公路局个人工作总结0.docx
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公路局个人工作总结0
公路局个人工作总结
篇一:
公路局年度工作总结
坚定信心鼓足干劲
为实现市局年度总目标而奋斗
——商南段半年工作总结会发言材料
尊敬的各位领导、同志们:
现将我段上半年的工作情况和下半年工作打算向各位领导和同志们作以汇报,不妥之处,敬请批评指正。
一、上半年工作情况
(一)养护管理见成效。
一是路况质量优良。
开展“三化两全”、“好路杯”竞赛和“四清理”活动,完成312国道路面灌缝24.2公里,好路率达到100%,巩固了养护管理示范路创建成果。
二是绿美化效果明显。
出动洒水车44台次抗旱保苗;筹资1.4万元在312国道沿线新栽月季花4750株、补栽塔柏160株、小黄杨1000株,绿化无空白;三是沿线设施齐全醒目。
共补栽里程碑9块,示警桩252根,百米桩128个、轮廓标刷新183个、桥梁花栏10个、桥栏扶手5米(2个),修补水沟3.8立方米,抹路沿石168延米。
四是高质量处置商郧路路面病害。
共完成水稳砂基层
5200m,面层10500m,路面乳化沥青灌缝90公里,乳化沥青罩面20000m,修复k81+500处钢筋砼盖板涵一道,清除塌方38处4800m,收回群众种粮占用水沟4800m/8000延米,补栽里程碑35块。
五是加大监督检查力度。
坚持日巡周检月考核,道工出勤出工率不断提高;建立了道工养护32222
责任卡,提高了全体道工的养护管理责任心。
六是做好防滑防汛保畅工作。
各种物资筹备足额到位。
七是开展路面、路基精细化养护技术比武活动,为全段职工提供了业务技能练兵平台。
八是贯彻实施全面质量管理体系,做好新的养护技术规范试点的各项基础性工作,规范整理各项内业资料。
九是服务群众献真情。
出动装载机、农用车、压路机合计27个班次,硬化便民道口10道1467m,硬化群众场地11处约1300m。
(二)路政管理上水平。
一是加强路政基础性工作。
清理非固定加水点12处,治理非公路标志牌8个,拆除私设平交道口8处,清理堆积物17处83㎡,制止乱倒垃圾现象22次,签订爱路护路协议18份,门前“三包”协议20份。
二是加大短途运输遗漏抛洒的治理。
发现车辆有遗漏抛洒的及时制止,清扫抛洒物恢复路面整洁。
三是加大商郧路路政管理力度。
治理非法加水点5处,制止乱堆乱放23处,乱挖乱建17处,治理遗漏抛洒19起,办理合法审批1起,建立固定加水点1处,在青山乡参与移民搬迁住房规划一处21户;在商郧路交验和“三夏”期间,深入沿线农户60余家,口头宣传190余人次,清理路面打场晒粮40余处。
四是加强队伍管理。
路政管理从5月1日起每月按照百分制进行考核打分。
五是开展治超新办法宣传工作。
深入到沿线乡镇、厂矿企业,实施送法上门活动;在界牌、服务区等重要路段悬挂宣传标语5条;出动宣传车辆5个班/次,散发宣传材22
料1500余份。
六是净化沿线公路通行环境。
对茶坊泉茗观光园、塘坝新区等五处新农村建设管理到位。
七是治理“脏、乱、差”。
在县城附近修建便民垃圾池3处,减少了对公路环境的污染。
八是高度重视道路保畅。
确保大修路段施工、保畅两不误。
(三)多措并举促和谐。
一是扎实开展学习实践活动。
全面完成了学习调研和分析检查阶段的工作任务。
二是开展以“服务基层、指导工作”为主题的机关人员“换位”工作日和领导干部“回访”工作日活动。
三是做好党风廉政和反腐败工作。
召开了“廉政茶话会”,制作了廉政文化墙和宣传标语,向职工和家属送发了廉政祝福短信;落实了党风廉政建设责任制,完善了廉政档案;制定了《工作规划》任务分工;坚持段务公开。
四是超额完成通讯报道任务。
在《陕西交通报》、《三秦广播电视报》等新闻媒体上中稿12篇,政务信息18篇,内部信息《工作动态》出刊16期。
五是做好职工的思想政治工作。
畅通诉求渠道,倾听职工心声,保证职工队伍和谐稳定。
六是加强安全生产工作。
层层签订目标责任书,6月6日召开了安全生产专题会议,举行了安全知识竞赛答题。
对危桥加强监控,设置限载标志和防护墙。
七是做好职工教育培训工作。
组织开展各项业务培训活动,提高职工的综合素质。
八是财务管理规范有序。
按时缴纳职工“三金”,确保职工工资发放。
九是支持工会共青团工作。
积极开展劳动竞赛;做好职工防暑降温工作;对职工进行了
体检;为职工办理了意外伤害保险;开展各项文体活动。
十是积极服务地方经济建设。
为商南县城过境路修补路面病害1500平方米;为县慈善机构捐款1000余元,为帮扶对象赵川镇老府湾村年度办实事4件。
二、下半年工作打算
(一)加大商郧路养护管理工作力度。
在商郧路的养护上全面引进干线公路的养护管理模式,按照示范路的要求,在精细养护、全面养护上做文章,逐年实现路中精细、路侧宽容、路外和谐。
在扎实做好接养后各项工作的同时,超前谋划20XX年商郧路的养护管理工作,力争使商郧路接养后一月一变化、一年一提高。
(二)巩固提高养护管理示范路创建成果。
在养护管理示范路的提高上狠下功夫,确保特色路段明显、看点路段新颖,从公路绿美化、沿线设施、桥隧养管、安保设施、路田路宅分家等方面查漏补缺,树立“提高”无止境理念,顺利通过交通部5年一次的干线公路大检查。
继续开展“三化两全”和“好路杯”竞赛活动;及时处治路面病害,整理路容路貌;做好养护技术规范的试点工作;完善各项管理制度和规范化内业资料。
(三)加大路政管理工作力度。
干线路政管理要发扬成绩、推陈出新,以队伍建设为抓手,以新的治超办法宣传为重点,实现工作出成绩、每月有亮点。
做好新的赔偿标准宣传、贯彻、落实工作;完善312国道和商郧路的平交道口登
记;严格合理审批,加大后续监管;抓好公路环境综合治理。
商郧路路政管理要加强宣传,依靠政府和沿线乡镇、村组,采取得力措施,加大巡查频率,健全路产登记,扭转多年乱挖、乱占、乱建造成的被动局面。
(三)确保安全生产工作形势稳定。
坚持“预防为主、安全第一”的工作方针,认真贯彻执行《安全生产法》和《陕西省公路行业安全生产管理办法》;进一步落实安全生产责任制;完善安全设施档案和应急预案;做好水毁路段、施工路段和冰雪路段的安全保畅工作,确保全年安全生产无事故。
(四)抓好学习实践科学发展观活动整改落实阶段工作任务。
在学习调研和分析检查的基础上,对查找出来的突出问题,按照轻重缓急和难易程度,制定切合实际的整改落实方案,解决突出问题,目标、任务落实到人;及时收集干部职工对单位学习实践科学发展观的意见建议,创新和完善管理制度和服务规范;开展群众满意度测评活动,召开总结大会;提炼成果,推广经验。
(六)推动党建和精神文明建设再上新台阶。
继续巩固“商山深处党旗红”党建主题活动;积极开展“学、树、创”为主要内容的行业文明创建活动;大力弘扬先进,树立好先进典型;扎实做好职工的思想政治工作;加大预防监督力度,积极构筑警示训诫防线,认真落实党风廉政责任制,确保全年单位内部无违法违纪事件发生;积极做好建国60周年各
篇二:
公路局20XX年工作总结
公路局20XX年工作总结
20XX年,分局在市局业务科室和分局的正确领导及具体指导下,在做好人事教育基础性工作的同时,在效能建设及学习实践科学发展观活动中做了大量工作,取得了较好成绩。
现总结汇报如下:
一、坚持思想政治学习,与创建学习型组织结合起来。
加强职工思想政治教育,我们坚持从思想教育入手,在制定创建学习型组织计划时,把思想教育工作纳入其中的一项重要内容,紧密结合形势任务和职工的思想动态,有计划的安排学习。
坚持分局机关每星期三上午集中学习、平时每天早点名后时政学习,道班及其它部门自行确定的每周一次集中学习,并要求每人有学习笔记,目前,坚持思想政治学习已形成了惯例。
一年来,具体学习了《科学发展观读本》、《××县反腐倡廉重点制度汇编》等内容,通过不断学习,全体干部职工的政治思想素质、法律意识明显提高。
二、加强廉政教育和社会监督,为党风廉政建设提供组织保证。
加强廉政教育,坚持每月一次的党风廉政教育。
把廉政学习纳入分局日常学习中,坚持做到制度化、经常化。
制订分局廉政建设和反腐败任务分解表,把廉政建设和反腐败任务落实到人。
三、做好cmis人事档案管理系统及新人事管理系统的日常维护和信息报送工作(按季度报送),及时、准确地对新变动人事资料进行登记更新,并做到了人事档案及时归档。
四、按照市局要求,及时、准确地做好了20XX年度考核工作,
并按照要求上报考核材料。
五、及时做好新进人员工资调整、各种人事工作的上报下传、职称评定等工作。
六、切实做好学习实践科学发展观活动。
按照县委、县政府的要求,全部完成了学习实践活动三个阶段的规定任务。
七、抓好职工教育,认真做好职工业务培训工作。
3月初举办了“安全生产及机械操作人员培训班”,旨在提高机械操作人员的安全生产意识和业务技术,分局机关驾驶员、养护公司及各道班机械操作手31人参加了培训。
在费税改革的大潮下,为了做好两费征收人员的转岗培训工作,于4月初,分局举办了“两费征收人员转岗培训班”,征稽科人员、203收费站和307收费站共64人参加了培训,聘请了党校和电大教师进行专业课讲座,每周进行一次测试,检测学习效果。
九、经常深入道班、工地,做好基层调研工作,倾听基层人员心声,了解和掌握职工思想动态,并及时地将调研结果反馈给分局领导和业务部门,能解决问题的及时给予解决,暂时没能解决的,做好解释说明工作。
十、认真抓好效能建设,制定效能建设主要工作任务分解表,对本单位承担的工作任务落实分解到部门和相关责任人,制定工作措施。
认真督促和抓好效能建设所涵盖的党组织建设、效能建设机制、计划生育、文明创建、宣传思想工作、重点事项办理等工作。
十一、抓好党建工作,认真做好党费的收缴管理及“四会一课”制度的落实,抓好建党积极分子的培养。
在今年四月召开的支部大会
上,有2名预备党员通过支部大会选举转为正式党员,发展增养了2名建党积极分子。
一年来,经过科室人员的共同努力,取得了一些成绩,但也存在一些问题:
1、有些方面的工作还不够细致,比如效能建设等,还需进一步加强。
2、对职工培训工作还不够到位。
下一步工作打算:
1、进一步抓好职工学习培训。
2、进一步加强机关效能建设工作。
3、善始善终抓好费改税涉及人员的转岗上岗工作。
4、做好达到退休年龄人员的退休申报工作。
5、认真做好费改税涉及人员的上岗安置工作,根据上级文件精神及分局领导班子研究意见,做好征稽科人员转路政、收费站人员转s305治超站上岗前一系列工作。
6、按照省、市局的要求,抓好执法人员岗位大练兵活动。
篇三:
公路局副局长、助理工程师个人工作总结
公路局副局长、助理工程师个人工作总结
公路局副局长、助理工程师个人工作总结
自评聘助理工程师以来,我主要从事公路工程机械维修、保养、管理工作,历任公路局机械队副队长、队长、机务科副科长、科长等职,现任公路局副局长。
几年来,我立足本职,爱岗敬业,勤奋工作,围绕新形势下公路工程对机械化程度的新要求,按照以需要为前提,高利用率为标准,实现效益最大化为目的,重点围绕机务管理、机械化施工组织、安全生产、工程机械融资等方面做了一定的工作。
一、开拓创新,做好机械设备的综合管理
随着经济的发展和公路建设规模的扩大,工程施工机械化程度已经成为保证工程质量和进度的关键,同时机械设备的数量和技术含量大量增加,这给机务管理工作提出了新的要求。
近几年来,我正确选用机械自身的运转规律和市场经济规律,结合本单位的实际情况,进行了认真的探索和实践,从只注重设备的技术管理,实物形态管理向意识形态价值形态与实物形态相结合的管理模式转换,以经济效益、工作效益为中心,为提高本单位经济效益服务。
本着客观上管理好、微观上搞活的原则,形成了集使用、保养、维修、经营管理为一体的新体制。
(一)设备的购进
近几年来,随着工程施工机械化程度的提高,对设备的购置也提出了更高的要求,在设备的购进过程中,我遵循两个方面的原则:
一是设备购进前进行必要的技术性、经济性论证,充分了解设备的机械性能、可靠性、产品质量、生产能力和工程适用范围,结合市场状况和本单位的实际情况,考察购置设备的
必要性,预测成本回收的时间,以及它带来的经济效益;掌握同种设备的不同报价,货比三家,使投资合理。
二是设备购进时充分考虑了生产状况和设备发展。
如我局XX年购置稳定土厂拌设备时,按当时工程需要购买每小时产量300吨容积式称量的厂拌设备即可满足使用要求,但我考虑到将来等级公路施工对厂拌设备产量和质量的要求将会越来越高,因此,建议购置了当时最为先进的电脑计量wcQ500路基料拌合站,从而满足了日后高等级公路对物料称量、物料级配和产量的要求。
目前,我局机械设备资产总值已达到4000余万元,是10年前的30多倍,且配套成龙,性能先进,已全面具备了承接高等级公路施工的能力。
几年来,我参与主持了本单位所有大型机械设备的考察、选型、购置、安装和调试工作,且一次试机成功率达100%。
(二)设备的使用
机械设备的正确合理使用是设备管理工作的主要内容,它不仅是完成机械化施工任务的保证,而且是减少机械磨损,延长机械使用寿命,降低机械运行和保养费用成本,提高经济效益的关键。
在使用管理中,我坚持了人机固定的原则,做到“三定”即定人、定机、定岗位责任制,一机多人的大型机械,实行机长负责制。
要求机械操作手对机械做到四懂:
懂结构、懂性能、懂原理、懂用途,三会:
会操作、会维护保养、会排除一般故障。
操作机械时做到四不准:
不准超温、不准超压、不准超速、不准超负荷。
同时,对施工现场机械进行动态监控、维护。
要求操作人员必须听从施工管理人员的指挥,正确操作,按规定使用,尊重科学,充分发挥机械效能,保证作业质量,做好施工配合,对于施工人员违反安全操作规程和可能引起危险事故的指挥,操作人员有权拒绝。
要求机械现场管理人员“四到场”,即机械管理到场,机械检查到场,机械工
作协调到场,机械故障处理到场,使机械管理横到边、纵到底。
同时,实行了机械监理制度,机械监理人员深入施工现场,监督操作、修理人员正确使用、保养、维修机械设备。
从而保证了机械的正确、合理使用,保证了施工质量。
在做好设备技术管理的同时,加强了对设备的经济管理,坚持以设备经济效益管理为中心,以综合效益率为最高目标。
机械队实行独立核算、自负盈亏,按所拥有的设备资产值,制定年上缴金额。
机械队实行单机单车核算制度,以成本、工作量、机械技术状况、盈余额为主要考核指标,与工资分配直接挂钩,实行按劳取酬的结构工资制。
单机单车的经济核算方式,克服了以小单位整体经济核算出现的各机械收支不平衡、责任不到门、业绩不到人的诸多弊端,使每台机械的收入和支出明细化,并以此衡量经济效益,考核驾驶操作人员的工作业绩。
通过单机单车核算的落实,充分发挥了人才、技术、管理方面的专业优势,提高了设备的利用率,调动了驾驶操作人员的积极性,鼓励了操作人员一专多能、精益求精。
按照“对内为主、对外为辅,先内后外、内外有别”的原则,建立了内部租赁制度和外部租赁制度,积极开拓内外两个市场,在确保内部施工任务的前提下,积极对外出租设备,走出了一条“以租养机、靠机创利”的新路子。
根据单位的实际情况,我查寻了相关规定,制定了《内部台班费用定额》、《外部租赁台班费用定额》、《租金核算管理细则》、《租赁合同管理细则》等,绘制了设备租赁动态分布图、租赁经济分布图等。
对租赁期较长的给予一定优惠,并随行就市及时调整租赁价格,使自己立于不败之地。
近几年来,我局设备利用率均保持在65%以上,设备有效利用率90%以上,对外租赁累计收入400余万元。
(三)设备的保养,维修与改造
做好保养、维修工作是延长机械使用寿命的关键。
我在实践中认识到,传统的“定期保养、强制维修”制度存在很大缺点,重点是不重视日常保养和维修的经济效果,于是,积极探索新的保修模式,逐步建立了“状态监测、强制保养、视情修理”的新模式。
强化了班前、班中、班后的日常保养工作,实行了日常保养状况奖惩制度,设备维修人员实行计件工资制和维修质量负责制。
定期组织人员对设备进行状态监测,视情维修。
并积极探索新的维修方法,如:
一台XX年购置的T-230推土机采用康明斯nT-855发动机缸套,每半年就要因穴蚀而更换,我主张采用零件换位法,在缸套运行一段时间后转动90°重新安装,有效地延长了使用寿命。
采用新的保修模式后,我局每年的维修费减少了15%-45%,故障发生率减少了65%,大大提高了机械完好率,延长了机械使用寿命。
其间,我共主持或指导了设备的大修20余台次,其中较大型技术改造4次。
一是1995年对西安产沥青混合料拌和机的除尘部分和燃烧部分进行了改造,在旋风除尘的基础上制造加装了水除尘系统,变烧柴油为烧重油,既节约了燃料消耗费用,又解决了粉尘对环境的污染问题,若按利用率60%计算,一年可节
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