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宁波化工区澥浦区块(启动区)控制性详细规划
说明书
目录
第一章总论
一、规划背景
根据《宁波化工区总体规划》,澥浦区块将做为化工区的启动区。
宁波市作为沿海开放城市位于浙江省东部,在长江三角洲经济发展带中,地处以南京——上海——杭州——宁波为节点构成的“之”型结构重点城市空间结构的末端。
宁波、上海同处杭州湾沿岸,与上海经济中心形成产业链关系或转移产业的承接关系,经济最具活力和最具影响力。
近年来,宁波市把调整工业结构、提高国际竞争力作为产业结构调整的重点。
提出充分发挥港口优势和市场优势,加快临港大工业区建设,建成我国重要的石化工业基地。
加快建设俞范---澥浦化工区,重点是完成镇海炼化炼油扩建工程,形成2000万吨的综合加工能力。
在宁波建设石油化工基地,是宁波、乃至浙江经济发展的重要途径。
《宁波化工区总体规划》是按照基地化、集约化的模式进行规划。
依托镇海炼化乙烯项目,按照油头化尾的发展原则,把宁波化工区建成上下游一体化的世界级石油化工园区。
澥浦区块做为宁波化工区规划的三大区块之一,处于化工区西北部,与慈溪市相邻。
在宁波化工区总体规划中确定澥浦区块为发展启动区。
为指导宁波化工区澥浦区块的开发建设,统筹安排区块内土地利用、道路交通、基础设施、环境保护、绿地规划等建设因素,加强区块内规划控制与建设管理,提供区块内开发建设的具体技术依据与措施,特制定宁波化工区澥浦区块(启动区)控制性详细规划。
二、规划区发展优势
1、区位优势
宁波市作为沿海开放城市位于浙江省东部,地处长江三角洲经济发展带。
宁波市化工产业园区地跨宁波市镇海区与慈溪市的杭州湾南岸,与对岸的上海金山、漕泾开发区遥遥相对,随着杭州湾跨海大桥项目建设进程的加快,将拉近宁波与上海两大化工开发区的距离,有效的加大接受上海经济辐射的力度。
2、协调发展与辐射优势
启动区紧邻原化工区,部分基础设施可依托,东南紧靠规划的炼化八十万吨乙烯项目,有液体化工码头作为化工原料供应基地,周边有国家级的大型化工开发区上海漕泾开发区和宁波化工开发区,启动区的开发建设将极大地促进当地工业的协调发展与辐射优势。
3、交通优势
启动区与全国最大的宁波市镇海液体化工码头相距仅十余公里,液体化工码头及北仑港均有铁路线与全国铁路网连接。
按宁波市总体规划启动区内有连接宁波直通杭州湾跨海大桥的滨海高速,有连接镇海与北仑的世纪大道、329国道、余姚至北仑的快速路从启动区周边通过,铁路专用线直达化工区内,可经萧甬、沪杭、浙赣线与全国铁路网连接。
宁波的港口地处中国沿海和长江黄金水道“T”型航线交汇点,内外辐射便捷。
机场现已开通至国内各大中城市的航线30余条及至港、澳、台、日本的定期航班。
以宁波为中心,在1~3小时车程内建有5大国际机场。
三、规划区发展定位
宁波化工区由镇海炼化区块、电厂灰库区块、蛟川区块、澥浦区块(启动区)四个地块组成。
三个区块组成。
各区块既相互独立,又相互衔接。
各区片产业分布既有产业链关系,又有平行关系,依据不同的区位条件和产业基础,进行产业的合理分工,通过管网、道路连结成一个整体。
形成世界级的石油化学工业区。
其中澥浦区块做为化工区的启动区,其功能定位为:
以进口初级原料深加工为主,发展低污染、轻化工、深加工型项目,项目重点是进口原料深加工、精细化工、高分子加工为主,开辟基础化工原料区、合成材料区、高分子加工区和精细化工区。
第二章现状概况及分析
一、区域位置
宁波化工区的启动区,地处宁波市镇海区澥浦镇东北面围垦滩涂地上。
园区西北至慈溪龙山大堤,西南至老海塘大堤,东北面至滨海高速路,东南至规划的世纪大道。
二、自然条件分析
1、地形地貌
规划区域为围垦的海涂荒地,地势较为平坦,平均(黄海)高程为2.4m,整体上呈西高东低之势。
2、工程地质
规划区内目前尚未进行地质勘探,缺少地址资料,参照已建设的原化工区地质情况,地层自上而下依次为灰质淤质粘土、灰黄色粘土、黄褐色粘土、灰色粘土、浅灰色粘土、桔红色粘土混沙砾、强风化粗粒花岗岩。
根据《中国地震基本烈度划分》,规划区基本地震烈度为6度。
3、水文条件
规划区临近海域地潮汐运动主要受北股潮波控制,潮汐特征为:
(1)平均高潮位1.05米(黄海高程,下同)
(2)平均低潮位-0.69米
(3)历年最高潮位3.35米(1997.8.18)
(4)历年最低潮位-2.07米(1952.1.26)
(5)平均涨潮历时6.23小时
(6)平均落潮历时6.02小时
4、气象条件
规划区属亚热带季风气候,四季分明,气候温和湿润,雨量充沛。
年平均气温16.3℃,极端最高气温38.5℃(1988,7.20),极端最低气温-6.6℃(1977.1.31),年平均降雨量1400毫米,年主导风向为东南偏东风和西北风。
夏季平均风速4.8米/秒,冬季平均风速6.1米/秒。
5、土地利用现状
(1)人口现状
规划区为近期围垦的海涂荒地,无城镇、乡村居民住宅,无常住人口,仅有少量零星临时建构筑物。
(2)工业现状
规划区内无工业性建、构筑物,仅有三根排水管从区内穿过,另有一根通讯光缆需改道。
6、景观分析
规划区内有两座山体,在其北部为盘棋山,东部为泥螺山。
其中泥螺山山体较高,植被较好,从山体制高点俯视规划区,视野甚佳。
规划区有澥浦大河通向杭州湾灰鳖洋。
区块内无文物、古迹需要保护。
四、土地利用评价
根据以上对土地现状的分析,可以看出,规划区为围海滩涂,建设条件好,适宜作为工业开发建设用地,主要表现在以下几个方面:
1、启动区作为宁波化工区的一部分,其土地使用性质符合《宁波市城市总体规划》、《宁波化工区总体规划》的要求。
2、启动区的开发建设将会对宁波化工区起到示范带动作用。
3、区域位置好,可以与周围的工业开发区相互协调,产生辐射效应,有利于规划区的开发建设。
4、自然条件优越,有良好的气象、水文、地形地质条件。
5、规划区为近期围垦的海涂荒地,不占用基本农田,区域内无城镇、村庄、工业性建筑,土地开发成本较低。
6、规划区内无文物古迹和其它文物保护区。
7、规划区内有两座山体,可以此为基础进行园区景观绿化,把工业建设与环境绿化、生态保护紧密的结合在一起。
第三章规划布局
一、规划编制依据
1、《中华人民共和国城市规划法》
2、《城市规划编制办法》(建设部令1991年14号)
3、《城市规划编制办法实施细则》(建设部建规<1995>333号文
4、《城市用地分类与规划建设用地标准》(GBJ137-90)
5、《宁波化工区总体规划》
6、《宁波市城市规划管理技术规定》,甬政发【1999】106号
7、现状地形图
二、规划原则
为实现把宁波化工区建设成为世界级化工基地的总体战略目标。
作为宁波化工区的启动区块,其布局规划要体现“21世纪水平、一流规划水平、一流管理水平、一流协调水平、一流开发体制与开发机制”。
其规划原则是:
(1)《宁波市城市总体规划》、《宁波市镇海分区规划》和《宁波化工区总体规划》是澥浦区块规划的依据,其规划范围、土地功能定位、产业发展规划、生态绿地规划等,都要符合《宁波市城市总体规划》、《宁波市镇海分区规划》和《宁波化工区总体规划》,体现规划的一致性和整体性。
(2)可持续发展原则。
坚持环境保护基本国策和可持续发展战略,整合土地使用功能,改善城市环境质量,使工业区规划符合必须坚持的基本原则。
因此,绿地率制定、区块内的地块划分、产业布局、土地功能划分、公用工程配套等,都要坚持可持续发展原则;
(3)石化工业区的发展是循序渐进的,要有一个过程。
但发展要求是有序的,而不是盲目的。
因此,规划要体现一流规划水平,坚持总体规划、分期实施、滚动发展、与时俱进思想。
(4)石化工业产品多,产业链长,是石化工业的特点。
坚持石化工业区“一体化”先进概念。
即产品项目一体化、公用辅助一体化、物流传输一体化、环境保护一体化、管理服务一体化。
体现一流开发体制与开发机制。
(5)项目区块规划要按照产业链关系进行布局。
有上下游物料关系的项目要满足运输路线径直短捷、而互不干扰原则;
(6)充分考虑各区块的地域、交通特点和周边环境;
(7)规划范围内为围海滩涂,区内无民居、文物、公共建筑物等设施。
使理想的工业用地。
但区内现有泥螺山、棋盘山自然山林和澥浦河大河。
为协调人与区域环境的关系,正确处理产业规划和项目布局,规划要求保护好泥螺山区域环境特色,保护澥浦大河不受污染,加大泥螺山区域和澥浦大河沿岸绿化力度。
(8)石化工业具有易燃易爆特色,因此,规划区片项目布局、安全设防、周边环境要满足劳动安全卫生防护距离要求。
其劳动安全卫生防护距离按照有关规范和通过对项目进行劳动安全卫生评价来确定;
(9)基础设施的配套有两种形式,一是由入区企业自己建设配套,二是由化工区统一配套。
澥浦区块规划基础设施配套由化工区统一配套、统一建设、统一管理,其布局要满足配套最佳、投资最省、利用最方便,满足开发成本最低原则;
三、规划范围
按照《宁波化工区总体规划》,宁波化工区澥浦区块(以下简称启动区)用地范围:
东北至滨海高速,西北至慈溪龙山大堤,西南至老海塘大堤为界,东南至规划的世纪大道中心线。
四、规划期限
启动区控制性详细规划的期限:
2003~2007年
五、用地规模
启动区用地总面积为:
4.66平方公里(合6991亩)
六、规划目标
规划目标按照《宁波化工区总体规划》确定。
七、规划结构
(1)以澥浦大河为分隔――用地布局澥浦大河为界分为两部分,西侧部分是以工业为主的工业区块,东侧则是根据按照《宁波市城市总体规划》(2001-2020)。
规划建设第二垃圾处理厂和危险品处理中心;
(2)以方格路网紧凑布局――结合当地具体情况,采用适合工业区的方格路网,紧凑合理地划分地块,高效利用土地;
(3)按照规划项目需要划分地块大小;
(4)泥螺山、澥浦河为重点绿地。
八、土地利用规划结构与布局
1、土地利用原则
●合理的对园区土地进行攻能划分;市政公用设施、仓储、工业用地集中布局,既互相依赖,又互不干扰。
●合理利用土地,为充分利用土地,化工区的土地区块面积大小选取适中,既提高土地利用率,又能满足用户要求。
还可为今后的可持续发展留有余地。
●采取切实可行的措施保护环境,防止水污染和大气污染,加强生活垃圾的转运和处理,保证启动区的环境安全和生态平衡。
●尽可能保持现有地形地貌,减少挖方和填方工程量。
●合理选择确定区内绿地率。
2、规划用地和周边区域的联系
澥浦区对外联系非常方便。
澥浦区块是《宁波化工区总体规划》的一部分,是《宁波化工区总体规划》规定的启动区块。
中央大道是《宁波化工区总体规划》中规划的东西向物流通道,东起镇海液体化学品码头,穿越镇海炼化区片、电厂灰库和原油储备库区片、穿过澥浦河至澥浦区块,把化工区各区片紧密连在一起。
启动区规划区北侧滨海高速、东侧世纪大道、南侧329国道,连接宁波市各区县,另有三条道路可通往澥浦镇原化工区。
3、用地分类
●工业用地:
工业用地以三类化学工业用地为主。
●仓储用地:
在物流中心地块内划出一部分做为仓储用地。
●市政公用设施用地:
市政基础设施主要是规划区内的变电站、垃圾处理、危险废物处理、消防站等设施。
●绿地:
包括公共绿地和生产防护绿地。
4、规划结构
通过道路、河流、山体等地形将启动区划分为11个地块,
●工业用地:
主要为石油化工工业用地,土地功能分类为三类工业用地
●仓储用地:
在启动区入口处北侧布置有仓储用地及物流中心,以供整个区块物料的组织平衡。
●市政公用设施用地:
变电所布置在A8-2号地块内;消防站布置在A5-2号地块内;公交站布置在A3-2号块内;按照《宁波市城市总体规划》(2001-2020)。
在启动区内规划建设第二垃圾处理厂和危险品处理中心,按照《宁波市镇海区环境保护“十五”计划和2015年长远目标纲要》(草案),建设化工残(渣)液回收利用与处置站,因此利用澥浦河与世纪大道交叉的三角地块(A7号地块)做为垃圾处理用地。
5、生态绿化用地
保留1号地块和3号地块内的盘棋山和泥螺山做为启动区集中公共绿地;按照化工区总规要求沿滨海高速、澥浦大河、世纪大道两侧规划有一定宽度的绿化带;根据化工产业特点,区内道路两侧均留有10~30米宽绿化带。
6、道路广场用地
主要道路走向、起止点、等级依据宁波化工区总体规划,结合具体地形及规划意图来考虑。
区内道路走向、起止点、等级的规划,结合西南侧澥浦镇原化工区内道路,考虑合适的路网密度、用地现状等因素来考虑。
7、河流水体
启动区内有澥浦大河通过,出于防涝排水的考虑,在区内规划了四条河道,与澥浦大河连通,组成启动区的河网水系。
在规划区内河道时,充分考虑河道流向、区内道路走向、区块土地利用率、土地功能以及入区企业经营管理和装置布局方便,以及雨水排放和防涝要求。
第四章道路系统规划
一、道路现状概况
1、规划区属新开发,其内基本无建成道路。
2、规划区外围已有规划道路路网。
二、规划原则
根据该片区的地形特点、外围规划道路走向、河网水系现状,按照《宁波化工区总体规划》要求,以及物流、人流流向,企业运营管理方便等诸多因素,科学、合理规划布置的道路交通系统。
三、规划内容
道路规划目的是沟通内外交通联系,理顺内部道路关系,完善人流步行系统,按照规范规定布置停车港、站、场。
区内道路规划按三个层次考虑。
第一层次是对外道路交通。
其功能为执行区片内外交通联系;
第二层次为区内主、次干道交通;其功能为执行区片内主要物流交通联系;
第三层次为区支道交通。
其功能为执行区片内人流交通联系。
根据对现状地形的分析,依托规划的滨海高速、世纪大道及329国道作为主要对外道路交通通道。
区内为土地利用合理、运营便捷,整个道路系统方格网布置,将规划区内各片可用地块联系起来,且与外界形成良好的交通联系。
并在各地块内规划若干支路,以满足地块内部交通需求。
在规划区北部规划布置一个公交站场,占地面积为4915平方米,在规划区南部规划物流中心,沿规划干道网络共规划设置10处公交停车港。
1.规划道路分类
道路的等级划分:
根据园区规模及功能要求划分为四级:
园区中央大道:
30+10+3+1.5+4.5+1+12+12+12+1+4.5+1.5+30
34米主干道:
3.5+4.5+1+16+1+4.5+3.5
24米次干道:
4+16+4
2.启动区交通流的主要流向是沿着园区中央大道方向,是整个宁波化工区的主要货流通道。
3.应严格限制区内道路及工厂直接通向园区中央大道的开口数量。
第五章绿地系统规划
启动区规划绿地系统要适应化工区生产特点,考虑化工区不规划民居及公共服务设施,不规划行政办公、商业金融、贸易服务、文化娱乐、体育设施、医疗卫生等用地,因此,在规划区不设公园,不强行规定绿化景观要求,从实用和可操作性出发,绿地建设以公共绿地和生产防护绿地为主。
一、公共绿地
公共绿地包括区内原有山体盘棋山和泥螺山,其中泥螺山植被较好,可以以此为基础,进行重点绿化,使之成为启动区的集中公共绿地(在A3-3号地块内);而盘棋山在启动区北侧新海堤防护绿地内,规划河道从它的的边缘通过。
二、生产防护绿地
除公共绿地外,启动区内所有绿地均可作为生产防护绿地考虑。
1、规划河道及澥浦大河两侧规划一定宽度的防护绿带。
河道两侧生产防护林带宽度为50米。
2、规划道路断面中,在其范围之内除车行道、人行道以外包括了一定宽度的道路绿带,并根据总规要求,在滨海高速、世纪大道两侧规划有一定宽度的绿化带,在区内道路的两侧也均布置了10~30米宽的绿化带,组成了启动区道路绿轴系统。
3.、考虑到化工企业的特殊性,要求各厂区设置一定的小型集中式公共绿地。
但对面积控制不作规定。
第六章给排水系统规划
一、设计依据
1、城市给水工程规划规范GB50282-98
2、城市排水工程规划规范GB50318-2000
3、室外给水设计规范GBJ13-86(1997修改版)
4、室外排水设计规范GBJ14-87(1997修改版)
二、给水工程
1、给水指标
三类用地(M3)用水指标:
3.5万m3/km2.d
市政公用设施(U)用地用水指标:
0.5万m3/km2.d
仓储(W)用地用水指标:
0.3万m3/km2.d
对外交通(T)及道路广场(S)用地综合用水指标:
0.3万m3/km2.d
绿地(G)用水指标:
0.2万m3/km2.d
给水日变化系数1.25
根据以上参数计算:
启动区规划总需水量为6.5万m3/d(最大日用水量为8.0万m3/d),其中生活用水量0.07万m3/d。
2、供水水源
规划启动区的供水水源为宁波市江北梅林水厂(供水规模50万t/d,分配给规划的懈浦启动区水量为10万t/d)。
启动区的生活用水由懈浦自来水厂供给(0.07万t/d)。
3、给水管网
梅林水厂出厂供水管道沿规划的世纪大道敷设至(懈浦)启动区的供水管道一根,管道直径为DN1200。
启动区内沿规划道路敷设DN1000~500的环状及DN400~300支状给水管网,保证供水安全。
管网给水压力0.2~0.25Mpa,管网末梢地段不低于0.15Mpa。
4、消防系统
消防给水与生产给水合用一套管网,并按规定设置地上/地下式消火栓,消火栓间距不大于120m。
三、排水规划
1、排水体制
规划区内排水采用清、污分流制排水系统。
雨水及未受污染的净下水通过雨水、净下水排水管/渠就近排入河网水体;生活、生产污水和污染区的初期雨水汇入污水排水管网送到澥浦镇原化工区的污水处理厂(随启动区的开发扩建至4.0万m3/d规模)处理达标后排海。
2、污水量
本规划区污水排放系数按0.5计取,并考虑有少量地下水的渗入量,规划区污水量为3.0万m3/d(日均)。
3、排水管网
污水管网:
沿规划道路敷设污水收集管道至污水处理厂。
污水管径DN300~800。
处理后的废水排放管道为DN700压力管沿污水厂东側启动区南北向干道排放入海。
雨水管网:
结合道路规划和地形整治高程设置雨水排放管/渠系统,雨水管道管径DN500~1000。
4、污水处理
启动区内生活污水必须经化粪池处理后方可排入区内污水收集管网,进入区内污水收集管网的工业废水必须符合《污水排入城市下水道水质标准》(CJ3082-1999)/《污水综合排放标准》(GB8978-1996)的三级,不符合标准的废水应在厂内进行预处理。
污水处理厂内同时设置回用处理设施,中水回用规模按污水处理能力的25~30%考虑。
5、雨水排除
启动区内道路及各地块的雨水就近排入河道。
雨水量的计算采用:
Q=167ψ.I.F(升/秒)
ψ—径流系数
I---设计降雨强度(mm/min)
F---汇水面积(公顷)
暴雨强度公式(镇海地区):
I=14.5(1+0.66lgP/(t+10)0.704(mm/min)
P——设计降雨重现期(年),采用2~3年
t——降雨历时(分钟)
第七章电力、电信系统规划
一、电力
1、用电负荷预测
启动区用地属于石化工业用地,因此,其电力规划性质属于工业区电力分区规划。
规划中用电指标可以按用地性质选取指标,也可以按照规划项目实际需要选取指标。
本规划用单位建设用地负荷指标按照用地性质选取,并以可能引进的规划项目进行校核。
规划中采用的单位建设用地负荷指标为:
30MW/km2
根据上述指标,启动区用电负荷预测值为70MW
2、供电电源
根据各区块的用电负荷预测值以及当地的电网现状及规划,新规划的工业用地的外供电电压确定为110kV。
供电电源规划为规划的澥浦变电站,澥浦变电站规模为4×150MVA。
澥浦变电站已经规划,正在准备建设,电源落实。
3、供电设施规划
根据用电负荷预测值,规划电力设施方案为:
建设110kV变电站一座,规模为:
110/35kV/10kV、3×50MVA;电源引自规划的220kV澥浦变电站。
4、电网规划
化工区内供电的电压等级分为110kV、35kV、10kV。
业主用电负荷在40MW以上时,原则上采用110kV电压供电,其余的则以35kV或10kV供电,供电电压要求为35kV和10kV的用户,可就近引自35kV变电站供电即可。
35kV规划电力线路在区内形成主干环网,以确保供电安全;110kV则根据用户的具体需要设置,并沿道路绿化隔离带架空敷设;35kV电力线路在区内全部沿规划的管架以电缆排架的形式敷设。
二、电信
1、电话系统
化工区电信规划是宁波化工区规划的产业规划,电信规划目标与宁波化工区规划目标一致,其通信主、次干管走向参考镇海电信规划,以保证启动区规划的完整性和可操作性。
化工区电话容量预测:
化工工业区:
60门/公顷(6000门/平方公里)
仓储区:
20门/公顷(2000门/平方公里)
预计化工区电话将达到12000——15000门左右。
启动区电话系统以虚拟网络系统配线方式。
由镇海电信局埋地引来容量为1500-2000对的通信电缆至宁波化工区界区内,再沿化工区内园区中央大道上规划的工业主管廊引入启动区,并沿启动区内工业管廊至各区块。
2、宽带网络系统
利用当地的数据多媒体通信网,建设包括视频服务在内内容丰富的信息平台,通过合作的方式完善平台的信息内容。
把政府各部门、当地各企业的信息放到平台上。
把发展数据通信业务,特别是互联网用户业务作为其发展的首要目标。
启动区宽带网络系统,线路传输介质为光纤。
由镇海电信局埋地引来20条容量为8芯的光纤专线至宁波化工区界区内,再沿化工区内园区中央大道上规划的工业主管廊引入启动区,并沿启动区内工业管廊至各区块。
3、有线电视系统
启动区内的有线电视线路传输介质为同轴电缆。
由镇海有线电视台埋地引来同轴电缆至宁波化工区界区内,再沿区内规划的工业主管廊或沿道路埋地敷设至各规划区块。
4、通信接入点选择
本规划通信接入点定为镇海区电话模块局。
第八章工业管廊规划
1、遵循规范:
GB50160-92《石油化工企业设计防火规范》
GB50316-2000《工业金属管道设计规范》
《石油化工装置工艺管道安装设计手册》
2、管廊规划范围及走向
本次规划的启动区管廊功能是完成规划区内的各装置所需原料,公用工程介质的输送任务,管廊铺设范围是区内各地块之间的管廊,总长5.8KM。
管廊走向,管廊沿规划道路绿地架设。
确定其走向位置时,考虑了如下因素:
●管廊沿区内次干道一侧绿地建设,便于与用户管廊连接。
●尽量避免与铁路、主干道、河流交叉。
●管道为高管架,跨路净空高度不低于5米。
●要方便施工,降低投资。
主管廊位于启动区中央大道路旁是本次规划设计的首选方案。
(具体位置见总图所示)
3、规划要点
●工业管廊上敷设物料管线,蒸汽等公用工程管线,并留有35kV及以下电压等级动力电缆、通信电缆走廊。
●管廊规划要满足工艺输送要求。
做到运行安全,可靠,全区统筹考虑,管廊布置有序、经济、合理,伸展到位。
●考虑到沿海地带空气中盐份的腐蚀性,管廊采用钢混结构,即立柱为混凝土结构,主梁和连系梁为型钢结构。
●为使管廊与周围新化工装置和谐融为一体,本管廊拟采用大容量、大跨距、高架桁架结构。
●因为管廊两侧布满生产装置,所以,必然有人流,物流,车流往返穿行。
因此,当满足行人,过车的要求。
介于横穿道路条数、宽度、位置未确定情况下,为保证廊下任意空档均可过车,管廊底层净高应不小于5m。
- 配套讲稿:
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