湖北省保宜高速公路宜昌段BYYCTJ02合同段实施性施工组织设计.docx
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湖北省保宜高速公路宜昌段BYYCTJ02合同段实施性施工组织设计
湖北省保宜高速公路宜昌段BYYCTJ-2合同段施工组织设计
1编制说明
1.1编制办法
本标段《实施性施工组织设计》的编制办法根据以下内容进行编制:
1、施工方案:
工料机的组合方式;
2、施工进度计划:
与施工方案的密切关系;
3、施工现场平面布置图:
利用有限的空间进行工料机的合理布置;
4、资源需要量及其供应:
劳动力、机械设备、原材料、半成品和配件;
5、计算工程量,确定重点工程;
6、确定主要项目的施工方案;
7、计算资源需求,初定进度计划;
8、反复核对资源的配置和进度计划是否一致;
9、施工方案的选择:
切实可行、满足工期、确保质量与安全、施工费用最低;
10、施工机具的选择:
机械的可到位性、避免大机小用、相互配套、考虑从全局出发;
1.2编制依据
1、工程承包合同、协议、纪要、补遗书等有效合同文件;
2、湖北省保康至宜昌高速公路宜昌段第02合同段(K86+400-K95+800)两阶段施工图设计;
3、《公路工程技术标准》JTGB01-2003;
4、《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2011;
5、《公路路基施工技术规范》JTGF10-2006;
6、《公路土工合成材料应用技术规范》JTJ/T019-98;
7、本标段工程所在地的工程地质、水文地质及地理、气候条件;
8、经比选确定的施工方案;
9、人力资源、材料、设备和技术、经济等方面的实际情况;
10、以往相关工程的施工经验和成果;
11、设计、施工所设计的规范、规程、标准以及有关行业法规和法令等。
1.3编制原则
本施工组织设计根据施工设计图纸及施工合同的要求,本着施工方案科学,施工组织合理,安全环保工作有力等编制理念进行编制。
遵循以下原则:
1、认真贯彻党和国家对基本建设的各项方针和政策;
2、严格遵守国家和合同规定的工程竣工及交付使用期限;
3、合理安排工程开展程序和施工顺序;
4、在选择施工方案时,要积极采用新材料、新设备、新工艺和新技术,努力为新结构的推行创造条件;要注意结合工程特点和现场条件,使技术的先进适用性和经济合理性相结合,防止单纯追求先进而忽视经济效益的做法;还要符合施工验收规范、操作规程的要求和遵守有关防火、保安及环保等规定,确保工程质量和施工安全。
施工方案的选择必须进行多方案比较。
比较时应做到实事求是,在多个方案中选择最经济、最合理的;一切从实际出发,以数据来定方案,数据一定要准确,结论要有理、有力;
5、对于那些必须进入冬、雨季施工的工程,应落实季节性施工措施,以增加全年的施工天数,提高施工的连续性和均衡性;
6、尽量利用正式工程已有设施,以减少各种临时设施;尽量利用当地资源,合理安排运输、装卸与储存作业,减少物资运输量,避免二次搬运;精心进行场地规划布置,节约施工用地,不占或少占农田;
7、必须注意根据地区条件和构件条件,通过技术经济比较,恰当地选择预制方案或现场浇筑方案;
8、要贯彻先进机械、简易机械和改进机械相结合的方针,恰当选择自行装备、租赁机械或机械化分包施工等方式,但不能片面强调提高机械化程度指标;
9、制订节约能源和材料措施;
10、要贯彻“百年大计、质量第一”和预防为主的方针,从各方面制订保证质量的措施,预防和控制影响工程质量的各种因素;
11、要贯彻“安全为了生产,生产必须安全”的方针,建立健全各项安全管理制度,制订安全施工的措施,并在施工过程中经常地进行检查和督促;
12、要贯彻“建成一条优质环保,安全舒适,路景相融的山区高速公路”的方针,积极维护当地自然环境和生态环境,最大限度地减少对自然生态的破坏;
2工程概况
2.1工程简介
2.1.1保康至宜昌高速公路是湖北省“五横五纵两环”高速公路网布局中第五纵的一段,该工程的建设对构建湖北经济大三角,贯通全国“南北旅游大通道”,改善投资环境,推动经济腾飞具有十分重要的意义。
我部承建保宜高速公路宜昌段第二合同段施工任务,其中洋坪互通为全线控制性工程,本标段起点桩号为K86+400,终点桩号为K95+800,路线全长9.4公里,合同总造价4.1亿元。
合同工期18个月。
2.2工程范围
2.2.1路线起讫点、中间控制点
路线起点位于花林寺镇高楼村,经过鸣凤山风景区核心区及花林寺镇花林社区西侧至木瓜铺跨过远当一级公路后沿远当一级公路以东约500-1000米范围平行布置,经过为家岗、三孔村、当阳市玉泉办事处所辖的柳林村、三桥村,管道河村,至峡口后再次跨越远当一级公路经过官道河水库、严河村严河水库后在双莲互通以东接上荆宜高速公路。
2.3主要工程量
2.3.1桥涵工程
大桥一览表
序
号
桥涵名称
孔数及孔径
(孔-米)
桥梁全长
(米)
结构类型
上部构造
下部构造
桥墩及基础
桥台及基础
1
K87+191
陈家冲大桥
10-30
左320.5右314.5
结构连续T梁
柱式墩、桩基础
U台、扩大基础
2
K87+930
南冲堰大桥左幅
7-20
左151.6右156.1
结构连续T梁
柱式墩、桩基础
U台、扩大基础
3
K88+320
崔家冲大桥
7-20
左146.6右146.6
结构连续T梁
柱式墩、桩基础
U台、肋板台、扩大基础
4
K92+325小河子冲大桥左幅
5-40
左207.5右205.5
结构连续T梁
柱式墩、桩基础
U台、扩大基础
5
K93+341
朱虎洞大桥左幅
9-40
左367
右368.5
结构连续T梁
柱式墩、桩基础
U台、扩大基础
6
K94+069杜家老屋大桥左幅
6-30
左195
右194
结构连续T梁
柱式墩、桩基础
U台、扩大基础
7
K94+450
徐家冲大桥左幅
10-40
左407.5右412.5
结构连续T梁
柱式墩、桩基础
U台、扩大基础
8
K94+920
边家冲大桥左幅
10-40
左414.2右414.8
结构连续T梁
柱式墩、桩基础
肋板台、U台、桩基、扩大基础
9
K95+630
金家冲1号大桥左幅
5-30
左208.5右207
结构连续T梁
柱式墩、桩基础
U台、扩大基础
10
K89+964
洋坪互通1号桥左幅
23-30
+4-40
左854.5右856
结构连续T梁
柱式墩、桩基础
U台、扩大基础
K90+789.883
洋坪互通2号桥
1-30
40.08
结构连续T梁
U台、扩大基础
K91+348
洋坪互通3号桥左幅
9-40
左373.5右374.5
结构连续T梁
柱式墩、十字墩、桩基础
U台、扩大基础
涵洞、通道一览表
序号
中心桩号
结构类型
交角
孔数及跨径
长度
上部构造
1
K86+644
钢筋砼盖板暗涵
115
1-3.0×3.0
55.932
钢筋砼矩形板
2
K87+408
钢筋砼盖板暗涵
90
1-3.0×3.0
34
钢筋砼矩形板
3
K87+500
钢筋砼盖板暗涵
9*0
1-3.0×3.0
27.75
钢筋砼矩形板
4
K87+608
钢筋砼盖板暗涵
90
1-3.0×3.0
27
钢筋砼矩形板
5
K88+620
钢筋砼盖板暗涵
90
1-2.0×2.0
29
钢筋砼矩形板
6
K88+932
钢筋砼盖板暗涵
90
1-4.0×3.5
61
钢筋砼矩形板
7
K89+060
钢筋砼盖板暗涵
90
1-2.0×2.0
28.25
钢筋砼矩形板
8
K89+375.5
钢筋砼盖板暗涵
90
1-3.0×3.0
57.5
钢筋砼矩形板
9
K92+660
钢筋砼盖板暗涵
90
1-2.0×2.0
24.75
钢筋砼矩形板
10
K92+844
钢筋砼盖板暗涵
90
1-2.0×2.0
24.75
钢筋砼矩形板
11
K93+820
钢筋砼盖板暗涵
90
1-2.0×2.0
35
钢筋砼矩形板
12
K95+430
钢筋砼盖板暗涵
110
1-3.0×3.0
32.324
钢筋砼矩形板
13
K90+580
钢筋砼盖板暗涵
90
1-2.0×1.0
27.75
钢筋砼矩形板
14
K90+950
钢筋砼盖板暗涵
90
1-3.0×3.0
56.7
钢筋砼矩形板
15
AK0+390
钢筋砼盖板暗涵
90
1-2×2
41
钢筋砼矩形板
16
AK0+950
钢筋砼盖板暗涵
90
1-2×2
14.5
钢筋砼矩形板
17
DK0+490
钢筋砼盖板暗涵
90
1-2×0.75
9.5
钢筋砼矩形板
18
EK0+097.057
钢筋砼盖板暗涵
90
1-2×2
23
钢筋砼矩形板
19
K88+800
钢筋砼盖板暗通道
135
1-8×5
59
钢筋砼矩形板
2.3.2路基工程
路基挖土石方2509871m3;挖除非适用材料48958m3
利用土石方885532m3;结构物回填31557m3;填筑碎石(上路床30cm)35003m3;锥坡填土6959m3;路床处治27331m3;清淤后回填20000m3;
软土地基处理:
双向土工格栅22932m2;双向钢塑土工格栅37776m2;
边沟14038m,盲沟4706m,截水沟10093m,浆砌片石衬砌拱15560m3;
改沟、改渠、改路护坡M7.5浆砌片石5907m3;挖方喷播草坪43189m2;填方喷播草坪67272m2;三维土工网喷播草坪49275m2;挂网客土喷播植生护坡16529m2;现浇混凝土锚杆框架护坡1428m3;C20片石混凝土挡土墙24387m3;锚杆边坡加固15096m。
C30现浇混凝土挡土墙1926m3。
2.4沿线地形、地貌、气候、水文
2.4.1沿线地形、地貌
项目区域地形地貌属于通城河断裂带和远安断裂所辖持的远当地堑。
路线区地形中间高两端低,最高海拔340米,最低海拔92米。
依据勘察区内地面绝对高程,结合实地地貌判定,线路区从微地貌上可以划分为3个单元,依次为:
丘陵地貌、低山地貌、龙岗地貌。
2.4.2气候、水文
气候:
宜昌位于东部平原向西部山区的过渡地带,属亚热带季风性湿润气候。
四季分明,春秋较长。
年平均降水量为992.1~1404.1毫米之间,雨水丰润,多在夏季。
全年气温较高,无霜期较长,年平均气温在13.1~18℃,极端气温最高41.4℃,最低气温~15.6℃。
水文:
线路区域地表水属于长江流域水系,主要分为河流、水库两类。
流域内大小河流走向基本由北向南注入长江。
地表水系主要由大气降水补给形成,因此径流的年际变化与降水特性一致,变化幅度大。
各河流、水库丰水、枯水年径流量可相差数倍。
项目区内中小型水库分布较多,多为民建水库,用于蓄水灌溉,多分布于低山、丘陵间小溪发育的沟谷中。
2.5设计标准
路线所采用各项技术标准均符合《公路工程技术标准》(JTGB01-2003)、《公路工程基本建设项目设计文件编制办法》(交公路发[2007]358号)和《公路路线设计规范》(JTGD20-2006)中的有关规定要求。
路线主要技术标准采用情况如下:
序号
项目
标准
1
道路等级
双向四车道高速公路
2
设计速度
80km/h
3
路基宽度
整体式路基:
24.50m,桥梁与路基同宽
分离式路基:
12.25m,桥梁与路基同宽
4
汽车荷载标准
公路-Ⅰ级
5
设计洪水频率
特大桥为1/300,其他桥梁和路基为1/100
2.6工程特点、造价、工期
我部承建保宜高速公路宜昌段第二合同段施工任务,其中洋坪互通为全线控制性工程,本合同段起点桩号为K86+400,终点桩号为K95+800,路线全长9.4公里,工程特点主要表现为构造物多,路基、桥涵结合复杂,山区工程对质量、安全、环保要求高,施工工期紧,合同总造价4.1亿元。
合同工期18个月。
2.7对建设山区高速公路的理解
保宜高速公路基本上是山多的区域,因此高速公路建设的技术特点大概可以归纳如下几点:
路线狭窄、边坡陡峭、桥基高升、结构复杂。
因此,修建山区高速公路应满足水土保持,避免破坏生态平衡,对桥梁开展防灾减灾技术研究,提高其桥梁减灾抗灾的能力,同时还要做好高边坡路基的开挖、防护等。
“要想富,先修路”这句话对山区发展经济尤为重要,特别是建设山区高速公路,只要在设计、施工方面做好安全及环保工作,保证山区高速公路质量,是百年大计,对现在及以后发展经济建设都能起到关键作用。
3、总体施工组织布置及规划
3.1总体施工目标
全面实施标准化项目管理,认真贯彻科学发展观,全面推进高速公路标准化工地建设,努力达到“四个一流”,即一流的施工现场管理、一流的施工现场形象、一流的施工作业环境、一流的项目管理水平。
通过规范管理和执行标准,努力做到技术上先进、管理上科学、经济上合理、安全上可靠,打造平安保宜、优质保宜、锦绣保宜、阳光保宜。
质量目标:
以工作质量保证工序质量,以工序质量保证工程质量,全面实施精品战略,打造囯优工程,做到交工验收质量评定为合格,竣工验收的质量评定为优良。
安全目标:
实施安全生产目标管理,达到安全生产标准化、规范化,确保无重、特大安全责任事故。
进度目标:
实行标准化管理,确保按批准工期完成建设任务,力争工程建设提前完成。
环保目标:
全面实施环境保护标准,把保宜高速建设成为环境最优美、空气最清新的锦绣保宜。
廉政目标:
全面实施党风廉政责任制,打造廉政阳光工程,确保无违法违纪事件发生。
3.2施工组织机构与施工任务的划分,
3.2.1施工组织机构
根据本合同段工程的规模、工期要求及工程特点按投标书的承诺派满足现场施工需要的优秀技术干部和经验丰富的管理人员建立现场项目经理部,负责本合同段工程的实施,代表本单位向业主负责,全面履行合同协议,按期、优质、安全、高效地完成本合同段工程的施工任务。
项目经理部领导班子由4人组成,即项目经理1人、项目书记1人、项目总工1人、项目副经理1人;下设“六部两室”,即工程技术部、质量管理部、合同管理部、安全环保部、物资设备部、财务管理部、综合办公室、工地试验室。
施工组织机构框图
项目经理
项目副经理
项目书记
项目总工
工地试验室
砼拌和站
T梁及小构预制场
钢筋加工场
三工区
二工区
一工区
说明:
1、本图为湖北保宜高速宜昌段BYYCTJ-2合同段项目部组织机构图;
2、项目经理部设项目经理、总工程师、书记、副经理各一名,下设六部两室,辖四个工区。
3.2.1.2组织机构的主要职责
⑴项目经理:
作为项目的第一管理者,负责本合同段工程从施工准备、工程施工直至竣工交付全过程的管理、协调和控制,代表本企业法人履行合同及对业主的各项承诺。
⑵项目书记:
项目经理部的党务管理、后勤管理及外部协调工作;
⑶项目总工程师:
负责技术管理、工程质量、计量测试的指导工作,指导全体技术人员有效开展技术管理工作。
负责组织本工程项目施工方案,施工组织设计、工程项目质量计划编制和实施,解决施工中的关键技术和重大技术难题,组织制定质量通病的预防和纠正措施。
⑷项目副经理:
项目副经理主要负责施工现场的生产管理,按施工组织设计要求具体组织生产,协调现场各施工队人员、材料、机械设备等资源。
抓好施工中的安全、工期和现场管理工作,处理施工中出现的具体问题,全力协助项目经理做好本项目的管理工作。
⑸工程技术部:
主要负责图纸审核、现场交接桩、复测、现场核查,编制实施性施工组织设计、重点难点项目的施工方案制订、技术交底、现场技术指导,新技术开发、新工艺实施,等工作。
⑹质量管理部:
主要负责施工现场的质量管理、精神文明建设;工序质量检查、验收,三检制、工序交接制、首件验收制的贯彻执行,分项工程、分部工程、单位工程的验收、评定等。
⑺合同管理部:
负责对本标段承包合同的管理,制定施工计划、统计报表、验工计价。
⑻安全环保部:
主要负责施工现场的安全管理和环境保护工作,做好安全生产、文明施工;做好环境保护、避免水土流失等工作。
⑼设备物资部:
负责物资、材料的采购、供应、保管;机械设备管理、维修工作;机械设备、物资的组织协调。
⑽财务管理部:
负责资金管理、成本预测与核算、财务管理等工作。
⑾综合办公室:
负责项目经理部日常生活管理、对外事务联系、劳动力调配等工作。
⑿工地试验室:
负责工程开工前的标准试验、预先试验,对工程所用的原材料、构件、等进行试验检测,进行施工现场质量控制和工序检查。
3.2.2施工任务划分
根据本合同段总工程量、工程特点和重点难点、工程分部以及当地气候特点、工期要求,结合施工现场的实际情况,将本合同段的施工任务按工程类别进行划分,分别配备相应的专业施工队伍进行施工。
各工区施工任务安排如下:
(1)一工区:
主要负责K86+400-K89+537段的路基土石方工程、防护排水工程(包括挡墙、涵洞、台背回填)、路基附属工程及地方道路改路工程、陈家冲大桥、南冲堰大桥、崔家冲大桥的施工。
(2)二工区:
主要负责:
洋坪互通立交区K89+537-K91+552段的路基土石方工程、防护排水工程(包括挡墙、涵洞、台背回填)、路基附属工程大桥、洋坪1#大桥、洋坪2#大桥、洋坪3#大桥的施工。
(3)三工区:
主要负责:
K91+552-K95+800段的路基土石方工程、防护排水工程(包括挡墙、涵洞、台背回填)、路基附属工程及地方道路改路工程、小河子冲大桥、朱虎洞大桥、杜家老屋大桥、徐家冲大桥、边家冲大桥、金家冲大桥的施工。
(4)钢筋加工场:
钢筋加工场面积约3000m2,负责本合同段内18325t钢筋的加工制作。
(5)预制场:
预制场面积约20000m2,负责本合同段内1085片T梁的预制、安装。
(6)砼拌和站:
拌和场面积约10000m2,负责本合同段内16.2万立方砼的拌和、运输工作。
(7)小构预制场:
小构预制场占地面积约2000m2,负责本合同段内648片涵洞盖板的预制。
以上各工区进场后,由项目部统一安排协调,均衡生产,抓住难点重点,全面推进,确保施工任务的顺利完成。
3.3施工平面布置与临时工程设施及驻地建设
3.3.1施工场地布置
(1)针对本合同段工程量较大、工期较短,同时开工作业面较多,施工人员和机械设备繁杂、数量较多等特点,为满足生产,保障安全,加强组织,统一调配,文明施工,集中管理,施工现场采用封闭式管理,严禁闲杂人等出入施工现场,并严格按照公司、指挥部相关指令及标准化建设要求进行建设、管理施工现场。
3.3.2临时施工生产设施
根据交通部、省厅发布的《关于开展高速公路施工标准化活动的通知》(交公路发【2011】70号)、《湖北省高速公路建设标准化活动实施方案》、《保宜高速公路宜昌段工地建设标准化指导意见》等文件的要求,我部积极进行项目部驻地、钢筋加工场、T梁预制场、砼拌和站及工地试验室的标准化建设。
(1)项目部驻地建设
我项目经理部本着“因地制宜、节约土地、保护环境、安全可靠、规范有序、功能完备、布设合理、方便生活、满足生产”的原则,采用租赁和自建相结合的方式,选址在远安县洋坪镇双路村村委会。
项目部占地面积4320m2,采用院落式封闭管理,办公区、生活区、车辆停放区、活动场地等各功能区设置科学合理,环境优美整洁。
项目部驻地紧靠远安县至洋坪镇公路18公里处,距离施工现场0.8公里,距离分离式立交区1.5公里,交通便利,既节约土地、保护环境,又方便生活、满足生产。
结合我项目经理部的实际情况,对我项目部办公场所、生活区进行合理规划、改造、使其功能完善,结构合理,力求做到标准化、规范化、人性化。
打造安全、规范、舒适的办公环境。
项目经理部驻地具体布置
①项目经理部驻地采用封闭式管理,大门采用伸缩移动门,并设有LED显示屏,移动门宽度为8m。
大门两侧设置项目名称牌,大门外侧醒目位置设置创先争优、清风廉政、学习园地等宣传栏,门内右边设置项目驻地工程告示牌、驻地平面布置图、企业宣传牌、及廉政监督牌。
门卫室设置“出入请登记”标识牌,院四周及楼角设监控镜头,全方位监控,做好外来人员的登记和安全防卫工作,庭院内设置各功能区、设置指路导向牌。
②院墙采用砼预制块栅栏,既通透安全又美观大方。
③项目经理部办公楼共三层,一、二层为各部门办公室,三层为职工宿舍、文体活动室及食堂。
各部门办公室悬挂铭牌,图表上墙,屋内墙壁重新粉刷,全部安装挂式空调,统一办公桌椅,财务室设专人并安装防盗门。
④楼房外墙全部重新罩面粉刷,整体采用白色调,配以蓝色的项目部铭牌及宣传标语,力求简洁明了、美观大方。
各功能室房门全部更换,屋内重新铺装地砖,屋外走廊设置1.2米高的钢柱护栏,表面粉刷一新。
⑤生活区精心规划,宿舍总面积334m2,人均面积达到9m2。
宿舍内舒适美观、通风良好,房间净空高度超过3m,结构坚固;食堂干净卫生、宽敞明亮,饮食文化氛围浓厚,使员工能够轻松融入这个大集体,温馨如家。
⑥浴室、洗漱间、卫生间做到实用、卫生、宽敞、整洁。
⑦项目部内设农民工夜校、篮球场、健身器材,丰富了员工的业余生活。
⑧篮球场外侧设有车辆停放区,设置11个停车位,停车位画上白线,上方搭建遮阳防雨棚,便于车辆停放和管理,同时也避免了停靠车辆受阳光直射及雨水侵蚀。
⑨新建彩钢瓦房作为会议室,面积126m2,能同时满足40人开会需要,会议室采用圆桌布置,同时设置多媒体投影仪等设备,以满足办公自动化要求。
⑩驻地场区内非绿化位置全部铺筑15cm厚的砂砾垫层,砂砾垫层上浇筑15cm厚的C20砼硬化。
使场地中心高,四周低,绕院墙内侧由西向东设置排水沟,沟底及侧面M7.5砂浆抹面,并且与外部公路排水系统连通,排水通畅,消防设备、灭火器摆放在醒目位置并设有指示标志及操作规程牌。
另外,按照标准化建设要求,项目部驻地原用电线路不能满足办公和生活需要,日常办公生活用电重新铺设,空调采用专业线路,同时在餐厅侧面停车区附近设置30kw的发电机一台,以备在停电状况下的正常办公生活需要,并在备用电源处设置安全操作规程牌和“机房重地,闲人免进”警示牌。
“三场”及工地试验室建设选址说明:
我合同段自2011年6月进场以来,积极投入到“三场一地”的选址工作中。
目前,“一地”即项目经理部驻地选址已确定,其建设方案已上报审批完毕,项目经理部驻地建设正在紧张有序的开展。
本着遵守“因地制宜,节约土地,保护环境,安全可靠,规范有序、功能完备,布设合理、方便生活、满足生产”的原则,结合我合同段的工程量分布特点及现场地理位置等情况,对“三场”的选址进行了多方考核、比对,确定三处位置待选,现将各备选场址优缺点及我项目部意见汇报如下:
方案一、K89+800~K90+000主线左侧
优点:
位于标段中间位置;地势平坦,面积较大,用水方便。
缺点:
大量占用耕地;施工便道需跨过沮河支流和大坝,交通不便;占地范围有4条高压线并有新建大型养猪场;墩柱较高,梁板安装较困难。
方案二、K90+200~K90+350主线右侧
优点:
位于标段中间位置;地势平坦,紧靠S224省道,交通便利,用水方便。
缺点:
大量占用耕地;靠近居民区和主线集中爆破区;靠近河流,易受洪涝灾害影响;墩柱较高,梁板安装较困难。
方案三、K90+380~K91+160主线路基上及E匝道右侧路基外
优点:
位于标段中间位置且紧靠洋坪互通主线桥梁,方便梁板安装。
施工便道可直接
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- 湖北省 高速公路 宜昌 BYYCTJ02 合同 实施 施工组织设计