高级集控值班员考核复习题.docx
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高级集控值班员考核复习题.docx
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高级集控值班员考核复习题
高级集控值班员知识考核复习题
一、判断题
1.为了开、关阀门方便,润滑油系统各门应与管道水平安装。
()
2.主油箱排烟机入口挡板开大,油箱回油畅通,主油箱油位计指示上升。
()
3.DEH切手动禁止阀门试验。
()
4.主油箱的油可以作为燃料油。
()
5.汽机进汽量大,那么所带的负荷就大,稳定性就好。
()
6.在定压下,汽体的体积随温度的升高会增大。
()
7.中压缸启动时,中压主汽门可用来控制转速。
()
8.高加水位越低,回热系统的热经济性越高。
()
9.主机投顺序阀时,调门开启顺序为不必考虑热应力的影响。
()
10.小机也有低真空保护的装置。
()
11.中压缸启动的缺点是时间过长。
()
12.电厂中回热加热设备的投入,能使济性提高。
()
13.因为主机TV阀内设置一预开启阀,所以使TV阀容易开启。
()
14.当空侧密封油温升高时,密封油冷却器供水调节门会开大,调节空侧油温至正常。
()
15.当除氧器水温达80℃时,可以投入暖泵系统。
()
16.凝结水正常运行的导电率为0.2~0.3μs/cm。
()
17.汽机正常停机前应用单阀控制方式。
()
18.密封系统正常运行时,空氢侧密封油压差≯0.098kpa。
()
19.汽机在冷态启动时,进入汽机的主汽温度最高不允许超过426℃。
()
20.汽机调节级压力与高压缸汽压力之比达1.8时自动停机。
()
21.轮机低压缸为减少温度梯度而设计成三层缸。
()
22.ETS跳闸试验盘不允许两个超速试验同时进行。
()
23.凝汽器与小机排汽口采用刚性连接。
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24.总的说来,主汽参数高,可以使电厂经济性提高,但设备的承受能力是有限的。
()
25.小机冷油器可以两台同时投入运行。
()
26.汽轮机转子是空心的。
()
27.滑参数停机时,主、再热汽温下降速度应小于定值,汽缸金属温度下降速度应小于定值。
()
28.小油泵的自动启停是由电泵润滑油压决定的。
()
29.内冷水箱水位正常运行时应维持在两个限值之间。
()
30.发电机冷却系统形式可为水、氢、氢冷。
()
31.汽机无蒸汽运行超过1min,应手动停机。
()
32.高加切除,机组可带额定负荷运行。
()
33.电泵倒转时,主泵从泵侧向电机侧看顺时针旋转。
()
34.推力盘中的油膜主要用于润滑、冷却。
()
35.主机充油试验,应首先关闭超速试验隔离阀。
()
36.主机顺序阀运行,GV阀开启顺序为对称位置开启。
()
37.主油箱排烟风机跳闸,备用风机会联动。
()
38.在“炉自动”条件下可由炉巡检员配合做小机超速试验。
()
39.主机阀门切换时,阀门动作时间不准超过3秒。
()
40.在原定的凝汽器热负荷和冷却水进口温度的前提下,可以找到一个最佳真空值。
()
41.除氧器布置在较高的位置时,是为了提高给水泵入口静压头,防止汽化。
()
42.主机油温(润滑油)低于油泵启动要求时,应投电加热器升温。
()
43.汽泵前置泵反转靠推力轴承来平衡轴向推力。
()
44.机组正常运行,凝泵入口空气管应有水流动。
()
45.在正常情况下,机炉协调的运行方式优越性比较大。
()
46.汽机容量越小,其相对内效率随蒸汽初参数的提高而降低的速度愈小。
()
47.主机真空越高,经济性就会越高。
()
48.其他条件不变时,所用的蒸汽初参数越高,则汽机相对内效率所达到的数值越低。
()
49.高参数大容量的汽轮机,绝对内效率是比较高的。
()
50.随着蒸汽初压力的提高,其他条件不变的情况下,汽机末级蒸汽温度会减小。
()
51.在决定热经济性的三个主要参数中,排汽压力对热经济性的影响最大。
()
52.在其他条件相同的条件下,回热凝汽式汽机的热耗率比无回热凝汽的汽轮机降低。
()
53.低旁减温阀开启可能会联开减温水阀。
()
54.你所在机组当DEH执行器正在执行操作时,运行人员输入新执令,此时“无效请求”灯可能被点亮。
()
55.主机调节系统速度变动率越大,对机组负荷影响越小(周波变化时)。
()
56.润滑油系统充油过程中,主油箱排烟风机与氢油分离箱排烟风机可同时投入运行。
()
57.给水泵做检修措施时必须先做检修措施后停电。
()
58.启机前投除氧器加热,若水温已达一定值再启动除氧器循环泵,CRT显示除氧器水温会迅速上升。
()
59.汽机停运过程中,关闭高加抽汽主要是为了防止疏水倒灌。
()
60.机组启动中,当负荷大于10%额定负荷时应关闭全部流水。
()
61.机组滑停过程中,蒸汽过热度不低于56℃。
()
62.汽机调速系统各门在手动状态下,不允许进行全程阀门试验。
()
63.EH系统正常运行中,油温应保持在37℃~60℃。
()
64.高中压缸上下温差达56℃,应手动停机。
()
65.启动电泵时,泵壳上、下温差≯20℃。
()
66.当主油箱等油容内着火时,可用水、泡沫、干粉灭火器进行灭火。
()
67.主机必须在冲转前5小时之前投入盘车。
()
68.小汽机进行超速试验时,试验开关指向机械超速位置,电超速隔离灯应亮。
()
69.给水系统正常运行时,pH值应保持在8.5左右。
()
70.机组超速保护opc系统,无论在什么情况下,只要转n>103%关GV和IV,n<103%恢复。
()
71.机组高压主汽、中压汽门前温度达56℃,手动停机。
()
72.EH油集中装置中的溢流阀动作值为16.8~17.2Mpa。
()
73.汽机主油泵只有转速到达3000rpm才能正常进入工作状态。
()
74.主机轴承回油温度达87℃时,应紧急停机。
()
75.主机转子的叶片均系用反动级结构。
()
76.ETS跳闸,盘车试验过程中失去保护功能。
()
77.停机过程中,汽包降至0.2mpa以下,凝汽器可以破坏真空。
()
78.主机旁路系统的容量为35%mCR。
()
79.补充水箱出现低Ⅱ报警时,应自动关闭至凝器补水电动门。
()
80.主机EH油系统是向多阀门单独配制的油动机提供所需的高压,抗燃油系统。
()
81.当高压缸排汽温度达404℃应自动停机。
()
82.汽轮机转子是实心的。
()
83.主机的考核工况下的负荷是300MW。
()
二、单项选择题
1.小汽机总级数为()。
A.5B.6C.1+5
2.主机挂闸后,DEH各阀中()应自动开启。
A.IVB.RVC.TV
3.汽机在滑停过程中,蒸汽过热度不低于()℃。
A.56B.42C.38
4.给水pH值要求()。
A.8.5~9.0B.9.2~9.6C.无规定
5.主机在冲动升速,低负荷运行时,采用()控制方式。
A.单阀B.顺序阀C.两者均可
6.主机正常运行时,做主汽门活动试验负荷应在()。
A.69~80%B.5~69%C.任一负荷下
7.在下列变送器中不采用三选二的原因是()。
A.主汽压B.调节级压力C.再热器压力
8.当()关闭时,高加保护动作。
A.高压主汽门B.高压调门C.中压调门
9.DEH程序中规定,TV/GV切换时间不应超过()。
A.1分钟B.90秒C.2分钟
10.汽机第一级为()。
A.单列调节级B.压力级C.带有一定反动度的反动级
11.四个AST电磁阀正常运行中应()。
A.励磁关闭B.失磁关闭C.励磁打开
12.主机高中压轴封采用()。
A.迷宫曲径式B.曲径式C.迷宫式
13.主机启动过程中,停交流润滑油泵应在:
()。
A.主机定速B.主机并网C.主机带初负荷
14.汽轮机组在滑停中,汽缸金属温度下降速度为()。
A.1.0℃/minB.0.5℃/minC.0.8℃/min
15.当机组做超速试验时,转速超过()r/min机械超速拒动,应手动打闸停机。
A.3300B.3360C.3340
16.运行中给水泵出口压力高至()MPa跳泵(设计值)。
A.21.8B.22.0C.21.3
17.凝汽器半面清扫时,负荷减到额定负荷的()为宜。
A.50%B.60%C.40%
18.主机瓦盖振动报警值为()。
A.0.05B.0.076C.0.125
19.密封油系统正常运行时,必须保证密封油压与机内气体压力差在()范围内。
A.0.05~0.06MPaB.0.08~0.085MPaC.0.088~0.092MPa
20.主机高压叶片的型式为()。
A.圆弧纵树型B.侧纵树型C.例T型
21.调节级与高压缸排汽压力之比为()自动停机。
A.1.7B.1.8C.1.6
22.四个AST电磁伐是组成()布置。
A.串联B.并联C.串并联
23.机组启动过程中,当负荷高于()时可关闭所有疏水。
A.30MWB.60MWC.45MW
24.ENH控制转速最高不超过()rpm。
A.5700B.6421C.6325
25.机组运行中给水含氧量不大于()μg/l。
A.8B.6C.7
26.开式水滤网自动清洗开始时的滤网压差的()MPa。
A.0.014B.0.021C.0.028
27.高中压转子的径向轴承采用()式。
A.球面瓦B.可倾瓦C.二瓦块可倾及三瓦块支撑四轴承
28.当汽机瓦振达到()mm时,发报警信号。
A.0.05B.0.125C.0.076
29.以下几种执行机构属于开关型的是()。
A.高压调门B.高压主汽门C.中压主汽门
30.主机润滑油箱油温低于()℃时,油不能循环。
A.15B.21C.10
31.DEH在一级手动下,若按下FAST键则VCC卡按比正常速率快()倍,增减阀门指令。
A.5B.7C.3
32.凝结水泵的级数为()。
A.3B.4C.5
33.凝汽器与排汽缸联接采用()。
A.弹性联接B.刚性联接C.刚性+弹性联接
34.主机真空低于()KPa时,自动停机(设计值)。
A.67B.80C.83.4
35.主机冷态启动时,在抽真空过程中,应()。
A.先投轴封后抽空B.先抽真空后投轴封C.无规定
36.主机停机后,排汽室温度达到()可停凝结水系统。
A.40℃B.30℃C.60℃
37.冷油器正常运行采用供水调节其目的()。
A.防止落水B.防止水压大于油压C.便于调节
38.做给水泵检修措施时,在关闭入口过程中如发现入口压力上升,应()。
A.立即开入口门B.继续关入口门C.停止操作,待查,明确原因再操作
39.EH油系统正常运行时,压力维持在()。
A.11.8~12.4MPaB.14.5~15.8MPaC.12.4~14.5MPa
40.主机正常运行时,应保持一个不大的()推力。
A.正向B.负向C.正负不定
41.主机冲动时,要求盘车连续运行()小时以上。
A.4B.8C.2
42.机组正常运行时,主汽温降低至()℃停机。
A.454B.471C.509
43.机组停止()小时后,可以停止EH油系统。
A.18B.24C.12
44.小汽机低压缸喷嘴室分成()腔室。
A.6B.8C.10
45.高加保护在()情况下动作。
A.水位高Ⅲ值B.汽机跳闸C.水位高Ⅲ值或汽机跳闸
46.水在除氧器内的温升一般在()℃/分钟。
A.0.5~0.7B.0.4~0.5C.0.8~0.9
47.主机启动过程中,当负荷达到()额定负荷时,所有疏水阀应关闭。
A.10%B.20%C.15%
48.机组运行中,凝汽器半面清扫时间不允许超过()小时,否则应停机找漏。
A.12B.36C.24
49.汽轮机启动过程中,暖机结束后,应确认蒸汽室内壁温度≥()。
A.主汽温B.高排温度C.主汽压力下饱和温度
50.汽机破坏真空时,当真空降至()KPa可停轴封系统。
A.2.5KPaB.3.4KPaC.0
51.小汽机第一级为()。
A.单列调节级B.压力级C.带有一定反动度的压力级
三、计算题
1.抚顺烟煤的wy=13%,Ag=17%,Cr=17.8%,Hr=6.1%,Or=12.6%,Sr=0.8%,求1Kg煤完全燃烧所需理论空气量V0。
2.某管道内径200mm,管内工质流速25m/s,求流量Q。
3.某风机Q-P特性曲线为P=10-Q,管道特性曲线P=2Q2,求该风机的工作点,并在P-Q图上加以表示。
4.某锅炉炉膛出口处的氧量Q2为6%,试求该处α(过剩空气糸数)。
5.已知:
q4=0.6%,q3=0.3%,q2=6.3%,q5=0.4%,q6=0.4%用反平衡法求ηgl。
6.凝汽器真空表读数为92.09KPa,大气压计读数为101.7KPa,求工质的绝对压力。
7.某汽轮机在经济工况下,调节级室压力为8.8Mpa,流量100Kg/S,运行一段时间后调节级室压力为8.0MP,求这时蒸汽流量。
8.某循环热源温度为527℃,冷源温度为27℃,在此循环内可能达到的最高热效率。
9.10t水流经加热器后它的焓从334.9KJ/Kg增至502.4KJ/Kg,求10t水在加热器中吸收多少热量?
10.16t水流经加热器后它的焓从334.9KJ/Kg增至502.4KJ/Kg求16t水在加热器中吸收多少热量?
四、问答题
1.主机热态启动前的准备?
以及冲转、升速、带负荷中注意事项?
2.汽机发生水冲击时的现象原因及处理?
3.汽机冷态冲动参数的规定?
4.汽机在启动运行和停机过程中,主轴弯曲的原因?
5.凝汽器半面清扫的措施?
6.汽机发生异常振动原因及处理?
五、识图题
1.标出下列设备名称:
1________;2_________;3_________;4________;5__________。
2.标出各设备名称:
1________,2_______,3_________,4_______,5________。
3.标出各段抽汽所对应的供汽设备:
1________,2_______,3_________,4_______,5________,6_________。
4.指出AST四个电磁阀哪两个分别启动才能使保护动作。
5.指出电液伺服机构简图中的设备名称:
aLVDT_________b+_________c-________d①________e②________f③_________g④_________。
6.标出图中①—②设备名称:
①_________②________③_______④________⑤________。
高级集控值班员知识考核复习题答案
一、判断题
1.×2.×3.×4.×5.×6.√7.×8.×9.×10.√11.√12.√13.√14.×15.×16.×17.√18.√19.√20.×21.√22.√23.×24.√25.√26.√27.√28.√29.√30.√31.√32.√33.×34.√35.√36.×37.×38.×39.×40.√41.√42.√43.×44.×45.√46.×47.×48.√49.√50.×51.√52.√53.√54.√55.√56.√57.×58.×59.√60.×61.√62.√63.×64.√65.√66.×67.×68.√69.×70.√71.×72.√73.×74.×75.×76.×77.√78.√79.√80.√81.×82.×83.√
二、单项选择题
1.C2.B3.A4.B5.A6.B7.C8.A9.C10.A11.A12.C13.A14.B15.C16.C17.A18.A19.B20.C21.A22.C23.B24.A25.C26.B27.B28.A29.C30.C31.B32.C33.A34.B35.A36.A37.B38.A39.C40.B41.A42.B43.C44.B45.C46.A47.B48.C49.C50.A51.A
三、计算题
1.解:
Ay=Ag·(100-Wy)/100=17×(100-13)/100=14.79%
Cy=Cr·(100-Wy-Ay)/100=17.8×(100-13-14.79)/100=12.85%
Hy=Hr·(100-Wy-Ay)/100=6.1×(100-13-14.79)/100=4.4%
Qy=Or·(100-Wy-Ay)/100=12.6×(100-13-14.79)/100=9.1%
Sy=Sr·(100-Wy-Ay)/100=0.8×(100-13-14.79)/100=0.58%
V0=0.0889(Cy+0.375Sy)+0.265Hy-0.0333Oy=0.438(Nm(3)/kg)
2.解:
Q=V·A=25×(3.14×0.22)/4=0.785m3/s
3.解:
两条特性曲线之交点为工作点
P=10-QP=8P=12.5的解为和(舍)
P=2Q2Q=2Q=-2.5
∴工作点为(8.2)如图:
4.解:
α=21/(21-O2)=21/(21-6)=1.47
5.解:
ηgl=1-q2-q3-q4-q5-q6
=1-0.6%-0.3%-6.3%-0.4%-0.4%
=92%
6.解:
已知:
B=101.7KPaH=97.09KPa
∴P绝=B=101.7-97.09=4.61KPa
答:
工质绝对压力4.61KPa。
7.解:
已知P°=8.8MPaG0=100Kg/SP'0=8.0MPa
∴G0/G'0=P0/P'1
∴G'0=G0P'1/P0=100×8.0/8.8=90.91Kg/S
答:
这时蒸汽流量为90.91Kg/S。
8.解:
已知:
T1=273+527=800K
T2=273+27=300K
∴η大=1-T2/T1=1-300/800=0.625=62.5%
答:
在此循环可能达到的最高热效率为62.5%。
9.解:
已知:
i1=334.9KJ/Kgi2=502.4KJ/KgG=10×103Kg
∴q=i2-i1=502.4-334.9=167.5KJ/Kg
∴Q=G·q=10×103×1.675×102KJ=1.675×106KJ
答:
10t水在加热器中吸收1.675KJ的热量。
10.解:
已知i1=334.9KJ/kgi2=502.4KJ/KgG=16t=16×103Kg
Q=G(i2-1)=16×103×(502.4-334.9)=2.680×106KJ
答:
16t水在加热器中吸收2.680×106KJ的热量。
四、问答题
1.准备:
⑴热态启动前准备与冷态操作相同;
⑵机组热态启动时,锅炉点火后应尽力提高汽温,以适应汽机冲转要求,如汽压升的快而汽温升的慢时,应适当开大汽机高、低压旁路的开度;
⑶在汽机冲转至初负荷期间,锅炉应尽量控制汽温汽压不变;
⑷停机期间连续盘车不得中断,因故中断后应采用间接盘车,在冲转前连续盘车四小时以上,大轴偏心不大于0.076mm;
⑸在抽真空时,应先向轴封供汽后抽真空,轴封汽源采用辅汽联箱高温段或主蒸汽供给。
注意事项:
⑴DEH控制器运行准确,操作步骤同冷态启动;
⑵在同步和带负荷时采用单阀控制方式;
⑶热态启动冲转和带初负荷按热态启动曲线进行;
⑷根据热态启去动曲线所确定的若主蒸汽参数发生变化,根据汽机第一级蒸汽温度变化查图确定初负荷暖机时间;
⑸若前面所确定的初负荷25‰,则在机组带上5‰负荷后,尽快升负荷至初负荷;
⑹并网后按温态3MW/min热态5MW/min极热态6MW/min的速度平稳地加负荷直到高压缸第一级处内壁温度相应的初负荷汽缸温度无明显的下降;
⑺增加负荷时应注意汽缸温升、差胀、轴向位移不超限,密切注意机组振动情况;
⑻完成冷态启动带初负荷的其它要求和操作项目。
2.现象:
⑴主、再热蒸汽温度急剧下降;
⑵汽轮机发生振动并有水击声;
⑶抽汽管道振动并有水击声;
⑷主汽门、调门、汽缸结合面有湿蒸汽冒出;
⑸轴向推力增大,推力瓦块温度上升;
⑹“CRT”汽缸上下温差增大且有报警;
原因:
⑴锅沪汽包满水;
⑵锅炉增加蒸汽流量过快,造成蒸汽带水;
⑶减温水调整不当或失灵;
⑷炉灭火后调整不当;
⑸加热器满水,逆止门不严向汽机倒水;
⑹转机时疏水末排尽或不畅;
处理:
⑴汽缸上下温差达42℃应保持机组负荷检查原因.温差达56℃以上打闸,如确认汽轮机发生水击,应立即打闸停机并破坏真空;
⑵开启汽机本体及有关蒸汽管道疏水门;
⑶如由于除氧器,加热器满水引起水击,应立即关闭抽汽管道隔离门并放水;
⑷检查主汽门,调节汽门及各段抽气电动门关闭情况;
⑸记录惰走时间,倾听机组内部声音;
⑹检查串轴胀差,推力瓦温度回油温度及振动情况;
⑺如惰走时间未听到异音和摩擦声,且惰走时间,推力瓦温度、轴向位移、振动推力轴承回油温度均正常同时机组又符合热启动条件,经有关领导同意可进行启动,但汽机本体及相应管道必须经过充分疏水,待汽机进水迹向消除方可冲转,冲转后要特别注意各项控制指标倾听机组内部声音测量振动轴向位移差胀变化和汽机本体及有关管道疏水情况,如启动正常可并网带负荷,并随时检查轴向位移推力瓦温度和振动情况应立即破坏真空停机;
⑻汽轮机发生水冲击时如轴向位移上升至极限值或推力瓦温度或回油温度明显上升,惰走时间缩短,应打闸停机检查,如汽机上下缸温差达56℃或正常运行时主再热蒸汽温度在5分钟内急剧下降至454℃或发现主蒸汽、再热蒸汽管道法兰阀门,密封环高中压缸结合面有白色蒸汽冒出,应立即打闸停机。
3.⑴主汽压力3.5~500MPa,主汽温度316~360℃;
⑵再热蒸汽压力0.1~0.2MPa,温度260~300℃;
⑶凝汽器真空87KPa以上;
⑷EH油压12.4~14.5MPa,EH油温43~54℃;
⑸润滑油压0.096~0.12MPa,温度43~54℃;
⑹主油箱油位+152.4~-152.4mm,EH油箱油位438~559mm;
⑺发电机氢压大于0.3MPa,密封油压比氢压大0.085MPa;
⑻大轴偏心度不大于0.076mm;
⑼高中压缸内壁上下温差不大于42℃。
4.⑴由于主轴与静止部件发生摩擦引起弯曲;
⑵由于制造和安装不良引起轴弯曲;
⑶由于检修不良引起弯曲;
⑷通汽部分向间隙调整不合适,使隔板与叶轮或其他部分在运行中发生单面摩擦轴生局部过热而造成弯曲;
⑸端部汽封、隔板汽封间隙小或不均匀,启动后与轴发生摩擦而造成弯曲;
⑹转子中心没有找正,滑销系统没有清理干净,或转子质量不平衡等原因,在启动过程中产生较大的振动,使主轴与静止产生摩擦而弯曲;
⑺汽封门或调速汽门检修质量不良,有漏汽,汽机在停机过程中因蒸汽漏入机内使轴局部发热而弯曲;
⑻由于运行操作不当引起弯曲;
①汽机启动时,转子尚末转动就向轴封蒸汽,暖机或启动时抽真空过高使进入轴封的蒸汽过多,蒸汽时间过长等均会使进入轴封的蒸汽过多,送汽时间过长等均会使汽缸内部形成上热下冷,转子受热不均而产生弯曲变形;
②运行中发生水冲击,转子推力增大和产生很大的不平衡扭力使转子剧烈振动,并使隔板与叶轮、动叶片与静叶之间发生
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