公路突发事件应急预案.docx
- 文档编号:17981851
- 上传时间:2023-08-05
- 格式:DOCX
- 页数:135
- 大小:112.85KB
公路突发事件应急预案.docx
《公路突发事件应急预案.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《公路突发事件应急预案.docx(135页珍藏版)》请在冰点文库上搜索。
公路突发事件应急预案
附件1
**省****局
公路交通突发事件应急预案
1总则
1.1编制目的
加强和规范公路交通突发事件的应急管理工作,建立和完善应对公路突发事件的应急管理体制和机制,控制、减轻和消除公路突发事件发生时或发生后引起的社会危害,及时排除险情,有序组织、调配公路应急救援设备、物资、救援队伍,指导应急抢险救援工作,有效处置,及时恢复公路交通正常运行,保障公路安全畅通。
1.2编制依据
依据《中华人民共和国突发事件应对法》、《中华人民共和国公路法》、《公路安全保护条例》、《**省道路交通安全条例》等法律法规,交通运输部《公路交通突发公共事件应急预案》、**省《突发公共事件总体应急预案》、****局《公路交通突发事件应急预案》等上级部门预案,结合《生产经营单位生产安全事故应急预案编制导则》(GB/T29639-2013)、《生产安全事故应急预案管理办法》(安监总局令第88号)等标准规章要求和局管养工作的实际,编制本预案。
1.3分级分类
本预案所称公路突发事件是指由下列突发事件引发的造成或者可能造成公路毁坏、中断、阻塞,需要及时采取措施保证公路畅通的;或由于自然灾害、安全事故、公共卫生事件、公共安全事件等造成重大人员伤亡、大量人员需要疏散、重大财产损失、生态环境破坏和严重社会危害,需要公路部门积极参与和配合,保障公路安全畅通的情况。
1.3.1自然灾害。
主要包括冰雪灾害、暴雨和洪水灾害、浓雾灾害、沙尘暴灾害、山体滑坡及泥石流灾害、地震灾害等。
1.3.2事故灾难。
主要包括公路工程项目安全事故、公路养护作业安全事故、公路交通事故、公路桥梁安全事故、火灾事故等。
1.3.3公共卫生事件。
主要包括传染病疫情、群体性不明原因疾病、食品安全和职业危害、动物疫情,以及其他严重影响公众健康和生命安全的事件。
1.3.4社会安全事件。
主要包括恐怖袭击事件、经济安全事件和涉外突发事件。
各类公路交通突发事件按照其性质、严重程度、可控性和影响范围等因素,一般分为四级:
Ⅰ级(特别重大)、Ⅱ级(重大)、Ⅲ级(较大)和Ⅳ级(一般)。
1.4适用范围
本预案适用于Ⅰ级、Ⅱ级公路突发事件的应对配合和Ⅲ级公路突发事件的应对工作,以及需要由**局协助或协调处置的Ⅳ级公路突发事件或者需要由**局提供公路道路保障的其它紧急事件的应对工作。
本预案指导局属各公路***(高养中心)公路突发事件应急预案的编制和Ⅳ级公路突发事件的应对工作。
1.5工作原则
1.5.1以人为本、平急结合、科学应对、预防为主。
把保障人民群众生命财产安全、最大程度地预防和减少公路突发事件造成的人员伤亡作为首要任务,高度重视公路突发事件应急处置工作,建立科学、高效的应急工作机制,增强预警预防和应急处置能力,坚持预防与应急相结合,常态与非常态相结合,建立和完善监测、预测和预警体系,提高防范意识,做好常态下的物资储备、队伍建设、预案演练、宣传和培训工作,做好有效应对公路突发事件的各项保障工作。
1.5.2统一领导,分级负责,属地管理,联动协调。
本预案确定的公路突发事件应急工作是在**局公路突发事件应急保畅领导小组领导、协调下,由**局公路突发事件应急保畅中队和分队负责公路突发事件的应急管理和应急处置工作。
按照分级响应、条块结合、属地管理、上下联动的方针,充分发挥两级应急队伍在处置公路突发事件中的应急保通保畅作用。
1.5.3职责明确,规范有序,部门协作,资源共享。
建立健全**局及局属各单位应急管理机构职责,建立统一指挥、分工明确、反应灵敏、协调有序、运转高效的应急工作机制和响应程序,实现应急管理工作的制度化、规范化。
加强与其他部门密切协作,形成优势互补、资源共享的公路突发事件联动处置机制。
1.6应急预案体系
公路交通突发事件应急预案体系包括:
1.6.1省级公路突发事件应急预案。
该预案是全省公路系统应急预案体系的总体预案,是******局应对重大公路交通突发事件和指导处置较大、一般公路突发事件的应急预案,由******局制定并公布实施,是**局公路突发事件综合应急预案的上级预案。
1.6.2省级公路突发事件专项应急预案。
该预案是******局为应对气象灾害、水灾与地质灾害、地震等自然灾害、特大公路桥梁安全事故等公路突发事件而制定的专项应急预案,由******局制定并公布实施,是**局各公路突发事件专项应急预案的上级预案。
1.6.3**局公路突发事件综合应急预案(本预案)。
该预案是**局公路突发事件应急预案体系的总纲,是**局应对公路突发事件的指导性预案,由**局制定并公布实施。
1.6.4**局公路突发事件专项应急预案。
该预案是**局为应对某一类型或某几类公路突发事件而制定的专项应急预案,由**局制定并公布实施,包括自然灾害类、事故灾难类、公共卫生事件类等三大类共十二个专项应急预案。
1.6.5局属单位公路突发事件应急预案。
局属各单位在**局的指导下,结合自身实际,制定综合应急预案和各专项应急预案,并报**局备案。
2应急组织体系
****局公路突发事件应急指挥机构组织体系由公路突发事件应急保畅领导小组、公路突发事件应急保畅中队、公路突发事件应急保畅分队构成。
2.1****局公路突发事件应急保畅领导小组
2.1.1公路突发事件应急保畅领导小组人员组成
为实现对公路应急保畅工作的统一指挥、协调有序,**局成立公路突发事件应急保畅领导小组。
领导小组成员如下:
组长:
局长
副组长:
局其他班子成员
成员:
局机关各科室负责人、局属各单位党政主要负责人。
2.1.2公路突发事件应急保畅领导小组职责
(1)贯彻执行****局公路突发事件应急保畅工作部署。
(2)负责**局公路突发事件应急保畅工作的领导、组织、协调和监督。
(3)公路突发事件发生时,分析研判是否启动Ⅲ级公路突发事件预警,签发预警信息,发布启动**局公路突发事件应急保畅工作预案的指示。
(4)Ⅲ级公路突发事件发生时,及时上报市政府、****局。
(5)及时研究确定Ⅲ级公路突发事件现场处置方案,组织开展应急处置工作。
若事态得到控制,应急保畅领导小组签发通告,预警终止。
2.2****局公路突发事件应急保畅中队
2.2.1公路突发事件应急保畅中队人员组成
按照“统一领导、分级负责、属地为主、分工明确、反应灵敏、协调有序、上下联动、运转高效”的原则,**局成立公路突发事件应急保畅中队。
中队成员如下:
中队长:
局长
教导员:
局党委书记
副中队长:
局其他班子成员
中队人员由局应急抢险保障中心、局后勤服务中心部分人员和局机关副科级以上干部、养路计划科、技术科、安全管理科全体人员组成。
中队办公室设在局安全管理科,办公室主任由安全管理科科长兼任。
2.2.2公路突发事件应急保畅中队职责
(1)贯彻执行**局公路突发事件应急保畅工作指示和部署。
(2)参与制订**局公路突发事件应急保畅工作预案,并适时组织人员开展应急演练,指导和督促各应急保畅分队开展工作。
(3)建立信息报送制度,负责收集、汇总和报送公路突发事件应急保畅工作信息。
负责**局公路突发事件应急保畅工作的对外新闻发布工作。
(4)及时储备应急物资,保障应急车辆设备状况完好。
督促和指导各应急保畅分队做好应急物资储备点的建设与管理、应急保障队伍建设及应急物资储备工作。
(5)建立公路突发事件应急保畅值班值守工作制度,安排落实应急值班值守工作,并负责检查、督导。
(6)负责**局管养范围路段遭遇Ⅲ级公路突发事件的应急抢险工作,统一指挥和协调调度各类应急物资、设备和人员。
(7)在**局管养范围路段遭遇Ⅳ级公路突发事件情况,应公路应急保畅分队的请求和领导的安排,组织或参与应急抢险工作。
(8)按照****局的统一调配,承担异地抢险救援任务,开展跨区域应急协助、支援工作。
2.3****局公路突发事件应急保畅分队
2.3.1公路突发事件应急保畅分队人员组成
局属各养护单位成立8支公路突发事件应急保畅分队(***公路养护管理中心公路应急保畅分队、***公路***公路应急保畅分队、***公路***公路应急保畅分队、***公路***公路应急保畅分队、***公路***公路应急保畅分队、***公路***公路应急保畅分队、***公路***公路应急保畅分队、***公路***公路应急保畅分队)各分队队长由各公路段(高养中心)段长(主任)担任。
2.3.2公路突发事件应急保畅分队职责
(1)贯彻执行**局公路突发事件应急保畅工作指示和部署。
(2)制订本单位公路突发事件应急保畅工作预案,加强应急队伍建设,并适时组织人员开展应急演练。
(3)及时储备应急物资,保障应急车辆设备状况完好。
(4)及时报送公路突发事件应急保畅信息,不得瞒报、迟报、谎报、漏报。
(5)严格执行局公路突发事件应急值班值守工作规定,建立本单位应急值守工作制度,安排本单位应急值班值守工作。
(6)负责管养路段遭遇Ⅳ级公路突发事件情况下的公路应急抢险工作,统一指挥和调度管理的各类应急物资、设备和人员。
(7)根据局公路突发事件应急保畅中队的指令,参与全局范围内的公路突发事件应急保畅工作。
2.4应急工作组
**局应急保畅领导小组决定启动公路突发事件预警和应急响应程序时,参与应急保畅处置工作的中队和分队根据需要按公路突发事件的应急预案成立应急工作组。
1.宣传协调组
牵头部门:
安全管理科
成员部门:
党委办公室、办公室
负责应急预案启动后应急保畅处置工作中的综合协调和上传下达工作;负责应急信息的收集、上报工作;及时起草、发布公路突发事件信息,加强对应急处置工作的宣传报道;完成公路突发处置现场指挥交办的其他事宜。
2.现场勘测组
牵头部门:
养路计划科
成员部门:
技术科、局试验检测中心、应急抢险保障中心
在公路突发事件发生后,负责对路、桥、涵受损部位进行检测及技术鉴定,形成处置方案,提出合理处置建议。
3.抢险保畅组
牵头部门:
局应急抢险保障中心
成员部门:
养路计划科、技术科
负责制定突发事件、恶劣天气、自然灾害引起的局管养范围内的交通中断、阻塞或交通基础设施损坏等突发事件的预防控制技术方案,并抓好落实;对自然灾害引起的公路突发事件,负责提出紧急处置和预防管理措施,并组织开展抢修、保通、疏导和运力组织等工作;负责组织对自然灾害引起的公路突发事件的调查、分析和评估工作。
由养路计划科、技术科、局应急抢险保障中心相关人员组成。
4.现场警戒组
牵头部门:
安全管理科
成员部门:
局应急抢险保障中心
负责指导和提出公路突发事件应急处置工作中的安全措施;负责安全警示标志的布设和拆除、封闭公路交通、指挥疏导车辆及现场安全保卫工作。
5.后勤保障组
牵头部门:
局后勤服务中心
成员部门:
财务资产管理科、审计科
公路突发事件应急处置时,负责进行应急物资、机械设备的计划、储备和调运工作,并根据局公路突发事件应急保畅领导小组的统一部署进行应急装备的调运和维护工作;负责人员食宿、交通工具调度及机械设备的油料供应;负责拨付公路突发事件应急处置所需经费,并做好应急物资、资金使用情况的检查、监督管理工作。
2.5日常管理机构
**局公路突发事件应急保畅领导小组下设公路突发事件应急处置工作办公室(下称“局应急办”),负责**局范围公路突发事件应急处置工作,应急物资材料、机械设备的调用,人员调配,信息汇总和综合协调职能。
办公室设在局安全管理科,主任由安全管理科科长兼任,办公室人员由安全管理科相关人员组成。
局属各公路***(中心)要成立相应的应急管理机构,做到组织机构健全、人员分工明确,高效精干、职责清晰。
局应急办主要职责:
1.贯彻执行**局公路突发事件应急保畅领导小组的工作部署,传达应急保畅工作的调度指令。
2.制定局公路突发事件应急体系的建设规划,拟定、修订局公路突发事件各项应急预案及有关规章制度,并监督实施。
3.负责与省厅、局应急管理机构和厅属其他单位、酒泉市应急管理机构的联络、信息上传与下达等日常事务。
4.指导和审核局属各单位制定和修订的各项应急预案。
5.建立信息报送制度,负责收集、汇总局属各单位突发事件信息及开展应急处置工作的相关信息,审核汇总后交由局应急保畅中队发布;同时将重要应急信息上报****局应急办。
6.监督、检查各应急分队应急队伍建设及应急物资管理工作。
7.指导局属各单位应急培训和演练工作。
8.组织开展好上级有关应急工作的法律、法规、预案的宣传解读工作,提高局处置公路突发事件的意识和能力。
9.建立应急值守工作制度,安排应急值班工作,并负责检查、督导。
10.完成局应急保畅领导小组和局领导交办的其他工作。
2.6应急协调机制
公路交通突发事件预警和应急处置工作,需要由收费、路政、交警和地方政府有关部门协作实施时,局应急保畅领导小组出面予以协调,请求协作支援。
3运行机制
3.1预警和预防机制
局应急办负责收集突发事件相关信息的收集、整理和风险分析、预测工作,作出相应判断,发布预警信息,采取预防措施,做到突发事件的早发现、早预防、早报告、早处置。
3.1.1预警信息
涉及公路交通突发事件的预警及相关信息包括:
(1)气象监测、预测、预警信息。
各类气象灾害周期预警
信息专报(包括主要气象灾害周期的天气类型、预计发生时间、预计持续时间、影响范围、预计强度等)和气象主管部门已发布的暴雨、雪灾、大雾、道路结冰、沙尘暴预警等信息。
(2)突发地质灾害监测、预测信息。
突发地质灾害监测信息包括突发地质灾害发生时间、发生地点、强度、预计持续时间、受影响道路名称与位置、受灾人口数量、疏散(转移)出发地、目的地,途经公路路线和需**省交通运输主管部门配合的运力需求。
(3)重大恶性交通事故影响信息。
重大恶性交通事故发生的原因、时间、地点、已造成道路中断、阻塞情况,公路设施直接损失情况,预计恢复通行时间等。
(4)公路损毁、中断、阻塞信息和重要客运枢纽旅客滞留信息。
公路损毁、中断、阻塞的原因、发生时间、起止位置和桩号、预计恢复时间、公路设施直接损失、已滞留和积压的车辆数量和排队长度,已采取的应急管理措施,绕行路线等。
(5)其他公路突发事件信息。
3.2预警分级
根据公路交通突发事件发生时对公路交通的影响情况分为四级预警,分别为Ⅰ级预警(特别严重预警)、Ⅱ级预警(严重预警)、Ⅲ级预警(较重预警)、Ⅳ级预警(一般预警),依次用红色、橙色、黄色和蓝色来表示(见下表)。
公路交通突发事件预警级别
预警
级别
级别
描述
颜色
标示
事件情形
I级
特别
严重
红
色
●因突发事件可能导致国家干线公路交通毁坏、中断、阻塞或者大量车辆积压、人员滞留,通行能力影响周边省份,抢修、处置时间预计在24小时以上时。
●因突发事件可能导致重要客运枢纽运行中断,造成大量旅客滞留,恢复运行及人员疏散预计在48小时以上时。
●发生因重要物资缺乏、价格大幅波动可能严重影响全国或者大片区经济整体运行和人民正常生活,超出省级交通运输主管部门运力组织能力时。
●需要由交通运输部提供应急保障的其它情况。
II级
严重
橙
色
●因突发事件可能导致国家干线公路交通毁坏、中断、阻塞或者大量车辆积压、人员滞留,抢修、处置时间预计在12小时以上时。
●因突发事件可能导致重要客运枢纽运行中断,造成大量旅客滞留,恢复运行及人员疏散预计在24小时以上时。
●发生因重要物资缺乏、价格大幅波动可能严重影响省域内经济整体运行和人民正常生活时。
●需要由省交通运输厅提供应急保障的情况。
●交通运输部下达由交通运输厅提供紧急物资保障时。
III级
较重
黄
色
●因突发事件可能导致所辖养护国、省干线和县道及专有公路交通毁坏、中断、阻塞或者大量车辆积压、人员滞留,通行能力影响周边省份,抢修、处置时间预计在2小时以上12小时以下。
●因突发事件可能导致重要客运枢纽运行中断,造成大量旅客滞留,恢复运行及人员疏散预计在2小时以上24小时以下。
●发生因重要物资缺乏、价格大幅波动可能严重影响全市或者相邻市区经济整体运行和人民正常生活,超出地级交通运输主管部门运力组织能力时。
●需要由****局提供应急保障的其它情况。
●****局下达由**省****局提供紧急物资保障时。
IV级
一般
蓝
色
●因突发事件可能导致所辖养护国、省干线和县道及专有公路交通毁坏、中断、阻塞或者大量车辆积压、人员滞留,通行能力影响周边省份,抢修、处置时间预计在1小时以下。
●因突发事件可能导致重要客运枢纽运行中断,造成大量旅客滞留,恢复运行及人员疏散预计在2小时以下。
●发生因重要物资缺乏、价格大幅波动可能严重影响全县或者相邻市区经济整体运行和人民正常生活,超出地级交通运输主管部门运力组织能力时。
●需要由局属各单位提供应急保障的其它情况。
3.3预警启动程序
3.3.1交通运输部启动公路交通突发事件Ⅰ级预警时,**局按照****局的安排部署启动应急配合工作。
3.3.2由省交通运输厅启动公路交通突发事件Ⅱ级预警时,
**局按照****局的安排部署启动应急配合工作。
3.3.3**局启动公路交通突发事件级预警时,按如下程序进行:
(1)局应急办提出公路交通突发事件Ⅲ级预警状态启动建议。
(2)局应急领导小组在1小时内决定是否申请启动Ⅲ级公路交通突发事件预警。
正式签发Ⅲ级预警启动文件后,应急保畅中队、各应急保畅分队进入待命状态。
(3)Ⅲ级预警启动文件签发后半小时内,局应急办负责向局属相关单位应急管理机构下发应急处置指令,并电话确认接收情况。
(4)根据具体情况,局应急领导小组决定此次Ⅲ级预警是否面向社会发布信息,如需要,在6小时内联系此次预警相关应急协作部门联合签发。
(5)应急办立即开展应急监测和预警信息专项报送工作,随时掌握并报告事态进展情况,形成突发事件动态日报制度,并根据应急领导小组要求增加预警报告频率。
(6)如需向社会发布与公众有关的突发事件预测信息和分析评估结果时,要按照有关规定统一、准确、及时发布有关突发事件事态发展和应急处置工作信息。
(7)应急工作组应当及时研究确定应对方案,开展应急处置具体工作。
(8)Ⅳ级预警启动程序由局属各公路***(高养中心)参考Ⅲ级预警启动程序,结合实际,自行编制;在预警过程中,如发现事态扩大,超过本级预警条件处置能力,应及时上报**局,建议提高预警等级。
3.4预警终止程序
3.4.1Ⅲ级预警降级或撤销情况下,**局采取如下预警终止程序:
(1)应急办根据预警监测追踪信息,确认预警涉及的公路交通突发事件已不满足Ⅲ级预警启动标准,需降级转化或撤销时,向应急领导小组提出Ⅲ级预警状态终止建议。
(2)局应急领导小组认为可以终止时,申请签发Ⅲ级预警终止或降级文件,明确提出预警后续处理意见,并在12小时内向省局上报预警终止或降级文件,应急工作组自行撤销。
(3)如预警降级为Ⅳ级,局应急办负责在半小时内通知Ⅳ预警涉及的相关局属公路***;相关局属公路***在6小时内启动预警程序,并向局应急办报送已正式签发的Ⅳ预警启动文件。
(4)如预警直接撤销,局应急办负责在12小时内向预警启动文件中所列部门和单位发送预警终止文件。
(5)Ⅳ级预警终止程序由局属各公路***(高养中心)参考Ⅲ级预警终止程序,结合实际,自行编制。
3.5应急处置
3.5.1分级响应
公路交通突发事件应急响应按照突发事件预警级别,分为Ⅰ
级、Ⅱ级、Ⅲ级、Ⅳ级四个等级。
Ⅰ级应急响应由交通运输部启动和实施,**局按照省厅局、酒泉市政府的安排部署,进行配合协作。
Ⅱ级应急响应由省交通运输厅负责启动和实施,**局按照省厅局、酒泉市政府的安排部署,负责配合协作,承担相应的具体工作任务。
Ⅲ级应急响应由**局启动和实施,同时报****局备案。
Ⅳ级应急响应由局属各公路***(高养中心)启动和实施,同时报**局备案。
3.5.2应急响应启动程序
1.交通运输部启动Ⅰ级响应时,**局迅速进入应急配合准备,按照****局的安排实施应急响应。
2.省交通运输厅启动Ⅱ级响应时,**局迅速进入应急配合准备,按照****局的安排实施应急响应。
3.**局启动Ⅲ级预警时,按如下程序和内容进行应急响应:
(1)公路突发事件发生后,属地应急保畅分队接警后报告局应急办,同时联系当地路政、交警大队配合,启动本单位专项应急预案开展先期处置工作。
(2)局应急办立即报告**局应急保畅领导小组组长,并提出启动Ⅲ级预警和相应专项应急预案的建议;立即启动24小时双人值班制度。
(3)**局应急保畅领导小组在1小时内开会研究决定是否启动Ⅲ级公路突发事件预警。
若启动Ⅲ级预警,则同时启动**局专项应急预案,并上报****局和市政府。
(4)Ⅲ级预警启动后2小时内,集结、出动应急保畅中队,调动各应急保畅分队,调用应急设备和物资,全力参与应急保畅工作,中队长上路指挥应急保畅工作。
集结应急保障队伍
局应急办按照“就近、适用、迅速”的原则,实时监控事态进展,通知应急保畅中队和其他应急保畅分队保持待命,适时进行应急增援。
紧急调用应急物资
应急物资调用应根据“先近后远,满足急需,先主后次”的原则进行。
公路突发事件发生后,优先使用距离事件发生地最近的应急物资库中的应急物资,由段长(主任)下达使用命令;需要调用其他应急物资库中的物资时,分队长提出调用申请,中队长下达调用指令。
局应急办要及时掌握处置工作需调用应急物资情况,及时向应急领导小组报告调用应急物资的建议。
当应急物资日常管理单位接收到调用指令,相关单位应立即根据指令调动储备应急物资,并负责运送到指定地点。
紧急调用机械设备
局应急机械设备坚持“一物多用、平战两用”的原则,即平时,局属各单位的车辆、机械设备用于日常公路养护与施工,同时进行设备维护,并始终保持车况处于良好状态;公路突发事件发生时,用于应急抢险。
在应急状态下,养路计划科应根据应急抢险方案和计划,迅速征用局属各单位车况较好的大型机械设备,安排技术素质好、责任心强的同志为驾驶员,以最快的速度将机械设备运至应急抢险现场;若大型设备不能在短时间内到达抢险现场,养路计划科可安排就近养护单位的平板拖车拉运大型设备,紧急情况下可租赁社会上的大型运输车辆拉运设备,同时养路计划科在满足现场抢险需要的前提下,还应准备一定数量的车辆机械,以备抢险情况发生恶化后使用。
(5)根据需要,**局公路突发事件应急保畅领导小组决定此次Ⅲ级预警是否面向社会发布信息,如需要,尽快联系此次预警相关应急协作部门联合签发。
(6)局应急办立即开展应急监测和预警信息专项报送工作,随时掌握并报告事态进展情况,形成突发事件动态一日三报制度。
(7)应急保畅领导小组及时研究确定处置方案,各应急工作组密切配合,开展应急处置具体工作。
(8)应急保畅领导小组分析事态。
若事态得到控制,应急保畅领导小组签发通告,预警和响应终止。
应急工作组做好现场清理、解除警戒、善后处理和事故调查工作。
若事态未得到控制,超过处置能力,中队长应向****局和市政府报告情况,申请提升响应级别,请求各方力量的增援。
4.Ⅳ级应急响应由局属公路***(高养中心)参照Ⅲ级响应程序,结合自身实际,自行确定应急响应程序。
Ⅳ级应急响应启动后,发现险情进一步扩大,超出处置能力,需要提升响应级别,增援应急力量时,属地公路***(高养中心)段长(主任)应当向局应急办报告提出申请,由局应急保畅领导小组分析研判,给予增援。
3.5.3应急响应终止程序
(1)Ⅰ级应急响应终止时,**局按照省局统一要求和指令终止配合协作。
(2)Ⅱ级应急响应终止时,**局按照省局统一要求和指令终止配合协作。
(3)Ⅲ级应急响应终止时,**局采取如下终止程序:
**局应急办根据掌
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 公路 突发事件 应急 预案