环湾分离式中桥台背回填分项工程开工报告.docx
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环湾分离式中桥台背回填分项工程开工报告
福建省莆永高速公路莆田段公路工程
分项工程开工申请批复单监表2
承包单位:
四川路桥建设股份有限公司合同号:
A1合同段
监理单位:
厦门路桥建设监理有限公司编号:
开工项目:
K1+203.000环湾分离式中桥
桩号:
0#台、3#台背回填
申请开工日期:
2010年6月11日
计划完工日期:
2010年8月5日
此项工程施工技术负责人:
质量负责人:
安全负责人:
致监理工程师:
上述分项工程已具备条件,申请开工。
承包人:
日期:
年月日
附
件
1、工程概况:
工程部位、工程特点、工程数量等;
2、施工方案;
3、人工、材料、机械设备到位情况;
4、质量、安全、环保保证措施及责任人;
5、试验报告。
意见:
专业监理工程师:
日期:
年月日
结论:
驻地监理工程师:
日期:
年月日
一、工程概况
环湾分离式中桥,桥梁中心桩号为K1+203.000。
本桥位于莆田市忠门镇冯家村北侧约500m,跨越环湾规划路,与路线交角为90度,环湾规划路路幅布置为(4+6+3+24+3+6+4)米,道路总宽50米;桥长97米,下部结构采用柱式墩、肋式台、柱台、基础灌注桩基础。
桥位区属滨海岸坡地貌,地势平坦开阔,场地为耕地,地势较平缓。
两侧桥台区上覆盖土层厚度较小,但岩石风化较强烈,中-微分化岩埋藏较深,故采用桩基础,以微风化二长花岗岩作为桩端持力层,桩基形式可用冲(钻)孔灌注桩。
。
0#、3#台需进行台背回填透水性材料,回填总数量为3550.9m3。
二、施工方案
一、施工进度计划安排
环湾分离式中桥台背回填计划从2010年6月11日开始,至2010年8月5日结束,共55天。
二、施工目标
(一)、质量目标:
工程一次验收合格率达100%;
(二)、安全目标:
杜绝重大安全事故,年负伤率控制在0.5%以下。
三、施工方案及施工方法
1.回填施工工艺流程:
回填基坑放样→回填基坑开挖及清理→台背墙作碾压厚度标记→报监理工程师验收→按标记的松铺厚度摊铺回填料→碾压成形→自检合格→报监理工程师验收→进行下层填筑
2.回填范围:
一般路段的台背回填范围应根据《技术规范》和设计图纸要求确定,图纸无规定时应按如下要求进行:
台背回填沿横断面方向的宽度为整个路基宽度。
台背回填沿高度方向的范围,底部为基础底面(即基坑回填必须采用台背回填材料),顶部为构造物顶面以上1m。
锥坡填土应与台背填土同时进行,并应按设计宽度一次填足。
在岩石路段开挖施工的构造物台背回填,仅在正常基坑开挖部位直接进行回填,但宜适当开挖台阶,且回填分层松铺厚度不宜超过15cm。
3.施工要求
1)台背回填应符合设计要求并满足《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041—2000)的有关规定。
须在各部位砼强度达到85%后进行;应在两侧平衡进行填筑;并按照设计宽度一次填足。
2)台背回填应分层填筑,每层松铺厚度不超过15cm,为防止每层填筑厚度超厚和漏检,应在台背墙上用油漆作上每层压实后的厚度标记并标明层次,以便于施工控制。
台背回填从基底到顶面的压实度必须≥96%。
3)回填前清淤基坑内泥浆、杂物。
在碾压施工中,使用压路机对称回填压实并保持结构物完好无损,对压路机压不到的部位采用小型打夯机进行夯实。
4)台背回填处应尽量与路基同步进行填筑,如果回填滞后,应在路基上开挖1:
1坡度分层留台阶(高50cm,宽50cm)。
5)台后基础顶面以下构造物回填工作初验后及时完成,防止渍水后侵害基底,影响承载力。
6)台背回填时期项目部建立位移和沉降差观测专班小组,对结构物的位移和回填沉降差观测记录,并及时统计汇报结构物施工后的结构尺寸变化情况,所有观测和检查记录进行存档。
7)台背回填工作必须建立单独的施工档案,做到“一物一档”,填前、施工过程中、回填完毕应拍摄照片存档,数量不少于3张。
8)土工格栅铺设应垂直于路堤轴线方向,叠合长度不应小于15cm,填筑的第一层料应采用轻型推土机,汽车只允许沿路堤轴线方向行驶。
9)肋板式桥台应在肋板施工完毕后,先进性路基填筑至台帽底标高,在施工台帽,最后完成剩余填土。
10)肋板式桥台台背回填必须建立位移和沉降观测专班。
(1).填筑前必须在每一个肋板顶设置中心偏位观测点。
在回填之前,测量记录初始位置。
(2)在回填过程中,每天住一层应复测一次中心偏位观测点,对比其纵、横向偏位置:
同一副两相邻立柱或肋板顶的相对位移量应≤2mm;右、左幅桥两相邻立柱或肋板的相对位移量为≤3mm;桥台整体纵、横向的绝对位移量为≤5mm。
此项工作由测量专班全程负责观测。
(3)当桥台整体纵、横向位移量超过5mm时,应停止回填,分析原因后,采取有利措施控制桥台位移。
(4)当桥台整体沉降超过设计和规范规定值时,应停止回填,分析原因,采取措施控制桥台不正常沉降。
(5)桥台回填过程中和回填完毕后,应定期观测和检查桥台外观,若发现出现裂缝和异常变形,应及时上报,以便及时采取稳定措施进行处理,防止进一步发展。
(11)回填、压实:
将基坑完全开挖至设计要求,利用挖掘机配合自卸汽车运土回填。
台背回填应分层回填压实,分层厚度每层不超过15cm,分层压实时设置2%~4%的横坡度以利排水,每层应于两侧各超填宽出设计宽度50cm以利最终路堤边缘的压实。
推土机进行粗平,人工控制厚度。
粗平完成后,使用平地机进行细平,根据规范要求的平整度进行整平。
采用振动压路机碾压时,第一遍应无振动静压,然后先慢后快,又弱振至强振,振动压路机一般重叠0.4~0.5m。
三轮压路机的碾压行驶速度开始时宜慢速,最大速度不宜超过4km/h。
碾压由两边向中间进行碾压。
三轮压路机一般重叠后轮的1/2。
应达到无漏压,无死角,确保碾压均匀。
实验人员随时检测压实度,压实度控制在96%。
压实度抽检频率每层每50平米以个检测点。
碾压完成后,经监理检验合格后方可进行下一层施工。
(12)台背回填所用材料如果不适用灌砂法检测压实度时,经监理工程师同意可采用工艺法检测压实度。
(13)台背回填结束后报请业主总监办进行验收。
(14)、施工进度及确保工期的措施
工程在实施过程中,我部将严格遵守合同工期,积极组织施工,动态管理、确保进度计划。
1)、认真制定并优化施工方案,优化施工机械设备组合,提高机械化作业水平,采取轮班循环作业,保证机械设备完好率,提高设备利用率。
2)、精心编制实施性施工组织设计,实行动态网络管理,及时调整各道工序的进度计划和劳力、机械,确保工程按计划完工。
3)、狠抓质量、安全,以促进度,确保不出安全质量事故。
加强预测手段,科学施工,防止因安全质量事故给工期带来影响,确保工程顺利进展。
4)、严密组织、精心安排、强化施工调度指挥与协调,密切监控落实施工计划执行情况,及时解决问题。
重点工程项目及关键工序更应加强管理及后勤保障工作,提高决策速度和工作效率。
三、人员、材料、机械到位情况
用于本分项工程的人员、材料、机械已到位,详见列表:
分项工程人员一览表
职务
姓名
数量
现场负责人
陈剑明
1人
试验负责人
蒋春
1人
测量负责人
王雷
1人
质检负责人
郑国君
1人
安全负责人
薛行虎
1人
施工队长
薛开贵
1人
技术员
林少龙、刘远浩
2人
质检员
邹勇、张方旭
2人
试验员
潘安贵、陈明珍
2人
施工班组
饶伟生等
25人
劳动力准备情况表
职务
数量
备注
挖掘机司机
2人
装载机司机
2人
自卸汽车驾驶员
3人
压路机司机
1人
推土机司机
1人
普工
10人
分项工程机械设备一览表
设备名称
单位
规格型号
数量
技术状况
挖掘机
台
PC200-64
2
良好
振动压路机
台
YZ20
1
良好
东风自卸汽车
台
2
良好
装载机
台
ZL50D
4
良好
推土机
台
1
良好
小型夯机
台
1
良好
四、施工质量、安全、环保措施
1、工程质量保证措施
为了确保工程质量,工程项目在施工全过程中,自始至终把“质量第一,用户至上”作为质量控制的基本原则,参照这一基本原则,我们采取如下具体措施。
⑴、建立健全质量管理机构
项目经理部成立以项目经理为组长,总工程师为副组长,各业务部门和各施工队主要负责人参加的质量管理领导小组,下设质量安全部负责日常工作。
项目经理部实行三级质量管理体系。
在施工过程中自下而上按照“跟踪检查”,
“复检”,“抽检”三个检测环节分别实施检测任务,认真接受建设单位质量监督和监理单位的监理,接受政府质量监督部门的监督,并自始自终密切配合,严格服从。
图1质量领导小组框图
⑵、树立全面质量意识,坚持质量控制原则
①、建立施工技术管理机构:
建立总工师为首的施工技术管理体系,实行技术人员岗位责任制,逐级责任到人,确保技术工作的准确性、严密性和正确性。
②、制定技术管理制度,按照公司技术管理方法及业主要求,结合本工程实际情况,使施工技术管理达到标准化、程序化、制度化。
③、按照实施性施工组织设计确定的施工程序,精心组织流水作业,控制每道工序,狠抓工序衔接,实现施工技术,测量试验,计量技术,资料全过程的标准化管理,实现技术标准、质量标准、管理标准相统一。
④、“以人为核心”树立全面的质量管理,以人的工作质量保工序质量、促工程质量:
a、工程质量是整个项目经理部经营管理的核心,从组织保证,思想保证,技术保证,施工控制保证等方面入手,使项目经理部每个人都担负起质量责任。
b、在职工中牢固树立“质量第一”,“以质为本,质量是企业的生命线”的观念,把质量工作贯穿到施工的全过程中,使工程始终处于受控状态。
c、项目经理部建立严格的质量检查机构,支持和充分发挥质检人员的作用。
d、严格执行施工前的技术交底制度,对作业人员坚持进行定期质量教育和考核。
对关健作业人员进行岗前培训,持证上岗。
⑤、实行“以预防为主”的方针
对工程质量的事后检查把关,就是要实行对工程质量的事前控制,事中控制;把对工程质量的全面检查,落实到对工作质量的检查,对工序质量的检查,对中间施工质量的检查。
确保工程项目质量的有效措施。
a、施工前认真核对本项目工程的设计文件和资料,领会设计意图,详细周密地编制实施性施工组织设计,并在实施中不断优化。
b、对一线施工人员做好技术交底,对重要工序和关健工序下发《作业指导书》,工前进行技术授课培训,确保各工序的施工质量能符合技术规范的要求。
⑥、坚持质量标准,严格检查,一切以检测数据为依据
质量检测数据是质量控制的基础和依据,固此工程质量是否符合质量标准、通过严格检查,用检查所获得的数据,加以证明。
a、根据设计图纸,做好施工复测,对各项构造物准确定位,并强化施工测量放样的复核制度,对产生的测量数据不少于二次的检核。
b、工程上所有使用的材料,按国家的有关标准和材料使用要求分项、分批进行抽样检查和试验,试验结果的数据报监理工程师审核,作为使用与否的依据。
c、施工中及时收集反馈各种测量数据资料,分析整理,为下一步施工提供更可靠的技术数据。
d、分项工程完成后,及时组织有关人员进行全面质量检查,对工程施工质量各项数据作出等级评价。
⑦、贯彻科学、公正、守法的职业规范、职业道德,保持对工程质量高度负责任精神,执行本公司“铸造精品,诚信立业”的质量方针,坚持质量控制
原则。
2、安全保证措施
①、安全目标和承诺
本工程安全目标:
杜绝因公造成人员伤亡事故,严防各类安全事故的发生。
安全生产承诺:
严格执行《安全法》、《建设工程安全生产管理条例》。
实现“四无”,即无人身伤亡事故,无行车险情以上事故,无交通责任事故,无重大火灾事故。
②、安全生产保证体系
⑴、安全管理组织机构
建立健全管理体系,建立以项目经理为首的安全生产领导小组,坚持管生产必须管安全的原则,健全岗位责任制,从组织上、制度上、防范措施上保证安全生产,做到规范施工,安全操作。
⑵、安全生产保证体系
建立健全安全生产保证体系,贯彻国家有关
安全生产和劳动保护方面的法律、法规,研
究项目安全生产工作,发现问题,及时处理
解决。
逐级签订安全施工合同,使各级明确
自己的安全目标,达到全面管理,消除事故
隐患,实现安全生产的目的。
③、安全生产保证措施
1、保证安全生产检查程序
⑵、开工前检查
a、施工组织是否有安全设计及安全技术措施及各种安全预案。
b、施工机具是否符合技术和安全规定,安全防护措施是否符合要求。
c、人员是否经过安全培训,安全是否经过交底,安全生产责任制是否落实。
⑶、施工过程中检查
a、安全设计、安全技术措施是否人人明白心中有数;检查安全操作规程和安全技术措施执行情况。
b、安全操作挂牌制度是否落实;督促现场安全事故隐患及时整改,监督检查避现场违章指挥、违章操作。
c、搞好信息反馈工作。
⑷、竣工检查
a、总结施工生产过程中安全生产经验,对于成功经验和控制办法进行推广。
b、找出施工过程中安全管理薄弱环节,制定对策,加强对薄弱环节的管理。
c、做好总结评比工作。
⑸、制度保证措施:
建立健全安全生产责任制,严格按安全生产制度规定组织生产;施工过程中坚持各种安全制度,包括班前安全讲话制、临时设施检查验收制、安全生产技术交底制、安全操作挂牌制、安全生产奖惩制等。
⑹、建立健全劳动保护监督检查组织:
积极开展群众性安全活动,筑起安全生产第一道防线。
⑺、安全生产技术措施
a、进行全面的、针对性的安全技术交底;
b、各项经济承包有明确的安全指标和包括奖惩办法在内的保证措施;
c、严格安全监督,建立和完善定期安全检查制度,各级安全领导小组定期组织检查,各级安全监督人员要经常检查,真正把事故消灭在萌芽状态;
d、,组织广大干部职认真学习《安规》,并定期进行安全考试,使大家熟悉和掌握安全生产的各项规定,各专业工种作业人员,必须经专业培训和考试,合格后方准独立操作。
(8)、防洪措施
1、健全通讯系统,保证联络畅通,在事故易发点设专人巡查。
2、设立一名兼职预报员,进行天气预报的信息收集,对有暴风雨、台风天气、尽早通知防洪领导小组,对施工做出相应的调整。
3、雨季来临前,对水泥、库等进行重点加固并做好防潮处理。
4、雨季来临前,疏通原有排洪系统,会同当地政府有关部门共同设防,确保既有建筑物、工程施工,当地人民群众的生命财产安全。
5、汛期期间,项目部成立以副经理为组长的防洪领导小组,组建抗洪抢险队,并配备足够的抗洪抢险物资及机械设备。
不良天气时,采取昼夜巡逻制度,发现险情,及时汇报,以便及时抢险,确保工程安全渡汛。
(9)、劳动安全保护措施
1、制定安全作业规章制度,在施工中做到各项工作有章可循。
主要包括以下内容:
⑴车辆运输运行安全作业制度。
⑵用电安全须知及电路架设维修作业制度
⑶各种机械的操作规则及注意事项。
⑷有关劳动保护法规的执行措施。
⑸各种安全标志的使用规则及维护措施。
⑹起重作业、安全作业制度。
2、深化安全教育,强化安全意识。
施工人员上岗前必须进行安全教育和技术培训,牢记“安全第一”的宗旨,坚持持证上岗。
3、推行安全标准化工地建设,抓好现场管理,搞好文明施工。
工程材料的堆放,各种交通、施工信号标识完备,风水管路、供电线路要畅通、架设正确。
施工现场紧张有序,施工工序有条不紊。
4、加强班组建设。
选好班组长、安全员,执行“三工、三检”和“周一”安全互检,集思广益,发现问题,找出隐患,杜绝“三违”,把事故消灭在萌芽状态。
5、认真实施标准化作业,严格按安全操作规程进行施工,严肃劳动纪律,杜绝违章指挥与违章操作,保证防护设施的投入,使安全生产建立在管理科学、技术先进、防护可靠的基础上。
6、搞好特殊工种的培训工作,坚持班前讲话制度,提高员工技能。
(10)、交通安全措施
1、制定工地交通安全规则,并在施工中严格执行。
2、施工材料、设备等需跨越道路运输时,设立相应标志。
3、制定相应的安全处罚规则,对违反规定的当事人严肃处理,对严格执行法规的人进行表彰和奖励。
3、环境保护措施
1、文明施工
⑴、建立健全管理组织机构。
项目部成立以项目经理为组长,生产、技术、质安、消防、保卫、材料、行政、卫生等管理人员为成员的文明施工管理组织机构。
⑵、健全管理制度。
项目部根据工程的施工特点,制定各部门文明施工管理制度,检查制度、奖惩制度、经济责任制度、文明生产个人岗位责任制、文明施工现场管理实施细则布告,并加强检查监督,做到人人严格遵守所制定的文明规章制度。
⑶、加强教育培训工作,提高全体职工文明素质,制定职工培训工作计划,定期举办培训学习班,培训专业管理知识,专业技术知识,安全操作规程以及新技术、新工艺、新设备、新材料的有关知识和使用方法。
对新录用的职工在上岗前进行上岗专业知识和各项制度培训。
⑷、合理布置场地:
场地布置以清晰的标准化的视觉显示信息落实布置场地,施工期间钢筋、水泥、木材、砂石料、弃碴、机械停置场、机械修理场、油库、火工库、供水管路、供电线路、生产车间、住宿办公生活区等场地在空间上进行科学的合理布置,除弃碴场外,所有场地、汽车便道进行硬化处理,实现人与物,人与现场,物与场所,物与物之间最佳结合,材料、机械、弃碴等有规则地整齐堆放,不断地进行整理、整顿、清扫、清洁,使施工现场秩序化、标准化、规范化,体现文明施工水平。
3、环境保护措施
1、文明施工
⑴、建立健全管理组织机构。
项目部成立以项目经理为组长,生产、技术、质安、消防、保卫、材料、行政、卫生等管理人员为成员的文明施工管理组织机构。
⑵、健全管理制度。
项目部根据工程的施工特点,制定各部门文明施工管理制度,检查制度、奖惩制度、经济责任制度、文明生产个人岗位责任制、文明施工现场管理实施细则布告,并加强检查监督,做到人人严格遵守所制定的文明规章制度。
⑶、加强教育培训工作,提高全体职工文明素质,制定职工培训工作计划,定期举办培训学习班,培训专业管理知识,专业技术知识,安全操作规程以及新技术、新工艺、新设备、新材料的有关知识和使用方法。
对新录用的职工在上岗前进行上岗专业知识和各项制度培训。
⑷、合理布置场地:
场地布置以清晰的标准化的视觉显示信息落实布置场地,施工期间钢筋、水泥、木材、砂石料、弃碴、机械停置场、机械修理场、油库、火工库、供水管路、供电线路、生产车间、住宿办公生活区等场地在空间上进行科学的合理布置,除弃碴场外,所有场地、汽车便道进行硬化处理,实现人与物,人与现场,物与场所,物与物之间最佳结合,材料、机械、弃碴等有规则地整齐堆放,不断地进行整理、整顿、清扫、清洁,使施工现场秩序化、标准化、规范化,体现文明施工水平。
⑸、实行目视管理:
①、施工现场各项管理制度、操作规程、工作标准、施工现场管理实施细则布置等用黑板、挂板或写后张贴在各施工场地的墙上公布,展示清楚。
②、施工现场各专业的管理岗位责任人采用标牌显示,以更好地落实岗位责任制,激发岗位人员的责任心,并有利于群众监督。
③、将施工现场管理的各项检查结果张榜公布。
⑹、遵守社会规章制度,尊重当地民风民俗。
遵守地方法规,乐于帮助群众,与政府、群众之间搞好关系。
⑺、消防措施:
生活区及施工现场配备足够的灭火器材,并同当地消防部门联系,加强安全规范工作。
场地布置符合防火要求,电力线路设置规范化,标准化。
(8)、治安措施:
现场派驻治安员,进场后与当地部门成立联防小组,保证施工期间治安稳定。
2、环境保护和水土保持措施
⑴、设立环保管理机构
以项目部经理为组长,项目总工任副组长,生产、技术、卫生等管理人员为成员的环保及水保管理机构,项目部配备兼职环保工程师及专职的环保员,每天检查、测试污水(油),有害气体等的含量,使有害物不超过国家卫生规定指标。
⑵、实行环保目标责任制
项目经理是环保工作的第一责任人,项目部根据国家卫生标准指标制定环保责任书,做到个人对生产班组、生产班组对施工队,施工队对项目部,层层签订环保责任书,建立一支内行善管的环保自我监控体系。
⑶、加强检查和监控工作
环保工作要与文明施工现场管理一起检查,考核、奖罚。
加强对污染方面的检查、监测。
采取有效的技术措施,进行污染处理。
⑷、采取技术措施防止环境污染
①、施工现场、场地、汽车便道要硬化处理,并指定专人定期洒水清扫,形成制度,防止道路、场所扬尘。
路基边坡要及时拍打、碾压,并及时防护与绿化,做好地表排水和绿化工程,防止水土流失。
②、保护原有植被。
对施工界限内、外的植物、树林等尽力维持原状,砍伐树林和其它经济植物时,要事先征得所有者和业主的指示同意,严禁超范围砍伐。
③、永久用地范围内的裸露地表用植被加以覆盖。
④、保护野生动物。
严禁施工人员猎杀野生动物。
⑤、工程完工后,及时对现场彻底清理,并按设计要求采用植被覆盖。
⑥、对有害物质(如燃料、废料、垃圾等)要采取焚烧或其它措施处理后运至业主和监理工程师指定地点进行掩埋,防止对动、植物造成损害。
⑸、水环境保护措施
①、施工废水、生活污水按要求进行处理,不得直接排入农田、河流和渠道。
②、清洗骨料的水和其它施工废水,采取过滤、沉淀处理后方可排放,避免污染河道和周围环境。
③、机械使用不滴油,漏油,现场存放的油料,要对库房地面进行防漏处理,防止油料跑、冒、滴、漏,污染水源。
机械排放的废油废水,采用隔油池等有效措施处理,不得超标排放。
④、生活污水采取二级生化或化粪池等措施进行净化处理,检验达标后方排放。
⑹、大气环境保护及粉尘的防治措施
①、在设备选型时选择低污染设备,并安装空气净化系统,确保总标排放。
②、对运输水泥及易飞扬物料须用帆布覆盖严密,并装载适中,不得超限运输。
③、对汽油等易挥发品的存放要密闭,并尽量缩短开启时间。
④、施工现场、场地、汽车便道要硬化处理,并指定专人定期洒水清扫,形成制度,防止道路,场所扬尘。
弃碴作业时不超装,防止沿路抖落,做到便道清洁。
⑺、防止噪音污染的主要措施
①、对使用的工程机械和运输车辆安装消声器并加强维修保养,降低噪音。
②、机械车辆途经居住场所时要减速慢行,不鸣喇叭。
③、在比较固定的机械设备附近,修建隔音屏障,减少噪音传播。
④、合理安排施工作业时间,尽量降低夜间车辆出入频率,夜间施工不得安排噪音大的机械。
⑤、适当控制机械布置密度,条件允许时拉开一定距离,避免机械过于集中形成噪音叠加。
⑻、防止固体废弃物污染的主要措施
①、施工营地和施工现场的生活垃圾,应集中堆放。
②、施工和生活中的废弃物可经当地环保部门同意后,运至指定地点,工地设置能冲洗的厕所,专人清理打扫,并定期对周围喷药消毒,防蚊蝇滋生,病毒传播。
③、报废材料运出现场并进行掩埋处理。
对施工中废弃的零配件,边角料、水泥袋、包装箱等及时清理,以保护自然环境与景观不受破坏。
五、试验情况
用于本分项工程的标准试验,我部试验室已检测,并上报监理试验工程师,试验报告齐全,具体试验报告附后。
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