121电力专业考试题库技术管理122接触网专业试题库技术管理.docx
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121电力专业考试题库技术管理122接触网专业试题库技术管理
接触网专业考试题库(技术管理)
(含选择题115道,填空题47道,简答题14道)
一、选择题:
(共115题)
1.接触网供电线在最大弧垂时距居民区及车站站台地面最小距离(C)mm。
(A)7500(B)5000(C)7000
2.避雷器接地电阻不应大于(B)Ω。
(A)5(B)10(C)20
3.用500V兆欧表测火花间隙绝缘电阻,阻值应大于(A)MΩ。
(A)500(B)250(C)100
4.接触线工作高度变化时,其变化率困难区段不应大于(B)‰。
(A)2(B)4(C)5
5.若曲线半径为400m,跨距为40m,接触线张力为10kN,则定位器受到水平拉力为(B)kN。
(A)0.1(B)1(C)2
6.运行中,当120km/h≤v≤160km/h时,接触线被受电弓顶起的抬升量按(A)mm计算。
(A)120(B)200(C)250
7.运行中,当120km/h≤v≤160km/h时,受电弓的左右摆动量按(B)mm计算。
(A)120(B)200(C)250
8.支柱在行人较多的地方接地线应埋入地下不小于(C)mm。
(A)200(B)300(C)100
9.硬横跨两支柱距离要符合设计要求,两支柱中心连线应垂直于车站正线;支柱应(B)。
(A)向田野侧倾斜(B)垂直竖立(C)向线路侧倾斜
10.软横跨横向承力索和上、下部固定绳调整完毕后,杵头杆螺栓外露(A)mm。
(A)20~80(B)100~120(C)130
11.兆欧表额定转速为(B)r/min。
(A)300(B)120(C)100
12.曲线区段接触网支柱应设于信号显示前方的(B)m以外。
(A)3(B)5(C)8
13.为预防雷害,在多雷区的27.5kV馈线上安装(C)。
(A)避雷针(B)避雷器(C)抗雷圈
14.道岔电连接一般安装线岔反侧距离挂点(B)m处。
(A)5(B)10(C)15
15.软定位一般用于(A)m曲线外侧支柱上。
(A)R≤1000(B)1000m<R≤1400(C)1400m<R≤4000
16.非绝缘锚段关节两转换柱定位非工作支抬高(B)mm。
(A)100(B)200(C)300
17.绝缘锚段关节两转换柱定位,非工作支比工作支抬高(C)mm。
(A)200(B)300(C)500
18.Y型弹性吊弦用于(C)处。
(A)软横跨定位(B)转换柱定位(C)中间柱正定位
19.在距分相绝缘器(B)m处,应设立禁止双弓标志牌,通知司机不允许电力机车升双弓,以防造成短路。
(A)25(B)75(C)50
20.位于基本站台上的软横跨支柱的侧面限界一般为(A)m。
(A)5.0(B)3.0(C)2.8
21.回流线终端锚固采用(C)。
(A)终端锚固螺栓(B)可调式UT型线夹(C)倒装式耐张线夹
22.相邻两跨距在桥架、隧道口、站场咽喉等困难地段,可采用(A)。
(A)1:
2.0(B)1:
2.5(C)1:
3.0
23.单开道岔标准定位时,两接触线相交于道岔导曲线轨内缘到基本轨内缘间距为(B)mm处。
(A)745(B)690(C)600
24.支柱负载计算一般以(C)时为计算条件。
(A)最低温度(B)最大覆冰(C)最大风速
25.混凝土支柱翼缘破损局部露筋(A)根,可修补使用。
(A)1~2(B)2~3(C)3~4
26.混凝土支柱翼缘破损局部露筋(C)根,修补后降级使用。
(A)1~2(B)2~3(C)3~4
27.浇制基础时,片石间距不应小于(C)mm。
(A)50(B)60(C)100
28.在线路上使用车梯作业时,车梯上作业人员不得超过(B)人。
(A)1(B)2(C)3
29.限界门支柱埋深为1.8m,距铁路中心线(B)m。
(A)14(B)12(C)10
30.材料丧失正常工作能力的应力称为(A)。
(A)危险应力(B)工作应力(C)安全应力
31.R、L、C串联,正弦交流电路发生串联谐振时,(B)。
(A)电路中阻抗最大,电流最小(B)电路中电流最大,阻抗最小
(C)电感电容上电压等于零
32.整体坚石地带,拉线可用锚栓锚固,锚栓直径不得小于25mm,埋深不得小于(A)mm。
(A)700(B)500(C)400
33.与51mm(2英寸)腕臂配合使用的双重绝缘重污型棒式绝缘子为(A)。
(A)QBZ2-25D(B)QBN2-25D(C)QBZ1-25D
34.软横跨横向承力索采用镀锌钢绞线时的安全系数不应小于(B)。
(A)5.0(B)4.0(C)3.0
35.电连接应安装在设计规定的位置,允许施工偏差为(A)m。
(A)±0.5(B)±0.6(C)±0.7
36.牵引变电所高压侧结线最常用的是(A)结线。
(A)分支(B)内桥(C)外桥
37.接触网定位管卡子属于(A)零件。
(A)悬吊(B)定位(C)锚固
38.桥钢柱地脚螺栓埋深允许偏差为(B)mm。
(A)±10(B)±20(C)±30
39.软横跨最短直吊弦长度一般为(B)mm。
(A)300(B)500(C)800
40.每根环节吊弦不得少于两节,环的直径为线径的(B)倍。
(A)1~5(B)5~10(C)4~9
41.力在坐标轴上的投影是(C)。
(A)矢量(B)标量(C)代数量
42.轴向拉伸(或压缩)时,杆件横截面上的应力称为(B)。
(A)轴力(B)正应力(C)剪力
43.一段导线其阻值为R,若将其从中间对折并成一条新导线,其阻值将是原来的(C)。
(A)2倍(B)1/2倍(C)1/4
44.一有源二端网络,测得其开路电压为100V,短路电流为10A,当外加10Ω电阻时,则电阻上的电流为(B)A。
(A)10(B)5(C)20
45.远距离输电,若输送的电功率一定,则输电线上的电功率损失与输电的(B)成反比。
(A)电压(B)电压的平方(C)电流
46.有两个电容器且C1>C2,如果它们的端电压相等,则(A)。
(A)C1带电量多(B)C2带电量多(C)带电量相等
47.磁体中磁性最强的部位是(B)。
(A)中间(B)两极(C)N极或S极
48.通电导体周围磁场的强弱与(C)有关。
(A)导体长度(B)导体的截面(C)电流的大小
49.基尔霍夫第一定律又叫节点电流定律,说的是(C)。
(A)一个回路中各处电流相等(B)流出某节点电流的和为零
(C)流入节点的电流等于流出节点的电流
50.一个2μF与一个4μF的电容器并联,其等效电容为(B)。
(A)4/3μF(B)6μF(C)8μF
51.钢筋混凝土柱埋深的允许施工偏差从轨面算为:
(B)mm。
(A)±200(B)±100(C)±300
52.定位器在平均温度时应垂直于线路中心线,当温度变化时,顺线路方向的偏移量应与接触线在该点随温度变化伸缩量相一致。
其偏角最大不得大于(B)。
(A)15°(B)18°(C)20°
53.铜接触线在同一截面处损伤大于其截面(C)%时,应截断重接。
(A)12(B)8(C)10
54.承力索钢绞线7股中,断(A)股及以上时,应截断重接。
(A)1(B)2(C)3
55.距接触网带电体(C)m以内的金属结构应接地。
(A)3(B)4(C)5
56.三跨非绝缘锚段关节两转换柱间的两接触线水平间距为100mm,四跨绝缘锚段关节两转换柱间的两接触线水平间距为(C)mm。
(A)200(B)300(C)500
57.停电作业临时接地线应用截面(C)mm²及以上的多股裸软铜线。
(A)16(B)40(C)25
58.电力机车通过分段绝缘器时(B)通过。
(A)断电(B)带电(C)降弓
59.锚柱拉线应在线索下锚方向的延长线上,允许向大地侧偏差(C)mm。
(A)250(B)300(C)150
60.线索起落锚时坠砣码在坠砣杆上应排列整齐,缺口相互错开(B)。
(A)120°(B)180°(C)90°
61.混凝土支柱设有横卧板时,其上部横卧板顶面低于地面(B)m。
(A)0.1(B)0.3(C)0.5
62.四跨绝缘锚段关节中心柱处两接触线距轨面(C)。
(A)水平500mm(B)抬高500mm(C)等高
63.接触线拉出值允许施工偏差为(B)mm。
(A)+50(B)±30(C)+20
64.四跨绝缘锚段关节转换柱处两接触线垂直距离为(B)mm。
(A)200(B)500(C)300
65.同一锚段内接触线各接头间距不应小于(B)m。
(A)100(B)150(C)200
66.锚段关节电连接应分别在转换柱到锚柱间的跨距内,距转换柱(C)m处。
(A)5(B)8(C)10
67.双线电气化区段的供电臂末端设有分区所,将上下行接触网通过断路器实行(B)供电。
(A)串联(B)并联(C)越区
68.隧道内任一处带电体距接地体的绝缘距离要保证(B)mm以上。
(A)150(B)300(C)400
69.直线区段全补偿链形悬挂一般情况取(C)m为一个锚段。
(A)1500(B)1600(C)1800
70.直线区段半补偿链形悬挂一般情况取(B)m为一个锚段。
(A)1500(B)1600(C)1800
71.承力索在每个锚段内接头数不应大于2个,接触线在区间与车站正线上,每个锚段接头总数不应大于(B)个。
(A)2(B)3(C)4
72.受电弓振动至极限位置,和导线被抬起的最高位置距接地体的瞬间间隙正常值为不小于(A)mm。
(A)200(B)220(C)240
73.整体吊弦两头的载流环与线夹相连接的方向与承力索(C)。
(A)相同(B)相反(C)垂直
74.承力索在直线地段位于线路中心的正上方,允许误差为(B)。
(A)100(B)150(C)200
75.整体吊弦的安装位置和长度应符合吊弦布置和安装长度要求,吊弦长度允许误差为(A)mm。
(A)2(B)3(C)1
76.分段绝缘器装设在线路中心正上方,误差为(B)mm。
(A)150(B)100(C)200
77.线岔交叉点距道岔定位点的距离一般应大于(B)m。
(A)2(B)2.5(C)3
78.隔开引线及连接线应连接牢固,引线距接地体的距离应不小于(C)mm。
(A)400(B)450(C)300
79.放线时,架线车以(B)km/h匀速前进。
(A)15(B)5(C)10
80.160km/h及以上区段,接触网非支接头线夹在直线处距离受电弓中心的距离不得小于(C)mm。
(A)1150(B)1250(C)1350
81.在载流承力索区段每隔(B)m安装一组电连接,将承力索和接触线连接起来,保证可靠供电。
(A)150~200(B)200~250(C)250~300
82.硬横梁支柱跨度超过(C)m以上需采用钢柱。
(A)15(B)20(C)25
83.支柱拉线与地面的夹角最大不得大于(C)。
(A)45°(B)50°(C)60°
84.道岔处两工作支接触线在间距(C)mm处应等高。
(A)300(B)400(C)500
85.车站软横跨支柱顶在负载作用下,最大挠度不得大于(B)。
(A)0.5%(B)1%(C)1.5%
86.拉线基础下锚锚杆位置及方向正确,锚杆中心距锚杆的距离符合要求,施工误差(C)mm。
(A)±100(B)±150(C)±200
87.整体吊弦应竖直安装,顺线路方向允许偏差不得超过(A)mm。
(A)20(B)30(C)50
88.对于单开道岔彼岸准定位,时速在160km/h以下时,线岔投影一般应在岔心轨距(C)mm之间。
(A)500~800(B)500~950(C)630~1085
89.四跨非绝缘锚段关节下锚支投影与钢轨交叉处的抬高不小于(A)mm。
(A)300(B)500(C)600
90.金属支柱基础面应高于地面(或站台面)(A)mm。
(A)100~200(B)150~200(C)50~100
91.接触网运行中a值在最低温度时不小于(A)mm。
(A)200(B)250(C)300
92.隔离开关的主要作用是(A)。
(A)隔离电压(B)切除故障电流(C)切除符合电流
93.高速1/12道岔,其道岔处正线拉出值一般为(B)mm。
(A)200(B)300(C)500
94.120km/h以上区段正线接触线不允许有接头。
站线接触线在一个锚段内允许有一个接头。
两接头间距不应小于(B)m,接头悬挂点距离不应小于2m。
(A)100(B)150(C)300
95.混凝土各种配料的拌合要均匀,灌注混凝土时,宜连续进行,如必须间断,对不掺外加剂的混凝土,间歇时间不宜超过(C)小时。
基础的灌注应水平分层进行,逐层捣实。
杯形基础应连续浇制,一次成形。
(A)1(B)1.5(C)2
96.放坡开挖的基坑,基坑平面尺寸应按基础大小加宽(C)m,基础如有凹角,基坑仍应取直。
(A)0.2~0.5(B)0.3~0.5(C)0.3~0.6
97.当复测与定测结果的值不在规范规定的限差范围内时,应采用(C),不准改动。
(A)重新测量结果(B)复测与定测成果的平均值(C)定测结果
98.确定杆位在曲线段测量时以正线钢轨的(A)为测量对象。
(A)外轨(B)内轨(C)内、外轨都可以
99.承力索超拉张力宜为额定张力的(B)倍。
(A)1.5(B)1.6(C)1.8
100.站场横向测量中,同组软横跨支柱、硬横梁支柱中心的连线应与正线中心线垂直,软横跨支柱偏差角不得大于(A),硬横梁支柱偏差角不得大于2度。
(A)3度(B)5度(C)8度
101.限界门安装应符合设计要求,限制高度不得大于(C)m,限界门支柱埋设时应分层夯实,并用水泥砂浆片石加固。
支柱受力后应直立并略有外倾。
(A)2(B)3(C)4.5
102.混凝土支柱的容量不应低于(C)kN·m。
(A)27(B)30(C)38
103.中间柱腕臂在受力后易产生(A)变形。
(A)弯曲(B)压缩(C)拉伸
104.回流线在计算最大风速时与建筑物间的最小水平距离不得小于(B)mm。
(A)500(B)1000(C)2000
105.避雷器通常接于导线和地之间,与被保护设备(B)。
(A)串联(B)并联(C)混联
106.接触网结构高度的安全值为设计值(C)mm。
(A)±50(B)±100(C)±200
107.架设接触线时,应每隔(B)m左右,设一人观察已架设的接触线。
(A)300(B)400(C)500
108.160km/h及以上区段,接触网腕臂在直线处距离受电弓中心的距离不得小于(C)mm。
(A)1150(B)1250(C)1350
109.线岔处两支承力索间隙不应小于(B)mm。
(A)50(B)60(C)80
110.单开道岔标准定位时,两接触线的交点最佳位置是岔心轨距(A)mm的横向中点处的正上方。
(A)745(B)690(C)600
111.当海拔不超过1000m时,接触网抬带电部分距机车车辆的空气绝缘距离不应小于(C)mm。
(A)200(B)300(C)350
112.作业人员在接触网上作业前,必须按规定佩戴好防护服、防护鞋、安全帽、安全带等劳动防护用品,防护人员必须监督检查佩戴情况;作业时除要具备规定的工作票外,还须有(A)批准的作业命令;遇降雨雷电天气不得在接触网上作业。
(A)值班供电调度员(B)项目经理(C)监理工程师
113.对设计文件与现场不符的,应及时呈报(C)
(A)铁路局(B)建设指挥部(C)监理、设计单位
114.在通往牵引变电所的铁路专用线上换轨时,未设置可靠的分路连接线不得将(C)从钢轨上拆开。
(A)接地线(B)信号线(C)回流线
115.在电气化铁路上起道作业时,起道高度单股不得超过(B)mm,且隧道、桁架桥梁内不得超过限界尺寸线。
拨道作业时,线路中心位移不得超过±50mm。
(A)10(B)30(C)50
二、填空题:
(共47题)
1.软横跨支柱挠度是指支柱受力后的倾斜程度。
2.接触网基础一般是采用设局部模型板就地浇制的方法。
3.位于基本站台上的支柱侧面限界为5m.
4.接触线的弛度是指两悬挂点连接线的中点到接触线弧垂最低点的距离。
5.接触线高度是指接触线至轨面连线的垂直距离。
6.悬挂中某一点在受电弓的压力作用下,每单位垂直力使接触线升高的程度称为接触悬挂的弹性。
7.张力自动补偿装置,它的作用是补偿线索内的张力变化,使张力保持恒定。
8.腕臂安装在支柱上,用以支持接触悬挂,并起传递负荷的作用。
9.绝缘锚段关节不仅起到机械分段作用,同时起同相电分段作用。
10.转换支柱承受工作支、非工作支接触悬挂及其支持装置的重力、两支接触悬挂的风力和导线改变方向而产生的水平力。
11.张力放线一般保持2-3kN的张力。
12.支柱及基础是用以承受接触悬挂和支持装置的负荷,并将接触悬挂固定在规定的高度。
13.当跨距很小时,接触线张力的变化取决于温度的变化。
14.吊弦应在平均温度时处于垂直状态。
15.电连接的作用是保证接触网各导线之间电流的畅通。
16.绝缘子的作用是保持接触悬挂对地的绝缘。
17.拉线基础在浇制完毕后的规定时间内应遮盖浇水,浇水时间一般不少于5天。
18.吊弦布置应根据悬挂类型和跨距大小决定。
19.电力机车受电弓的最大允许工作范围为950mm.
20.链形悬挂具有弛度变化小、弹性均匀、稳定性好等优点。
21.承力索的主要作用是通过吊弦将接触线悬吊起来,提高悬挂的稳定性,与接触线并联供电。
22.隔离开关、负荷隔离开关的操动机构固定牢靠,机械闭锁或电气闭锁装置动作灵活、准确可靠。
23.半补偿中锚应安在设计指定的跨距中间位置上;中心锚结线夹两端锚结的张力应相等;线夹处接触线的高度应比相邻吊弦点高出20~60㎜,安装形式应符合要求
24.楔形线夹中回头长度为300~500mm,回头与本线用1.6~2.0mm镀锌铁线绑扎100mm。
25.间接带电作业时,绝缘操作杆的有效长度不得小于1000mm。
26.铜接触线局部磨耗大于30mm2时需更换或切断后做接头。
27.9号复式交分道岔标准定位柱位于两直线间距167mm处。
28.架线时,与接触网交叉或平行的电力线1kV及以下的最小水平接近距离为1m。
29.接触网平面布置图分为站场、隧道内和区间接触网平面图。
30.接触线工作部分坡度变化时,困难区段不应大于4‰。
31.距接触网带电体5m以内的金属结构应接地。
32.线岔的安装,应能保证在平均温度时,上部接触线位于线岔中央。
33.接触线距轨面的最高高度不得大于6500mm。
34.单开道岔标准定位柱位于道岔导曲线外侧两线间距600mm处。
35.电力机车通过受电弓从接触网上取得电流。
36.电气化铁道工程设计一般分为初步设计、技术设计和施工设计三个阶段。
37.接触网设计中考虑的气象因素有风、冰雪和温度。
38.软横跨支柱号码编号方向与线路公里标一致。
39.单开道岔标准定位时,两接触线相交于道岔导曲线两内轨轨距为630~760mm的横向中间位置。
40.接触悬挂包括接触线、吊弦、承力索和连接它们的零件。
41.BT供电方式沿线路架设一条回流线,每隔一定距离在接触网和回流线内串联接入吸流变压器,使电流沿回流线返回牵引变电所;AT供电方式沿线路架设一条正馈线,每隔一定距离在接触网与正馈线之间并联接入自耦变压器,其中性点与钢轨相接。
42.链形悬挂是接触线通过吊弦(或辅助索)悬挂在承力索上的悬挂方式;链形悬挂具有弛度变化小、弹性均匀、稳定性好等优点;链形悬挂按线索的相对位置分为直链形悬挂、斜链形悬挂和半斜链形悬挂三种。
43.确定接触线平面位置的装置称为定位装置。
44.施工中常用的手扳葫芦额定负荷有30kN和15kN两种。
45.补偿器是一种能自动调节线索张力的装置。
46.绝缘子瓷体表面破损面积大于300mm2时不得使用;绝缘子的泄漏距离是指沿绝缘子表面的曲线展开长度。
47.拉线基坑的位置应在下锚方向延长线上;拉线与地平面的夹角一般应为45°。
三、简答题:
(共14题)
1.电气化铁道对无线电设备产生干扰的原因有哪些?
答:
(1)电力机车受电弓与接触导线之间因离线产生的火花干扰。
(2)接触网金属构件因接触不良而产生的放电火花干扰。
(3)电力机车内各种电机产生的打火脉冲干扰。
(4)接触网绝缘子因潮湿、污秽等原因引起的沿面润闪放电或辉光放电,也是产生高频干扰的原因之一。
(5)接触网也会产生轻微的二次辐射和反射影响。
2.接触网施工中执行的相关标准主要有哪些?
答:
(1)部颁铁路电力牵引供电施工规范(接触网)。
(2)部颁铁路电力牵引供电质量检验评定标准(接触网)。
(3)部颁铁路电力牵引供电施工技术安全规则。
(4)铁路局颁行车组织规则(有关章节)。
(5)与铁路局签定的有关协议。
3.接触网专业竣工文件中的工程施工记录一般有哪几项内容?
答:
(1)钢柱基础隐蔽工程记录一份。
(2)支柱埋设隐蔽工程记录。
(3)接地装置埋设隐蔽工程记录。
(4)绝缘子,分段、分相绝缘器,开关,避雷器,吸流变压器试验记录。
4.腕臂支柱装配主要有哪几种形式?
答:
(1)中间柱;
(2)转换柱;
(3)中心柱;
(4)道岔柱;
(5)定位柱。
5.什么是接触网?
接触网主要由哪几个部分组成?
答:
(1)接触网是架设在铁道线上空向电力机车供给电能的特殊形式的输电线路。
(2)接触网主要由接触悬挂、支持装置、支柱与基础三部分组成。
6.全补偿链形悬挂有哪些优点?
答:
(1)弹性均匀,弛度变化小。
(2)调整方便。
(3)结构高度小,支柱容量及高度较小。
7.电连接根据安装位置分哪几种?
答:
(1)横向电连接;
(2)股道电连接;
(3)道岔电连接;
(4)锚段关节电连接;
(5)隔离开关电连接;
(6)避雷器电连接。
8.支柱安装时应符合哪些要求:
答:
(1)首先确认支柱容量、型号是否符合设计要求。
(2)竖立钢柱前,确认基础螺栓位置是否正确;
(3)竖立混凝土支柱前,确认坑位坑深是否正确;
(4)竖立混凝土锚柱前,按设计要求在支柱基坑底部安装底板或底盘,其中心位置与支柱中心一
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