机运系统规章制度.docx
- 文档编号:16958351
- 上传时间:2023-07-20
- 格式:DOCX
- 页数:37
- 大小:40.19KB
机运系统规章制度.docx
《机运系统规章制度.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《机运系统规章制度.docx(37页珍藏版)》请在冰点文库上搜索。
机运系统规章制度
人车使用管理办法
为确保人车运行安全,顺利接送升入井人员,特制定以下人车安全运行管理制度:
一、人车的管理和使用由运输队负责,做好日常维护和工作检修。
二、人车司机必须经过专业技术培训取得安全资格证后方可上岗操作。
三、人车司机必须认真履行“人车司机岗位责任制”。
严格按操作规程操作,认真执行交接班制度。
四、人车维修工必须认真履行“人车维修工岗位责任制”,确保人车运行正常完好,安全可靠。
五、乘车人员必须遵守下列规定:
1、乘坐架空人车须严格遵守本办法,否则易造成轻者伤、重者亡的人身事故。
服从指挥,不得擅自启动乘人装置。
2、听到开车预警铃声5秒后,乘人装置启动运行,请做好乘坐准备,乘人要在指定位置候车、乘车。
3、乘车者必须在上下车点上下车,上下车点必须设在乘车前进方向托绳轮前1~2米处。
因上下车时都会造成吊座摆动,因此离前面托绳轮越远越有更多时间使吊座稳定下来。
若在托绳轮后很近处上下车会造成吊座摆动而来不及平衡下来,易造成弓子杆碰撞托绳轮,由此会引起连杆带人一并卷上托绳轮上方,造成人身伤亡。
4、上下车时必须做到快、准、稳。
乘坐人车坐式要正确,不准侧坐、倒坐。
乘车时动作要快,若一次没能坐上,就等下一个吊座,坚决禁止一次没坐上而拉着吊座跑,其后果会造成连杆带人卷上去,造成人身伤亡。
乘坐时不仅要快,而且上坐要准,乘坐时与猴儿车架同步相向行使,右脚蹬上车架的横担,左脚抬高将臂部置于坐板上,放下左脚至横担上,同时双手紧握猴儿车架。
该过程应注意掌握平衡好重心,且双手不应握在连接车架的活动部位附近,乘坐人应将腰弯起,以防活动部位夹手,头部与托辊相撞,出现安全事故。
坐上后尽快用脚控制吊座平稳下来,下车后不准造成吊座摆动过大。
5、乘坐途中保持身体平稳。
下车时,双手紧握车架先取左脚,迅即将左脚于地面,右脚用力把横担蹬出,双手握紧车架后迅速把右脚至地,最后双手松开车架;下车时,头部必须伸向牵引顺方向外侧。
6、乘坐过程中,不得左右摆动吊椅,上、下乘车人员途中相遇时,不得相互寒暄、握手等以免发生危险,到了下车点必须及时下车,乘车人员必须到指定的有明显标志的区域内上、下车,严禁越位乘车,以免发生危险。
7、乘坐过程中,要注意乘人装置的运行状态是否正常、平稳,若途中发现紧急情况需要停车时,则可拉动沿线设置的细钢丝绳拉线急停开关,使乘人装置停止,同时下车,待故障排除后方可乘坐。
8、在机头和机尾各装有一个越位保护开关,在设备正常运行时禁止触动此开关,否则会造成人为的保护停机,影响乘人装置的正常运行。
9、本设备是乘人专用,吊座承受量为80㎏,严禁用来运输物资,特别是易燃易爆物品。
乘坐人员若随身携带轻物,重量不得大于5公斤。
必须做到上不碰托绳轮下沿、下不碰地、左右不碰巷壁、安全信号线及相反方向来的乘客。
10、乘座人员如发现设备及人员有不安全现象或事故时,有责任和义务紧急停车并通知司机。
遇事故时,积极参与抢救人员和排除事故。
11、若违犯乘坐规程将给予重罚,所造成的事故责任自负。
乘坐人车时间表
上午:
7:
30-9:
30
下午:
14:
00-15:
30
晚上:
19:
30-21:
30
运输大巷行车、行人有关规定
1、所有运输大巷,必须坚持“行人不行车,行车不行人”的规定;不要与车辆同行。
2、所有运输巷,有绞车运行时,各片口必须设专人站岗放哨,并且穿警示服。
3、运输大巷停放车辆,必须有可靠的阻车装置,防止跑车事故发生。
4、运送超宽、超长、超高物件时,必须制定严格的安全措施,并且贯彻到每一个作业人员,现场必须由队级领导监督执行作业。
5、在巷道中行走时,要走人行道,不准在轨道中间行走,不得随意横穿电机车轨道、绞车道,携带长件工具时,要注意避免碰伤他人和触及架空线,当车辆接近时要立即进入躲避硐室暂避。
6、乘坐“猴车”(无极绳绞车)时,不准触摸绳轮,做到稳上、稳下。
7、严禁扒车、跳车和乘坐矿车。
严禁在刮板输送机上行走,在皮带输送机巷道中,不能钻过或跨越输送带。
小绞车运输管理暂行规定
为了加强井下斜巷运输的安全管理,从根本上消除斜巷运输的安全隐患,杜绝事故的发生,结合我公司实际,特制定本规定:
1、各队使用小绞车,必须早调度会提出申请,由井调度室负责安排专职司机。
2、斜巷运输必须做到:
“三好、四有、三落实”。
三好:
调度绞车完好、巷道支护好、轨道质量好。
四有:
有可靠的安全措施、有地滚和轨道防滑装置(主要巷道)、有信号和躲避硐室、有声光兼备信号。
二落实:
落实岗位责任制,落实检查维修制度。
3、司机必须持证上岗,检查作业环境和设备完好情况,保证一切正常,方可运转绞车。
4、绞车司机上岗必须做到“六不开”,即:
绞车不完好不开;钢丝绳不合格不开;安全设施及信号设施不齐全或不完好不开;超挂车数不开;信号听不清不开;超长、重、宽、高车辆无专门安全措施不开。
5、必须明确一名把钩工负责当班本岗位安全生产的主要责任,一名挂钩工配合工作。
调度绞车司机和推车工必须服从把钩工和挂钩工的正确指挥。
6、安全设施不齐全、不可靠不挂;信号联系不通不挂;“四超”车辆无特殊设施不挂;物料装的不稳固不挂;连接装置不合格不挂;斜巷内有行人不挂;发送信号前,必须对车辆的连接和保险绳等全面检查,确认连接正常,方可发送行车信号。
7、挂钩工必须按照规定的数量连挂车辆,并挂好钩头和保险绳,同时还必须对钩头、保险绳、连接环、插销、车辆及其装载情况等全面检查。
把钩工应严格进行复查、确认安全可靠、绞车无余绳,方可按规定发开车信号。
上片口车场由把钩工负责安全警戒,挂钩工负责挡车器,推车下放。
下片口及各水平车场的工作人员立即进入躲避硐。
8、斜巷运输严禁蹬钩,严格执行“行车不行人”和“行人不行车”制度,人员上下必须经挂钩工同意并打停点后方可上下。
9、绞车必须带电作业,不准放飞车,急停急开。
10、绞车司机作业结束,必须把绳盘好,浇油并锁好绞车开关。
11、使用绞车队组,必须有安全措施,并且贯彻到每一个作业人员,严格执行两票制度,由一位队领导现场指挥作业。
12、各片口必须设专人站岗放哨,并且穿警示服。
电气试验制度
1、为了加强电气试验工作,保证全矿设备安全运转,安全供电,根据原煤炭工业部《煤矿电气设备试验规程》的要求,矿成立电气试验室,机电科统一管理试验人员,必须有初中以上文化水平,并有多年实际检修的电工或技术人员担任。
2、试验组负责全矿井下电气和地面电气绝缘,特性试验,继电保护和制动装置的装定试验,电工仪表的校对和简单维修,负责设备检修后的常规试验,负责防爆设备出厂验收和协助防爆检查人员对井下设备的运行情况进行监督检查,负责编制全矿年、季、月的设备常规试验和预防试验计划。
3、各种电气设备(包括检修的电力变压器)的试验项目、标准,试验顺序必须按照部颁发的《煤矿电气试验规程》的要求进行,所有未经检验的不合格电气设备,电缆及电工仪表均不准出厂和继续使用。
4、设备使用单位根据试验规定,搞好本单位的电气试验,试验报告书一式三份,一份交给使用单位保管,一份交给资料室存档,一份试验室留存。
设备运行维修保养制度
1、操作者应对设备负保管责任,不经领导批准,其它人不许乱动设备,设备使用要实行定人、定机、凭证操作,严格执行岗位责任制和设备操作规程。
2、设备开动后,不准擅自离开工作岗位,有事必须停车、停电。
3、设备发生事故后,应立即停车,保护现场,不隐瞒事故情节,及时向上级汇报。
4、认真填写运转记录、维修记录和事故记录。
5、操作者掌握设备的主要维护点和维护方法,能及时准确无误的做好维护保养工作,设备不带病运转,禁止超负荷使用设备。
6、对主要设备的关键部件,要进行日常点检和定期点检,并做记录,按期完成矿下达的各项检修计划。
7、加强润滑管理,建立并严格执行“五定”制度(即定人、定质、定量、定点、定期),做好换油记录。
8、依据室内外清洁,保持设备本身无灰尘,各滑动面无油垢。
9、依据事故状态,能分析出故障原因,并能承担一般故障的排障工作。
10、安全防护装置齐全,线路管道完整清洁,精心维护保养,不出二类以上机电事故。
机电设备定期检修制度
一、设备必须坚持执行维修保养与预防性检修相结合的制度,实行计划检修。
根据《煤炭工业企业设备管理规程》的要求,结合我矿具体情况对设备计划检修如下:
1、采掘设备以及运转等移动设备应保持有一定的备用数量,进行轮换检修,检修时间在换工作面时,设备替下进行。
2、采掘工作面的设备每天要保持2小时的检修时间,检修时间定在交接班的时候,检修人员由包机组负责。
3、大型固定设备要严格按照维修周期计划维修,应有备用的设备(如:
主扇、主排水泵等)应按计划周期轮换开动,停下来的设备应在每年雨季前检修完毕。
4、主井胶带机、付井绞车、主运输皮带每天要保证2至4小时的检查维护时间。
5、国家规定的法定假日为机电设备节假检修日。
二、机电科要根据日常检修情况与规程规定的试验周期和停产检修时间,编制年、季、月的设备检修计划和电气试验计划。
三、检修计划由机电科科长审批后交给矿机修厂或其它施工单位执行。
部门干部上岗制度
1、全矿机电干部根据自己分管的范围进行上岗查岗。
2、机电矿长要组织相关人员每星期对全矿的机电要害部门进行查岗一次,并做好查岗记录。
3、机电科长对全矿各用电部门每周要查一到二次,对查出的问题要及时解决。
4、机电矿长每周至少对所管辖的部门查二到三次岗,对查出的问题要及时解决。
5、机电队长每天岗查一次岗
6、查岗主要检查设备运转情况,工人是否违反劳动纪律,违反操作规程,如有违反,按情节轻重及时处理。
7、查岗时不要走形式,要严格按章办事,对三违者严格处理。
8、在查岗过程中,对查出的隐患要做好记录,拿出处理意见。
9、设备停产检修或有较大故障,矿领导要亲临现场,发生事故,立即向矿有关部门汇报。
10、各级上岗、查岗干部对查出来的问题,发现的隐患,督促立即整改,不能整改的,或向有关部门通报,或向领导汇报。
11、以上查岗制度要认真执行。
上下山运输管理制度
1、所有轨道上、下山,必须坚持“行人不行车,行车不行人”规定。
2、上下山运输巷的设备和安全设施完好率必须达到90%以上,严禁电器失爆。
3、使用各种规格的接线盒、信号灯、电铃、操作按钮及小绞车照明灯都必须安装牢固、整齐,布置合理。
4、上、下山轨道巷有绞车运行时,各片口必须设专人站岗放哨。
5、所有有绞车的上、下山轨道巷,必须严格按规定挂车,严禁多挂车。
6、上下山运输巷的水平上车场,必须装设灵活有效可靠的阻车器,变坡点以下略大于一列车长度处装有挡车栏,该挡车栏应与挡车器联动。
7、上、下轨道地轮要齐全、灵活。
8、在坡度不大的上、下山轨道停放车辆时,必须有可靠的阻车装置。
9、上、下山轨道必须上齐上全一坡三挡。
10、通过上、下山轨道巷时要事先了望上下是否有矿车运行。
机电运输事故分析追究制度
为了加强我矿机电管理,严格机电事故的追查、处理及考核,促进机电设备的安全运行,降低事故率,特制定本办法。
1、全矿的机电设备要保证在完好状态下运行。
2、发生机电事故后要当班追查清楚,落实责任者,并写出书面报告形式,上报机电科。
3、一般机电事故,由生产调度室主持处理,一般事故分析应在当天进行,最迟不超过3天,由机电事故单位队长或机电副队长参加,生产调度室主持。
4、级别以上机电事故,事故分析必须在当班进行,由机电科组织,公司主管机电经理主持,机电主任工程师、安全部参加分析。
5、事故发生单位的机电队长(机电负责人)、当班跟班干部、班长、设备操作人员必须按指定时间参加事故分析。
6、发生较大的机电事故,使用单位必须立即报告矿机电科,事故小组以“三不放过”的原则,严肃认真地将事故追查清楚,落实责任制。
7、发生一般的机电事故要落实责任者,根据情节轻重给予处理。
8、做好追查记录,事故分析记录,并存入设备档案中,永久保存。
设备管理制度
1、认真组织好设备的造型、安装、验收、移交工作。
2、对全矿的每台设备必须编号造册,上帐上卡,并且统一分类。
3、闲置设备必须统一封存好,不得乱丢、乱扔,使设备严重损坏。
4、对借调设备必须上帐记载,以备检查对照。
5、移装、改造、更新直至报废的设备必须由专职人员统一造册管理。
6、组织好对各种设备技术参数的测试工作。
部门安全活动制度
1、矿每月五日进行一次安全办公会,对前一个月的安全情况进行总结。
2、机电部门每月至少开一次安全办公会,对前一个月的安全情况进行总结。
3、机电科所属各班组安全活动利用班前会进行,班组长要把当班的安全生产情况和生产中的变化情况向全体职工交底,提出安全要求和措施并予记录。
4、在贯彻各项任务的同时,必须首先贯彻安全措施,凡是大型设备的安装和搬运都必须按照上级领导批复的安全措施执行,安全措施由技术员制定。
5、机电部门每月对本井的安全上、中、下旬三次进行检查,一次做不定期检查。
6、机电科每月做不定期检查,月末进行一次总结,并组织全矿机电系统主要领导总结一个月的安全情况。
7、对安全活动、时间、人员、地点及解决问题应由机电科做好安全活动记录,记录保存未一年以备考。
机电设备包机制度
1、设备使用要实行定人、定机、凭证操作,严格执行岗位责任制和设备操作规程。
2、包机组要做到“三定”“五包”,“三定”:
定设备、定人员、定岗位;“五包”:
包使用、包管理、包维修、包排除故障、包使用更换及设备卫生,每台设备挂牌留名,否则每台每次扣款10元。
3、操作人员做到三懂(懂设备性能、懂操作规程、懂设备管理),四会(会操作、会保养、会修理、会果断处理故障)。
4、多人操作的设备,生产一线实行机台帐制。
5、包机组成员要严格执行交接班制度,上井认真填写设备运转记录,事故记录及检修记录,每发现一次填写不全、不实,罚责任者20元。
6、上级公司和本公司组织的各种检查,达不到完好者,扣包机人员当月奖金的30%。
7、广泛推广群管设备体系。
防爆设备入井安装验收制度
1、新到设备必须由机电科组织人员开箱验收,检查其外表及防爆面有无损坏,技术资料是否齐全,并及时填写验收记录。
2、新设备在入井前要认真填写《设备入井防爆卡》。
3、对暂时不用的设备应由保管人员入库,妥善保管并做好帐、卡记录。
4、对验收不合格的设备必须组织人员修复或返回原购单位。
5、对防爆设备的安装要由机电科专职人员亲临现场方可进行。
6、安装完毕的设备由机电科人员汇同使用单位互相签字,该设备方可投入运行。
设备防爆检查与验收制度
1、新到设备必须由机电科组织人员开箱验收,检查其外表及防爆面有无损坏,技术资料是否齐全,并及时填写验收记录。
2、新设备在入井前要认真填写《设备入井防爆卡》。
3、对暂时不用的设备应由保管人员入库,妥善保管并做好帐、卡记录。
4、对验收不合格的设备必须组织人员修复或返回原购单位。
5、防爆设备在搬运时,必须要妥善保护,避免受激烈震动和冲击,上下山运输时,必须轻移轻放,严禁翻滚,防爆面缝隙要涂防锈油,各进出线孔必须密封,高压配电箱解体运送时,必须用防水布盖好,以防渗水。
6、对防爆设备的安装要由机电科专职人员亲临现场方可进行。
7、安装人员必须按供电说明书进行安装,如有变动,经有关人员或机电矿长批准后进行。
8、安装完毕的设备由机电科人员汇同使用单位互相签字,该设备方可投入运行。
电缆管理制度
1、建立健全电缆管理台帐。
2、井上下在用电缆要有标志牌,应注明电缆编号、电压等级、截面积、长度、用途等。
3、电缆应用吊钩悬挂,橡套电缆严禁用铁丝悬挂。
4、电缆悬挂整齐、不交叉、不落地、应有适当弛度。
5、不得超负荷运行,接头温度不得超过60℃。
6、工作电压应与电缆额定电压相符。
7、运行中的电缆不应盘成圈或“∞”形,(屏蔽电缆、采煤机电缆除外)。
8、井筒或巷道内的通信和信号电缆应与电力电缆分别挂在井巷的两侧,在同侧时至少应距电力电缆100MM以上,并且挂在电力电缆的上面。
9、在巷道内敷设的电缆,高压应在上面,高低压电缆的间距应大于100MM,同等电压电缆的间距不小于50MM。
10、电缆悬挂的距离,在水平或倾斜的巷道内不得超过3M。
11、沿钻孔敷设的电缆必须绑紧在钢丝绳上,钻孔应加装套管。
12、运行中的电缆与油管、风管、水管不许混吊。
小型电器管理制度
1、建立健全小型电器的帐、卡,并做到帐、卡、物相符。
2、在用的小型电器必须集中上牌,并做到清洁卫生,摆放整齐。
3、工作电压、电流应符合铭牌规定。
4、小型电器在使用前要做绝缘试验,并符合其标准:
1140V不低于10MΩ,660V不低于5MΩ,380V不低于2MΩ,127V不低于1MΩ。
5、小型电器应有专人负责管理,并应有记录可查。
油脂管理制度
1、认真执行润滑三专(专油专用、专桶专用、油抽子专用)。
2、认真执行两过滤(取油过滤、注油过滤)。
3、装油容器必须加盖,不得把容器放在电器设备附近,以防起火。
4、用糖量计定期检查乳化液配比浓度,发现不合格,及时处理。
5、飞溅润滑使用的油脂不应低于油标指示,按量要求使用润滑油。
6、按各种电器设备规定,选用符合要求的油脂,不准任意代替,特殊情况必须代用或改换油脂生产厂时,需履行审批手续。
7、不允许使用发霉甚至多臭的油脂润滑转动部位。
8、换下来的旧油要全部回收,交有关部门过滤处理并进行化验后,按油脂情况降级使用于润滑要求不高的设备上。
9、液压系统中的乳化液要按规定的配比5%执行,不准任意降低配比度和只开清水泵。
10、设置油脂专用库房,并应有专人管理,各类油脂应有标志牌。
11、严格执行油脂的发放制度,并应有记录。
12、做好油脂的回收工作。
配件管理制度
1、根据配件计划通过订货采购自制等方式确定所需配件的品种、规格、数量、交货时间、供货单位、运输方式、结算方式等,并把所需配件落实下来。
2、储备保管将来货验收入库,建立经济合理的储备,同时对应存配件进行保管、保养,及时保质保量地供应生产需要。
3、分配发放根据实际需要,有计划地将库存配件逐级进行合理分配,直到发放给各个基层单位使用。
4、使用单位要对配件合理使用,同时对暂换下来的废旧配件组织回收和利用,以充分发挥配件的作用。
5、配件管理不光要管物,同时必须管我,通过合理的组织与控制,促进配件的合理供应和使用,以取得良好的经济效益。
6、配件供应和使用过程中,要对配件的消耗、库存等各种收据、资料进行收集、整理和分析。
阻燃胶带管理制度
1、阻燃皮带机必须由固定的专人操作使用,操作人员必须经过专业培训,掌握设备的操作要领及结构性能,通过考试合格,持证上岗,实行司机和运转维修人员包使用、包维修、包检修的包机制。
2、矿井主要皮带运输机和采掘皮带机的司机、维修人员负责日常的维修和检查工作,并严格遵守巡回检查制度。
3、皮带运输机司机必须严格执行《操作规程》和《岗位责任制》。
4、队长、跟班队长必须对井上、井下所有运转皮带运行安全巡查,每班至少一次,发现问题及时处理。
5、严禁用胶带运输大型材料或超高、超长、超宽的物件,如遇特殊情况,必须制定专项安全措施,经有关领导审批后方可施行。
6、皮带保运工及清扫工每班进行巡回检查不少于2次。
7、确保皮带巷无浮煤、机架无积尘、无杂物。
8、定期检查皮带机头处灭火器、沙箱、防火桶及防火设备是否齐全有效。
9、胶带回收后,严禁在阳光下暴晒,应归类码放,保证胶带及配件完好,便于安全合理周转使用。
杂散电流管理制度
为了有效的防止井下杂散电流对井下爆破器材的危害,结合我公司的实际情况,对杂散电流的管理规定如下:
1、坚持使用漏电保护装置,严禁甩掉不用。
2、加强对电缆的维护和管理,严禁用铁丝悬挂电缆,尤其是掘进工作面要保持电缆的完好和悬挂达标。
3、按规定做好各配电点的局部接地。
4、按规定定期做人工远方漏电试验,接地电阻测试。
5、降低杂散电流值,减少杂散电流的来源,主要办法可在铁轨接头处焊接铜导线以减小电阻值。
6、防止杂散电流侵入电爆网,要保证电爆网络的质量,爆破母线不得有裸露接头,保护好导线的绝缘层,雷管脚线或与雷管脚线连接的导线两端在接入起爆电源前,均应扭结短路。
7、爆破工要了解杂散电流的有关知识,掌握杂散电流的分布规律,在工作中时刻警惕杂散电流的危害。
8、做好高压单相接地电容电流的测试和整改工作,确保高压单相接地电容电流不超过规定值。
机电设备内部租凭管理制度
1、设备的租赁、调拨由扎煤公司租赁站负责,根据各单位需用计划,组织平衡调剂,由需用单位到局租赁站办理租赁或调剂手续。
2、设备出库或由各单位调剂调出调入的设备,应保持设备完整,其附属设备,技术档案齐全,一并交给调入单位,同时注销台帐,调入单位凭调入单据办理入帐登记。
3、各矿等单位的设备,产权属华能。
各单位无权出售与转借,遇有特殊情况需借出或转让的设备,应报公司,经主管领导批准,履行租借,转让手续。
外委修理管理制度
1、根据检修计划,凡需要机电总厂检修的设备,首先上报机运科,经机运科同意后,方可进厂检修。
2、为加强设备检修管理,各单位不得私自联系承修单位,凡未经机运科同意而私自外修的设备,修理费用公司不予结算,责任自负,对责任人一次罚款100元。
3、在设备运送过程中,不得乱摔乱砸,发现一次对当事人罚款50元,罚设备管理员50元。
设备必须返全,不得缺件和解体送修。
缺件部分费用由该队承担并视情节轻重,对使用单位领导给予50-100元罚款。
4、进厂检修设备必须执行预检制,由机运科,委修单位,承修单位参加,由承修单位填写检修项目,一式四份,各单位留存。
5、各队使用的机电设备修理时,必须提前交检修报告至机运科,否则公司不予安排检修计划,后果自负。
机电设备检修管理制度
1、操作者对设备、器材负检查保管责任,不经领导批准,其它人不能乱动设备、器材。
2、认真组织好设备、器材的日检、月检、季检、工作,加强全公司设备、器材的维修管理。
3、操作者严格执行操作规程,精心爱护设备、器材,设备、器材不能带病工作,禁止超负荷使用设备、器材。
4、操作者掌握设备、器材的主要维护点和维护方法,能及时准确无误地做好检查、维修、保养工作。
5、认真填写设备、器材的检查记录、维修记录、运转记录和事故记录。
6、保持室内外清洁,保持设备、器材本身无灰尘,各转动面无油垢。
用电管理制度
1、井区各大型设备要严格执行用电躲峰制度。
2、各单位室内照明灯及各用电设备必须有专人负责管理落实负责人,没有落实负责人的单位,罚该单位主要领导20元。
3、各单位办公室要严格控制用电,禁止长明灯,夜间要做到人走灯灭,照明灯的功率不得超过100W,超出的每发现一次罚负责人10元,每发现一次长明灯罚用电单位100元处理,罚负责人10元。
4、各车间、办公室、厂房等地严禁使用电炉子和电阻片等加热取暖设备,如必须使用电炉子的单位应经主管矿长批准,机运科备案方可使用,否则每发现一次罚单位主要领导50元,并罚单位1000元处理(从工资支付),酿成灾害的要追究责任人和主要领导刑事责任。
5、各用电设备严禁频繁启动,避免电能浪费和损坏设备。
6、各类设备要正确选择和合理使用
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 机运 系统 规章制度