坞修计划轮机部.docx
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坞修计划轮机部
轮机工程
机舱舱底
A-001每天清洁机舱舱底,包括处理垃圾,
A-002机舱舱底和污水井
用化学剂和高压水清洗机舱舱底、污水井油污,包括处理、清
退油污泥,舱底两侧所有隔板导水孔疏通。
机舱污水井
A-003将机舱污水井油污水驳至岸基接受设备进行处理,
-使用船厂泵浦,
B-010海底阀箱,海底阀,主交叉管,出海阀和防浪阀
工程说明:
海底阀箱共2个:
打开格栅,除锈清洁检查、阀箱板全部测厚涂防锈漆二度,防污船壳漆二度,所有锌块换新,经轮机长检查后装复(连附属管路),包括脚手架。
海底阀/出海阀、防浪阀、蒸汽阀:
原地打开,除锈清洁,涂防锈漆3度,检查阀体,必要时光车,阀和阀体研磨,如有损坏换新,阀杆填料换新,填料盖压紧螺栓换新,床垫,橡皮密封令和垫圈换新,海底阀与阀箱连接螺栓全部换新等(换新部件厂供)。
滤器:
打开,清洁检查,内部除锈油防腐防锈漆二度后装复。
主交叉管:
清洁,去除存水和污泥
蝶阀:
原地检查、清洁,润滑驱动机构,必要时用厂供备品
换新密封件。
缩写符号:
球阀-GV
闸门阀-GT
蝶阀-BV
防浪阀-SV
B-010-1海底格栅/海底门阀箱2只
格栅拆下,除锈清洁检查,阀箱板测厚,涂防锈漆二度,防污船壳漆二度。
阀箱内防腐锌块换新,经轮机长、大副检查确认后装复。
B-010-2海底阀/出海阀,(请分别表明阀门型式及左/右舷)
a)海底阀5只:
主海水高位海底截止阀(右舷)ф500mmX2只
主海水低位海底截止阀(左舷)ф500mmX2只
应急消防泵海底截止阀(船头)φ100mmX1只
B-010-3应急仓底阀
N0.15直径150,应急仓底阀,(截止止回阀)1只
B-010-4压载系统液压阀
所有货仓液压阀拆检活络,液压管路7Kg/cm2压力试压检漏,有漏修复。
液压系统控制开关指示灯全部换新,并作开关试验。
所有项目需主管确认后装复。
B-010-5送船厂车间修理的阀件
以下阀件从管线上拆下,送车间解体,清洁,研磨,
必要的修理,换新密封件,如修理无效换新(厂供)
然后回船装复。
序号
阀件
尺寸
mm
阀件所属设备名称
闸门阀
截止阀
防浪阀
蝶阀
花铁板下
的阀件
数量
1
100
冰机主海水阀
*
1
2
150
NO1/2主海水泵进口阀
*
*
2
3
150
NO1/2主海水泵出口阀
*
2
4
100
NO1/2副机海水泵进口阀
*
*
2
5
100
NO1/2副机海水泵出口阀
*
2
6
150
滑油冷却器旁通阀
*
1
7
150
空冷器出海阀
*
1
8
150
主机淡水冷却器出海阀
*
1
9
100
NO1/2副机海水泵连接主海水管阀
*
*
2
10
100
变速齿轮箱冷却水出海阀
*
1
11
150
压载泵进口阀
*
1
12
100
压载泵出口阀
*
1
13
150
消防泵进口阀
*
1
14
100
消防泵出口阀
*
2
15
150
通用泵进口阀
*
4
16
100
通用泵进口阀
*
1
17
150
左右压载总管阀闸阀
*
*
2
18
65
热水井冷却器两个出口阀
*
2
19
65
副机淡水冷却器海水进出口阀
*
6
C-010舵
型式:
流线型、平衡舵。
舵杆与舵机机械连接。
舵杆直径:
350mm,
C-010-1舵轴承
测量舵轴承间隙并作记录。
(包括脚手架)
C-010-2舵杆密封
原地拆除舵杆密封,用船供备品换新,装复。
C-010-3舵柱支撑销
原地打开清洁、检查,测量轴承间隙并记录,完成后装复。
C-010-4舵
拆出舵杆检查
-舵杆
-舵杆导套/布司
-舵销
-舵销导套/布司
-舵叶测厚、气密试验
清洁,测量并记录交船,完成后装复。
C-020螺旋桨叶/桨轴
桨叶:
叶片:
5片
直径:
4395mm
重量:
2621kg
材料:
Cu3鎳铝青铜
传动连接:
变速齿轮箱传动
桨轴
直径370mm
C-020-1桨叶
进行螺距测量,如发现桨叶有裂纹或叶梢处有卷边现象进行补焊
或矫正修理。
作静平衡试验
C-020-2装复桨叶,使用专用工具.
D-010燃油舱清洁
工程说明:
包括清/退舱内余留污油、水及油渣,提供临时照明
和通风。
D-010-1NO.2(P)重油舱,舱容83.664m3油舱油泥清洁透气孔清通
NO.2(S)重油舱,舱容83。
664m3透气孔清通
NO.2(p)轻油舱,舱容53.023m3透气孔清通,NO.2p&s油舱补漏,在货舱内油舱顶部破损。
NO.2p测量孔放不到底,清通杂物。
NO.2(S)轻油舱,舱容53.023m3透气孔清通
D-010-2主机滑油循环柜舱容10.73m3透气孔清通
D-010-3NO1轻油日用柜舱容13.55m3清洗,FO沉淀柜舱容27.64m3清洗,FO日用柜舱容24.49m3清洗
D-020油水舱动火前清洁检查认可、发证
D-030蒸汽加温管路测试
D-030-1为验船师提供蒸汽加温管路测试,包括接/拆管路接头,用7Kg/cm2水压检漏,有漏修复。
NO.2重油舱接/拆管路接头,用7Kg/cm2水压检漏,有漏修复。
NO1重油舱蒸汽加热盘管漏水消除,并作7Kg/cm2水压检漏,有漏修复。
M-010主机
制造厂:
陕西柴油机重工有限公司
型号:
8PC2-5发火顺序:
1-6-2-4-8-3-7-5-1
额定输出功率(MCR):
3824KW,额定转速:
520r/min
海上营运功率(CSR):
KW,营运转速:
480r/min
M-010-1结合循环检验,主机第1,2,5,6,7,9道主轴承拆检,轴承,轴径检查测量,轴承间隙测量,测量结果,数据记录一式三份交船。
报每道单价。
M-010-2尾轴与尾轴管间隙测量。
尾轴拉出清洁,检查。
轴径测量并探伤。
锥部螺纹探伤检查。
尾轴下沉量测量。
尾轴管白合金轴承检查测量,如磨损修复。
尾轴前后密封装置换新(备件船供)。
各种测量记录,报告一式三份交船。
M-010-3中间轴,轴承,拆检,测量,测量结果,数据交船一式三份。
M-010-4主机推力轴承,拆检,间隙测量,测量结果,数据交船一式三份。
M-010-5空冷器主机空冷器拆下进厂,水气两侧化学清洗,水压试验
3.0Kg/cm2,面积60㎡.锌块换新(厂供锌块),完工后运回;船上原位装复。
M-020主机调速器一台
制造厂:
资阳晨风精密机械有限公司
型号:
302YC-Z
拆送专门车间解体,内部各部件、密封圈检查,密封令全部换新(厂供)
修复组装后在试验台试妥各种性能参数,送船装复。
拆下的旧零部件送船。
试验报告一式三份送船
M-030舵机
制造厂:
宁波恒力液压机械制造有限公司
型号:
63SCY14-1BF
扭矩:
M-030-1NO.1,NO.2舵机(380V,50Hz,30Kw)
原地打开清洁、检查,油箱前面各部件结合处密封件(船供)换新消漏,完成后中心线对正调整装复。
M-040减速齿轮箱
制造厂:
重庆齿轮箱有限责任公司
型号:
GWC6675
输入:
520r/min
速比:
3.52:
1
传扭能力:
3822kw/r/min
打开齿轮箱,内部检查各齿轮以及传动机构,情况不良的,酌情修理.
M-050滑油冷却器
冷却面积7.0m2整体拆卸,芯子抽出,油侧化学清洗,海水侧铜管疏通锌块换新,两端端盖挡板换新。
并进行10Kg/cm2水压检漏。
M-060燃油加热器
加热面积3.5m2×2个,芯子抽出,油侧化学清洗,汽侧除垢,并进行7Kg/cm2水压检漏。
F-010副机
康明斯KTA19—G2M功率:
336KW额定转速:
1500RPM
F-010-1NO.1NO.2NO.3。
侧推机原动机。
副机常规吊缸检修(4台)
(1)缸头清洁,并水压实验6.0kg/㎠,气阀研磨,缸头启动阀拆检研磨,油水腔清洁,旋阀器拆检.所有
超差及损坏部件及密封件更换.
(2)活塞清洁测量,活塞销测量,活塞环更换,测量天地间隙及搭口间隙.
(3)缸套测量,如磨损超出极限更换,密封圈更换.
(4)连杆及连杆螺栓探伤检查,连杆布司间隙测量,如有问题更换备件.
(5)曲拐箱及油底壳清洁.
(6)喷油器及PT泵送厂调校.
(7)凸轮轴拆检,布司过度磨损者更换.
(8)拆装活塞前后,测量拐挡差.
(9)回油管装截止阀(铜质13mm×3)
(10)侧推机齿轮箱(制造厂:
重庆齿轮箱有限责任公司。
型号:
CK350。
功率350kw。
输入转速1500r/min。
速比1:
1)打开齿轮箱,内部检查各齿轮以及传动机构,情况不良的,酌情修理。
各传动轴系拆检,间隙检查,叶轮检查并作静平衡试验。
(11)侧推机原动机排烟管除锈,重新做绝热包扎。
F-020-1空冷器4台TYPE:
将三台台副机空冷器拆下,从机舱运到船厂车间,对气面进行化药
剂泡、清洗,作5.0Kg/cm2水压试验。
完工后运回船上装复。
F-030-1透平4台TYPE:
涡轮机端和压气机端清洗,间隙测量。
轴承换新,做动平衡实验。
H-010燃油费气组合锅炉
所有修理必须经验船师检验确认:
废气锅炉一座,型号:
LZY.0.5120-0.7蒸发量:
0.7t/h,工作压力0.7MPa
H-010-1:
烟箱道门打开,换新垫床安装。
烟管用专用管刷清通,捅下的烟灰清除,已漏堵烟管换新(Φ42mm)并请验船师检验
H-010-2:
安全阀(双联)拆送车间解体、检查、研磨、床垫换新、螺栓组装,在车间做吹放压力实验、调整(开启压力:
0.7MPa关闭压力0.5MPa)。
注:
安全阀实验压力:
H-010-3名称开启压力
水管锅炉≤1.35P
安全阀的压力不影响主机的正常使用,一般不低于0.9P(P-锅炉工作压力)。
H-010-4.锅炉压力控制器触头拆洗并重新坚固测试。
H-010-5.锅炉炉水仓打开道门内部彻底清洁,换新垫床装复。
H-010-6.锅炉热水循环泵2号解体检修,零件损坏的换新。
H-010-7.锅炉热水井内部清洁,四个挡板过滤网滤器全部换新
H-010-8.锅炉大气冷凝器拆卸端盖内部清洁,换新垫床锌块换新装复
H-010-9主出气阀角阀(PG25/DO)总管控制阀(DN75)管旁通阀2个(球阀DN100)换新。
下排污阀(25/DN25)2个。
总排污阀(DN50)1个换新。
液位自动监控器控制阀(25/12)角阀2个换新。
水位计冲洗阀两个换新
H-020烟窗
百叶窗检查活络,钢丝绳检查,若有断股请换新。
烟窗顶部有渗水,查漏。
重新做防渗水处理,落水孔清通。
I-010泵浦,压缩机等
说明:
离心泵
打开检查,拆下转子,将转子运到船厂车间,清洁所有部件,
测量叶轮和承磨环,光车并调整间隙,用船供备件换新盘更
轴封,每台泵按实样做叶轮泵轴各一供船备用。
完工后运回船装复.
I-010-1副机海水泵2台
型号:
100L-13
排量:
110M3/h,压力:
0.3Mpa
叶轮、泵轴、轴承、轴套拆检(备件船供)
泵壳、基座及紧固罗帽检查,锈蚀严重的换新,泵壳检查有无裂纹
和大的气蚀坑,泵壳测厚,mouthring与叶轮间隙测量,超出极限
换新,进行封闭吸入和排出压力试验。
动平衡试验
I-010-2日用淡水泵
型号:
1.5CWX-2A
排量:
2.5M3/h,压力:
0.7Mpa,卧式离心泵,一级
叶轮、泵轴、轴承、轴套拆检考必林橡皮,阻水圈检查,损坏者换新
泵壳、基座及紧固罗帽检查,锈蚀严重的换新,船上只有一台,重新安
装一台,留作备用.
I-010-3空调海水泵
型号:
80CL-30A
叶轮、泵轴、轴承、轴套拆检考必林橡皮,阻水圈检查,损坏者换新
泵壳、基座及紧固罗帽检查,锈蚀严重的换新。
I-010-4螺杆泵
主机滑油泵
型号:
2HE1400-75
排量:
130M3/h压力:
1Mpa
解体检查,螺杆、以及两端轴承检查,间隙检查调整。
安全阀打开
检查,研磨。
油渣泵
型号:
2HM68-36A
排量:
28M3/h压力0.5Mpa
解体检查,螺杆、以及两端轴承换新,间隙检查调整。
I-020分油机2台
型号:
绿洲KYDH206CD-23
I-020-1齿轮间啮合间隙测量,磨损检查,立轴下沉量测量调整,立轴对中性校对
I-020-2摩擦片检查,磨损过度需换新。
I-020-3轴带齿轮泵检查,间隙测量。
盘根换新
I-030主空压机
NO.1&2&3主空压机
国产
型号:
WP25L排气量:
24.5M3/H转速1450RPM
I-030-1高压安全阀拆检3只,清洁研磨,并分别做3.0Mpa效用实验,空
气出口阀3只解体清洁研磨。
进气阀解体清洁研磨。
空压机吊缸检修。
检查缸套活塞,活塞环。
I-040主空气瓶
主空气瓶(N01&2)
容量:
3M3,压力3.3Mpa
I-040-1打开道门,清洁、检查气瓶内部,涂防锈层,完成后关闭。
I-040-2解体附属阀件,气瓶进出口阀DN40*1只,DN32*1只,放残阀1只,
船检要求拆检,清洁、研磨,检查阀线,换新盘根后装复。
I-040-3拆下安全阀,送到车间解体、清洁,并调整试跳,完工后装复。
I-050管路工程
工程说明:
换新机舱所有钢管直管,以1米为计价单位,包括从管线上拆下和装上。
所有水管都为镀锌加厚管,液压管为无缝且酸洗过的。
I-050-1以下管路进行修理或更换:
I-050-1、左右锚机
油马达进回油管锈蚀严重更新,直径44mm长1.5m各两弯头两操纵手柄更换,
I-050-2、气笛
气笛通气管路换新,(约L=35m=25mm)完毕吹锈处理
I-050-3.热水井进出水管锈蚀处换新,Φ120mm,L400mm
I-050-4.蒸汽管
1.蒸汽进燃油分油机加热器蒸汽管及阀门,做压力试验,蒸汽阀拆检,研磨,直径(外径)26mm×15m。
蒸汽阀13个。
弯头28个。
2.蒸汽进滑油分油机加热器蒸汽管及阀门,做压力试验,蒸汽阀拆检,研磨,直径(外径)26mm×6m。
蒸汽阀8个。
弯头10个。
3.蒸汽进暖缸加热器蒸汽管及阀门,做压力试验,蒸汽阀拆检,研磨,直径(外径)26mm×8m。
蒸汽阀8个。
弯头10个。
4.锅炉上下排污管路换新Φ36mm×6m,4个弯头,4个法兰。
5.燃油加热器回气管(穿墙管)Φ26mm×1m,两个法兰换新
I-050-5主机海水泵出口至滑油冷却器进口阀之前管路换新Φ160mm×4m,4个弯头。
I-050-6大气冷凝器海水出口管换新Φ90mm×3.5m,2个法兰,3个弯头。
进口管(穿墙管)换新Φ90mm×6m,2个法兰,4个弯头,需加装一个DN80的截止止回阀作进口阀。
I-050-7副机海水泵前加装滤网箱,管子直径120mm,工程现场定。
I-050-8应急消防泵出口管(船头侧推间)Φ90mm×0.3m,1个弯头,2个法兰,换新。
Φ62mm×0.2m,1个弯头,1个法兰,换新。
I-050-9空调海水泵出口管Φ90mm×1m,1个弯头,两个法兰,换新。
I-050-10燃油沉淀柜与燃油日用柜之间加装联通管,工程现场定。
I-060淡水压力柜
I-060-1打开道门,清洁、检查气瓶内部,涂防锈层,完成后关闭。
I-060-2解体附属阀件,淡水进出口阀CB907-94*1只,DN32*1只,补气阀DN*1只,
船检要求拆检,清洁、研磨,检查阀线,换新盘根后装复。
电气工程
E-010主/副/应急配电板
E-010-1NO.1。
NO.2和NO.3号发电机,型号:
CCFJ300JCM,AC400V,50Hz,300KW,541A,拆下送厂解体,定子、转子清洁、烘潮,涂绝缘漆一层。
检查两端承间隙,超限换新,测量定转子间隙。
会同船方作绝缘测量并记录,最后作空载试运转2小时,再作各种负荷试验,并带足负荷运行2小时。
同时作出各种记录一式三份交船。
E-010-2对主空气开关进行以下模拟试跳,并提供记录给验船师
-过电流
-逆功率
-欠电压
E-010-3根据验船师要求,对相关测量仪表进行检查、校验,换新
-功率表4只500KW,350KW
-电压表7只AC500V,250V
-电流表18只AC、150A,450A,600A,750A
-兆欧表2只
-频率表3只50Hz
-同步表1只
E-010-4发电机自启动装置故障修理恢复。
型号:
ZQ1输入电源DC24V
E-010-51应急发电机启动控制箱报警模块恢复。
2)3台副机淡水高温报警设定值重新设定
E-020机舱电气厂修项目
E-020-1下列电动机拆下进厂,前后轴承换新轴承采用NK-2Z(两端密封)系列,定子绕组清洁,烘潮,送浸绝缘漆,烘干,岸上做电机试验后送船安装。
1)空调海水泵一台:
380V50Hz5.5KW
2)付机海水泵1—2#:
380V。
50Hz11KW
3)主海水泵1#-2#:
380V50Hz30KW
4)主淡水泵1#-2#:
380V50Hz30KW
5)主滑油泵1#-2#:
380V50Hz37KW
6)消防泵1:
380V50Hz45KW
7)空压1#-2#-3#:
380V50Hz7.5KW
8)压载泵1#:
380V50Hz30KW
9)通用泵:
380v,50HZ,45KW
10)左/右舷梯电机:
380V50Hz5KW(右舷电机接线盒腐蚀烂透需处理)
11)锚机,尾缆机电机共4台:
380V50Hz45KW
12摇臂油泵1#-2#:
380V,50HZ,1.5KW
13)滑油驳运泵:
380v,50HZ,1.5KW
14)机舱风机1-3#:
380V50Hz11KW
15)侧推间风机:
380v,50HZ,3KW
16)厨房风机:
380V,50HZ,3KW
17)分油机室风机:
380V,50HZ,3KW
18)中央空调风机:
380V,50HZ,11KW
19)污油泵电机:
380V,50HZ,1.1KW
20)滑油分油机电机:
380V,50HZ,2.2KW
21)油头冷却泵电机1#,2#:
380V,50HZ,1.5KW
22)齿轮箱备用滑油泵:
380V,50HZ,11KW
23)轻、重油驳运泵2台:
380V,50HZ,3KW
24)舵机电机1#2#:
380V,50HZ,15KW
25)燃油分油机1#\2#:
380V,50HZ,5.5KW
26)主机燃油供应泵1#、2#:
380V,50HZ,1.5KW
27)燃油循环泵1#、2#:
380V,50HZ,2.2KW
28):
锅炉水泵1#、2#:
380V,50HZ,2.2KW
29)锅炉风机电机:
380V,50HZ,1.5KW
30)应急消防泵电机:
380V.50HZ,30KW
E-020-2主机各报警及保护装置试验调试。
1)。
主机滑油低压停车。
2)。
主机超速保护
3)。
主轴承高温保护
以上项目会同船方试验并出具报告。
E-20-31)驾驶台及集控台电子车钟修理恢复。
2)压载水液压系统指示开关全部换新。
3)3台副机淡水高温报警设定值重新设定
E-030甲板电气厂修工程
E-030-11#、2#、3#货舱通风机电缆穿墙管重新换新,加装防护板
E-030-23#货舱后有3个冷藏插座箱位置抬高,固定,加装防护板。
E-030-3后装冷藏插座箱的电源电缆重新布线,如果走明线从空调间引出到3舱围壁段需要加装导线管防护。
E-040其它电器厂修工程
E-040-1舵机电气控制系统及各种操舵系统及报警系统检查,出具报告一式
三份交船,备件老化换新,校对舵角指示器。
E-040-2自动火灾报警器主板故障修理,F4路报警显示恢复。
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- 关 键 词:
- 计划 轮机