湖北中安输电线路大修投标文件标段技术标.docx
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湖北中安输电线路大修投标文件标段技术标
正本
湖北省建设工程施工投标文件
技术标
招标编号:
HBSYDL2014-04
项目名称:
2014年大修项目施工8标段
招标人名称:
国网十堰供电公司
编制时间:
2014年3月
十堰供电公司110KV将白二回线大修工程施工组织设计
1、工程概况:
1、110kV将白二回线路起点110kV将军河变110kV间隔,终点110kV陕西白河县,全长16.337km,共计50基杆塔。
4#-50#线路是1997年投运的,线路耐张绝缘子采用的是单串。
绝缘子是合成绝缘子。
杆塔接地网锈蚀。
本次大修内容为:
1、更换1#~50#共50基杆塔接地网;2、更换4#~50#绝缘子1900片;3、33基拉线杆塔拉线拉棒防腐防盗处理
2、工程量
2.11#-50#共50基杆塔接地网更换,T3接地线埋设50基,接地网采用¢10热轧圆钢加工。
含接地沟开挖、埋设、回填,含接地装置性材料购买。
2.2更换绝缘子1900片,含大档距33#~34#、46#~47#单变双;10基耐张改为双串绝缘子悬挂;
2.333基拉线塔拉棒防腐防盗处理。
拉棒开挖60cm除锈,采取防盗处理。
含零星消耗材料购买,工地运输、基础开挖养护、回填等。
2.4通道树障清理,需要对50基杆塔周围、保护区树障清理砍伐,,清理树障960棵。
含树木补偿、人工费用等.
2.5线路50基杆塔杆号牌安装,包含杆号牌材料及安装卡具采购。
2.6所有工程由投标方负责协调,赔偿事宜,期间发生的费用由投标方负责承担。
3、工程特点
3.1本工程位于十堰市中北部,沿线地带陡峭,植被丰富,自然条件恶劣,热带季风类型,温湿多雨,常有梅雨,施工将在一定程度上受到气候条件的影响,我公司将合理安排施工进度和劳动力,经常关注天气预报,及时采用措施预防气候对施工的不利影响
3.2涉及杆塔50基并需要完成更换瓷瓶、更换地网和对杆塔进行防腐处理。
工程量大,工期紧。
2、施工组织机构
1、施工组织机构1.1工程施工现场设施工负责人,施工负责人受公司经理委派,常驻施工现场,对本工程施工进行组织、管理及协调,负一切领导责任.
1.2组织机构关系图见下图:
110KV将白二回线大修工程施工现场管理机构图
项目经理
项目副经理
工程师
工程综合部
项目总工程师
工程师
建设单位
监理单位
财务部
物资采购部
技术资料
管理部
施工队
施工队
施工队
施工队
施工队
技术员:
安全员:
质检员:
2、职责?
2.1施工负责人代表公司经理处理本工程的各项事务,并对公司经理负责。
2.2施工技术员全面负责本工程施工技术、质量和安全工作。
2.3质检员:
负责本工程的质量监督、环境监督。
2.4安全员:
负责本工程的安全、文明施工。
2.5材料员:
负责本工程材料、机具供应。
2.6外协员:
负责本工程的联系进地、确保施工顺利进行。
三、本工程施工组织设计的编制及施工依据1、《110KV将白二回线输电线路工程》设计图纸和文件。
2、国家颁布的有关法律和法规。
3、国家电力公司及其上级部门制定办法的有关文件和办法。
4、《输电线路铁塔制造技术条件》(GB2694-2003)。
5、《电力金具通用技术条件》(GB2314-1997)。
6、《钢绞线及钢芯铝绞线》(GB1179-83)。
7、《镀锌钢绞线》(YB/T5004-93)。
8、《跨越电力线路假设施工规程》(DL5106-1999)。
9、《架空送电线路导线及避雷器线液压施工工艺规程》(SDJ226-87)。
10、《110KV~500KV架空电力线路施工质量检查方法》(试行)。
11、《110KV~500KV架空输电线路施工及验收规范》(GBJ233-90)。
12、《110KV及以上送变电工程启动及竣工验收规程》(DL/T782-2001)。
13、《110KV~500KV架空电力线路工程施工质量及评定规定》(DL/T5168-2002)。
14、《电力建设工程施工技术管理导则》(国家电力公司2002年12月15日发布并实施)。
15、《国家电网公司电力安全生产工作规程》(国家电网公司2005年4月第一版)。
16、《防止电力生产重大事故的二十五项重点要求》(国家电力公司2000年9月28日发布并实施)。
17、《电力建设安全健康与环境管理工作规定》(国家电网公司2004年发布并实施)。
18、《输变电工程达标投产考核评定标准(2005年版)》19、《电业生产事故调查规程》(国家电力公司发布,2001-01-01实施)。
20、《国家电网公司输变电工程安全文明施工标准化工作规定》21、业主(甲方)对工程的各项技术要求。
22、十堰市供电公司办法的各项有关规定、各种施工工艺要求和程序文件。
四、施工组织及现场总平面布置一、施工组织?
?
?
如果施工队有特殊情况(如外因阻挡等)影响工程进度,施工负责人可临时对施工任务进行调配,不影响工程施工。
二、总平面布置1、驻地基于现场交通道路情况,确定我单位驻地位于辛集市古马营。
施工队配备4辆5吨运输车及一名司机。
施工队驻地,除有足够的住宿和仓库用房外,还有存放材料且车辆出入方便的场地。
2、通讯联络施工负责人及施工员驻地使用移动电话联络,保证通讯联络畅通。
3、交通运输从十堰市到施工现场主要公路有316国道、省道,交通方便。
4.1工地运输公路村公路,可以用于材料运输。
五、主要施工方案及劳动组织一、施工准备投入
2、主要施工方案
(一)更换4#-50#绝缘子工作
(1)施工准备
1.1前期准备工作安排
为使本工程作业活动完全符合施工组织设计和合同条款的要求,本工程在甲方要求进场日期之前,必须按以上流程图做好施工前的准备工作,如做好设备材料购置、方案报批和文明施工等准备工作。
1.2施工技术资料
在施工前编制如下详细的施工技术措施等资料,并向施工人员详细交底。
1.《施工组织设计》
2.《质量保证大纲》
以上各种技术措施由工程项目部组织编写,施工技术措施中均包括质量保证措施和安全保证措施。
(2)、施工工序总体安排
2.1施工前准备工作内容
1、施工前,针对工程施工特点,应对全体施工人员进行施工安全及技术交底。
交待工程施工的技术要求及安全注意事项,并进行危险点辨识及提出相关防范措施。
2、将工程所需的绝缘子运到各杆塔位,检查材料的外观和数目是否齐全,检查材料的规格及质量是否符合设计要求。
3、施工负责人依实际桩位情况,将人员分配好至各施工小组,并明确各个施工小组的工作内容和工作要求,每个施工小组设置小组负责人及安全监护人。
4、每个施工小组应检查本组的工器具是否符合规程要求,数量是否齐全,对发现的不合格或存在安全隐患的工器具严禁进入施工现场。
2.2验电接地
办理第一种工作票,接到停电通知后,使用合格的110kV验电笔逐相验电,确认无电后,在施工范围内的两端(即终端塔小号侧、始端塔大号
侧)进行接地,接地铜线不小于35mm。
接地时,必须先接接地端,后接导线端,拆除时的顺序相反。
2.3施工内容
1、直线塔更换导线绝缘子采用φ14千斤头和7T卸扣及3T葫芦,将千斤头用麻袋及小圆木绑系于导线横担挂线孔附近,连接好葫芦,葫芦链条末端用千斤头和麻袋绑系于导线,收紧葫芦链条使旧绝缘子串松弛,拆除旧绝缘子,经挂于横担处的2T滑车用尼龙绳靠人力将旧绝缘子,同时提升新导线绝缘子上来并安装好。
2、直线悬垂金具串安装的步骤是:
a、据确定的方法做好吊装金具串的两面布置;
b、升导线;
c、装悬挂线夹及相应的金具串;
d、除安装工具,复查附件安装质量。
(3)、导线的提升利用链条葫芦及提线器,提升分裂导线的布置及操作要求如下:
a.子导线的编号为:
面向大号,从左到右依次为1#、2#、3#、4#。
b.用两付30kN链条葫芦(加1个动滑车,走一走一系统)及两套二线提线器(60kN级),分别悬挂于横担前后侧的安装孔位置,提线器的挂钩应与导线相平。
c、提升导线的布置示意如图如下:
①四分裂导线:
1
2
7
3
4
5
6
1—
2—
3—
4—
5—
6—
7—
1#
2#
横担;
钢绳套;
链条葫芦;
提线器;
胶管;
五轮滑车;
导线
3#
4#
②双分裂导线:
7
3
4
5
1
2
6
1-横担;2-钢绳套;3-链条葫芦;4-提线器;5-胶管;6-放线滑车;7-导线
d.在各子导线提线器挂钩上套上开口胶管,将提线器的挂钩分别挂在相应的子导线上。
通常是在各子导线的线夹安装位置中心点处画印。
一侧提线器挂3#、4#线,另一侧提线挂1#、2#线。
e.收紧链条葫芦,使导线脱离放线滑车。
在滑车附近的导线上套上开口胶管。
f.在横担上挂一只10kN级的开口滑车,并在滑车上穿一条φ16棕绳,上端绑扎在放线滑车横梁下,下端通过一只10kN级转向滑车用人力拉住,按此方法先收紧棕绳拆开放线滑车与绝缘子串的连接螺栓,然后再慢慢松出棕绳将滑车放至地面。
g.在放线滑车中的四根子导线是水平的,一般是高处作业人员(2人)踩2#、3#线,则1#、4#线自然上升,以人体自重调整四根子导线呈正方形排列。
h.在画印位置规定范围内缠绕铝包带,然后安装悬垂线夹,并挂于四联板的相应位置。
I、松出链条葫芦,使绝缘子及金具完全受力。
拆除提升工具。
(4)、耐张塔更换导线绝缘子采用φ14千斤头、10T卸扣及6T葫芦,将千斤头用麻袋及小圆木绑系于导线横担挂线孔附近,连接好葫芦,葫芦链条末端用卸扣连接于耐张金具联板上,收紧葫芦链条使旧绝缘子串松弛,拆除旧绝缘子,经挂于横担处的2T滑车用尼龙绳靠人力将旧绝缘子放下,同时提升新导线绝缘子上来并安装好。
(5)、组装耐张绝缘子及金具串应按下列步骤操作:
a、应根据设计图纸规定组装绝缘子、金具串。
b、绝缘子应擦洗干净,金具的螺栓、销钉及绝缘子的弹簧销方向应符合规范和设计要求。
c、将组装好的绝缘子及金具串与耐张线夹相连接,均压环暂不组装。
(6)、平衡挂线应按下列步骤操作:
a.平衡挂线现场布置图如下:
3
2
1
7
6
8
1—导线;2—耐张绝缘子串;3—总牵引钢丝绳;4—起重滑车;5—绞磨钢丝绳;
6—地滑车;7—机动绞磨;8—地锚
b.
c.
d.
e、
现场布置中,挂线用的滑车尽量靠近挂线孔,以减少过牵引量。
在绝缘子及金具串的挂线侧牵引板处连接φ13.5牵引钢丝绳,其另一端与滑车组相连接。
启动机动绞磨,缓慢收紧绝缘子串,待绝缘子串离开地面约0.5m后应暂停牵引,调整绝缘子大口朝向,安装均压环。
继续牵引,当绝缘子串挂线侧金具接近横担挂线孔时,应慢速牵引在确
认已满足挂线要求时停止牵引。
如果挂线不到位时,应第二次同时两侧收紧高空临锚,直到满足挂线要求为止
f.
g.
h.
当挂线孔连接螺栓穿上并拧紧螺帽后,可回松牵引系统,在其不受力时拆除或移至另一侧。
若为单侧挂线时,另一侧高空临锚可适当收紧手板葫芦,以减少两侧导线的张力差。
同相另一侧按上述布置及操作步骤同样进行挂线。
待同相两侧挂线后,同步放松高空临锚的手扳葫芦。
待临锚钢绳松弛后,方可拆除临锚装置。
拆除临锚时,应先拆临锚钢绳与手扳葫芦的连接卸扣,回收手扳葫芦;最后拆除卡线器。
(7)更换绝缘子的注意事项
1、绝缘子、导、地线上的各种金具上的螺栓、穿钉及弹簧销子除有固定的穿向之外,
其余者安装规定如下:
a.悬垂串上的弹簧销子一律向受电侧穿入。
螺栓及穿钉凡能顺线路方向穿入者一律宜向受电侧穿入,特殊情况两边线由内向外,中线由左向右穿入;
b.耐张串上的弹簧销子、螺栓及穿钉一律由上向下穿(即南京瓷瓶的大口向上,自贡瓷瓶的大口向下),特殊情况由内向外,由左向右穿入;
c.分裂导线上的穿钉、弹簧销子一律由线束外侧向内穿;
d.防振锤的螺栓穿向一律为两边线由内向外穿入,中线由左向右穿入,防振锤与地面垂直;
e.当穿入方向与当地运行单位要求不一致时,可按当地运行单位的要求,但应在开工前明确规定。
2、铝包带的安装规定:
a.铝包带应紧密缠绕,起缠绕方向应与外层铝股的绞制一致;
b.所缠铝包带可露出夹口,但不应超过10mm,起端头应回夹于线夹内压住。
3、铝制引流板及并沟线夹的连接面应平整、光洁,其安装应符合下列规定:
a.安装前应检查连接面是否平整,耐张线夹引流连板的光洁面必须与引流线夹连
板的光洁面接触;
b.应使用汽油清洗连接面及导线表面污垢,并应涂上一层导电脂。
用细钢丝刷清涂有导电脂的表面氧化膜;
c.保留导电脂,并应逐个均匀地拧紧螺栓。
螺栓的扭矩应符合该产品说明数所列
数值。
4、更换直线杆塔的绝缘子串后,应检查绝缘子串是否保持垂直,直线双联绝缘子串间距是否符合设计值。
5、更换导线绝缘子串时,不得同时在两基相邻塔位的同相上进行绝缘子串的更换。
6、更换导线单联绝缘子串时,必须设置双保险φ14钢丝绳绑系于导线和横担之间,保险钢丝绳不宜长过绝缘子及金具串太多;更换导线双联绝缘子串时,必须一串更换完毕后再更换另一串,严禁同时更换双串绝缘子。
7、更换导线绝缘子串时,应认真检查绝缘子、导、地线上的各种金具上的螺栓、穿钉及弹簧销子是否齐备,有锈蚀的穿钉、弹簧销子应及时更换。
(二)更换50基杆塔接地网工作
(1)工作内容
1.开挖沟槽。
2.安装垂直接地极及水平接地极。
3.土壤回填,夯实。
4、涂刷接地标志。
(2)技术措施
1、在安装过程中,严格按照《电气装置安装工程接地装置施工及验收规范》及输电线路地网平面图进行施工。
施工前对工人进行技术交底,增强质量意识,严把质量关。
2、扁带镀锌均匀,无漏锌及掉锌等不合格项。
设备接地时扁带钻孔后应做防腐处理,杆头引下的扁钢无扭曲应平直,与水泥杆垂直并无凸起现象,抱箍水平高度应一致。
3、扁钢焊接搭接长度及焊缝高度应符合GB50169—02及图纸设计要求,并做好清除焊渣,防腐处理,接地体顶面埋设深度应符合设计规定。
水平接地体的间距符合设计规定。
每个电器装置的接地体应以单独的接地线与接地干线相连,不得在一个接地线中串接几个需要接的电器装置。
4、接地敷设完毕后,在回填时应分层压实,回填土内不得加有石块和建筑垃圾等。
外取的土壤不得有较强的腐蚀性。
接地体的连接采用焊接,焊接不得有虚焊,焊接后应美观、牢固、可靠。
接至电器设备上的接地线,应用镀锌螺栓连接。
采用搭接的接地体,其搭接长度必须符合下列规定:
5、扁钢为其宽度的2倍(并至少3个棱边的焊接)。
6、质量标准及检验要求
严格按照作业指导书和设计图纸施工,如搭接长度及焊缝,埋设深度等。
整个接地网外漏部分连接可靠,接地线规格正确,防腐层完好,标志齐全明确。
在验收时,应提交下列资料和文件:
6.1实际施工的竣工图;
6.2变更设计的证明文件;
6.3安装施工记录(包括隐蔽工程记录);
7其它
在施工中如发现设计图纸与现场不符及设备材料与设计不符等问题,现场施工人员应及时同有关部门联系,在取得有关部门负责人书面签字后,方可施工。
工程结束后,应由局生技处牵头,设计院及运行工区参加,对整个工程进行交接验收,验收中,应严格按《电气装置安装工程施工及验收规范》中的有关标准进行。
三、33基拉线杆塔拉线拉棒防腐防盗处理工作
1、施工准备:
1.1施工作业依据:
工程施工前,项目经理部要熟练掌握以下施工技术资料:
《GB8923-88涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》
《GB765-86涂料涂覆技术条例》
《ISO8501-1.1998钢材在涂装油漆及相关漆料前预处理—表面清洁度的目视评定》
《GB50233-2005 110-500kV架空电力线路施工及验收规范》
《GB/T1730-93漆膜硬度测定法、摆杆法》
《GB/T1731-93漆膜柔韧性测定法》
《GB/T1732-93漆膜耐冲击测定法》
《GB/T1763-79(89)漆膜耐化学试剂性测定法》
《电力工业安全操作规程》
《110kV线路杆塔除锈防腐招标文件》
涂料厂家的有关技术文件和资料
1.2劳动力组织计划:
项目经理部根据现场条件,工程量及甲方工期要求,确定各专业施工人员人数。
为确保联系畅通,各施工班配手机1部,对讲机2部,工程车1辆,项目部配轿车1辆,面包车1辆。
施工中各班组之间及塔上塔下相互联系,解决协调施工中的事务。
本次110kV线路杆塔全塔涂防腐油漆工程地理环境复杂,气候多变,线塔不集中,施工点分散。
为保证能够保质保量按期完成本次工程,必须配备足够的管理人员和施工人员,如遇不可抗拒的情况,应随时增加管理人员及施工人员。
本次施工预计配备4个施工班组(具体施工人员数量依据甲方要求工期确定,以满足施工工期为准),各施工班组劳动力计划如下:
施工作业每一班组劳动力计划一览表
序号
工种
人数
1
施工班长
1
2
除锈工
4
3
刷漆工
4
4
配合人员
1
5
小计
10
1.3防腐材料的准备及检验:
材料使用前,会同业主、监理、质检人员对材料进行核对验收,合格签字后,方可使用。
验收规范如下:
1.3.1材料出厂合格证,或产品检验报告的各项指标,符合设计规定。
参照规范《GB/T9750-88》、《GB/T3491-92》。
1.3.2根据订货合同核对材料品种、型号、规格、颜色、数量、有效期等。
1.3.3外观检查。
1.3.4抽检粘度、细度、遮盖力及沉淀情况,分别参照《GB/T1723-93》、《GB/T1724-79(89)》、《GB/T1726-79(89)》。
1.4办理开工手续:
1.4.1编制详细的施工组织设计和施工进度计划,交甲方检查审核。
1.4.2按甲方管理规定办理有关施工证件。
1.4.3学习领会甲方纪律、安全、消防等方面的规章制度。
1.4.4填写开工报告,交甲方代表审核通过。
1.4.5准备所有施工期间的质量检验评定,隐蔽工程记录、空白报表、签证单等。
1.5施工技术交底:
1.5.1施工前,项目部技术负责人要认真领会甲方的防腐工艺流程和具体材料的施工技术规范要求,编制作业指导书,分发给每个施工班组长,确保施工的顺利进行。
1.5.2对金属构架施工中的重要施工节点应作专门的交底,并先对特殊工序进行培训指导,重点做好施工中的质量通病预防。
疏松的旧漆膜及结构死角的油漆膜清理一定要清除干净。
漆膜要保证达到行业标准。
1.6施工前其它准备:
1.6.1制定完善的施工工艺及施工组织措施。
1.6.2建立完善的质量管理控制制度。
1.6.3建立完善的安全管理控制制度。
1.6.4制定完善的应急救援预案制度。
1.6.5完成技术交底和安全技术教育及技术培训,施工人员持证上岗。
1.6.6 材料、机具、检测仪器,施工工具、劳保用品、场地等准备到位。
1.6.7 职工生活、住宿安排妥当。
1.6.8 施工作业路线勘察完毕,工作进度计划、劳动力计划交甲方批准允许执行。
1.6.9 甲方监护人员到位,工程监理人员到位。
2、施工工序总体安排:
2.1在除锈施工时,为了保证除锈后的基体不受影响。
除锈结束后,应立即让甲方负责人及乙方质检员进行检查,验收合格后,进行第一道底漆涂刷,两道工序间隔时间越短越好。
因故造成间隔时间长、受雷雨影响,受夜间潮湿影响,必须重新除锈。
2.2第一道油漆及第二道油漆的施工在底漆施工时,第一道油漆施工完毕后,由质检员检验合格后,进行第二道底漆的施工,根据气候条件,合理调整间隔时间,保证第一道漆膜实干后进行第二道油漆施工。
2.3面漆施工:
面漆与底漆的施工方法相同。
但在整个工程施工中,施工负责人、质检员、技术员要密切配合。
根据每道工序的特点、材料的性能、现场环境、气候的影响,合理安排施工时间,确保施工质量不受影响。
3、主要工序的施工方法:
3.1施工技术要点
3.1.1施工前,办理电力线路第二种工作票(或第一种工作票),不得无票施工。
3.1.2表面处理:
用钢丝刷、砂布、刨刀、棉纱、脱漆剂将塔体金属结构上的污物、铁锈、氧化皮及旧漆膜等清除干净,处理后的钢材表面应无灰尘、油污、浮锈、疏松的旧漆膜,然后利用棉纱将钢材构件表面污秽物清理干净,处理后的钢材表面露出明显的金属光泽,达到设计标准St3。
塔体部件除锈时。
若遇严重腐蚀或变形,失去承载能力的塔材,应通知甲方及时更换。
因铁锈的体积是铁材本身的7倍,一旦锈垢形成或除锈不彻底,将会彻底破坏漆膜,故表面处理工序是本项防腐工程的关键,切记严格把关。
3.1.3检验:
要求基体表面没有锈蚀和疏松旧漆膜及油污存在。
除锈经检验合格后填写隐蔽工程记录并经甲方签字后方可进行防腐施工。
3.1.4刷冷涂锌底漆第一道:
将按比例配制放热后的油漆均匀地涂刷在基体表面。
3.1.5自检:
要求基体表面除锈,经检验合格后及时涂刷第一道底漆,防止基体二次锈蚀,涂层涂刷均匀、不流挂、漏涂。
3.1.6涂刷冷涂锌底漆第二道:
第一道底漆检验合格后,涂刷第二道底漆。
3.1.7自检:
要求底漆完全实干后再涂刷第二道第漆,涂层要求:
不流挂、漏涂,将第一道底漆彻底覆盖,均匀一致。
3.1.8涂刷冷涂锌中间漆第一道:
第二道底漆检验合格后,涂刷第一道中间漆。
3.1.7自检:
要求底漆完全实干后再涂刷第一道中间漆,涂层要求:
不流挂、漏涂,将第底漆彻底覆盖,均匀一致。
3.1.8涂刷第一道冷涂锌面漆:
待上一道油漆自检合格,完全固化,实干后将第四道油漆均匀地涂刷,将上道漆彻底覆盖。
3.1.9自检:
要求涂层均匀、覆盖彻底、不流挂。
3.2施工注意事项:
3.2.1按国家标准进行施工,各层油漆做到均匀一致,各铁构件表面保证不漏刷,施工过程中做到油漆地漏保护,防止油漆滴落到绝缘子、导线以及地面植物上。
3.2.2雨、雾、雪、大风和相对湿度大于80%时不能施工,温度低于5℃时严禁施工。
3.2.3夏季阳光直射,底材温度大于60℃时应停止施工。
3.2.4使用涂料时,应搅拌均匀,如有结皮或其他杂物,必须过滤。
涂料开桶后,必须密封保存,且在质保期内使用完。
双组份涂料应严格按比例配制。
3.2.5使用稀释剂时,其种类和用量配比应符合油漆生产厂家的标准规定。
3.2.6刷涂应纵横交错均匀涂刷,每层应往复进行涂刷,保证漆膜厚薄一致,且达到设计要求厚度。
施工工具选用扁刷及滚筒刷(如下图)。
扁刷滚筒刷
3.2.7除锈及涂刷油漆都应按从上而下,先里后外的施工顺序进行操作。
3.2.8边角、棱角处,要重点作除锈处理,可采用针束式除锈器,涂漆时,用圆刷进行点涂,以保证漆膜厚度。
3.2.9所用油漆要用筛子过滤,不得有沉淀物。
3.3修补:
经“三检”后,如发现存在施工质量问题、缺陷处要及时做好修补处理,直至最终检查达到合同要求的质量等级标准。
六、本工程拟投入施工机械设备表
序号
名称
型号
数量
总功率
KW/HP
制造国
或产地
备注
项目部调控
1
指挥车
皮卡车
1台
国产
2
- 配套讲稿:
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- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
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