DF8B型内燃机车机车检查电器试验制动机试验程序标准Word格式.docx
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DF8B型内燃机车机车检查电器试验制动机试验程序标准Word格式.docx
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1、折角塞门状态良好,各部无漏泄。
2、制动管防尘堵及安全链状态良好。
3、连接器无缺陷、裂纹、胶圈无老化、丢失、口面与地面垂直。
4、软管无老化、龟裂、松动。
5、风管与机车中心线夹角为45度,安装无松动。
6、软管试验期限不超过3个月(无试验期牌时不作检查)。
目视
手检
4、右半部
1、排障器无变形,距轨面高度符合要求。
2、踏脚良好无脱焊。
3、车体配重铁安装牢固。
.
5
走行部右侧
5、后排障
器内
1、列车制动管第二折角塞门在全开位,接头无松漏,卡子无松动。
2、均衡风缸,过充风缸安装带无裂纹、移位,螺母紧固,均衡风缸排水阀作用良好,管接头无松漏;
过充风缸缩口风堵无堵塞,管接头无松漏。
3、机车信号接收器支架无脱焊,接线无破损、脱落。
目视手检锤检
6、第六动轮单元制动器
1、制动器安装螺母紧固,箱体无裂纹。
2、销轴应置复原位,拉环良好,调整作用良好。
3、制动缸安装螺母紧固,风管接头无松漏。
4、制动螺杆防尘套无破损。
5、闸瓦托撑螺母紧固,开口销良好。
6、闸瓦托螺栓螺母紧固,开口销良好。
7、闸瓦插销、瓦钎完好。
&
闸瓦与轮箍踏面缓解间隙4-8mm,闸瓦厚度不少
于15mm
-3-
7、第四撒
砂装置
1、砂箱安装螺母紧固。
2、砂箱外观良好,箱盖锁闭严密。
3、存砂量充足(不少于2/3),砂质纯净、干燥。
4、撒砂器安装牢固,清扫堵紧固,风管无松动。
5、砂管安装牢固无变形,管口无偏移,距轨面高度35-60mm,夹头螺丝无松动。
锤检
锤检目视
8第六动
轮
1、轮箍无驰缓,厚度不小于38mm轮箍、轮幅无裂纹。
2、轮箍踏面擦伤深度不大于0.7mm剥离长度不大于40mm深度不大于1mm垂直磨耗深度不超过7mm
3、轮缘无碾堆,垂直磨耗高度不超过18mm
目视锤检目视
9、第六轴
箱
1、轴箱拉杆无断裂,芯轴安装螺母紧固。
2、轴箱拉杆芯轴与梯形槽底面应有间隙,两侧接触面不少于80%
3、轴箱前后弹簧无断裂、倾斜、弹簧胶垫无老化龟裂。
4、轴箱档体、座无裂纹、档体与座间隙36mm
5、轴箱端盖螺母紧固,内外油封无漏油,通气孔畅通;
运用温度不超过70Co
10、轮缘
喷油器
轮缘喷油器安装牢固,各管接头无松漏。
11、右4
垂向液压减振器
1、安装座无裂纹。
2、安装销无断裂,螺栓紧固,缓冲橡胶无脱离。
3、体无松动漏油。
12、牵引
杆装置及附近
1、旁承无龟裂、漏油。
2、车体侧档间隙土20mm
3、牵引拐臂、牵引杆、牵引座各部无裂纹。
4、拐臂销止钉螺栓坚固,防缓垫无破损。
5、拐臂销及牵引杆销油堵无丢失。
6、牵引销托板螺栓紧固,防缓垫片无变形。
13、抗蛇
行液压减
参照“右4垂向液压减振器”(同11项)。
振器
14、第五
动轮
参照“第六动轮”(同8项)。
15、第五
轴箱
参照“第六轴箱”(同9项)。
16、第五
轮单元制动器
参照“第六轮单元制动器”(同6项)。
17、第四
18、第四
19、右3向液压减振器
参照“右4垂向液向减振器”(同11项)。
20、第四
21、第三
撒砂装置
参照“第四撒砂装置”(7项)。
22、燃油
箱后端附
近
1、总风缸管接头无松漏。
2、柴油机上水管卡子牢固,安全链良好。
3、柴油机底部排污管良好,阀关闭严密。
4、柴油机油底壳放油阀关闭严密,防尘堵及安全链良好。
5、总风缸安装带无断裂、移位,螺母紧固。
-5-
23、蓄电池箱(内部不检查)
1、燃油箱吊装座无脱焊,吊杆螺栓紧固。
2、蓄电池箱门锁闭良好,防开插销应插牢。
3、打开蓄电池箱门作内部检查。
注:
先断开闸刀;
严禁吸烟及明火作业;
禁止金属器具放在跨板上。
1内部清洁干燥、电解液无溢出。
2各单节跨线板无松动、烧损、氧化。
3各跨线连接正确,防护油层均匀完整。
4各箱连接线无松动、烧损、绝缘套无破损。
5各单节注水口盖及胶垫齐全,紧固,通气孔畅通。
6各单节电解液面高出极板10—20mm
7单节电压不低于2V,电解液比重不低于1.23。
手动
24、燃油
1、燃油箱体外观清洁完整,无破损。
2、加油口盖严密,安全链良好。
3、燃油表清晰良好,无漏泄,油箱满油。
4、吊装座无脱焊、吊杆螺母紧固。
5、前端部无破损、变形。
25、总风
缸及附近
1、总风缸塞门在全开位,安装带无裂纹、移位、螺母紧固,排水阀关闭严密,管接头无松漏,开启开关作用良好,防护罩良好。
2、各风管接头无松漏。
26、第二
参照“第四撒砂装置”(同7项)。
27、第三
28、第三
29、第三
增检:
①24V电源插座良好;
②牵引电机大线夹板良好,螺母紧固。
30、右二
31、第二
32、第二
33、第二
34、牵引
参照第12项。
35、抗蛇
行液压减振器
36、第一
37、第一
38、第一
轮缘喷油
器及附近
参照第10项。
39、第一
40、第一
41、前排
障器内侧
1低压风缸安装螺母紧固,排水阀作用良好,管接头无松漏。
2机车信号接收器支架无脱焊、接线无破损、脱落。
机车前端部
42、机车
前端右、
中、左
参照“机车后端部”(1—4项)。
-7-
走行部左侧
参照“机车走行部右侧”的检查内容及要求。
增检:
1、第一轮处:
充电电源插座良好。
2、第三轮上:
测速发电机安装牢固、接线无松脱、破损。
3、总风缸附近:
1前后台车闸缸塞门全开位,作用良好,管接头无松漏。
2预热锅炉外电源插座良好。
4、第四轮处:
①24V电源插座良好。
②冷却室排污管畅通、堵链良好。
5、第六轮处:
牵车插座良好。
目视手检锤检目视手检锤检
车底后台车
1、车钩缓冲装置及附近
1、排障器安装螺母紧固。
2、扫石器安装螺母紧固,胶管良好。
距轨面20〜
30mm
3、车钩扁销止退销螺母无松动,开口销良好。
4、从板与从板座应密贴。
5、从板与钩尾框各部无裂纹。
6、缓冲器托板螺母紧固。
7、车体构架牵引梁无脱焊。
2、转向架
端梁
1、端梁无脱焊。
2、撒砂器胶管卡子无松动,接头无松动。
3、手制动装置完好。
3、第六轮对及附近
1、轮缘喷油器支架安装牢固,喷嘴角度良好。
2、轮箍、轮辐无裂纹,轮箍标记无移位。
3、轮箍踏面无擦伤、剥离。
4、单元制动器:
制动缸安装螺母紧固,传动杆防尘套无破损,各开口销良好。
4、第六齿轮箱及附近
1、齿轮箱安装牢固,箱体无裂漏。
2、齿轮箱合口螺母紧固,油封无漏油。
3、放油堵无松动,通气孔无堵塞。
4、加油口盖严密,卡子良好。
5、油脂无变质,油量符合规定。
5、第六抱轴及附近
1、照明灯、接线良好。
2、抱轴油盒紧固螺栓齐全牢固,放油堵无松漏。
3、加油口盖严密,油尺无丢失,油量符合标准,油脂无变质。
4、抱轴瓦防尘罩完整严密,开关灵活。
5、抱轴瓦无错口、裂纹、碾片。
6、抱轴温度不大于70C,瓦颈间隙0.2—0.75mm之间,左右互差不大于0.15mm
车底后台车车底后台车
6、第六牵引电动机外部
1、电机外观无异状,电机盖严密。
2、大线夹板、大线无烧损、破损、老化。
3、电机通风道帆布无破损,卡子紧固。
4、电机后吊体座无裂纹,安装螺母紧固,托与座间50mni可隙。
5、电机通风网畅通无堵塞,轴承油管,堵良好。
6、通气孔无堵塞。
7、轴承无过热变色。
悬挂吊杆无倾斜、裂纹。
9、螺栓无松动、开口销完好。
10、吊杆芯轴与座两侧应密贴,芯轴螺栓无松动,
防缓铁丝无破损。
11、减振胶垫无老化龟裂。
12、牵引杆连接杆无裂纹脱焊。
7、第六牵引电机内部(打开第二电机,并确认呼唤)
1、电机盖锁闭良好。
2、电机内部无异物,轴承油封无漏油。
3、换向器表面无拉伤灼痕。
4、换向器云母槽深度不少于0.5mm
5、刷架螺母紧固,防缓标记无移动。
6、压指弹簧无裂损,压指应在工作位。
7、电刷无卡滞、破损,长度不少于原形尺寸的1
/2,与换向器接触面不少于75%。
刷辫无松动、破损。
9、接线端子无松动,瓷瓶无裂损。
10、各绕组无烧损、击穿。
11、通风网无堵塞、破损。
第五轮
参照“第六轮对及附近”(第3项)。
-9-
对及附近
9、第五齿轮及附近
参照“第六齿轮箱及附近”(第4项)。
10、第五
抱轴及附
参照“第六抱轴及附近”(第5项)。
11、第五
牵引电动
机外部
参照“第六牵引电动机外部”(第6项)。
12、第四
轮对及附
13、第四
齿轮及附
14、第四
15、第四
16、第四
机内部
参照“第六牵引电动机内部”(第7项)。
17、燃油
箱后端部
及附近
2、制动缸管卡子、接头、螺母紧固,软管无裂纹、老化。
3、撒砂管卡子、接头,螺母紧固,软管无裂纹、老化。
4、撒砂管安装紧固。
5、总风缸安装座支架无裂纹,腰带螺母紧固。
6、燃油箱清扫孔螺母,垫子无漏泄。
7、燃油箱前清扫堵紧固、无漏油。
燃油箱底
18、燃箱
1、燃油箱外观完整无破损。
部
底(中部)
2、燃油箱放油堵无漏油。
车底
前台
车
检查内容及要求参照“车底后台车”各部位。
空气干燥器电磁排污阀排污管消音器。
电气室左侧
l、隔门
锁闭作用良好,开关灵活、隔音胶条、玻璃压条严密。
2、低压柜
外侧
1、1—6GKDKZMK位置正确。
2、各电空阀安装牢固、作用良好,各风管接头无松漏、灭弧罩良好。
3、各接触器线圈良好,触指无烧损变形。
4、各接线无烧损、松脱。
5、DJ在运转位。
6、各大线连接牢固、无断裂、老化、破损。
7、HKFHKG线圈、滚轮无烧损,辅助触指良好。
3、侧壁
1、通风窗安装螺栓紧固,滤尘网良好。
2、百叶窗拉手开关灵活,关闭严密。
3、照明灯灯罩良好。
4、主整流
柜
1、各整流元件良好,接线无松脱,烧损。
2、防护网良好,安装牢固。
3、各大线安装牢固、无老化烧损;
夹板安装螺母无松动、变形、脱落。
5、1ZL通
风机及附
1、通风道罩壳无裂纹,安装螺母紧固,轴承无烧
损,油堵无丢失。
2、帆布罩无破损,卡子紧固。
3、通风机岀风口无裂纹,安装座螺栓紧固。
4、大线夹板螺母紧固,大线无烧损、破损、老化。
动力室左侧
6、灭火器
铅封无破损,卡子锁闭良好,放置牢固。
7、隔门
参照第1项。
8侧壁
参照第3项。
动
力
室
9、励磁整流柜及附近
1、大线护罩安装螺母紧固。
2、励磁整流柜安装螺母紧固。
3、整流元件良好,接线无松脱、烧损。
4、防护网罩无破损。
-11-
左侧
5、大线无松脱、烧损,线匝牢固。
10、前变
速箱及附
1、通风机传动尼龙绳束无断损、罩盖锁闭良好,防护铁丝无断裂;
通风机传动轴承油堵无松脱。
2、前变速箱安装螺栓紧固,箱体合口螺母紧固,端盖螺栓紧固,无渗油。
3、检查孔盖螺栓紧固,吊环紧固,透气孔盖板螺栓紧固,无渗油。
4、运用状态箱体温度不大于70Co
5、油尺、油脂良好,油位在二刻线间。
11、励磁
机及附近
1、前变速箱传动轴后端盖锁闭良好,连接轴法兰螺母紧固。
2、励磁机安装螺母紧固,定位销无松动。
3、端盖螺栓紧固,油堵无松脱、丢失,电机轴承无过热烧损(温升不大于55C)o
4、吊环紧固,接线盒螺母紧固,接线无松脱、破损、烧损,检查孔盖卡子紧固,检查孔无堵塞。
5、内部检查:
转子、绕组、汇流条、接线无烧损,风扇无裂纹。
目视手检锤检目视
12、主发
电机及附
1、防护罩锁闭良好。
2、传动轴前后万向轴各部无裂纹,连接法兰、十字头销、调整套螺母紧固,油堵无松动、丢失,定位止销无脱槽。
3、大线夹板安装螺栓紧固,防护罩无裂。
4、通风道安装螺母紧固,帆布罩无破损,机体无裂纹,合口螺母紧固。
5、检查孔盖严密,锁闭良好。
6、内部检查:
1内部清洁无异物;
2刷架无裂纹,安装螺栓紧固,电刷在刷盒内能
上下移动,不得有偏移现象;
3刷盒与滑环间距应保持2〜3mm内;
4电刷压指在工作位,弹簧无断裂,应在20〜25N范围内,各电刷压力差不得大于土10%
5电刷与滑环接触面不少于80%;
6各导线间及导线与机座间应有足够距离,无相
碰和接地;
7各紧固件螺栓紧固,锁紧垫片良好;
7、总风缸安全阀铅封良好,风管接头无松漏,塞门在开放位,各螺栓紧固。
13、连接
箱及附近
1、柴油机输岀端连接箱安装螺栓紧固。
2、接线盒安装牢固,接线无松脱、烧损、破损。
3、柴油机排水阀关闭严密。
4、主发电机减振垫及定位销良好。
5、柴油机弹性支承状态良好,各螺栓紧固。
14、后增
压器
1、排气烟筒无破损,隔热层良好。
2、各工艺堵、排水堵无松动、丢失、漏泄。
3、各安装螺母紧固。
4、进出油、水管无裂纹。
15、增压
器机油滤清器
1、滤清器安装螺母紧固,安全阀及铅封良好。
2、滤清器端盖及进岀油管;
无松动、漏油。
-13-
16、油压
继电器
(2、7YJ)
1、油压继电器及接线盒安装牢固,接线无松脱、破损。
2、橡胶减振器无破损、丢失。
3、各油管接头无松动、软管无老化、漏油。
17、侧壁
1、侧窗玻璃,照明灯罩良好。
2、灭火器铅封无破损,卡子锁闭良好,放置牢固。
18、柴油
机8~5
缸上部
1、中冷器安装螺栓紧固,体无裂纹。
2、岀水管法兰螺母紧固,无漏水。
3、热水集流管各法兰垫无漏泄。
4、各岀水支管无漏泄。
5、各进气支管法兰垫无漏泄,工艺堵无松动、丢失。
6、各排气支管无漏泄,各波纹管无裂损,卡子紧固,隔热层防护网良好。
19、柴油
缸中部
1、各摇臂箱罩盖手轮紧固,无漏油。
2、打开摇臂箱盖检查内部:
1摇臂及横臂调整螺栓紧固。
2喷油器压块螺母紧固。
3摇臂、横臂无断裂。
4横臂导杆无断裂,横臂无偏移。
机8〜5
5气阀弹簧无断裂,阀杆锁夹与套无脱落。
6进气阀间隙:
0.4—0.45mm
排气阀间隙:
0.5—0.55mm
7进、排气阀挺杆无弯曲,挺杆座与摇臂球头吻合良好。
8摇臂座及摇臂箱安装螺栓紧固。
机体无裂纹,合口螺母紧固。
9喷油器上体无燃油漏泄。
3、示功阀关闭应严密。
手轮式示功阀手轮完好,阀座无漏泄。
4、各挺杆套螺母无松脱、漏油。
5、喷油器导管无漏油。
6、高压油管无裂漏,接头无松漏。
7、喷油泵安装螺栓无松动,座垫及岀油阀盖无漏油。
喷油泵柱塞套定位螺钉及供油齿条定位螺钉铅封完好,螺钉无松动。
9、停机状态时供油齿条应在“0”刻度。
10、供油齿条夹头销与拨叉座吻合良好。
11、供油齿条无卡滞,限油止挡及螺母无松动。
12、供油拉杆无变形,夹头销座螺栓无松动。
13、夹头销花螺母开口销齐全完好。
14、燃油总管三通接头及各回油管无漏油。
目视手检锤检鼻嗅
20、柴油
机第8~5
缸下部
1、凸轮轴检查孔
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- DF8B 内燃机车 机车 检查 电器 试验 制动 程序 标准