路基段施工安全质量卡控要点.docx
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路基段施工安全质量卡控要点.docx
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路基段施工安全质量卡控要点
底座板施工清理工序
安全、质量卡控要点
基本作业1
卡控项目
卡控要点
质量
施工准备
1 机具材料包括短钢钎、小铁锤、扫帚、钢丝刷、高压水枪要符合施工要求。
路基清理
1 对路基进行清洁,整个处理完后再次用高压水冲洗。
处理后的基面应达到清洁、
干燥,无浮渣、浮土和油污;
2 施工完毕由现场质检员检查验收合格并填写《处理检查记录表》,报请监理工程
师验收合格后方可进行下道工序。
安全
1 所有人员进入工地须戴好安全帽,禁止穿拖鞋进入施工现场;
2 使用以上机具材料时必须穿戴手套,其中在使用高压水枪的过程中必须佩戴绝缘手
套,避免触电;
3 机具存放要规范,其中短钢钎、小铁锤整齐平放在指定地点;
底座板钢筋绑扎工序施工
安全、质量卡控要点
基本作业2上道工序:
基面清理
卡控项目
卡控要点
质量
施工准备
1钢筋原材料、所用机械设备进场须有检验合格证,进场数量满足施工需要;
2通过CPⅢ控制点放出底座边线控制点,用墨斗弹出底座纵横钢筋边线、模板边线、
横向模板位置线以及预埋钢筋位置线。
钢筋加工运输
1钢筋材质检验合格后按要求存放、覆盖并标识,底座板预埋钢筋钢筋棚加工;
2加工好的钢筋在运输、吊装过程中将钢筋置于吊装平台上吊装,确保不弯曲;
3上桥后按规格、型号分类堆码在指定位置,并用方木支垫、彩条布覆盖,安放标识
牌。
钢筋绑扎
1根据所弹墨线铺设钢筋,确保上下两层钢筋对齐,底座钢筋与预埋钢筋绑扎牢
固;
2在钢筋交叉点下及侧面安装设计厚度的混凝土保护层垫块,确保钢筋保护层厚
度为35mm,每平米不少于4个混凝土垫块;
3钢筋绑扎完成后严禁人员踩踏,避免损坏钢筋结构;
安全
1钢筋运输途中,钢筋要整齐堆码于车上,且要绑扎稳固,防止滑落砸伤人员;
2吊车作业时必须定人定岗,且配有专人指挥吊装作业;
3吊车停放作业时基底应平坦,支腿支撑稳固,且严禁吊车臂下站人;
4所有人员进入工地须戴好安全帽,禁止穿拖鞋进入工地。
钢筋加工、安装允许偏差
序号
名称
允许偏差(mm)
1
受力钢筋全长
±10
2
弯起钢筋的弯折位置
20
3
箍筋内净尺寸
±3
4
受力钢筋间距
±20
5
受力钢筋排距
±5
6
分布钢筋间距
±20
7
箍筋间距(绑扎骨架)
±10
8
弯起点位(加工偏差20mm包括在内)
30
9
保护层厚度
+10,0
底座板模板安装工序施工
安全、质量卡控要点
基本作业3上道工序:
钢筋绑扎
卡控项目
卡控要点
质量
施工准备
1模板安装前打磨除锈干净(目测光亮);
2人工分两道刷涂ZM-90型建筑模板水溶性无机脱模剂;
3对固化已久的膜面,必须用砂纸将其打毛后再涂,如涂层局部修补,则只要将该局部周围打毛后再涂。
每次脱模后应清理模板,涂布量控制在8~10㎡/kg。
模板安装
1根据弹出的模板边线,安装侧模板、端模板;
2在纵向模板外3cm左右处的路基面上钻孔,打入铆钉固定模板,防止模板上浮;
3确保纵横向模板与水平面垂直,所有模板接缝及与梁面接触面严密不漏浆;
4固定纵向模板的可调支撑杆,间距1.0m;
5钢模板安装位置、接缝、线形、垂直度、稳固性符合要求。
模板拆除
1底座板模板应在混凝土强度达到5MPa以上,其表面及棱角不因拆模而受损时,方可拆模;
2拆模顺序:
拆除模板支撑杆→采用活动扳手松开纵向与纵向模板、纵向与横向模板之间的连接螺栓→拆除纵向模板放置在线路中间→通过采用小铁锤反复敲打固定横向模板的短钢筋头→拆除横向模板。
安全
1 作业人员必须穿戴手套、安全帽作业,禁止穿拖鞋作业;
2 钢模板存放时要分纵、横向模板分别存放,存放时纵、横模板每堆不能过高,且均
平放于施工作业面两侧;安装钢模板时,要注意同时抬起同时放下,且轻抬轻放,
避免钢模板滑落砸伤人员;
3 用电钻钻孔时要注意用电安全,遵循一机一闸,禁止随意搭接电线。
底座模板安装允许偏差
序号
检验项目
允许偏差值
检验方法
1
底座
顶面高程
±5mm
水准仪
长度、宽度
±5mm
尺量
顶面高程
±5mm
水准仪
中线位置
2mm
全站仪
底座板混凝土浇筑工序施工
安全、质量卡控要点
基本作业4上道工序:
模板安装
卡控项目
卡控要点
质量
施工
准备
1混凝土浇筑前应彻底清理模板范围内的杂物;
2浇筑前2小时洒水湿润,浇筑时路基面不得有明水;
3检查确认模板、钢筋状态。
混凝土浇筑
1 浇筑过程中检查模板支撑的稳定性和接缝的密合情况,如出现情况及时处理;
2 混凝土布料采用一端向另一端推进的方式,浇筑时下料口距离纵向模板顶面30cm
左右高度;
3 混凝土浇筑过程中采用插入式振动棒(ZD50型)实行分区作业进行振捣;
4 插入时快插慢拔,并边提边振,移动间距不应超过振动器作用半径(40~50cm)的
1.5倍,与侧模应保持5~10cm的距离,混凝土布料后应尽快采用振动棒振捣密
实,不得过振和欠振;
5 混凝土振捣完成后应采用铝合金尺将混凝土刮平,然后用木抹抹平混凝土裸露面,
1h后再用钢抹抹平压实,在混凝土初凝前拉毛;
6 施工过程中应严格控制混凝土底座标高及平整度;
7 现场试验员检测每车砼的坍落度、含气量等指标,记录混凝土入模温度,制作混凝
土标准养护和同条件养护试件。
安全
1 浇筑混凝土前,对振动棒进行检查,防止漏电;振捣时,操作人员必须佩戴绝缘手
套,防止因振动棒漏电而触电;
2 所有作业人员进入工地须戴好安全帽,禁止穿拖鞋作业。
底座及凹槽外形尺寸允许偏差表
序号
检验项目
允许偏差值
检验方法
1
底座
顶面高程
±10mm
水准仪
长度、宽度
±10mm
尺量
中线位置
3mm
全站仪
平整度
10mm/3m
尺量
底座板混凝土养护工序施工
安全、质量卡控要点
基本作业5上道工序:
混凝土浇筑
卡控项目
卡控要点
质量
施工准备
1在养护区间内的线路中间隔一定距离摆放1个塑料水桶(约1m3)用于养护水的储存,洒水车每天供给,保证塑料水桶内水量充足,水源采用当地拌和站井水;
2准备数量充足的土工布及塑料薄膜,以满足混凝土全断面养生要求。
混凝土养生
1混凝土初凝后应采取土工布覆盖,人工用水瓢浇水,并在其上覆盖塑料薄膜保水的养护方式(塑料薄膜上对应每块底座板的两端及中间各开一个30cm的圆孔,确保养护水能渗透到土工布上),洒水次数根据天气情况定,确保混凝土表面土工布能保持充分潮湿状态。
2养护水温与混凝土表面、混凝土表面与环境温差不得大于15℃;标准养生时间不少于7d,并根据平均日气温相应调整;
3冬季或夏季施工应采取相应的冬施或夏施措施。
4混凝土养护期间,由领工员指定专人(3人)分时段进行养护,每天分早上8:
00时至下午16:
00时、下午16:
00时至晚上24:
00时、次日0:
00时至早上8:
00时三个时段,各时段负责人对各自负责的养护时段形成记录;
5由试验员记录每天的天气气温、养护水温、混凝土表面温度,确定混凝土需要养护的时间并书面告知养护人员;技术员负责监督检查养护落实情况。
安全
1 进入工地须戴好安全帽,且禁止穿拖鞋作业。
混凝土保温保湿养护的最低期限
所在地区
大气环境
水胶比
日平均气温T(℃)
养护时间(d)
重庆市
荣昌县
潮湿(RH≥50%),无风,无阳光直射
≤0.45
5≤T<10
14
10≤T<20
10
T≥20
7
道床板钢筋绑扎工序施工
安全、质量卡控要点
基本作业6上道工序:
底座板混凝土养护
卡控项目
卡控要点
质量
钢筋加工运输
1钢筋专业厂家制造成型,使用时按编号分类运至钢筋加工厂临时存放,上盖下垫,挂牌标识;加工好的钢筋采用平板拖车运输,吊装过程中确保不弯曲;
2上桥后由人工按规格、型号分类堆码在指定位置,采用上盖下垫,挂牌标识。
底层钢筋绑扎
1根据弹出的钢筋位置线,摆放底层纵、横向钢筋;
2纵、横向钢筋交叉点均设置绝缘卡;
3安放好端梁钢筋笼,并与道床板内钢筋绝缘绑扎;
4在纵横向钢筋交叉点处按设计要求安装35mm厚C40混凝土保护层垫块,每横断面上安装5个或6个(中间间隔1根钢筋间距),纵向间距1m,确保每平米不少于4个;
5进行绝缘电阻测试,测试值不小于2MΩ。
上层钢筋绑扎
1轨排就位、安装调整器、粗调后开始绑扎道床板上层钢筋网;钢筋绑扎的数量、间距、保护层厚厚度、钢筋搭接长度、相邻钢筋接头的间距符合设计要求;
2用白色粉笔标出纵横向钢筋位置,钢筋交叉点除纵横向接地钢筋交叉处采用焊接外,其余均用塑料绝缘卡绑扎绝缘;期中接地钢筋、接地端子焊接时,单面焊长度不小于100mm,双面焊不小于55mm,厚度不小于4mm;接地端子应保证其与模板密贴;
3进行绝缘电阻测试,测试值不小于2MΩ。
安全
1 所有作业人员配戴安全帽和手套,禁止穿拖鞋作业;其中钢筋加工和焊接人员还须
戴绝缘手套;
2 遵循一机一闸原则,严禁乱接乱搭,注意用电安全;
3 钢筋运送时,钢筋堆放整齐,捆绑稳固,专职司机运送,严禁超速超载;
钢筋加工允许偏差
序号
名称
允许偏差(mm)
1
受力钢筋全长
±10
2
弯起钢筋的弯折位置
20
3
箍筋内净尺寸
±3
4
受力钢筋间距
±20
5
分布钢筋间距
±20
6
箍筋间距(绑扎骨架)
±20
7
弯起点位(加工偏差20mm包括在内)
30
8
保护层厚度
+10,0
轨排组装工序施工
安全、质量卡控要点
基本作业7上道工序:
道床板底层钢筋绑扎
卡控项目
卡控要点
质量
施工
准备
1 清理轨枕承轨槽灰尘或其他污染物,保证承轨槽干净,垫片数量正确,无缺失;
2 复查轨枕位置,上紧扣件,安装前检查清理螺栓孔内杂物,涂抹专用油脂;
3 对轨排螺栓安装质量及轨枕间距进行检查,合格后龙门吊吊起组装好的轨排至预
定地点进行定位铺设。
轨排
组装
1用龙门吊将轨排吊运至待组装区域,将轨道排架扣件螺栓孔位置与轨枕上螺栓孔位置对齐,平稳、缓慢放置;
2每个接头安装4套螺栓,轨缝控制在10mm以内。
3逐根方正轨枕,使轨枕与钢轨垂直,用内燃机扳手按180N.m的扭矩拧紧轨排,轨枕与钢垫板、钢垫板与橡胶垫板必须密贴,弹条前端三点要与轨距块密贴(双控措施);
4按中线和高程定位,误差控制在高程-10~0mm、中线±10mm,并安装轨向锁定器;
5轨枕间距、轨距、水平、扭曲、轨向、高低、中线、高程、轨底坡以及扣件安装符合验标后方可进行下道工序施工。
安全
1 进入工地须戴好安全帽,禁止穿拖鞋进入工地;
2 龙门吊运行前,确保龙门吊运行轨道无障碍物、吊具无损坏,严禁超荷吊装作业;
3 龙门吊操作务必定人定岗,专人指挥吊装作业;
4 吊装作业时,吊具稳固,吊物下禁止站人。
轨排组装架设允许偏差
序号
项目
允许偏差
1
轨枕间距
5mm
2
轨距
±1mm,变化不得大于1/1500
3
水平
2mm
4
扭曲
2mm基长6.25m
5
轨向
直线不得大于2mm/10m弦
6
高低
直线不得大于2mm/10m弦
7
中线
±3mm
8
高程
-3~0mm
9
轨底坡
1/35~1/45
道床板模板安装工序施工
安全、质量卡控要点
基本作业8上道工序:
上层钢筋绑扎
卡控项目
卡控要点
质量
施工
准备
1模板安装前检查模板平整度、模板清洗情况、脱模剂涂刷情况;
2更换损坏或弯折的模板。
模板
安装
1安装横向模板:
首先将横向模板调整到等宽,将其插入底座板槽内4cm左右,未达到处靠垫块填实;调整丝杆及弦杆,模板下部张开,将下部模板与混凝土面贴实;
2安装纵向模板:
出厂前统一编号,与轨排框架配套安装,在安装前调整轨道排架横梁上的模板超高调节螺栓和吊杆长度,保证纵向模板工作面垂直水平面;
3模板安装应稳固牢靠,接缝不得漏浆。
调整模板几何尺寸,满足模板安装允许偏差;
4检查钢模板安装位置、接缝、线形、垂直度、稳固性符合要求后方可进行下道工序。
拆模
拆架
1当道床板混凝土达到5MPa后,模板及排架按顺序拆除,并清理后集中存放于两线路中间,备下次使用。
安全
1 作业人员必须穿戴手套、安全帽作业,禁止穿拖鞋作业;
2 钢模板存放时要分纵、横向模板分别存放,存放时纵、横模板每堆不能过高,且
均平放于施工作业面两侧;安装和拆卸钢模板时,要注意同时抬起同时放下,且
轻抬轻放,避免钢模板滑落砸伤人员;
3 用电焊时要注意用电安全,遵循一机一闸,禁止随意搭接电线。
道床板模板安装允许偏差
序号
检验项目
允许偏差值
备注
1
顶面高程
±5mm
均为模板内侧面的允许偏差
2
宽度
±5mm
3
中线位置
2mm
轨排调整工序施工
安全、质量卡控要点
基本作业9上道工序:
模板安装
卡控项目
卡控要点
质量
轨排
粗调
1中线调整:
配备全站仪和测量手簿,采用自由设站法定位,设站时应至少观测附近4对CPⅢ点,测量轨排框架托梁上的中心基准器,轨排两侧各安排4人同时对轨向锁定器进行调整。
中线一次调整不到位时循环进行,直到中线偏差满足±5mm要求;
2高程调整:
使用精密电子水准仪测量每榀轨排对应托梁处钢轨的标高(每榀8个点),与设计轨面标高对照计算高程差。
竖向螺杆每旋转120°将升降1mm,调整轨排标高时应逐点调整,粗调后的轨道高程误差控制在高程-5~0mm;
3粗调顺序按设定顺序,完成后相邻两排架间用夹板联结,接头螺栓按1-3-4-2顺序采用活动扳手拧紧。
轨排
精调
1用轨道几何状态测量仪逐一检测钢轨调整器(螺杆调节器和轨向锁定器)处的轨顶高程、轨道中线位置、线间距、轨道平顺度等几何形位,并通过钢轨调整器进行调整,顺序同粗调顺序;
2顺接过渡方法:
前一站调整完成后,下一站调整时需重叠上一站调整过的8到10根轨枕;
3所有测量仪器必须按相关标准实行定期检定;
4测量区域停止其它施工作业,轨排精调后应采取防护措施,确保轨排不被踩踏和撞击;
5精调后轨排几何形位符合验标后方可进行下道工序。
安全
1 所有作业人员必须配戴安全帽,禁止穿拖鞋进入施工现场;
2 测量人员在粗精调作业时,要注意防滑,避免摔跤。
精调后的轨排几何形位允许偏差
序号
项目
允许偏差
备注
1
轨距
±1mm
相对于标准轨距1435mm
1/1500
变化率
2
轨向
2mm
弦长10m
2mm/测点间距8a(m)
基线长48a(m)
3
高低
2mm
弦长10m
2mm/测点间距8a(m)
基线长48a(m)
4
水平
±0.2mm
不包含曲线、缓和曲线上的超高值
5
扭曲(基长3m)
2mm
含缓和曲线上超高顺坡造成的扭曲
6
轨面
高程
一般情况
-0.5mm,0
紧靠站台
0,+1mm
7
轨道中线
0mm
8
线间距
+5,0mm
道床板混凝土浇筑工序施工
安全、质量卡控要点
基本作业10上道工序:
轨道精调
卡控项目
卡控要点
质量
施工
准备
1混凝土浇筑前应彻底清理模板范围内的杂物;
2浇筑前洒水湿润且不得有积水,并对轨枕进行喷雾1次;
3用防护罩覆盖轨枕、扣件及钢轨;进行轨排上各调整螺杆、接地端子、模板、钢筋等状态及轨道几何参数的复核,用墨线在相应轨枕侧面弹出排水坡控制线。
道床
板混
凝土
浇注
1混凝土运至施工现场后,应检测每车混凝土的坍落度、含气量及温度等指标,合格后方可浇筑;
2混凝土布料采用一端向另一端连续进行,下料口距离轨排上方30cm左右。
下料过程中须注意及时振捣,下料应均匀缓慢,不得冲击轨排;
3道床混凝土捣固采用4人分前后两区间隔2m捣固,前区主要捣固轨枕底部和下部钢筋网,后区主要捣固轨枕四周与底部加强。
捣固时应避免振动棒接触排架和轨枕,遇混凝土多余或不足时及时处理;
4表层混凝土振捣完成后,及时修整、抹平,采用进行三次抹面工艺,抹面过程中要注意加强对轨道下方、轨枕四周等部位的施工和表面排水坡的控制;
5随时监测轨排几何形位的变化;
6按标准检测混凝土各项指标及道床板外形尺寸、轨道静态标准,质量合格后方可交下道工序施工。
安全
1 浇筑混凝土前,对振动棒进行检查,防止漏电;振捣时,操作人员必须佩戴绝缘
手套,防止因振动棒漏电而触电;
2 所有作业人员进入工地须戴好安全帽,禁止穿拖鞋作业。
道床板外形尺寸允许偏差
序号
检查项目
允许偏差(mm)
1
顶面宽度
±10
2
中线位置
2
3
道床板顶面与承轨台面相对高差
5
4
平整度
3mm/1m
道床板混凝土养护工序施工
安全、质量卡控要点
基本作业11上道工序:
道床板混凝土浇筑
卡控项目
卡控要点
质量
施工准备
1在养护区间内的线路中间相隔一定距离摆放1个塑料水桶(体积约1立方)用于养护水的储存,洒水车每天供给,保证塑料水桶内水量充足,水源采用当地拌和站井水;
2准备数量充足土工布及塑料薄膜,以满足混凝土全断面养生要求。
混凝土养生
1混凝土初凝后应采取土工布覆盖人工用水瓢浇水,并在其上覆盖塑料薄膜保水的养护方式(塑料薄膜上对应每块底座板的两端及中间各开一个30cm的圆孔,确保养护水能渗透到土工布上),洒水次数根据天气情况定,确保混凝土表面土工布保持充分潮湿状态;
2养护水温与混凝土表面、混凝土表面与环境温差不得大于15℃;标准养生时间不少于7d,并根据平均日气温相应调整;
3冬季或夏季施工应采取相应的冬施或夏施措施;
4混凝土养护期间,由领工员指定专人(3人)分时段进行养护,每天分早上8:
00时至下午16:
00时、下午16:
00时至晚上24:
00时、次日0:
00时至早上8:
00时三个时段,各时段负责人对各自负责的养护时段形成记录;
5由试验员记录每天的天气气温、养护水温、混凝土表面温度,确定混凝土需要养护的时间并书面告知养护人员;技术员负责监督检查养护落实情况。
安全
1 所有作业人员进入工地须戴好安全帽,禁止穿拖鞋作业。
混凝土保温保湿养护的最低期
所在地区
大气环境
水胶比
日平均气温T(℃)
养护时间(d)
重庆市
荣昌县
潮湿(RH≥50%),无风,无阳光直射
≤0.45
5≤T<10
14
10≤T<20
10
T≥20
7
支承层导线或模板边线放样工序施工
安全、质量卡控要点
基本作业12
卡控要点
卡控要点
质量
准备工作
1 对基础进行验收,基础顶面应平整,表面平整度为15mm/3m,高程误差为±10mm,满
足铺设无砟轨道支承层施工的要求。
导线或模板边线
1 以CPⅢ控制点为依据进行模板或基准线桩放样;
2 在机器左右两侧各设置一条引导线,引导线控制点纵向间距直线段不应大于10m,
曲线段一般为5至7m;,支承层的标高以及方向由传感器通过引导线自动控制;左、
右两侧引导线距离砼侧边1.1m,导线应高度高出支承层面10cm。
将引导线张紧后再
放入挂线杆的沟槽内。
引导线应有足够的张紧力,一般拉力在1KN左右,为保证引
导线的拉力,采用紧线器完成;
3 引导线控制点定位允许偏差:
平面5mm,高程±3mm;
4 引导线张拉到位后,相对于引导线控制点的允许偏差:
平面5mm,高程±2mm;
5 在摊铺作业前应检查引导线是否被干扰,是否有滑落,保证引导线的精确度。
在摊
铺过程中,必须保证引导线不受杂物、及周围工作人员干扰。
安全
1 所有人员进入工地须戴好安全帽,禁止穿拖鞋进入施工现场。
支承层混合料的配置和运输
安全、质量卡控要点
基本作业13上道工序:
导线或模板边线放样
卡控项目
卡控要点
质量
施工准备
1原材料把关:
支承层材料应采用水硬性混合料。
支承层原材料及支承层材料技术要求应符合(科技基【2008】74号)文规定;
2工艺性试验:
正式施工前选定一段进行工艺性试验,检测支承层各项指标要求,以及外观质量与支承层施工机械工作性能的匹配情况。
根据试验情况,调整施工配合比及各种工艺参数,试验后选用最佳配合比进行施工。
混合料生产
1水硬性混合料由拌和站集中生产。
搅拌前严格测定骨料的含水率,按测定结果及时调整施工配合比,同时严格原材料的计量精度;
2在拌制过程中,不得使用表面沾染尘土和局部暴晒过热的骨料;
3外观检查,水硬性混合料应均匀、色泽一致,有生料、成团现象的非均匀拌和物严禁用于施工;
4支承层拌和物宜采用自卸卡车运输,每次使用前后应将自卸卡车清扫干净,长距离运输时应采取覆盖措施;
5气温低于5℃时或雨雪天气时,不应进行支承层施工;
6水硬性支承层混凝土配合比经过批复后方可进行混凝土浇筑施工。
安全
1所有作业人员均须配戴安全帽,禁止穿拖鞋作业;
2混凝土安排专职司机运送,且严禁超速超载。
支承层滑模施工
安全、质量卡控要点
基本作业14上道工序:
导线放样
卡控项目
卡控要点
质量
施工准备
1清扫湿润:
支承层施工前,应将支承层范围内的基床表层清扫干净,并适度湿润,但不得有积水,并至少保湿2小时;
2参数设定:
滑模摊铺机的施工参数设定及校准应按其操作规程进行。
首次摊铺时,应对其摊铺位置、几何参数和机架水平度进行调整和校准;
3宜采用钉桩或基准法校准滑模摊铺机挤压底板高程和侧模前进方向,调整水平传感器立柱高度和滑模摊铺机机架前后、左右的水平度,往返校核1~2遍后,方可开始摊铺。
4参数复核:
在摊铺机摊铺开始5m内,应在摊铺进行中对摊铺出的砼标高、边缘厚度、中线、横坡等参数时行复核测量,合格后可继续施工。
摊铺作业
1 在摊铺机摊铺前,拌和物应采用机械或人工均匀预摊铺。
摊铺长度宜超前摊铺机约
5m,滑模摊铺应缓慢、匀速、不间断进行,不得随意停机或改变速度。
摊铺速度一
般控制在1.5~1.8m/min;供料不充分、砼坍落度偏小、捣固性能不良和曲线地段可
适当降低摊铺速度;
2 初凝时间:
摊铺中滑模摊铺机停机待料最长时间超过当时气温下砼初凝时间的4/5
时,应将摊铺机及时开出摊铺工作面,并做施工缝;
3 表面拉毛:
支承层表面应在混凝土初凝结束前的适当时间内进行拉毛处理;
4 人工抹面:
滑模施工后,在初凝前完成后支承层顶面两侧30cm范围和侧边散水面按
照16%坡度采用砂浆进行人工抹面并保证表面光洁度。
同时对表面及边角有缺陷的部
分应及时修补处理;
5 现场试验员检测每车砼的坍落度、含气量等指标,记录混凝土入模温度,制作混凝
土标准养护和同条件养护试件;
6 检测支承层形尺寸符合验标要求。
安全
1 作业人员必须穿戴手套、安全帽作业,禁止穿拖鞋作业;
2 防止摊铺机临
- 配套讲稿:
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- 特殊限制:
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