地块及地下车库工程土方开挖方案.docx
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地块及地下车库工程土方开挖方案
一、工程概况
1.1工程简介
升龙·又一城B地块及地下车库工程,位于郑州市高新技术开发区,科学大道南侧,长椿路东侧,红椿里路北侧,石楠路西侧。
本工程由郑州泽龙置业有限公司投资兴建,中国核电工程有限公司郑州分公司设计,福建九鼎建设工程有限公司承包施工。
本工程商品房区由B地块1#~9#楼及整体地下车库组成。
各栋楼的概况如下表所示:
栋号
建筑层数
结构类型
D地块1#楼
地下1层,地上33层
框剪结构
2#楼
地下1层,地上33层
框剪结构
3#楼
地下1层,地上33层
框剪结构
6#楼
地下1层,地上33层
框剪结构
7#楼
地下1层,地上18层
框剪结构
9#楼
地下2层,地上33层
框剪结构
整体地下室
地下2层
框架结构
1.2场地岩土工程地质与水文地质条件
1.岩土工程地质条件
依据钻探、静力触探,勘探深度范围内,本场地地层属第四系全新统、上更新统和中更新统,根据其物理力学性质及工程地质特性将本场地土分为12个地质单元层,现自上而下分层描述如下:
第
(1)层,素填土(Q1ml):
杂色,由粉土、灰土、少量建筑垃圾等组成,均匀性差。
该层普遍存在,层厚0.5~5.1m,平均厚度1.26m;层底埋深0.5~5.1m,平均埋深1.26m。
第
(2)层,粉土(Q4a1):
褐黄色,稍湿,稍密,中密,无摇振反应,无光泽反应,干强度低,韧性低,偶见蜗牛碎屑。
该层普遍分布,层厚3.8~10.0m,平均厚度7.66m;层底埋深7.2~13.1m,平均埋深8.92m。
第(3)层,粉土(Q3al):
褐黄色,稍湿,密实,无摇振反应,无光泽反应,干强度低,韧性低,具灰白色钙质斑纹,含少量颗粒钙质结核。
该层局部缺失,层厚0~2.3m,平均厚度11.1m,层底埋深7.7~14.2m,层底平均埋深10.03m。
第(4)层,粉土(Q3al):
褐黄色,稍湿,密实,无光泽反应,摇振反应中等,干强度低,韧性低,具较多灰白色钙质斑纹,有砂感。
该层普遍存在,层厚2.0~6.7m,平均厚度3.29m,层底埋深11.0~18.5m,层底平均埋深13.32m。
第(5)层,粉质粘土(Q3al):
褐黄色,可塑一硬塑,干强度中等,韧性中等,无摇振反应,切面稍有光滑。
该层普遍存在,层厚1.2~4.5m,平均厚度2.67m,层底埋深14.4~21.2m,层底平均埋深115.97m。
第(6)层,粉土(Q3al):
褐黄色,稍湿,密实,无光泽反应,摇振反应轻微,干强度底,韧性底,含有较多钙质结核。
该层普遍存在,层高3.7~9.1m,平均厚度6.07m,层底埋深20.00~28.1m,层底平均埋深22.15m。
第(7)层,粉土(Q3al):
褐黄色,湿,密实,无光泽反应,摇振反应轻微,干强度低,韧性低,含大量钙质结核。
该层普遍存在,层厚2.4~6.4m,平均厚度4.32m,层底埋深24.0~31.2m,层底平均埋深26.64m。
第(8)层,粉质黏土(Q3al):
黄褐色,可塑一硬塑,干强度中等,韧性中等,无摇震反应,切面稍有光滑,含少量钙质结核及少量铁锰质结核。
该层普遍存在,层厚3.6~9.7m,平均厚度5.52m,层底埋深30.7~34.7m,层底平均埋深32.20m。
第(9)层,粉质粘土(Q3al):
棕红色,硬塑,切面光滑,无摇振反应,干强度中等,韧性中等,含有较多钙质结核,粒径0.5~1.0cm,具铁锰质斑点。
该层普遍存在,层厚8.3~11.1m,平均厚度9.81m,层底埋深40.7~43.5m,层底平均埋深42.03m。
第(10)层,粉质粘土(Q3al):
棕红色,硬塑,切面光滑,无摇振反应,干强度中等,韧性中等,含有较多钙质结核,粒径0.5~3.0cm,局部富集,具铁锰质斑点,该层普遍存在,层厚4.8~7.2m,平均厚度6.03m,层底埋深46.7~49.2m,层底平均埋深48.12m。
第(11)层,粉质粘土(Q3al):
褐红色,硬塑,干强度中等,韧性中等,无摇振反应,含较多钙质结核。
该层普遍存在,该层在勘探深度内未揭穿,最大揭露度5.8m。
强度高,韧性中等,含较多钙质结核,粒径1.0~2.5cm,具大量黑色铁锰质斑点。
2.场地水文地质条件
本次勘探期间,场地地下水埋深在27.0m左右,其动态变化主要受季节性降水的影响,从7月中旬至10月上旬是每年地下水位丰水期,每年12月至来年2月为枯水期.根据郑州市的长期水文观测资料,近3~5年地下水位变化不大,该场地历年最高水位22.0m左右。
3.场地不良工程地质作用及对工程不利埋藏物
在场地内及其附近不存在对工程安全有影响的诸如岩溶、滑坡、崩塌、塌陷、采空区、地面沉降、地裂等不良地质作用;也不存在影响地基稳定性的沟浜、防空洞、孤石及其它人工地下设施等埋藏物。
1.3边坡支护施工
本工程基坑开挖采用放坡开挖,基坑放坡坡度根据现场的的土质,采用1:
0.20放坡。
详见基坑放坡断面图。
1.4编制依据
1、《岩土工程勘查报告》(河南省有色工程勘察有限公司);
2、《岩土工程勘察规范》(GB50021-2001)(2009年版);
3、《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2002);
4、《建筑抗震设计规范》(GB50011-2001)(2008年版);
5、《高层建筑岩土工程勘察规程》(JGJ72-2004):
6、《建筑地基处理技术规范》(JGJ79-2002);
7、《建筑桩基技术规范》(JGJ94-2008);
8、《建筑基坑支护技术规范》(JGJ120-99);
9、《土工试验方法标准》(GB/T50123-1999);
10、《建筑工程地质钻探技术标准》(JGJ87-92)。
二、项目经理部组织机构的建立
严格按照本工程施工图纸、图纸会审纪要等技术资料和现行的国家、本地区有关施工技术规范、规程、质量验收标准,施工组织设计等文件组织施工,项目经理部成立过硬的组织机构,全面履行施工合同及对业主的承诺,保证本工程质量达到合格以上。
项经部组织机构及人员配备图如下图所示。
项经部组织机构及人员配备图
三、施工准备工作
1.学习施工图纸,检查图纸和资料是否齐全,核对平面尺寸和坑底标高。
2.了解土方施工的特点,工程量、质量要求和紧急处置方案。
3.熟悉上层地质、水文勘察资料,学习会审纪要等有关文件。
4.研究好开挖程序,明确各专业工种之间配合关系,对参加施工人员进行技术和安全交底。
5.设置测量控制网。
根据甲方提供的控制坐标和水准点,引测至基坑四周,并加以固定保护,形成轴线和水平测量控制网。
6.做好降、排水措施。
在基坑内外设置临时排、集水设施,将水直接排出或排入集水坑后由水泵抽至沉淀池,并防止地表水流入基坑。
四、土方开挖方案
4.1施工总体部署
地下室基坑开挖是地下室施工的重要工序,直接影响整个工程的施工进度与边坡的安全。
本工程土方开挖以机械开挖为主,人工开挖配合的形式。
开挖过程中,为了避免超挖及原状土层被挠动,当机械挖至设计基底标高以上300mm的土方采用人工开挖,并派施工员跟班,严格控制地下室挖土标高,以保护基底土层免受扰动,同时开挖完及时进行褥垫层施工,以保护地基。
根据该工程的地质情况,本工程的土方采用1:
0.2自然放坡开挖,各栋号的开挖顺序均为“由东向西”。
土方开挖的顺序、方法必须与设计相一致,并遵循“分层开挖,严禁超挖”的原则。
因此,必须精心组织,严格遵循“分层、分段、对称、限时”的开挖原则,严格按照经审批的施工方案进行施工,以确保工程质量与安全。
4.2施工工艺
测量放样→整体机械分层开挖至-4.5标高处→主楼开挖至基底设计标高以上0.7米位置、裙房开挖至基底设计标高以上0.5m位置→CFG桩施工、养护开挖至设计标高以上300mm处→人工开挖余土、修边→截桩、砂石褥垫层施工、基础垫层→地下室筏板施工。
4.3土方开挖
1.土方开挖时采用分层开挖,每层开挖厚度控制在1.5m以内。
严格遵守“分层、分段、对称、限时”原则进行。
2.地下室土方主要分四个阶段进行开挖:
第一阶段由4台PC200反铲挖掘机整体分层分段开挖至-4.50标高处;
第二阶段由4台反铲挖掘机分别分层开挖至基底设计标高以上0.7m及0.5m位置;
第三阶段待本工程基础桩基施工完成且强度达到设计要求后,先由2~3台小型反铲挖掘机开挖至设计标高以上300mm处后,由人工开挖余下的300mm厚土方。
第四阶段由4台反铲挖掘机分层开挖剩余裙房土方。
3.土方开挖过程中做好基坑周边的排水、疏水和截水工作。
4.挖出土方应随挖随运,每班土方应当班运出,严禁将土方随意堆在基坑四周造成边坡超负荷受力,基坑边5m范围内不得堆载,5m至一倍基坑深度范围内的堆载应严格控制在10KN/m2以下。
5.基坑开挖完验槽后,立即进行褥垫层、垫层砼找平层和基础施工,防止太阳暴晒和雨水浸刷,破坏基土原状结构。
6.地下室土方开挖时,采取必要的防排水措施。
拟沿基坑四周设尺寸为200mm×300~500mm的排水明沟,并每隔30米长设一尺寸为500mm×800mm的集水坑,深度为1000mm,用潜水泵随时抽水至沉淀池,经沉淀后排入市政污水管网。
在基坑顶部设置挡水线,尺寸为120mm×200~300mm,以防止基坑顶部的水流入坑中。
4.4土方开挖机械行走道路及坡道设置
开挖工作面沟槽土方时,1#、2#楼机械行走路线及运输路线大致方向由东向西,先南后北;运输及开挖路线详见附图。
4.5土方开挖轴线标高控制
土方开挖前,对原定位桩、引测的轴线、标高进行全面复核。
将基坑开挖机械施工范围内所有轴线桩、水准点引出施工区域外,设置于远离在建建筑物的可靠位置上,并妥善加以保护。
基坑开挖深度采用红漆做标识,在基坑四周做标高控制线。
当挖土接近分阶段开挖的控制标高时,直接在坑底附近弹墨线,标示红漆控制人工清底深度。
4.6土方堆放布置
机械开挖出的土方遵循随挖随运,当班土方当班运出的原则。
人工开挖的土方堆放于基坑内某一指定位置集中,由挖掘机或利用塔吊运出基坑,自卸汽车外运出场。
4.7基坑排水措施和雨季施工措施
根据《岩土工程地质报告》,本工程所处场地的地下水位在自然地面以下约27m处,故各栋号的基坑开挖均无需采取降水措施。
但考虑到雨水等原因,决定在各基坑底设置排水沟,排水沟截面宽度200mm,深度最浅处为300mm,坡度3%;并在每隔30m左右设置一集水坑,集水井截面尺寸800×800,坑底比排水沟低500mm,用抽水泵将积水及时抽走。
为有效地防止地面雨水流到基坑内,在基坑顶设置截水沟,截面宽度200mm,深度最浅处为300mm,坡度为3%。
五、施工进度计划及技术资源供应计划
5.1分阶段工期控制说明
为保证工程的总工期,维持施工的连续性和均衡性,计划分三阶段进行,计划总工期20日历天。
分段布置如地下室开挖平面图所示。
5.2施工进度计划表
序号
项目
单位
工作量(m3)
施工进度
5
10
15
10
20
25
30
15
5
10
20
15
251
20
25
30
1
第一阶段
m3
50000
2
第二阶段
m3
20000
-
3
第三阶段
m3
20000
5.3主要施工机械需用量计话表
序号
机械名称
型号
数量(台)
备注
1
下轮式装载机
ZL50
2
2
反铲挖掘机
PC200
3
3
潜水泵
ф75
3
4
自卸汽车
8T
10
5.4主要劳动力需用量计划表
序号
工种
人数
序号
工种
人数
1
挖土工
20
5
电工
2
2
泥水工
10
6
下轮式装载机司机
2
3
普工
10
7
挖掘机司机
4
4
现场指挥
4
六、技术质量保证措施
6.1土方开挖
1.土方开挖施工过程中严格遵循施工方案,精心组织,作好各阶段的技术交底工作,派专人协调并指挥,避免盲目开挖造成超挖。
2.挖前做好测量放样工作,放出底板高低差位置,及外墙施工工作面,并用白灰线标识,便于机械人员及工人开挖。
3.距坑底标高以上300mm时采用人工开挖修边,不得超挖。
施工人员跟班控制好标高,加强标高观测。
4.开挖后应及时安排砂石褥垫层、砼垫层和筏板端侧砖模施工,以防雨水泡槽或阳光暴晒、破坏原状土结构。
5.施工过程做好监测工作,监测内容包括:
基坑开挖引起的坑底土层的回弹,基坑边坡稳定,周围已有建筑物等引起的附加沉降、裂缝以及引起地基土侧向位移等。
七、预防应急计划措施
为防止基坑内塌方或其他安全事故的发生,应先行作好以下预防和应急措施,防止事故苗头出现、发展和扩大。
(1)若监测发现过大位移,首先采用坡顶卸载的方法。
(2)如出现紧急情况,应立即就近调用挖土机从基坑中间挖土,向坡角回填反压,直至位移稳定,再采取加固措施,而后再继续开挖。
(3)现场准备好1000个编织袋,其中300个预先装好砂,一旦发现位移增大且不稳定时进行回填反压。
(4)现场多准备备用抽水泵,以便大雨期间可及时排出集水。
八、安全生产与文明施工措施
8.1安全生产措施
1.工人进场前进行三级安全教育对各班作好安全技术交底,所有参加人员应穿戴好个人防护用品。
2.转载机、挖土机司机属特种作业人员,应经专门培训考试合格持有操作证。
3.配合机械作业的清底、平地、修坡等人员,应在机械的回转半径以外工作,如必须在回转半径内工作时,必须停止机械回转并制动好后方可作业。
机上、机下人员应随时取得密切联系,确保安全生产。
4.两台挖掘机同时施工时,其间距应大于两台机的前臂总长2m以上。
5.挖掘机汽车卸土是应待车子停稳后进行,禁止铲斗从汽车驾驶室上越过,铲斗不得碰撞汽车任何部分,操作人员离机时,铲斗须落地。
6.现场用电采用保护系统,三级漏电保护,用电场有持证人员操作,实行一机一闸一漏电保护器,潜水泵由专人负责进行排水。
7.夜间施工应有足够的照明灯具,灯具应固定好,不得擅自移动。
8.基坑四周及人员上下基坑通道两边均设置防护栏杆,栏杆采用φ48×3.5焊接钢管搭设,立杆间距1.5m,防护高度1.2m,具体做法详见附图。
8.2文明施工措施
1.成立以项目经理为组长,技术负责人、专职安全员等有关管理人员组成的施工现场文明施工管理小组,将施工班组置于项经部统一管理下,接受项经部的监督检查,负责起工作范围的文明施工工作。
设置接待站,指定专人负责环保事务性事宜。
2.所有车辆出场时,应在大门口用高压冲洗设备冲洗干净后方可出场,车斗顶部采用帆布覆盖,且驶出前应派专人检查装土情况,严禁装车过满,避免沿途抛洒。
3.保证场内道路通畅,无积水。
4.严格遵守施工时间,尽可能夜间不施工,减小噪间污染,若确需夜间连续作业,办好夜间施工许可证。
5.基坑挖好后对周边用防护栏杆围护,且用警示牌示警,夜间做好安全值班工作。
6.严格遵守郑州市文明施工管理办法,争创文明工地。
7.夜间挖土时,在施工区域内应配置足够的灯光照明。
8.挖土机臂杆旋转区域严禁其他人员施工。
当挖土司机视线不清,应配置专职指导。
10.坑下施工人员上下采用扣件钢管搭设的爬人扶梯,开挖基坑四周用钢管设置临时扶栏,并绑密目网,以防人员及物体坠落。
土方开挖施工方案
编制人:
审核人:
审批人:
福建九鼎建设工程有限公司
升龙·又一城B地块及地下车库工程项目部
二零一二年十月
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