预应力结构张拉压浆施工安全专项方案.docx
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预应力结构张拉压浆施工安全专项方案
杭平申线(浙江段)航道改造工程
桐乡段第1标段
预应力结构张拉、压浆安全专项施工方案
XXXXXXXXX有限公司
杭平申线(浙江段)航道改造工程
桐乡段第1标段项目经理部
二0一七年十二月
预应力结构张拉、压浆安全专项施工方案
一、编制说明
1、编制依据
(1)《中华人民共和国安全生产法》
(2)《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50—2011)
(3)《公路工程施工安全技术规范》(JTGF90-2015)
(4)《建筑施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005))
(5)《公路水运工程安全生产监督管理办法》
(6)《关于印发嘉兴市公路水运工程危险性较大工程专项方案论证审查管理办法(试行)的通知》(嘉交【2010】97号)
(7)《嘉兴市公路水运工程危险性较大工程专项方案论证审查管理办法》
(8)杭平申线(浙江段)航道改造工程桐乡段第1标段施工安全专项风险评估报告
(9)杭平申线(浙江段)航道改造工程桐乡段第1标段施工招标文件
(10)杭平申线(浙江段)航道改造工程桐乡段第1标段施工图设计文件
2、编制目的
(1)、有人员死亡的生产安全责任事故为零;
(2)、职工因工负伤事故为零;
(3)、船舶水上交通责任事故为零;
(4)、船舶火灾事故为零;
(5)、车辆交通责任事故为零;
(6)、突发环境责任事件为零;
(7)、职业病危害责任事故为零;
3、适用范围
杭平申线(浙江段)航道改造工程桐乡段第1标段预应力结构张拉、压浆施工安全专项施工。
4、编制原则
(1)认真、全面、系统阅读施工合同,深刻领会和贯彻设计意图及业主的各项要求;
(2)贯彻执行各项技术标准、安全技术规程。
执行业主对本工程建设的各项要求,采取现代化管理手段和施工项目管理模式,优化资源配置,实现动态管理,以适应施工组织安排的要求;
(3)对现场安全管理实施全员、全方位、全过程严密监控。
二、工程概况
1、工程简介
本标段桩号K0+000~K5+115,长5.115公里,桥梁工程主要内容包括:
桥梁新建、接线工程及拆除老桥;新建桥梁为姚家桥、青石桥、渔船汇桥、龙皇庙桥、王板桥。
其中姚家桥主桥上部结构为45+75+45m的混凝土变截面连续箱梁,青石桥、龙皇庙桥主桥上部结构为77米钢筋混凝土系杆拱,渔船汇桥主桥上部结构为87米钢管混凝土系杆拱,王板桥主桥上部结构48+80+48m的混凝土变截面连续箱梁。
护岸工程全长11341.62m,结构形式主要有A1、A2、A3、A4、B、C1、C2、C3、C4、D17、J型等形式,均为新建护岸,护岸基础根据不同的地质条件采取木桩、水泥搅拌桩、灌注桩、混凝土预制方桩、U型钢板桩等处理措施。
本工程合同工期为30个月,主要包括桥梁工程、航道工程、路基路面工程。
3、施工工艺
1、预应力张拉、压浆
预制矮T预应力筋采用高强度低松弛φs15.2mm钢胶线,fpk=1860Mpa,面积A=139mm2。
张拉采用双控,以应力控制为主,伸长率进行校核。
预应力的施工主要包括波纹管锚垫板安装、钢绞线下料及安装、锚具的准备及安装、预应力的张拉、封锚灌浆等。
2、预应力材料的进场检查及安装
A、锚具的进场检验
进场锚具符合现行的《公路桥梁预应力钢绞线用锚具、夹具和连接器》JTT329-2010的有关规定。
进场验收规定:
1)锚具、夹具进场时,除按出厂合格证和质量证明书核查其锚固性能、类别、型号、规格及数量外,还应按下列规定进行验收:
2)外观检查:
从每批中抽取2%的锚具且不少于10套,检查其外观和尺寸(厚度及直径)。
如有一套表面有裂纹或超过产品标准及设计图纸规定尺寸的允许偏差,则另取双倍数量的锚具重做检查,如仍有一套不符合要求,则逐套检查,合格者方可使用。
3)硬度检验:
从每批中抽取3%的锚具且不少于5套,对其中有硬度要求的零件做硬度试验,对每套至少抽取6片。
每个零件测试3点,如有一个零件不合格,则应另取双倍数量的零件重做试验,如仍有一个零件不合格,则逐个检查,合格者方可使用。
4)静载锚固性能试验:
当质量证明书不齐全、不正确或质量有疑点时,经上述两项试验合格后,应从同批中抽取6套锚具(夹具或连接器)组成3个预应力筋锚具组装件,进行静载锚固性能试验,如有一个试件不符合要求,则应另取双倍数量的锚具(夹具或者连接器)重做试验,如仍有一个试件不符合要求,则该批次锚具(夹具或连接器)为不合格。
5)预应力筋锚具、夹具验收批的划分:
在同种材料和同一生产工艺条件下,锚具、夹具应以不超过2000套组为一个验收批。
B、塑料波纹管的进场检验
1)塑料波纹管进场时,生产厂家应提供试验报告、质量保证书和合格证。
同时还必须要有明显标志包括:
生产厂名称或商标、地址;产品名称;产品标准号;生产日期、批号等。
并且还要对其外观、尺寸、物理力学性能按照《预应力混凝土桥梁用塑料波纹管》(JT/T529-2004)的有关规定进行检验。
2)外观质量
①波纹管色泽应均匀一致。
②内外壁不应有融体破裂、裂纹、硬块、气泡、杂质及影响使用的划伤等缺陷。
③内外壁波纹应完整,均匀一致。
内壁应光滑,内壁可用光源照看。
④塑料波纹管圆管尺寸及偏差应符合相关规定。
3)抽样
300mm±10mm长试样5根,用于环向刚度试验;1100mm长试样3根,用于柔韧性试验。
试样两端切割面平整与轴线垂直。
4)贮存
1)波纹管在搬运时,不得抛摔或在地面拖拉。
室外堆放时搭设遮盖物,避免曝晒和雨淋。
2)波纹管贮存在远离热源、油污和化学污染的地方,波纹管存放地点须平整,堆放高度不超过2m。
C、钢绞线的进场及验收
本工程预制T梁的预应力筋采用标准强度为1860MPa、公称直径为15.2mm的高强度低松弛钢绞线,其技术性能应符合现行《预应力混凝土用钢绞线》GB/T5224-2003的有关规定。
1)钢绞线的进场及检验,从每批钢绞线中任意取3盘,并从每盘所选的钢绞线端部正常部位截取一根试样进行表面质量、直径偏差和力学性能试验。
如每批少于3盘,应逐盘取样进行上述试验。
试验结果如有一项不合格时,则不合格盘报废,并再从该批未试验过的钢绞线中取双倍数量的试样进行该不合格项的复验,如仍有一项不合格,则该批钢绞线为不合格。
2)每检验批钢绞线的重量应不大于60t。
每批钢绞线应进行弹性模量试验。
3)钢绞线应存放于干燥处,避免潮湿锈蚀,工地存放应高出地面200mm以上,并及时盖好。
D、预应力筋的下料与编束
钢束下料长度应通过计算确定,即要满足使用要求,又要防止下料过长造成浪费。
两端张拉下料长度=钢束通过的孔长度+2×(限位板高度+千斤顶长度+工具锚高度+便于操作的预留长度)。
便于操作的预留长度一般采用10~15cm。
根据计算长度,用砂轮切割机切割钢绞线以保证切口平整、端头不散。
单束钢铰线切割后在每端离切口3~5cm处用扎丝绑好,以防钢铰线单筋散开。
将下好的钢绞线放在工作台上,根据每束钢绞线数量,每隔2~3m用绑扎丝将钢绞线扎成一组,铅丝扣端头接点需置入钢铰线束筋束内,形成预应力钢束。
编束时一定要绑紧,钢绞线要顺绕,根与根之间不得相扭。
编好的钢束要挂牌存放以免出错,同时预防钢绞线松散。
E、穿束
正弯矩预应力钢束在T梁张拉前穿入,用人工自一端穿入,穿入时钢束端头采用胶带包裹成锥形,以防止钢铰线头刺破管道,同时减小穿入阻力。
穿钢绞线过程中,如果遇到穿入困难时,不得猛烈撞击以免刺破管道。
负弯矩预应力钢束在现浇湿接头混凝土浇注后穿入,用人工穿入,其管道用钢筋定位架严格定位,定位间距为50cm,防止在混凝土浇筑过程中发生上浮。
穿束时核对长度,对号穿入孔道。
3、预应力张拉
矮T梁锚下张拉控制应力为1395MPa,最大单束张拉力为193.9KN×6=1163.4KN。
根据计算,张拉选用YCW250型智能千斤顶张拉。
A、预应力筋张拉前准备工作
①取得能够证明所用的钢绞线、锚具、夹片等材料合格的委托试验报告。
②对拟投入施工的张拉千斤顶、油表配套进行标定,测定油泵读数与张拉力之间的相关曲线,得出回归方程。
千斤顶一般使用6个月或300次,以及在使用过程中出现不正常现象时,应重新校核。
③根据钢绞线实测弹性模量和张拉千斤顶、油表标定结果的回归方程,按照规范公式计算得到理论伸长量,作为在施工中对钢束引伸量的控制值。
理论伸长值ΔL(mm)的计算:
ΔL=
Pp——预应力束的平均张拉力(N);
L——预应力钢材长度(mm);
Ap——预应力束截面面积(mm2);
Ep——预应力束弹性模量(N/mm2);
预应力筋平均张拉力按照下面的公式计算:
Pp=
式中:
P——预应力筋张拉端的张拉力(KN)
x——从张拉端至计算截面的孔道长度(m);
θ——从张拉端至计算截面曲线孔道部分切线的夹角之和(rad);
k——孔道每米局部偏差对摩擦的影响系数,;
μ——预应力筋与孔道壁的摩擦系数,。
按每束设计张拉力计算分级张拉中各级的压力表读数,并标在压力表上,以免出错。
按照张拉次序将钢束进行编号,以免出错。
张拉前调试千斤顶与油泵的工作性能,确保千斤顶与油泵性能良好。
④完成孔道压浆用C50水泥浆的配合比设计,并得到总监办中心试验室的批复。
⑤检查梁体质量有无蜂窝、麻面、孔洞、露筋,锚垫板处有无空洞等情况。
必要时要进行处理后方可张拉。
清除锚垫板表面和钢绞线上面的污物和油脂,擦洗锚具上面的油污,清除夹片上的毛刺。
⑥张拉条件为混凝土强度及弹性模量达到设计的90%,龄期不小于14天。
⑦设置张拉操作台和防护板。
制作钢支架,张拉前把钢支架紧靠在梁两端,千斤顶用导链挂在钢支架上,并在张拉端部距离千斤顶1.5~2.0m处安设防护板,防护板采用钢板等硬质材料制作,面积不小于2m×2m,以防锚具夹片弹出伤人。
B、预应力筋张拉
1)张拉顺序及程序
矮T梁的张拉顺序为:
N1→N2
张拉程序为:
0→初应力(0.1P
)→0.2P
→100%P(持荷5min锚固)。
2)张拉工艺
认真用刷子清除张拉端钢绞线表面的混凝土残渣,然后装锚环和夹片:
将钢绞线穿入锚环上相对应的小孔,调整钢绞线平行顺直后,将锚环贴紧锚垫板。
锚垫板上设有对中止口时,应防止锚具偏出止口。
在每小孔中的钢绞线外周插入夹片,夹片缝隙大小要调整均匀,用橡胶圈套在夹片尾上的凹槽内,两夹片外露锚环的长度要均匀一致。
装限位板:
使限位板上的小孔对准相应的钢绞线和锚环小孔后,使限位板紧贴锚环、无缝。
安装张拉千斤顶及油表:
要按照设计图纸规定的张拉顺序安装千斤顶及油表,同时注意按照校核时千斤顶与油表的对应关系进行安装,认真检查油表的输油管接头是否紧密、油管是否完整无破损,以防止张拉过程中漏油。
钢束穿过千斤顶的穿心孔道,千斤顶紧贴限位板,务必使千斤顶、限位板、锚环、锚垫板都在同一中心线上(即四对中)。
注意:
钢绞线在千斤顶内要理顺平行千万不能交错。
装工具锚环和夹片:
按上述步骤操作,工具锚夹片的光面先抹少许石腊或用透明胶带缠裹3-5圈后再装入,便于张拉完后夹片退出。
张拉要严格按照图纸规定的张拉顺序进行,同时保证钢绞线两端对称、横向对称张拉。
再次检查本次张拉的钢绞线是否是设计中规定的张拉束,准确无误后开动油泵少许充油,千斤顶张拉缸保持适量油压后稍松千斤顶吊索,调整千斤顶使千斤顶、锚环、锚垫板在同一中心线上,否则应进行调整,并使每股钢绞线受力均匀,以防造成较大的预应力损失或张拉过程中出现断丝。
张拉缸继续进油,按照预先计算好的张拉油表控制读数控制张拉应力,两端同时分级进行张拉:
0→10%σk(测延伸量)→20%σk(测延伸量)→100%σk(测延伸量并核对)→(持荷5分钟,以消除夹片锚固回缩时的预应力损失)→锚固(观测回缩)。
油压表全部回零,卸工具锚。
千斤顶全部回程,卸除千斤顶,并划线标志,以检查是否会出现滑丝现象。
当张拉中发生滑丝、夹片破碎时,可用千斤顶进行单根钢绞线张拉,取下旧夹片后,换用新夹片重新张拉锚固,操作时应两端同时进行。
张拉时两端随时进行联系张拉力和延伸量情况并做记录,张拉缸初进油(10%σK)记录行程并作计算伸长值的起点。
达到设计张拉力后持荷5分钟,核对延伸量符合规范要求后作好记录,否则停止张拉分析原因,采取措施后再进行张拉。
在分级张拉过程中,要使油泵上升速度稳定同步,钢束受力均匀,分级调整两端张拉的延伸量,逐步达到接近或相同,调整延伸量时,延伸量大的一端稍稍慢拉,延伸量小的一端稍稍快点拉,以此逐步进行调整。
实际伸长量值的计算方法为:
ΔL=ΔL3+ΔL2-2ΔL1
ΔL1——10%σk时的实测伸长值(mm);
ΔL2——20%σk时的实测伸长值(mm);
ΔL3——100%σk时的实测伸长值(mm);
预应力采用引伸量和张拉力双控,以张拉力为主,计算实际伸长量并与理论伸长量对比,如果误差在±6%以内则可进行下一束的张拉,否则及时查明原因,改正之后再进行张拉工作。
张拉完毕之后,严禁碰撞锚具和钢绞线。
张拉完成后先稳定2小时,待仔细检查无异常情况后用砂轮机割除多余钢绞线(留下的长度不小于30mm),严禁使用电弧进行切割。
用与预制T梁同标号的无收缩水泥砂浆临时将钢绞线端头和夹片密封,以免压浆时漏浆,同时起到保护钢绞线、夹片及锚头的作用。
张拉时要如实及时地填写张拉记录及《预应力张拉压浆施工和监理人员登记表》,报监理工程师审查签字。
4、孔道压浆
待整片梁所有预应力束张拉完后,应尽快进行压浆,且在48小时内完成。
压浆采用智能化设备,以提高压浆质量。
压浆前做好割切锚具外多余预应力钢绞线及冲洗孔道等准备工作,提早做好锚具周围的钢丝间缝隙和孔洞予以填封,以防冒浆。
①压浆顺序是先下后上,同一管道的压浆应连续进行,一次完成。
压浆时,两端应装上压浆阀门。
②压浆使用活塞式压浆泵压浆,压力一般为0.5Mpa-0.7Mpa,压浆的充盈度应达到孔道的另一端饱满且排出与规定流动度相同的水泥浆为止,关闭出浆孔后宜保持一个不小于0.5Mpa的稳压期,稳压期保持时间宜为3—5分钟。
③水泥浆技术指标
孔道压浆采用LY-101专用压浆料。
浆液的性能指标为:
水胶比0.26-0.28;初始流动度:
10-17S;
④当气温或构件温度低于5℃时,不得进行压浆,否则应采取保温措施。
当白天气温高于35℃时,压浆宜在晚上进行。
在压浆后两天,应检查注入端及出气孔的浆液密实情况,需要时要进行处理。
⑤从拌压浆料到开始向孔道压浆,间隔时间不超过40分钟,压浆料在使用前和压注过程中经常搅动。
⑥压浆时每一工作班应制取不小于3组试块,标准养护28d,检查其抗压强度,作为评定水泥质量的标准。
压浆过程中认真填写施工记录。
⑦对于边跨梁,压浆完毕,将伸缩缝梁端水泥浆冲洗干净,清除支承垫板、锚具及端面混凝土的污垢并将端面混凝土凿毛,然后焊接固定端部钢筋网,支上端面模板,进行封锚。
浇筑时要仔细操作振捣,使锚具处砼密实。
四、安全生产组织机构和职能分工
1、组织机构设置
贯彻项目经理负责制,项目经理受企业法人代表委托,代表单位全权处理施工管理中的一切事,项目经理为安全生产第一责任人,安全负责人为安全生产直接责任人。
工程施工过程中将结合本工程施工特点建立健全安全管理制度,并严格实施,确保对整体施工安全进行有效地控制。
安全生产专项领导小组成员如下:
组长:
XXX
副组长:
XXXXXX
成员:
XXX、XXX、XXX、XXX
项目领导及各科室领导、各工区长和班组长都是兼职安全员,在施工中充分发挥各自的职能。
2、主要职责
(1)项目经理
全权负责本工程的生产、安全、质量、保安和经营合同管理,具有人、财、物的独立调配、使用、奖励权及对职工的处罚辞退权。
项目经理是本合同工程安全保证的第一责任人,负责指导和督促参阅健全安全生产保证体系与措施,建立和实施安全生产责任制,确保各项安全活动的正常开展。
(2)安全负责人
主要负责现场安全生产管理,施工中,抓好施工生产计划落实,处理施工中出现的具体问题;严把安全生产关,抓好安全工作,把安全生产责任制落实下去。
(3)专职安全员
制定本合同工程的安全管理工作规划;负责安全综合管理,编制和呈报安全计划、安全技术方案和具体安全措施;组织每周、每月安全大检查,发现事故隐患,及时督促整改;负责安全检查、督促,对危险源点提出预防措施,定期对施工队进行安全教育;关键工序及有线附近施工提出安全施工防护的技术交底。
以及检查、督促落实。
负责工程施工过程所需安全材料的采购、保管、发放、调配及使用、回收和人员的培训、日常安全事务处理、对外联络及后勤管理、宣传教育工作。
负责整个工程的保安工作,制定工地保安值勤制度,维护工地正常的保安循序。
(4)兼职安全员
负责现场的安全综合管理,呈报具体的安全计划和具体的安全措施;发现事故隐患,及时督促整改;对危险源点提出预防措施,对员工进行不定期的安全教育。
负责工程施工过程中领取所需安全材料及发放、调配、使用、回收和日常安全事务处理工作,维护工地正常的保安循序。
五、危险因素分析及对策措施
在预应力梁板的张拉和压浆的施工过程中,存在的安全隐患有:
施工现场临时用电。
钢绞线:
放钢绞线时由于物理弹性伤人;切割时机械伤害;穿管时、张拉前、作业中、封锚前作业人员不注意被切口划伤。
张拉作业:
因设备、工具出现质量问题,或作业人员操作失误可能造成物体打击、机械伤害事故。
压浆作业:
违规操作和碰击锚具可能发生安全事故。
梁板的移运和吊装:
机械伤害。
造成事故的主要原因是:
没有明确的安全操作规程或规程执行不严,安全教育不够,作业人员不懂操作技术知识,设备安装及安全防护设施有缺陷,现场指挥操作不当或操作中配合不好,设计不周,工作地点和通道环境状况不良等。
六、安全保证措施
1、安全保证措施
(1)项目经理部成立安全生产领导小组,配有专职安全员,各班组配备兼职安全员,全面负责安全生产管理和监督。
(2)坚持“安全第一,预防为主,综合治理”的安全管理方针,切实贯彻执行安全技术措施,定期组织安全生产检查。
(3)开展安全生产教育工作,提高全员的安全意识,自觉遵守安全操作规程。
做到“安全生产,人人有责”。
2、安全管理措施
(1)机械操作的安全防护
(一)基本安全要求
①各种机械设备的操作人员必须经过相应部门组织的安全技术操作规程培训,考试合格后,持有效证件上岗。
②机械操作手上岗前,要进行全面身体健康状况检查,有禁忌病症的人员,不准从事机械操作工作。
③机械操作人员工作前,应对所有的机械设备进行安全检查,严禁带病使用,严禁酒后作业。
④机械操作人员只要离开机械设备,必须按规定将机械平稳停放于安全位置,并将驾驶室锁好,或把电器设备的控制箱拉闸上锁。
⑤严禁在行走机械的前后休息(包括乘凉、午休),行走前应检查周围情况,确认无障碍时鸣笛操作。
(2)临时用电安全防护
①临时用电必须符合国家城乡建设环境保护部部颁标准和当地供电局的有关部门安全运行规程。
②使用自备电源或外电线路共用同一供电系统时,电气设备应根据当地要求作保护接零或作保护接地,不得一部分设备作保护接零,另一部分设备作保护接地。
③低压架空线必须采取绝缘铜线或铝线,架空线必须设在专用电杆上,严禁架设在脚手架上;施工现场的架空线最大弧垂距不小于4m。
④电缆线沿地面敷设时,不得采用老化脱皮的电缆线,中间接头应牢固可靠,保持绝缘强度;不得承受拉力,过路处要穿管保护,电源端必须设漏电保护装置。
⑤集中用电场所配电箱,开关要分开设置,并采用两级漏电保护装置;配电箱、开关箱必须安装牢固,电具齐全完好,注意防尘。
⑥必须坚持一机一闸用电和下班断电加锁的原则。
(3)钢绞线施工安全措施
①放钢绞线时必须把成捆的线放在专用支架内,从内圈向外放线。
放线时宜慢,抓稳钢绞线。
②作业人员必须穿戴安全防护用品,如安全帽、加厚帆布手套。
③切割时要固定好钢绞线,切割完待冷却后再穿线。
④切口锋利容易划伤人,要采取打磨或包裹的方法处理。
⑤穿管的钢绞线应规定切割,不宜过长,否则会伤害他人。
⑥检查预应力管道是否畅通或有其它杂物。
⑦清理锚垫板槽口反压浆孔,按设计数量穿入钢绞线。
⑧长束整捆穿束时,必须保持两端平衡以免偏载,并要检查穿束架,放束架等是否牢固、安全。
(4)张拉施工作业安全措施
①张拉作业前必须检查张拉设备、工具(如:
千斤顶、油泵、压力表、油管、顶轴器及液控顶压阀等)是否符合施工及安全技术要求,检查合格后方可进行张拉作业。
②高压油管使用前应做对比试验,不合格的不得使用;
③张拉锚具应与机具配套使用,锚具进场时,应分批进行外观检查,不得有裂纹、伤痕、锈蚀,检查合格后方能使用;
④千斤顶与压力表应配套校验;使用的螺栓、螺母、铁楔,不得有滑丝和裂纹。
张拉机具应有专人使用和管理,并应经常维护,定期校验。
⑤安装锚环,位置应居中。
安装夹片。
轻轻打紧,端部应齐平。
⑥张拉过程中千斤顶后方严禁有人站立、穿行,不得堆放重要物品。
⑦张拉作业应统一指挥,同步、缓慢、均衡。
两端同步张拉,同步量测。
⑧油泵开动时,进、回油速度与压力表指针升降应平稳、均匀一致。
⑨油泵上的安全阀应调至最大工作油压不能自动打开的状态。
安全阀要保持灵敏可靠。
⑩油压表安装必须紧密满扣,油泵与千斤顶之间用的高压油管连同油路的各部接头,均须完整紧密,油路畅通,在最大工作油压下保持5分钟以上,均不得漏油。
若有损坏者及时更换。
高压油泵与千斤顶之间的连接点,各接口必须完好无损。
油泵操作人员必须戴防护眼睛,防止油管破裂及接头喷油伤眼。
预加压力时两端油泵应平稳且配合默契。
张拉前,操作人员要确定联络信号。
张拉件两端相距较远时,宜设对讲机等通讯设备。
张拉时安全阀应调至规定值后可开始张拉作业。
张拉时梁两端正面不准站人,高压油泵应放在梁的两侧,操作人员应站在预应力钢绞线位置的侧面。
张拉时发现油泵油压千斤顶锚具等有异常情况时,应立即停机检查。
张拉时,两端不得有人,或有相邻作业。
并做好防护措施。
张拉完毕后,退消时应采取安全防护措施,人工拆卸销子时,不得强击;对张拉施锚两端,应妥善保护,不得压重物;严禁撞击锚具、钢束及钢筋;
张拉后的钢筋在压浆前严禁碰击,踩踢,压浆时也要避开钢筋端部,以防钢筋突然断裂伤人。
管道尚未灌浆前,梁端应设围护和挡板。
(5)压浆施工作业安全措施
①张拉工作完成后孔道应尽早压浆,压浆强度达到设计要求后方可移运和吊装。
②现场不得有闲人围观或逗留。
③压浆前应用清水冲洗管道,冲洗后用高压风将残留水吹净。
④水泥浆必须按批准的设计配合比施工。
水泥浆自拌制至压入管道一般应在30~45min范围内。
⑤压浆顺序应先压注下层孔道,后压上层孔道。
⑥压浆的最大压力宜为0.5~0.7Mpa,当孔道较长或一次压浆时最大压力宜为1.0Mpa,当另一端饱满出浆并排出与规定稠度相同为止,
⑦关闭出浆口后。
保持不小于0.5Mpa的稳压期不小于3min。
⑧切割钢绞线不得使用电焊或氧气切割。
⑨压浆完成后,及时用与梁板同标号砂浆封锚。
3、民工的安全教育和管理
(1)民工的安全教育
①开工前进行系统安全教育,使广大民工牢固树立“安全第一、预防为主”的思想意识,克服麻痹思想。
②组织民工有针对性地学习有关部门安全方面的规章制度和安全知识,做到思想上重视,生产上严格执行操作规程。
未佩戴安全帽禁止进入施工现场。
③教育民工养成讲究饮食和环境卫生的习惯,预防传染病和食物中毒等现象的发生。
(2)民工的管理
①开工后各级安全生产领导小组定期组织检查。
各级安全监督人员经常对施工现场进行安全检查,及时发现
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