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比如:
法国脱轨事故中有报道称,铁路部件脱落不排解遭到蓄意破坏的可能,铁路公司维护人员未能准时发觉铁道道岔上的特别也负有必需职责;
而在西班牙的火车脱轨事故中,火车司机承认自己存在不当操作,为了保证列车不晚点,在限速80公里的弯道上以近200公里的时速赶点,最终导致杯具发生。
有网络媒体报道,该火车司机多次在社交网站上自曝其驾驶速度快、并以此为荣,如此淡薄的平安意识,不出事反倒不正常了。
其实,欧洲在铁路货运市场上一向试图推行运营自由化措施,故其铁路公司为追求利润、过度削减运营成本,削减平安学问培训、缩编技术人员队伍、削减铁路维护投资。
使铁路网长期得不到应有的维护,人员也相对缺乏平安卡控意识,这才留下诸多平安隐患,最终结果是发生了交通事故,给国家和人民带来无法弥补的经济损失和创伤,就应引起世界各国的高度关注和重视。
铁路作为一个国家的经济命脉,是大众化出行的交通工具,在任何一个国家,铁路平安生产事关人民群众的生命财产平安,事关铁路事业进展,事关国家声誉。
为此,平安生产大如天,职责重于泰山务必是铁路平安工作的重中之重,务必增加危机意识和职责意识,增加大家平安进展、科学进展的意识,用职责和担当确保列车贴地平安飞。
铁路事故反思2
当前形势严峻,一次次的平安事故向我们每一名铁路职工搞响了平安警钟。
月日,部、局相继召开了平安紧急电话会议,我公司也召开了平安大反思、大检查动员大会,就广范泛开展平安生产大反思、大检查活动,切实吸取重大事故做出重要部署。
本人根据集团公司的支配部署,仔细学习了路局、集团公司平安会议上重要领导的讲话,通知及一些相关的事故案例,对当前的平安形势有了较糊涂的熟悉,同时也对自己的平安工作的表现进行了深刻的反思。
对比自己在平安方面存在的问题进行了深化查找和分析,使自己深感自身的平安行为存在的问题,结合分管工作实际、岗位的职责,对日常工作进行分析,我认为自己还存在以下问题:
1、在思想熟悉上还存差距。
平安意识薄弱,主动参与平安训练专心性不高,对事关平安的问题不名敏感。
没能从平安生产的每一个工作流程,每一项管理制度,做到全方位的执行。
2、对规章制度以及相关平安学问还不能完全把握。
对各种规章制度,相关平安学问学习比较少,使自己的平安防范水平存在必需的差距。
3、日常平安不规范。
在日常工作中,主要平安问题是防火防盗工作。
自己不能完全根据规章制度执行,从而产生了很多平安隐患。
如:
在会议室设备放置柜内存放纸杯、纸抽等;
办公室内电器、电源开关没能准时关掉;
门窗不反锁等问题,同时对消防灭火设备的使用不娴熟等,都给日常平安工作造成了隐患。
这些问题,都需要今后坚决改正。
针对以上存在的问题,今后我在平安上要努力做到以下三点:
1、进一步提高平安意识。
平安稳定事关公司办公秩序正常进行,公司经营效益增长,公司改革进展的大局,事关每名职工的切身利益。
所以平安意识树立不牢,必定会给公司的平安生产造成隐患。
在今后在工作中,我要仔细根据各项规章制度严格要求,绝不违章,从思想上真正熟悉到平安的重要性,提高平安意识。
2、进一步加强理论学习。
我在今后的工作中要严格要求自己,加强平安规章、法律法规的学习,提高自身业务素养,为公司平安生产的`稳定有序做努力。
3、进一步落实平安职责。
要时刻牢记"
平安第一'
的职责意识,做好本岗位的职责,敬业爱岗,尽职尽责。
让同事、领导真正方心。
总之,我要透过这次平安大检查,大反思活动,进一步明确当前平安生产面临的严峻形势,不断查找自身存在的问题,在今后的工作中仔细加以改正,以实际行动为路局、为公司做出新的贡献。
铁路事故反思3
自局里开展平安大检查、大反思活动开展以来,本人根据段及车间的支配部署,仔细学习"
728'
全路平安工作电视电话会精神,深刻吸取全路7月份以来发生的3起行车重大事故、5起行车险性事故和11起劳动平安事故教训,对七月份以来路局发生的三起重大事故有了糊涂的熟悉,同时也对自己在平安工作的表现进行了深刻的反思。
对比自己在平安方面存在的问题进行了深化查找和分析,使自己深感自身的平安行为离"
的要求还有不少差距。
现将自查结果报告如下。
一、存在的问题
1、班组成员的平安意识不足。
自己在平常树立"
的意识上还有差距,致使向班组成员宣扬平安形势时力度不够,虽然组织大家学习了相关文件精神及事故通报但感觉到效果不是很好,还要连续加强宣扬力度,使大家坚固树立平安思想。
2、自己及班组成员学习规章制度的力度不够。
看看任何一个事故分析材料,无不是由于违章蛮干造成或引起的,比如七月四日太原局的这起重大事故,就是由于司机违章睡觉,交由学习司机操纵列车,但学习司机也在操纵时睡觉,才造成三死一伤的货物列车冲突重大事故。
这个一方面看出他们的平安意识不足,另一方面也能够看出他们在日常学习规章制度时确定不仔细。
由此想到我们自己在平常工作中对规章制度的学习也很不够,由于班组成员在日常值班中好事存在许多不规范的行为,而我对班组的业务学习抓的也不够紧。
平常学习平安规章比较少,对现场作业中的平安不能真正理解,使自己的平安防范水平存在必需的差距。
3、日常工作中存在的平安问题。
从这几个月的了解状况来看,班组里大的问题没有,但小的问题还是存在的,既有设备方面的也有管理方面的。
比如巡察时不够仔细,尤其是一些小的地方,平常的重视程度不够,就像上次主变端子箱电缆渗出不明白色液体的事情,还有1TA端子箱下部开裂的事情,就是所长参加巡察时才发觉的。
管理方面也有许多问题,就拿这次班组检查的结果来看,就看出班组里需要整治的地方还许多。
就像热水器的使用上就存在平安隐患,由于热水器长期通电,在使用时也有人会遗忘断电。
这不单是铺张资源,也会让自己的人身平安得不到保障。
二、整改措施
针对以上存在的问题,今后我在平安上要努力做到以下几点:
1、加强学习,把自己的平安意识树立起来,增加对平安的紧迫感和职责感。
平安稳定事关全路改革进展的大局,事关每名职工的切身利益,所以平安意识树立不牢,必定给路局的平安生产造成隐患。
没有大家的富强又何来小家的和谐。
因此,在今后的工作中务必加强平安规章、法律法规的学习,进一步提高平安第一的职责意识,确保本部门的平安稳定,保证车站改革与进展的长治久安。
2、提高自己的业务素养和管理水平。
作为工班长,务必具备与班组生产相适应的专业水平,透过自己的模范作用来带动班组成员学习的爱好的力度。
学习的范围很广,既包括最基本的规章制度,也包括班组管理的一些方法和思路。
只有在日常工作中不断提高自己,才能使自己和班组成员一齐进步,把握现场平安作业方法,进一步提高大家的平安防范水平。
3、落实平安职责,做好本部门平安工作。
今后的工作,要时刻牢记"
的职责意识,加强自己在本部门工作中的平安防范工作。
比如在岗时参与每班的交接班巡察,并督促大家按标准执行作业。
依据上次班组检查出的问题逐步整改,按新规定修订班组制度,加强业务学习,开展好此刻的秋鉴工作。
透过落实平安职责,做好班组的平安工作,来切实保证车间及段整体平安工作稳定。
总之,我要透过这次平安大检查、大整治活动,进一步明确当前平安生产面临的严峻形势,不断查找自身存在的问题,在今后的工作中仔细加以改正,把"
身在平凡岗位、志在优质供电'
作为我们的座右铭,以实际行动为路局的平安生产做出新的贡献。
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