质量目标细化分解方案.docx
- 文档编号:17879834
- 上传时间:2023-08-04
- 格式:DOCX
- 页数:37
- 大小:1.82MB
质量目标细化分解方案.docx
《质量目标细化分解方案.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《质量目标细化分解方案.docx(37页珍藏版)》请在冰点文库上搜索。
质量目标细化分解方案
质量目标细化分解方案
编制:
栾文文
审核:
李宏福
批准:
吴玉兴
沈阳市政集团有限公司
鹤大高速公路前阳互通立交工程
二0一七年二月
质量目标细化分解方案
一、工程概况:
1.项目概况
鹤大高速前阳互通式立交工程位于丹东市东港境内,服务于丹东市前阳经济开发区,前阳经济开发区位于丹东市西部、东港市东部、与朝鲜民主主义人民共和国隔江相望,是辽宁沿海经济带“五点一线”经济区之一,同时也是辽宁沿海经济带重点发展区域之一。
本项目为鹤大高速公路新增前阳互通式立交,项目主线里程桩号K21+380-K22+555,全长1175m。
路线起点为现有江山路与胜三线交叉口。
平交口后路线平面直线沿方位角333.685度向丹庄高速方向延伸到K1+869.365处,以R=6000圆曲线向左3.3033度后接至丹庄高速K22+065.867=AK2+351.574处,与丹庄高速交角68.208度。
路线所经地区为前阳镇影壁村和山城子村。
本合同段设置公公分离式立交1座,通道桥4座,圆管涵1座,盖板涵3座,匝道5条。
改建增加匝道全长4615.691米,A匝道起点与江山路相接,C、D匝道为直接式减速车道,C匝道渐变段长度为91.195m、减速车道长度139.471m,D匝道渐变段长度93.95m、减速车道长度为125.17m;B、E匝道为平行式加速车道,B匝道加速车道长202.366m、渐变段场地80m,E匝道加速车道长241.925、渐变段长度80m。
收费站1座(3进4出),包括综合楼1座、综合用房1座、消防水池及泵房1座,总建筑面积为1206m2。
本项目为综合性项目,包含路基工程、桥涵工程、路面工程、交安工程、绿化工程以及房建工程。
2、主要工程量
(1)路基土石方
本合同段路基挖土方26773m³;挖软岩15878m³;挖次坚岩7010m³;借土填筑103720m³;利用土方填筑21425m³;利用石方填筑24879m³;填筑透水性材料36754m³;不良地基处理碎石垫层10963m³;不良地基处理换填透水性材料16218m³,碎石桩52761m。
具体情况见下表:
路基土石方工程量一览表
序号
名称
单位
数量
一
路基挖方
1
挖土方
m³
37257
二
路基填筑
1
借土填筑
m³
103720
2
利用土方填筑
m³
21425
3
利用石方填筑
m³
24879
4
透水性材料填筑
m³
36754
5
碎石垫层
m³
10963
三
不良地基处理
1
碎石桩
m
52761
2
换填砂砾、碎石等透水性材料
m³
16218
(2)桥涵工程
本合同段设置AK2+351.52前阳公公分离式立交桥1座(上跨主线);明桥通道4座,全长68.6m;暗板桥2座,横向全长51.68m;盖板涵3道,涵长21.36m;圆管涵1道,涵长21.5m。
桥涵结构工程量一览表桥涵结构工程量一览表
桥涵名称及结构
桩基
浅基
承台
墩台身
墩台帽
梁板
AK2+351.52前阳公公分离立交
21
6
15
5
20
K21+440通道桥(1-8,右侧加宽)
0
2
2
2
现浇
K21+525通道桥(2-6,右侧加宽)
6
3
3
3
现浇
K22+007通道桥(1-10,右侧加宽)
4
2
2
2
4
AK2+142通道桥(1-8,新建)
16
2
2
2
现浇
DK0+282通道桥(1-10,新建)
4
2
2
2
7
EK0+304.73通道桥(1-8,新建)
8
2
2
2
现浇
K21+826盖板涵(1-4)左加宽
K22+472(1-3))盖板涵左帽石加高
现浇
AK1+658.4盖板涵(1-4))
DK0+336圆管涵
工程量总计
59
2
17
28
18
31
3、路面工程
路面工程量一览表
序号
结构层名称
工程量(m2)
1
SBS改性沥青玛蹄脂碎石抗滑层(SMA-13L型)
35797
2
中粒式改性沥青混凝土(LAC-20型)
40486
3
封层
32777
4
粘层
41829
5
厂拌水泥稳定碎石基层
33851
6
厂拌水泥稳定碎石底基层
35108
7
级配碎石垫层
39013
4、交安及通讯管道工程
交安及通讯管道工程一览表
序号
分项名称
单位
数量
1
钢护栏
m
5422
2
钢立柱
个
2216
3
活动护栏
m
940
4
隔离栅
m
4736
5
防撞桶
个
7
6
交通标线
M2
3650
7
单柱式交能标志
个
79
8
双柱式标志
个
13
9
门架式标志
个
6
10
单悬标志
个
14
11
双悬标志
个
1
12
路侧局前人孔
个
3
13
局前大号手孔
个
2
14
现浇人孔
个
1
15
8孔硅管
m
1265
5、房建及收费设施工程
房建工程主要包括收费站综合办公楼1处,2层建筑面积为822.86m2;综合用房1处,单层建筑面积为274m2;收费雨棚736m2,消防水池及泵房109m2;同时还包括相应的配套设施工程等。
6、绿化工程
绿化工程主要范围为匝道围合区的绿化、填挖方段绿化及收费站绿化。
3、施工总体目标
(1)质量目标
以标准化施工管理为手段,严格质量控制、切实消除质量隐患,杜绝质量事故,实现交工验收质量合格,竣工验收质量优良,争创精品工程。
(2)工期目标
本项工程2016年12月15日开工,2017年11月30日竣工,工期为350日历天。
我项目部将在项目指挥部、总监办的组织领导下,精心组织、严格管理、科学调度、全力投入,在保证阶段性工期目标顺利实施的前提下,确保项目总目标的实现。
(3)安全目标
建立健全安全管理制度,明确安全管理责任,落实三级防控体系,全面推进“平安工地”建设,做到防控结合,及时消除安全隐患,杜绝重大安全事故,消除一般事故,实现零事故、零伤亡的安全管理目标。
二、工程设计、监理、项目法人等从业单位情况
1、工程设计单位:
辽宁省交通规划设计院
2、工程监理单位:
辽宁第一交通工程监理事务所
3、工程项目法人单位:
辽宁省高等级公路建设局
三、本单位的施工企业质量检体系的机构设置和责任分工情况
1、质量自检体系组织机构图(见下页框图)
2、责任分工:
●项目经理
1.贯彻执行国家和有关工程建设的法律、法规和政策,全面履行工程项目合同,组织实施工程建设,是施工质量的第一责任人。
2.组织制定项目管理机构各类人员的职责权限,落实项目经理部质量责任制,组建质量自检体系。
3.负责协调上下及内外关系,组织工程施工,确保工程质量。
4.负责处理工程质量事故的报告、应急处理,接受事故调查,组织进行善后处理。
5.组织完成施工总结报告,配合相关部门进行的工程质量检测、评定、鉴定和验收。
6.认真执行集团公司〈〈综合管理手册〉〉和〈〈程序文件〉〉,建立健全项目部一体化管理体系,保证在生产过程中满足顾客和相关方要求;
●项目总工程师
1.全面负责施工单位技术管理,对施工质量、施工质量管理控制、质量自检体系工作质量负全责。
2.调度质量自检体系各部门的质量管理和控制工作,组织编制工程项目质量管理控制措施、质量目标细划分解方案等,并主持实施。
3.负责组织自检人员的岗前培训及其它技术和业务培训工作。
4.负责组织技术交底和施工技术指导。
5.对工程施工过程中出现的质量技术问题,负责组织研究并提出解决方案。
6.对自检结果进行审定,组织进行工程交工自检质量评定。
质量自检体系组织机构框图
1、质量管理组织保证体系框图
技质部部长:
1.全面组织实施对工程质量的日常检查、控制,转序、检验和评定工作,对质检部工作负全责。
2.负责质量自检体系管理制度和质量目标细化分解方案的落实和执行。
3.纠正施工中存在的违规操作及不当的施工操作行为。
4.掌握工程质量动态,及时向上级领导汇报工程质量情况。
5.组织或参与工程质量问题的解决及处理工作。
6.监督检查各进场材料生产厂家的资质、等级及产品合格证、实验报告的审查工作;
7.组织各工程项目的质量检查及评比工作。
对项目部重大质量事故的调查及处理,并做出事故分析报告;
●工地试验室主任:
1.认真执行国家、部、省有关试验检测法律、法规、标准、规范,独立开展工程项目的试验检测工作,对项目试验检测工作负全责。
2.负责批准试验报告,对报告的正确性、完整性负责。
3.建立试验台帐,按照规定的频率、指标对进场原材料、半成品、成品进行质量检查和试验检测。
4.在施工过程中对配合比、标准击实、CBR等标准试验进行跟踪和复核。
5.对路基、路面、砼工程的压实度、弯沉值、平整度、强度等重要关键性指标进行现场检测。
●项目副经理:
1.对工程质量负责;
2.组织对生产过程实施控制,加强生产调度,严格工艺纪律,确保工程质量,对因生产组织管理不当而造成的重大质量事故负责;
3.主持施工过程纠正和预防措施的实施;
4.主管生产现场管理、原材料采购、设备购置;
5.组织质量策划活动,需要时主持制定质量计划;
1.组织产品重大质量问题的攻关改进和预防措施的实施;
●质检员:
1.负责对进货过程和最终产品进行质量检验对现场质量具有否决权;
2.严格执行质量规定,及时做好检验和试验记录,记录齐全准确;
3.严格执行自检、互检、交接检制度,
●测量员
1.熟悉图纸、设计文件,按设计要求做好施工前测量准备工作;
2.做好试测中的记录和多种有关资料积累、保存;
3.测定的各种控制网点及水准点必须经过他人复测,才能使用;
4.负责测量仪器、工具保管和检查;
5.负责竣工资料的填写与整理,保证原始资料的真实性;
●材料员(管理):
1.负责对采购材料的标识和可追溯性的管理;
2.负责所辖范围内文件,资料及相关文件的管理与控制;
3.负责组织、协调施工现场的调查、评价、确认及不合格品的控制;
●收料员:
1.严格检尺,注意投料计划要求,并做好标识;
2.对不满足规定要求的原材料有权拒收;
3.落地收方时要力求达到准确、平净,按施工组织设计(质量计划)要求卸料,并做好记录;
●设备员:
1.负责设备维修和保养,以满足生产和服务的实现;
2.负责所辖范围内文件、资料及相关记录的控制与管理;
3.负责机械设备、技术性能的检验测量和监督。
●试(化)验员职责
1.认真熟悉操作规程,执行试(化)验规则,对分担的试(化)验内容把好质量关;
2.按时完成各种试(化)验任务,对不合格产品试块要确切标识并隔离,追查原因;
3.保护检验和试验设备,使之完好;
4.建立台帐,实施产品质量跟踪控制,做好检验和试验状态的标识
和记录,对漏检和错检负责;
四、工程质量目标细化分解
(一)原材料、半成品、成品;标准试验及混合料检验检测质量控制目标分解
责任部门:
工地试验室
责任人:
周立先
(二)、1.原材料、半成品、成品;标准试验及混合料检验检测质量控制目标分解(责任部门:
工地试验室责任人:
王林)
工程
类别
材料名称
检验项目
检测频率
取样方法及数量
备注
路基
工程
土
CBR
同一产地、料场、同一土质10000m2为一批
取具有代表性试样50kg
液限塑限
每种土使用前测2个样品,使用过程第2000m3测2个样品
送检样品每批次扰动砂类土不少于500g
最大干密度
最佳含水量
按单位工程项目的要求随机取样。
进行击实试验应在取土场取具有代表性的土样,每一种土至少应取一组土样试验。
施工中如发现土质有变化,应及时补做全部土工试验。
土:
20kg
桥梁
工程
水泥
凝结时间
安定性
胶砂强度
细度
按同一生产厂家、同一等级、同一品种、同一批号且连续进场的水泥,袋装不超过200吨为一批,散装不超过500吨为一批,每批抽样不少于一次
袋装水泥取样时,应在袋装水泥料场进行取样。
可连续取,亦可从20个以上不同部位取等量样品,将所取样品充分混合均匀后,送检样品总量至少12kg。
散装水泥取样时,可在卸料处或输送水泥运输机具上取样,送检样品总量亦应至少12kg
细集料
颗粒级配
针片状颗粒含量
含泥量
用大型运输工具的,以400m3或600t为一验收批,用小型工具运输时,以200m3或300t为一验收批
取有代表性样品30-50kg(做配合比试验时应大于100kg)
工程
类别
材料名称
检验项目
检测频率
取样方法及数量
备注
桥梁
工程
粗集料
颗粒级配
针片状颗粒含量
含泥量
用大型运输工具的,以400m2或600t为一验收批,用小型工具运输时,以200m3或300t为一验收批
取有代表性样品200kg(做配合比试验时应大于200kg)
水泥混凝土
抗压强度
连续浇注大体积结构时,每80-200m2或每一工作班应制取2组:
上部结构,主要构件长16m以下应制取一组,16-30制取2组,31-50制取3组,50m以上者不少于5组,小型构件每批或每工作班至少应制取2组:
每根钻孔桩至少应制取2组:
桩长20cm以上者不少于3组:
桩径大、浇筑时间很长时,不少于4组,如换工作班时,每工作班者应制取2组:
构筑物(小桥涵、挡土墙)每座、,每处或每工作斑制取不少于2组,当原材料和配合比相同、并由同一拌合站拌制时,可几座或几处合并制取2组:
应根据施工需要,另制取几组与结构物同条件养护的试件,作为拆模、吊装、张拉预应力、承受荷载等施工阶段的强度依据
同上
应以标准养护28d龄期抗压强度试件,所送试件在成型时要用钉子划痕,注明成型日期和试件编号(取样人可自行编排,但要保证同委托书上的试样编号---对应)
水泥砂浆
抗压强度
1、不同强度等级及不同配合比的水泥砂浆应分别制取试件,试件应随机制取,不得挑选:
2、重要及主体砌筑物,每工作班制取2组:
3、一般及次要砌筑物,每工作班可制取1组
4、砂浆应同时制取与砌体同条件养护试件,以检查各施工阶段强度
试件为边长7.07cm的立方体,试件6块为1组。
(上述规定频率为装入档案的频率,如需备用件则数量应乘2)
同上
工程
类别
材料名称
检验项目
检测频率
取样方法及数量
备注
桥梁
工程
钢筋
抗拉强度
伸长率
冷弯
盘条:
每批由同一牌号、同一炉(罐号)、同一尺寸的盘条组成,其重量不得大于60吨;
热轧带肋:
每批重量不得大于60吨;
钢筋闪光对焊接头:
在同一台班内,由同一焊工完成的300个同级别、同直径钢筋焊接接头应作为一批。
当同一台班内焊接的接头数量较少,可在一周之内累计计算;累计仍不足300个接,应按一批计算;
钢筋电弧焊接头:
在一般构筑物中,应从成品中每批随机切取3个接头进行拉伸试验;在工厂焊接条件下,以300个同接头形式、同钢筋级别的接头作为一批;在现场安装条件下,以300个同接头形式、同钢筋级别的接头作为一批,不足300个时,视为一批。
钢筋机械连接:
同一施工条件下采用同一批材料的同等级、同型式、同规格接头,以500个为一个验收批进行检验与验收,不足500个也视为一个验收批
取样方法:
单位mm
热轧带肋、光圆钢筋原材:
拉2根,弯2根
圆盘条原材:
拉1根,弯2根
拉:
L=10d+200
弯:
L=5d+150
焊接接头的拉伸尺寸:
闪光对焊:
拉3根,弯3根
L=8d+2lj
双面帮条(搭接)焊:
L=8d+lh+2lj
单面帮条(搭接)焊:
拉3根
L=5d+lh+2lj
L-焊件长度
Lh-焊缝(焊墩)长度
Lj-夹持长度(100-200mm)
钢绞线
极限强度
每批由同一牌号,同一规格、同一生产工艺钢铰线组成,每批重量不大于60t
从每批钢铰线中任取3盘,进行试验、如每批少于3盘,则应逐盘进行检验
工程
类别
材料名称
检验项目
检测频率
取样方法及数量
备注
桥梁
工程
石料
抗压强度
以产地、岩石种类、风化趁度相同的石料为一批
用砌石机或转石机从岩石试样或岩心中制取边长为50±0.5mm的正方体或直径和高均为50±0.5mm的圆柱体试件6个,有显著层理的岩石,分别延平行和垂直层理方向备试件6个
(2)根据鹤大高速公路前阳互通立交工程施工图设计、公路工程质量检验评定标准(JTGF80/1—2004)中单位、分部及分项工程划分的要求,对我标段全部工程进行了质量目标细化,划分后的单位、分部及分项工程数量如下:
1、单位工程10项、分别为路基工程、前阳公公分离式立交桥工程、路面工程、交安工程、环保工程、房建工程、室外建筑环境工程、室外安装工程、机电工程、绿化工程。
2、分部工程67项。
3、分项工程573项。
(三)质量指标的分类
1、原材料的试验指标
1)、路基土(每种土取一个样):
含水量(确定路基土的原始含水量);
界限含水量(测定土的液限和塑限);
土的密度试验(确定土的密度);
击实试验(确定路基土的最大干密度与最佳含水量);
CBR试验(确定路床路基土的强度)。
2)、水泥常规五大指标(每批次水泥取一个样):
细度、水泥净浆标准稠度、凝结时间、安定性、强度;
3)、砂:
级配、含泥量、细度模数;
4)、碎石:
压碎值、含泥量、针片状含量、级配;
5)、钢筋(每批取一个样):
抗拉、抗弯拉、焊接;
6)、水泥砼弯拉强度:
每工作班或每200m3混合料制备试样2组,每组3个试件的平均值作为一个统计数据。
7)、水泥砼抗压强度:
1不同强度等级及不同配合比的混凝土应在浇筑地点或拌和地点分别随机制取试件。
2浇筑一般体积的结构物(如基础、墩台等)时,每一单元结构物应制取2组。
3连续浇筑大体积结构时,每80~200m3或每一工作班应制取2组。
④上部结构,主要构件长16m以下应制取1组,16~30m制取2组,31~50m制取3组,50m以上者不少于5组。
小型构件每批或每工作班至少应制取2组。
⑤每根钻孔桩至少应制取2组;桩长20m以上者不少于3组;桩径大、浇筑时间很长时,不少于4组。
如换工作班时,每工作班者应制取2组。
⑥构筑物(小桥涵、挡土墙)每座、每处或每工作班制取不少于2组。
当原材料和配合比相同、并由同一拌和站拌制时,可几座或几处合并制取2组。
⑦应根据施工需要,另制几组与结构物同条件养护的试件,作为拆模、吊装、张拉预应力、承受荷载等施工阶段的强度依据。
2、水泥砂浆强度:
试件为边长7.07cm的立方体。
试件6件为1组,所取组数应符合下列规定:
1不同强度等级及不同配合比的水泥砂浆应分别制取试件,试件应随机制取,不得挑选。
2重要及主体砌筑物,每工作班制取2组。
3一般及次要砌筑物,每工作班可制取1组。
3、工程几何尺寸和空间位置指标
责任部门:
测量组
责任人:
杨德胜
测量人员进场后,及时对测量仪器进行校正、保养。
在会同设计单位交接桩后,按既有的测量资料,对桩位及标高进行复测,发现问题及时与设计单位取得联系。
在复测的基础上,按施工需要,布设施工测量控制网,确保测量精度。
对关键桩位控制点,按测量规程要求放出护桩。
临时水准基点按施工需要布设,并联网复核测量,确保基点的位置及标高准确无误。
对构件尺寸严格按图纸及《规范》要求施工,按《规范》要求进行质量检测,确保结构尺寸附和图纸要求。
混凝土浇筑前,对模板及空间尺寸进行检测,平整度,垂直度符合《规范》要求后允许进行施工。
4、工程其他检测指标
公路工程的现场检测,按《规范》要求的指标进行检测。
(四)工程施工工艺控制指标
责任部门:
技质部
责任人:
栾文文
1、路基工程
1)、路基填筑
⑴路堤填筑前,根据不同的填料选择合理的机械类型,采用重型击实标准,通过路基填筑试验段确定合理的施工技术参数,并保证填筑分层厚度控制在20cm以内,在全合同段组织实施,做到样板引路,一次成型。
⑵路堤土石方填筑施工采用程序化、标准化的作业方式,施工按三阶段、四区段、八流程的工艺组织施工。
三阶段:
准备阶段、施工阶段、竣工阶段。
四区段:
填土区、平整区、碾压区、检验区。
八流程:
施工准备→基底处理→分层填筑→洒水晾晒→摊铺平整→机械碾压→检验签证→路基整形。
⑶对重要部位,如桥台台后及挡土墙背后填土,采用强夯或专用小型压实机械加强碾压,提高压实度标准。
2)、路基排水及防护工程
路基土方施工前,作好临时排水设施,并保证临时排水用的截水沟及排水沟与设计永久使用的排水设施相结合,以减少临时工程数量。
路基永久排水工程与路基土方一并进行,保持施工现场的整洁,并缩短作业时间。
五、管理责任
1、由工地试验室负责试验类指标的管理和控制;
2、由测量组负责工程的空间位置和几何尺寸等检测指标的管理和控制;
3、由质量检查组负责其它检测指标和工程施工工艺控制指标的管理和控制;
4、由内业组负责对各类质量指标的控制结果进行整理、汇总,逐级进行工程质量分数、等级的评定。
由各相关控制项目指标评定出各分项工程的质量分数、等级;由各分项工程的质量分数、等级汇总评定出各分部工程的质量分数、等级;由各分部规程的质量分数、等级汇总评定出各单位工程的质量分数、等级;汇总各单位工程的分数、等级评定出整个合同段工程的分数、等级。
六、管理程序
一、自检体系组织管理工作程序
1项目经理部按照项目法全面负责本工程的组织实施、调度指挥、施工管理、进度控制、工程创优、安全管理、环保、对外协调等组织指挥工作。
2施工质量实施项目法人终身责任制。
项目经理部必须确保本工程优良等级目标的实现。
3项目经理部要履行保证工期目标、安全目标和文明施工等目标实现的责任。
4项目部管理模式:
本工程施行项目经理部和施工队两级管理模式,施工队服从项目经理部的管理,严格按照项目部制定的质量、安全、工期等保证措施组织实施,项目部将定期地检查每个施工队的落实情况,并确保各项措施的落实。
5项目经理部职责:
(1)项目部班子:
项目经理负责本合同段的全面管理,总工程师负责技术、质量和计划的管理,生产副经理负责现场工程的实施和进度计划的落实。
(2)各科室的工作职能见下表:
各科室工作职能表
部门
职能
工程
施工进度的控制,制定施工计划、统计报表、计量
技质
施工技术方案编制、质量检查、质量监督、分析处理质量问题、现场技术指导、测量控制、分析处理质量问题、竣工档案资料编制整理。
安全
安全管理制度的检查和落实、安全设备和人员的调度。
材料设备
施工机械设备、材料、物资的供应及管理。
财务
财务管理、经济核算、费用控制、资金筹集和控制。
测量
各种施工测量工作。
试验室
各种试验工作。
综合办
外部协调、秘书、劳资、公务、后勤、治安、党务、政工、工会。
备注
各部室在履行各自职责的同时,加强部室之间的协作。
(3)施工队
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 质量 目标 细化 分解 方案