ISOTS169492002基础知识讲座(PPT 62页).pptx
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)编制编制:
陈远景陈远景日期日期:
2005.02.031)Module1(第一章第一章)2)质量管理体系汽车生产件及相关维修零件组织应用ISO9001:
2000的特殊要求注1:
汽车行业质量管理体系(QMS:
QUALITYMANAGEMENTSYSTEM);注:
TS:
TECHNICALSPECIFICATION(技术规范技术规范),目前仅是技术规范目前仅是技术规范,能否升为标准看其每三年的评审能否升为标准看其每三年的评审;注:
由国际汽车工作小组(由国际汽车工作小组(IATF)和日本汽车工业和日本汽车工业协会(协会(JAMA)在在ISO/TC176质量管理和质量保证委质量管理和质量保证委员会的支持下共同制定的员会的支持下共同制定的;注4:
16949仅是文件的编号而已。
仅是文件的编号而已。
一、什么是ISO/TS16949:
2002?
3)二、为什么出现ISO/TS16949:
2002?
1、世界汽车汽车工工业业质量管理体系地图质量管理体系地图美美国国:
QS9000QS9000德德国国:
VDA6.1VDA6.1法法国国:
EAQFEAQF意大利:
意大利:
AVSQAVSQ4)美美国国11).美美国国的汽的汽车车工工业质量管理体系业质量管理体系QS9000QS9000是美国三大汽车公司是美国三大汽车公司通用、福特、克莱斯勒通用、福特、克莱斯勒及及货货车制造公司车制造公司所制定的供应商所制定的供应商基本质量基本质量管理管理体系要求。
体系要求。
QS9000QS9000是美国是美国克莱斯勒克莱斯勒汽汽车公司车公司供方质量保证手册供方质量保证手册、福特福特汽车公司汽车公司Q-101Q-101质量体质量体系标准系标准和和通用通用汽车公司汽车公司北北美创优目标美创优目标及货车制造公及货车制造公司基本要求的协调产物。
司基本要求的协调产物。
5)德德国国VDAVDA:
德国汽车工业联合会德国汽车工业联合会,包含包含奔奔驰驰、大、大众众、奧迪、保、奧迪、保時捷、時捷、以及以及数数以百以百计的供应计的供应商所組成。
在商所組成。
在19911991年年发布发布了了第一版的第一版的VDAVDAVDA6.1VDA6.1是以是以ISO9004ISO9004为基础为基础,并参考了并参考了QS9000QS9000标准标准,但它,但它亦有一些額外的要求,例如亦有一些額外的要求,例如产产品安全品安全以及以及财务财务方面方面。
VDA6.1VDA6.1要求主要有二大部份:
要求主要有二大部份:
管理部份管理部份(七七个个要素要素)、制制造造部份部份(十六十六个个要素要素)。
2).德德国国的汽的汽车车工工业质量业质量管理管理体系体系6)法法国国33).法法国国的汽的汽车车工工业质量体系业质量体系法法国国的的汽车工业质量体系汽车工业质量体系是是EAQF,是以,是以9494年版的年版的ISOISO90019001为基础为基础所建立的。
所建立的。
主要主要适用适用的的汽车厂汽车厂有:
有:
标标致、致、雪雪铁龙铁龙、雷诺雷诺等。
7)意大利意大利44).意大利的汽意大利的汽车车工工业质量体系业质量体系意大利的意大利的汽车工业质量汽车工业质量体系体系是以是以AVSQAVSQ为为代表,代表,是以是以9494年版的年版的ISO9001ISO9001为为基础基础所建立的。
所建立的。
主要的主要的车厂车厂有有FIATFIAT(菲亚菲亚特特)、IVECOIVECO(依维柯依维柯)等等8)日本日本5)5).日本日本的汽的汽车车工工业质量体系业质量体系日本日本的的汽车工业质量体系汽车工业质量体系执行执行JISJIS标准和标准和JAMAJAMA要求要求。
主要的主要的车厂车厂有有TOYOTATOYOTA(丰丰田田)、HONDA(HONDA(本田本田)、铃木、铃木(SUZUKI)SUZUKI)等等全面全面质量管理质量管理(TQC),(TQC),较为较为突出的有田口方法、鱼骨突出的有田口方法、鱼骨图图。
9)2、中中国大陆工业概况和供应商的困境国大陆工业概况和供应商的困境11).).大陆汽车工业概况大陆汽车工业概况:
目前目前中中国国自身的汽车工业相对自身的汽车工业相对弱小弱小,以中外合资为主以中外合资为主。
主要的合资对象有:
主要的合资对象有:
德国大众、奥迪德国大众、奥迪美国通用、福特、克莱斯勒美国通用、福特、克莱斯勒法国雪铁龙、标致、雷诺法国雪铁龙、标致、雷诺意大利意大利:
依维柯依维柯日本:
日本:
丰丰田、本田田、本田、铃木、铃木10)22).中中国供应商的困境国供应商的困境一汽大一汽大众众、上海大上海大众众要求VDA6.1上海上海通通用用、沈阳沈阳金杯金杯、江江铃铃福特福特、长安福特、长安福特要求QS9000QS9000二汽二汽雪铁龙、标致、雪铁龙、标致、三江三江雷诺雷诺要求EAQF菲亚特菲亚特、依维柯依维柯要求AVSQ11)=$是否可以有一是否可以有一个个汽车汽车工工业业通用的质量管理体系标准通用的质量管理体系标准?
融合融合:
ISO9001+ISO9001+QS9000QS9000+VDA6.1+EAQF+AVSQVDA6.1+EAQF+AVSQAVSQ天下之势天下之势分久必合分久必合ISO/TS16949:
2002ISO/TS16949:
2002ISO900012)3.汽车工业标准变革1979BS5750英国国家标准1981Q101福特汽车品质体系标准(QualitySystemStandard)1983ChryslerSQAM克莱斯勒品质保证(SupplierQualityAssuranceManual)1987ISO9000国际标准GMTFE通用汽车(TargetsforExcellence)1994ISO9000修正之国际标准QS-9000第一版1995QS-9000第二版1998QS-9000第三版1999ISO/TS16949依ISO9001:
1994架构之技术规范(Edition1)2000ISORevisionISO9001:
20002002ISO/TS16949依ISO9001:
2000架构之技术规范(Edition2)13)ISO/TS16949:
2002ed2BS5750ISO9000:
94VDA6QS-9000AVSQEAQFISO/TS16949:
1999ed1ISO9001:
20004、ISO/TS16949:
2002产生14)ISO/TS16949:
2002structureCertificateQS-9000CertificateQS-9000CertificateVDACertificateVDACertificateVDACertificateVDA6.16.16.16.1、AVSQAVSQ、EAQFEAQFAdditionalexpenditureforasupplierAdditionalexpenditureforasupplierwithaQS-9000andVDA6.1-withaQS-9000andVDA6.1-certificatescertificatesCertificateISO/TS16949:
2002ISO9001ISO9001CertificateISO9001ReducedexpenditureforaReducedexpenditureforasupplierwithQS-9000andsupplierwithQS-9000andVDA6.1-CertificatesVDA6.1-Certificates条文将涵盖条文将涵盖EAQF,AVSQ及及VDA6.1等等各国汽车工业标准各国汽车工业标准(非百分之百涵盖非百分之百涵盖)15)1)1).IATFIATF的成立的成立19961996年,年,世界知名汽车制造厂世界知名汽车制造厂(宝宝马马、戴姆勒、戴姆勒-克莱斯勒克莱斯勒、菲亚特、福菲亚特、福特特、通用通用、PSAPSA标致标致-雪铁龙雪铁龙,雷诺、雷诺、大众大众及其相关的工业协会及其相关的工业协会-AIAG-AIAG(U.S.)(U.S.)、ANFIA(Italy)ANFIA(Italy)、FIEVFIEV(France)(France)、SMMT(U.K.)ANDVDASMMT(U.K.)ANDVDA(Germany).(Germany).)组成组成(thetheInternationalAutomotiveTaskInternationalAutomotiveTaskForce)Force)国际汽车特别行动小组国际汽车特别行动小组,简称简称IATFIATF。
16)17)MembershipoftheIATF(InternationalAutomotiveTaskForce);RegistrarschemeadministeredbyIATF.CertificationdelegatedtoNationalTradeassociations;18)2).各大汽车制造厂对各大汽车制造厂对ISO/TS16949:
2002的态度的态度a)、目前目前承认承认ISO/TS16949:
2002的的汽车主机厂汽车主机厂美国美国GMFORDDAIMLER-CHRYSLER法国法国RENAVLTCITROENPEUGEOT德国德国BMWBMWVWVW(VOLKSWAGON)(VOLKSWAGON)AUDIAUDIOPELOPEL意大利意大利FIATFIAT日本日本JAMAJAMANISSANNISSAN19)通用(通用(GM):
1999年年11月月30日声明:
同时接受日声明:
同时接受QS9000和和ISO/TS16949。
不接不接受受VDA6.1、EAQF或或AVSQ作为作为ISO/TS16949或或QS9000的等的等同标准。
同标准。
2002年年8月声明:
月声明:
对于目前已通过对于目前已通过QS9000认证的供应商,强烈认证的供应商,强烈推荐在推荐在QS9000认证证书到期前升级为认证证书到期前升级为ISO/TS16949:
2002,但但最迟不能超过最迟不能超过2006年年12月月14日或各日或各OEM顾客要求的更早的期限。
顾客要求的更早的期限。
福特(福特(FORD):
1999年年10月月7日声明,认可日声明,认可ISO/TS16949为为QS9000的等同标准。
的等同标准。
2002年年8月声明同通用公司!
月声明同通用公司!
戴姆勒戴姆勒克莱斯勒(克莱斯勒(Daimler-Chrysler):
要求所有供应商在要求所有供应商在2004年年7月月1日前日前通过通过ISO/TS16949注册认证注册认证。
b)、对对ISO/TS16949:
2002认证的声明认证的声明20)宝马宝马BMW:
作为作为VDA6.1的另一种选择被接受;的另一种选择被接受;要求供应商符要求供应商符合合ISO/TS16949的要求;的要求;德国大众汽车:
德国大众汽车:
作为作为VDA6.1的另一种选择被接受;要求获得的另一种选择被接受;要求获得ISO/TS16949的注册认证;的注册认证;雪铁龙雪铁龙/雷诺:
雷诺:
作为作为EAQFEAQF的另一种选择被接受;要求供应商的另一种选择被接受;要求供应商20062006年年1212月月1414日前完成日前完成ISO/TS16949ISO/TS16949的注册认证;的注册认证;菲亚特菲亚特FiatFiat:
任何新的认证必须是任何新的认证必须是TS16949TS16949的认证,并在下一次的认证,并在下一次换证时将换证时将AVSQAVSQ的证书转换为的证书转换为TS16949TS16949的证书;的证书;博世博世(Bosch)Bosch):
要求内部工厂和所有供应商采用要求内部工厂和所有供应商采用ISO/TS16949ISO/TS16949。
21)ISO/TS16949:
2002-OEMrequirementGM:
requirecertificationtoTS16949:
1999orTS16949:
2002,acceptedasoptionaltoQS-9000upto15thDecember2006,mandatorycertificationtoTS16949:
2002before15thDecember2006Ford:
requirecertificationtoTS16949:
1999orTS16949:
2002,acceptedasoptionaltoQS-9000upto15thDecember2006,mandatorycertificationtoTS16949:
2002before15thDecember2006DaimlerChrysler:
requirecertificationtoTS16949:
1999orTS16949:
2002,acceptedasoptionaltoVDA6.1orQS-9000upto15thDecember2003,mandatorycertificationtoTS16949:
2002by1stJuly2004PSAPeugeotCitroen:
requirecertificationtoTS16949:
1999orTS16949:
2002,acceptedasoptionaltoEAQFupto15thDecember2003,mandatorycertificationtoTS16949:
2002by1stJuly200422)ISO/TS16949:
2002-OEMrequirementRenault:
requirecertificationtoTS16949:
1999orTS16949:
2002,acceptedasoptionaltoEAQFupto15thDecember2003,mandatorycertificationtoTS16949:
2002After15thDecember2003Fiat:
requirecertificationnowtoTS16949:
1999orTS16949:
2002,mandatorycertificationtoTS16949:
2002After15thDecember2003Volkswagen:
acceptedasoptionaltoVDA6.1upto15thDecember2003,mandatorycertificationtoTS16949:
2002orVDA6.1,After15thDecember2003BMW:
requirecomplianceonlytoTS16949:
1999orTS16949:
2002,requirecomplianceonlytoTS16949:
2002After15thDecember200323)TRENDTimeLicensesQS-9000TS16949:
200228,000Sept2004DEC2006JUNE20033).ISO/TS16949:
2002与与QS9000趋势比较趋势比较24)4).推行推行ISO/TS16949:
2002的好处的好处a)满足不同客户的要求;满足不同客户的要求;b)改善产品的过程质量、降低质量成本;改善产品的过程质量、降低质量成本;c)减少变差和提高效益;减少变差和提高效益;d)可实现全球采购;可实现全球采购;e)对供应商的开发、考核、淘汰采用统一的质量和标对供应商的开发、考核、淘汰采用统一的质量和标准;准;f)减少第二方审核;减少第二方审核;g)减少第三方的重复注册与认证。
减少第三方的重复注册与认证。
25)Module2(第二章)(第二章)26)Valueaddedorganizationwithinautomotivesupplychainonly一、ISO/TS16949:
2002认证资格27)1、ApplicabilityofTS16949:
2002CertificationAnyorganizationintheautomotivesupplychainmeetingtheeligibilitycriteriacanobtaincertification任何汽车供应链内组织均符合本规范所指具认证资格AutomotiveisdefinedbyIATFtoincludecars,trucks(light,mediumandheavy),busesandmotorcyclesIATF定义包括汽车、货车(轻卡、中卡及重卡)、客车与摩托车IATFspecificallyexcludeindustrial,agriculturalandoff-highway(mining,construction,forestry,etc)vehiclesforthedefinitionofAutomotiveIATF明确排除工业与农业用与非公路(采矿、营建、林用)车辆28)2、EligibilityrequirementsforTS16949:
2002Certificationa)、Relevanttoautomotive-relatedproductsonlya)、汽车相关之零件b)、Applicableonlytositeswhereproductionorservicepartsaremanufacturedb)、适用于生产或服务零件制造场所c)、Siteisdefinedasalocationatwhichvalueaddedmanufacturingprocessesoccurc)、场所的定义为加值制造流程产生的地点d)、Manufacturingisdefinedastheprocessofmakingproductionmaterials,partsorassemblies,orheattreating,painting,platingservicesd)、制造的定义为制作生产原料、零件或组装、或热处理、涂装与电镀服务29)3、NotethatthiseligibilitycriteriaformeansthatsomeorganizationscurrentlycertifiedtoQS-9000willnotbeeligibleforTS16949:
2002registration此意味目前某些已认证QS-9000的组织企业将不能适用于TS16949forexample,Stockists如仓储物流业orOrganizationssupplyingtonon-automotivesupplychain或提供给非汽车供应链之组织4、Anyorganizationwhomanufacturesproductswhichareautomotive-related,butarenotcurrentlywithintheautomotivesupplychainmaybeacceptedforcertificationactivity组织其所制造生产产品为汽车相关但现在不是汽车供应链可能被接受认证任何活动Thesesituationsaretobemanagedbytheindividualcertificationbody,notbyanyIATFruling实况将由个别认证机构管理非由IATF管制30)5、Fororganizationswhomanufacture“general”products(suchasbulkchemicals,paintsorrawsteelforexample),whichcouldbeautomotiveornon-automotive,theremustbeevidencethattheyhaveatleastoneautomotivecustomer当组织制造通用产品如化学散装材料(如脱模剂)、涂料或钢铁原材时,有可能为汽车用或非汽车用,但必须有证据至少有一个汽车业客户;Thekeyissueisthattheproductisusedintheautomotivesupplychain,eventhoughthesameproductmaybemanufacturedforavarietyofsectors关键点为其产品必须使用在汽车供应链,即使其产品可能有多种产业使用6、OrganisationswhosupplyservicepartscanachievecertificationiftheymanufacturepartstoOEMspecification,andthosepartsaredistributedviatheOEMofficialdealernetwork组织供应售后服务市场亦可其为制造原厂规格服务性零件的条件下进行认证Organisationswhomanufactureaftermarketparts,whicharenottoOEMspecification,ornotdistributedthroughtheOEMnetwork,cannotachievecertification组织制造维修且非依原厂规格或非透过原厂经销通路者无法认证31)7、RemanufacturingorganisationscanbeconsideredeligibleforcertificationiftheirproductsareapprovedbytheOEMandsuppliedtoOEMsfordistributionoftheservicenetwork翻修制造者可被考虑进行认证,若其产品为提供到原厂的服务经销通路翻修制造者可被考虑进行认证,若其产品为提供到原厂的服务经销通路eg.organisationwhorepairsradiosforGMandreturnstheradiostoGMforuseasawarrantyreplacementunit如组织为通用汽车修理汽车收音机并回交通用汽车作为其保固性零件者RemanufacturerswhoseproductisnotOEMapproved,orsupplieddirectlytoaftermarketarenoteligibleforcertification翻修制造者若直接供应到补修市场者不能认证翻修制造者若直接供应到补修市场者不能认证32)Module3(第三章)第三章)33)一一、ISO/TS16949:
2002vsQS-9000QS-90003rdISO/TS16949:
2002AIAGManualQS-90007PackISO/TS16949:
20024PackPlusAPQP,FMEA,MSA,SPCPPAPFormat20elementProcessapproach,5clauseShall292284FocusDocument
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