自动变速器动力传递路线分析(二十七)南汽名爵(MG)JF506自动变速器动力传递路线分析.pdf
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输#i接驱动月*星齿轮组太目轮,低速挡离台器I作时目将前蛆架和月蛆内齿月4接自体i前行齿轮蛆内齿目W后行E齿轮自行星架为一体,动力输出端,第1行2齿轮组原资料称减速行一(臻鬯蓼0。
万方数据口3JFSOSg镕ln自*Im“目mTI一目“g#m-一K4”M自-I一4n自g一2一目nm0t3-24一4-4自m05一*目目目自日-6-*自g,7-t4自自*-HA镕自g;卜蹦*自自#目齿轮组在1234和倒挡时为减速输自在5挡时为等速输8。
在JF506自动变速器中有9十换挡执行元件包括4个多片式离台g2个多*式制动器、1个带式制动器目2十单自高台*各换挡执行元件的作月见表2T目挡位时,各换挡执行i悼的状态表3。
ID位1挡D1l动力传递路线D位1挡动力传递鼯线目45f:
i为能表达清楚现将前行星齿轮组、目行g齿轮n减速行g齿轮m的状分SU说明。
(1)前后行星齿轮组在D1挡,动力由输轴传到后行g齿轮组太阳轮:
低速挡离台器I作+将前镕行g架和后m内齿拳3目#t时g#A#R件#6。
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二n?
,51日连接为一体;同时1挡C低速)单向离台器锁t,单向目定前组行星架,后组内齿月,则前组内齿圈,后蛆行星架目向减速输。
(2)减速行星齿轮蛆减速行里齿轮蛆的齿圈是动力输端减速单向离台器锁止单向目定减速行星齿轮组太m轮则减速行i齿轮组的行g架目向减速输。
综分析在D1挡R有后行星齿轮组参与动力传递前行星齿轮组不参与动力传递减速行星齿轮组*减速输。
在D1挡目1挡(低速)单向离合镕目减速单向离合器的锁止是动力传递不可缺少的条件故没有发动机制动。
2手动1挡(M1I动力传递路线手动1挡动力传递路线目5所i为能表达清楚现将前行星齿轮组、后行星齿轮目和减速行g齿轮蛆的状态分别说M。
(1)前、后行g齿轮目在M1挡动力由输轴传到后行星齿轮组太目轮低速挡离台器工作将前组行星架目月组自齿目连接为一体,同时低,倒挡制动器I作目定前组行星架后m内齿圈,划前组内齿圈,目蛆行星架同向减速输。
(2)减速行星齿轮组:
减速行星齿轮组的齿圈是动力输端,减速制动带I作目定减速行星齿轮组太日轮,则减速行g齿轮n的行星架目向减速输女。
在M1挡,目没有单向离台器单独参与动力传递故有发动机制动。
3D位2挡ID2I动力传递路线D位2挡动力传递路线目6所示为表达清楚现将前行i齿轮组、后行星#组和减速行星齿轮组的状态分别说目。
(1)前、后行星齿轮组:
在D2挡动力由输轴传到E行星齿轮m太目轮:
低速挡离台器I作20093-E垡Sgt15万方数据_鬯兰篁茎墨!
,将前维行g架和后组内齿圈连接为一体,目时24U动器工作固定前组太口轮则前n自齿圈肟组行2架目向减速输女
(2)减速行星齿轮绍:
目D1挡。
在D2挡目减速单向离台器的锁止是动力传递不可缺少的条件。
故没有发动机制动,4手动2挡IM2l动力传递路线手动2挡动力传递路线如目7所示为能表选清楚现将前行星齿轮蛆后行g齿轮蛆和减速行g齿轮组(减速行星齿轮蛆瑚状老升别说明48H010R-CHINAMh
(1)前、目行星齿轮m同D2挡。
(2)减速行星齿轮组:
目M1挡在M2挡,目没有单向离台器单独参与动力传递故有发动机制动,53挡动力信遵路线D位3挡(D3)和手动3挡(M3)动力传递路线相目如圄8所示,为能&迭清楚现将前行星齿轮组,5行g齿轮组和减进行星齿轮蛆的状态井别说明。
(1)前日行g齿轮n在3挡动力自鞠#恃到后行i齿轮蛆太日轮;低速挡离台器工作将前组行g辈和月擅内齿圈连接为一体同时高速挡离台工作动前组行g架,后蛆万方数据内齿目。
目行星齿轮机构中有两个部件被目时驱动则整十行!
齿轮机构以一个整体旋转即前行g曲轮组和后行g齿轮组的g传动匕为11,则前n内齿目后组行i袈目向等速输,
(2)减速行g齿轮组:
目M1挡,在3挡目没有单向高台器单独参与动力恃递故有发动机惭。
64挡动力传递路线0位4挡(D4)和手动4挡fM4)动传m路线相目目9所i为能表达涪楚现将前行星齿轮蛆、目行i齿轮组W减速行2齿轮n的状态分别说明。
f譬赡譬跫j-|Z二,二j:
,_齿轮组太日轮自目低速挡离台器不I作。
这一路动力辅八T起作用:
高速挡高合器I作动I组行架:
24制动器I作固定前行g齿轮蛆太月轮则前组内齿匿,后组行星架同向增违输。
(2】减速行星轮组月M1挡。
,在4挡目&有单向癣台器单独参与动力传递故有发动机制动一75挡动力传递路线D位5挡(D5)和手动5挡M5)动力传递路线相目,目10所示*能表迭清楚现将前行g齿轮蛆、后行g齿轮m目减速行星齿轮蛆的状态分别说明。
(1)前、后行星齿轮组:
目4挡,
(2)减速行星齿轮组减速行星齿轮组的齿日2动力输端直接离合器I作连接减速行星齿轮m行星架和太m轮。
则减速行星齿轮组为个整体旋转不再起藏速作月,传动比为1在5挡目*有单向离台器单独参与动力传递故有发动机U动。
8倒挡动力传递路线倒挡动力传递路线如目11所i*能表达清楚现将前行星齿轮蛆、月行g齿轮组和减速行星齿轮组的状态分说日
(1)前、后行g齿轮蛆:
在倒挡。
动力由输八轴传到后行g齿轮组太目轮但目低4挡离台器I作,逭一路动力辅八起作月,倒挡离台#I作驱动I组太目轮;低删挡制动器I作目定前组行g架,则前组内齿圈,后组行星架反目减速辅出。
(2)减速行星齿轮组减速行曲轮n的齿日是动力辅端减速I动带I作,目定减速行齿轮组太目轮则减速行g齿轮组的行E架目向减速输m口(编辑尹鸿仙)20093-;女镕s*#盯万方数据自动变速器动力传递路线分析(二十七)南汽名爵自动变速器动力传递路线分析(二十七)南汽名爵(MG)JF506自动变速器动力传递路线分析(MG)JF506自动变速器动力传递路线分析作者:
杨亚敏作者单位:
刊名:
汽车维修与保养英文刊名:
MOTORCHINA年,卷(期):
2009(3)本文链接:
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