建设用地场平工程施工组织设计.docx
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建设用地场平工程施工组织设计
第一章工程概况及编制依据
第一节工程概况
该工程为XX市东城新区“三所一队”建设用地场平工程,工程位于XX市简城镇元灯村六社,工程内容为场平工程。
整个工程包括场地土石方开挖工程、土石方填方工程、土方外运等构成。
该工程的质量、进度等将影响到该校地区基建项目的实施进展。
我们将珍惜这次机会,以雄厚的技术资金力量,强大的施工阵容,高效、优质地完成该工程任务。
建设规模:
平场面积为102378.5平方米、总控方量为358505立方米、总填方量为324402.7立方米。
我公司以承担该工程施工为荣,公司领导非常重视,当作重中之重安排施工,坚决贯彻“百年大计、质量第一”和“安全第一,预防为主”的质量方针和安全方针,认真执行我公司制定的“精心施工,科学管理,至诚服务、创建名牌”的质量方针,建立工程质量保证体系,选配高素质的项目经理,积极推广应用新技术、新工艺、新设备、新材料,精心组织科学管理,严格按设计图纸、技术标准、质量标准、施工验收规范、安全文明施工规定等进行施工,加强过程控制,施工现场加强统一指挥调度,做好人力、物力、材料和机械设备的平衡工作,实现流水、穿插和交叉作业,环环扣紧,千方百计缩短工期,要按招标书规定的45天如期完成,做到质量高、进度快、工期短、造价省,一次验收成优的目标;优质高速地完成本工程的施工任务,创出一流的精品工程。
第二节编制依据
1、XX市东城新区“三所一队”建设用地场平工程施工招标文件及工程量清单文件。
2、相关的国家和行业现行的施工及验收规范。
3、我公司的技术、机械设备装备情况及管理制度。
4、建设部颁发的《建设工程施工现场管理规定》。
第三节 工程特点
一、工程特点
本工程具有施工场地面宽、工程量大、工期紧以及地质情况较为复杂等特点。
组织施工时,要征对这些特点,合理选择施工机械,精心安排工作面,采用多机组、多层段、多班次立体交叉流水作业,做到充分利用空间和时间,同时要制定施工机械的防陷措施,做好各工种、各工序的配合,保持多机组连续作业,确保在工期规定时间内,完成全部挡土墙、排水沟、清表、土石方开挖、土方外运及回填,体现机械化施工高效率、高速度。
第二章施工总体部署
第一节技术准备
1.做好调查工作
1)气象、地形和水文地质的调查
掌握气象资料,以便综合组织全过程的均衡施工,制定夏期、雨大风天气的施工措施,根据水文地质及气象情况,相应地采取有效的防排水措施。
2)各种物质资源和技术条件的调查
由于施工所需物质资源品种多、数量大,故应对各种物质资源的生产和供应情况、价格、品种等进行详细调查,以便及早进行供需联系,落实供需要求。
由于施工用水、用电量均对施工影响较大,因此,对水源、电源等的供应情况应做具体落实,包括给水的水源、水量、压力、接管地点、供电的能力、线路距离等。
2.做好与设计的结合工作
由公司技术部门组织项目部相关人员认真学习图纸,并进行自审、会审工作,以便正确无误地施工。
通过学习,熟悉图纸内容,了解设计要求施工达到的技术标准,明确工艺流程。
进行自审,组织各工种的施工管理人员对本工种的有关图纸进行审查,熟悉和掌握图纸中细节。
组织各专业施工队伍共同学习施工图纸,商定施工配合事宜。
组织图纸会审,由设计方进行交底,理解设计意图及施工质量标准,准确掌握设计图纸中的细节。
3.认真编制施工组织设计
由技术部门认真编制该工程的施工组织设计,作为工程施工生产的指导性文件。
4.编制施工图预算和施工预算
由预算部门根据施工图、预算定额、施工组织设计、施工定额等文件,编制施工图预算和施工预算,以便为施工作业计划的编制、施工任务单和限额领料单的签发提供依据。
第二节现场准备
一、现场准备工作包括以下内容:
1.根据建设单位提供的坐标点、水准点设置工程测量控制网。
2.大型施工及运输机械进场,落实燃油库及机械维修临时设施。
3.按施工平面设置将水、电引至各施工点。
4.场地内排水沟及边坡临边防护。
5.现场临建搭设及施工区域内部分道路的修建。
6.施工区域临时标志、警示牌的设置。
二、临时设施方案
根据本工程各构成部分可需材料以及本工程所处地形条件,施工总体布置如下:
1、临时建筑设施
由于该工程主要为机械作业,工期较短,考虑到成本因素,机械操作人员及民工住宿就近租用当地民房,现场主要临时设施为食堂、燃油库、机械维修场、停车场地、临时工具材料库、现场办公室、值班室、实验室等。
所有场地均整平压实,表面铺砂,周围设排水沟。
详施工平面图。
2、施工用电、水
供电导线采用电缆线,就近接用。
施工用水采用当地水源,就近解决。
施工占地面积汇总表见后附表。
3、通讯
沿线通讯条件较好,移动信号良好,可视情况配备一定数量的移动电话和对讲机进行联系。
4、临时设施实施计划
临时设施平面布置详见平面布置图。
第三节材料、设备准备
1、满足施工生产的各类物资材料,根据施工工期安排开工日期,提前进入施工现场。
2、根据工程项目检测要求,我企业根据工程需要合理配置试验检测设备,配置专业试验检测人员。
拟投入本标段的实验和检测仪器设备表见附表。
3、根据施工部署和施工方法的要求,合理选择本工程的施工机械及设备。
拟投入的主要施工设备表详见附表。
第三章施工组织管理
第一节施工组织机构的设置
一、项目管理机构的建立
为确保优质、高速、安全、文明地完成本工程项目的施工任务,本工程中标后,按照项目法施工管理,我公司决定对本项目分两级管理,一是公司组成由公司经理任领导小组组长,由公司生产科、质量安全科、材料科、动力科、劳资科、财务科等科室负责人组成的工程指挥组,以确保该工程施工所需的各种资源的及时到位和全面履行合同中我公司的各项承诺的实现;二是配备我公司有丰富施工经验的项目经理担任该项目经理,对工程施工进行组织、指挥、管理、协调和控制。
项目经理部本着科学管理、精干高效、结构合理的原则,设技术负责人一名、施工员、安全员、质量员、材料员各一名组成项目领导层。
采用项目管理的组织形式,从施工技术、施工组织安排等方面优先安排、重点保障,并配备业务水平高、具有现场管理经验的人员。
建立以项目经理为主的管理层,全权组织施工生产,对工程进行高效率、有计划的管理,确保工程项目的质量、安全、工期、成本、文明施工的高质量。
项目组织管理机构图(见下页图):
二、项目部与公司的关系
我公司的本部是常设机构,项目经理部是非常设机构。
项目各部在业务上接受公司各职能部门的指导与监督,日常工作受项目经理的统一领导,项目经理部代表公司全面履行项目承包合同。
公司与项目的关系主要体现在以下几个方面:
1)质量控制:
公司要求项目严格按公司《质量体系文件》和《项目管理文件》组织项目的生产活动,公司每月进行一次全面检查、考核,对不符合要求的项目提出整改和处罚。
公司领导还将不定期对项目进行检查。
2)工期控制:
公司每周对项目进度情况进行一次检查,对公司的资金、技术、人员、材料、机械、劳动力等进行调配并协助项目搞好生产计划,以保证项目按计划完成工程任务。
3)资金管理:
公司凭借自身实力,在资金方面为项目提供保障,同时监督项目的资金使用情况。
4)工程合同管理:
公司每月对项目履约情况进行一次检查,对合同管理中存在的问题提出整改要求。
5)安全及文明施工生产管理:
公司每半月对项目安全生产进行一次检查,对不符合规范要求的隐患提出整改和处罚,并协助处理各种突发事件。
同时对不符合文明施工要求及环境保护要求的给予处罚,并督促整改。
6)工程技术管理:
公司负责制定统一的技术标准目录,推广“四新”技术,及时解决工程实践中的技术问题。
7)工程料具管理:
公司制定材料合格供货商名册,监督项目搞好材料计划、采购和验收、保管,并对公司范围的料具进行合理调配。
8)机械设备管理:
公司负责设备的采购、调配,对项目机械设备的保养、使用安全等进行监督,随时解决机械使用过程中的问题。
9)劳动力管理:
公司负责劳动力的培训、取证,对全公司的劳动力进行合理调配,保证项目劳动力的质量和数量,并对项目劳动力的管理进行监督。
第二节项目经理部机构成员岗位职责
第三节施工关系的协调
1.内部协调
内部配合主要是各工序的配合与协调。
(1)监督、检查计划和工程合同的执行情况,负责人力物力的综合平衡,促进生产活动正常进行。
(2)定期召开有建设单位、上级职能部门、设计单位、监理单位的协调会,解决施工疑问和难点。
(3)定期组织召开各专业管理人员会议,分析整个工程的进度、成本、计划、质量、安全、文明施工执行情况,调度会延伸到作业班组长,使项目领导的精神贯彻到现场每个施工员的行动中去。
(4)指派专人负责,协调各班组长的工作,组织好各分部分项工程的施工衔接,协调穿叉作业,保证施工的条理化、程序化。
(5)定期召开由项目经理和财务、预算及现场管理人员参加的成本分析会,优化人力、物力、财力的使用,使成本得到有效的控制。
(6)施工组织协调建立在计划和目标管理基础之上,根据施工组织设计与工程有关的经济技术文件进行,指挥调度必须准确、及时、果断。
(7)施工进展必须服从于项目部统一的施工部署。
(8)由于工序之间的交叉较多,工序之间应加强相互之间成品保护工作。
(9)应遵守统一的安全施工管理制度,对于有关施工作业,安全设施的拆除,施工机具的使用等应相互配合,相互提醒,相互警戒。
确保“不伤害他人,不被他人伤害”。
2.其他单位的协调工作
为了保证施工的秩序,解决现场存在的矛盾,逐级传达和执行决策人的意图,建立以项目经理为核心的对外协调调度体系。
对外协调将本着从大局出发、友好互利的原则。
(1)与建设单位的配合
为加大各专业施工的协调力度,确保交叉施工的有序性,我们将与建设单位精诚合作,坚决贯彻本工程指导思想,严格按施工总体部署科学组织、精心施工,确保有计划、有步骤地实现工程各项目标。
1)计划协调
在日常计划管理中及时向建设单位提供以下资料:
(A)每月施工进度计划;
(B)每周施工进度计划;
(C)工程质量保证计划;
(D)月度产值完成情况报表。
以上资料经建设单位和监理认可或认可后实施。
2)技术质量管理配合
此项内容包括:
(A)积极主动地参加建设单位、监理组织的生产协调会,积极配合建设单位搞好图纸会审工作。
(B)及时向建设单位、监理提供主要分部分项工程《作业设计》,并经建设单位、监理认可后实施。
(C)认真及时办理好工序的交验工作,协助与建设单位、监理、质监站及设计部门进行质量考评工作。
(D)对建设单位、监理、质监、设计方提出的质量、技术问题高度重视,及时整改。
3)资金配合
(A)施工中积极向建设单位提供合理化建议,减少投资;
(B)入场后协助建设单位制定资金需用计划,提高资金的利用率;
(C)在建设单位方资金周转出现困难时,我方可在一定范围内提供资金配合,保证施工的顺利进行。
4)其他协调
(A)积极协助建设单位方办理施工中的有关手续;
(B)协助建设单位处理好与周围居民的关系;
(C)我们将积极与建设单位配合,做好回访服务工作,确保建设单位无后顾之忧。
(2)与监理单位的配合
工程中标后,全面履行对招标文件的各项承诺,积极热情地为监理单位提供必要的工作条件。
认真组织施工,严格按照现行施工技术规范施工,配合监理单位完成各项工作。
(3)与当地有关单位的配合
协同公安部做暂住人口的管理,所有施工人员要办理暂住证。
严禁接收三无人员。
尊重所在地区各行政部门的意见和建议,积极主动地争取当地村委会和各行政部门支持,自觉遵守各项合法的行政管理制度和规定,搞好文明共建工作。
第四章施工进度计划及措施
第一节工期目标
工程总进度计划应综合考虑,统筹安排各专业分项工程的施工程序和工期计划,使之相互配合、协调,本工程招标文件要求计划工期为90日历天。
我公司根据业主要求结合本公司的机械设备、人员、资金等情况,拟定的计划开工日期2011年3月10日,计划竣工日,工程进度计划见进度计划表附表。
第二节劳动力计划
一、劳动力的管理
根据确定的现场管理机构建立项目施工管理层,选择高素质的施工作业队伍进行该工程的施工。
1.根据本工程的工程特点、施工进度计划及实际情况,我公司派出本公司最优秀的成建制的劳务队伍进驻现场,进场前进行入场教育,特殊工种持证上岗,入场后迅速进入工作状态,我们将保证劳动力的质量和数量不受季节的影响。
具体劳动力计划见劳动力计划表(附后)。
2.对工人进行必要的技术、安全、思想和法制教育,教育工人树立“质量第一、安全第一”的正确思想;遵守有关施工和安全的技术法规;遵守地方治安法规。
(3)生活后勤保障工作:
在大批施工人员进场前,做好后勤工作的安排,为职工的衣、食、住、行、医等予以全面考虑,认真落实,以充分调动职工的生产的积极性。
二、劳动力计划
为确保工期,本工程加大施工劳动力投入,对工程量大的工程采取二班作业制。
其它项目采取延长作业时间方法。
具体劳动力投入视工程量和工期要求安排。
所有入场人员均需进行安全、质量、现场管理教育工作,对入场全体职工结合工程特点进行施工技术交底。
根据工程主要工程量、用工量和进度安排时间,再根据实际施工经验进行综合调整得出计划劳动力用量。
劳动力计划表见附表。
第三节进度保证措施
能否保证施工工期,关系到本公司的经济利益和企业信誉,工程中标后,我公司将相应制定内部工期奖罚规定,以从管理制度上保证按计划竣工。
在施工组织方面,计划采取如下措施:
(1)详细编制整个工程进度计划和月、周进度计划,强化计划管理,经常对照检查,遇突发情况,随时调整施工方案,确保工程进度。
(2)根据计划任务编制相应的劳动力、材料需用量计划,并根据工程进展情况及时安排追加计划,确保各项资源满足总体工期计划需要。
(3)通过定期与不定期的碰头会、调度会检查计划的执行情况,并与计划对比,如果有延误,找出影响因素,认真分析,从分析结果入手,采取针对性,具体详细的措施,使计划动态的获得平衡,保证总的计划目标的实现。
(4)安排追赶计划,当施工干不上计划要求时,为保证总工期,要进行研究分析,并通过资源调配安排追赶计划。
(5)组织技术过硬、素质高的施工队伍,加强施工过程中的组织管理、平衡调度。
(6)施工过程中做好各项施工准备工作,特别是原材料、半成品应提前做好计划,按要求进场,保质、保量及时到位。
(7)根据施工控制计划明确目标,制定工期关键控制点。
(8)实行三级网络计划控制,利用微机进行动态管理及时调整,合理配备要素,确保工期目标,制定月、旬、周计划,采用计划控制的办法,严格实行计划管理,确保关键线路工期。
(9)合理调配机械设备,充分发挥其重要作用,做到勤保养、常检修、速更换,确保机械设备的完好率和利用率。
(10)做好节假日期间的计划管理工作。
放假前,准备充足的物资、材料、半成品。
节日期间利用经济等手段稳定劳动力,使节日期间的施工生产正常进行。
第五章主要分部分项工程施工方案
第一节场平及土石方工程
一、土石方开挖、平整施工流程
施工准备→按设计图纸→分格按设计平整高程测量放样(方格网法)→施工便道布置→机械进场→土石方开挖、调配转运、回填碾压、余土弃置→场地平整、碾压。
二、土石方作业施工准备
1、地上、地下障碍物清除
了解施工场地内地形地貌,对影响机械施工的障碍进行排除,根据业主提供的资料及勘测,确定地下有无障碍物,确保施工进行顺利。
2、测量放线及测量桩点的保护。
(1)根据业主及设计部门的现场交待,进行现场勘测放线,并设置测量桩点,在测量过程中,作详细的测量记录,经业主及设计单位确认无误后,方可进行土石方施工。
(2)施工过程是机械施工,可能会破坏测量桩、点,为此测量桩点的保护很重要,施工范围的有线桩及水准点都要引出机械活动区域以外,并设置砼桩、点以保护,必要时可设置提示标志。
(3)根据设计单位提供的坐标控制点及水准测量点,定出平整开挖区域和填筑区域,根据测量结果和设计图纸进行土方平衡计算,制定合理的土方调度方案。
如存在较大差错时,应邀请建设单位及设计单位进行协调,研究解决方案,如有较大变更设计,应按规定的变更程序进行变更。
高程复核完后,应对该场地底层进行检查,看层底下是否为砂漏地或淤泥,如是应及早进行协调,保证施工机械及人员的安全。
3、现场的道路及出入口
在施工前,先用机械平整必须的施工进出道路及出入口,确保机械进出顺畅。
4、油料的供应
因本工程土石方量较大,施工机械较多,油料供应较大,可配置专车送油,利用交接班的时间加油,确保不停歇待油。
三、土石方工程主要施工方法
本工程的土石方主要是将山坡、山包铲平,然后填至低处的山沟或坑沟槽内,将原复杂的地形地貌平整为适应下一步学校建设的平整原地;另外考虑进行异地疏浚河道采砂、异地挖土方内运土方(砂)进行场地内的缺方回填。
为此,将存在土石方的挖掘、转移、平整三项工程内容。
1、土石方的开挖
(1)由于开挖时土方量较大,其开挖深度及开挖段是不可能一次性完成,可采用分段及分层开挖。
分层和分段的主要依据是:
开挖的深度,现有机械的挖掘深度,机械的最大作业范围,土质、水位等情况综合考虑。
在根据以上情况综合考虑后确定,然后将分层分段标注在图纸上,并在现场测量定位后,合理安排施工机械,提高施工机械利用率和生产率。
(2)边坡确定。
在开挖过程中,应根据现场土质情况及施工场地质情况确定开挖的边坡坡度。
严禁在施工中采用挖神仙土的做法,也严禁机械在比较陡峭的边坡边缘作业,这样做可能造成土方塌陷,严重时造成机毁人亡的安全事故,所以边坡的确定是必要也是必须的。
(3)坡道的开设
因为机械施工时要随时在场内运行,为了节约时间、降低成本、提高工效,合理的坡道开设是必要的。
坡道的开设要根据机械的配备、开行路线及施工现场的情况而定,坡道开设是否合理是土方施工成败的关键之一。
坡道的宽度一般为6~8m,坡度为1:
6~1:
10。
在坡道开设时,应考虑到本工程采用多机组、多层段流水作业,在场地允许情况下,尽可能满足施工需要,开设坡道可采用履带式推土机及挖掘机开设,以确保施工安全。
(4)机械的选择和配备
在土方开挖中,一般采用挖掘机和装载机。
挖掘机的开挖深度较深,比较适宜开挖土质较硬且开挖深度较深的开挖作业。
装载机进行开挖土质较软及面积较开阔的开挖作业才能大显身手,且可以快捷地进行自卸汽车的装载。
所以在进行开挖层段的机械选择和配备时,应充分考虑到土质情况和施工场地的情况而定,从而可大大提高开挖效率。
2、土石方调配
(1)调配方法
土方调配时,若土方距施工区较远时,由自卸汽车把土方运到施工区内,再由推土机或人工摊平;若土方距施工区较近或在施工区内时,由推土机直接把土方推到施工区内并摊平。
(2)调配原则
本工程通过土方计算得出挖方与填方基本达到平衡,因此能就施工现场调配土方,可减少重复倒运。
我们尽量将挖填土方量与运距的乘积之和调配到最小,即总土方运输量或运输费用最小。
(3)划分调配区
根据方格网平面图上划出挖填区的分界线,并在挖方区和填方区划出若干调配区,确定调配区的大小和位置,计算各调区的土方量标注于图上,计算每对调配区的平均运距,确定最优调配方案,绘制土方调配图,标出土方调配方向、土方量及平均运距。
依据拟定的调配方向、运输路线、施工顺序,组织车辆运输,避免土方运输出现对流现象,同时便于机具的调配,机械化的施工。
3、土石方的转运
(1)远距离土方转运指土方转运距离超过150m以外的土方转运。
土方的转运运距过大,如果运用挖掘机、装载机、推土机等进行转运,其成本会大大提高且其生产效率较低,如采用自卸汽车转运并配合装载机、挖掘机等进行装载,则效率会大大提高。
运土自卸汽车的选择及数量的配置,主要应考虑运土道路情况、运距、工作面以及挖掘机或装载机的斗容量和生产效率相配套。
每台装载械配备的汽车数量可按下式计算:
N=T/N+L
式中N——汽车数量:
T——汽车装、卸土每一循环所需时间(S或min);
N——装土机械每装一辆汽车所需时间(S或min);
L——装土机械旁保持两辆汽车的备分车辆(辆)。
编制施工方案对运土道路及汽车装卸土每一循环时间估计不足时,施工中可根据实际情况再作适当调整。
(2)近距离土方转运
近距离土方转运指150m以内的土方转远。
因土方的运距相对较短,如采用自卸汽车转运,因为受到场地条件的制约,其效率将不会很高,而如果采用推土机、装载机等进行推运,就能充分利用其机械效率。
同时采用推运这种转运方式,机械可一次性将土方进行平整,减少了土方平整的过程,大大降低了工程成本。
需指出的时,如采用推运这种方式,因为场内是多机组、多层段作业,其运行范围相对较大,应保持任两台机械之间的距离,避免发生撞机事故,同时场地内应限制人员作业,避免机械让人而降低效率。
4、土石方回填
(1)测量放样:
在完成现场交桩后,及时进行复测及线路导线、水准的贯通测量;与相邻合同段闭合。
然后用全站仪或经纬仪施放线路中线桩和路基边桩和征地界桩,其精度应符合规范规定。
为方便路基施工,每10~20m设置标杆,挂线施工。
(2)基底处理:
清除填方用地范围内的垃圾、有机物残渣及原地面以下至少20cm内的草皮、树根和表士,清除的腐殖士不得丢弃,均应整齐码放在两侧坡角外,待渠堤成型后,反回到渠堤边坡上。
半挖半填段应将挖方边坡挖成不小于1m的台阶,台阶底设2%的向内的横坡,再进行加宽填筑,填料摊铺。
填料用自卸汽车运至填筑区,等间距倾倒,卸土间距应充分考虑分层松摊厚度不超过30cm,推土机配合平地机摊铺,并注意设置足够的横坡,以利排水。
为保证修整路堤边坡后的路堤边缘有足够的压实度,填筑时每边加宽不得小于30cm。
不同的填料分层填筑,分层压实。
路堤填筑至路床顶面最后一层的压实厚度不小于8cm。
(3)压实:
压实之前对填料含水量进行检测,其值不得超过最佳含水量的±2%,当含水量较低时,采取洒水措施,当含水量过大时,进行翻晒。
压实采用蛙式打夯机进行碾压,碾压时由两侧向中间进行。
相邻碾压应重叠1/3~1/2压痕,相邻纵向碾压段互压2m。
碾压遍数及前进速度按试验确定的数据控制。
(4)质量检测:
每层填筑压实后应进行宽度、压实厚度、逐桩高程及压实度自检,自检合格后报监理工程师检查,签证后方可填筑下一层。
(5)横向半填半挖地段填方施工
认真清理半填断面的原地面,并尽可能有规则地划定半填半挖的交界面,以确保良好拼接。
原地面横坡不陡于1:
10时,在半填断面原地面表土翻松后进行分层填筑;填筑时,必须从低往高分层摊铺碾压,特别注意填、挖交界处的拼接,碾压要做到密实无拼痕。
半填半挖路段的开挖,须待下半填断面原地面处理好,经监理工程师检验合格后,方能开挖上挖方断面。
(6)纵向交界地段填方
认真清理填挖交界处填方路段的原地面,清理长度不小于30cm。
(可根据填土高度和原地面坡度酌定)。
有规则地挖出纵向填挖交界面,交界面尽可能与路基中心线垂直,以确保良好拼接。
填挖交界处原地面纵向坡度不陡于1:
10时,在翻松原地面表土后分层填筑,填挖时,必须从低往高分层摊铺碾压,特别注意填、挖交界处的拼接,碾压要做到密实无拼痕。
(7)填方施工注意事项
填筑至顶面最后一层的压实层厚度不应小于8cm,以便保证顶面的整体性及压实度。
每层填料铺设的宽度,每侧应超出设计宽度30cm,以保证整修边坡后的边缘有足够的压实度,待渠堤成型后削坡。
不同土质的填料应分层填筑。
且应尽量减少层数,每种填料层总厚度不得小于50cm。
(8)整型:
整型采用人工整型,整型前要确保高程、平整度及横坡满足
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