隧道施组.docx
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隧道施组
新建铁路渝怀线隧道工程
施工组织设计
1编制依据、原则及范围
1.1编制依据
(1)年月日购买的新建铁路重庆至怀化线招标文件中的隧道工程资料;
(2)年月日勘察施工现场所了解到的有关情况;
(3)年月日的招标标前会及所下发的补遗书;
(4)铁道部及国家有关部委现行的规程、规范和标准;
(5)我局综合施工能力及类似工程的施工经验。
1.2编制原则
(1)认真贯彻党和国家对工程建设的各项方针和政策,严格执行建设程序;
(2)在充分调查研究的基础上,遵循隧道施工规律、技术规律和安全生产规律,合理安排施工程序及施工;
(3)全面规划、统筹安排、保证重点、优先安排控制工期的关键工序,确保合同工期;
(4)运用国内外先进的施工技术,科学的制定施工方案。
积极采用新技术、新工艺、新设备和新材料,努力提高产品质量水平;
(5)充分利用我局现有的施工机械,扩大机械化施工范围,提高机械化程度,改善劳动条件,提高劳动效率;
(6)合理布置施工平面图,尽量减少临时工程,减少施工用地,降低工程成本;
(7)采用流水施工方法、网络计划技术安排施工进度计划,科学安排冬、雨季项目施工,保证施工连续、均衡、有节奏地进行。
1.3编制范围
新建铁路重庆至怀化线第标段的隧道工程。
2工程概况及特点
2.1工程概况
2.1.1地理位置
(略)。
2.1.2自然地理特征
(略)。
2.1.3气侯特征
(略)。
2.1.4工程地质及地震烈度
(略)。
2.1.5不良地质及特殊地质
(略)。
2.1.6水文地质特征
(略)。
2.1.7交通
(略)。
2.1.8资料等其他情况
(略)。
2.1.9主要工程量
见表2-1-7《主要工程数量表》。
2.2工程特点
(略)。
3施工准备、临时设施及施工平面布置图
3.1施工准备
3.1.1技术准备
(1)施工设计文件的复核及技术资料的准备
接过设计文件后,要进行现场调查,对设计文件认真核对和审察,发现问题及时向监理工程师、建设单位、设计单位书面汇报。
备齐定型图、参考图、“规范”、“验标”等各种与施工有关的技术资料。
并认真编制实施性施工组织设计,呈报监理工程师和建设单位审批。
(2)复测工作
根据建设、设计单位交接桩安排,组织测量人员接桩,并办理交桩手续。
迅速组织人员进行复测,如发现问题及时反映,以便尽早解决。
(3)开工前配齐测量班和实验室所需的测量仪器及试验设备,并且保证仪器性能良好,能满足施工需要。
(4)对有关技术人员和特殊工种工人进行上岗前培训,并进行考核,成绩合格者才可上岗。
(5)层层进行技术交底,交深、交透,不留死角。
(6)成立QC小组,准备难点攻关。
3.1.2人员准备
调集我局在南昆线、株六复线、水柏线及内昆线有隧道施工经验的人员上场。
3.1.3材料及其供应计划
(1)根据招标文件有关条款规定,钢材、木材、水泥属甲方供应,我局从材料储备基地提货,用自备汽车运到工地材料库。
运距约为Km。
(2)油料:
由我局从广东茂名和河南洛阳炼油厂发运到xxx站,然后用汽车运到工地油库。
其中火车运距Km,汽车运距约Km。
(3)火工品(含雷管和导火索):
供应地点为化工厂,由本局自提,运距Km。
(4)其它材料(不含地料):
由局、处按管理权限分级就近采购。
(5)当地料(地材):
经调查,大部分当地料货源基本上能满足需要,但也有部分不能保证。
如有缺口,需从运进。
(6)标准砖从砖厂自提,汽车运距Km。
(7)机制瓦从厂汽车自提,运距Km。
(8)生石灰从石灰厂自提,汽车运距Km。
(9)砂(中粗砂)从砂厂采购,汽车运距Km。
(10)片石、块石从采石场自购,运距Km。
主要物资、材料及其供应计划见表3-1-3《主要物资、材料数量及其供应计划表》。
例表《涪陵隧道材料供应计划表》。
3.1.4机械设备准备
根据本隧道的特点和拟定的施工方案,为本工程配备了精良的、配套的机械设备,具体见表3-1-4a《隧道机械设备配备表》和表3-1-4b《主要材料试验、测量、质检仪器设备表》。
各种机械设备目前在珠六复线、水柏线、内昆线及其它线已经下场,接到中标通知书后,这些设备可以立即组织上场。
例表:
《涪陵隧道机械设备配备表》。
3.2各种临时设施
施工临时设施是施工生产的必要条件,是确保施工顺利进行的前提。
临时设施的设置应遵循方便、经济、高效、安全的原则。
平面布置尽量做到少占地、运距短、少搬运、安全、适用、排水畅通。
3.2.1临时便道、便桥
(1)便道
根据现场情况及施工安排,计划修建便道条,共计Km,具体为:
① K+至K+左(右)侧m,便道长Km;
② K+至K+左(右)侧m,便道长Km;
③ K+至K+左(右)侧m,便道长Km;
④ K+至K+左(右)侧m,便道长Km;
⑤ K+至K+左(右)侧m,便道长Km;
便道的技术标准:
4级便道,路基宽6.0m,路面宽4.5m,泥结石路面,最小转弯半径12m,最大坡度12%。
每500m设会让车道一段,会让汽车道宽7.0m。
(2)便桥
根据现场情况及施工安排,计划修建便桥处,总长m,具体为:
① K+左(右)侧m,便桥长m;
② K+左(右)侧m,便桥长m;
③ K+左(右)侧m,便桥长m。
便桥设计荷载为:
汽-20,挂-100。
3.2.2施工及生活用水
根据设计介绍,施工及生活用水可就近考虑。
该段水源充足,对普通砼无侵蚀性,可作为施工用水。
在隧道洞顶上方m的适当位置,修建容量m3的蓄水池,满足施工及生活用水。
供水设计及计算过程详见辅助作业的相应部分。
3.2.3施工及生活用电
根据现场情况,在进口架设高压线路Km,安装KVA变压器一台;在出口架设高压线路Km,安装KVA变压器一台;满足施工及生活用电。
供电设计及计算过程见辅助施工的相应部分。
3.2.4砼拌和站
为了确保砼质量,在进出口各设一砼拌和站。
拌和站的生产能力为25m3/h。
占地m2。
3.2.5临时通讯
该工程地处山区,通讯极为不便。
为了便于指挥,接市电到每个洞口,保证与建设单位、监理单位和有关部门以及施工队伍通讯畅通。
配对讲机解决场内通讯。
根据工程情况配置手机、直播电话、传真等通讯工具。
使通讯联络畅通无阻。
3.2.6医疗设施
指挥部设医疗所,各施工队设医疗点,并配备医疗器械和卫生车,或利用当地医疗设施。
3.2.7临时用地
详见表3-2-7《隧道工程临时用地表》。
例表:
《朝东岩隧道工程临时用地表》
3.3施工平面布置图
见图3-3《隧道施工平面布置图》。
例图《朝东岩隧道施工平面布置图》
4组织机构及施工力量
我局针对渝怀线第标段工程,成立了“中铁第十五工程局渝怀铁路工程指挥部”,详见标段施工组织设计中的《中铁第十五工程局渝怀铁路工程指挥部组织机构框图》。
隧道进口由我局第工程处隧道一队负责施工,人员人;出口由我局第工程处隧道二队负责施工,人员人。
5工期、计划进度横道图、施工形象进度图及施工计划网络图
5.1工期
本隧道工程根据渝怀线第标段总体施工组织设计的要求,年月日开工,年月日竣工,工期月,共计天。
5.2计划进度横道图
见图5-2《隧道计划进度横道图》。
例图《涪陵隧道计划进度横道图》
5.3施工形象进度图
见图5-3《隧道施工形象进度图》。
例图《陈家山隧道施工形象进度图》
5.4施工计划网络图
见图5-4《隧道施工网络图》。
例图《涪陵隧道施工网络图》。
6施工总体方案
6.1洞口土石方施工方案
本隧道口为土质,采用机械挖方,人工刷坡,机械装运;隧道口为石质,采用控制爆破开挖,机械装运。
隧道口为软弱围岩,洞口开挖时,要边开挖边支护,支护采用挂网锚喷,锚杆长m,间距m,喷砼厚m;隧道口为坚硬围岩,开挖后一次性支护,支护采用锚喷,锚杆长m,间距m,喷砼厚m。
6.2明洞施工方案
本隧道口m明洞,采用拱上明挖、拱下暗挖施工;隧道口m明洞,采用整体式一次性施工。
明洞钢筋采用一次性整体人工绑扎,整体式现浇砼。
砼达到要求强度后,做防水层、回填和顶部铺砌。
6.3开挖方案
本隧道Ⅱ、Ⅲ级围岩段采用全断面开挖,钻眼,装药,光面爆破,起爆;Ⅳ、Ⅴ级围岩段采用微台阶开挖,钻眼,装药,光面爆破,起爆。
特殊地段开挖方案:
段采用超前小导管预注浆,采用打管棚,段采用注浆加固堵水。
6.4出碴及运输方案
本隧道平导采用有轨运输,斜井采用卷扬机提升,有轨运输。
隧道正洞口方向采用有轨方案,轨行式挖装机装碴,梭式矿车运输,电平车牵引;隧道口采用无轨方案,侧卸式装载机装碴,自卸汽车运输。
6.5喷锚方案
本隧道采用湿喷技术,机械设备配套方案为:
隧道口喷砼作业线:
喷锚作业平台砼拌和站轨轮式砼搅拌运输车砼湿喷机;
隧道口喷锚作业线:
砼湿式喷射机砼喷射机械手凿岩台车打锚杆孔人工安装锚杆。
6.6衬砌方案
本隧道采用全断面钢模台车一次性整体式衬砌。
配套机械设备为:
隧道口衬砌作业线:
砼搅拌站轨轮式砼运输车轨轮式砼输送泵钢模衬砌台车机械振捣。
隧道口衬砌作业线:
砼搅拌运输车砼输送泵衬砌钢模台车机械振捣。
6.7通风方案
本隧道口采用巷道式通风,口采用压入式通风。
通风设计见施工辅助作业相应部分。
6.8排水方案
本隧道口采用泄水洞排水,口采用机械排水,口采用自然排水,斜井采用机械排水。
排水设计见施工辅助作业相应部分。
7施工方法
7.1正洞施工方法
7.1.1微台阶法
Ⅳ、Ⅴ级围岩段采用采用微台阶法施工,台阶长3~4米,上断面循环进尺不超过1m,下半断面循环进尺为2~3m。
施工程序见图7-1-1《微台阶法施工顺序图》:
施工工序:
测量放线绘制开挖轮廓线开挖①部②部支护开挖③部④部支护⑤部清碴⑥部仰拱和⑦部填充⑧部衬砌。
7.1.2全断面法
Ⅱ、Ⅲ级围岩采用全断面法开挖,循环进尺3m。
施工程序见图7-1-2《全断面法施工顺序图》。
施工工序为:
①部全断面开挖②部支护③部铺底④部全断面衬砌。
7.1.3软岩中壁法施工
7.1.3.1施工程序
施工程序见下图(图7-1-3《中壁法施工顺序图》)。
(1)开挖①部按①部设计尺寸和中壁弧度开挖弧形导坑,掘进0.8m后支护一次:
先喷4cm后砼,然后分别架立2榀中壁和周边的格栅,再于第一榀格删处打入径向系统锚杆,两榀格栅间挂网复喷砼。
然后,利用前一循环立好的格栅钢架施做超前锚杆,在超前锚杆的保护下使用风镐等进行开挖,如此循环掘进。
(2)开挖②部人工开挖,初喷砼厚4cm;接长周边和中壁格栅,联结好后,打入径向锚杆,架立底部横联,复喷砼到要求厚度。
(3)开挖③部除不做中壁外,其余和①部相同。
(4)开挖④部,除不做中壁外,其余和②部相同。
(5)开挖⑤部人工开挖,初喷砼4cm厚,接长周边和中壁格栅,铺设仰拱格栅,联结好后,挂网,打径向锚杆,复喷砼到要求厚度。
(6)开挖⑥部除不做中壁外,其余和⑤部相同。
(7)灌注仰拱砼。
(8)待初期支护稳定后,拆除中壁、横联。
(9)一次立模灌注边墙和拱部砼。
7.1.3.2作业要点
(1)开挖
分部开挖严格按照预定尺寸放线,开挖遵循“宁欠勿超”的原则(局部欠挖用风镐修正),断面力求圆顺。
每循环进尺0.5~1.0m。
(2)初期支护
周边格栅断面为矩形,主筋为4根φ25螺纹钢,侧面联结筋为φ10圆钢,主筋与联结筋均用焊接。
中壁和横联格栅均采用三肢格栅,主筋为φ22螺纹钢,箍筋为φ6圆钢,主筋与箍筋连结采用焊接。
两格栅联结采用螺栓联结。
锚杆设置:
径向锚杆每榀格栅设置一排,间距1.0m,杆长3.5m;每两榀格栅设一排超前锚杆,间距0.3m,杆长3.5m。
网喷砼:
钢筋网采用φ6圆钢制成,网格为15x15cm。
初喷4cm,复喷到规定厚度,且要将网格全部覆盖。
(3)监控量测
严格按照有关要求进行。
详见本施组“监控量测”部分。
(4)二次衬砌
每次灌注仰拱以4~5m为宜,灌注前先清理作业面,然后绑扎钢筋,横向钢筋一定要穿过中壁,随即灌注仰拱砼。
确认围岩稳定后,拆除中壁和横联,每次拆除4~5m。
待中壁和横联拆除完后,即可绑扎边墙和拱部钢筋,立模浇筑砼。
7.2掘进施工
7.2.1超前小导管注浆
采用φ42小导管注浆超前支护小导管长4m,每3m一环,开挖及初期支护每循环进尺0.5~1m。
7.2.1.1
小导管施工工艺流程
见图7-2-1-1《超前小导管注浆工艺流程图》。
7.2.1.2主要机具设备
见表7-2-1-2《小导管注浆主要机具设备表》。
施工要点:
(1)施工准备:
熟悉图纸,分析地质情况、加工导管器材、准备施工队伍、培训施工人员。
(2)钻孔打小导管:
测量放样,在设计孔位作标记,小导管外插角度10º,长4米,相互重叠1米,导管间距30厘米。
用手持风动凿岩机打孔,将小导管沿孔插入。
若地层松软用游锤将导管直接打入。
表7-2-1-2小导管注浆主要机具设备表
序号
机具名称
规格
数量
备注
1
液压台车或风枪
1台
钻孔打管
2
游锤
自制
1把
打管
3
灰浆泵
UB-3
2台
注浆用
4
拌和机
2台
拌水泥浆
5
注浆嘴
1个
注浆用
6
注浆桶
2个
盛放浆液
7
波美表
3个
测浆液浓度
8
量杯
2个
试验
9
胶管
高压管
注浆用
10
木尺
按浆液桶大小制
计测注浆量
(3)注浆:
先喷混凝土封闭掌子面以防漏浆,对于强行打入的钢管应先冲清管内积物,然后再注浆。
注浆顺序由下向上,浆液可用搅拌机也可用人工搅拌。
浆液由稀至浓,水泥浆水灰比分三个等级为1.5:
1,1:
1,0.8:
1,浆液加早强剂和掺入减水剂。
注浆压力到额定注浆压力时,停几分钟待压力降到0.6MPa以下,再继续注浆,反复几次直到压力不能下降为止。
注浆完的钢管立即堵塞孔口,防止浆液外流。
7.2.2大管棚超前支护
大管棚超前支护按设计形式进行施工,若设计未指明,则采用:
一次施做长度为18m(接管2次,开挖15m,管棚搭接长度3m。
),钢管采用φ115焊接钢管,钢管间距为25~33cm,管棚钢管沿洞室拱部单层环形设置。
(1)钻进工艺
采用长行程钻进式工艺,钻机为土星-881钻机。
在螺旋钻杆前端设一个扩孔钻头,取消套管靴,以利套管跟进,一次钻进6m,其特点是:
①不必设置导向架和钻机平台,附属设施少;
②钻机为套管螺旋屏蔽钻进,确保不塌孔,管棚施钻成功率高;
③采用扩孔钻头长行程钻进,外购钢管不需加工即可直接使用,加快了施工进度,降低了工程成本。
本工艺给进行程6.0m,可一次钻进长6m的钢管,钻进长18m的棚管只需接装2次钢管,大大减少了上钻具的时间。
(2)质量控制措施
①铺好对位行走轨道
必须用大于33kg/m的钢轨和标准枕木,用U型螺栓和标准扣件把钢轨紧紧固定在枕木上。
枕木间距为50~70cm,其顶面与基面平,枕木盒内填土夯实,必要时打入锚杆加以固定。
两根轨面必须在同一水平面上,轨道中线要用经纬仪测定,必须与洞室中线垂直。
②控制好施钻角度
每台钻机配有一个简易三角形量角尺。
三角尺有效长为60cm,利用带有刻度的垂直螺杆调整上仰角度。
钻机对位时,需先量准上仰角度,并利用液压锁固定好钻机,钻进中要经常检查,接长钢管时更要校正一下上仰角度,如有异常,及时调整。
③紧固夹轨器
钻机对位准确后,将4个行走轮前的夹轨起抱紧钢轨头部,务使钻机前后左右都不能移动,保证钻机的稳定性。
要常检查紧固螺栓是否松动。
④注意仪表指示和检查钻头
如果发现仪表指示异常应停机检查,排除故障。
要及时检查扩孔钻头,选择适应不同地层的钻进方法。
7.2.3帷幕注浆堵水
7.2.3.1主要机具、设备和材料
(1)设备、机具
需用的机具设备见表7-2-3-1《帷幕注浆堵水设备表》。
其中的浆液混合器采用φ90无缝钢管和单向阀加工而成。
(2)主要材料
水泥:
新鲜的525#普通硅酸盐水泥。
水玻璃:
浓度35~45Be’,模数2.4~3.4。
缓凝剂:
磷酸氢二纳。
表7-2-3-1帷幕注浆堵水设备表
序号
名称
规格、型号
单位
数量
1
钻机
TXU-75A
套
1
2
注浆泵
2TGZ-60/200
台
1
3
空压机
12m3
台
1
4
搅拌机
JW350
台
1
8
潜水泵
QY25M
台
2
9
灰浆拌合机
台
1
10
钻头
φ60天然金刚石
个
2
11
钻头
φ40天然金刚石
个
10
12
浆液混合器
个
1
7.2.3.2施工工艺
(1)超前钻探
超前钻探是为了进一步探明掌子面前方的工程地质和水文地质情况,为正确选择注浆参数和采取相应的技术参数提供依据。
做法是隧道挖至富水段前10m时,或在下一注浆循环段5m前,用水平地质钻机向正前方钻一深30~50m的水平探孔,进行取样、探测和注水试验。
①埋孔口管:
埋管钻孔的直径要大于孔口管外径,孔深超出管前端0.5m。
孔钻好后将孔口管置于孔内,外露60~70cm。
所有孔口管(包括注浆管)都安好后,在作业面做止浆墙(厚50cm),待墙体砼达到一定强度时,向孔口管内注水泥-水玻璃浆液。
②钻探孔:
严格做好钻孔纪录和岩芯取样,为下部施工提供充分的资料。
③测用水量:
遇到较大的涌水时,应停钻测涌水量,方法是用容器接住孔口管中流出的水,用秒表计时,测出涌水量,然后注浆。
如无特殊情况,探孔至设计深度后,也要测一下涌水量,涌水量小于0.2L/min的孔可不注浆。
④测涌水压力:
钻好孔口后关闭孔口闸阀,安上水压表,然后开阀放水,测出涌水压力。
⑤注水试验:
孔钻好后,在孔口管的阀门上安上浆液混合器并连接注浆泵,启动注浆泵向孔中压注清水,逐步加大水量和水压,当注水压力达到设计注浆压力时,维持2~3分钟,检查注浆系统有无串水、漏水现象,测的注水量后卸压,此注水量即为岩石吸水量。
(2)全封闭固结止水注浆
①注浆参数
注浆范围:
注浆帷幕厚根据围岩情况和涌水压力确定。
注浆压力:
注浆终压(MPa)=(2~4)MPa+涌水压力(MPa)
注浆量:
按下式计算
Q=V•••••n••α•η
式中:
Q——注浆量
V——注浆体积
n——岩层裂隙率
α——充填系数视岩石情况取0.3~0.9
η——浆液消耗率
注浆孔布置:
以隧道中轴为中心伞形布置。
浆液配合比:
由实验室通过实验确定,一般可选择
水泥浆:
水玻璃浆=1:
0.5(体积比)
水泥浆的水灰比=0.8~1.2
浆液胶凝时间的确定采用CS浆液做压注试验,当进浆量很大、泵压长时间不升高时,选1~2min;当进浆量中等、泵压稳定上升时,选3~4min;进浆量较小、泵压升高很快时,选5~6min。
②注浆施工工艺流程
见图7-1-6-2《注浆工艺流程图》。
③施工要点
钻孔:
注浆位置要准确,清水钻进,开孔要轻加压,慢速,大水量。
换杆时要检查中心水孔是否畅通。
注浆:
严格按照选定的参数配置浆液,配好后用1mm筛过滤一遍。
按照先稀后稠、先大后小(注浆量)、先注水泥浆再注双液浆的程序注浆。
注浆压力达到设计值时,维持2~3分钟。
注浆后,用清水将注浆系统清洗干净。
检查注浆效果:
所有注浆孔都注满后,钻取岩芯对注浆效果进行检查,不合格时,加孔补注,直到达到要求指标为止。
7.2.4钻爆设计
Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ级围岩钻爆设计详见图7-2-4-2,图7-2-4-3,图7-2-4-4,图7-2-4-5《炮眼布置图》及表7-2-4-2,表7-2-4-3,表7-2-4-4,表7-2-4-5《光爆装药参数表》。
钻眼根据施工方案采用凿岩台车或风枪,机械或人工装药,非电起爆。
7.3锚喷支护
喷砼采用湿喷技术,凿岩台车钻眼,机械或人工安装锚杆。
7.3.1原材料的选择
(1)水泥
通常采用425#普通硅酸盐水泥,在软弱围岩中可选用早强水泥或通过试验选用其他品种水泥,但水泥标号不得低于425#。
(2)砂
采用硬质洁净的中砂或粗砂,细度模数2.5~3.0,含泥量小于3%,含水率5%~7%。
(3)碎石
采用坚硬耐久的碎石或卵石,粒径小于15mm,级配良好。
(4)水
采用经水质分析,符合砼工程施工要求的水。
(5)速凝剂
采用铁道部科学研究院西南分院研制的TX-1型液体速凝剂。
7.3.2、施工工艺
(1)机械设备
采用TK-961型湿喷机。
(2)工艺流程
见图7-3-2《湿喷砼施工工艺流程图》。
(3)喷射工艺
砼喷射机安装调试好后,在料斗上安装振动筛(筛孔10mm),以避免超粒径骨料进入喷射机;用高压水冲洗干净检查后的受喷围岩面,然后即可开始喷射砼。
喷射时,送风之前先打开计量泵(注意,此时喷嘴朝下,以免速凝剂流入输送管内),以免高压砼拌和物堵塞速凝剂喷射孔;送风后再调整风压,使之控制在0.45~0.75Mpa之间,若风压过大,粗骨料碰到围岩后会回弹,风压小,喷射动能小,粗骨料则冲不进砂浆层而脱落,都将导致回弹量增大。
因此,喷射机司机和喷射手要配合好,根据喷射手反馈的信息,及时调整风压和计量泵,控制好速凝剂的掺量。
喷嘴与岩面的距离为60~100cm,太近太远都会增加回弹量;喷射方向尽量与受喷面垂直,拱部尽可能沿法线方向喷射。
一次喷射厚度不宜超过10cm,过大会消弱砼颗粒间的凝聚力,促使喷层因自重过大而大片脱落,或是拱顶处喷层与围岩面形成孔隙;如果第一次喷射厚度过小,则粗骨料容易弹回。
第二次喷射至设计厚度(mm),两层喷射的时间间隔为15~20min。
为提高工效和保证质量,喷射作业应分片进行:
以6m长为一基本段,每一基本段又分成2m长、1.5m宽的小块。
按照先边墙、后拱脚,最后喷射拱顶的顺序喷射,喷射前先找平喷射面的凹处,再将喷头成螺旋形缓慢均匀移动,每圈压前面半圈,绕圈直径约30cm,力求喷出的砼层面平顺光滑。
7.3.3劳力组织
见表7-3-3《工班劳动力组织表》
7.3.4、注意事项
(1)开机应先开主机,再依次开振动泵、计量泵、风阀;
表7-3-3工班劳力组织表
序号
工种
人数
职责
1
工班长
1
全面负责喷射作业
2
拌和机司机
1
负责砼的拌制
3
上料工
5
给拌和机上料
4
喂料工
2
给喷射机喂料,清除超径石子
5
运砼司机
2
运送砼拌合物
6
喷射机司机
1
操纵、维修喷射机
7
喷射手
2
掌握喷头,检查喷层厚度
合计
14
(2)喷射完成后应先关主机,再依次关闭风阀、计量泵、振动棒,然后用清水将机内、输送管路内残留物清除干净;
(3)严格控制拌合物的水灰比,经常检查速凝剂注入环的工作状况,发现问题及时处理;
(4)如有堵管现象发生,则必须先关主机,然后才能处理。
7.4洞内运输
7.4.1有轨运输
有轨运输,配置的施工机械见表7-4-1《隧道有轨运输主要
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