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4.1.16更换阀门应按作业指导书进行操作,确保各阀门按顺序开关;
4.1.17拆卸阀门时应对阀门进行固定以防止因意外滑落造成机械伤害;
4.1.18拆卸阀门时应对管线法兰连接处的可燃气体浓度进行实时检测防止因上游阀门存在内漏造成爆炸起火。
4.2应急处置
4.2.1发生交通事故时,立即将伤者转移到安全地带并立即启动应急预案;
4.2.2当发生事故时,及时、逐级向上汇报,启动相关应急预案;
4.2.3超压时关闭调压器阀门,对超压管道进行放空,使压力恢复;
4.2.4检测到有燃气泄漏时紧固压盖螺帽或更换密封件消除泄漏;
4.2.5切断阀不能上扣时查找切断阀不能上扣的原因,当切断阀单边受压手柄无法上扣时,应利用备用路供气,待前后压力平衡后再上扣;
4.2.5受伤后立即采取紧急医疗措施,并送往附近医院治疗;
4.2.6保养阀井时,出现恶心、呕吐、呼吸困难等不适症状时操作人立即出井,若因泄漏发生人员中毒不能自行出井,则监护人应在保证自己安全情况下将中毒者救离现场至空气流通处,采取现场急救,并拨打120求救。
4.3巡检人员业务及能力要求
4.3.1巡检人员必须熟悉掌握所辖区责任区范围的管网分布,燃气设施具体位置;
4.3.2巡检人员必须熟悉掌握所辖区责任区范围的设施功能;
4.3.3巡检人员必须熟悉掌握所辖区责任区范围的管线走向,地下管道的规格品质;
4.3.4巡检人员必须熟悉掌握所辖区责任区范围的气源性质、压力、各调压箱(柜)供气区域;
4.3.5巡检人员能识别图纸;
4.3.6巡检人员必须熟悉掌握操作燃气系统的压力等工艺参数设置要求;
4.3.7巡检人员必须取得特种作业资格证。
5操作规程
5.1出车前准备
5.1.1车辆检查:
出车前对车辆进行安全检查,可以及早发现故障,及时进行处理,是保证行车安全的好办法:
(一)汽车检查
①检查车辆轮胎的气压:
给轮胎充气时一般已测过气压,但经过行驶或停放一段时间后,可能有渗漏现象,导致轮胎气压不足,影响行车安全,可以通过看、敲、挤的办法,检查轮胎的气压是否足够;
②检查机油、刹车油:
一是拉出机油标尺,看看油位和油质;
二是看看刹车油罐的油量;
三是看看车底是否有漏油现象;
③检查冷却水:
主要是看看水箱的水是否足够;
④检查燃油:
看一看油表所示的油量;
如果油量不足,应加完油后再出车进行生产工作;
⑤检查机油表所示的油压是否正常;
⑥检查制动系统:
一是要试踩一下制动踏板,看看是否有效。
如果不用力就一脚到底,没有什么反应,那么可能制动无效;
二是松开所有的刹车后,看看仪表盘上的刹车指示灯是否发亮,如果发亮,可能是刹车油过少:
三是开动车辆,试试刹车是否真的有效;
⑦检查水温表是否过高,过快;
⑧检查灯光系统:
看看转向灯、刹车灯、远近光灯等是否有效;
⑨检查方向:
主要检查方向盘转动是否轻便灵活,间隔是否过大,是否有异常响声;
⑩检查车载灭火器是否完好可用。
(二)电动车检查
①检查蓄电池电量是否满足本次巡检要求;
②检查刹车系统是否灵活可靠;
③检查轮胎胎压是否在合适范围内。
5.1.2仪器检查
①检查各类仪器电量是否充足;
②检查巡检仪是否开启无误并已成功连接GPS;
③检查各类检测仪器是否完好可用并在有效校验期内。
5.1.3工具检查
①检查所携带工具是否满足本次巡检工作要求;
②检查工具有无磨损及其它不利于作业的因素。
5.2巡检
5.2.1调压柜
(一)柜体及其它附属设施:
常规检查:
看:
进入之前检查调压柜周围是否存在安全隐患,(电源、危险支架等);
如有类似情况及时解决或找物业协调解决;
查看调压柜及周围附属设备(门锁、护栏、警示牌等)是否齐全、整洁。
如有缺失及时补齐;
听:
设备间内,是否听到设备有异常声响,如有:
对设备进行全面检查,确保正常运行;
闻:
进入调压柜设备间,是否闻到有刺激性臭液味道;
有:
根据漏气维修二十字作业方针,启动应急预案,进行查看维修;
测:
对设备进行全面测漏,确保运行期间,气密性完好;
检查接地电阻是否在允许范围内(10以下、每年至少2次)。
(二)调压器:
查看下游压力有无异常情况,如有及时调节压力;
关闭调压器后阀门,查看压力有无升高,如有,及时清理调压器;
查看压力或流量是否发生突然变化,适当稳定压力和流量;
查看调压器的出口压力是否过高,从而导致压力波动较大,如出现此类情况应对调压器出口压力进行调节;
检查调压器内皮膜是否松动、老化或变形,出现以上现象的,要对皮膜进行更换。
(三)过滤器:
如发现燃气泄漏或调压器有喘振、压力跳动等异常情况时,应查看过滤器压差,确认是否因燃气杂质较多引起调压器堵塞,并对过滤器、调压器进行清洗。
(四)流量计:
查看流量计运转是否正常:
如不正常,及时上报并找专业人员维修处理;
查看流量计及控制器电量是否正常,如不正常及时更换电池。
(五)阀门:
检查各类阀门开关状态和阀位指示是否正确;
检查阀门启闭是否灵活,如不灵活,在保证不漏气的前提下适当松动压盖螺栓;
并加机油润滑,做好保养工作;
检查阀门有无锈蚀,如有锈蚀,记录在案并及时做防锈、防腐处理;
检查各部位有无漏气,尤其是压盖接口等部位,并注意检查阀体有无砂眼。
(六)放空阀:
放空阀应为双阀控制;
检查阀门启闭是否灵活;
检查有无内外漏现象,如有及时维修或更换。
(七)消防器材:
检查灭火器箱是否完好无锈蚀,如出现此情况,及时维护或更换;
检查灭火器压力情况,是否出现超压或低压,如有及时换药;
检查筒体有无变形,如有,及时更换;
检查筒体有无被腐蚀现象发生,如有,及时更换;
检查胶管有无开裂,如有,及时更换胶管;
检查喷嘴是否损坏,如损坏,及时更换胶管;
检查灭火器是否在校验器内,如已过期,及时送检换药,在此期间应安放备用灭火器。
(八)其它
检查各类安全附件(如压力表、安全阀)是否在校验器内,如已过期,及时送检并安装备用仪器或临时封堵;
检查压力表上下限标识是否正确,如不正确,重新粘贴;
检查压力表是否完好有效无损坏,如损坏,及时更换;
检查安全放散阀放散压力是否异常,如异常,及时调试;
检查安全放散阀达到放散压力能否开启,如不能,及时查明原因,维修或更换;
检查切断阀达到切断压力能否自动切断,如不能,查明原因,及时调试或维修;
检查各铭牌是否完好无缺失且清晰可见;
检查的同时填写调压柜巡检记录。
注:
调压柜内各附件维护保养方法、步骤详见各分类作业指导书(卡)。
5.2.2调压箱
(一)箱体:
检查箱体有无脱漆、锈蚀,如有,及时除锈并刷漆、保养;
检查调压箱编号是否完好正确;
检查调压箱内是否有尘土并定期清扫;
检查调压箱内用户明细是否齐全,定期更新;
(二)压力表
检查压力表是否在校验期内,如超期未检,更换备用压力表并更新台账,做好相关记录;
(三)切断阀:
检查压力过高时切断阀能否自动且灵活切断,如不能,查明原因,及时处理;
检查切断压力是否为设置值,如不是,分析原因并及时设置切断压力。
(四)阀门:
检查阀门有无漏气现象;
如有及时维修或更换;
检查铭牌是否完好无缺失且清晰可见;
检查阀门有无内漏现象(此项检查应确保下游平稳供气,尽量选在用气低谷进行并通知受影响用户)。
(五)调压器:
检查调压器出口压力是否为设定压力,如否,查明原因并及时维修调试;
检查调压器是否平稳过气,如有调压器喘振等现象,及时清理调压器皮膜(此项工作应以保证下游用气为原则,尽量选在用气低谷进行并通知受影响用户)。
(六)其它:
检查各接口有无漏气现象,如有及时进行维修;
检查有无漆皮脱落、锈蚀情况,如有,及时进行维护保养、补漆;
检查调压箱附近是否有危害燃气设施正常运行的因素存在,如有,及时与物业或附近居民协调并处理;
检查的同时填写调压箱巡检记录。
调压箱内各附件维护保养方法、步骤详见各分类作业指导书(卡)。
5.2.3架空管道(一般用激光检测仪检测,每半年一次)
(一)焊口连接:
检查管道焊口有无漏气,如有,及时上报,编制作业计划书并处理;
(二)防撞标识:
检查是否有防撞标识,如无而有确有必要加装,作好记录并及时、规范处理;
(三)其它:
检查架空管道有无生锈脱漆,管线防腐是否完好,及时保养;
检查架空管道有无捆绑电线、搭挂重物等危险因素,如有,及时与物业及相关居民协调并予以拆除;
检查架空管道是否有支架并符合规范要求,如无或不符合,及时加装;
检查卡子是否完好无丢失并检查其牢固程度。
5.2.4波纹管补偿器
(一)常规检查:
检查补偿器是否运行及运行状态:
检查补偿器是否有锈蚀:
如有,及时保养;
检查补偿器是否搭挂重物,如有,及时拆除;
检查补偿器拉伸情况;
紧固螺栓查看波纹管受力是否均匀。
(二)严密性:
检查补偿器法兰是否漏气,如漏气,紧固或更换密封垫(此操作尽量选在用气低谷进行并通知受影响用户);
(三)形变程度:
检查补偿器形变是否超过15°
;
如超过,查明原因并及时采取措施。
5.2.5立管阀门
(一)检查阀门启闭是否灵活,如不灵活,在保证不漏气的前提下适当松动压盖螺栓;
并及机油润滑,做好保养工作;
(二)检查阀门有无锈蚀,如有锈蚀,记录在案并及时做防锈处理;
(三)检查各部位有无漏气,尤其是压盖接口等部位,并注意检查阀体有无砂眼;
(四)检查防撞柱是否完好无缺失变形;
如有丢失及时补装,如有变形及时处理;
(五)维修更换:
当阀门因特定原因无法满足安全生产要求时,需对其进行更换,更换前需制定作业计划,办理作业票并通知受影响用户
管道防腐
(一)立管出土部分:
立管出土部分须加装套管,材质为PE管为宜,管径依据燃气管管径不同而定,为防止侵蚀,应采用防腐材料缠绕套管内的管道,长度应突出套管两端50mm以上。
套管与建筑物之间的间隙应用防水材料填实;
(二)架空管道弯头、焊口:
户外管道弯头部分要使用激光检测仪进行检测,每年至少一次,对锈蚀的弯头立即进行刷漆保养。
燃气管道按规定3年内保养一次,也可根据实际情况缩短保养周期;
(三)裸露在外的管道:
户外管道应保证不能有漆皮掉落露出管道,如有此情况发生应补漆;
巡检时应注意管道上方、内侧等不易被观察到的区域。
5.2.6阀井
(一)常规检查:
检查阀井有无被占压,如有及时与物业或业主协调立即挖出;
检查阀井盖是否完好无破损,如破损且危害到燃气安全运行或行人,应立即更换;
检查阀井编号无误并清晰可见,检查阀井盖无掉漆现象,如发现有,尽快补漆、喷涂编号;
(二)阀门泄漏情况:
检查阀门有无漏气现象,如有,及时维修处理;
(三)钢制阀门锈蚀情况:
钢制阀门须做防腐,使用黄油密封并用塑料布包扎,雨季要及时将井中的积水抽干,防止被氧化;
如发现无防腐或防腐失效,应重新做防腐;
(四)阀井内整洁情况:
阀井内应保持环境整洁,无异物、无积水,应定期(建议一个月、冬季可适当延长)对进内进行清理、抽水;
(五)阀门启闭灵活情况;
(六)周围三沟井检查情况;
(七)检查完毕后,填写阀井检查记录。
阀井具体件维护保养方法、步骤详见作业指导书(卡)。
5.2.7地埋庭院管网
(一)管道泄漏情况:
应定期(每年不少于2次)用手推式可燃气体探测器对地埋管线进行测漏,发现异常及时查明原因并处理(此时应办理作业计划书);
(二)管道占压情况:
管道上方应无建筑物、构筑物或者其他设施占压,如有,及时与物业或业主协调及时处理;
(三)管线走向标识完整度:
庭院管道走向要明确,要有清晰的庭院管网图,管线拐弯处要制作明显的地面标识;
(四)管线沉降情况:
发现有燃气管道通过的地面沉降,要及时检查管道的运行情况,并与物业沟通,对地面进行及时修复。
5.2.8施工监护:
小区或散户燃气管道周围有施工作业时,要告知施工人员燃气管道敷设具体位置,要求在告知书上签字,并做好现场监护,监护过程中如出现意外,立即启动应急预案并采取果断措施尽最大可能降低危害,施工监护完毕后填写施工监护记录。
5.3其它
5.3.1仪器维护保养:
巡检涉及仪器主要有:
XP3110可燃气体探测器、XP3140可燃气体探测器、XP707手推式可燃气体探测器、GT44可燃气体探测器、巡检仪、接地电阻测量仪等,应定期对这些仪器进行维护与保养,及时擦拭仪器表面灰土,清理其内部滤网、滤芯等,长时间不使用时应卸下仪器内部电池以免因电池漏液造成仪器损坏。
对于强检器具应确保其在校验有效期内使用,对于即将到期的仪器要及时送检。
巡检人员要正确合理使用测漏仪,妥善保管,严禁摔、碰、进水等不规范操作而影响仪器正常使用。
5.3.2车辆维护与保养:
巡检用电动车、汽车要经常维护保养以确保其以干净整洁、健康的状态进行工作;
资料填写与各类票证完善:
巡检完毕后,要及时填写相关记录,更新各类台账,对于危险作业要关闭作业票并做存档处理。
5.3.3隐患跟踪与处理:
发现的问题要求主动及时处理,结果明确,反馈汇报及时,记录清楚。
如确因客观原因不能及时处理的,及时上报并将其加入隐患动态台账,列出具体整改措施,限定整改期限,直至隐患整改完毕。
5.3.4安全宣传
巡检人员有义务对辖区内用户、义务安全员、做出威胁燃气设施安全的人进行安全宣传教育,应告知其基本燃气安全知识,威胁燃气安全造成的危害等。
5.3.5义务安全员
巡检人员在巡检的同时,应与物业或各村街协调,发展义务安全员,协助燃气公司对各类危害燃气设施的行为进行制止并视情况给予一定奖励。
5.3.6注意事项
1、气压低或雨、雾天,注意穿戴雨具,冬季注意保温;
2、湿滑天气注意人身安全;
3、一般情况下,调压柜每月巡检一次;
阀井、管道等,每周巡检一次,有特殊情况需增加巡检频率;
4、雷雨大风及其他灾害性天气应酌情改变巡检时间;
5、应按时记录调压箱、柜的各项参数,了解其工作情况;
6、操作现场严禁烟火,防止静电产生,禁止碰撞、敲击管道及设备;
7、操作过程中,应注意保护精密仪表,要缓慢开启阀门,不得猛开猛关以防压力波动过大,损坏仪表;
8、因维修而造成燃气设施的停气作业时间应避开用气高峰和恶劣天气,并提前24h通知用户,必须严格按通知的时间、地点进行停气作业,紧急事故的抢修除外。
9、调压柜所带燃气用户恢复供气完毕后,要重点监测调压站启动后的高峰和低峰供气的运行状况。
10、供气管道发生突发故障,如有空气进入管道,恢复供气前应利用调压器放散阀进行放散置换。
11、停供气过程涉及的降压放散及置换操作参照相应的作业指导书进行。
12、阀井保养作业时必须使用防爆工具,若使用铁制工具必须涂抹黄油,防止互相撞击产生火花。
13、作业人员在阀井内连续工作不得超过15min。
14、严禁将手机、打火机等物品带入阀井。
15、在井内作业时,应在阀井附近安放警示标志。
16、开启阀门过程中注意缓开慢关。
17、作业完毕后,应及时清理现场。
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