一级建造师《铁路工程》复习题集第794篇.docx
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一级建造师《铁路工程》复习题集第794篇
2019年国家一级建造师《铁路工程》职业资格考前练习
一、单选题
1.重锤夯实施工前,()应做地基土天然含水量试验和试夯工艺性试验,确定主要工艺参数,并报()确认。
A、建设单位,监理单位
B、设计单位,质量监督机构
C、施工单位,监理单位
D、项目经理审批,质量监督机构
>>>点击展开答案与解析
【答案】:
C
【解析】:
重锤夯实施工前,施工单位应做地基土天然含水量试验和试夯工艺性试验,确定主要工艺参数,并报监理单位确认。
2.下列属于隧道监控量测必测项目的是()。
A、隧道隆起
B、拱顶下沉
C、围岩压力
D、钢架受力
>>>点击展开答案与解析
【答案】:
B
【解析】:
3.路基填筑压实的主要施工机械不包括()。
A、压实机械
B、平整机械
C、洒水车
D、钻孔机械
>>>点击展开答案与解析
【答案】:
D
【解析】:
路基填筑压实主要施工机械有压实机械、平整机械和洒水车。
4.改良土路堤路拌时特别应注意()的拌合衔接。
A、拌合层与下承层
B、生料与熟料
C、路上与路下
D、上层与下层
>>>点击展开答案与解析
【答案】:
A
【解析】:
改良土路堤路拌时特别应注意拌合层与下承层的拌合衔接。
5.客运专线桥梁上部结构形式以常用跨度32m、24m()为主,其中32m箱梁作为主梁型。
A、双线后张法预应力混凝土简支箱梁
B、单线后张法预应力混凝土简支箱梁
C、双线混凝土简支箱梁
D、单线混凝土简支箱梁
>>>点击展开答案与解析
【答案】:
A
【解析】:
客运专线桥梁上部结构形式以跨度32m、24m双线后张法预应力混凝土简支箱梁为主,其中32m箱梁作为主梁型。
6.隧道供电电压,一般是三相五线400/230V,动力机械的电压标准是()。
A、220V
B、360V
C、380V
D、480V
>>>点击展开答案与解析
【答案】:
C
【解析】:
隧道供电电压,一般是三相五线400/230V。
长大隧道可用6~10kV,动力机械电压标准是380V;成洞地段照明可采用220V,工作地段照明和手持电动工具按规定选用安全电压36V。
7.全悬臂拼装钢梁时,组拼工作由桥孔一端悬拼到另一端,为减少悬臂长度,通常在另一侧桥墩旁边设置附着式托架。
此种方法适用于()。
A、陆地架设桥梁
B、浅河、缓流、河中易于设置临时支墩的桥梁
C、季节性河流上架设桥梁
D、河深、流急、河中不易设置临时支墩的桥梁
>>>点击展开答案与解析
【答案】:
D
【解析】:
全悬臂拼装钢梁时,组拼工作由桥孔一端悬拼到另一端,为减少悬臂长度,通常在另一侧桥墩旁边设置附着式托架。
此种方法适用于河深、流急、河中不易设置临时支墩的桥梁。
8.光纤通信选用的波长范围在800~1800nm,并称800~900nm为短波长波段,主要用850nm一个窗口。
1300~1600nm为长波长波段,主要有()两个窗口。
A、1300nm和1540nm
B、1310nm和1550nm
C、1320nm和1560nm
D、1330nm和1570nm
>>>点击展开答案与解析
【答案】:
B
【解析】:
光纤通信选用的波长范围在800~1800nm,并称800~900nm为短波长波段,主要用850nm一个窗口。
1300~1600nm为长波长波段,主要有1310nm和1550nm两个窗口。
9.铺设土工合成材料时,应使上、下层接头互相错开,错开距离不应小于()。
A、0.2m
B、0.5m
C、0.8m
D、1m
>>>点击展开答案与解析
【答案】:
B
【解析】:
铺设多层土工合成材料时,应使上、下层接头互相错开,错开距离不应小于0.5m。
10.在施工组织设计中,()是施工组织部署的最主要内容。
A、施工组织与规划
B、现场组织机构设置
C、施工任务分解
D、施工工区划分
>>>点击展开答案与解析
【答案】:
A
【解析】:
施工组织与规划是施工组织部署的最主要内容,在组织铁路施工时一般把施工顺序的组织、施工资源的组织、施工阶段的组织、重要的实施性工作规划等作为此部分的内容。
11.下列情形中,预应力混凝土沉桩施工应改用较低落距锤击的是()。
A、进入软土地层
B、达到设计标高
C、遇到孤石地层
D、出现风化岩层
>>>点击展开答案与解析
【答案】:
A
【解析】:
钢筋混凝土桩、预应力混凝土桩,在预计或有迹象进入软土层时,应改用较低落距锤击;当落锤高度已达到规定最大值,每击贯入度小于或等于2mm时,应立即停锤。
12.直流正极母线在涂刷相色漆、设置相色标志的颜色为()。
A、黄色
B、蓝色
C、红色
D、赭色
>>>点击展开答案与解析
【答案】:
D
【解析】:
母线涂刷相色漆和设置的相色标志:
三相交流母线A相为黄色,B相为绿色,C相为红色,单相交流母线与引出相的颜色相同;交流接地母线为黑色;直流母线:
正极为赭色,负极为蓝色;硬母线相色漆:
铜、铝单片母线所有表面均涂相色漆,管形母线应在端部设置相色标志;母线的螺栓连接和支持连接处、母线与设备接线端子的连接处及距所有连接处10mm以内范围,不得刷漆。
13.()单位应结合施工环境、条件,认真进行施工现场文明形象管理的总体策划、设计、布置、使用和管理。
A、施工
B、监理
C、养护
D、设计
>>>点击展开答案与解析
【答案】:
A
【解析】:
施工单位负责铁路建设工程施工现场管理工作,应结合施工环境、条件,按照批准的施工组织设计,认真进行施工现场文明形象管理的总体策划、设计、布置、使用和管理,做到布局合理、文明施工、安全有序、整洁卫生、不扰民、不损害公众利益。
14.边坡植物防护的植被成活率应达到()以上。
A、80%
B、85%
C、90%
D、95%
>>>点击展开答案与解析
【答案】:
C
【解析】:
种草后,应进行养护,直至植物成长覆盖坡面;成活率应达90%。
15.挖孔桩基础挖孔时,孔内应经常检查有害气体浓度,当二氧化碳浓度超过0.3%、其他有害气体超过允许浓度或()时,均应设置通风设备。
A、孔深超过5m
B、孔深超过8m
C、孔深超过10m
D、孔深超过15m
>>>点击展开答案与解析
【答案】:
C
【解析】:
挖孔时,必须采取孔壁支护。
孔内应经常检查有害气体浓度,当二氧化碳浓度超过0.3%、其他有害气体超过允许浓度或孔深超过10m时,均应设置通风设备。
16.隧道拱顶下沉和净空变化的量测断面间距中,Ⅳ级围岩不得大于()m,V级围岩不得大于()m。
A、20;15
B、15;10
C、10;5
D、20;10
>>>点击展开答案与解析
【答案】:
C
【解析】:
软弱围岩及不良地质隧道拱顶下沉和净空变化量测断面间距,Ⅳ级围岩不得大于10m、V级围岩不得大于5m。
17.垂直开挖的坑壁条件中,对松软土质基坑深度不超过()。
A、0.75m
B、1.50m
C、1.75m
D、2.0m
>>>点击展开答案与解析
【答案】:
A
【解析】:
垂直开挖的坑壁条件:
土质湿度正常,结构均匀。
对松软土质基坑深度不超过0.75m;中等密度(锹挖)的不超过1.25m;密实(铺挖)的不超过2.0m。
如为良好石质,深度可根据地层倾斜角度及稳定情况决定。
18.对于缺水、易冻害或岩石不适于湿式钻眼的地区,可采用(),其效果也较好。
A、干式凿岩孔口捕尘
B、喷雾洒水
C、湿式凿岩
D、个人防护
>>>点击展开答案与解析
【答案】:
A
【解析】:
对于缺水、易冻害或岩石不适于湿式钻眼地区,可采用干式凿岩孔口捕尘,其效果也较好。
19.预制浮运沉井在注水下沉前进行的工作是()。
A、精确定位
B、施工准备
C、起吊、滑道下水
D、清理基底
>>>点击展开答案与解析
【答案】:
A
【解析】:
预制浮运沉井的施工工序:
施工准备→预制→起吊、滑道下水→浮运到位→悬浮状态下接高及下沉→精确定位→下沉→接高再下沉到设计位置→清理基底→封底→填芯、浇盖板。
20.粉体喷射搅拌桩喷粉量偏差不应大于室内配方值的(),桩体强度不应低于设计值。
A、5%
B、8%
C、10%
D、20%
>>>点击展开答案与解析
【答案】:
B
【解析】:
粉体喷射搅拌桩喷粉量偏差不应大于室内配方值的8%,桩体强度不应低于设计值。
21.隧道施工中,作业环境必须符合有关规定,氧气含量按体积计,不得低于()
A、10%
B、20%
C、30%
D、40%
>>>点击展开答案与解析
【答案】:
B
【解析】:
隧道施工中,作业环境必须符合有关规定,氧气含量按体积计,不得低于20%。
22.某地区为岩质路堑,且该岩质破碎软弱,则应优先选择()。
A、重力式挡土墙
B、预制短卸荷板式挡土墙
C、锚杆挡土墙
D、土钉墙
>>>点击展开答案与解析
【答案】:
D
【解析】:
土钉墙可用于一般地区土质及破碎软弱岩质路堑地段,在地下水较发育或边坡土质松散时,不宜采用土钉墙。
23.喷射混凝土护壁适用于()的基坑。
A、稳定性不好、渗水量少
B、稳定性不好、渗水量多
C、稳定性好、渗水量少
D、稳定性好、渗水量多
>>>点击展开答案与解析
【答案】:
C
【解析】:
喷射混凝土护壁适用于稳定性好、渗水量少的基坑。
24.对工程项目的关键测量科目必须实行()。
A、同级换手测量
B、彻底换手测量
C、更换全部测量仪器
D、更换全部测量人员
>>>点击展开答案与解析
【答案】:
B
【解析】:
对工程项目的关键测量科目必须实行彻底换手测量,一般测量科目应实行同级换手测量。
彻底换手测量,须更换全部测量人员、仪器及计算资料;同级换手测量,须更换观测和计算人员。
25.当混凝土强度等级为C20~C40,生产单位为预制混凝土构件场,此时计算配置强度时采用的混凝土强度标准差σ为()MPa。
A、3.0
B、3.5
C、4.0
D、5.0
>>>点击展开答案与解析
【答案】:
C
【解析】:
26.短卸荷板式挡土墙由上、下墙和卸荷板组成,上下墙高度比例一般取(),墙身可采用石砌体。
A、1:
1
B、2:
1
C、1:
6
D、4:
6
>>>点击展开答案与解析
【答案】:
D
【解析】:
短卸荷板式挡土墙由上、下墙和卸荷板组成,上下墙高度比例一般取4:
6,墙身可采用石砌体。
27.边坡挂网锚喷(含锚杆、挂网)防护时,喷层厚度应满足设计要求。
当喷层厚度()。
A、大于7cm时,宜分两层施喷;喷后应养护5~7d
B、大于10cm时,宜分两层施喷;喷后应养护5~7d
C、大于7cm时,宜分两层施喷;喷后应养护8~10d
D、大于10cm时,宜分两层施喷;喷后应养护8~10d
>>>点击展开答案与解析
【答案】:
A
【解析】:
边坡挂网锚喷(含锚杆、挂网)防护时,喷层厚度应满足设计要求。
当喷层厚度大于7cm时,宜分两层施喷;喷后应养护5~7d。
28.干砌片石护坡应该(),厚度均匀。
A、自下而上逐排砌筑
B、自上而下随挖随砌
C、自左而右横向推进
D、自右而左横向推进
>>>点击展开答案与解析
【答案】:
A
【解析】:
干砌片石护坡应自下而上逐排砌筑,厚度均匀。
29.对混凝土有快硬高强要求的条件下不宜使用()。
A、硅酸盐水泥
B、普通硅酸盐水泥
C、快硬硅酸盐水泥
D、火山灰水泥
>>>点击展开答案与解析
【答案】:
D
【解析】:
30.施工队伍部署要求工人徒步上班路途应控制在()以内。
A、1km
B、2km
C、3km
D、5km
>>>点击展开答案与解析
【答案】:
C
【解析】:
工人徒步上班路途应控制在3km以内,工人乘交通工具上班应控制在0.5h以内。
31.顶涵均应安装导轨,导轨应固定牢固。
导轨材料必须顺直,安装时应严格控制()。
A、高程、内距及边线
B、高程、内距及中心线
C、里程、内距及边线
D、里程、内距及中心线
>>>点击展开答案与解析
【答案】:
B
【解析】:
顶涵均应安装导轨,导轨应固定牢固。
导轨材料必须顺直,安装时应严格控制高程、内距及中心线。
32.轨道板生产后存放在堆放场,码堆层数(),配备专用吊具,进行出车间后的起重运输及装车。
有绝缘轨道板和无绝缘轨道板分区堆放。
A、不超过8层,堆放场设置40m跨度走行式龙门吊
B、不超过8层,堆放场设置20m跨度走行式龙门吊
C、不超过15层,堆放场设置40m跨度走行式龙门吊
D、不超过15层,堆放场设置20m跨度走行式龙门吊
>>>点击展开答案与解析
【答案】:
A
【解析】:
轨道板生产后存放在堆放场,码堆层数不超过8层。
堆放场设置40m跨度走行式龙门吊,配备专用吊具,进行出车间后的起重运输及装车。
有绝缘轨道板和无绝缘轨道板分区堆放。
33.浆砌片石砌体必须选用质地坚硬、不易风化、无裂纹、无水锈的片石,其母岩强度等级应≥MU30,片石应采用()施工。
A、挤浆法砌筑;严禁使用灌浆法
B、挤浆法砌筑;最好使用灌浆法
C、灌浆法砌筑;严禁使用挤浆法
D、灌浆法砌筑;不得使用挤浆法
>>>点击展开答案与解析
【答案】:
A
【解析】:
浆砌片石砌体必须选用质地坚硬、不易风化、无裂纹、无水锈的片石,其母岩强度等级应≥MU30;各类石料最小块径应大于15cm。
片石应采用挤浆法砌筑;严禁使用灌浆法施工。
34.桥台的加高施工中,加高量小于()时,可利用托盘加高。
A、5cm
B、10cm
C、15cm
D、20cm
>>>点击展开答案与解析
【答案】:
D
【解析】:
桥台的加高施工中,加高量小于20cm时,可利用托盘加高。
35.钢绞线质量评定方法中,每批从()做拉力试验,包括整根钢绞线的最大负荷、屈服负荷、伸长率。
A、1盘中截取2根
B、2盘中截取2根
C、3盘中截取3根
D、4盘中截取6根
>>>点击展开答案与解析
【答案】:
C
【解析】:
钢绞线质量评定方法:
每批从3盘中截取3根做拉力试验,包括整根钢绞线的最大负荷、屈服负荷、伸长率,当试验结果有一项不合格时,除该盘应判为不合格外,并应从未试验的钢绞线中取双倍复检,当仍有一项不合格时,则该批钢绞线应判为不合格。
36.拖拉法架设钢梁时,以下拖拉方法不属于按牵引方式分的方法为()拖拉。
A、长导梁
B、通长式
C、接力式
D、往复式
>>>点击展开答案与解析
【答案】:
A
【解析】:
37.线路平面控制网CPⅢ适用于新建()km/h铁路工程测量。
A、120~160
B、160~250
C、250~350
D、350以上
>>>点击展开答案与解析
【答案】:
C
【解析】:
轨道施工测量控制网CPⅢ适用于新建250~350km/h高速铁路工程测量,新建200km/h无砟轨道铁路工程测量可参照执行。
38.后张法预应力混凝土T形梁施工采用底模联合振动时,应将两侧模板上下振动器位置交错排列。
模板应设置()。
A、正拱及预留压缩量
B、反拱及预留压缩量
C、正拱及预留伸长量
D、反拱及预留伸长量
>>>点击展开答案与解析
【答案】:
B
【解析】:
采用底模联合振动时,应将两侧模板上下振动器位置交错排列。
模板应设置反拱及预留压缩量。
39.在电力系统中,三相交流母线B相和直流母线负极颜色分别为()。
A、绿色、蓝色
B、红色、赭色
C、黄色、灰色
D、紫色、黑色
>>>点击展开答案与解析
【答案】:
A
【解析】:
母线涂刷相色漆和设置的相色标志:
三相交流母线A相为黄色,B相为绿色,C相为红色,单相交流母线与引出相的颜色相同;交流接地母线为黑色;直流母线:
正极为赭色,负极为蓝色;硬母线相色漆:
铜、铝单片母线所有表面均涂相色漆,管形母线应在端部设置相色标志;母线的螺栓连接和支持连接处、母线与设备接线端子的连接处及距所有连接处10mm以内范围,不得刷漆。
40.下列项目中,路堤碾压区段交接处重叠压实长度不得小于1m的是()。
A、纵向搭接
B、纵向行与行之间的轨迹重叠
C、上下两层填筑接头
D、横向同层接头处重叠
>>>点击展开答案与解析
【答案】:
D
【解析】:
碾压时,各区段交接处应重叠压实,纵向搭接长度不得小于2m,纵向行与行之间的轨迹重叠压实不小于0.3m,横向同层接头处重叠压实不小于1m,上下两层填筑接头应错开不小于3m。
二、多选题
1.铁路隧道施工辅助作业应包括()。
A、施工供电
B、施工供暖
C、施工供水
D、施工通风
E、施工防尘
>>>点击展开答案与解析
【答案】:
A,C,D,E
【解析】:
铁路隧道施工辅助作业要求:
隧道施工供电要求;隧道施工供水要求;隧道施工通风要求;隧道施工防尘要求;隧道辅助导坑施工要求。
2.加筋土挡土墙的使用范围和要求有()。
A、加筋土挡土墙可在一般地区用作路堤墙
B、加筋土挡土墙的高度在Ⅰ级干线上不宜大于15m
C、安装直立式墙面板应按不同填料和拉筋预设仰斜坡,墙面不得前倾,坡度一般为1:
0.02~1:
0.05
D、拉筋应具有粗糙面,并按设计布置水平铺设,当局部与填土不密贴时应铺砂垫平
E、连续敷设的拉筋接头应置于其尾部;拉筋尾端宜用拉紧器拉紧,各拉筋的拉力应大体均匀,但应避免拉动墙面板
>>>点击展开答案与解析
【答案】:
A,C,D,E
【解析】:
选项B错误,加筋土挡土墙的高度在Ⅰ级干线上不宜大于10m。
3.双壁钢围堰一般由()组成。
A、振动打桩锤
B、内外壁板
C、竖向桁架
D、水平环形桁架
E、刃脚
>>>点击展开答案与解析
【答案】:
B,C,D,E
【解析】:
双壁钢围堰一般由内外壁板、竖向桁架、水平环形桁架、刃脚组成。
4.施工单位在铁路营业线施工前必须与铁路设备单位签订的协议有()。
A、施工承包协议
B、施工安全协议
C、施工质量协议
D、施工监护协议
E、施工配合协议
>>>点击展开答案与解析
【答案】:
B,D,E
【解析】:
施工前必须与铁路各设备单位签订施工安全协议、施工配合协议、施工监护协议。
5.接触网的供电方式分为()。
A、双边供电
B、单边供电
C、越区供电
D、并联供电
E、串联供电
>>>点击展开答案与解析
【答案】:
A,B,C,D
【解析】:
接触网的供电方式分为单边供电、双边供电、越区供电和并联供电。
6.隧道施工中采取的综合性防尘措施主要有()。
A、湿式凿岩
B、孔口捕尘
C、机械通风
D、蒸汽湿润
E、喷雾洒水
>>>点击展开答案与解析
【答案】:
A,B,C,E
【解析】:
目前,在隧道施工中采取综合性防尘措施。
主要是湿式凿岩、孔口捕尘、机械通风、喷雾洒水和个人防护相结合,综合防尘。
7.在环保工程与主体工程的建设中,要做到()。
A、同时设计
B、同时施工
C、同时投入生产
D、同时使用
E、同时完工
>>>点击展开答案与解析
【答案】:
A,B,C,D
【解析】:
环境保护管理工作应贯穿铁路建设项目的全过程,确保环保工程与主体工程同时设计、同时施工、同时投入生产和使用。
8.当采用围堰开挖扩大基础的基坑时,开挖方法有()。
A、冲抓法开挖
B、人力开挖
C、冲吸法开挖
D、有水开挖
E、无水开挖
>>>点击展开答案与解析
【答案】:
A,B,C
【解析】:
开挖方法有冲抓法开挖、人力开挖、冲吸法开挖。
9.下列关于短卸荷板式挡土墙施工要求的说法,正确的有()。
A、适合地基强度较小地段采用
B、上下墙高度比例一般取4:
6
C、当墙高大于8m时应采用混凝土
D、片石材料应采用不易风化的石块
E、卸荷板制作宜采用就地浇筑
>>>点击展开答案与解析
【答案】:
B,D,E
【解析】:
短卸荷板式挡土墙:
1.地基强度较大,墙高大于6m、小于等于12m的挡墙可采用短卸荷板式挡土墙。
当墙高大于12m时不宜采用。
2.短卸荷板式挡土墙由上、下墙和卸荷板组成,上下墙高度比例一般取4:
6,墙身可采用石砌体。
当墙高大于10m时,应采用片石混凝土或混凝土。
其最低强度等级水泥砂浆应为M10;混凝土应为C20。
片石材料应采用不易风化的石块,其饱和单轴极限抗压强度不得小于30MPa。
受力钢筋直径不应小于12mm。
3.卸荷板制作宜采用就地浇筑。
当采用预制时,应在板上预留设置板下竖直短钢筋的钻眼通孔;浇
10.铁路营业线上增建桥梁,采用扣轨架设便桥及加固线路时,应对其线路进行(),便桥架设应保证列车通过的安全。
A、封锁要点
B、限速运行
C、快速施工
D、快速通过
E、临时整道
>>>点击展开答案与解析
【答案】:
A,B
【解析】:
在营业线上增建桥梁,采用扣轨架设便桥及加固线路时,应对其线路进行封锁要点,限速运行。
11.沉桩按照其施工方法可分为()。
A、静力压桩
B、锤击沉桩
C、振动沉桩
D、振动沉桩辅以射水
E、人工开挖沉桩
>>>点击展开答案与解析
【答案】:
A,B,C,D
【解析】:
沉桩按照其施工方法可分为:
锤击沉桩、锤击沉桩辅以射水、振动沉桩、振动沉桩辅以射水、单纯射水沉桩以及静力压桩等。
12.铁路工程招标计划包括()。
A、工程概况
B、招标范围
C、成本预算
D、标段划分
E、评标办法
>>>点击展开答案与解析
【答案】:
A,B,D,E
【解析】:
招标计划应包括:
工程概况、招标依据、招标范围、承包方式、标段划分(含标段起讫里程、长度、主要工程内容、重点控制工程、招标预算)、时间安排、资格审查方式、评委会组成方案、评标办法、交易场所、签字背书材料等。
13.营业线增加桥孔必须将原桥台改建为桥墩,并增建新墩台,下列施工内容正确的有()。
A、在台后一定范围内用吊轨梁开挖路堤,搭设枕木垛,至全段路堤面降至准备架设的便桥钢梁下0.2~0.3m为止
B、封锁线路、拆除吊轨梁、线路及枕木垛,将钢梁横移就位
C、在便桥梁下建筑新墩台
D、在新台后回填并做锥体
E、抬高便桥钢梁,架设增建的新桥
>>>点击展开答案与解析
【答案】:
A,B,C,D
【解析】:
选项E错误,横移出便桥钢梁,架设增建的新桥。
14.施工测量仪器设备组织包括()。
A、仪器检校完善,专人维护保养
B、同级换手测量,更换计算人员
C、仪器选用正确,标准选用得当
D、记录清楚,签署完善
E、执行规范,超限返工
>>>点击展开答案与解析
【答案】:
A,C
【解析】:
施工测量仪器设备组织包括:
1.仪器检校完善,专人维护保养;
2.仪器选用正确,标准选用得当。
15.下列属于水泥试验项目的有()。
A、标准稠度用水量
B、抗冻性
C、凝结时间
D、细度
E、抗渗性
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【答案】:
A,C,D
【解析】:
水泥试验项目:
细度、标准稠度用水量、凝结时间、安定性、胶砂强度。
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- 铁路工程 一级 建造 复习题 794