支架施工方案A匝道Word格式.docx
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日期
总监理工程师审查意见:
项目监理机构
总监理工程师
本表一式四份,经监理单位审批后,建设单位、监理单位﹑承包单位﹑城建档案馆各存一份。
A
匝
道
现
浇
箱
梁
支
架
施
工
方
案
编制:
审核:
浙江旭新建设有限公司
2010.11
一、工程概况
温州铁路新客站位于温州瓯海区潘桥镇,本工程主要包括有桥梁、道路、给排水、广场景观等,其中桥梁包括A、B、C、D、E、F、G、M八条匝道,四联景观桥。
此次方案主要针对A匝道,因围海公司河道挡墙施工与我公司承建的A匝道在施工时存在位置冲突,需在梁底留一便道用于施工,故采用贝雷片于碗口结合作为支架体系。
二、施工方案
结合本工程特点及现场实际情况,本桥梁工程AP2-AP3采用贝雷片施工,AP3-AP4采用贝雷片与碗扣结合施工,AP4-AP5采用碗口施工进行砼浇筑。
因碗扣支架在前面已经叙述过,这里不再赘述,主要验算贝雷片的受力情况。
2、贝雷片支架:
本跨结合实际情况,利用承台作为支点,详见附图
三、支架各工序验收作业流程:
支架搭设工艺流程:
施工准备—支架安装—堆载预压—观测沉降—底模标高测量—调整—标高复核
1)施工准备
施工前,要求每个工作班组的施工人员认真学习施工技术规范及质量验收标准。
严格按照施工技术规范和设计要求进行施工。
根据施工图纸以及施工要求,准备好支架所用的钢管、扣件、工字钢、贝雷片、方木以及箱梁的底模、内模。
箱梁的底模采用15mm厚的双覆面竹胶合板,内侧模板以及内顶模采用木模与方木组合使用,采用10×
10cm木方做支架和加强肋。
胶合板的刚度、平整度到场后须经过技术验收,满足设计与施工要求后方可使用,模板按结构合理、美观、模数比进行加工。
同时对板块进行编号,便于定位及模板成形。
计算出平曲线与竖曲线的各要素,计算出箱梁底模顶面的高程,计算出的高程必须经过现场技术人员进行复核方可使用。
2)支架的搭设
在地面布点,后进行支架的搭设。
支架要有足够的刚度、强度和整体稳定性,支架的搭设方案须经过监理的认可后实施。
具体搭设过程:
根据测放的支架范围,支架搭设完毕后,在支架顶放样出的箱梁底控制点,根据该控制点铺设纵横向10х10cm的方木,间距为40cm。
在支架的顶部两侧设置宽50cm为作业平台和人行道,平台由水平杆件、下斜撑构成,并在处围设防护网,以保证施工作业人员安全。
3)支架预压
支架搭设后,进行配重预压,以减小和消除支架的非弹性变形和地基不均匀沉降,从而确保混凝土箱梁的浇筑质量及线形控制。
预压荷载为箱梁单位面积荷载的1.2倍,预压采用砂袋预压方案,为了了解支架沉降情况,在预压前顺桥向每5米布置一排测量控制点,一排4个。
在加载50%和100%后复测控制点标高,加载100%后预压荷载持荷24小时,后再复测控制点标高,若加载100%后所测数据与持荷24小时后所测数据无变化,表明地基及支架已基本沉降到位,否则还得继续持荷,直至稳定。
加载和卸载要注意对称、均衡,以防支架局部超载而变形损坏。
支架经过预压达到要求,现场技术自检以及监理验收审核后,每次对底模的中心线进行标高测量复核,底模标高以设计标高为准,并考虑预拱度及模板变形值,以保证拆除支架后的结构标高。
4)模板安装
支架经过验收后铺设箱梁底模板。
首先用水准仪沿支架箱梁控制线的纵、横方向间隔4m布设测量点,以保证箱梁底模板的标高。
箱梁底模板的标高等于箱梁底标高减去胶合板厚度。
对标高不满足处用方木进行铅垂方向的调整,使其达到设计要求。
测量结束后,挂线控制施工高度。
其次用挂线放样,控制旗高度。
最后在支架上铺设已加工好且编号的底模。
底模铺设按箱梁中心线对称排列,余量留在两侧,并且全部底模采用统一形式排列,做到标准统一。
箱梁底模用铁钉固定于方木上,并使拼缝位于方木上,并采用腻子灰抹嵌封闭。
箱梁底模铺设完毕后,根据导线控制点和加密控制点,对箱梁的底模进行复核,复核内容包括:
箱梁的中心线、箱梁底横向的变化起止点、箱梁两悬臂边线、箱梁纵向支座位置、箱梁纵向竖曲线的起止点等。
对以上复核内容中的高程进行测量,严格控制误差,使其满足规范规定。
底模和方木横向边缘处均宽出设计宽度10CM,以便安装侧模
。
三、施工机具与人员
1、施工机具表
名称
型号
数量
吊车
25T
1台
16T
电焊机
6台
空压机
5台
挖掘机
现代
发电机
120KW
2台
75KW
2、人员数量
工种
人员数量
吊车司机
4人
挖掘机司机
2人
架子工
15人
混凝土工
10人
木工
18人
电焊工
起重工
普工
20人
四、质量保证措施
1、所有分项工程开工前,均由技术室进行书面交底、现场交底,要求交底程度达到工班骨干人员都清楚。
2、技术员要负责检查,做好技术资料。
3、施工过程中严格执行内部三级检查制度:
i.工班自检,并填写自检记录;
ii.现场技术复检合格后在自检记录上签字,自检不合格不得转入下一道工序;
iii.质检人员检查,经检查合格后签字,交监理工程师终检签认。
五、安全保证
1、对进场施工人员经常进行安全生产教育,坚决贯彻“安全第一、预防为主”的方针,认真执行国家有关生产的规章制度、政策法令,严格按操作规程进行施工。
2、建立各级工作人员安全责任制,层层把关,层层负责,根据上级颁发的法规行使监察、检查权,对任何危及安全的操作、设施、行为等有否决权。
3、加强安全技术教育,制定安全操作规程和安全活动计划编制安全技术措施,分级贯彻执行。
4、加强安全技术管理,做好安全技术交底,下发班作业计划对特殊工序制定专门的安全技术交底。
要定期进行安全检查,对检查出来的问题,要指定专人及时落实改进,以消除一切不安全因素。
5、切实做好对汛期、台风等自然灾害的防范工作。
加强消防工作,建立由青年突击队为主的义务抢险队和消防队,配备足够的消防设备。
6、司机、电工、起重工、电焊工必须持证上岗,无证不得操作。
7、各种机械设备应有安全防护罩,接地安全装置,漏电保护器,工作台面照明采用12—36伏低压电。
8、进现场要戴安全帽,高空作业人员系安全带,禁止双层作业。
9、起吊设备使用前要检查结构焊缝,连接螺栓、钢丝绳、绳卡、滑车制动装置以及防溜装置的状况是否完好,发现问题应待处理和更换后方可使用,超重设备作业时,各工种工序应有专人负责、统一指挥、步调一致,在起吊作业范围内,不得站人,起吊设备与各类架空线,必须保持安全距离。
10、防汛、工程防雨器材、防护用品及抽排水设备准备齐全。
11、机电设备的电闸箱采取防雨、防潮等措施,安装好接地保护装置。
12、对各种电器、机具应加强监护,防止一切险情发生。
六、文明施工目标及措施
创温州市市政工程文明项目经理部;
创温州市市政工程文明工地。
(1)、组织机构
成立以项目经理为组长、副经理为副组长的文明施工领导小组,各部门负责按要求制定文明项目经理部及文明工地创建实施办法,制定文明施工管理制度,组织实施各项保证措施,加强施工现场管理,提高文明施工水平,确保文明施工目标实现。
(2)、文明施工管理制度
a、严格按温州州市相关文件对文明施工的要求,结本工程实际制定文明施工细则,落实文明施工措施,实施文明施工。
b、管理小组定期检查,随时抽查,逐项考核打分,综合评比,进行奖罚。
C、对职工进行文明施工教育,每周召开文明施工例会,设专人举办文明施工讲座,宣传文明施工准则,提高职工文明施工意识。
(3)文明施工保证措施
①每天派专人负责清扫施工工程范围内的道路,配备必要的车辆冲洗,保证无建筑垃圾。
力求场地布置合理,各种生活、生产设施整齐美观。
②在路旁挂立标牌告示,写上工程简介、开竣工日期和工程建设、设计、监理、施工单位等名称及安全质量监督举报电话等。
③施工场地容貌:
施工现场置挂五牌一图,即:
工程概况牌、安全纪律牌、安全标语牌、安全记录牌、文明施工制度牌和施工平面图。
加强施工现场管理,周围居民和闲杂人员不得进入施工区域内。
施工场地物料堆放要整齐,并设标识。
④施工现场供电、供水线路布置符合温州市市关于安装、使用及维修的有关规定,布置整齐并确保安全。
⑤现场文明气氛:
施工场地出入口悬挂宣传标语横幅、彩旗。
施工人员穿戴整齐,行为文明,佩戴工作证。
所有机械及设备醒目地注上单位名称。
⑥设交通指令、提示、警告、禁止等安全标志及夜间警示灯、安全护栏等。
⑦规范现场施工人员标志,具体如下:
a、施工管理人员挂牌上岗;
b、管理人员、起重指挥人员、机械司机、电工、其它施工人员一律戴安全帽;
c、安全员和交通维护人员带袖章。
d、进场材料分类堆码挂牌标识。
附件:
1、贝雷架计算书
2、支架示意图
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- 支架 施工 方案 匝道