《西部地区合理路面厚度及路面结构形式研究》报告简本.docx
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《西部地区合理路面厚度及路面结构形式研究》报告简本
西部交通建设科技项目
合同号:
200131822335
西部地区合理路面厚度及
路面结构型式研究
总报告简本
2004年04月
一、概述
我国的高等级公路建设自1988年沈大、沪嘉高速公路建成通车以来,进入了以高速公路、一级公路等高等级公路为主的崭新时代。
我们用短短的十多年时间走完了发达国家半个多世纪的发展历程,到2003年高速公路总里程超过30000公里,公路建设成就斐然。
在我国公路建设取得了很大成绩的同时,也暴露出了一些问题,特别是在已建成的高速公路中,沥青路面结构出现了较多的早期损坏,达到设计使用年限15年的沥青路面结构并不多见,明显表现出沥青路面结构长期使用性能的不足。
工程实践表明,半刚性基层存在一些固有的缺陷,其中最主要的问题是基层裂缝以及由其引发的反射裂缝,在交通荷载作用下,由于水的浸入,半刚性基层沥青路面水损坏较严重。
半刚性基层沥青路面结构已成为我国高等级公路最典型的结构形式,而现行公路沥青路面设计规范实际已经变成了半刚性基层沥青路面设计规范,现在全国各地的高等级公路几乎是千篇一律的结构形式,现行路面结构是否适用西部地区有待研究。
目前我国高速公路路面结构过分单一,与我国地域广阔、自然气候条件、土质、交通及经济水平的千差万别的实际情况明显不符,因此有必要探索其它的路面结构形式。
开展合理路面结构形式研究就是从技术可靠,经济性好,使用耐久几个方面来体现。
二、主要研究工作
1国内路况调查
路况调查分为东北、华东、华北、西南和西北片区,调查的主要内容是半刚性基层沥青路面和柔性基层沥青路面的使用情况及主要病害形式。
并在部分路段进行了详细的现场试验,包括材料试验、弯沉测定,基层模量测定等。
2国外资料收集与调研
收集了国外主要国家沥青路面结构设计方法和设计规范,主要有日本、shell、澳大利亚、俄罗斯、美国、法国、德国以及南非等国家的沥青路面设计规范或指南。
通过研究,总结了国外沥青路面结构设计的指标体系和典型路面结构形式。
通过国外专家咨询的方式,分别与德国、美国、法国和南非等路面专家进行了咨询讨论,对国外部分国家沥青路面结构设计方法和沥青路面结构的使用性能进行了了解。
3级配碎石基层材料力学性能、设计参数与施工技术研究
通过试验研究,确定了级配碎石基层材料的技术要求,通过室内三轴试验、重复加载试验和现场承载板测定等方式,确定了供路面结构设计采用的级配碎石材料的模量参数,并根据试验路和实体工程的修建,提出了级配碎石基层施工工艺与质量控制技术。
4GTM沥青混合料设计方法研究
进行了室内GTM沥青混合料设计方法与马歇尔试验方法的不同,修建了GTM沥青混合料设计沥青路面试验段,并进行了试验验证。
53D柔性基层路面结构模拟系统开发
采用3D有限元分析技术,分析了柔性基层和半刚性基层沥青路面结构的受力特点。
6柔性基层沥青路面结构设计方法的研究
根据目前国内沥青路面结构设计中存在的问题,在分析研究已收集到的国外沥青路面结构设计方法的基础上,初步提出了沥青路面结构设计的思路。
沥青路面结构设计的关键是路面结构组合设计。
根据所能选用的路面材料的性能,组合不同的沥青路面结构,分析确定不同沥青路面结构组合在荷载作用下的破坏形式,以及路面结构在自然环境下,受温度和降雨的影响而可能发生的损坏,进而确定路面结构发生损坏的模型,以确定沥青路面结构设计的指标,沥青路面结构设计的指标应该是控制路面结构模型中发生破坏(或损坏)的主要关键指标。
目前国内沥青路面结构设计的指标为弯沉和层底的弯拉应力。
实际上,对于目前普遍采用的半刚性基层沥青路面结构,层底弯拉应力并不起控制作用,而弯沉则成为沥青路面结构设计的唯一指标,实际应用的结果是由于片面强调路面表面弯沉,导致沥青路面结构形式日趋单一,全国不分东西南北,都是一种路面结构。
国外大多数国家的沥青路面结构是以沥青层底弯拉应变和路基竖向变形为路面结构设计的指标,这些国家的沥青路面结构多数采用柔性路面结构;采用弯沉指标的国家目前只有前苏联地区。
这些国家在确定路面结构设计指标时同样参考了自己常用的路面结构形式。
本项目在研究分析以上情况的基础上,初步提出了柔性基层沥青路面结构设计方法,但由于时间和经费的限制,目前还无法形成可用的、完整的柔性基层沥青路面结构体系,只对部分指标进行了室内和现场试验验证,并形成了沥青路面设计的框架。
7沥青稳定碎石疲劳方程验证
根据柔性基层沥青路面结构设计方法研究的需要,课题组在合同研究内容之外,增加了沥青稳定碎石基层材料设计参数和疲劳方程的试验验证工作。
通过5种不同类型的沥青混合料疲劳试验,得出了各种沥青混合料得疲劳方程,并与国外的疲劳方程进行了对比试验结构。
并取得了很好的结果。
8加速加载试验验证
1)加速加载试验段方案
根据课题研究内容的要求,修建了11种不同沥青路面结构进行材料参数的研究和施工工艺研究,修建的11种不同的沥青路面结构包括7种柔性基层沥青路面结构,1种碎石过度层结构,4种不同沥青面层结构的半刚性基层沥青路面。
修建加速加载试验段并进行加速加载试验的目的是:
(1)通过试验路的修建,研究柔性基层材料的配合比设计方法、采集柔性基层材料现场结构参数,进行柔性基层材料施工工艺的研究;
(2)通过加速加载试验,对比半刚性基层沥青路面结构和柔性基层沥青路面结构的承载能力;
(3)通过加速加载试验,研究分析半刚性基层和柔性基层沥青路面结构的破坏形式,包括对水的稳定性、反射裂缝等问题;
(4)通过加速加载试验,验证理论分析结果。
在ALF试验段修建期间,收集和采集的资料以及进行的试验包括:
(1)室内试验
级配碎石配合比设计重型击实试验方法
沥青混合料GTM配合比设计
(2)现场试验
路基及柔性基层结构分层压实度、弯沉、承载板定点检测压力盒埋设,层间位移计埋设。
图3-2ALF试验段平面布置与路面结构图
2)足尺加速加载试验
加速加载试验从2002年9月开始至2003年11月结束,历时10个多月,完成了六种路面结构三次加载试验,累计加载次数120多万次,按照规范轴载换算计算,累计当量加载轴次约780万次。
在完成的三次加速加载试验中,第一和第二次试验为在控制沥青面层5厘米深处的温度为50℃的条件下进行的,主要目的是对比ABCD四种不同沥青混合料结构组合的抗车辙特性。
两次试验的加载次数分别为5.37和11.05万次,试验采用的轴载为160KN,轮胎压力为0.8MPa。
第三次试验在结构CDFE四种结构上进行,以对比半刚性基层结构和柔性结构的使用性能。
在自然的环境条件下进行,选用的试验轴载为160KN,轮胎压力0.8MPa。
试验过程中采集了各路面结构表面的弯沉、车辙、和半刚性基层与柔性基层路面结构内的应力等路面结构在荷载作用下的响应参数,以分析路面结构的变化规律。
9青海试验路与实体工程
根据课题研究的要求,在青海马平高速公路修建6.8公里的实体工程,位于青海省马场垣至平安高速公路K48+000~K54+800,该实体工程于2003年6月底全部完成。
实体工程包括ABCDE五种不同路面结构
其中结构AB考虑利用当地材料而设计
结构C为参考国外柔性结构而设计
结构D为在半刚性基层中间加碎石过度层而设计
图3-3青海马平高速公路实体工程试验路
在青海马平高速公路修建实体工程修建过程中,收集的资料和进行的实验包括:
(1)沥青碎石与级配碎石材料选择;
(2)沥青碎石与级配碎石材料配合比设计;
(3)沥青碎石与级配碎石材料施工工艺与质量控制研究;
(4)现场分层承载板模量测定(每50米一个测点)
(5)现场分层弯沉和落锤式弯沉仪(FWD)测定(每20米一个测点)
10四川南广高速公路实体工程
四川省实体工程位于南(充)广(安)高速公路,桩号为K0+000至K5+000,总长5.0公里,工期为2002年10月中旬至2003年10月。
四川南广高速公路实体工程包括五种不同路面结构。
在四川南广高速公路实体工程修建过程中,收集的资料和进行的实验包括:
(1)沥青碎石与级配碎石材料选择;
(2)沥青碎石与级配碎石材料配合比设计;
(3)沥青碎石与级配碎石材料施工工艺与质量控制研究;
(4)现场分层承载板模量测定(每50米一个测点)
三、主要研究成果
本项目针对目前国内沥青路面结构早期损坏现象,在充分借鉴国外柔性基层沥青路面结构设计的基础上,结合西部地区特点,开展了柔性基层沥青路面结构设计研究,包括设计方法、设计参数以及施工工艺,在青海、四川分别修建了9.8km和7.3km的实体工程试验路,并通过加速加载试验对柔性基层沥青路面结构进行了验证。
1、项目解决的主要问题
《西部地区合理路面厚度及路面结构型式研究》项目是在我国沥青路面结构长期使用性能明显不足的情况下,针对半刚性基层沥青路面早期损坏现象,结合我国使用经验开展的研究项目。
该项目重要解决的问题有:
1)我国半刚性基层沥青路面结构早期损坏原因分析与改进建议
2)国外使用半刚性基层沥青路面结构的经验和最终选择的出路
3)目前国外最常使用的柔性基层沥青路面结构设计方法研究
4)柔性基层材料(沥青稳定碎石与级配碎石)系统应用技术研究
5)足尺路面结构加速加载试验验证
6)通过研究,在充分吸取和借鉴国外经验的基础上,提出了符合我国特点的合理沥青路面结构形式
2、提出了合理沥青路面结构组合形式
该项目在广泛调查我国东部和西部高等级公路沥青路面使用性能的基础上,分析了目前我国沥青路面结构早期损坏的主要破坏形式,在充分借鉴国外沥青路面结构设计成熟技术的基础上,结合我国实际,通过系统的材料研究、施工工艺研究和加速加载试验验证研究,提出了合理沥青路面结构组合形式,以提高沥青路面结构的长期使用性能。
课题系统的开展了级配碎石材料配合比设计、设计参数和施工技术研究;通过对国外沥青稳定碎石材料的研究,提出了材料设计和设计参数,并进行了沥青稳定碎石材料的疲劳方程验证,为今后形成完整的柔性基层沥青路面结构设计方法打下了基础。
在综合考虑技术性、实用性和经济性的基础上,总结提出了西部地区合理路面结构形式。
级配碎石和沥青稳定碎石基层材料是国外使用最普遍的建筑材料,本项目通过系统研究,得出了如下结论:
1)通过对国内外柔性基层材料级配应用的研究,推荐了新型的骨架嵌挤型连续密级配的级配碎石和沥青稳定碎石级配曲线,并经过室内试验研究和现场参数研究,表明两种材料的力学性能明显比现行规范中推荐的级配好。
2)级配碎石材料在室内可以通过重型击实试验进行配合比设计,用于基层的级配碎石材料的CBR不能低于80,嵌挤型连续密级配级配碎石材料的抗压回弹模量为450~550MPa。
3)经过加速加载试验段的修建和青海、四川实体工程试验路的修建,表明目前我国的原材料加工水平和施工工艺能满足对级配碎石材料的要求;通过对级配碎石材料的施工工艺的研究,提出了级配碎石施工控制技术。
4)研究提出了最大公称粒径大于26.5mm的沥青稳定碎石可采用大型马歇尔方法进行配合比设计。
5)研究提出了合理沥青路面结构的组合形式
本项目取得的研究成果具既有特殊性也具有普遍性,根据研究成果推荐的西部地区合理的路面结构型式将为西部地区高等级公路建设提供技术支持和保障,而且对进一步提高、加深对我国沥青路面结构设计的认识具有重要意义。
财务部工作总结、分析及计划报告范文
[财务部工作总结、分析及计划报告范文]务部工作总结、分析及计划报告范文2009-12-1010:
25读者上传【大中小】【打印】【我要纠错】在上级财务部门的业务指导下,以年初支公司提出的工作思路为指导,以提高企业效益为核心,以增强企业综合竞争力为目标,以成本治理和资金治理为重点,全面落实预算治理,强基础,抓规范,实现了全年业务制度规范化,经营治理科学化,企业效益最大化,有力地推动了支公司财务治理水平的进一步提高,充分发挥了财务治理在企业治理中的核心作用,财务部工作总结、分析及计划报告范文。
现将2009年公司财务工作总结如下:
一、主要指标完成情况1、固定费用:
1-9月份累计完成##.5xxxx,完成进度计划的117.2xxxx,同比增长27.4xxxx,增加支出2312627.8xxxx。
2、三项费用:
1-9月份累计完成##.5xxxx,完成进度计划的136.3xxxx,同比降低10.5xxxx,减少支出171939.2xxxx。
3、内部利润:
1-9月份完成-##.1xxxx元,较计划进度-828.4xxxx元增亏252.7xxxx元。
二、以资金治理为契机,不断增强全员的预算治理意识近年来,随着企业精细化治理水平的不断强化,对财务治理也提出了更高的要求。
我们以此为契机,根据财务治理的特点以及财务治理的需要,及时出台了支公司《固定费用治理办法》、《资金预算治理办法》等一系列相关制度,从而使每项工作有计划、有落实、有监督、有考核。
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二是采取预算审批的方式,对定额以外的费用,必须先层层审批,没有审批发生的费用,一律不予报销。
在现金预算方面,为提高现金预算的准确性,在实际支付时做到,没有现金预算项目的不予支付,超预算支付标准的不予支付,中国电力资料网从而提高了现金预算意识。
在职工借款还款方面,规定了借款必须于发生当月还款,确实起到了降低借款数额,减少资金占用,避免呆帐发生的积极作用。
通过预算治理这一有效的治理手段,职工的规范意识进一步增强,从而有力地带动了财务其他各项工作的开展。
三、以培训为动力,不断提高财会人员的业务水平随着我国经济建设的不断发展,财务会计工作的侧重点和基本点也在改变,因此财务会计工作不能停留在简单的算账、报账等会计核算上,应不断更新知识,不断提高理论水平。
结合本行业财务工作的特点,认真进行工作总结,吸取经验、查找不足,保证财务基础工作的准确、及时、完整,为领导及时、准确、完整的提供财务信息。
最近几年,分公司一直把人员培训视为企业发展,增强企业竞争力的突破口,财务治理工作同样迫切需要素质较高的会计从业人员,因此我们根据实际工作的要求,结合支公司学分制考核,年初就制定了培训计划,有步骤有目的的进行培训。
并且于5月份开始每周三全员定时参加分公司财务处举办的新会计准则培训,在6月份、9月份还分别参加了省公司和国网公司举办的新会计准则培训班,通过学习,进一步了解了公司的各项治理制度,懂得了企业财会人员的工作要求,如何中国电力资料网更好地做好基层财务工作等,进一步激发了干好财务工作的主动性与积极性,并且也为明年年初即将实施的新准则打下了良好的基础,四、以考核为手段,促进财务基础治理水平的提高随着企业治理的进一步深入,财务的治理职能逐渐增强,工作总结《财务部工作总结、分析及计划报告范文》。
今年,支公司为加大责任制考核力度,保证责任制的贯彻落实,制定了双文明考核办法,细化了各项指标和日常工作的考核。
在此基础上,我们也加大了财务基础工作建设,从粘贴票据、装订凭证、签字齐全、印章保管等最基础的工作抓起,认真审核原始票据,细化财务报账流程。
按照分公司有关通知精神,我们又成立了资金风险安全检查领导组,具体制定了《资金治理办法》、《货币资金治理办法》、《工资资金治理办法》、《工程资金治理办法》等,将内控与内审相结合,每月都进行自查、自检工作,逐步完善了支公司的财务治理体系。
在今年的财务治理工作中,最重要的一点就是借助支公司的考核体系,采取了工作质量与方针目标的考核机制,将治理的要求与重点,纳入工作质量与方针目标考核。
将费用预算通过月份考核与工资挂钩,全面提高了财务核算质量,实事求是的体现财务经营成果,做诚信纳税单位。
并顺利通过每年一次的所得税汇算检查以及国家税务总局今年开展了电力专项检查。
五、积极参与企业经营治理,搞好公司财产物资的清查与盘点随着财务治理职能的日益显现,财务治理参与到企业治理的方方面面,这其中包括材料物资的采购和废旧物资的处理等。
为加强对基层站所各项财产物资的治理,通过现场清查和新领用登记,各班站所建立了固定资产、低值易耗品以及安全工器具登记台帐。
今年5月份,财务科材料治理人员加班加点对库存物资情况进行了核查,规范了材料治理基础工作,确保了库存物资的帐帐、帐实相符,提高了材料物资的利用效能,顺利通过了公司供给站的检查。
下一步,随着新库房的整合投运,以及对二级库房的清理,我们还将进一步加大对材料物资的监督治理,以求全面提升财务治理水平。
六、加强资金治理,减少资金占用,提高资金利用率近年来,为加强对资金的统一归口治理,规范运作,强化资金使用的计划性、预算性、效率性和安全性,尽可能地规避资金风险,通过银行账户的清理归并,建立了与国网公司相适应的银行帐户治理体制。
今年为进一步减少资金占用,提高资金利用率,今年重点对现金流量、未达帐项、应收应付款项、流动资产周转率等一些项目加大了考核力度,并且通过一年的运行发现现金流量明显提高,资金周转率显著加快。
三是建立了统一的财务预算治理制度。
通过建立覆盖支公司所有层次以及业务范围内的资金预算,确保了资金的使用合理、规范、安全、有效。
四是严格执行现金治理制度,实行财务制约制度。
以上制度的建立和实施更加有效地减少了资金的占用,降低了财务费用,提高了企业经济效益。
七、2010年财务工作计划为全面搞好2010年全面预算治理与财务治理工作,我们计划重点抓好以下几个方面的工作:
(一)根据上级公司下达的预算指导意见,进一步搞好预算治理工作。
预算治理作为财务治理中的重要一环,与全面做好财务工作息息相关。
在明年的工作当中,要进一步加强对科室、站所的费用预算指导与预算治理,认真做好预算的分析、分解与落实工作,使全面预算治理真正成为全员预算治理,让预算真正发挥其应有的作用。
(二)结合新会计准则的实施,当好领导的参谋,确保完成上级下达的各项指标。
随着公司逐步走上良性发展轨道,经营质量不断提高,企业资产得到进一步净化与整合。
结合绩效考核治理,本着"严、深、细、实"的原则,全面强化责任制的制定与落实,在售电收入增收的基础上,千方百计研究节支,力争完成各项任务指标。
同时,围绕盘活资产,对现有闲置的资产进行盘点;加大电费回收力度,保证每月电费回收真正结零;减少资金占用率,提高企业资产周转速度。
根据上级公司物资采购的要求,进一步健全物资比价采购制度。
(三)继续开展会计从业人员的培训活动,进一步搞好财会基础工作,提高治理水平。
企业越发展进步,财务治理的作用就越突出。
所着企业的不断发展壮大,对财务治理的要求也越来越高。
为了适应这一要求,就必须继续开展会计从业人员的培训,提高中国电力资料网会计从业人员的水平。
在提高会计人员水平的基础上,进一步加强检查督促与指导,搞好会计的基础治理工作,为更好的参与企业的经营治理工作打下坚实的基础。
总之,今年财务科的工作在各位领导的支持与帮助下,在各科室和基层站所的配合下,按照支公司的总体部署和安排,认真组织落实,取得了较好的成绩。
但是,来年的任务会更重,压力会更大,我们财务科全体成员将变压力为动力,做好2010年工作计划,积极进取,开拓创新,充分发挥财务治理在企业治理中的核心作用,为企业的发展壮大做出新的更大的贡献!
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行政单位财务工作总结报告范文引文来源财务部工作总结、分析及计划报告范文财务部半年度工作总结
[财务部半年度工作总结]财务部半年度工作总结一、上半年度主要财务工作开展情况上半年度,财务部的工作重心主要集中在上年度财务决算、所得税清算、本年度财务预算安排和在建工程资金运营管理等方面,重点做了以下几项工作:
1、运用公司本部信用优势,发挥资金中心调控作用,保障公司整体经营秩序的稳定,财务部半年度工作总结。
由于国家货币政策的变化和公司总体经营规模的快速膨胀,公司直营项目及所属企业的资金供求矛盾更加突出。
在公司领导的统一组织协调下,财务部利用多年来所积聚的信用优势和资金中心的调控平台,有效缓解紧张的资金供给链。
在资金管理方面,所采取的主要措施包括:
一是,加大公司直营在建项目的资金拨付力度和速度,除外三项目略有节余外,其他工程均按技经原则和资金预算,及时分配和支付工程预收款和进度款;二是,采取委贷和担保等方式,解决上电二公司、上电机械厂和上电建筑公司等单位贷款到期偿付和续借工作;三是,追加和新增综合授信额度,为华东送变电公司、上电一公司等子公司提供综合授信担保,减少子公司各类保函出具的资金占用量;四是,统筹考虑上电二公司、上电一公司等单位大型施工机具增置的资金需求;五是,为上电建筑公司等单位提供贷款担保,适度扩大短期借款规模,补充经营活动现金流入量;六是,缓收上级管理费,减轻所属子公司的资金压力。
通过以上这些财务手段的实施,基本保障了公司及所属单位经营秩序的稳定。
但从目前所掌握的情况看,货币紧缩政策对业主履行合同约定的正常工程预付款和进度款也产生影响,各单位应收账款有所增长,而下游的劳务供应商和材料供应商赊销工作难度加大,接下来的资金管理工作还将面临更为严峻的考验。
2、围绕公司年度经营目标,制定和下达年度财务预算,持续推进全面预算管理工作。
根据公司年度工作会议中提出的“精细化管理”要求,以及国家电网公司下发《预算编制模型说明》的有关规定,结合公司年度总体经营目标,财务部组织所属子公司编制了财务预算,并行文下达了年度主要财务预算考核指标。
3、持续改进和提高资产质量,协同解决大型施工机具增置资金需求,做好产权登记管理工作。
上半年度,财务部根据公司施工机械落实会议的决议,按照年初新增固定资产的预算安排,组织实施和拨付了3000万元专款购置大型施工机械的款项,并协调解决已交付使用超重设备的尾款,进一步增强和改善所属企业的施工能力和资产质量。
此外,在产权管理中,按照国家电网公司的要求,做好产权登记工作。
该项工作的组织实施有别于以往年度,一是,国家电网公司递延资本级次,直接审定上海电建及所属企业的产权资料;二是,产权信息资料要求十分详荆目前,该项工作已经通过国网公司的审核,但仍有包括建筑公司下属的宏程公司、上电二公司的闵行分公司等单位的基础信息和产权关系需要进一步清理和明确,工作总结《财务部半年度工作总结》。
4、组织的财务决算,做好新旧会计准则的衔接工作,完善财务会计信息系统资料。
上半年度,财务部根据国家电网公司和华东电网公司年度决算工作的要求,组织开展了财务决算,结合上年度经营目标,从整体上进行利益协同,并于六月份召开了决算总结表彰会,对年度决算工作的先进集体和个人进行了表彰。
此外,按照财政部实施新企业会计准则的要求,规范和统一了本系统的会计科目体系,做好新旧会计的衔接工作。
在日常核算管理中,重点探讨针对公司陈家港项目、海外印尼项目等新管理模式下的财务管理与会计核算的方法。
在赋予承建单位经营自主权的同时,本部财务履行合同主体的责任义务,做好有效衔接工作,保障经营过程在控。
同时,在完成决算工作后,完善了财务管理信息系统,并根据总经理办公会的要求,将2007年度财务报表信息资料加入OA系统中报表管理系统,预算类资料正在整理之中。
5、其他专项财务工作的进展情况⑴、税收管理方面:
所得税清算工作已经完成,过程有点曲折,结果比较满意;12万元个人所得税申报工作,在规定申报时间内全部完成;公司直营项目营业税代扣代缴证明出具,因税务属地化后月度申报额度限定等因素的制约,已积聚了一定的量,目前正与税收管理机关沟通和协商之中。
⑵、专项审计工作:
国家审计署南京特派办对上海电力行业项目投资审计,延伸到上海电建本部及所属部分企业。
财务部和审计部门一起,做好相关的迎审接待和配合工作。
目前,该审计小组已完成对公司本部、上电一公司和上电二公司的审前调查工作。
⑶、队伍建设工作:
今年是公司实施新企业会计准则的第一
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