浓密机说明书.docx
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浓密机说明书
NXZ-60高效浓缩机
(四缸提耙、四驱动)
使用说明书
一、用途
二、技术特征
三、结构特点及工作原理
四、安装与调试
五、机器的润滑
六、操作规程及维护保养
七、电气参数
八、液压系统
一、用途
本机器主要用于矿山煤泥水或矿浆的澄清和浓缩,以达到脱水的目的。
本机也可用于电力、化工等部门处理其它性质的料浆。
二、技术特征
1.浓缩池直径:
60000mm
2.浓缩池深度:
8806mm
3.入料方式:
中部
4.耙架每转时间:
0.06~0.12/min(可调)
5.提耙行程:
450mm
6.额定工作扭矩:
210KN*m
7.额定工作压力:
6.3MPa
8.液压马达减速器:
型号:
P3NB10-140NHM2-250
排油量:
113ml/r
传动比:
140
台数:
4
9.总传动比:
682.3
10.油泵电机组:
型号:
100SCY-14-1B
功率:
22Kw
台数:
1
11.型号:
10MCY14-1B
功率:
5.5Kw
台数:
1
12.提耙油缸:
型号:
HSG-110/65-450
行程:
450mm
台数:
4
三、结构特点及工作原理
浓缩机结构详见随机总图。
主要有:
1传动装置2桥架3栏杆4提耙装置5转笼6稳流筒7长、短耙8刮板9副耙10电控及液压装置等组成。
各部件安装位置见随机总图。
传动装置和提耙装置安装在浓缩机中心支承座上,它使浓缩机以支承座为中心在池中转动,并上下提耙。
桥架安装在浓缩池上,它是操作人员进入浓缩池的通道。
稳流筒吊挂在维护平台上,入料管将稳流筒与浓缩池外部相连,物料进入入料管流进稳流筒,通过稳流筒进入浓缩池内部。
传动装置、转笼、传动转架与耙架及副耙组装在一起,当液压马达减速机带动转笼转动时,耙架随之转动,耙架下部的耙齿将沉淀的物料刮向浓缩池中央,通过副耙进一步搅动,由底流泵排出。
当提耙油缸带动提耙装置上升或下降时,耙架也随之上升或下降。
液压站为传动装置提供动力,液压站油泵为变量泵,通过调节油泵的排油量,可改变耙架的转速,以达到最佳工艺效果。
当沉降到浓缩池底部的物料增多,床层增厚时,耙架的工作阻力也随之加大,当工作阻力增大到4Mpa时,压力继电器、延时继电器、电磁阀动作,切断液压马达的油路,此时主轴停止转动,提耙油缸带动耙架向上提升,延时约3~5秒钟后,电磁阀再次动作,恢复向液压马达供油,主轴又开始转动工作。
当耙架提升后,工作阻力随之减小,若减小到4Mpa以下时,则不再提耙,耙架停留在此高度上旋转工作,耙齿将物料刮向池中央,随着工作阻力逐步减小,耙架逐步下降到正常工作位置。
当工作阻力再次增大到设定值时,耙架再次被提升,重复以上动作,从而达到自动提耙、降耙的目的。
当耙架的工作阻力不断增大,提耙油缸的活塞上升接近极限行程时,行程开关动作,切断电源,整机停止运行。
此时,应排除故障后,再手动恢复开机。
四、安装与试车
1.制造厂按部件发货至用户,所以安装前应按随机发货清单清点所有零部件,若有丢失或损坏,则须补齐或修复。
2.将传动转架,转笼套在中心支柱上,把传动转架和转笼联接起来,吊装时应注意上下方向。
3.安装固定架。
4.将传动装置安装在中心支柱上,用地脚螺栓固定牢靠,并校正中心和水平。
5.把转笼、转架与伸缩机构组装一起。
耙架与传动转架组装一起,调整后配焊耙架的拉板与拉杆,使四个耙架联接成整体。
6.安装耙齿,要求耙齿底边与浓缩池底面距离100mm~150mm,并且所有耙齿覆盖住全部池底面积,最端部的耙齿距离浓缩池内壁100mm~150mm。
7.把中心立柱、上部大梁、维护平台、桥架安装焊接牢固。
把栏杆焊在维护平台上。
8.将稳流筒吊焊在维护平台上,焊接前应调整稳流筒的上端面高出浓缩池溢流堰面150mm,同时保证筒体处于垂直位置。
9.将副耙安装在转架底部,调整后配焊加强筋以及与耙架联接的拉筋。
10.安装液压站通向液压马达减速机及提耙油缸的油管,接头处须连接可靠,不得渗油。
11.安装电气、接线。
12.全部组装完毕后进行试车,试车前在液压马达减速器、减速箱、液压站油箱内加油至油标位置。
试车时调试过程详见后面液压系统的调试说明。
空运转试车时间不少于2小时,此时应观察耙架回转方向是否正确(逆时针回转),运转是否平稳,有无不正常噪音,液压管路有无渗漏油以及其它不正常现象。
然后进行提耙试验,观察提耙、降耙是否正常,当提耙至极限位置时,行程开关是否起作用。
若有不正常现象,则须排除故障。
清水试车和负荷试车的要求与空运转试车要求相同,负荷试车时间不少于24小时。
五、机器的润滑
1.液压马达减速器用N150-220工业齿轮油。
2.减速箱内用N150-220工业齿轮油。
3.液压站内,夏季用46#HM抗磨液压油,冬季用32#HM油抗磨液压油,寒冷野外冬季可用HV油。
4.第一次加油运行一周时间后更换新油,以后每半年更换一次,平时应补充加油。
六、操作规程及维护保养
1.每班开机运转正常后才能供料。
2.维护人员随身所带工具、器械以及其它物品不得掉入池内。
3.经常检查油管是否渗漏,油路是否畅通,电路的接头及触点是否良好。
4.各润滑点定时加油。
5.经常保持机器的整洁。
七、电气参数
1.工作电压:
订货时用户提供油泵电机:
2.Y112M2-65.5Kw
Y200L2-622Kw
八、液压系统
1.技术参数:
额定工作压力:
6.3MPa
油泵排量:
14.5L/min
液压油:
冬季32#HM抗磨液压油,夏季46#HM抗磨液压油,寒冷野外冬季可用HV油。
油液工作温度:
-10℃~65℃
油箱有效容积:
0.5m3³
2.工作原理:
启动电机后,油泵开始工作,驱动液压马达减速器,使传动装置的主轴带动耙架运转,浓缩机开始投入运行。
当沉淀在浓缩池底部的物料增多,又不能及时将物料排出,此时,耙架刮泥的阻力加大,运行压力升高,当压力升高至4MPa时,压力继电器、电磁阀、延时继电器动作,切断供给液压马达的油路,液压马达停止运行,即耙架停止转动,提耙油缸将耙架提升,延时5~6秒钟,此时电磁阀动作,恢复向液压马达供油,耙架即在此高度上运转,随着工作阻力的减小,耙架逐步下降至正常工作位置。
当工作压力再次升高到允许值时,耙架会再次提升,重复以上动作,达到自动提耙、降耙的目的。
当耙架的工作阻力继续增大,耙架上升接近极限位置时,行程开关动作,切断电源,浓缩机停止运行,此时,应排除故障,再手动开机。
油泵为变量泵,调节油泵的流量,可调节耙架的转速,一般情况下,控制在每转一圈15~25分钟。
油泵流量调定后用锁紧螺母把手柄锁死。
以上空运转调试基本结束,空运转时间不少于2小时,带清水试车和负荷试车的调试方法与空运转试车相同,负荷试车的时间不少于24小时。
试车运行正常后,浓缩机才能正式投产。
3.液压系统的维护与保养:
经常保持液压站的整洁,随时观察工作压力变化,经常检查油路是否有渗漏现象,发现故障,及时排除。
更换液压油时,要清洗油箱及滤网。
浓缩机液压系统的维护保养和操作规程
1、操作者必须熟悉设备的工作原理。
知道各元件的作用和调试方法,严防调节错误造成的损失。
2、经常保持设备的清洁卫生和良好的通风条件。
3、油泵启动前,先检查油箱的油位是否到规定的高度,各连接通道是否完好、各润滑部位是否润滑、油温是否合适。
若室内温度在0°以下或35°以上,应采取加热或冷却后再启动,工作室随时注意油液温度。
一般液压油箱中的油温不超过60°。
4、工作中日常用目视、耳听、手摸的简单方法检查液位高低,液压油的颜色为乳白色说明油箱内有水,暗红或暗灰色说明液压油已老化,变质或杂质太多应按说明书规定换油,每年更换一次并清洁油箱。
5、使用中应注意过滤器的工作情况,定期清洗或更换。
6、工作中注意设备运转时噪音有无异常,管道和接头处有无渗漏现象,固定的螺栓有无松动,发现异常及时维修并记录。
7、工作人员随身携带的工具、零件或其它杂质不得掉入池内。
8、设备开动前除检查油位、润滑、管路连接外,还要注意池内是否有人或其他物品,一切正常后先点动开车。
9、点动无问题,先空转3-5分钟正常后或浓缩机转动1-2圈无异常即可投料。
10、维修或更换液压控制阀、压力继电器、压力传感器,应按浓缩机使用说明书中液压调试的方法,从新设定运行参数和提耙参数。
11、定期检查,其内容包括调查、日查中发现的异常现象,进行排除。
对带病工作的部位,必要时拆解检修,清洗过滤器。
定期检查一般2-3个月一次。
12、综合检查大约1年一次。
其内容检查各元件和部件,判断其性能和寿命,进行检修或更换,并做好记录。
13、液压系统(包括机械设备)凡是有相对运动的面。
都需要润滑和清洁,否则会影响设备的正常使用和寿命。
14、浓缩机一般液压参数:
a额定耙架运行压力:
6-7Mpa
b额定提耙压力:
12-14Mpa(周边传动15-20Mpa)
15、液压系统用油夏季HM45#、冬季HM32#
冬季北方严寒地区用L-HV32#
常见故障及排除方法:
附表:
常见故障及排除方法
严
重
噪
音
故障
产生原因
排除方法
油泵
吸空
滤油网堵塞
清洗或更换滤网
油温太低
加热油温至15℃~25℃
粘度过高
使用推荐粘度的液压油
油产生蒸汽
更换液压油
油产生泡沫
补充液压油到液位线
管道接头漏气
更换管道密封件
机械
振动
电机和油泵不同轴
调整同轴度
管道振动
紧固或加装管卡
油泵转向不对
油管吸入空气
改变油泵旋转方向
压力不足或无压
油泵
过热
油泵磨损或损坏
修理或更换油泵
油的粘度过低
使用推荐粘度的液压油
溢流阀
溢流阀调整不当
重新调整溢流阀
溢流阀损坏
更换溢流阀
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