中控DCS系统维护手册.docx
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中控DCS系统维护手册.docx
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中控DCS系统维护手册
系统使用维护
DCS系统是由系统软、硬件,操作台盘及现场仪表组成。
系统中任一环节出现问题,均会导致系统部分功能失效或引发控制系统故障,严重时会导致生产停车。
因此,要把构成控制系统所有设备看成一个整体,进行全面维护管理。
1.1日常维护
1.1.1中控室管理
应加强中控室人员和设备管理。
为保证系统运行在适当条件下,请遵守以下各项:
1)密封所有可能引入灰尘、潮气和鼠害或其它有害昆虫走线孔(坑)等;
2)保证空调设备稳定运行,保证室温变化小于+5℃/h,避免由于温度、湿度急剧变化导致在系统设备上凝露;
3)现场及控制室合理隔离,避免现场灰尘进入控制室,同时控制室定时清扫,保持清洁。
1.1.2操作站硬件管理
1)文明操作,爱护设备,保持清洁,防灰防水;
2)严禁擅自改装、拆装机器;
3)键盘及鼠标操作须用力恰当,轻拿轻放,避免尖锐物刮伤表面;
4)尽量避免电磁场对显示器干扰,避免移动运行中工控机、显示器等,避免拉动或碰伤设备连接电缆和通讯电缆等。
5)显示器使用时应注意:
Ø显示器应远离热源,保证显示器通风口不被他物挡住;
Ø在进行连接或拆除前,请确认计算机电源开关处于“关”状态。
此操作疏忽可能引起严重人员伤害和计算机设备损坏;
Ø显示器不能用酒精和氨水清洗,如确有需要,请首先关断电源,用湿海绵清洗。
1.1.3操作站软件管理
1)严禁使用非正版WindowsNT软件(非正版WindowsNT软件指随机赠送OEM版和其它盗版软件);
2)操作人员严禁退出实时监控;
3)操作人员严禁修改计算机系统配置设置,严禁任意增加、删除或移动硬盘上文件和目录;
4)系统维护人员应谨慎使用外来软盘或光盘,防止病毒侵入;
5)严禁在实时监控操作平台进行不必要多任务操作;
6)系统维护人员应做好系统所需各种驱动软件硬盘备份。
7)系统维护人员应做好控制子目录文件(组态、流程图、SCX语言、图形化编程及报表文件等)、各自控回路PID参数、调节器正反作用等系统数据硬盘备份记录工作,同时要求采用书面、软盘、光盘等进行备份;对系统组态、控制参数作出必要修改后,系统维护人员应及时做好记录及备份更新工作。
1.1.4操作站检查
1)工控机、显示器、鼠标、键盘等硬件是否完好;
2)实时监控工作是否正常,包括数据刷新、各功能画面(鼠标和键盘)操作是否正常;
3)查看故障诊断画面,是否有故障提示。
1.1.5控制站管理
1)严禁擅自改装、拆装系统部件;
2)不得拉动机笼接线;
3)不得拉动接地线;
4)避免拉动或碰伤供电线路;
5)锁好柜门。
1.1.6控制站检查
1)卡件是否工作正常,有无故障显示(FAIL灯亮);
2)电源箱是否工作正常,电源风扇是否工作,5V、24V指示灯是否正常。
1.1.7通信网络管理
1)不得拉动或碰伤通信电缆;
2)通信网络分A网、B网,分别对应相应网卡、HUB,不得相互交换。
1.2预防维护
在工艺生产允许前提下,每年至少应进行一次预防性维护,以掌握系统运行状态,消除故障隐患。
冗余测试:
正常冗余是二块卡互为热备用,可分别切到工作状态,并维持系统正常工作。
冗余测试目是避免冗余耗尽。
1)卡件冗余测试:
通过带电插拔互为冗余卡件,检查冗余是否正常。
主控卡:
互为冗余二块主控卡应可以分别切为工作状态,并实现各项数据采集控制输出功能。
通过查看操作站监控流程图、故障诊断画面、查看机笼I/O卡件故障灯状态,可以判断工作主控卡是否正常工作。
数据转发卡:
互为冗余数据转发卡应可以分别切为工作状态,并实现I/O卡及主控卡之间通信。
通过查看操作站监控流程图、故障诊断画面、查看机笼I/O卡件故障灯状态,可以判断工作数据转发卡是否正常工作。
冗余I/O卡件:
互为冗余I/O卡件应可以分别切为工作状态,并实现组态设定数据采集或控制输出功能。
AI卡,通过信号线外加信号,同时查看操作站监控流程图、故障诊断画面、查看机笼I/O卡件故障灯状态,可以判断工作AI卡是否正常工作。
AO卡,通过调整输出指令,并在对应I/O端子上采用万用表测量等方法,同时查看操作站监控流程图、故障诊断画面、查看机笼I/O卡件故障灯状态,可以判断工作AO卡是否正常工作。
2)通信冗余测试:
通信冗余包括操作站网卡、通信线、HUB、等,通过分别带电断开一路通信线接头,HUB电源,检查操作站数据刷新、操作输出是否正确。
3)供电冗余,供电冗余包括交流供电冗余和直流供电冗余。
交流供电冗余:
通过分别断开冗余交流进线一路,系统有一半交流供电回路失电,但系统应仍然可以正常工作。
直流供电冗余是通过交流供电冗余实现。
UPS测试:
通过断开UPS交流进线,测试UPS电池供电能力。
UPS应电池定期放电,一般建议每月一次,放电方法:
断开UPS交流供电采用电池供电,至电池即将释放完为止。
1.3故障维护
发现故障现象后,系统维护人员首先要找出故障原因,进行正确处理。
1.操作站故障
Ø实时监控中,过快地翻页或开辟其它窗口,可能引发Windows系统保护性关闭运行程序,而退出实时监控,维护人员应首先关闭其它应用程序,然后双击实时监控图标
,重新进入实时监控;
Ø由于静电积聚,键盘可能亮红灯,这种现象不会影响正常操作,可以小心拔出键盘接头,大约3分钟后再小心插回。
Ø操作站硬件故障:
包括显示器、工控主机等。
显示器故障及显卡故障要区分开,若显示器显示不正常,通过更换显示器可以判断是否为故障,即:
若更换显示器后显示正常,则可以确认为显示器故障,否则可能为显卡故障或主机其他部件故障。
主机故障,主机故障包括:
硬盘、主板、内存条、显卡、声卡等硬件故障,一般必须由供应商提供备件后才能解决,更换硬件时应首先关断主机电源。
还包括WINNT平台、相关硬件驱动程序、SUPCONJX-300XDCS系统软件等等软件故障,由于所有软件在主机硬盘、光盘上都有备份,经过培训维护工程师应根据具体故障原因维护。
由于主机故障可能引起组态、程序、控制参数等工程文件数据丢失,故应在软盘、光盘上做好这些工程文件数据备份。
2.控制站I/O卡件故障
确认卡件出现故障后要及时换上备用卡,并及时及浙大中控自动化有限公司取得联系。
在进行系统维护时,如果接触到系统组成部件上集成元器件、焊点,极有可能产生静电损害,静电损害包括卡件损坏、性能变差和使用寿命缩短等。
为了避免操作过程中由于静电引入而造成损害,请遵守:
Ø所有拔下或备用I/O卡件应包装在防静电袋中,严禁随意堆放;
Ø插拔卡件之前,须作好防静电措施,如带上接地良好防静电手腕,或进行适当人体放电;
Ø避免碰到卡件上元器件或焊点等。
卡件经维修或更换后,必须检查并确认其属性设置,如卡件配电、冗余等跳线设置。
3.控制站电源故障
控制站电源故障包括5V、24V指示灯显示不正常、电源输出电压不正常、冷却风扇工作不正常等,一般采用更换电源部件、返修措施解决。
经系统培训维护工程师可以在不影响系统工作前提下带电维修电源箱,担强烈建议在系统停车检修期间停电维修。
4.通信网络故障
Ø通信接头接触不良会引起通信故障,确认通信接头接触不良后,可以利用专用工具重做接头;
Ø由于通信单元有地址拨号,通信维护时,网卡、主控卡、数据转发卡安装位置不能变动;更换网卡、主控卡、数据转发卡时应注意卡件地址及原有卡件保持一致,
Ø通信线破损应及时予以更换;
Ø合理绑扎通信线,避免由于通信线缆重量垂挂引起接触不良。
5.信号线故障
维护信号线时避免拉动或碰伤系统线缆,尤其是线缆连接处。
6.现场设备故障
检修现场控制设备之前必须征得中控室操作人员允许。
检修结束后,要及时通知中控人员,并进行检验。
操作人员应将自控回路切为手动,阀门维修时,应起用旁路阀。
1.4大修期间维护
1.4.1系统断电步骤
1.每个操作站依次退出实时监控及操作系统后,关操作站工控机及显示器电源;
2.逐个关控制站电源箱电源;
3.关闭各个支路电源开关;
4.关闭不间断电源(UPS)电源开关;
5.关闭总电源开关。
1.4.2大修维护内容
大修期间对DCS系统应进行彻底维护,内容包括:
停电维护:
1.操作站、控制站停电吹扫检修。
包括工控机内部,控制站机笼、电源箱等部件灰尘清理。
2.系统供电线路检修。
包括分电箱、端子排、继电器、安全栅等。
确保各部件工作正常、线路可靠连接。
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特别注意,断电后UPS电池仍然会产生很高电压,注意安全。
3.接地系统检修。
包括端子检查、对地电阻测试。
4.通信线路连接线、连接点检查,确保各部件工作正常、线路可靠连接。
做好双重化网络线标记
现场设备检修。
具体做法请参照有关设备说明书。
1.5大修后系统上电
系统重新上电前必须确认接地良好,包括接地端子接触、接地端对地电阻(要求<4欧姆)。
系统维护负责人确认条件具备后方可上电,应严格遵照上电步骤进行。
系统总体上电步骤,请按如下步骤进行:
1)首先合上配电箱总断路器,检查输出电压是否符合220V±10%;
2)合上配电箱内各支路断路器,分别检查输出电压;
3)若配有UPS或稳压电源,检查UPS或稳压电源输出电压是否正常,不正常则查找原因,恢复后才能继续以下上电步骤;
4)控制站上电。
5)操作站上电。
1.5.1控制站上电步骤
1)电源箱依次上电检查;
2)机笼配电检查;
3)卡件自检;
4)卡件冗余测试等。
1.5.2操作站上电步骤
1)操作站显示器、工控机等设备上电;
2)计算机自检通过,检查确认WindowsNT系统软件、JX-300X系统软件及应用软件文件夹和文件是否正确;
3)硬盘剩余空间无较大变化,并通过磁盘表面测试。
1.5.3通信系统冗余测试
1)检查网络线缆通断情况,确认连接处接触良好,并及时更换故障线缆;
2)上电前检查确认双重化网络线标记、确认同轴细缆、粗缆网络接头导电部分不得及机柜等导体相碰(粗缆接地线除外),不得碰在一起;
3)上电后做好网络冗余性能测试,方法如下:
先进行冗余切换测试,看两块主控卡是否均工作正常,是否存在抢控制权现象。
再对两块主控卡轮流进行以下单卡测试:
Ø断开2#通讯线,维持1#通讯线,利用下载组态功能测试是否正常,正常则表明1#通讯网络正常;
Ø断开1#通讯线,维持2#通讯线,利用下载组态功能测试是否正常,正常则表明2#通讯网络正常。
Ø断开主控卡上口通讯线,应显示相应控制站总线0故障;断开主控卡下口通讯线,应显示相应控制站总线1故障;否则可能为主控卡某一口有故障。
Ø对每个机笼数据转发卡进行冗余切换测试,数据转发卡工作是否正常,是否存在抢控制权现象。
Ø冗余卡件冗余切换测试。
对控制站内互为冗余卡件进行冗余切换测试,即轮流插拨互为冗余I/O卡,看两块互为冗余两块I/O卡是否均能正常工作。
是否存在抢控制权现象。
1.5.4常规控制回路参数重新整定及投运
常规回路参数包括控制器PID参数和回路正反作用设置。
其中,P代表比例作用强弱,P数值越小,意味着控制器比例作用越强,比例作用是任何一种控制方案所必需基本控制作用,除了一些极特殊情况外,用户一般都要对比例作用P参数进行设置;
I代表积分作用积分时间,I数值越小,积分作用越强。
积分作用目是消除控制回路测量值和设定值之间偏差,只要偏差存在,控制器就会驱动调节阀动作,直到偏差为零。
积分作用可以提高控制精度,但是它降低了回路稳定性;
D代表微分作用微分时间,D数值越大,微分作用越强。
微分作用目是对一些对象反应比较慢回路(如温度控制回路)控制作用进行提前纠正,防止测量值出现大波动和超调。
在系统停车之后重新投运控制回路,最好办法是将各个回路过去已经成功整定过PID参数做好记录,在重新投运时再次输入。
对于回路正反作用设置,在投运时可以不用考虑调节阀气开和气关形式,一律把调节阀当作气开阀看待,因为系统已经在对模拟量输出点组态时做了相应设置,这是本系统和其它模拟仪表及DCS系统不同之处。
1.5.5复杂回路投运
复杂回路是指除常规回路之外各种控制回路。
复杂回路投运要依据具体情况而定,基本原则是先内环、后外环、再加前馈(以三冲量控制为例)。
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