:
H型钢柱在距柱底1.2米处田野侧设置标志牌;
H型钢柱存放场地应平整坚实,无积水,H型钢柱底层木垫枕应有足够的支撑面,以防止支点下沉,各层H型钢柱的支点应在同一垂直线上,堆放不得超过5层,层间应设垫层,防止H型钢柱被压坏或变形,支点设置距离应距柱端0.2L(支柱长度);
H型钢柱吊装每次不应超过2根;
H型钢柱在装车、运输中应妥善固定,保证不发生变形及不损伤镀锌层。
10、长期堆放的支柱,在支柱安装前应将支柱表面清理干净。
11、H型钢柱的参照重量:
GH260/8.6重约800KG,GH260/9重约837KG;
GH280/8.6重约885KG,GH280/9重约927KG;
GHT240/8.6重约1350KG,GHT240/9重约1413KG。
五、支柱选用型号
项目内容
NGJCW-04-02
H型钢柱整正
H型钢柱整正(NGJCW-04-02)
整正作业人员
司镜
经纬仪
送工汽车司机
2、工机具
载重汽车
台
套筒扳手
39
含加力杆
人均一顶
地脚螺栓垫圈
垫片
50×
厚度
块
厚度为2、5mm
2、操作程序
1、工艺流程图
2、操作方法
1 对作业人员进行技术交底和安全注意事项说明,了解支柱整正标准。
2 施工前一天晚上把施工所用工机具及材料准备齐全装在送工车上。
2)、调整整正
1 送工车到达施工地点后,卸下工机具及材料,测量人员在需整正的两支柱跨中路肩上支好经纬仪。
2 作业人员目测支柱横、顺线路强度,用撬棍撬支柱底座,调整,使支柱横、顺线路的倾斜度基本到位。
3 再用经纬仪测横线路方向强度,用支柱斜率测量仪测支柱顺线路方向强度,作业人员根据检测数据,用撬棍撬起支柱底座,在需加垫片的角上加上垫片,调整支柱横、顺线路的倾斜度,直到检测达标。
4 支柱横、顺线路倾斜度达标后,用套筒扳手循环逐个将地脚螺栓螺母拧紧,并用力矩扳手检测达标。
3)、结束
1 支柱整正完成后,重复上述2程序进行下一支柱整正。
2 施工负责人填写施工记录,作为支柱装配计算的依据。
1、支柱横线路面应垂直于线路中心线,施工允许偏差不应大于2°
;
支柱侧面限界符合设计要求,施工允许偏差0~+50mm。
2、支柱横、顺线路方向整正要求:
(路基段从基础面算起,梁面从H支柱底部算起)
项目
标准
允许偏差
施工整正
支柱横线路方向
直立
0.5%
支柱顺线路方向
曲线外侧和直线腕臂柱横线路方向
向受力反方向倾斜
0~0.5%
倾田野侧0~45mm
锚段关节转换柱、曲线内侧支柱、中心锚结柱
倾线路侧0~20mm
两侧悬挂、隔离开关柱横、顺线路方向
接触网下锚、中锚下锚锚柱
向拉线侧倾斜
0~1%
倾拉线侧40~70mm
3、地脚螺栓紧固力矩应符合设计要求。
4、调整支柱强度的垫片不应超过两片。
1、放置垫片时,注意不要压伤手。
2、经纬仪支架睬实支稳。
3、接送工汽车司机应遵守公路交通规则,车速不应过快,以确保作业人员安全。
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- 型钢 安装 作业 指导书