东方希望铝业汽机专业施工组织设计.docx
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东方希望铝业汽机专业施工组织设计.docx
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东方希望铝业汽机专业施工组织设计
汽机专业施工组织设计
1.0编制说明
1.1编制依据
东方希望包头稀土铝业自备电厂新一期工程#3、#4机组设计图纸
《火力发电工程施工组织设计导则》
《电力施工技术管理制度》
《电力建设施工及验收技术规范》
《火电施工质量检验及评定标准》
《电力建设施工安全操作规程》
1.2工程设想
利用P3软件对工程的进度、资源及信息做理论上的计算,根据具体情况对工程进行相关调整,本着优质、高效、低耗的原则对工程进行合理的人力、物力及原材料等资源的分配,同时吸取其他工程上的安全施工管理、质量控制、环境保护、施工程序运作等方面的科学管理经验,对施工进行全方位、多层次的优化管理,本着干一个工程创一块牌子的原则,确保#3、#4机组达标投产,创优质工程,让项目经理部满意,让业主满意。
1.3其他说明
为了以后施工的方便及减少对土建施工成果的破坏和二次污染,在土建主厂房施工和封闭时,考虑到汽机大件的运输、存放,如厂房吊车安装、定子拖运、加热器拖运存放、蒸汽吹管等所需预留的框架、屋面、墙体及一些有必要增加的预埋件,以便汽机施工顺利。
2.0工程概况
2.1建设规模及布置
本工程为东方希望包头稀土铝业自备电厂新一期工程,安装两台155MW次高压燃煤机组,其中汽轮机由武汉汽轮机厂制造,发电机由武汉发电机厂制造。
我公司负责#3、#4机组安装工作,汽轮发电机为纵向布置,汽机房共分为3层,即±0.000、+4.500、+9.000,脱氧间分4层,即±0.000、+4.500、+9.000、+16.500,脱氧运行平台为+16.500。
给水泵、凝结水泵、射水抽气器、开式、闭式循环冷却水泵、发电机油水系统等均布置于汽机主厂房零米地面,+4.500主要布置管道及主机油系统设备,+9.000为运转层平台。
汽机间安装两台75/20t双梁桥式起重机,供四台机安装及检修使用。
2.2主机设备
2.2.1汽轮机
汽轮机型号为:
C140-8.83/0.83型,额定功率140MW,最大功率155MW;型式是:
高压双缸、冲动、单抽汽凝汽式。
调节方式:
喷嘴调节。
主要技术参数:
最大功率:
155MW;额定功率:
140MW;额定转速:
3000rpm;主蒸汽额定压力:
9.8MPa;主蒸汽温度:
540℃;主蒸汽额定流量:
576t/h;额定工况下排汽压力:
0.0048MPa;纯凝汽工况排汽压力0.0055MPa;抽汽级数:
7级;
通流级数:
高压缸---I单列调节级+15压力级;低压缸---2×5压力级。
汽轮机外形尺寸(长×宽×高)14.908×6.72×3.775m。
2.2.2发电机
发电机型号为:
QF-155-2型,冷却方式为空冷。
主要技术参数:
额定功率:
155MW;最大功率:
182.353MW;额定转速:
3000r/min;额定电流:
7629A;额定电压:
13.8KV;频率:
50Hz;功率因数:
0.85滞后;相数:
3;冷却风量:
44.5m2/s;冷风温度:
20~40℃;空气冷却器组数:
4组;空气冷却器总水量:
800m3/h;轴承进油压力;0.05~0.08Mpa:
轴承进油温度:
40~45℃;轴承回油温度:
≤65℃;励磁方式为自并激静止可控硅励磁。
2.2.3热力系统:
主蒸汽从锅炉集汽集箱出口经主蒸汽管道进入高压缸,高压缸排汽经联通管进入低压缸,低压缸排汽进入凝汽器,蒸汽凝结后再经凝结水泵打出,经汽封加热器、低压加热器打入除氧器,再由给水泵打入高压加热器送至锅炉进行加热,完成一个循环。
主机共设7段抽汽,分别供#1、#2高压加热器,1#~4#低压加热器、除氧器进行加热,以提高热效率。
2.2.4主要辅机:
2台110%额定负荷电动给水泵,3台55%额定负荷凝结水泵。
3.0主要设备一览表:
序号
名称
型号
数量(台)
1
汽轮机
C140-8.83/0.883-I型
2
2
发电机
QF-155-2型
2
3
凝汽器
N9000-I
2
4
1号高压加热器
JG-600-Ⅰ
2
5
2号高压加热器
JG-450-Ⅱ
2
6
1、2号低压加热器
RGD-340-01
4
7
3号低压加热器
RGD-340-02
2
8
4号低压加热器
RGD-340-03
2
9
汽封加热器
JQ60-I
2
10
射水抽汽器
4
11
凝结水泵
QNLPD275-175-H00
6
12
凝结水泵电机
Y3315L2-4
6
13
机械真空泵
14
胶球泵
125JQ-15
2
15
收球网
SF-1400II
4
16
装球室
ZQ-24
2
17
高压旁路装置
2
18
低压旁路装置
2
19
高压除氧器
YGXC-440-100
3
20
高压除氧器水箱
YGXC-440-100
3
21
电动给水泵
100SB-J
4
22
凝结水泵坑排水泵
TDLO234.260
4
23
润滑油净化装置
4600L/h
2
24
EH油站
2
25
电动双钩桥式起重机
72/20T
2
26
连续排污扩容器
LP-3.5-2
2
27
顶轴油泵
VIKERS
4
28
射水泵
14Sh-13A
4
29
排烟风机
9-19No4A
2
30
1#低加疏水泵
TDS335.265x2
2
31
2#低加疏水泵
TDS3406.400
2
32
电动给水泵润滑油站
XYZ-63G
4
33
储油箱
60m3
1
34
储油箱齿轮油泵
ZCY45/33-1
2
35
补充油箱
2m3
1
36
冷油器
YL-60-1
6
37
油箱
15m3
2
38
油净化装置
4600L/h
2
39
高压启动油泵
QGY175-260A
2
40
交直流润滑油泵
YS150-50B-1
2
41
工业水泵
6Sh-6A
2
42
汽机本体疏水扩容器
SW55-1
2
43
自动主汽门
4
44
调速汽门
4
45
P.DPT-5电子式汽封调节装置
2
46
汽封加热器水封
2
4.0施工进度
序号
名称
开工时间
完工时间
1
汽轮机基础验收
2007.01.25
2007.01.31
2
汽轮机垫铁布置
2007.01.31
2007.02.14
3
汽轮机台板就位
2007.02.14
2007.02.22
4
低压缸下半就位找正
2007.02.23
2007.02.28
5
前箱安装
2007.02.24
2007.02.27
6
高压缸下半就位找正
2007.03.01
2007.03.07
7
通流间隙调整
2007.03.10
2007.03.25
8
汽缸扣盖
2007.04.03
2007.04.06
9
盘车、主油泵安装
2007.04.08
2007.04.08
10
轴承箱扣盖
2007.04.8
2007.04.12
11
发电机基础验收
2007.01.26
2007.01.28
12
发电机垫铁布置
2007.02.01
2007.12.10
13
发电机台板就位
2007.02.10
2007.02.13
14
发电机定子吊装
2007.02.14
2007.02.15
15
发电机定子水压试验
2007.04.7
2007.04.15
16
发电机下端盖安装
2007.04.05
2007.04.18
17
发电机穿转子
2007.04.20
2007.04.20
18
调整磁力中心、研刮轴瓦垫块
2007.02.28
2007.02.28
19
发电机端盖封闭
2007.04.20
2007.04.25
20
油循环冲洗
2007.03.25
2007.04.25
21
电动盘车
2007.04.25
-----
22
发电机风压试验
2007.05.01
2007.01.05
23
真空系统严密性试验
2007.05.06
2007.05.10
24
蒸汽吹管
2007.05.13
2007.05.28
25
整套启动
2007.05.30
-----
26
投产完成72+24小时
-----
2007.06.03
附属机械、辅助设备及管道系统在条件允许的情况下陆续开工,均应在2007年04月18日以前完工,主机及辅机润滑油系统除外。
油系统应在2007年05月1日前完工,以满足油系统循环冲洗的条件。
5.0组织机构
副主任工程师
安全员
办事员
专责工程师
6.0劳动力安排
6.1劳动力计划
6.1.1施工准备阶段
2006年11—2007年02月,本专业将组成一只70人的队伍,其中专业技术人员为10人,主要完成施工组织设计编制;施工机具准备;施工图纸、技术资料会审;配合土建专业对汽机房基础浇注;除氧器安装;高低加热器安装;凝汽器组合;定子吊装等工作。
6.1.2施工高峰前期
2007年2月—2007年3月拟投入120人,主要进行汽轮机汽缸就位;发电机安装;部分附属设备安装;各系统管道配制准备工作。
6.1.3施工高峰期
2007年3月—2007年8月,工程已全面展开,并进入施工高峰期,各工种技术人员、施工人员全部到位,拟投入约160人,保证4月20日如期完成#1汽机扣盖的里程碑进度,6月20日如期完成#2机扣盖的里程碑进度,及主要管道的安装工作,为机组油系统冲洗、分系统试运创造条件。
6.1.4分步试运阶段
2007年5月—8月,安装结尾与分系统试运工作同时进行,平均约120人。
分系统试运工作是机组启动调试过程中一个重要而关键的工序,它是对整个工程的设计、设备制造、施工安装质量的检验。
分系统试运质量的好与坏,直接影响到机组今后的整套启动。
本阶段我们将组成一个有50人的强有力的试运队伍,由工地主任、专工亲自带队,各班技术员参与,配合经理部的统一部署。
对于分步试运中出现的缺陷积极组织试运消缺工作,保证分系统试运工作在紧张、有序、合理、安全的状态下完成。
6.1.5整套启动试运阶段
2007年5月末#3机组进入整套空负荷启动试运阶段,9月#4机组进入整套空负荷启动试运阶段,10月份要合理安排施工人员退场,留下试运人员约80人积极配合电厂运行人员,对投入的系统和设备进行认真监护,发现问题及时处理,确保系统设备运转正常。
6.1.6退场阶段
2007年10—11月,随机组竣工移交后,陆续安排施工用机械、设备、物资清场转移,集中组织本专业技术人员作好工程竣工资料收集、整理、移交、存档工作,然后全部人员退场。
7.0主要施工方案
7.1汽机专业施工方案综述
7.1.1工程概况
a.汽机专业设计安装武汉汽轮机厂生产的汽轮机型号为:
C140-8.83/0.83型高压双缸、冲动、单抽汽凝汽式汽轮机一台,武汉发电设备厂制造的QF-155-2型空冷发电机一台,凝汽器为N-9000-Ⅱ型单壳体、双流程、表面式凝汽器,冷却面积9000m2。
b.2台Q=496t/hP=15.696MPa电动给水泵及三台QNLPD275-175-H00型凝结水泵均布置在0m层,两台JG-450-II、JG-600-I型高压加热器、四台RGD-340型低压加热器布置在汽机间排侧4.5m平台上,二台出力100t/h除氧器及40m3卧式结构水箱,布置在除氧间16.5m层。
c.主蒸汽管道材质为10CrMo910、9Cr-1Mo-VA335P91、12Cr1MoV。
7.1.2主要方案综述
汽机专业的总体施工安排,以网络计划进度为出发点,依据施工现场实际为基础,做到紧凑、合理。
基本施工区域分为汽机间、除氧间,其中包含与土建专业的接口、与试运工作的接口。
现就本专业编制的技术方案和措施的主要内容进行归纳概述。
a.汽机间具备设备管道安装条件为2007年1月末,在此之前本专业可与土建专业配合进行设备基础设计尺寸的校核及基础验收,支吊架等预埋铁件设计数量、位置的校核。
为安装工程展开后打下良好的基础,减少不必要的困难。
安装工程展开后,将以凝汽器、汽轮机、发电机的安装为主线,全面开展汽水管道、油系统管道、电动给水泵组的安装。
1)凝汽器散件供货,采用地面组合设滑道拖运就位的安装方法,这样可降低施工强度,并可一次找正就位。
2)汽轮机的安装精度要求高、工序性强,本次编制方案时结合汽轮机的结构特点及安装要求,同时根据我公司在同类型机组上的安装经验,重点针对汽缸及轴系的找正方法,阐述了汽轮机的整个安装过程和工艺。
3)发电机安装方案主要阐述了发电机部件的安装程序和发电机定子吊装就位及穿转子的方法,发电机转子利用制造厂提供的专用工具采用滑移法穿装。
发电机定子吊装采用汽机间2台75/20t桥吊起吊就位。
4)油管道的清洁度直接影响到汽轮发电机组的安全运行,因此方案中列入了油管道的安装方案,主要是从控制其内部清洁度入手,针对汽轮机润滑油管道及设备制定了不同的施工工艺。
5)汽水管道的安装采用管件组合与直接安装相结合的办法,机动灵活,符合实际。
6)电动给水泵组、凝结水泵、高、低压加热器等零米安装的设备可在土建专业汽机间施工完毕后,即可吊装就位。
b.除氧间的设备安装将采取与土建专业交叉施工的方法,这样可相应缩短安装工期,为管道安装工期赢得时间。
除氧水箱安装位置在除氧间最高层,可利用120t汽车吊直接吊装就位。
其方案中列入了除氧器与水箱的安装及其附件的安装方式、方法。
c.与试运工作的接口,试运工作网络计划于2007年5月末开始,在进入分部试运阶段,本专业试运工作采取文件包制,本方案中列入了专业性较强的重要系统试运——油系统循环冲洗方案。
另外,还编制了保证油系统和汽水系统内部清洁度的措施及小直径管道的二次设计和安装等工艺措施。
着重在工艺水平、工艺质量方面有一个飞跃。
为本工程实现创优质工程目标填砖加瓦。
7.2汽机专业施工临时设施方案
7.2.1汽机设备场设施
汽机设备场布置在厂房外侧,长30m,宽20m。
机动布置一台40t汽车吊作为设备卸车、装车及管道组合用。
在汽机设备场设管道酸洗场(20×10m)临时布置一台6m3空压机,用于管道喷砂和油管道酸洗吹扫用,铺设施工用水管道至管道酸洗场。
汽机设备场和汽机间施工用氧气、乙炔气均采用瓶装供应。
沿设备场并列布置汽机工地办公室及阀门检修间。
7.2.2汽机间临时设施
在汽机间布置有1台移动式空压机作为设备清扫、检修用。
汽机间内的主要起吊设备为一台75/20t桥式起重机。
再配备5t卷扬机布置在桥式吊车吊不到的地方。
汽机间及除氧间等各层布置电焊机并设临时电源盘供施工中使用,有关方案详见焊接、电气有关专业。
7.2.3阀门检修场地
全厂阀门检修场地设阀门检修间一座,面积10×10m,阀门打压试验用水,从汽机设备场施工用水母管引至阀门间。
7.2.4汽机设备检修布置
汽机间运转层平台形成后,汽轮机、发电机本体设备可按安装顺序依次进入汽机间进行安装。
汽轮发电机本体设备临时摆放位置及设备检修布置,本着摆放有序、载荷分布均匀合理、检修方便的原则进行。
7.3汽轮机安装方案
7.3.1汽轮机概况
东方希望包头稀土铝业自备电厂新一期后2×155MW机组安装工程设计安装2台武汉汽轮机厂生产的C140-8.83/0.83型,额定功率140MW,最大功率155MW;型式是:
高压双缸、冲动、单抽汽凝汽式汽轮机。
汽轮机分高压部分和低压部分。
高压部分由高压缸前部和高压缸后部组成,两者用法兰连接。
低压部分由两个对向分流的后汽缸,中间用低压缸中部连接而成。
高压缸排汽由两根φ915×6的连通管引入低压缸中部,再分别流入前、后两个后汽缸,最后排入两个凝汽器。
在连通管上装有特别的补偿器用于热膨胀补偿。
高压转子和低压转子用半挠性波形联轴器连接。
汽轮机轴承全部采用椭圆轴承。
前轴承为推力支持整体结构。
汽轮发电机组各轴承配备有高压油顶起装置;盘车装置安装在后汽缸轴承箱上,机械传动式低速盘车,盘车转速约4r/min。
高压隔板汽封和前、后汽封均采用梳齿式。
汽轮机采用分部罩壳,结构合理、造型美观。
主油泵装在前轴承箱内,通过齿形联轴器由汽轮机转子驱动。
高压通流由1个单列调节级和15个压力级组成。
单列调节级和2~13级压力和主轴连成一体形成整锻转子,14~16级压力级和联轴器套装在整锻转子上。
高压隔板全部采用焊接隔板,动叶和静叶型线全部采用全三维设计。
后汽缸由钢板焊接而成,低压通流由2×5个压力级组成,正反向流动,各级叶轮套装在低压主轴上。
汽轮机膨胀死点在靠前部后汽缸部位,在该后汽缸的中部基架两侧各有一个横向键,以横向键及纵向键的交点即为汽轮机的膨胀死点。
汽缸整体沿膨胀死点向前热膨胀,并以汽轮机中心为准向两侧均匀膨胀,转子则以推力轴承定位整体向后膨胀。
7.3.1.1主要技术参数
a.双抽冷凝式
汽轮机型号:
C140-8.83/0.883
额定功率:
140MW/最大功率155MW;
进汽压力:
8.83MPa
进汽温度:
535℃
抽汽压力:
0.883MPa
额定转速:
3000r/min
7.3.1.2编制依据
a.《电力建设施工及验收技术规范》汽轮机机组篇
b.《火电施工质量检验及评定标准》汽机篇
c.《电力建设安全操作规程》
7.3.2单抽冷凝式汽轮机安装程序及方法
7.3.2.1安装程序
序号
安装程序
主要作业内容
1
基础准备
1.基础检查及验收
2.基础垫铁布置
2
设备检修
1.开箱清点、检查
2.前轴承座及滑销系统检修
3.汽缸检修
4.转子检查
3
设备就位、找正
1.前轴承座就位、找平、找正
2.汽缸就位、找平、找正
3.轴承检修、安装
4.转子就位找中心
5.负荷分配
4
凝汽器与后汽缸连接
凝汽器与排汽缸连接
5
通流部分间隙测量
1.隔板(套)、汽封体拉钢丝找中心
2.汽机动、静部分轴向、径向间隙测量、调整
6
汽轮机扣盖
汽轮机扣盖
7
汽轮机二次灌浆
汽轮机二次灌浆
8
附件安装
盘车装置检修、安装
化妆板安装
7.3.2.2基础准备
a.基础检查及验收
1)依据施工图纸、设备图纸及验收技术规范对基础进行检查,检查前在基础上安装临时围栏、孔洞盖板、安全网等安全设施。
2)基础整体外观检查表面应无裂纹、蜂窝、麻面、坑洞等缺陷,基础表面不应有裸露钢筋。
3)按土建给定的基础中心位置,从汽轮机前轴承座处到发电机侧,在基础上用0.5mm钢丝拉一条纵向中心线。
在基础上用钢丝拉一条横向后汽缸中心线。
用三角法检查基础纵横中心应垂直。
4)检查地脚螺栓孔内必须清理干净,螺栓孔相对中心线偏差应符合图纸要求,地脚螺栓孔垂直度偏差不得超过d/10(d为地脚螺栓孔直径),螺栓孔与地脚螺栓垫板接触的混凝土表面应平整。
5)检查基础各预留孔洞、沟槽,应符合图纸要求。
6)检查基础预埋件位置、标高应符合图纸要求。
7)复核基础标高与基准标高应一致。
8)检查基础各沉降点齐全,位置正确,做好安装前沉降观测记录。
b.基础垫铁布置及地脚螺栓准备
1)按制造厂提供的垫铁布置图在基础上用墨线标出垫铁位置。
2)用刨锤将安装垫铁位置的混凝土面刨平,尺寸应比每块垫铁各边宽出10mm,将平垫铁与混凝土接触面用涂红丹粉的方法对研检查,根据接触印迹修平,接触面积大于70%,并均匀分布,用手按压垫铁四角处不应有翘动现象。
3)基础混凝土二次浇灌接触面应凿露出新的毛面,渗透在基础上的油污必须清除干净。
4)用铁水平尺检查垫铁的纵横向水平,水泡应居中。
5)混凝土垫铁承力面修平后,用水准仪测量各垫铁位置的标高,根据垫铁顶面设计标高计算出每迭垫铁总厚度,以此为依据并按每迭垫铁不超过三块的要求加工垫铁,垫铁之间接触要均匀,接触面积大于70%,垫铁四周0.04mm塞尺检查塞不入。
6)地脚螺栓准备:
测量各地脚螺栓孔基础厚度,计算出螺栓长度,核对汽轮机厂提供的地脚螺栓规格及长度是否正确,螺纹是否齐全。
7.3.2.3设备开箱、清点检查
a.设备到达现场后,会同有关部门开箱清点,对设备的名称、规格、数量和完好情况进行外观检查。
b.开箱应使用合适的工具,不得猛烈敲击,以防损坏设备。
c.设备的转动和滑动部件在防腐涂料清理前,不得转动和滑动,检查后仍应进行防腐处理。
d.汽轮机转子轴颈、汽缸结合面等重点部位应定期进行检查,并经常进行防腐、防锈处理。
e.设备开箱检查后不能立即安装的应复箱封闭好。
7.3.2.4前轴承座及滑销系统检修
a.轴承座清理检查
1)彻底清除轴承座内部及台板上的铸砂、铁屑等杂物,尤其是油道内部。
2)各部件的加工表面均应彻底清洗干净,表面应光滑,无任何锈斑和污物。
3)检查轴承箱体与箱盖水平结合面的间隙,在拧紧1/3处螺栓后0.03mm塞尺检查应塞不入。
b.前轴承座渗煤油试验
轴承座清理后,将轴承座底部涂上白灰粉,然后,放在枕木上,离地约300mm左右,用堵板将回油孔临时封死,倒入煤油至回油口上沿处,浸泡24h检查轴承座底部应无渗漏现象,如有渗漏现象查明原因并作修补,修补后继续进行渗油试验直到不漏为止。
在渗油试验过程中应注意防火。
c.前轴承座与台板接触面研刮检查
1)对于前轴承座先检查底座与台板接触面接触情况,要求接触面积大于75%且均匀分布,否则进行研刮。
2)将轴承座翻身水平结合面向下,用枕木支承平稳。
清除轴承座滑动面上油污及毛刺后,在滑动面上涂抹一层红丹粉,放上台板(拆除台板上滑销)然后两者对研,研磨时按轴承座膨胀方向来回推动,推动距离在20~50mm。
根据研磨后接触印迹进行刮削处理,达到每25mm×25mm接触有3~5点,且接触面积达到75%以上均匀分布,用0.04mm塞尺自四周检查滑动面应塞不进。
d.滑销间隙测量及轴承座与台板组装
1)滑销间隙测量调整:
将滑销放到轴承座销槽内,用手将滑销推向一侧,再用塞尺检查,其全长间隙均匀一致,间隙要符合厂家要求。
前后两滑销应在同一直线上。
2)轴承座与台板组装:
滑销用螺栓固定在台板上,螺栓用尖铲铆死,在滑销、台板表面涂上二硫化钼。
前轴承座与台板相对位置应考虑机组运行时热膨胀向前位移,将前轴承座落在台板上,装上压销,在压销与轴承座凸肩间垫上1mm垫片,拧紧压销螺栓。
待汽轮机二次灌浆后,取下垫片,调整压销间隙,机组启动前在前箱与台板之间注入高温润滑脂。
7.3.2.5汽缸检修
a.设备清理
1)清除汽缸内铁屑、焊瘤及杂物。
清除汽缸台板支撑面防腐油及毛刺。
检查喷水减温管布置是否正确,喷雾孔应畅通;轴封腔室无杂物,清洁畅通。
2)清除各水平、垂直结合面上的防腐油,使结合面清洁无油垢、锈蚀、毛刺等。
结合面上的螺孔清扫干净,螺孔内无杂物,螺栓用手能自由拧入。
3)组合用螺栓、螺帽、定位销清理干净、齐全。
4)清除台板表面油漆、铸砂,台板应无裂纹和其它机械损伤,清除台板与汽缸接触面上的毛刺。
用平板研磨台板与垫铁接触的平面,平面应平整无毛刺。
5)清理隔板(套
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