实习报告自动化13000字.docx
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实习报告自动化13000字
中国石油大学胜利学院
专业实习报告
姓名:
学号:
专业班级:
2011级机械设计制造及其自动化专业二班
指导老师:
2014年12月15日
前言
我们这次去的是胜利油田油建华大实业总公司机械加工厂,厂子主要以机械加工为主,有各式各样机床,还有老师傅熟练的操作给我们留下深刻的印象,专业实习是机械设计制造及其自动化本科专业进修中不可或缺的主要实践课程,经由这一段时间的生产实习后,使自己具备足够的手艺,应付未来市场的挑战并连结强劲的竞争力,并为下一步的毕业设计打下坚实的基本,通过现场实习、观察,我们每个人的知识面扩大了。
实习使我们获得了基本生产的感性知识,同时又锻炼和培养了我们大学生吃苦耐劳的精神,也我们接触社会、了解机械行业状况、了解就业行情的一个重要途径,逐步实现由学生到社会的转变,并且让我们初步了解企业管理的基本方法和技能;体验企业工作的内容和方法。
这些实际知识,对我们学习后面的课程乃至以后的工作,都是十分必要的基础,通过老师的讲解。
我终于明白了什么是铣工。
同时也懂得了为什么有人说“当铣工是最累的!
”铣工是以手工操作为主,使用各种工具来完成零件的加工、装配和修理等工作。
与机械加工相比,劳动强度大、生产效率低,但是可以完成机械加工不便加工或难以完成的工作,同时设备简单,故在机械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工种。
铣工的常用设备有铣工工作台、台虎铣、砂轮等,这次实习对我们今后很有帮助,学习到了课本以外学不到的东西,让我们懂得很多实践技巧。
通过这些实习让我们掌握很多机台操作,还有一些安全事项,明白操作原理,还有老师傅的辛苦成果,我们是机械设计专业,还有对图纸的认识和学习,把加工的实物和图纸对照起来,收获很多。
此次生产实习,使我们每个人的知识面扩大了。
实习使我们获得了基本生产的感性知识,同时又锻炼和培养了我们吃苦耐劳的精神,也我们接触社会、了解机械行业状况、了解就业行情的一个重要途径,逐步实现由学生到社会的转变,并且让我们初步了解企业管理的基本方法和技能;体验企业工作的内容和方法。
这些实际知识,对我们学习后面的课程乃至以后的工作,都是十分必要的基础。
我们去实习的东营市胜利油田油建华大实业总公司机械加工厂,在胜利油田油建华大实业总公司机械加工厂实习当中,我们学到了许多课本上没有的知识,真的是受益匪浅。
一、实习目的
在胜利油田油建华大实业总公司机械加工厂这段实习,此次专业实习是我们机制专业学生在已进行过金工实习,并已学完基础课,基本学完技术基础课和已经开始专业课学习之际进行的一次重要的实践性教学环节。
了解和掌握本专业基础的生产实际知识,巩固和加深已学过的理论知识,可以使我们通过实习获得基本生产的感性知识,理论联系实际,扩大知识面;同时毕业实习又是锻炼和培养学生业务能力及素质的重要渠道,使我能够亲身感受到由一个学生转变到一个职业人的过程。
逐步实现由学生到社会的转变。
并为后续专业课的教学,课程设计,毕业设计打下坚实的基础。
通过它让我们巩固、验证已学过各技术基础课(如机械制图、材料成形技术、互换性与技术测量、机械设计、材料成形原理、控制工程基础等)所获得的基本理论及基本知识及其在生产实际中的应用。
通过实习,体味机械加工企业出产流程、机械产品包装加工工艺流程、机械加工企业打点以及加工中心和机床等相关常识,并体味本专业成长前沿,涉猎相关学科常识,使机械设计制造及其自动化专业的学生初步具有科学研究与解决工程现实问题的能力、较强的实践脱手能力和立异意识的高级应用型人才;同时又通过对造过程的观察、了解,让我们初步掌握机械制造技术(包括设备、工艺、刀具、液压等)方面的基本知识及所要解决的基本问题,为今后的专业课学习和课程设计打下良好的基础。
我们让学生懂得了安全的重要性,希望学生能够自律,其实我们都清楚,这仅仅是成年人的良好期望,在要求学生自律的同时,他律加纪律还是需要的,而且必须有严格的制度作保证。
在实习环境上我们尽量模拟企业的真实环境,在安全制度的建立方面,我们也参考了企业的做法,目的是尽量缩小学生在校学习与企业工作的距离,既考虑到企业工作的真实要求,也兼顾了目前学生的实际情况。
安全制度包括两个方面,一是,学生实习守则,规范了学生参加实习必须做到的方方面面;二是,各工种的安全操作规程,规范了学生在该工种实习时必须遵守的操作与步骤。
对于实习守则,应尽可能全面地考虑到实习中可能出现的各种不安全因素,做到制度严,规则细,反复宣传,执行有力,才能为学生实习期间的人身安全提供有力的保障,由于中职的实训教学多以分组教学为主,不是单人单机,一些在企业不容易发生的事故反而在实习车间就有发生的可能,曾有过这样的案例,在数控铣床加工实习时,一个同学串岗到另一位同学的工位,两人用气枪对射,导致其中一人左眼受伤;在普通车床加工实习中,当一位同学在机床上装夹工件时,旁边一位平时好动兼任性的同学扳动机床掣动开关,主轴卡盘旋转带动装夹工具(卡盘匙)打伤操作者左手,造成两手指骨折。
所以,在实习制度中要特别强调在任何时候只允许一个学生操作机床,而且严禁串岗。
工种的安全操作规程既是为了保证学生的人身安全,也是为了保证设备的安全,所以,必须强调要严格按照操作规程进行操作,指导老师不在场的情况下,严禁学生擅自开动不熟悉的机床,以防止人身伤害事故和设备损坏事故的发生,特别是数控机床的损坏,其经济损失要比普通机床大得多。
实习动员时讲实习守则,上岗实操前讲操作规程。
要求学生做好笔记,及熟读和书写有关工种的操作规程内容,然后进行安全知识考核,经考核合格的学生才能上岗实操,否则严禁上岗。
为保证制度的落实,还应该有老师的督促和同学之间的提醒,形成齐抓共管氛围。
然而,在实习车间里,师生比往往超出1:
30,单靠老师督促安全制度的落实其力度是远远是不够的,为此,我们尝试以异质分组的方式组织实习,在班主任的协助下,挑选班里平时成绩好,悟性高,动手能力较强,工作认真负责,敢于管理的学生骨干担任实习小组长和安全员,由于他们平时学习和生活都在同学们中间,能熟知每个学生的具体情况,让他们在实习中兼职参与协助指导老师管理实习,可以大大减少实习指导老师的压力,取得事半功倍的效果。
实践证明,这是一个切实可行的方法。
在整个实习阶段,除了实习前的安全教育外,老师还坚持每天根据当天实习的内容有针对性地复习相关的安全注意事项。
并对实习实行全程监控,做到多提醒、多留意、多观察、多巡视、多监督检查,一旦发现违规现象及时制止和严肃教育,并通告全班警示学生。
可以说,绝大多数安全事故,都源于一人一事一时之误,所以,只要我们头脑中的弦不松,处处提高警觉,增强防范意识,才能把各项安全管理措施落实到位,更有较地防止事故发生。
其实,对我们这些工科的学生来说这是一次理论与实习相结合的绝好机会,又将全面地检验我们知识水平。
实习是机械类各专业学生必修的实习性很强的技术基础课。
学生在实习过程中通过独立地实习操作,将有关机械制造的基本工艺知识、基本工艺方法和基本工艺实习等有机结合起来的,进行工程实习综合能力的训练及进行思想品德和素质的培养与锻练。
铣工实习是培养学生实习能力的有效途径。
又是我们大学生、工科类的大学生,院的学生的必修课,非常重要的也特别有铣工实习又是我们的一次实际掌握知识的机会,离开了课堂严谨的环境,我们会感受到车间的气氛。
同时也更加感受到了当一名工人的心情,使我们更加清醒地认识到肩负的责任。
二、实习内容
在这车工实习阶段,车工要求较高的手工操作能力。
通过老师的讲解,我们了解了车刀的种类,常用的刀具材料,刀具材料的基本性能,车刀的组成和主要几何角度,车床的功能和构造,老师最后给我们示范了车床的操作方法,并示范加工了一个木模,然后就让我们开始自己独立实习,虽然操作技术不怎么熟练,经过几天的车工实习,最后还是各自独立的完成了实习。
车床运转时,不能用手去摸工件表面,严禁用棉纱擦抹转动的工件,更不能用手去刹住转动的卡盘。
当用顶尖装夹工件时,顶尖与中心孔应完全一致,不能用破损或歪斜的顶尖,使用前应将顶尖和中心孔擦净,后尾座顶尖要顶牢,用砂布打磨工件表面时,应把刀具移动到安全位置,不要让衣服和手接触工件表面。
加工内孔时,不可用手指支持砂布,应用木棍代替,同时速度不宜太快。
禁止把工具、夹具或工件放直接在车床床身上和主轴变速箱上。
工作时,必须集中精力,注意头、手、身体和衣服不能靠近正在旋转的机件,如工件、带轮、皮带、齿轮等。
通过车工实习,我们熟悉了有关车工及车工工艺方面的基本知识,掌握了一定的基本操作技能,已经会初步正确使用和操作车床,而且还增强我们的实践动手能力,以及分析问题和解决问题的能力。
这次我们去的是胜利油田油建华大实业总公司机械加工厂——胜利油田油建华大实业总公司机械加工厂位于山东省东营区东营区胜利油田油建工农村,交通便利,近年来坚持深化林场改革,改变单一经济,实行多业并举,逐步走出了经营瓶颈,步入健康发展的轨道。
目前公司现有一批优秀专业技术人员和业务人员,主营:
汽车内装饰材料生产,该公司以城信,双赢为理念,销售优质的产品,提供先进的技术并力创一流的服务。
胜利油田油建华大实业总公司机械加工厂具有多项国家发明专利和一大批高学历研发人才,研发和生产大量机械设备,促进企业产品销量逐年增加,销售市场涵盖全球,企业发展至今,已在该行业形成一定影响力的单位。
胜利油田油建华大实业总公司机械加工厂是机械产品生产、科研、测试基地,民品可生产汽车盘式制动器等零部件;企业的机械成品均已通过了中国新时代认证中心质量认证。
建立起了本行业一流的机械加工、表面处理、装配等生产线。
我们先是校内实习动员,老师给概括的讲了实习内容、实习要求以及实习中的安全问题。
然后观看实习纪录片,进行安全教育。
然后实习:
上午进行安全教育和保密教育,在安全上,强调必须带安全帽进厂;进厂后走安全通道,注意工作的吊车和行进中的电车,不得在厂区内抽烟,不乱摸乱碰机械设备;在保密上,强调不允许携带存储介质,不允许复制东西,不允许拍照,不该问的不问,如产品的代号、独有工艺、原理图都是不允许外传的。
开始进入车间实习,进厂前师傅强调:
进厂后不动工人调整好的手柄。
这段时间的实习,让我对各式的机床有了进一步的了解。
卧式镗床、立式车床、床头可旋、坐标镗床、立式钻床等。
这两天的实习着重看了一些盘类零件的加工工艺过程。
下面介绍下工件的加工工艺。
采用Q235钢材,其工艺流程为:
切割→车端面、内孔,镗孔→车端面,镗锥孔→划线→钻孔→去毛刺→最后检验,让我明白了不同刀具的加工特点,并且学会了辨别不同刀具。
在2车间的实习还重点看了箱体类零件的加工工艺过程。
下面介绍工件的加工工艺。
采用特种钢制造,其工艺流程为:
下料→划线→刨台阶面→刨斜面→刨底边→铣两侧面→镗孔→去毛刺→检验→热处理→精刨台阶面、斜面、底面→精铣两侧面及划线铣缺口、镗孔→去毛刺→检验,在这期间我们还重点看了插齿床的偏心轮原理,通过参观了车间,从而对加工工艺流程有了初步了解。
然后在车间实习,车间主要进行冲压、装配、散热器、表面处理。
其下有5个部分:
冲压车间,表面处理车间,管件装配、焊接、散热器车间,大部件装配、方向盘、空气滤清器车间,机加车间,先是观看大型容器的加工流程,和容器曲面的加工顺序,了解大型工件的工艺流程,装夹方法和加工特点;然后了解电火花加工的工艺特点,电火花加工是利用浸在工作液中的两极间脉冲放电时产生的电蚀作用蚀除导电材料的特种加工方法,又称放电加工或电蚀加工,英文简称EDM电火花加工时,脉冲电源的一极接工具电极,另一极接工件电极,两极均浸入具有一定绝缘度的液体介质(常用煤油或矿物油或去离子水)中,工具电极由自动进给调节装置控制,以保证工具与工件在正常加工时维持一很小的放电间4隙(0.01~0.05mm)。
当脉冲电压加到两极之间,便将当时条件下极间最近点的液体介质击穿,形成放电通道。
由于通道的截面积很小,放电时间极短,致使能量高度集中(10~107W/mm),放电区域产生的瞬时高温足以使材料熔化甚至蒸发,以致形成一个小凹坑。
第一次脉冲放电结束之后,经过很短的间隔时间,第二个脉冲又在另一极间最近点击穿放电。
如此周而复始高频率地循环下去,工具电极不断地向工件进给,它的形状最终就复制在工件上,形成所需要的加工表面。
与此同时,总能量的一小部分也释放到工具电极上,从而造成工具损耗。
从上看出,进行电火花加工必须具备三个条件:
必须采用脉冲电源;必须采用自动进给调节装置,以保持工具电极与工件电极间微小的放电间隙;火花放电必须在具有一定绝缘强度(10~107Ω·m)的液体介质中进行。
电火花加工具有如下特点:
可以加工任何高强度、高硬度、高韧性、高脆性以及高纯度的导电材料;加工时无明显机械力,适用于低刚度工件和微细结构的加工:
脉冲参数可依据需要调节,可在同一台机床上进行粗加工、半精加工和精加工;电火花加工后的表面呈现的凹坑,有利于贮油和降低噪声;生产效率低于切削加工;放电过程有部分能量消耗在工具电极上,导致电极损耗,影响成形精度。
电火花加工的应用电火花加工主要用于模具生产中的型孔、型腔加工,已成为模具制造业的主导加工方法,推动了模具行业的技术进步。
电火花加工零件的数量在3000件以下时,比模具冲压零件在经济上更加合理。
按工艺过程中工具与工件相对运动的特点和用途不同,电火花加工可大体分为:
电火花成形加工、电火花线切割加工、电火花磨削加工、电火花展成加工、非金属电火花加工和电火花表面强化等,
(1)电火花成形加工该方法是通过工具电极相对于工件作进给运动,将工件电极的形状和尺寸复制在工件上,从而加工出所需要的零件。
它包括电火花型腔加工和穿孔加工两种。
电火花型腔加工主要用于加工各类热锻模、压铸模、挤压模、塑料模和胶木膜的型腔。
电火花穿孔加工主要用于型孔(圆孔、方孔、多边形孔、异形孔)、曲线孔(弯孔、螺旋孔)、小孔和微孔的加工。
近年来,为了解决小孔加工中电极截面小、易变形、孔的深径比大、排屑困难等问题,在电火花穿孔加工中发展了高速小孔加工,取得良好的社会经济效益。
(2)电火花线切割加工该方法是利用移动的细金属丝作工具电极,按预定的轨迹进行脉冲放电切割。
按金属丝电极移动的速度大小分为高速走丝和低速走丝线切割。
我国普通采用高速走丝线切割,近年来正在发展低速走丝线切割,高速走丝时,金属丝电极是直径为φ0.02~φ0.3mm的高强度钼丝,往复运动速度为8~10m/s。
低速走丝时,多采用铜丝,线电极以小于0.2m/s的速度作单方向低速运动。
线切割时,电极丝不断移动,其损耗很小,因而加工精度较高。
其平均加工精度可达0.0lmm,大大高于电火花成形加工。
表面粗糙度Ra值可达1.6或更小。
5国内外数控电火花线切割机床都采用了不同水平的微机数控系统,实现了电火花线切割数控化。
目前电火花线切割广泛用于加工各种冲裁模(冲孔和落料用)、样板以及各种形状复杂型孔、型面和窄缝等。
我们带着激动和兴奋的心情,在学校北门乘坐大巴车前往胜利油田油建华大实业总公司机械加工厂,到达加工厂以后,在老师的带领下我们首先来到了胜利油田油建华大实业总公司机械加工厂制动车间,它主要是加工制动设备的,是汽车行驶途中重要的安全保障,因此,要求其具有较高的性能,我们看到了正在加工的制动设备的主要零件半环和炮弹前引爆管,其中重要的加工工艺是车、铣、磨等,有加工中心、车床等设备加工的。
经过这些加工艺以后,汽车的制动半环各道工序也就基本结束了,当我还在沉浸在对机床、工艺和加工的惊讶中时,我们第一天上午的参观实习算是参观完毕。
然后我们依然是来到的胜利油田油建华大实业总公司机械加工厂的装配车间,在这个车间里我们看到了剪板机和锻压机床。
顺着这个顺序我们首先见到了落料阶段的设备:
电动剪板机。
电动剪板机采用抵抗键形式离合器结构和开式齿轮传动,并采用较先进电器(脚踏开关、手动开关)操作,噪音小操作维护方便。
采用全钢焊接结构,结构简单,操作简便,造型美观,能耗低。
广泛用于冶金、轻工、机械、五金、电机、电器、汽车维修、五金制造及其它金属薄板加工行业。
接着是冲压阶段的设备:
锻压机床(四柱液压机YT6245000).在每台锻压机的四方有四个工人他们负责将钢材置于压机上,冲压的工序分为上料,切边,冲孔,冲压。
在观察的过程中我见到了开式固定台压力机和高密锻压机床,其中的一台参数为:
公称压力250t,公称压力行程11mm,滑块行程400mm,滑块行程次数17次/分,最大装模高度510mm,装模高度调节量250mm,导轨间的距离2620mm,滑块底面尺寸前后为1000mm,工作台板尺寸前后1250mm,左右2770mm,气垫压紧力51t,气垫顶出力45t,气垫行程200mm.据华星集团的工作人员介绍;在冲压加工中所采用的四柱液压机是计算机机构设计,它所用的三梁四柱式结构既简单又经济实用。
在机床的工作过程中其液压控制采用插装阀集成系统,动作可靠,使用寿命长,冲击小。
机子采用了独立的电气控制系统让使用更加安全。
在快要结束这次装配车间之行的时候我又意外的在加工厂的一个车间内见到了在学校的金工实习时用过的车床,看着工人师傅们熟练的操作车床,用麻花钻钻孔,内心很是兴奋和激动,车床和麻花钻对于我来说算是比较熟悉的。
也发现了工厂中存在一些问题,在这里我提出一些小的建议:
在被车制动车间看到车间的地面不整洁而且东西杂乱的摆放,得在管理方面加强点,高的生产效率是基于好的管理;安全问题也来源于此,杂乱的物品摆放会导致安全通道的阻断,职工安全造成潜在威胁。
然后实习参观胜利油田油建华大实业总公司机械加工厂的机床生产加工部分,其生产制造的主要产品有落地式铣镗床系列、双柱立式车床、重型回转工作台、立式精镗床系列、卧式铣镗床、珩磨机床、数控铣镗床、加工中心等八大系列100多种数显、数控机床产品。
之后接待我们的师傅带领我们进了厂区并向我们详细介绍了胜利油田油建华大实业总公司机械加工厂生产的各类产品以及这个公司的发展壮大的过程,接着他又详细介绍了从接单到交货的整个流程:
首先是市场部的人员拉到订单或者是外面的公司要我公司帮助制造某种机床床,提供具体的生产要求和符合标准,我公司根据上述情况进行各项工作。
听了老师傅的讲解,我们带着好奇心来到加工车间,车间负责人带我们参观了他们的生产装配流水线,并为我们详细讲解了龙门铣床各个主要零部件的加工装配工艺和整机的动力驱动问题以及内部液压系统的一系列构造。
它的液压系统共分为供油机构,执行机构,辅助机构和控制机构。
从不同的角度出发,可以把液压系统分成不同的形式:
按油液的循环方式,液压系统可分为开式系统和闭式系统。
开式系统是指液压泵从油箱吸油,压力油经各种控制阀后,驱动液压执行元件,回油再经过换向阀回油箱,这种系统结构较为简单,可以发挥油箱的散热、沉淀杂质作用,但因油液常与空气接触,使空气易于渗入系统,导致机构运动不平稳等后果。
开式系统油箱大,油泵自吸性能好。
闭式系统中,液压泵的进油管直接与执行元件的回油管相连,工作液体在系统的管路中进行封闭循环。
其结构紧凑,与空气接触机会少,空气不易渗入系统,故传动较平稳,但闭式系统较开式系统复杂,因无油箱,油液的散热和过滤条件较差。
为补偿系统中的泄漏,通常需要一个小流量的补油泵和油箱.由于闭式系统在技术要求和成本上比较高,考虑到经济性的问题,所以机床采取开始系统,外加一个吸震器来平衡系统。
现代工程机械几乎都采用了液压系统,并且与电子系统、计算机控制技术结合,成为现代工程机械的重要组成部分,怎样设计好液压系统,是提高我国机械制造业水平的一项关键技术。
在加工车间,对龙门刨床,牛头刨床等我也有了更多的确切的感性认知,我不但亲眼看到了不少工作的机床,还见到了机床是如何加工的,给我印象最深的是一个巨大的刨床来回的对一个工件进行加工,铁屑也在加工的同时飞快的落下。
老师傅们把机床的五大部件:
床身,立柱,磨头,拖板,工作台细细道来,如孢丁解牛般地,它们的加工工艺,加工特点在不知不觉间嵌入了我们的脑袋。
在机床厂区的实习,让我了解了目前制造业的基本情况,只是由于机械行业特有的技术操作熟练性和其具有的较大风险性,很遗憾地我们不能亲自动手进行具体实践的操作,但是观察了每台机床的各个零件的生产加工过程及其装配过程,使许多自己从书本上学的知识鲜活了起来,明白了本专业在一些技术制造上的具体应用,实习过程中为了我们的安全我们必须做到的有以下几点。
1)安全第一。
对于任何机械厂,安全始终是重中之重,所以在实习老师的带领下,首先对我们进行了一些安全教育和以及在实习过程中的安全事项和需注意的项目。
比如在进加工车间时了,不允许穿凉鞋进厂;进厂必须穿长裤;禁止在厂里吸烟,进厂后衣服不准敞开,外套不准乱挂在身上,不得背背包进厂;人在厂里不要成堆,不要站在生产主干道上;在没有实习老师的允许情况下,不准乱按按扭、开关。
2)毛坯选择。
首先我们来到了零件的原始毛坯加工车间,在老师的指导作用下,我们了解到了下面知识,零件一般是由毛胚加工而成。
而在现有的生产条件下,毛胚主要有铸件,锻件和冲压件等几个种类。
铸件是把熔化的金属液浇注到预先制作的铸型腔中,待其冷却凝固后获得的零件毛胚。
在一般机械中,铸件的重量大都占总机重量的50%以上,它是零件毛胚的最主要。
铸件的突出优点是它可以是各种形状复杂的零件毛胚,特别是具有复杂内腔的零件毛胚,此外,铸件成本低廉。
据指导我们实习的师傅说,我们厂主要就是靠这种方式制作毛坯。
但其缺点是在其生产过程中,工序多,铸件质量难以控制,铸件机械性能较差,而锻件是利用冲击力或压力使用,加热后的金属胚料产生塑性变形,从而获得的零件毛胚。
锻件的结构复杂程度往往不及铸件。
但是,锻件具有良好的内部组织,从而具有良好的机械性能。
所以用于做承受重载和冲击载荷的重要机器零件和工具的毛胚,冲压件是利用冲床和专用模具,使金属板料产生塑性变形或分离,从而获得的制体。
冲压通常是在常温下进行,冲压件具有重量轻,刚性好,尺寸精度高等优点,在很多情况下冲压件可直接作为零件使用。
3)加工车间。
来到加工车间,这里给我的第一感觉就是太大了车间共分为五部分,分别为车削加工,铣削及其他加工,钳工,数控加工,焊接,几乎是涵盖机械加工的各个方面,大概有五六百人同时在里面进行各种零件加工,虽然我们在学校的时候也进行过金工实习,做过一些零件,对机床也有一定认识,但是真的处于那种加工零件的气氛下,有很大的不同,一是我们学校的机床都是有一定年代的,很少近年出来的新型加工机床二是在速度上,我们的加工速度也太慢了,加工同一个零件,我们需要的时间大概是这些加工师傅的五六倍,根本不能进行工业化的生产。
在此次对加工车间的认识过程中,我更加明白了机械加工一些流程;胚料-划线-刨床(工艺上留加工余量)粗车热处理,调质车床半精加工磨齿轮加工淬火(齿面)磨面;齿轮零件加工工艺:
粗车热处理精车磨内孔磨芯,轴端面磨另一端面滚齿钳齿剃齿铡键槽钳工完工。
4)装配车间。
任何机器都是有一个又一个零件装配而来,在装配车间,这里大概有接近一百多人在进行零件的收集和装配,以及包装,再发送至储货厂,在这个车间,工人师傅首先将起所收集的零件进行飞类,一便于进行组装,确定装配方法,装配顺序,所需工具;再进行清洗零件,去除油污,锈蚀,涂油,确保机器组装以后,表面整洁美观。
在产品装配完成以后,还要对零件各方面进行调试,检查运动件的灵活性,密封性等性能,再转箱入库。
三.经验总结
在实习期间虽然很累、很苦,但我却感到很快乐!
因为我们在学到了作为一名机械学员所必备的知识的同时还锻炼了自己的动手能力。
而且也让我更深刻地体会到伟大的诗人李白那一名言:
只要功夫深,铁杵磨成针的真正内涵!
我们实习的第一天看了关于铣工实习的有关的知识与我铣工实习过程中的注意事项的碟片。
看到那飞转的机器、飞溅的铁花,令我既担心又激动。
担心的是,如果那飞转的机器隆隆声让人心惊肉跳和那鲜红的铁花四处飞溅的发出耀眼的的光芒令人眼花缭乱;激动的是,等待了将近一年的铣工实习就要开始了。
这是作为学生的我们第一次进入工厂当令人尊敬的工人,也是第一次到每一个工科学子一试身手的实习基地。
通过实习,
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