关于核心区内机动车停车情况的汇报改32.docx
- 文档编号:16829774
- 上传时间:2023-07-17
- 格式:DOCX
- 页数:16
- 大小:498.38KB
关于核心区内机动车停车情况的汇报改32.docx
《关于核心区内机动车停车情况的汇报改32.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《关于核心区内机动车停车情况的汇报改32.docx(16页珍藏版)》请在冰点文库上搜索。
关于核心区内机动车停车情况的汇报改32
成都市XX区XXXX商务区管委会
关于XXXX商务区核心区内机动车停车情况的报告
成都市XX区XXXX商务区核心区自2009年开始转型升级,逐步形成以创意和现代信息服务业为特色,以数字出版传媒为重点,以总部经济为基础的楼宇经济聚集区。
近年来随着园区入驻企业增加,上班人员增加,车流量逐步增大,园区道路两旁车辆乱停乱放现象也越来越严重,为进一步规范园区停车,改善园区环境,经调查研究,现将相关情况汇报如下:
一、园区机动车停车基本情况
(一)车位情况
成都市XX区XXXX商务区核心区建成面积1.29平方公里,园区内现建成生产型企业10家,已建成楼宇10家,在建楼宇5家,拟建项目6家,建成道路有8条道路。
目前建成生产型企业机动车停车位729个,建成楼宇项目机动车停车位4427个,建成道路划线临时停车位549个,共计停车位5705个。
在今后,有在建项目机动车停车位4558个,拟建项目机动车停车位5530个。
因此,园区已建成投入使用车位共计5705个,待园区项目全部建成后车位将达到15793个。
分类
生产型企业
(10家)
已建成楼宇
(10家)
在建楼宇
(5家)
拟建项目
(6家)
建成道路
(8条)
合计
停车位(个)
729
4427
4558
5530
549
15793
目前园区生产性企业建成面积22.8万平米,楼宇建成面积86.6万平米,常态上班人口约为20000多人,总停车位5705个,日常停车数为5553辆。
其中,生产型企业729个停车位仅仅满足自用;建成楼宇4427个停车位,日常停车2824个,停车率为63.8%;建成道路除墨香路、金石路、毕升路、桦彩路四条道路划线停车位549个停满外,临江道路、五冶路、锦盛路、三色路部分路段等以及前四条道路未划线部分也停了车辆,目前道路停车每日约2000辆。
车位数与停车数对比图:
建成楼宇停车位与目前停车数对比图:
建成楼宇员工停车需求数与停车位对比图:
2015年,园区在建项目中新希望中鼎国际、西南泵阀煦华国际、优他二期项目都会交付并开始招商,能够提供2286个车位,短期内将大大缓解园区停车难问题,但随着项目招商深入,入驻企业增多,一旦项目入驻率达到80%,项目停车位就会饱满,仅仅能满足自身入驻企业需求。
(二)车位收费情况
各楼宇机动车停车位收费情况如下:
楼宇名称
月租费
临停费
创世纪
600元/月
8元/3小时
中加国际一期(5号楼)
300元/月
5元/2小时
火炬一期
300、400、500元/月(排量)
5元/2小时
火炬二期B区
300、400、500元/月(排量)
5元/2小时
五冶大厦
300、400、500元/月(排量)
6元/2小时
汇融国际一期
350、450、550元/月(排量)
5元/2小时
银海芯座
400、500、600元/月(排量)
5元/2小时
省机院二期(天府宝座)
暂未收费
暂未收费
佳霖谷
暂未收费
暂未收费
博瑞·创意成都一期
400、500、600元/月(排量)
5元/2小时
(三)道路停车收费情况
管委会近几年来一直致力于引进管理公司对道路停车进行管理,虽有多家管理公司进入前期考察,但最终因管理公司无法办理街面停车收费手续事宜而告终。
目前,园区街面停车未收费。
虽然各楼宇收费都符合物价局规定,但各楼宇部分客户选择了街面停车,导致园区街面停车混乱,也严重破坏了园区整体形象。
(四)园区未来停车增长情况估算
目前园区楼宇建成面积86.6万平米(总建面含地上、地下面积,下同),常态人口为20000人,停车位4427个,楼宇停车数与街面停车数之和为4824辆。
以目前园区入驻面积为基数计算,人员数比例为2.3%(每平米有0.023人),停车数比例为0.6%(每平米有0.006辆车)。
按以上比例估算,2015年建成交付的楼宇(新希望中鼎国际、煦华国际、优他二期)面积38.4万平米,到2016年新增楼宇上预计增加人口8832人,规划增加停车位2286个,预计增加车辆2304辆;2016年预计总常态人口28832人,楼宇规划车位6713个,预计车辆7128辆。
2017年在建项目新华之星、汇融二期交付使用,面积29.6万平方米,到2018年新增楼宇上预计增加人口6808人,规划增加停车位2272个,预计增加车辆1776辆;2018年预计总常态人口35640人,楼宇规划车位8489个,预计车辆8904辆。
未建项目假设2020年完全建成并交付使用,建成后楼宇面积94.3万平米,到2021年新增楼宇预计增加人口21689人,规划增加停车位5530个,预计增加车辆5658辆;为估算建成楼宇入驻率的增长带来的人口增长和车辆增长,假设2021年人口、车辆在2018年基础上增长20%,2021年预计总常态人口64457人,预计车辆16343辆。
2014年
2016年
2018年
2021年
常态人口(人)
20000
28832
35640
64457
停车位(个)
4427
6713
8489
14019
停车数(辆)
4824
7128
8904
16343
二、存在的问题及原因
综上所述,我们认为目前园区楼宇停车位在总量上低于园区实际停车数(园区楼宇总停车位4427个,日常楼宇与街面停车数4824辆),与企业需求估算则有一定差距(企业需求估算5050个车位),入驻率高的楼宇矛盾尤为突出,即使付费停车都找不到停车位,目前主要集中在XX沿岸企业,随着各楼宇入驻率增长,其他建成楼宇都会面临停车位不足的现象。
目前,由于街面停车管理缺失、楼宇入驻率分布不均匀等情况造成街面停车现象突出。
相关情况分析如下:
(一)街面停车管理缺失导致部分车辆不愿停入收费停车场
1、交警执法力度不大、频率不高,造成沿街违章停车成本低,惩罚小。
2、街面停车不收费PK地下停车位收费,部分员工面对每月300—600元的停车费用,选择了街面停车。
3、管委会曾多次协调市成都交通投资集团有限公司对园区道路进行停车收费管理,但一直未落实。
一是市交投公司只对三环路内道路进行收费管理;二是市交投公司认为由于园区道路停车多为员工停车,车辆流动性小,投入成本与预期收入不符。
(二)楼宇入驻率分布不均匀导致停车率分布不均
目前楼宇停车位4427个,而楼宇停车与街面停车之和为4824辆,楼宇停车位总数低于园区实际停车车辆数,而楼宇项目企业入驻率高的楼宇分布在三色路各交叉路口、毕升路与成仁路交叉路口处,金石路、锦盛路沿线楼宇企业入驻率不高,造成停车分布不均匀,入驻率高的楼宇停不下,停不了车的楼宇入驻员工就选择了就近街面停车,同时外来办事人员图省事、图免费都选择了街面停车。
就目前来看,园区已建成楼宇入驻率达80%的,停车位均不能满足停车需求。
已建成楼宇入驻率与停车率比较表(按入住率排行)
已建成楼宇停车情况表(一楼一研)
序号
项目名称
规划总建筑面积(㎡)
机动车停车位(个)
停车位需求数(个)
日常停车数(辆)
建筑层数
车位停放率
入驻企业数
常态人口
地上建筑面积(㎡)
地下建筑面积(㎡)
1
创世纪
154083.72
856
400
199
地上37层,地下2层
23%
18
500
121678.09
31731
2
中加国际一期(5号楼)
44929.96
254
300
81
地上37层,地下2层
32%
40
500
30260.24
14669.72
3
火炬一期
60260.6
255
600
300
地上2-10层,地下1层
133%
70
2000
51087.6
9173
4
火炬二期B区
65890
468
700
326
地上3-13层,地下1层
70%
60
2000
54540
11350
5
五冶大厦
92218
339
600
339
地上31层,地下2层
100%
55
3000
75714
16504
6
汇融国际一期
176417.89
338
590
338
地上28层,地下3层
100%
97
3000
150678.33
25739.56
7
银海芯座
105896.95
682
710
682
地上30层,地下2层
100%
50
4000
85159.35
20737.6
8
省机院二期(天府宝座)
54968.2
499
500
0
地上25层,地下2层
0
0
0
40196.32
14771.88
9
佳霖谷
19942
200
100
56
地上11层,地下1层
28%
9
300
19942
0
10
博瑞·创意成都一期
91530.83
536
550
503
地上22层,地下2层
94%
60
2000
68923.23
22607.6
合计
866138.15
4427
5050
2824
63%
459
17300
街面停车现状分布图:
三、建议措施
(一)建议市交投公司尽快入驻园区,对街面停车进行划线收费管理。
(二)建议协调公交公司完善园区公共交通体系,引进大线公交,完善优化公交线路,与现有地铁接驳。
完善公共交通是解决园区停车难的根本。
(三)建议交警部门加强道路执勤管理,勤执勤、采取贴罚单、拖车等处罚手段,增高街面违法停车成本。
(四)建议园区停车率低的楼宇物业企业针对入驻园区内的企业员工开展优惠活动,降低收费标准,服务于自身企业员工。
(五)建议未建企业业主充分考虑将来停车的需求因素,增设停车规划指标,解决停车难问题。
(六)建议对河边进行综合规划,利用河边绿化带地下空间修建地下停车场,既不破坏环境,又可有效缓解园区停车位不足的问题。
附件:
1、生产型企业停车位表
2、在建项目停车位表
3、未建项目停车位表
4、2015年1月12日沿河道路整顿后停车情况汇报
成都市XX区XXXX商务区管理委员会
二〇一五年一月二十二日
附件1:
生产型企业停车位表
序号
项目名称
规划总建筑面积(㎡)
机动车停车位(个)
非机动车停车位(个)
建筑层数
1
宏明印刷厂
6651.0872
15
地上2层
2
新华彩印
28899.2
150
200
地上7层
3
川报印务
54950
135
地上4层
4
华西乳业
20045.41
117
地上2层
5
华侨凤凰印务
27916.35
15
50
地上3层
6
机械研究设计院一期
13718.35
62
137
地上7层
7
成都日报厂
9331.83
24
地上2层
8
西藏诺迪康药业
31127.59
20
地上5层,地下一层
9
置信精典汽车
10950
129
地上3层
10
优他制药
24616.6
62
地上5层,地下一层
22363.9
2252.7
合计
228206.4172
729
387
附件2:
在建项目停车位表
序号
项目名称
规划总建筑面积(㎡)
机动车停车位(个)
建筑层数
预计常态人口(人)
预计需求车位(个)
地上建筑面积(㎡)
地下建筑面积(㎡)
1
新希望(中鼎国际)
187464.35
1160
地上24层,地下2层
4312
1128
149367.35
38097
2
煦华国际
76070.95
498
地上16层,地下1层
1750
456
59584.1
16486.85
3
优他二期
120634.3
628
地上25层,地下3层
2775
724
79307
41327.3
4
新华之星
226714.5
1293
地上40层,地下3-4层
5214
1360
169129.3
57585.2
5
汇融国际二期
69443.05
979
地上16层,地下3层
1597
417
44946.74
24496.31
合计
680327.15
4558
15648
4085
附件3:
未建项目停车位表
序号
项目名称
规划总建筑面积(㎡)
机动车停车位(个)
建筑层数
预计常态人口(人)
预计需求车位(个)
地上建筑面积(㎡)
地下建筑面积(㎡)
1
中加国际二期
231733.27
1408
地上37层,地下2层
5330
1390
174723.67
57009.6
2
大陆启航港
92978
588
地上25层,地下2层
2138
558
73428
19550
3
成都日报二期
169557.94
1030
地上25层,地下2层
3900
1017
127277.8
41064.7
4
华侨凤凰•国际XXXX中心
232516.4
1451
地上22层、30层不等,地下2层。
5348
1395
140441.27
92075.13
5
博瑞创意•成都二期
85900
527
地上25层,地下2层
1976
515
63900
22000
6
火炬二期A区
129863
526
地上27层、30层不等,地下2层。
2987
779
111600
18263
合计
942548.61
5530
21679
5654
附件4
成都市XX区XXXX商务区管委会
关于2015年1月12日沿河道路整顿后停车情况汇报
2015年1月12日早上7点开始,管委会配合交警三分局及相关部门对园区沿河道路停车进行整顿,严禁停放车辆。
停车高峰期过后,管委会对园区各物业、街面停车情况进行了清理,今日楼宇停车2824辆,街面停车2037辆,生产型企业停车729辆,合计5590辆,现将具体情况汇报如下:
一、沿河与三色路间楼宇停车情况(1520辆)
银海芯座:
机动车停车位682个,停满。
五冶大厦:
机动车停车位339个,停满。
火炬一期:
机动车停车位255个,实际停车300辆,超出45个。
创世纪:
机动车停车位856个,实际停车199辆,剩余657个车位。
二、三色路与金石路间楼宇停车情况(910辆)
创意成都:
机动车停车位536个,实际停车503辆,剩33个车位。
火炬二期:
机动车停车位468个,实际停车326辆,剩142个车位。
中加国际:
机动车停车位268个,实际停车81辆,剩187个车位。
三、金石路与锦华路间楼宇停车情况(394)
佳霖谷:
机动车停车位200个,实际停车56辆,剩余144个车位。
汇融国际一期:
机动车停车位338个,停满。
四、各生产型企业停车情况(729辆)
生产型企业:
机动车停车位729个,实际停车729辆。
五、道路停车情况(2037辆)
道路名
道路
长度
街道划线停车位情况
街道实际停车情况
单(双)侧
数量(个)
单(双)侧
数量
墨香路
550米
双侧
149个
双侧
402辆
桦彩路
630米
双侧
145个
双侧
352辆
创世纪沿河段
200米
未规划
未规划
单侧
40辆
毕昇路
1100米
单侧
127个
双侧
653辆
金石路
1000米
单侧
128个
双侧
510辆
锦盛路
300米
未规划
未规划
单侧
80辆
合计
549个
2037辆
(红线为街面停车位置,红色色块为车位停满楼宇)
六、楼宇停车情况分析
目前园区建成楼宇停车位4427个,今日楼宇停车数2824辆,街面停车数2037辆,如下图,楼宇停车位个数(4427个)小于停车数(4861辆),楼宇总体停车率为64%。
由于街面停车管理缺失、楼宇入驻率分布不均匀等情况造成街面乱停乱放现象突出。
二〇一五年一月十二日
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 关于 核心 区内 机动车 停车 情况 汇报 32