云南省三校生铁道运输类专业技能模拟卷2Word文档下载推荐.docx
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云南省三校生铁道运输类专业技能模拟卷2Word文档下载推荐.docx
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B.如果光带偏向外侧,则说明轨底坡不足
C.如果光带居中,说明轨底坡合适
D.如果光带偏向内侧,说明轨底坡过大
6.道岔基本轨垂直磨耗,50kg/m及以下钢轨,在正线上超过(
)时,应及时修理或更换。
A.6mm
B.8mm
C.10mm
D.11mm
7.曲线超高顺坡坡度,最大不得大于(
A.2‰
B.2.5‰
C.3‰
D.3.5‰
8.钢轨接头在直线地葭得个轨上相差量二敲应不大于3mm,并应前后、左右抵消,在两股钢轨上累计相差量最大不得大于(
A.30mm
B.25mm
C.20mm
D.15mm
9.有缓和曲线时,在直线上顺坡的超高不得大于(
A.10mm
B.15mm
D.25mm
B
10.道岔各部轮缘槽深度为48mm,日常维修标准为不小于(
A.38mm
B.39mm
C.40mm
D.45mm
11.(
)系属于我国铁路采用的到发线有效长度。
A.1250m
B.1050m
C.850m
D.60Om
12.非同类轨枕不得混铺。
混凝土枕与木枕的分界处,距钢轨接头不得少于(
)轨枕。
A.3根
B.4根
C.5根
D.6根
13.可动心轨辙叉心宽40mm断面及可动心轨辙叉心宽20mm断面对应的翼轨垂直磨耗不含翼轨加高部分)超过(
A.2mm
B.4mm
C.6mm
D.8mm
14.铁路车辆是铁路运送旅客和货物的设备,它一般没有(
A.动力装置
B.制动装置
C.运用标记
D.产权标记
15.棚车的代码是(
16.敞车的代码是(
A.G
17.能减少轴承与轴颈间的摩擦,防止燃轴的装置是(
A.车底架
C.缓冲器
D.轴箱油润装置
18.(
)是车体的基础,它接受车体和所装货物的重量,并通过上、下心盘传给走行部。
A.车轮
D.车底架
19.换长表示的是(
A.车辆全长
B.用车辆辆数来表示的车辆长度
C.车辆种类
D.车辆标记
20.列车中车辆的制动与缓解作用,是由(
)操纵制动来实现。
A.调车员
B.调度员
C.机车司机
D.站长
21.我国车辆的走行装置多数由(
)台相同并独立的二轴转向架组成。
A.1
B.2
C.3
D.4
22.《煤矿安全规程》规定:
人L推车,在坡度为5%范围内,同向推车间距不得小于(
A.1m
B.10m
C.5m
23.在井下有出血伤员时,应(
A.立即送井上医院
B.先止血,后搬运
C.立即报告矿调度室
24.司机在开车前必须发出(
)信号。
A.停车
B.开车
C.调头
25.(
)规定:
井下架空线的直流供电电压不得超过600V。
A.一般制度规定
B.《煤矿安全规程》
26.机车运行必须配有司机和(
)[3分]
A.跟车工
B.信号工
C.轨道工
27.机车警铃的音响距离应大于(
).[3分]
A.22m
B.40m
C.52m
28.“三违”是指(
A.违章指挥违章操作违反劳动纪律
B.违反《煤矿安全规程》《作业规程》《操作规程》
C.违章操作违反劳动纪律
29.(
)是技术站。
A.中间站
B.客运站
C.货运站
D.编组站和区段站
30.信号机一般设在警冲标后(
)处以防止机车车钩越过警冲标。
A.3.5m
B.4m
C.4.5m
D.5m
31.普通单开道岔是由(
)确定运行方向。
A.转撤器部分
B.撤叉部分
C.曲线连接部分
32.(
D.编组站与区段站
33.车站的坡度除要保证个别车辆不会自行溜走外,其平均坡还要保证(
A.列车顺利通过
B.列车能不减速运行
C.列车不加速
D.列车停车后能启动
34.我国站规规定,在中间站正线上铺设道岔(
A.不能小于9π
B.不能小于12π
C.不能小于18π
D.大于6π即可
35.两到发线线间距一般为(
A.4000mm
B.4500mm
C.5000mm
D.5300mm
36.调车驼峰是由(
)组成。
A.推送线、溜放线、迂回线
B.推送线、峰顶、溜放线
C.推送线、峰顶、迂回线
D.推送部分、峰顶、溜放部分
37.6502电气集中联锁车站,接车进路办理人工解锁需延时(
A.1分钟
B.2分钟
C.3分钟
D.30秒
38.四显示自动闭塞通过信号机可显示红、黄、绿黄、绿色灯光,能预告列车运行前方(
)个闭塞分区的状态。
A.一个
B.两个
C.三个
D.四个
39.进站信号机是用来防护(
A.车站
B.区间
C.区段
D.分区
40.6502电气集中共有(
)种定型组合。
A.8
B.10
C.12
D.14
41.位于变通进路上的(
)调车按钮,能作为列车进路变通按钮。
A.单置
B.并置
C.差置
D.任意-一个
42.凡是以落下为定位状态的继电器,在电路图中该继电器线圈和接点处均以(
)标记之。
A.↑
B.↓
C.←
D.→
43.下列按钮不能作为进路始端的是(
A.SLA
B.STA
C.SLA
D.SLZA
44.下列按钮能作调车变通进路的变通用按钮的是(
)进路按钮。
A.单置同向调车
B.并置调车
C.差置调车
D.单置反向调车
45.当货物突出端的宽度大天车底板宽度时,容许货物突出车辆端梁(
)毫米,而不必使用游车。
A.100
B.200
C.300
D.0
46.货物重心横向偏移不得超过(
)。
A.300mm
B.100mm
C.200mm
D.350mm
47.组织整零车时,当同一车内有多组货物够“核心”条件时,中转站(
)做“核心”。
A.应选重量最大的一组
B.应选体积最大的一组
C.应选件数最多的一组
D.可任选一组
48.承运人按铁路有关规定运单,若符合运输条件,并在运单上签证货物搬入日期或装车日期,即为(
A.受理
B.进货
C.验收
D.承运
49.货物一件,用N2型平车装运,需要货物支重面最小长度为6米,但货物支重面长度只有4米,则货物的合理装载方法是(
A.直接装载车底板上
B.在货物下垫纵垫木
C.在货物下垫两横垫木,使两横垫木中心线间距离大于3米
D.在货物下垫纵垫木,使纵垫木长度大于6米,横垫木中心线间距离大于6米
50.笨零货物一般用(
)装运。
A.棚车
B.敞车
C.平车
D.专用车
51.押运人数除特殊性况外,一般不超过(
A.1人
B.2人
C.3人
D.4人
52.设计速度为140km/h时,一般夹直线最小长度为(
A.110m
B.80m
C.70m.
D.60m
53.软土地基沉降的主要部分是(
A.形变沉降
B.瞬时沉降
C.固结沉降
D.次固结沉降
54.我国《铁路线路维修规则》规定,未被平衡欠超高,一般应不大于(
A.90mm
B.75mm
C.65mm
D.50mm
55.在孔或轴的基本尺寸后面,注出偏差值,这种标注形式用于(
)零件图上。
A.成批生产
B.单件或小批量生产
C.生产批量不定
56.粗糙度参数值越小,加工成本(
A.越高
B.越低
C.不确定
D.不受影响
57.基本尺寸相同的情况下,IT01与IT18相比,IT01的公差值(
A.大
B.小
C.相等
58.表面粗糙度的符号“
”的意义是(
A.表示表面是用去除材料的方法获得
B.表示表面是用不去除材料的方法获得
C.表示表面可用任何方法获得
D.用锉刀锉削后获得。
59.零件上有配合要求或有相对运动的表面,粗糙度参数值(
A.要大
B.要小
60.(
)是机械生产中最基本的技术文件;
是设计、制造、检验、装配产品的依据[3分]
A.机械图样
B.装配图
C.轴测图
D.三视图
61.零线是表示(
)的一条直线。
A.最大极限尺寸
B.最小极限尺寸
C.基本尺寸
D.实际尺寸
62.右视图、主视图、左视图、后视图的(
A.长对正
B.高平齐
C.宽相等
63.任何零件总有长、宽、高3个方向的尺寸,因此至少有(
)个基准,必要时还可增加一些基准。
A.6
B.3
C.2
64.外螺纹的大径画(
),小径画细实线。
A.细实线
B.点画线
C.粗实线
D.虚线。
65.画粗实线一般用(
)铅笔。
A.HB
B.2H
C.1B
D.2B
66.φ40F7/h6属于(
)配合。
A.基孔制
B.基轴制
C.过度配合
D.都不是。
67.三视图的投影规律是(
)高平齐、宽相等。
A.长对平
B.长垂直
C.长对齐
D.长对正
68.
表示的形位公差项目是(
A.平行度
B.垂直度
C.同轴度
D.倾斜度
69.剖视图中,剖切面与机件的(
)部分要画出与材料相应的剖面符号。
A.接触
B.非接触
C.剖切
D.未剖切
70.根据主、俯视图,选择正确的左视图。
(
)
A.A
B.B
C.C
D.D
71.选择正确的重合断面图。
72.选择正确的左视图。
73.选择正确的全剖视图。
74.已知立体的主、俯视图,正确的左视图是。
二、判断题
1.铁路线路是机车、车辆和列车的运行基础。
)[2分]
√
2.在铁路正线线路上,直线和曲线之间加一条缓和曲线可以使曲线的轨距加宽和外轨超高得以过渡。
3.轨道电路由钢轨线路、钢轨绝缘、钢轨接续线、引接线、送电设备、受电设备等组成。
4.车辆定距是车辆底架两心盘中心间的距离,它基本决定于车体(或底架)的长度。
5.车辆自重是车辆的自身质量,以T为单位。
6.货车自重系数是货车自重与车辆实际载重的比值。
×
7.机车笛声信号一声----停车、二声----行车、三声---后退。
8.凸轮的工T作而表而由裂纹时,只要不严重可以继续使用。
9.机车通过道岔时必须将道岔搬好不许压道火子。
10.区段站的编组场应距离到发场较远,以免互相干扰。
11.线路终端连接的曲线半径不能大于连接道岔的导曲线半径。
12.线间距和间距间办理作业的性质无关。
13.预告信号机显示--个绿灯表示主体信号机显示的也是绿灯。
14.64D半自动闭塞接车表示灯颜色为红黄蓝。
15.使用事故按钮复原闭塞设备,双方值班员应严格执行使用手续。
16.长远货物运输计划通常是5年计划。
17.己核准的运输计划只准变更计划一次,计划外要车不得办理计划变更。
18.两站整零车,第二到站的货物不得少于货车标重的50%或容积的60%(
19.受电性能的好坏只与接触线和悬挂参数有关。
20.高速铁路的轨道均采用无缝线路,以克服有接缝轨道所在的种种弊端。
21.非回转体类零件的主视图一般应选择工作位置。
22.在装配图中,对于紧固件以及轴、键、销等实心零件,若按纵向剖切,且剖切平面通过其对称平面或轴线时,这些零件均按不剖绘制。
23.在孔或轴的基本尺寸后面注出偏差值,这种标注形式用于单件或小批量生产的零件图上。
24.视图一般只画机件的可见部分,必要时才画出不可见部分。
25.直线在三投影面中的位置可分为三大类投影面倾斜线、投影面直线、投影面垂直线。
26.装配图同零件图一样画出标题栏。
27.装配图中明细栏内分格线为细实线,左边外框线为粗实线。
28.机件向投影面投影所得的图形称为视图。
29.表面结构参数值的单位为毫米。
30.装配图中明细栏是所绘装配图中全部零件的详细目录。
31.尺寸的标注方法可分为链状式尺寸注法、坐标式尺寸注法和综合式尺寸注法。
32.机件的真实大小应以图样所注尺寸数字为依据,与图形的大小及绘图准确度无关。
33.回转体指长方体、圆柱、圆锥和圆球。
34.标准公差等级中,等级数字越大,公差值越小,精度越高。
35.极限偏差的数值可以为正值、负值和零,公差的数值只能是正值。
36.常采用剖视图,表达机件外部结构。
37.零件上的重要尺寸必须直接注出。
38.形位公差的被测要素是轴线或对称中心线时,应将箭头与该要素的尺寸线对齐。
。
39.投影法分为中心投影法和平行投影法。
≡本试卷共计113题,此处为结束标志。
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